diff --git "a/PL9fwy3NUQKwb_ZM182hXjgzipD_RdvOAB/3yHW6ebffDM_postprocess.srt" "b/PL9fwy3NUQKwb_ZM182hXjgzipD_RdvOAB/3yHW6ebffDM_postprocess.srt"
new file mode 100644--- /dev/null
+++ "b/PL9fwy3NUQKwb_ZM182hXjgzipD_RdvOAB/3yHW6ebffDM_postprocess.srt"
@@ -0,0 +1,4096 @@
+1
+00:00:04,930 --> 00:00:07,650
+بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله
+
+2
+00:00:07,650 --> 00:00:13,230
+وبركاته اليوم هتكون المحاضرة التانية في ال shafts
+
+3
+00:00:13,230 --> 00:00:17,450
+and shaft components هنستكمل ال .. ال .. ال
+
+4
+00:00:17,450 --> 00:00:22,070
+chapter بس خلنا نعمل مراجعة سريعة للمحاضرة الفاتتة
+
+5
+00:00:22,070 --> 00:00:25,660
+في المحاضرة الفاتتة اتعرفنا علىالاعتبارات اللي
+
+6
+00:00:25,660 --> 00:00:30,500
+لازم ناخدها في تصميم الأعمدة منها اختيار المادة ال
+
+7
+00:00:30,500 --> 00:00:33,440
+geometric layout ال stress and strength analysis
+
+8
+00:00:33,440 --> 00:00:37,200
+وفي ال deflection and rigidity وفي ال vibration
+
+9
+00:00:37,200 --> 00:00:38,600
+due to natural frequency
+
+10
+00:00:41,160 --> 00:00:45,240
+بالنسبة للشفش يعني اتعرفنا بعض المصطلحات منها ال
+
+11
+00:00:45,240 --> 00:00:52,480
+deflection اللي هو يعني يعتمد على شكل المادة و شكل
+
+12
+00:00:52,480 --> 00:00:56,400
+العمود و مادته، ال stress بيعتمد على ال geometry
+
+13
+00:00:56,400 --> 00:00:59,520
+بس بيعتمدش على ال material، ال strength بتعتمد فقط
+
+14
+00:00:59,520 --> 00:01:01,600
+على ال material بتاعة العمود
+
+15
+00:01:06,010 --> 00:01:11,790
+الان ال .. ال .. اتعرفنا على ال shaft layout كيف
+
+16
+00:01:11,790 --> 00:01:14,950
+انصفت ال layout في اتجاه ال axial direction لل
+
+17
+00:01:14,950 --> 00:01:19,810
+shaft سواء كانت ال .. ال .. ال components gears او
+
+18
+00:01:19,810 --> 00:01:25,050
+sprockets او polys supporting ال .. ال .. ال axial
+
+19
+00:01:25,050 --> 00:01:29,530
+loads من خلال ال bearings عند الأطراف او في ال ..
+
+20
+00:01:29,530 --> 00:01:35,230
+او من طرف واحدالقالية تنقل العزم في الأعمدة وقالية
+
+21
+00:01:35,230 --> 00:01:44,510
+التركيب والفك للقطع اللي راكبة على العمدان لأن
+
+22
+00:01:44,510 --> 00:01:48,070
+في عندى primary means of locating components اللي
+
+23
+00:01:48,070 --> 00:01:53,070
+هي حكينا ال shoulders, retaining rings, sleeves,
+
+24
+00:01:53,330 --> 00:01:56,910
+clamps on collars واتعرفنا عليها بالتفصيل المرة
+
+25
+00:01:56,910 --> 00:01:57,730
+الفاتتة
+
+26
+00:02:03,860 --> 00:02:11,540
+عشان أنقل ال torque من العمود لل component لل gear
+
+27
+00:02:11,540 --> 00:02:17,180
+مثلا او العكس من ال gear للعمود في بعض الطرق منها
+
+28
+00:02:17,180 --> 00:02:20,460
+ممكن استخدم keys او splines او set screws او pins
+
+29
+00:02:20,460 --> 00:02:24,100
+او press or shrink fit او tapered fits
+
+30
+00:02:33,580 --> 00:02:36,700
+شوفنا طرق مختلفة لل assembly و disassembly لل
+
+31
+00:02:36,700 --> 00:02:42,880
+shafts و ال bearings على الأطراف بعدين
+
+32
+00:02:42,880 --> 00:02:47,460
+درسنا ال shaft design for stress حكي ان ال stress
+
+33
+00:02:47,460 --> 00:02:51,780
+بنحسب عند critical locations ال critical locations
+
+34
+00:02:51,780 --> 00:02:56,080
+عادة بتكون على السطح الخارجي اللي عندها بتكون ال
+
+35
+00:02:56,080 --> 00:03:00,080
+bending moment بتكون قيمتها كبيرة و بيكون في عندي
+
+36
+00:03:00,080 --> 00:03:03,240
+torque و بيكون في عندي stress concentration
+
+37
+00:03:07,690 --> 00:03:11,530
+في حال يعني في معظم الأحيان عند ال .. ال .. ال
+
+38
+00:03:11,530 --> 00:03:15,350
+critical location بيكون في عندي bending وعندي ..
+
+39
+00:03:15,350 --> 00:03:21,450
+وعندي torsion ال bending بيعمل normal stress sigma
+
+40
+00:03:21,450 --> 00:03:25,670
+.. sigma اللي هي حياتي كونها ال two components في
+
+41
+00:03:25,670 --> 00:03:27,650
+alternative component و في عندي mid range
+
+42
+00:03:27,650 --> 00:03:32,180
+component sigma alternative مثلا و Kf Mac على Iال
+
+43
+00:03:32,180 --> 00:03:35,820
+M اللي هي ال .. ال .. ال bending moment، ال C اللي
+
+44
+00:03:35,820 --> 00:03:39,480
+هي نص قطر ال shaft، ال I ال moment of inertia مقطع
+
+45
+00:03:39,480 --> 00:03:43,200
+ال .. ال shaft، ال KF اللي هو ال .. ال .. ال
+
+46
+00:03:43,200 --> 00:03:46,500
+fatigue stress concentration coefficient، نفس
+
+47
+00:03:46,500 --> 00:03:50,340
+الشيء ال shear stress due to torsion تاو A بساوة
+
+48
+00:03:50,340 --> 00:03:56,100
+KFS في TAC على Jالـ T اللي هي ال torque ال C نص
+
+49
+00:03:56,100 --> 00:03:59,340
+القطر ال J هي ال polar moment of inertia المقطع
+
+50
+00:03:59,340 --> 00:04:02,440
+وال KFS هي ال fatigue stress concentration factor
+
+51
+00:04:02,440 --> 00:04:03,180
+for torsion
+
+52
+00:04:07,320 --> 00:04:10,420
+طبعا المعادلات هذه if we customize it for round
+
+53
+00:04:10,420 --> 00:04:16,340
+shots بنتتغير المعادلة بنعوض عن ال C احنا حكينا في
+
+54
+00:04:16,340 --> 00:04:19,940
+حالة ال shots بيكون mainly في عنده bending و في
+
+55
+00:04:19,940 --> 00:04:23,140
+عنده torsion في طبعا ال due to bending هيكون دي ال
+
+56
+00:04:23,140 --> 00:04:26,140
+normal stress component في لها two components
+
+57
+00:04:26,140 --> 00:04:28,560
+واحدة alternating component و واحدة mid range
+
+58
+00:04:28,560 --> 00:04:31,920
+component بنفس الاشي اللي ال torsion stress due to
+
+59
+00:04:31,920 --> 00:04:34,560
+torque بيكون دي ال two components واحدة tau
+
+60
+00:04:34,560 --> 00:04:38,820
+alternating واحدة tauمين؟ في حالة round shaft
+
+61
+00:04:38,820 --> 00:04:43,580
+بنعود عن ال C ب D على 2 وال I بايع على 64 D أقصى 4
+
+62
+00:04:43,580 --> 00:04:49,300
+وال J بايع 32 D أقصى 4 وبعدين بنعمل اختصارات بتصفي
+
+63
+00:04:49,300 --> 00:04:54,460
+المعادلة زي ما احنا شايفينها طبعا
+
+64
+00:04:54,460 --> 00:04:56,520
+الان بدي امثل
+
+65
+00:05:00,090 --> 00:05:03,690
+ال stress component due to bending وال stress
+
+66
+00:05:03,690 --> 00:05:07,410
+component due to torsion ب one stress اللي هو
+
+67
+00:05:07,410 --> 00:05:10,350
+هسميه ال volume minus ال stress بحسب ال volume
+
+68
+00:05:10,350 --> 00:05:13,910
+minus ال stress sigma a prime بيستوى sigma
+
+69
+00:05:13,910 --> 00:05:16,570
+alternative تربيع زي اتلاتة تو alternative تربيع
+
+70
+00:05:16,570 --> 00:05:20,590
+اص نص و sigma M prime بيستوى sigma M تربيع زي
+
+71
+00:05:20,590 --> 00:05:27,210
+اتلاتة تو M تربيع لكل اص نصبعدين بستخدم احد ال
+
+72
+00:05:27,210 --> 00:05:32,130
+design theories لحساب يعني لو استخدمنا ال godman
+
+73
+00:05:32,130 --> 00:05:35,870
+theory هتكون واحدة لان بيستوى sigma a prime على se
+
+74
+00:05:35,870 --> 00:05:39,970
+زي sigma m prime على sut ومنها بحسب ال diameter في
+
+75
+00:05:39,970 --> 00:05:44,530
+حالة ال round شخص نفس الشيء ما ينطبق على godman
+
+76
+00:05:44,530 --> 00:05:49,230
+بنطبق على Gerber theory و ال asthma elliptic و ال
+
+77
+00:05:49,230 --> 00:05:49,830
+Soderberg
+
+78
+00:05:54,070 --> 00:05:57,510
+طبعا في حالة rotating shots .. في حالة rotating
+
+79
+00:05:57,510 --> 00:06:01,670
+shots ال .. ال .. ال .. ال main stress component
+
+80
+00:06:01,670 --> 00:06:06,270
+لل bending moment بتكون ساوي سفر و ال torque .. و
+
+81
+00:06:06,270 --> 00:06:09,030
+ال torque بيكون steady يعني التقى ال alternative
+
+82
+00:06:09,030 --> 00:06:12,910
+بتكون ساوي سفر في الحالات بيصير المعادلة أبسط
+
+83
+00:06:12,910 --> 00:06:21,050
+بيصير ال .. ال .. هتروحلو رجعنا السابقان يعني انا
+
+84
+00:06:21,050 --> 00:06:25,270
+حاسيت في حالة ال .. ال .. ال bending moment ال
+
+85
+00:06:25,270 --> 00:06:29,170
+main component ل bending moment قيمتها zero بتكون
+
+86
+00:06:29,170 --> 00:06:32,650
+ال sigma M بالساوة زيرو و لما تكون ال tau
+
+87
+00:06:32,650 --> 00:06:35,850
+alternating بالساوة زيرو معناته ال tau alternating
+
+88
+00:06:35,850 --> 00:06:36,630
+بالساوة زيرو
+
+89
+00:06:39,990 --> 00:06:41,870
+بعدين بحكي ال factor of safety أن y بيساوي as y
+
+90
+00:06:41,870 --> 00:06:45,110
+على sigma prime max بنخلال ان بحث بال maximum von
+
+91
+00:06:45,110 --> 00:06:53,530
+mice's stress sigma prime maximum حالين
+
+92
+00:06:53,530 --> 00:06:59,510
+example سبعة واحد الآن
+
+93
+00:06:59,510 --> 00:07:05,590
+هنكمل الان how to estimate stress concentrations
+
+94
+00:07:06,800 --> 00:07:11,140
+الان انا عندى shoulders for bearings and gear
+
+95
+00:07:11,140 --> 00:07:13,980
+support should match catalog recommendation for
+
+96
+00:07:13,980 --> 00:07:17,140
+the specific bearing or gear لما انا اجى اعمل
+
+97
+00:07:17,140 --> 00:07:26,520
+shoulders خد الشولدر عندى انا هنا هي عمود عملت كتف
+
+98
+00:07:26,520 --> 00:07:34,500
+سواء لجير او
+
+99
+00:07:34,500 --> 00:07:36,240
+كتف مثلا ل bearing
+
+100
+00:07:39,890 --> 00:07:46,170
+هذه ال bearing عادة
+
+101
+00:07:46,170 --> 00:07:49,670
+على سبيل مثال لو فتحت كتالوج عشان اختار bearing
+
+102
+00:07:49,670 --> 00:07:54,210
+معينة بيكون معطيني ال catalog بتاعة ال bearing
+
+103
+00:07:54,210 --> 00:07:57,350
+قيمة الكتف shoulder height
+
+104
+00:08:01,680 --> 00:08:07,400
+height معناته قدر الإمكان بعتمد في .. في تحديد
+
+105
+00:08:07,400 --> 00:08:10,800
+ارتفاع ال shoulder من ال recommendations بتاعة ال
+
+106
+00:08:10,800 --> 00:08:13,420
+supplier لل mechanical components زي ال bearings
+
+107
+00:08:13,420 --> 00:08:17,460
+أو ال gears هذا
+
+108
+00:08:17,460 --> 00:08:20,680
+أول شرط ال fillet radius at shoulder needs to be
+
+109
+00:08:20,680 --> 00:08:23,660
+sized to avoid interference with fillet radius of
+
+110
+00:08:23,660 --> 00:08:31,070
+the mating component يعني الآن خلينا نكبرناخد كتف
+
+111
+00:08:31,070 --> 00:08:47,810
+ل bearing طبعا هيكون فيه عنده هنا fillet الآن
+
+112
+00:08:47,810 --> 00:08:48,570
+ال bearing
+
+113
+00:08:53,110 --> 00:08:57,310
+ال bearing هتيجي تركب هنا مثلا هاي ال bearing
+
+114
+00:08:57,310 --> 00:09:06,070
+هيكون فيه fillet لها هنا ال fillet إذا كانت أصغر
+
+115
+00:09:06,070 --> 00:09:13,510
+مش هتركز ال bearing صح معناه لازم يكون ال fillet
+
+116
+00:09:13,510 --> 00:09:14,330
+بتاعة ال bearing
+
+117
+00:09:19,240 --> 00:09:32,340
+ال filet of bearing لازم يكون أكبر من ال filet of
+
+118
+00:09:32,340 --> 00:09:37,240
+shoulder إذا
+
+119
+00:09:37,240 --> 00:09:44,090
+كان العكس يعنيكانت ال filet بتاع ال shoulder أكبر
+
+120
+00:09:44,090 --> 00:09:47,370
+من ال filet بتاع ال bearing مش هتركب ال bearing صح
+
+121
+00:09:47,370 --> 00:09:50,570
+هتعمل اهتزازات ميكانيكية و بعدين هتعمل ضجيج و
+
+122
+00:09:50,570 --> 00:09:56,170
+الصوت عالي و بعدين هتصير failure الان
+
+123
+00:09:56,170 --> 00:10:03,930
+في طرق to reduce في طرق لتقليل ال stress
+
+124
+00:10:03,930 --> 00:10:09,220
+concentration عند ال shouldersبتخلي ال stress ال
+
+125
+00:10:09,220 --> 00:10:14,220
+stress field انسيابي يعني احد الطرق انه ممكن يعمل
+
+126
+00:10:14,220 --> 00:10:27,380
+groove بالشكل هذا فبتكون
+
+127
+00:10:27,380 --> 00:10:30,820
+ال bearing راكزة مرتاحة فال stress field او ال
+
+128
+00:10:30,820 --> 00:10:32,600
+strain field جوا ال material
+
+129
+00:10:35,920 --> 00:10:41,120
+بيكون بشكل انسيابي بلف
+
+130
+00:10:41,120 --> 00:10:51,940
+حوالين التجويف فعلا فهذه طريقة طريقة تانية انه
+
+131
+00:10:51,940 --> 00:10:59,760
+بيعمل relief groove هنا relief groove ف relief
+
+132
+00:10:59,760 --> 00:11:04,820
+groove برضه بيعمل ال strain fieldفي المنطقة هذه
+
+133
+00:11:04,820 --> 00:11:11,860
+smooth طريقة
+
+134
+00:11:11,860 --> 00:11:16,260
+تالتة طريقة
+
+135
+00:11:16,260 --> 00:11:19,020
+تالتة انه بيعمل groove تحت البرج يعني بيصير عندهين
+
+136
+00:11:19,020 --> 00:11:28,460
+groove هنا حافر نفس
+
+137
+00:11:28,460 --> 00:11:29,580
+الاشي بيصير ال floor
+
+138
+00:11:34,420 --> 00:11:40,100
+ال .. ال .. ال strain field smooth يعني هذه أحد
+
+139
+00:11:40,100 --> 00:11:46,720
+الطرق الشائعة و طبعا هذه من أكثر الطرق الشيوعان في
+
+140
+00:11:46,720 --> 00:11:57,160
+to reduce ال stress concentration table
+
+141
+00:11:57,160 --> 00:11:58,040
+سبعة واحد
+
+142
+00:12:00,630 --> 00:12:04,390
+بيعطيني أول first estimates for stress
+
+143
+00:12:04,390 --> 00:12:08,710
+concentration factors KT and KTS for different
+
+144
+00:12:08,710 --> 00:12:13,330
+conditions عند الشُلدر، يعني shoulder fillet sharp
+
+145
+00:12:13,330 --> 00:12:17,230
+يعني R على D بيساوي 0.02، shoulder fillet well
+
+146
+00:12:17,230 --> 00:12:21,970
+rounded R على D بيساوي 0.1، طبعا هذه في حالة
+
+147
+00:12:21,970 --> 00:12:26,480
+الشُلدرال geometric stress concentration factor
+
+148
+00:12:26,480 --> 00:12:29,980
+due to bending مثلا في الحالة بيكون 2.7 ال
+
+149
+00:12:29,980 --> 00:12:32,600
+geometric stress concentration factor due to
+
+150
+00:12:32,600 --> 00:12:37,600
+torsion بيكون 2.2 ال geometric stress
+
+151
+00:12:37,600 --> 00:12:41,580
+concentration factor due to axial loading بيكون 3
+
+152
+00:12:41,580 --> 00:12:48,060
+في حالة well roundedshoulder بيكون يعني هاي ال
+
+153
+00:12:48,060 --> 00:12:50,200
+factors one point seven one point five one point
+
+154
+00:12:50,200 --> 00:12:55,660
+nine في حالة end من ال key seed بيكون two point
+
+155
+00:12:55,660 --> 00:13:01,240
+one four three في حالة مثلا retaining grain groove
+
+156
+00:13:01,240 --> 00:13:06,320
+خمسة و تلاتة
+
+157
+00:13:06,320 --> 00:13:10,920
+لان هنحل example هنتبع example سبعة واحد بالتفصيل
+
+158
+00:13:12,800 --> 00:13:33,340
+سوف أتابع سبعة واحد بالتفصيل سبعة
+
+159
+00:13:33,340 --> 00:13:39,010
+اتنينطبعا هذا ال example this example is part of a
+
+160
+00:13:39,010 --> 00:13:43,030
+large case study هذا .. هذا ال example جزء من حالة
+
+161
+00:13:43,030 --> 00:13:49,310
+دراسية كبيرة لمزيد من المعلومات عشان تعرف السياق
+
+162
+00:13:49,310 --> 00:13:54,530
+العام ارجع ل chapter تمانتاش في الكتاب شغلي نبدأ
+
+163
+00:13:54,530 --> 00:13:55,250
+نص المثلة
+
+164
+00:14:15,280 --> 00:14:15,420
+تصميم مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح
+
+165
+00:14:15,420 --> 00:14:15,480
+مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح
+
+166
+00:14:15,480 --> 00:14:18,820
+مصطلح مصطلح مصطلح مصطلح مصطلحgear box ده بيعمل
+
+167
+00:14:18,820 --> 00:14:25,460
+reduction مرتين لحد ما بيانت عندي ال axel او زي ما
+
+168
+00:14:25,460 --> 00:14:30,720
+مبين في الشكل مبين هنا في الشكل عندي واضح ان هذا
+
+169
+00:14:30,720 --> 00:14:37,320
+هو الشافت في عندي جير تلاتة وفي له shoulder هنا و
+
+170
+00:14:37,320 --> 00:14:41,660
+جير اربعة ويله shoulder وعندي bearing ايه ويلها
+
+171
+00:14:41,660 --> 00:14:48,230
+shoulderعندي bearing بي ويلها shoulder طبعا هو هنا
+
+172
+00:14:48,230 --> 00:14:52,570
+يبين عند الأقطار دي واحد و دي اتنين و دي تلاتة و
+
+173
+00:14:52,570 --> 00:14:59,250
+دي اربعة و دي خمسة و دي ستة و دي سبعة بعدين عامل
+
+174
+00:14:59,250 --> 00:15:03,010
+ال reference ال reference اللي هو هذا ال zero
+
+175
+00:15:03,010 --> 00:15:06,790
+اتجاه ال axleطرف ال bearing هي دي يعني بيبدأ عند
+
+176
+00:15:06,790 --> 00:15:10,230
+point two five inch منتصف ال bearing عند point
+
+177
+00:15:10,230 --> 00:15:13,690
+seven five inch و الطرف التاني ال bearing عند one
+
+178
+00:15:13,690 --> 00:15:17,570
+point two five يعني ال bearing عرضها عرضها واحد
+
+179
+00:15:17,570 --> 00:15:27,610
+inch بعدين ال .. ال .. لحد الكتف لل retaining ring
+
+180
+00:15:27,610 --> 00:15:30,110
+من جهة الشمال عنده بيكون ال dimension one point
+
+181
+00:15:30,110 --> 00:15:35,160
+seven fiveبعدين طرف الجير تلاتة عند two inch ..
+
+182
+00:15:35,160 --> 00:15:38,620
+two inch طبعا من المرجع من ال data نص الجير عند
+
+183
+00:15:38,620 --> 00:15:42,080
+two point seven five و الكتف تاع الجير عند تلاتة
+
+184
+00:15:42,080 --> 00:15:48,350
+point خمسةالكتف تاع الجير التاني جير four اللي هو
+
+185
+00:15:48,350 --> 00:15:54,150
+سبعة و نص انش و نص الجير عند تمانية و نص انش و طرف
+
+186
+00:15:54,150 --> 00:15:59,050
+الأيمن .. سطح الأيمن للجير عند تسعة و نص انش و
+
+187
+00:15:59,050 --> 00:16:04,970
+الكتف لل retaining ring اللي هو جاية تسعة و سبعة و
+
+188
+00:16:04,970 --> 00:16:09,750
+خمسة انش و الكتف على الطرف الأيصر لل bearing بي
+
+189
+00:16:09,750 --> 00:16:15,560
+عند عشرة و ربع انشو المنتصف في ال bearing عند 10
+
+190
+00:16:15,560 --> 00:16:21,140
+.75 و الطرف الأيمن لل bearing عند 11.25 انش و
+
+191
+00:16:21,140 --> 00:16:27,020
+الطرف التاني للعمود عند 11.5 انش يعني العمود طوله
+
+192
+00:16:27,020 --> 00:16:35,280
+11 انش و نص اللحظة التالت الجير التالت ممسوك من
+
+193
+00:16:35,280 --> 00:16:37,460
+طرف الشمال هي هتكون فيه عندك retaining ring في
+
+194
+00:16:37,460 --> 00:16:44,190
+المنطقة هذه عند النقطة هذهو ال gear تلاتة ممسوك من
+
+195
+00:16:44,190 --> 00:16:46,730
+الجهة اليمنى ب retaining ring يعني هنا هتكون برضه
+
+196
+00:16:46,730 --> 00:16:53,550
+في retaining ring ال torque is transmitted from
+
+197
+00:16:53,550 --> 00:16:57,690
+gear تلاتة لل shaft من خلال key way اللي هو الأبيض
+
+198
+00:16:57,690 --> 00:17:01,570
+اللي هناالـ torque is transmitted from gear 3 to
+
+199
+00:17:01,570 --> 00:17:06,830
+.. to the shaft through the key way و ال torque
+
+200
+00:17:06,830 --> 00:17:12,530
+from the shaft is transmitted to gear 4 through
+
+201
+00:17:12,530 --> 00:17:19,350
+this key way معطينا قطر ال .. ال gear رقم تلاتة
+
+202
+00:17:19,350 --> 00:17:23,870
+اتناشر انش والgear رقم اربعة اتنين point ستة سبعة
+
+203
+00:17:23,870 --> 00:17:24,530
+انش
+
+204
+00:17:27,430 --> 00:17:32,130
+يعني هذه كل البيانات طبعا هنا مرقم عند هنا ال data
+
+205
+00:17:32,130 --> 00:17:44,370
+c a d e f g h i j k l m p n طيب أنا لخاطر أحط
+
+206
+00:17:44,370 --> 00:17:47,890
+الأرقام
+
+207
+00:17:47,890 --> 00:17:54,150
+هذه لأنها هتلزمنا عند ال axial location
+
+208
+00:17:57,430 --> 00:18:01,850
+عندي ال Axel ال
+
+209
+00:18:01,850 --> 00:18:10,550
+location عندي
+
+210
+00:18:10,550 --> 00:18:16,950
+ال data و
+
+211
+00:18:16,950 --> 00:18:23,890
+عندي ال .. ال .. ال value القيمة بتاعته بال انش
+
+212
+00:18:25,330 --> 00:18:29,750
+الديتم هتكون ال value بتاعتها Zero بعدين تجي ال C
+
+213
+00:18:29,750 --> 00:18:33,730
+Born
+
+214
+00:18:33,730 --> 00:18:38,930
+to five بعدين
+
+215
+00:18:38,930 --> 00:18:47,330
+A Born سبعة الخمسة بعد
+
+216
+00:18:47,330 --> 00:18:49,710
+A D واحد و ربع
+
+217
+00:18:54,300 --> 00:19:01,820
+بعدين E واحد point سبعة خمسة E واحد point سبعة
+
+218
+00:19:01,820 --> 00:19:12,300
+خمسة بعدين F اتنين بعدين
+
+219
+00:19:12,300 --> 00:19:20,780
+G اتنين point سبعة خمسة G اتنين point سبعة خمسة و
+
+220
+00:19:20,780 --> 00:19:22,000
+H تلاتة و نص
+
+221
+00:19:29,150 --> 00:19:36,150
+و I سبعة و نص و
+
+222
+00:19:36,150 --> 00:19:42,770
+J تمانية و نص و
+
+223
+00:19:42,770 --> 00:19:52,630
+K تسعة و نص و
+
+224
+00:19:52,630 --> 00:19:55,790
+L تسعة point سبعة خمسة
+
+225
+00:20:01,630 --> 00:20:10,190
+و M عشرة و ربع و
+
+226
+00:20:10,190 --> 00:20:17,130
+B عشرة M عشرة و ربع و B عشرة point سبعة خمسة B
+
+227
+00:20:17,130 --> 00:20:20,410
+عشرة
+
+228
+00:20:20,410 --> 00:20:27,090
+point سبعة خمسة و N إحداش و ربع
+
+229
+00:20:31,810 --> 00:20:37,050
+و الـ other end للـ shaft عندي
+
+230
+00:20:37,050 --> 00:20:52,990
+حداش و نص طيب
+
+231
+00:20:52,990 --> 00:20:57,930
+و الأقطار عندي زي ما تشايفين دي واحد دي اتنين دي
+
+232
+00:20:57,930 --> 00:21:04,610
+تلاتةهي عندي دي واحد دي اتنين دي تلاتة دي اربعة دي
+
+233
+00:21:04,610 --> 00:21:08,990
+خمسة دي ستة دي سبعة معناته احنا يعني في عندي هين
+
+234
+00:21:08,990 --> 00:21:13,910
+gear تلاتة gear تلاتة عندي ال load بنتقل من في
+
+235
+00:21:13,910 --> 00:21:17,050
+gear .. gear هين مش شايفينه انا اسمه gear اتنين
+
+236
+00:21:17,050 --> 00:21:24,490
+وفي هين gear اخر اسمه gear خمسة يعني ال motion يتم
+
+237
+00:21:24,490 --> 00:21:30,770
+نقلها من gear اتنين ل gear تلاتةبعدين الشفق بنقل
+
+238
+00:21:30,770 --> 00:21:37,890
+ال motion لجير 4 والجير 4 بنقل لجير 5 طيب
+
+239
+00:21:41,520 --> 00:21:44,560
+the gears and bearings are located and supported
+
+240
+00:21:44,560 --> 00:21:49,540
+by shoulders زي ما حكينا ال .. and held in place
+
+241
+00:21:49,540 --> 00:21:55,080
+by retaining rings الجير و ال bearings يتم تموضعهم
+
+242
+00:21:55,080 --> 00:21:59,200
+من خلال أكتاف من طرف و من الطرف تاني ممسكين ب
+
+243
+00:21:59,200 --> 00:22:03,240
+retaining rings the gears transmit torque through
+
+244
+00:22:03,240 --> 00:22:10,080
+keys يتم نقل العزم للجير للشاف من خلال key ways
+
+245
+00:22:10,080 --> 00:22:11,000
+بينهم بين الشاف
+
+246
+00:22:14,500 --> 00:22:18,160
+gears have been specified as shown allowing the
+
+247
+00:22:18,160 --> 00:22:20,340
+tangential and radial forces transmitted through
+
+248
+00:22:20,340 --> 00:22:22,900
+the gear to the shaft to be determined as follows
+
+249
+00:22:22,900 --> 00:22:32,240
+معطين هو w اتنين تلاتة tangential يعني
+
+250
+00:22:32,240 --> 00:22:36,440
+ال tangential load المنقول من جير اتنين لجير تلاتة
+
+251
+00:22:36,440 --> 00:22:40,360
+w اتنين
+
+252
+00:22:40,360 --> 00:22:49,070
+تلاتة tangentialخمس مائة واربعين pound و
+
+253
+00:22:49,070 --> 00:22:54,270
+W اتنين لتلاتة ال radial ال radial load ملقو من
+
+254
+00:22:54,270 --> 00:23:04,830
+جير اتنين لجير تلاتة مية و سبعة وتسعين pound و
+
+255
+00:23:04,830 --> 00:23:09,970
+W خمسة لاربعة tangential
+
+256
+00:23:14,130 --> 00:23:20,670
+الفين واربعمية و واحد تلاتين pound و W خمسة لاربعة
+
+257
+00:23:20,670 --> 00:23:37,050
+radial اللي هو تمانية و خمسة تمانين pound طيب
+
+258
+00:23:37,050 --> 00:23:39,730
+المطلوب
+
+259
+00:23:41,210 --> 00:23:46,430
+proceed with the next phase of the design استمر في
+
+260
+00:23:46,430 --> 00:23:51,010
+المرحلة التانية من عملية التصميم in which a
+
+261
+00:23:51,010 --> 00:23:54,270
+suitable material is selected يعني هتختار مادة
+
+262
+00:23:54,270 --> 00:23:58,510
+معدن مناسبand appropriate materials for each
+
+263
+00:23:58,510 --> 00:24:01,490
+section of the shaft are estimated based on
+
+264
+00:24:01,490 --> 00:24:05,130
+providing sufficient fatigue and static stress
+
+265
+00:24:05,130 --> 00:24:08,170
+capacity for infinite life of the shaft with
+
+266
+00:24:08,170 --> 00:24:11,350
+minimum safety factor of واحد و نص يعني المطلوب
+
+267
+00:24:11,350 --> 00:24:16,690
+أنه نختار مادة مناسبة للعمود وال design بتاعنا
+
+268
+00:24:16,690 --> 00:24:21,820
+هيكون ل infinite life لل shaftومعطيني minimum
+
+269
+00:24:21,820 --> 00:24:27,380
+safety factor بيساوي واحد و نص يعني اللي هو
+
+270
+00:24:27,380 --> 00:24:38,560
+infinite life وال
+
+271
+00:24:38,560 --> 00:24:43,820
+factor of safety and minimum بيساوي واحد و نص هذا
+
+272
+00:24:43,820 --> 00:24:46,740
+ال factor of safety at any location لازم يقلش عن
+
+273
+00:24:46,740 --> 00:24:47,320
+واحد و نص
+
+274
+00:24:52,480 --> 00:24:58,900
+طيب اول شي طبعا
+
+275
+00:24:58,900 --> 00:25:13,380
+اول
+
+276
+00:25:13,380 --> 00:25:19,820
+شي لازم نعمل free body diagram لشفت
+
+277
+00:25:20,810 --> 00:25:25,830
+عملنا سيمبل في الريبا دياجرام هاي ال shaft هذا
+
+278
+00:25:25,830 --> 00:25:29,250
+المحور هذا الاتجاه المحور بتاع ال shaft هو ال X
+
+279
+00:25:29,250 --> 00:25:38,490
+axis هذا ال X هذا ال Y وهذا ايش ال Z طبعا في عند
+
+280
+00:25:38,490 --> 00:25:45,270
+الطرف A و الطرف Bفي reaction forces عند ال bearing
+
+281
+00:25:45,270 --> 00:25:48,310
+عند a و reaction عند ال bearing b يعني هتكون لها
+
+282
+00:25:48,310 --> 00:25:52,870
+two components one along ال y direction ray و one
+
+283
+00:25:52,870 --> 00:25:57,990
+along z direction raz وفي reaction force عند ال
+
+284
+00:25:57,990 --> 00:26:02,110
+bearing b rby و rbz
+
+285
+00:26:03,750 --> 00:26:07,470
+لحظة جايب عندي هنا من الجير 2 على الجير 3 فيه
+
+286
+00:26:07,470 --> 00:26:11,050
+tangential force و W2 تلاتة tangential هذه اتجاهها
+
+287
+00:26:11,050 --> 00:26:17,830
+و W2 تلاتة radial و عند الجير 4 من 4 على 5 رايح
+
+288
+00:26:17,830 --> 00:26:22,390
+tangential force و W5 أربعة tangential و W5 على 4
+
+289
+00:26:22,390 --> 00:26:26,190
+radials يعني هذه كل ال forces اللي بتأثر على
+
+290
+00:26:26,190 --> 00:26:30,990
+النظامالان من الفي بيديو الدياجرام هذا باوجد ال
+
+291
+00:26:30,990 --> 00:26:36,950
+reaction forces ر أي و ر از و ر بي و ر بي ز كيف
+
+292
+00:26:36,950 --> 00:26:44,590
+هوجدهم بعمل باخد ال moment حوالين a summation
+
+293
+00:26:44,590 --> 00:26:48,770
+للمoment
+
+294
+00:26:48,770 --> 00:26:54,190
+حوالين a ك vector بتساوي
+
+295
+00:26:59,920 --> 00:27:06,920
+R تلاتة اللي هي R تلاتة هي إلها component إلها
+
+296
+00:27:06,920 --> 00:27:10,460
+component تجاه بالشكل هذا و component بالشكل هذا
+
+297
+00:27:10,460 --> 00:27:24,420
+component تجاه ال X ال cross W W اتنين تلاتة ك
+
+298
+00:27:24,420 --> 00:27:26,480
+vector زائد
+
+299
+00:27:30,080 --> 00:27:43,780
+R أربعة cross W خمسة أربعة الان
+
+300
+00:27:43,780 --> 00:27:51,520
+هذه
+
+301
+00:27:51,520 --> 00:27:55,160
+تمثل
+
+302
+00:27:55,160 --> 00:27:59,690
+لها component ل R أربعةفى هذا الاتجاه و اربع فى
+
+303
+00:27:59,690 --> 00:28:07,790
+هذا الاتجاه المعناته ك vector ال R تلاتة ك vector
+
+304
+00:28:07,790 --> 00:28:14,410
+هتكون المركبة فى اتجاه ال
+
+305
+00:28:14,410 --> 00:28:23,910
+X فى اتجاه ال X اللى هى جاي خد نرجع فى اتجاه ال X
+
+306
+00:28:23,910 --> 00:28:29,260
+و مركبة فى اتجاه ال Yخلّيني أشوف هنا مش بيبين عندي
+
+307
+00:28:29,260 --> 00:28:50,940
+إيه تان جاي بين نقطة جي جي و إيه هاي جي جي
+
+308
+00:28:50,940 --> 00:28:56,370
+إحدث هي تانين point سبعة خمسةو A Bon 7 5 يعني
+
+309
+00:28:56,370 --> 00:28:59,450
+اتنين Bon 7 5 ناقص Bon 7 5 اتنين يعني هتكون R
+
+310
+00:28:59,450 --> 00:29:05,610
+تلاتة هتكون اتنين في اتجاه ال I و في اتجاه ال Y
+
+311
+00:29:05,610 --> 00:29:11,090
+اللي هو نصف قطر ال .. نصف قطر ال .. ال gear ال
+
+312
+00:29:11,090 --> 00:29:16,010
+gear اتناشر انش يعني هتكون زائد ستة باتجاه ال J
+
+313
+00:29:16,010 --> 00:29:23,410
+هذه R تلاتة و W اتنين تلاتة اللي هو مركبتين
+
+314
+00:29:26,880 --> 00:29:31,260
+وحدة باتجاه الـ negative Y minus W تلاتة radial
+
+315
+00:29:31,260 --> 00:29:43,520
+minus W تلاتة radial في اتجاه ال J زائد W تلاتة في
+
+316
+00:29:43,520 --> 00:29:48,060
+اتجاه ال K W تلاتة
+
+317
+00:29:48,060 --> 00:29:51,840
+tangential
+
+318
+00:29:51,840 --> 00:30:02,740
+باتجاه ال Kيعني بيصير ال W 2 3 بالسوء
+
+319
+00:30:02,740 --> 00:30:09,440
+و minus ال W 2 3 ال radial هي minus 797 باتجاه ال
+
+320
+00:30:09,440 --> 00:30:21,420
+J زائد 540 باتجاه ال K و R 4 ك
+
+321
+00:30:21,420 --> 00:30:21,760
+vector
+
+322
+00:30:25,330 --> 00:30:32,530
+هيقر أربعة اللي هتكون بين نقطة J ونقطة A بين نقطة
+
+323
+00:30:32,530 --> 00:30:38,990
+J ونقطة
+
+324
+00:30:38,990 --> 00:30:47,330
+A بين نقطة J عند تمانية و نص تمانية و نص ناقص بون
+
+325
+00:30:47,330 --> 00:30:52,570
+سبعة خمسة تمانية و نص تمانية يعني هتكون سبعة بون
+
+326
+00:30:52,570 --> 00:31:04,050
+سبعة خمسة هتكون سبعة.75 باتجاه الـ I زائد نص كتر
+
+327
+00:31:04,050 --> 00:31:16,090
+الجرد
+
+328
+00:31:16,090 --> 00:31:24,730
+التاني دي 2.67 2.67 زائد
+
+329
+00:31:24,730 --> 00:31:35,700
+2بون ستة سبعة على اتنين باتجاه ال J و W خمسة أربعة
+
+330
+00:31:35,700 --> 00:31:44,960
+بتساوي اللي هى مركبة باتجاه ال negative Y اللي هى
+
+331
+00:31:44,960 --> 00:31:48,560
+minus تمانية
+
+332
+00:31:48,560 --> 00:31:54,940
+تمانية خمسة باتجاه ال J اللي هى مركبة باتجاه ال
+
+333
+00:31:54,940 --> 00:32:00,230
+negative Z minusألفين أربعمية و واحد و تلاتين
+
+334
+00:32:00,230 --> 00:32:07,030
+باتجاه ال K لسه هذه المعادلة من الحكاية ما خلصتش
+
+335
+00:32:07,030 --> 00:32:09,890
+صممش اللي بقى R تلاتة cross W اتنين تلاتة زاد
+
+336
+00:32:09,890 --> 00:32:17,170
+أربعة cross W خمسة أربعة زاد RB
+
+337
+00:32:17,170 --> 00:32:21,690
+cross RB
+
+338
+00:32:24,720 --> 00:32:31,140
+ر بي position لل bearing بتاعة بي هيكون يساوي هذه
+
+339
+00:32:31,140 --> 00:32:34,960
+نقطة بي
+
+340
+00:32:34,960 --> 00:32:39,660
+عشرة بون سبعة خمسة نقص بون سبعة خمسة عشرة باتجاه
+
+341
+00:32:39,660 --> 00:32:50,400
+ال I فقط و W و R capital بي لها مركبتين R capital
+
+342
+00:32:50,400 --> 00:32:53,060
+بي لها مركبتين
+
+343
+00:32:55,300 --> 00:33:02,920
+مُركّب باتجاه ال Y مُركّب باتجاه ال Z رب Y باتجاه
+
+344
+00:33:02,920 --> 00:33:11,260
+ال J زاد رب Z باتجاه ال K مانعة المعادلة هذه
+
+345
+00:33:11,260 --> 00:33:16,800
+بالصفة طبعا هذه بالساويهاش Zero يعني
+
+346
+00:33:16,800 --> 00:33:26,600
+ال summation لل M A بالساوية Zeroبتساوي ممكن
+
+347
+00:33:26,600 --> 00:33:36,360
+نستخدم طريقة المحدد يعني
+
+348
+00:33:36,360 --> 00:33:46,160
+هتكون I J K الان R تلاتة عند هاي R تلاتة اتنين و
+
+349
+00:33:46,160 --> 00:33:54,240
+ستة اتنين في ال I و الستة و الصفرو W اتنين تلاتة
+
+350
+00:33:54,240 --> 00:34:03,560
+اللي هي السفر ناقص مية و سبعة وتسعين و خمس مية و
+
+351
+00:34:03,560 --> 00:34:09,200
+أربعين زائد
+
+352
+00:34:09,200 --> 00:34:18,140
+المحدد ل I J K R أربعة
+
+353
+00:34:20,640 --> 00:34:28,340
+هيار أربعة اللي هي سبعة point سبعة خمسة في
+
+354
+00:34:28,340 --> 00:34:40,300
+ال J هتكون واحد point تلاتة تلاتة خمسة و الصفر و
+
+355
+00:34:40,300 --> 00:34:47,260
+ال W خمسة أربعة صفر ناقص تمانية تمانية خمسة ناقص
+
+356
+00:34:47,260 --> 00:34:54,610
+ألفين واربعمية واحد تلاتينزائد ال
+
+357
+00:34:54,610 --> 00:35:10,010
+R B هعندي I J K ال R B عشرة صفر صفر وعندي هين صفر
+
+358
+00:35:10,010 --> 00:35:16,750
+R B Y و R B Z
+
+359
+00:35:20,680 --> 00:35:22,580
+طبعا المعادلة هاجزة انتبهته
+
+360
+00:35:46,680 --> 00:35:55,940
+ماشي solve .. solve had a question solve for rby
+
+361
+00:35:55,940 --> 00:36:01,660
+and rbz
+
+362
+00:36:01,660 --> 00:36:07,000
+صاروا معروفين نتيجة solution حد طلع عندى rby
+
+363
+00:36:07,000 --> 00:36:10,500
+سبعمية و خمسة و عشرين و ال rbz ألف سبعمية و ستة و
+
+364
+00:36:10,500 --> 00:36:10,820
+سبعين
+
+365
+00:36:15,340 --> 00:36:19,940
+بعدين بحكي بعمل summation ده ال forces ده ال fy
+
+366
+00:36:19,940 --> 00:36:36,080
+بالساوية zero بتساوية عندي r a y ناقص
+
+367
+00:36:36,080 --> 00:36:42,000
+w23 ناقص w23 باتجاه
+
+368
+00:36:42,000 --> 00:36:52,910
+ال radialناقص و خمس أربعة Radial زائد
+
+369
+00:36:52,910 --> 00:37:03,490
+ر بي Y بتساوي سفر و منها بحل ال R A Y بعدين بقى
+
+370
+00:37:03,490 --> 00:37:10,170
+عمل summation لل forces باتجاه ال Z بتساوي السفر
+
+371
+00:37:10,170 --> 00:37:12,970
+بتساوي R A Z
+
+372
+00:37:17,590 --> 00:37:31,270
+raz زائد w23 tangential minus w54 tangential زائد
+
+373
+00:37:31,270 --> 00:37:40,990
+rbz بعدين solve for raz
+
+374
+00:37:44,610 --> 00:37:48,990
+هك أنا حسبت reaction forces عند ال bearing a و ال
+
+375
+00:37:48,990 --> 00:37:49,690
+bearing b
+
+376
+00:37:52,860 --> 00:37:57,940
+حسبنا ال reaction forces عند A و عند B طلعت عندي
+
+377
+00:37:57,940 --> 00:38:00,800
+reaction force due ال calculation اللي ورجيتكوا هي
+
+378
+00:38:00,800 --> 00:38:07,480
+ال R a z 115 pound force و ال R a y 356.7 pound
+
+379
+00:38:07,480 --> 00:38:13,080
+force و ال R b z 1076.72 و ال R b y 725.3 طبعا هم
+
+380
+00:38:13,080 --> 00:38:17,020
+مش مورجيك كيف حسبهم بالتفصيل زي ما ورجيتكوا الآن
+
+381
+00:38:17,020 --> 00:38:20,780
+الخطوة التالية بنرسم ال torque diagram
+
+382
+00:38:23,690 --> 00:38:30,190
+طبعا لحظة ال W2 3 تنجينشيل بتعمل torque ال torque
+
+383
+00:38:30,190 --> 00:38:35,090
+ده هينتقل هيخده هيسحبه الجير اربعة يعني ال torque
+
+384
+00:38:35,090 --> 00:38:40,430
+ال transmitted torque هيكون W2 3 تنجينشيل في دي
+
+385
+00:38:40,430 --> 00:38:42,750
+تلاتة على اتنين يعني هتكون خمسمية واربعين في
+
+386
+00:38:42,750 --> 00:38:46,090
+اتناشر على اتنين بيطلع تلاتة لاف و متين واربعين
+
+387
+00:38:46,090 --> 00:38:53,010
+pound force inchالشكل هذا مبين ليه؟ مبين ليه؟ ال
+
+388
+00:38:53,010 --> 00:38:57,010
+torque diagram لحظة ما قبل النقطة جي على الشمال
+
+389
+00:38:57,010 --> 00:39:03,470
+النقطة جي مافيش torque وما بعد .. ما بعد النقطة جي
+
+390
+00:39:03,470 --> 00:39:07,450
+برضه مافيش torque ال torque بدأ من عند نقطة جي
+
+391
+00:39:07,450 --> 00:39:16,110
+وانتهى عند نقطة جي وقيمته 3240 pound inchالان
+
+392
+00:39:16,110 --> 00:39:20,510
+هنعمل generation او calculation للشير و ال moment
+
+393
+00:39:20,510 --> 00:39:29,870
+diagram في مستويين هنشتغل في مستوى ال X Y و ال X Z
+
+394
+00:39:29,870 --> 00:39:34,530
+الان هنا و هنا بعدي في ال X Z plane في ال X Z
+
+395
+00:39:34,530 --> 00:39:37,210
+plane ال reaction ال reaction انا اتكلم كده في ال
+
+396
+00:39:37,210 --> 00:39:40,510
+X Z plane عند A مية و خمس تاش معناته هيبدأ هنا
+
+397
+00:39:40,510 --> 00:39:45,260
+الشير مية و خمس تاشمية و خمستاش في ال Z بعدين هضيف
+
+398
+00:39:45,260 --> 00:39:50,920
+ل W2 tangential اللي هي هتكون مية و خمستاش زائد W2
+
+399
+00:39:50,920 --> 00:39:54,520
+تلاتة tangential بيصير عندي ستمية و خمسة و خمسين
+
+400
+00:39:54,520 --> 00:40:00,440
+بعدين عند نقطة J بطرح منه W5 أربعة tangential
+
+401
+00:40:00,440 --> 00:40:08,860
+بيصير اللي هو ستمية و خمسة و خمسين ناقص Wخمس أربعة
+
+402
+00:40:08,860 --> 00:40:11,500
+تانية مش هبسي عندي minus ألف سبعين و ستة سبعين
+
+403
+00:40:11,500 --> 00:40:16,300
+بعدين هين عن نقطة بيه باضيف له reaction بيه اللي
+
+404
+00:40:16,300 --> 00:40:20,480
+هو بيزد ألف سبعمية و ستة سبعين فبصفر فعندي مية و
+
+405
+00:40:20,480 --> 00:40:25,080
+خمس عشر share في ال ..XZ plane ست مية و خمسة و
+
+406
+00:40:25,080 --> 00:40:29,240
+خمسين بعدين بنزل لناقص مية و ألف سبعين و ستة و
+
+407
+00:40:29,240 --> 00:40:33,620
+سبعين بعدين بنزل بيطلع على السفر ال moment هتكون
+
+408
+00:40:33,620 --> 00:40:37,040
+المساحة .. المساحة هذه هتكون مية و خمستاش في الطول
+
+409
+00:40:37,040 --> 00:40:41,280
+هذا بتجيل ال moment هي بتطلع متين و تلاتينال
+
+410
+00:40:41,280 --> 00:40:46,040
+moment عند النقطة هذه هتكون القيمة هذه زاد المساحة
+
+411
+00:40:46,040 --> 00:40:50,720
+هذه اللي هي 655 في الطول ه��ا فبتطلع قيمة ال moment
+
+412
+00:40:50,720 --> 00:40:57,060
+هنا تلت تلاف وتسعمائة وستة وتسعين ال moment طبعا
+
+413
+00:40:57,060 --> 00:41:02,020
+بترح المساحة هذهاللي هي ناقص ألف و سبعين و ستة و
+
+414
+00:41:02,020 --> 00:41:05,640
+ستة سبعين في الطول هذا بتوصل لزيرو معناته ال
+
+415
+00:41:05,640 --> 00:41:09,000
+bending point في ال XZ عندهين سفر متين و تلتين
+
+416
+00:41:09,000 --> 00:41:14,560
+تلتالف تسعين و ستة و تسعين و بتنزل للسفر هذا في ال
+
+417
+00:41:14,560 --> 00:41:17,900
+XZ plane في ال XY plane في ال XY plane هنبدأ في ال
+
+418
+00:41:17,900 --> 00:41:23,900
+shear هنبدأ في ايش في ال shear في ال XY plane
+
+419
+00:41:23,900 --> 00:41:29,520
+بنبدأ من RAY اللي هي تلتمية و ستة و خمسين point
+
+420
+00:41:29,520 --> 00:41:37,430
+سبعةاللي هي تلت مية و سبعة و خمسين هنطرح منه ال W2
+
+421
+00:41:37,430 --> 00:41:45,470
+3 ال radialاللي هي W23 Radial بنزل .. بنزل شوية
+
+422
+00:41:45,470 --> 00:41:50,470
+بيصير عندك مية و ستين هنا بعدين هنطرح منه W54
+
+423
+00:41:50,470 --> 00:41:54,070
+Radial بنزل ناقص و مية و خمسة و عشرين وبعدين هنضيف
+
+424
+00:41:54,070 --> 00:42:00,090
+له اللي هو R A R B Y برجع للسفر الان هنا ال moment
+
+425
+00:42:00,090 --> 00:42:03,410
+هتبدأ عند ال bearing من Zero هضيفله المساحة هذه
+
+426
+00:42:03,410 --> 00:42:08,380
+اللي هي تلت مية و سبعة و خمسين في الطول هذابتطلع
+
+427
+00:42:08,380 --> 00:42:12,160
+ال month سبعمية و تلاتاش بعدين هاضيف ال area هذه
+
+428
+00:42:12,160 --> 00:42:15,080
+اللي هي مية و ستين في الطول هذا بتصير month هنا
+
+429
+00:42:15,080 --> 00:42:17,800
+عندى الف ستمائية و اتنين و تلاتين بعدين بطرح ال
+
+430
+00:42:17,800 --> 00:42:23,560
+area هذه بتوصل لسفر الان انا عندى .. انا عندى اللي
+
+431
+00:42:23,560 --> 00:42:31,080
+هوالهم moment diagram في ال X Z plane وعندي moment
+
+432
+00:42:31,080 --> 00:42:36,760
+diagram في ال X Y plane المحصلة عند كل نقطة هتكون
+
+433
+00:42:36,760 --> 00:42:42,140
+الجدر التربية يعني مثلا عند النقطة هذه هذه النقطة
+
+434
+00:42:42,140 --> 00:42:46,540
+عند G عند الجي عند الجي عند الجي
+
+435
+00:43:14,460 --> 00:43:19,180
+عند ال جي ال
+
+436
+00:43:19,180 --> 00:43:24,740
+M عند الجي هتكون الجزر التربيعي عند الجي عند
+
+437
+00:43:24,740 --> 00:43:28,440
+النقطة الأولى اللي مائتين و تلاتين تربيع مائتين و
+
+438
+00:43:28,440 --> 00:43:35,820
+تلاتين تربيع زي سبعمية و تلتاش تربيع و بتنحسب تطلع
+
+439
+00:43:35,820 --> 00:43:40,240
+القيمة الكلية عن الجي اللي هي سبعمية و تسعة و
+
+440
+00:43:40,240 --> 00:43:40,580
+اربعين
+
+441
+00:43:44,040 --> 00:43:51,670
+عند النقطة هذه عند النقطة هذهبتكون قيمة ال moment
+
+442
+00:43:51,670 --> 00:43:58,730
+الكلية المحصلة جزر التربيع ل 3996 زاد 1632 تربيع
+
+443
+00:43:58,730 --> 00:44:04,630
+تطلع 4316 معناته فانا عرفت ال total moment ال M
+
+444
+00:44:04,630 --> 00:44:11,850
+total تبدأ من 0 تطلع linear ل 749 تطلع linear كمان
+
+445
+00:44:11,850 --> 00:44:19,250
+ل 4216 بعدين تنزل linear لحد 0لأن so far احنا
+
+446
+00:44:19,250 --> 00:44:24,770
+حسبنا عملنا حسبنا reaction force using free body
+
+447
+00:44:24,770 --> 00:44:30,710
+diagram و حسبنا ال torque diagram و حسبنا ال shear
+
+448
+00:44:30,710 --> 00:44:35,450
+diagram في ال x y plane و ال x z plane و حسبنا ال
+
+449
+00:44:35,450 --> 00:44:38,990
+moment diagram في ال x y plane و ال x z plane و
+
+450
+00:44:38,990 --> 00:44:42,890
+بعدين حسبنا ال total moment diagram اللي هو الأخير
+
+451
+00:44:42,890 --> 00:44:43,570
+اللي هو هذا
+
+452
+00:44:49,040 --> 00:44:54,280
+طيب الآن هنبدأ النقطة I خلينا نشوف ايش نقطة I
+
+453
+00:45:16,610 --> 00:45:22,070
+لحظوا هذه نقطة I ال moment بتكون maximum .. بتكون
+
+454
+00:45:22,070 --> 00:45:28,770
+maximum عند J بتكون maximum عند J لكن نقطة I ال
+
+455
+00:45:28,770 --> 00:45:34,130
+moment صح بتكون أقل ال moment صح بتكون أقل بس في
+
+456
+00:45:34,130 --> 00:45:39,550
+عندي stress concentration الآن ال moment عند J is
+
+457
+00:45:39,550 --> 00:45:45,680
+more than the moment عند Iلكن في عند I stress
+
+458
+00:45:45,680 --> 00:45:50,100
+concentration فممكن يرفع ال stress level عند I،
+
+459
+00:45:50,100 --> 00:45:55,300
+بعناته انا هبدأ حسابات ال stress من عند نقطة I، من
+
+460
+00:45:55,300 --> 00:45:56,760
+عند نقطة I هرجع
+
+461
+00:46:14,540 --> 00:46:17,520
+start with point I where the bending moment is
+
+462
+00:46:17,520 --> 00:46:21,440
+high كلمة
+
+463
+00:46:21,440 --> 00:46:27,320
+ال bending moment 3651 بعمل
+
+464
+00:46:27,320 --> 00:46:34,710
+تشابه مثلثات يعني باخد هذه مثلث صغيروهي متلث كبير
+
+465
+00:46:34,710 --> 00:46:38,670
+وبحسب pending moment عند اللي هو نقطة I بيطلع تلت
+
+466
+00:46:38,670 --> 00:46:42,310
+تلاف ستمية واحد وخمسين عند I احنا حكينا في عند
+
+467
+00:46:42,310 --> 00:46:45,390
+there is a stress concentration there is a stress
+
+468
+00:46:45,390 --> 00:46:49,170
+concentration نتيجة وجود الكتف اللي راكز عليه
+
+469
+00:46:49,170 --> 00:46:57,090
+الجير أو الترس وفيه كمان عنده عزم torque عند I عند
+
+470
+00:46:57,090 --> 00:47:04,020
+I بتكون ال alternatingcomponent of moment تلت تلاو
+
+471
+00:47:04,020 --> 00:47:09,320
+ستمانية واحدة وخمسين و ال steady state component
+
+472
+00:47:09,320 --> 00:47:15,500
+لل torque تلت تلاف متين واربعين pound انش و ال
+
+473
+00:47:15,500 --> 00:47:19,740
+mean value للمoment بالساوية زيرو وال alternating
+
+474
+00:47:19,740 --> 00:47:22,140
+component لل torque بالساوية زيرو
+
+475
+00:47:31,710 --> 00:47:39,050
+الان عند I لسه في عندي stress concentration بس انا
+
+476
+00:47:39,050 --> 00:47:43,150
+لسه مش عارف القطر مش عارف القطر الأقطار مش معروفة
+
+477
+00:47:43,150 --> 00:47:46,810
+عندي فبقدرش احسب stress concentration بعمل فرضية
+
+478
+00:47:46,810 --> 00:47:49,510
+assume generous fillet radius for gear at I يعني
+
+479
+00:47:49,510 --> 00:47:53,290
+افترض انه ال radius عندي ال fillet عند I قيمته
+
+480
+00:47:53,290 --> 00:48:01,850
+كبيرة عند I في عندي bendingو في عندى طورجن بروح ل
+
+481
+00:48:01,850 --> 00:48:09,350
+تابل سبعة واحد تابل سبعة واحد هاي
+
+482
+00:48:09,350 --> 00:48:10,290
+تابل سبعة واحد
+
+483
+00:48:15,900 --> 00:48:21,400
+الان في عندي bending و torsion بفترض ان ال filet
+
+484
+00:48:21,400 --> 00:48:24,920
+radius is generous يعني كبير ال R على دي بيستوى
+
+485
+00:48:24,920 --> 00:48:28,560
+point one معناته هتكون ال KT due to bending واحد
+
+486
+00:48:28,560 --> 00:48:33,520
+point سبعة و ال KT due to torsion one point five
+
+487
+00:48:33,520 --> 00:48:39,480
+معناته from table سبعة واحد استمت KT واحد point
+
+488
+00:48:39,480 --> 00:48:45,100
+سبعة و ال KT هتستوى واحد point fivefor a quick
+
+489
+00:48:45,100 --> 00:48:50,080
+conservative first pass احنا لسه مافيش عندنا
+
+490
+00:48:50,080 --> 00:48:55,730
+معلومات على الأقطارهنفترض ان ال fatigue stress
+
+491
+00:48:55,730 --> 00:48:58,270
+concentration factor بيساوي ال geometric stress
+
+492
+00:48:58,270 --> 00:49:02,570
+concentration factor يعني KF بيساوي KT و KFS
+
+493
+00:49:02,570 --> 00:49:07,770
+بيساوي KTS الآن هو هيبدأ يختار مادة اختار مادة
+
+494
+00:49:07,770 --> 00:49:12,070
+choose inexpensive تختار حديد رخيص حديد اللي هو
+
+495
+00:49:12,070 --> 00:49:16,860
+عشر عشرين cold drawn steel مسحوب على الباردالنسبة
+
+496
+00:49:16,860 --> 00:49:21,780
+الكربون فيه واضح اللي هي 0.2% من الجداول في آخر
+
+497
+00:49:21,780 --> 00:49:25,640
+الكتاب طلع ال ultimate tensile strength 68 kilo
+
+498
+00:49:25,640 --> 00:49:31,260
+pound per square inch بعدين هيبدأ يحسب ال SE هيحسب
+
+499
+00:49:31,260 --> 00:49:35,340
+ال SE بيستوى
+
+500
+00:49:35,340 --> 00:49:46,760
+KA KB KC KD KE KF في ال SE primeو ال S E Prime
+
+501
+00:49:46,760 --> 00:49:52,720
+اللي بيسوى نص ال S U T احنا رودي فرضنا ال material
+
+502
+00:49:52,720 --> 00:49:57,540
+فرضنا ال material عشر عشرين cold drawn steel و من
+
+503
+00:49:57,540 --> 00:50:01,460
+الجداول طلعنا ال S U T تطلع تمانية و ستين ومعناه
+
+504
+00:50:01,460 --> 00:50:03,720
+ال S E Prime بيسوى نص التمانية ستين تطلع اربعة
+
+505
+00:50:03,720 --> 00:50:08,460
+وتلاتين kilo pound per square inchالان هنحسب ال
+
+506
+00:50:08,460 --> 00:50:11,900
+factors ال K A و ال K B و ال K C D و ال K D E و ال
+
+507
+00:50:11,900 --> 00:50:16,120
+K A و ال K F ال K A هو ال surface finish factor
+
+508
+00:50:16,120 --> 00:50:22,820
+بستوة A في S U T أص بي هذا equation ستة تسعتاش هذا
+
+509
+00:50:22,820 --> 00:50:26,680
+machine design واحد و في جدول حسب ال surface
+
+510
+00:50:26,680 --> 00:50:31,750
+finish و حسب ال units of measurementإذا كانت
+
+511
+00:50:31,750 --> 00:50:35,630
+metric units او English units بتختار ال .. ال ..
+
+512
+00:50:35,630 --> 00:50:41,570
+ال coefficient a وال exponent b فبنحسب من معادلة
+
+513
+00:50:41,570 --> 00:50:46,310
+ستة تسعة .. ستة تسعتاش K a بيستوى a في S U T قص بي
+
+514
+00:50:46,310 --> 00:50:51,670
+بعوض عن a و b و بحسب ال .. ال K a بيطلع point
+
+515
+00:50:51,670 --> 00:50:55,920
+تمانية و تمانية ثلاثةالان ال factor تاني كيبي اللي
+
+516
+00:50:55,920 --> 00:50:58,660
+هو ال size factor ال size factor انا عارف القطر
+
+517
+00:50:58,660 --> 00:51:03,020
+لحد تاني لأ مش عارفه بعد ما اتوقع I guess بفرض ان
+
+518
+00:51:03,020 --> 00:51:07,540
+كيبي بسبب point تسعة و بعدين بعد ما اخلص اعرف
+
+519
+00:51:07,540 --> 00:51:11,920
+القطر بعمل a double check check later when D is
+
+520
+00:51:11,920 --> 00:51:17,910
+known لحد تاني لحظة D مش معروفةالـ Kc اللي هي ال
+
+521
+00:51:17,910 --> 00:51:20,190
+load factor إذا كان bending إذا كان في حالة ال
+
+522
+00:51:20,190 --> 00:51:23,830
+bending و ال torsion بعتبره واحد ال Kd temperature
+
+523
+00:51:23,830 --> 00:51:27,610
+factor واحد ال Ke اللي هو ال reality factor بعتبره
+
+524
+00:51:27,610 --> 00:51:34,790
+واحد و منها بحسب ال SE بيساوي Ke Kb Kc Kd Ke Kf في
+
+525
+00:51:34,790 --> 00:51:39,830
+SE prime تطلع عندي SE اللي هي سبعة و عشرين كيلو
+
+526
+00:51:39,830 --> 00:51:43,530
+pound per square inch طيب
+
+527
+00:51:47,240 --> 00:51:50,960
+for first estimate of the small diameter at the
+
+528
+00:51:50,960 --> 00:51:58,240
+shoulder at point I هنستخدم Godman criteria Godman
+
+529
+00:51:58,240 --> 00:52:01,940
+criteria أول شيء يعني يعني for initial estimate
+
+530
+00:52:01,940 --> 00:52:04,900
+أول شيء هي linear وبالتالي حسابتها بتكون أسهل من
+
+531
+00:52:04,900 --> 00:52:12,340
+ال Gerber أو الأزم اللي بتجيه طبعا انا عندي ال ال
+
+532
+00:52:12,340 --> 00:52:20,960
+ال mm و ال TA بتساويzero هنستخدم هذه المعادلات
+
+533
+00:52:20,960 --> 00:52:38,740
+لجودمان اللي
+
+534
+00:52:38,740 --> 00:52:45,820
+هي D طبعا عندي ال D ال M A بستوى صفر هذه صفر
+
+535
+00:52:53,190 --> 00:52:57,290
+الـ M M ها دي صفر والـ T A بيساوى صفر ببسط
+
+536
+00:52:57,290 --> 00:53:03,290
+المعادلة هدومنها باحسب ال D ال D حسوا
+
+537
+00:53:03,290 --> 00:53:07,290
+ستاشر N على بايف اتنين K F M A على S E زائد تلاتة
+
+538
+00:53:07,290 --> 00:53:12,320
+K F S T M على S U T كلتر بيحص نصفto the power تلت
+
+539
+00:53:12,320 --> 00:53:17,560
+ومنها بحسب ال D ال KF احنا already افترضناها و ال
+
+540
+00:53:17,560 --> 00:53:22,320
+KF S و ال MA عارفينها و ال TM عارفينه كل شي معروف
+
+541
+00:53:22,320 --> 00:53:27,360
+بحسب ال D بتطلع one point six خمس انش
+
+542
+00:53:32,370 --> 00:53:35,290
+هو كاتب هنا انا بختلف معاه على الكتاب all
+
+543
+00:53:35,290 --> 00:53:39,710
+estimates have probably been conservative يعني
+
+544
+00:53:39,710 --> 00:53:44,430
+التقديرات كانت محافظة إلى حد ما فهو بناء على
+
+545
+00:53:44,430 --> 00:53:48,270
+التقديرات بيحكي انه محافظة so select the next
+
+546
+00:53:48,270 --> 00:53:52,520
+standard sizebelow one point six five inch and it
+
+547
+00:53:52,520 --> 00:53:56,180
+check دي equal point واحد ست اتنين خمسة الان بشكل
+
+548
+00:53:56,180 --> 00:53:59,140
+عام في معظم احيان لما احسب ان انا يطلع ان ال
+
+549
+00:53:59,140 --> 00:54:03,220
+dimension مش ال standard dimension باخد ال next
+
+550
+00:54:03,220 --> 00:54:08,680
+larger standard dimension هو اللي سوى عمل العكس
+
+551
+00:54:08,680 --> 00:54:16,170
+حكى اخدال standard dimension المباشرة أقل من ال
+
+552
+00:54:16,170 --> 00:54:22,130
+calculated dimension و فيها مغامرة هو طبعا اشتغل
+
+553
+00:54:22,130 --> 00:54:24,810
+على فرضية انه كانت كل حسابته conservative بس هو
+
+554
+00:54:24,810 --> 00:54:32,110
+يبدو نسي او هو بشكل مقصود انه في عند ال key way و
+
+555
+00:54:32,110 --> 00:54:34,830
+عند ال grooves لسه بدي اعمل check out عندها زي ما
+
+556
+00:54:34,830 --> 00:54:38,500
+هتشوفوا لاحقاعلى اي حال نمشي على فرضية بتاعته انه
+
+557
+00:54:38,500 --> 00:54:42,740
+اخد ال next lower standard dimension standard يعني
+
+558
+00:54:42,740 --> 00:54:44,440
+الموجود في ال stock لو بدى اشتري باليه ال
+
+559
+00:54:44,440 --> 00:54:51,860
+dimension هذا جاهز 1.625 انش ال
+
+560
+00:54:51,860 --> 00:54:55,180
+typical D capital على D small طبعا عندي ال
+
+561
+00:54:55,180 --> 00:55:00,820
+shoulder عند ال I هاي
+
+562
+00:55:00,820 --> 00:55:02,200
+عندي ال shoulder
+
+563
+00:55:06,550 --> 00:55:14,350
+هذه بسميها D capital وهذه D small
+
+564
+00:55:14,350 --> 00:55:19,790
+ال typical D capital على D small اللي هي اتنين
+
+565
+00:55:19,790 --> 00:55:24,790
+يعني هتكون one
+
+566
+00:55:24,790 --> 00:55:30,690
+point twoمعناته دي capital هتساو 1.2 في دي small
+
+567
+00:55:30,690 --> 00:55:36,970
+يعني هتساو 1.2 في 1.625 هتساو 1.95 انش هو راح أخد
+
+568
+00:55:36,970 --> 00:55:42,310
+ال next .. ال next larger
+
+569
+00:55:42,310 --> 00:55:49,380
+standard dimension اللي هو 2 انشوحسب تاني ال ratio
+
+570
+00:55:49,380 --> 00:55:52,360
+دي capital على دي small دي capital على دي small
+
+571
+00:55:52,360 --> 00:55:54,620
+اللي هي اتنين على واحد point ستة اتنين خمس يسوا
+
+572
+00:55:54,620 --> 00:56:01,340
+واحد point اتنين تلاتة بعدين
+
+573
+00:56:01,340 --> 00:56:04,500
+ال fillet radius عند ال shoulder فرضها انها عشر
+
+574
+00:56:04,500 --> 00:56:07,780
+اللي دي small يعني هسوا R بيسوا D على عشرة اللي دي
+
+575
+00:56:07,780 --> 00:56:11,940
+عندى اللي هي واحد point ستة اتنين خمس على عشرة
+
+576
+00:56:11,940 --> 00:56:16,580
+يعني point واحد ستة انش ال R على دي بيسوا point
+
+577
+00:56:16,580 --> 00:56:24,860
+واحدبعدين راح من
+
+578
+00:56:24,860 --> 00:56:29,560
+appendix ارجع ل appendix A خمس تاش تسعة هذا في
+
+579
+00:56:29,560 --> 00:56:34,380
+حالة عندي shaft في shaft و في fillet او في
+
+580
+00:56:34,380 --> 00:56:40,460
+shoulder و في bending معطيني ال KT as a function
+
+581
+00:56:40,460 --> 00:56:45,980
+of R على D و as a function of D capital على D
+
+582
+00:56:45,980 --> 00:56:52,010
+smallبطلع ال KT بيساوي واحد point ستة ومن figure
+
+583
+00:56:52,010 --> 00:56:56,710
+ستة عشرين machine design واحد حسب Q ال Q بيساوي
+
+584
+00:56:56,710 --> 00:57:02,470
+point اتنين تمانية اتنين وبعدين حسب KF بيساوي واحد
+
+585
+00:57:02,470 --> 00:57:10,530
+زائد Q في KT ناقص واحد وعوض واحد زائد point تمانية
+
+586
+00:57:10,530 --> 00:57:12,990
+اتنين في واحد point ستة ناقص واحد طلع واحد point
+
+587
+00:57:12,990 --> 00:57:22,290
+اربع تسعة لو الا ال KF نفس الاشيحسب ال KTS من ابن
+
+588
+00:57:22,290 --> 00:57:26,530
+دكس A158 ابن دكس A158 ماخدلي ال shaft وعليه ال
+
+589
+00:57:26,530 --> 00:57:31,830
+shoulder وفيه ال torsion حسب بعد ان ال Q أسمن
+
+590
+00:57:31,830 --> 00:57:36,410
+figure 6 و 21 بالسبب point 8 5 بعد ان حسب KFAس 1
+
+591
+00:57:36,410 --> 00:57:42,350
+زاد Q في KTS نقص 1 وعوّج بالسنة دي ال KFAس 1 زاد
+
+592
+00:57:42,350 --> 00:57:45,250
+point 8 5 في 1 point 3 5 نقص 1 تطلع one point
+
+593
+00:57:45,250 --> 00:57:45,570
+three
+
+594
+00:57:48,400 --> 00:57:53,280
+الان ال K A بتعبر عن surface finish for a specific
+
+595
+00:57:53,280 --> 00:57:56,140
+material مانعة مش هتتغير، هضلها زي ما هي، no
+
+596
+00:57:56,140 --> 00:58:01,700
+change ال KB في الأول احنا فرضناها point 9 لأن
+
+597
+00:58:01,700 --> 00:58:06,060
+ماكناش عارفين القطر، الآن ال KB صرنا عارفين القطر،
+
+598
+00:58:06,060 --> 00:58:13,340
+ال KB هتكون تساوي اللي
+
+599
+00:58:13,340 --> 00:58:21,900
+هي D على point 3اصناقص point one zero seven zero
+
+600
+00:58:21,900 --> 00:58:25,900
+seven اللي هي هذا ال chapter ستة ومنها حسب ال K
+
+601
+00:58:25,900 --> 00:58:30,360
+بيطلع point تمانية تلاتة خمسة و بعد راح حسب ال S E
+
+602
+00:58:30,360 --> 00:58:34,320
+كمان مرة بيساوي K A في K B في K C في K D في K E في
+
+603
+00:58:34,320 --> 00:58:37,860
+K F حسب ال S E بيطلع خمسة و عشرين point واحد
+
+604
+00:58:37,860 --> 00:58:39,520
+kilogram per square inch
+
+605
+00:58:42,810 --> 00:58:48,230
+ب��دين حسب ال sigma prime sigma A prime ال Vomaisis
+
+606
+00:58:48,230 --> 00:58:51,430
+alternate component اللي هي 32 KFMA على باية D
+
+607
+00:58:51,430 --> 00:58:57,090
+تكييب تطلع 12.91 Kilopound per square inch وحسب ال
+
+608
+00:58:57,090 --> 00:59:04,870
+sigma prime M بالساوية 3 في 16 KFSTM على باية D
+
+609
+00:59:04,870 --> 00:59:09,830
+تكييب كل تربيع لكل أص نص تطلع 8.659 Kilopound per
+
+610
+00:59:09,830 --> 00:59:10,290
+square inch
+
+611
+00:59:15,830 --> 00:59:19,310
+الان استخدم godman line godman criteria اللي هو
+
+612
+00:59:19,310 --> 00:59:21,610
+واحد على ال NF بيستوى sigma A prime على SE زي
+
+613
+00:59:21,610 --> 00:59:26,150
+sigma A prime على SUT عشان يتأكد بتطلع عنده ال NF
+
+614
+00:59:26,150 --> 00:59:31,590
+1.56 احنا ال minimum حكينا 1.5 معناته it's okay
+
+615
+00:59:31,590 --> 00:59:35,350
+مافيش مشكلة حتى الآن معناته we satisfy the
+
+616
+00:59:35,350 --> 00:59:37,850
+criteria for infinite life and we satisfy the
+
+617
+00:59:37,850 --> 00:59:42,650
+criteria for a factor of safety of 1.5القى ال next
+
+618
+00:59:42,650 --> 00:59:47,010
+step هنحسب اللى هو نتأكد against yielding هل بيصير
+
+619
+00:59:47,010 --> 00:59:52,310
+yielding ولا بيصيرش yielding
+
+620
+00:59:52,310 --> 00:59:56,930
+طيب
+
+621
+00:59:56,930 --> 01:00:01,070
+ت
+
+622
+01:00:01,070 --> 01:00:03,650
+check against yielding ال yielding factor of
+
+623
+01:00:03,650 --> 01:00:06,790
+safety بيستوى ال yield strength على ال sigma prime
+
+624
+01:00:06,790 --> 01:00:11,500
+maximum اللى هي ال maximum von mice stressو ال ..
+
+625
+01:00:11,500 --> 01:00:14,640
+يعني هتسيقون سواء sy على ال sigma prime a زي ال
+
+626
+01:00:14,640 --> 01:00:19,000
+sigma prime ام بتطلع عند ال ny اتنين point ست
+
+627
+01:00:19,000 --> 01:00:23,140
+اربعة which is much larger than the fatigue factor
+
+628
+01:00:23,140 --> 01:00:26,200
+of six بمعناته الأمور اللي حتى الان ماشية مية في
+
+629
+01:00:26,200 --> 01:00:32,580
+المية الآن احنا we check at the shoulder we have
+
+630
+01:00:32,580 --> 01:00:36,580
+to check at the key way at the key way ماريكوا ال
+
+631
+01:00:36,580 --> 01:00:36,900
+key way
+
+632
+01:00:47,680 --> 01:00:52,040
+احنا فحصنا فحصنا عند النقطة هذه لأن عندي في حفر في
+
+633
+01:00:52,040 --> 01:00:56,100
+العمود هنا الحفر هذا بيعمل stress concentration
+
+634
+01:00:56,100 --> 01:01:00,540
+الحفر في العمود بيعمل stress concentration meaning
+
+635
+01:01:00,540 --> 01:01:05,160
+we have to check at the key way في المنطقة هذه we
+
+636
+01:01:05,160 --> 01:01:12,260
+have to check for اللي هو ال stress concentration
+
+637
+01:01:18,460 --> 01:01:21,300
+يعني also check this diameter at the end of the
+
+638
+01:01:21,300 --> 01:01:32,400
+key way just to the right of
+
+639
+01:01:32,400 --> 01:01:38,700
+point I and at the groove at point K أولش هنفحص
+
+640
+01:01:38,700 --> 01:01:43,110
+عند ال to the right عند النقطة هذهقاعد أفحص عند
+
+641
+01:01:43,110 --> 01:01:49,890
+النقطة هذه عند نهاية الحفر لل .. للاسفين المنطقة
+
+642
+01:01:49,890 --> 01:01:56,610
+هذه من
+
+643
+01:01:56,610 --> 01:02:01,400
+ال moment diagramمن ال moment diagram we estimate
+
+644
+01:02:01,400 --> 01:02:03,960
+the moment at the end of the key way to be تلت
+
+645
+01:02:03,960 --> 01:02:08,040
+تلاف وسبعمية وخمسين يعني هتكون ال moment تلت تلاف
+
+646
+01:02:08,040 --> 01:02:14,460
+وسبعمية وخمسين تقريبا في نهاية ال key way الآن
+
+647
+01:02:14,460 --> 01:02:18,080
+assume the radius at the bottom of the key way
+
+648
+01:02:18,080 --> 01:02:21,500
+will be the standard ال standard في حالة ال key
+
+649
+01:02:21,500 --> 01:02:27,580
+way لو نرجع لtable seven
+
+650
+01:02:27,580 --> 01:02:28,120
+واحد
+
+651
+01:02:32,180 --> 01:02:37,420
+عندهين end mil key seat ال R على D بيساوي point O
+
+652
+01:02:37,420 --> 01:02:40,740
+two ومعطيني ال geometric stress concentration
+
+653
+01:02:40,740 --> 01:02:46,000
+factor KT for benig 2.14 و KT for torgen بيساوي
+
+654
+01:02:46,000 --> 01:02:48,940
+تلتة معناته ال R على D من الجدول point O two هذه
+
+655
+01:02:48,940 --> 01:02:58,060
+standard fillet radius for the key seat عشان
+
+656
+01:02:58,060 --> 01:03:02,840
+نعرف من وين أجتمنها بحسب ال R بالسواء point O2 في
+
+657
+01:03:02,840 --> 01:03:08,240
+D اللي هي بتطلع point O35 ده الان من الجدول KT 2
+
+658
+01:03:08,240 --> 01:03:13,400
+.14 و Q بالسواء point 65 من figure 26 من machine
+
+659
+01:03:13,400 --> 01:03:18,840
+design 1 بنحسب كفي بالسواء 1 زي Q في KT minus 1
+
+660
+01:03:18,840 --> 01:03:23,900
+الكعب بالسواء 1 زي Q في KT ناقص 1 بنعمل تطلع 1.74
+
+661
+01:03:24,890 --> 01:03:27,830
+ال KTS برضه من ال table 71 زي ما طلعنا بالساوية
+
+662
+01:03:27,830 --> 01:03:32,230
+تلاتة و QS بالساوية point 71 من figure 621 و من
+
+663
+01:03:32,230 --> 01:03:36,930
+هنا بحسب KF S بساوية واحد زاد QS في KTS ناقص واحد
+
+664
+01:03:36,930 --> 01:03:40,630
+تطلع ال KF S بالساوية two point four two بعدين
+
+665
+01:03:40,630 --> 01:03:47,030
+بحسب كمرة sigma A prime عند النقطة عند النقطة عند
+
+666
+01:03:47,030 --> 01:03:51,210
+نهاية ال key wayالـ Sigma A' يستوى تنين تلاتين KF
+
+667
+01:03:51,210 --> 01:03:55,170
+مي على با ي دي تكييب تطلع خمستاش point اربعة تسعة
+
+668
+01:03:55,170 --> 01:03:59,170
+kilo pound per square inch و ال Sigma M' بنحسبها
+
+669
+01:03:59,170 --> 01:04:01,830
+at the end of the key way just to the right of
+
+670
+01:04:01,830 --> 01:04:04,970
+point I تطلع ستاش point واحد two kilo pound per
+
+671
+01:04:04,970 --> 01:04:08,230
+square inch بعدين باجي احكي باستخدم موديفات Golden
+
+672
+01:04:08,230 --> 01:04:11,850
+Criteria واحدة علشان تعرف يستوى Sigma A' على SE زي
+
+673
+01:04:11,850 --> 01:04:20,350
+Sigma M' على SUTبتطلع ال NF 1.17 احنا حكينا ال
+
+674
+01:04:20,350 --> 01:04:25,010
+minimum factor of safety is 1.5 لكن في نهاية ال
+
+675
+01:04:25,010 --> 01:04:28,830
+key way طلعت أقل من واحد و نص معناته it is not
+
+676
+01:04:28,830 --> 01:04:36,810
+safe معناته نهاية المجرة تاع السفين هو more
+
+677
+01:04:36,810 --> 01:04:39,750
+critical than the shoulder يعني هو المنطقة الأكثر
+
+678
+01:04:39,750 --> 01:04:43,940
+خطورةمعناته بدي اعمل تعديل ع ال design تعني كل
+
+679
+01:04:43,940 --> 01:04:49,860
+حسابات اللي فاتت كلها هعدلها بما انها خيارين يا
+
+680
+01:04:49,860 --> 01:04:55,760
+اما بزيد القطر او بغير المادة يا اما بزيد القطر او
+
+681
+01:04:55,760 --> 01:05:04,140
+بغير المادة لمادة اقوى اكتر قوة الان هو في الكتاب
+
+682
+01:05:07,050 --> 01:05:10,990
+حكى احنا بدأنا طبعا ال .. ال .. ال .. ال .. ال ..
+
+683
+01:05:10,990 --> 01:05:11,710
+ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال
+
+684
+01:05:11,710 --> 01:05:11,750
+ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال
+
+685
+01:05:11,750 --> 01:05:12,450
+ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال
+
+686
+01:05:12,450 --> 01:05:12,830
+.. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال ..
+
+687
+01:05:12,830 --> 01:05:13,330
+.. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال ..
+
+688
+01:05:13,330 --> 01:05:13,490
+ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال
+
+689
+01:05:13,490 --> 01:05:14,290
+.. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال ..
+
+690
+01:05:14,290 --> 01:05:18,650
+ال ..
+
+691
+01:05:18,650 --> 01:05:23,950
+ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال .. ال
+
+692
+01:05:23,950 --> 01:05:28,770
+.. ال .. ال .. ال .. ال .. ال ..
+
+693
+01:05:28,770 --> 01:05:32,070
+ال
+
+694
+01:05:37,480 --> 01:05:43,040
+الان بعدين هنعمل حسابات الان هيختلف الان هحسب ال K
+
+695
+01:05:43,040 --> 01:05:50,620
+Aو ال SE prime بالساوية خمسين اللي هو هيداله شغال
+
+696
+01:05:50,620 --> 01:05:53,880
+على القطر دي واحد point ستة خمس المعناته ال KB ما
+
+697
+01:05:53,880 --> 01:05:59,400
+اتغيرت ال KA دلت زي ما هي ال KB ما اتغيرتش و ال KC
+
+698
+01:05:59,400 --> 01:06:03,740
+ما اتغيرتش يعني ولا ايش اتغير مع ده ال KA و منها
+
+699
+01:06:03,740 --> 01:06:06,220
+بحسب ال SE بتطلع تلات و تلاتين point تلاتة kilo
+
+700
+01:06:06,220 --> 01:06:12,880
+pound per square inchالان ال Q ال KTs ما اتغيرتش
+
+701
+01:06:12,880 --> 01:06:20,540
+لان ال KT بتعتمد على الجيومتري ال Q بتعتمد
+
+702
+01:06:20,540 --> 01:06:26,600
+على ال material و التالة هتتغير ال Q بتعبر
+
+703
+01:06:26,600 --> 01:06:32,780
+insensitivity للمaterial لل stress concentration
+
+704
+01:06:33,430 --> 01:06:37,050
+يعني إذا كيو بيساو صفر مانعني أن الوضع ليس شخصي
+
+705
+01:06:37,050 --> 01:06:45,770
+إذا كيو بيساو واحد الوضع بيساو شخصي فالك��و
+
+706
+01:06:45,770 --> 01:06:50,010
+هتتغير هنحسب كيو تطلع point 7 اتنين ومنها بحسب كيو
+
+707
+01:06:50,010 --> 01:06:54,370
+F بيساو واحد زاد كيو في KT minus واحد ومنها بحسب
+
+708
+01:06:54,370 --> 01:07:00,530
+كيو F تطلع one point eight two بعدين بحسب stigma
+
+709
+01:07:00,530 --> 01:07:08,300
+prime Aبتطلع ستاش point two kilo pound per square
+
+710
+01:07:08,300 --> 01:07:14,860
+inch، لحظة على يمين النقطة I مافيش torque، مافيش
+
+711
+01:07:14,860 --> 01:07:22,020
+torque، نرجع هنا على يمين النقطة I، هذه النقطة،
+
+712
+01:07:22,020 --> 01:07:27,560
+يعني على يمين النقطة I، عند النقطة هذهمافيش تورك
+
+713
+01:07:27,560 --> 01:07:45,040
+عندى تورك جاى بين جي جي و جي مافيش تورك عندى ف ..
+
+714
+01:07:45,040 --> 01:07:51,280
+لأ لأ طيب ماشي نفسي sigma prime M دلها زي ما هي و
+
+715
+01:07:51,280 --> 01:07:52,720
+بعدين واحد على ال F بالساوي
+
+716
+01:07:57,760 --> 01:08:03,300
+Sigma A prime على SE زي Sigma M prime على SUT
+
+717
+01:08:03,300 --> 01:08:09,120
+ومنها بحسب اللي هو اللي هو ال F يطلع one point
+
+718
+01:08:09,120 --> 01:08:14,060
+واحد point خمسة اربعة طبعا احنا ال main effect of
+
+719
+01:08:14,060 --> 01:08:16,640
+safety هو واحد point خمسة معناته احنا حققنا
+
+720
+01:08:16,640 --> 01:08:23,170
+الكراتيرة المطلوبة احنا اكتر من المطلوبطيب، الآن
+
+721
+01:08:23,170 --> 01:08:26,490
+بدنا .. we have to check at the groove .. we have
+
+722
+01:08:26,490 --> 01:08:29,690
+to check at the groove اللي هو وين؟ في المنطقة هذه
+
+723
+01:08:29,690 --> 01:08:33,170
+في
+
+724
+01:08:33,170 --> 01:08:39,250
+المنطقة هذه، هنفحص عند ال groove check at the
+
+725
+01:08:39,250 --> 01:08:44,490
+groove at K since KT for flat bottom grooves are
+
+726
+01:08:44,490 --> 01:08:48,940
+often very highطبعا لاحظ from the torque diagram
+
+727
+01:08:48,940 --> 01:08:53,740
+مافيش torque عند الجروف مافي torque عند الجروف من
+
+728
+01:08:53,740 --> 01:08:58,240
+ال moment diagram بنحسب ال M A بيساوي 2398 pound
+
+729
+01:08:58,240 --> 01:09:03,040
+force طبعا مافيش عندي torque هتكون ال M M و T A و
+
+730
+01:09:03,040 --> 01:09:09,920
+T M بيساوي Zero ت quickly check if this location
+
+731
+01:09:09,920 --> 01:09:13,340
+is potential criterion just used K T بيساوي K F
+
+732
+01:09:13,340 --> 01:09:16,040
+بيساوي خمسة as an estimate from table سبعة واحد
+
+733
+01:09:16,700 --> 01:09:22,760
+التابل سبعة واحد بتطلع
+
+734
+01:09:22,760 --> 01:09:27,320
+عندى اللى هو ال groove ال bending خمسة ال KET لها
+
+735
+01:09:27,320 --> 01:09:31,720
+خمسة و ال torie لها تلاتة طيب
+
+736
+01:09:34,520 --> 01:09:37,500
+بتطلع عندك بحث ال sigma a وحيث انه فيش عند مين ال
+
+737
+01:09:37,500 --> 01:09:40,360
+stress component هتكون ال factor تقنع بالثوابس D
+
+738
+01:09:40,360 --> 01:09:45,240
+على sigma a بتطلع one point one seven معناته عند
+
+739
+01:09:45,240 --> 01:09:48,960
+ال .. عند ال key way كان عندي safe لكن عند ال
+
+740
+01:09:48,960 --> 01:09:51,720
+group it's not safe it is not safe
+
+741
+01:10:03,680 --> 01:10:04,700
+ماذا بيحصل؟
+
+742
+01:10:08,420 --> 01:10:11,180
+طبعا this is law ال factor safety of the group
+
+743
+01:10:11,180 --> 01:10:15,240
+قيمته من خافضة we will look up data for a specific
+
+744
+01:10:15,240 --> 01:10:19,000
+retaining ring to obtain KF more accurately with a
+
+745
+01:10:19,000 --> 01:10:21,800
+quick online search اذا بنروح على ال net بنروح على
+
+746
+01:10:21,800 --> 01:10:27,220
+global spec او شركة تانية بنختار retaining ring
+
+747
+01:10:27,220 --> 01:10:33,060
+for our diameter اللي هو 1.625 اذا بتروح online
+
+748
+01:10:33,060 --> 01:10:34,160
+هتشوفش ازاي هيك
+
+749
+01:10:38,210 --> 01:10:57,830
+هيكون اعملك اشي زي هيك هيكون
+
+750
+01:10:57,830 --> 01:11:03,510
+هذا بسميه T هذا
+
+751
+01:11:08,740 --> 01:11:14,300
+A هدا online هتشوفها بيكون معطيني ال width لل
+
+752
+01:11:14,300 --> 01:11:18,980
+group و طلعنا للقطر واحد point ستة اتنين خمسة
+
+753
+01:11:18,980 --> 01:11:22,660
+هتطلع ال A بتطلع point oh six تمانية انش و ال
+
+754
+01:11:22,660 --> 01:11:25,960
+thickness تطلع point oh four تمانية انش و ال
+
+755
+01:11:25,960 --> 01:11:28,820
+corner raised at the bottom of the group بيساوي
+
+756
+01:11:28,820 --> 01:11:35,950
+point oh واحد انشارجع على figure A 15 16 with R
+
+757
+01:11:35,950 --> 01:11:40,530
+على T بالساوية with R على T بالساوية 0.01 بيطلع 0
+
+758
+01:11:40,530 --> 01:11:46,530
+.208 و A على T بالساوية كذا بتحط بيطلع عند KT 4.3
+
+759
+01:11:46,530 --> 01:11:51,430
+و Q من figure 26ومنها بتحسب KF بالسواعي ZQ في KT
+
+760
+01:11:51,430 --> 01:11:54,910
+ناقص واحد تطلع تلاتة point خمستاش بعدين نحسب سيجما
+
+761
+01:11:54,910 --> 01:11:58,850
+alternating تطلع سبعتاش point تسعة تلاتة بتطلع ال
+
+762
+01:11:58,850 --> 01:12:03,430
+NFC على سيجما E بتطلع one point تمانية ستة معناته
+
+763
+01:12:03,430 --> 01:12:09,900
+الأموركويسة معناته it is safe لما جبنا ال actual
+
+764
+01:12:09,900 --> 01:12:14,320
+dimensions من ال supplier لل grooves اختلفت ال
+
+765
+01:12:14,320 --> 01:12:17,040
+stress concentration و اختلفت قيمة ال stresses
+
+766
+01:12:17,040 --> 01:12:19,780
+وبالتالي اختلف ال factor of safety فصارت الأمور
+
+767
+01:12:19,780 --> 01:12:25,440
+انها طيبة الان بحكي ل quickly check of point M
+
+768
+01:12:25,440 --> 01:12:32,020
+might be critical ان نطلع ل point M point
+
+769
+01:12:32,020 --> 01:12:39,130
+M اللي هي هذهpoint M اللي هي ال .. ال shoulder عند
+
+770
+01:12:39,130 --> 01:12:48,610
+ال bearing B ال shoulder عند ال bearing B طيب
+
+771
+01:12:56,390 --> 01:13:00,910
+يعني عند B .. عند نقطة M في فقط عندي bending و ال
+
+772
+01:13:00,910 --> 01:13:06,150
+moment is small القطر is small ال stress
+
+773
+01:13:06,150 --> 01:13:09,630
+concentration is high لإن ال fillet هتكون sharp
+
+774
+01:13:09,630 --> 01:13:14,490
+عشان ال bearing من ال moment diagram ال M عند ..
+
+775
+01:13:14,490 --> 01:13:18,150
+ال moment عند ال .. هتكون تسعمائة و تسعة و خمسين
+
+776
+01:13:18,150 --> 01:13:21,850
+pound انش و ال main component لل moment و ال main
+
+777
+01:13:21,850 --> 01:13:23,990
+component لل torque .. لل torque و ال ultimate
+
+778
+01:13:23,990 --> 01:13:27,390
+component لل torque كلها بيستوى سفرمن ال table
+
+779
+01:13:27,390 --> 01:13:32,510
+سبعة واحد استيمت كتي اللي هو two point seven و دي
+
+780
+01:13:32,510 --> 01:13:35,730
+عندي واحد inch and filtrate this to fit a typical
+
+781
+01:13:35,730 --> 01:13:40,550
+bearing منها بحسب R على D و بحسب Q و بعدين KF و
+
+782
+01:13:40,550 --> 01:13:43,350
+Sigma A and F تطلع واحد point خمس ستة مانعة و it
+
+783
+01:13:43,350 --> 01:13:49,130
+is should be okay طيب
+
+784
+01:13:51,360 --> 01:13:55,140
+الان ال diameters صار معروفة هيطلع عندك في الآخر
+
+785
+01:13:55,140 --> 01:13:59,460
+احنا عندك دي واحد بيساوي دي سبعة و دي اتنين بيساوي
+
+786
+01:13:59,460 --> 01:14:05,180
+دي ستة و دي تلاتة بيساوي دي خمسة و دي اربعة بيساوي
+
+787
+01:14:05,180 --> 01:14:12,100
+نرجع للشكل انا عندك دي واحد بيساوي دي سبعة و دي
+
+788
+01:14:12,100 --> 01:14:19,710
+اتنينبالساوية دي ستة و دي تلاتة بالساوية دي خمسة و
+
+789
+01:14:19,710 --> 01:14:24,030
+دي أربعة معناته we specify all the dimensions
+
+790
+01:14:30,340 --> 01:14:33,300
+هك احنا بيكون حسبنا اختارنا ال material ال
+
+791
+01:14:33,300 --> 01:14:37,720
+material طبعا انا بالحالة ال material ان هي steel
+
+792
+01:14:37,720 --> 01:14:42,660
+عشرة خمسين cold drone و الأقطار اللي هي دي واحد
+
+793
+01:14:42,660 --> 01:14:46,000
+بساوة دي سبعة بساوة واحد انش و دي تلاتة بساوة دي
+
+794
+01:14:46,000 --> 01:14:49,320
+ستة بساوة واحد point اربع انش و دي تلاتة بساوة دي
+
+795
+01:14:49,320 --> 01:14:52,560
+خمسة واحدة بساوة واحد point ستة اتنين خمسة انش و
+
+796
+01:14:52,560 --> 01:14:57,000
+دي اربع بساوة اتنين انش هيك بيكون حسبنا كل الأقطار
+
+797
+01:14:57,000 --> 01:15:04,870
+لكل ال shaft طبعا هذهمسألة طويلة جدا .. مسألة
+
+798
+01:15:04,870 --> 01:15:11,810
+طويلة جدا واضح بدها شغل كتير يعني أنا و أنا أستعرض
+
+799
+01:15:11,810 --> 01:15:17,170
+فيها أخدت مني ساعة و ربع لو بدأ أحلها بالتفصيل و
+
+800
+01:15:17,170 --> 01:15:20,230
+أروح على جداول و أختار تا تا بدها .. يعني بدها وقت
+
+801
+01:15:20,230 --> 01:15:28,480
+طويل مش بسيططيب واضح من ال .. ال .. ال example هذا
+
+802
+01:15:28,480 --> 01:15:34,480
+انه .. ان
+
+803
+01:15:34,480 --> 01:15:39,980
+الاحسابات مش
+
+804
+01:15:39,980 --> 01:15:48,440
+linear و فيها iterationو في بدك تفحص في أكتر من
+
+805
+01:15:48,440 --> 01:15:54,820
+مكان المرجعية الرئيسية للفحوصات بشكل من أول ما
+
+806
+01:15:54,820 --> 01:15:57,900
+تطلع الشكل بتطلع وين ال bending moment بتكون
+
+807
+01:15:57,900 --> 01:16:04,000
+maximum وين بتكون ال torsion maximum وين في عندك
+
+808
+01:16:04,000 --> 01:16:10,210
+stress concentration ففي أكتر من اعتباريعني مش فضل
+
+809
+01:16:10,210 --> 01:16:12,270
+النقطة تكون عندها ال bending moment maximum عندها
+
+810
+01:16:12,270 --> 01:16:15,850
+تكون critical ممكن تكون نقطة تانية ال bending
+
+811
+01:16:15,850 --> 01:16:19,470
+moment عندها قليلة لكن في عندها stress
+
+812
+01:16:19,470 --> 01:16:22,210
+concentration عالي فهي تكون more critical عشانك
+
+813
+01:16:22,210 --> 01:16:28,050
+لازم تفحص عند أكتر من مكان طبعا هل هذا يستحق ولا
+
+814
+01:16:28,050 --> 01:16:31,400
+هذا جهد اه يستحقهذا عمود يكون موجود في gearbox
+
+815
+01:16:31,400 --> 01:16:37,620
+لسيارة ممكن ينتج من النوع هذا 100 ألف سيارة يعني
+
+816
+01:16:37,620 --> 01:16:42,640
+هذا شغل هذا ل 100 ألف عمود محرز انك تشتغل و تتأكد
+
+817
+01:16:42,640 --> 01:16:47,500
+مليون فالمية انه صح لان اي خطأ او اي خطأ بيقدر
+
+818
+01:16:47,500 --> 01:16:50,960
+خسائر مليون دولارات طبعا هذا في حالة ال mass
+
+819
+01:16:50,960 --> 01:16:58,120
+production الان
+
+820
+01:17:01,080 --> 01:17:06,720
+الان نصنع شاتز للوضع
+
+821
+01:17:06,720 --> 01:17:15,500
+الجيومتريكي نصنع شاتز للضغط و للقوة يجب أن نصنع
+
+822
+01:17:15,500 --> 01:17:21,410
+شاتز لالتفليقيعني بعض احيان بيكون العمود safe من
+
+823
+01:17:21,410 --> 01:17:25,850
+ناحية الإجهادات الموجودة داخله لكن ممكن تكون فيه
+
+824
+01:17:25,850 --> 01:17:29,410
+ال deflections او الانحناقات فيه او ال slows
+
+825
+01:17:29,410 --> 01:17:35,430
+بالزيادة بالزيادة مما قد يؤثر سلبا على الأداء عند
+
+826
+01:17:35,430 --> 01:17:39,990
+ال bearings او عند الأداء عند ال gears اذا ال gear
+
+827
+01:17:39,990 --> 01:17:43,970
+بيكون ميل كتير او في deflection كتيربصير فيه ضجيج
+
+828
+01:17:43,970 --> 01:17:46,970
+اللي عندك ال mating between ال gears بيكون ..
+
+829
+01:17:46,970 --> 01:17:50,550
+بيكون conjugate .. conjugate mating وبالتالي
+
+830
+01:17:50,550 --> 01:17:54,710
+بتعملي noise و بتعملي هريان في القطع الميكانيكية
+
+831
+01:17:54,710 --> 01:17:58,070
+فلازم I have to consider also deflections
+
+832
+01:18:01,030 --> 01:18:04,650
+وبالتالي لازم اعمل both deflections analysis لشان
+
+833
+01:18:04,650 --> 01:18:07,150
+both linear and angular deflections should be
+
+834
+01:18:07,150 --> 01:18:11,750
+checked out at gears and bearings تابل سبعة اتنين
+
+835
+01:18:11,750 --> 01:18:14,690
+بورجيني ال maximum ranges for slopes and trans
+
+836
+01:18:14,690 --> 01:18:18,490
+deflections ال slopes الآن هنا بورجيني ال slope
+
+837
+01:18:18,490 --> 01:18:29,170
+عند ال bearing اذا عندي high shaft high bearing و
+
+838
+01:18:29,170 --> 01:18:33,450
+high shaftو يوجد loading عليه هنا سيصبح هناك
+
+839
+01:18:33,450 --> 01:18:39,130
+bending السلوب هاي السلوب السلوب اللي هي الزاوية
+
+840
+01:18:39,130 --> 01:18:46,150
+ثتا إذا السلوب بزيد على حد معين بيأثر كتير على
+
+841
+01:18:46,150 --> 01:18:49,590
+أداء ال bearing فهو معطيلة typical maximum ranges
+
+842
+01:18:49,590 --> 01:18:54,150
+يعني في حالة tapered rolling bearingroller
+
+843
+01:18:54,150 --> 01:18:58,610
+bearings ال slope لازم يزيد عن point O O O خمسة ل
+
+844
+01:18:58,610 --> 01:19:05,250
+point O O واحد اتنين radians في حالة مثلا deep
+
+845
+01:19:05,250 --> 01:19:07,750
+groove ball bearing هنعرفها في chapter منفصل
+
+846
+01:19:07,750 --> 01:19:12,330
+أنواعها deep groove ball bearing مسموح لحد أقصى ال
+
+847
+01:19:12,330 --> 01:19:15,790
+slope يكون بين point O O واحد ل point O O تلاتة
+
+848
+01:19:15,790 --> 01:19:16,390
+radians
+
+849
+01:19:19,660 --> 01:19:22,760
+بالنسبة لـ Transient Deflection في حالة Spark
+
+850
+01:19:22,760 --> 01:19:28,200
+Gears والديامترال pitch أقل من عشرة teeth per inch
+
+851
+01:19:28,200 --> 01:19:31,560
+بيكون ال maximum deflection المسمون فيه 0.001 انش
+
+852
+01:19:31,560 --> 01:19:35,840
+في حالة ديامترال pitch بين ال 11 وال19 ال maximum
+
+853
+01:19:35,840 --> 01:19:39,500
+deflection المسمون فيه 0.005 انش في حالة ديامترال
+
+854
+01:19:39,500 --> 01:19:42,940
+pitch بين 20 و 50 ال maximum deflection المسمون
+
+855
+01:19:42,940 --> 01:19:45,640
+فيه 0.003 انش
+
+856
+01:19:51,440 --> 01:19:56,220
+انشوف example سبعة تلاتة هذا ال example استكمال
+
+857
+01:19:56,220 --> 01:20:02,180
+استكمال ل example سبعة اتنين example سبعة اتنين
+
+858
+01:20:02,180 --> 01:20:07,520
+حسبنا الاقطار دي واحد دي واحد بالساوة دي سبعة
+
+859
+01:20:07,520 --> 01:20:10,540
+بالساوة واحد انش دي اتنين بالساوة دي ستة بالساوة
+
+860
+01:20:10,540 --> 01:20:13,660
+واحد واربع وناشرة انش دي تلاتة بالساوة دي خمس
+
+861
+01:20:13,660 --> 01:20:16,240
+بالساوة واحد point six اتنين خمس انش و دي اربع
+
+862
+01:20:16,240 --> 01:20:19,340
+بالساوة اتنين انش طبعا هاي دي واحد
+
+863
+01:20:22,030 --> 01:20:25,650
+دي اتنين، دي تلاتة، دي أربعة، دي خمسة، دي ستة، دي
+
+864
+01:20:25,650 --> 01:20:30,930
+سبعة عندي bearing عند A و bearing عند B وعندي gear
+
+865
+01:20:30,930 --> 01:20:39,510
+عند G وعندي gear عند J معناته بدي اعمل deflection
+
+866
+01:20:39,510 --> 01:20:42,090
+analysis لهذا ال shaft بدي اعمل deflection
+
+867
+01:20:42,090 --> 01:20:51,640
+analysis لهذا ال shaft واشوف ال slope عند Aو ال
+
+868
+01:20:51,640 --> 01:20:59,140
+slope عند B هل هو within ال allowed range و هشوف
+
+869
+01:20:59,140 --> 01:21:05,950
+ال deflection عند Gوالـ deflection عند جيه عند ال
+
+870
+01:21:05,950 --> 01:21:09,870
+gears هل هو within the range ولا مش within the
+
+871
+01:21:09,870 --> 01:21:15,170
+range اذا مش within the range مضطر اعمل تغييرات
+
+872
+01:21:15,170 --> 01:21:21,670
+على ال design سواء ممكن اغير الأقطار او و اغير ال
+
+873
+01:21:21,670 --> 01:21:23,770
+material بتاعة ال shaft
+
+874
+01:21:29,550 --> 01:21:33,930
+طيب الآن هنشوف طبعا هذا عشان تعمله deflection
+
+875
+01:21:33,930 --> 01:21:40,450
+analysis محتاج ل software software ممكن تشتغل اللي
+
+876
+01:21:40,450 --> 01:21:42,550
+هو finite element software
+
+877
+01:22:00,770 --> 01:22:04,250
+طبعا هتعمل .. هتستخدم ال software لحساب ال
+
+878
+01:22:04,250 --> 01:22:09,450
+deflections and slopes فى software بتحسب بتجيبلك
+
+879
+01:22:09,450 --> 01:22:13,570
+ال shear diagram بعدين ال moment diagram و بعدين
+
+880
+01:22:13,570 --> 01:22:14,910
+تجيبلك ال shear diagram و ال moment diagram
+
+881
+01:22:14,910 --> 01:22:19,070
+بتحسبلك ال slope بعدين ال deflection ال slope
+
+882
+01:22:19,070 --> 01:22:24,610
+بعدين ال deflection احنا اللى سوناهنا نستخدم
+
+883
+01:22:24,610 --> 01:22:28,890
+software package .. software package زي .. زي نحكي
+
+884
+01:22:28,890 --> 01:22:34,370
+abacus او nastran او ansys او nisa او IDs فى
+
+885
+01:22:34,370 --> 01:22:37,090
+برنامج كتير بتعمل finite element analysis و
+
+886
+01:22:37,090 --> 01:22:43,130
+calculations لل .. لل mechanical components طبعا
+
+887
+01:22:43,130 --> 01:22:46,070
+ممكن ال solid work يعمللك الاشي هذا كمان برنامج ال
+
+888
+01:22:46,070 --> 01:22:48,790
+solid work ممكن يعملك ال .. ال .. هو
+
+889
+01:22:51,610 --> 01:22:57,750
+deflection and slope analysis طبعا احنا في ال
+
+890
+01:22:57,750 --> 01:23:04,210
+software عملنا في ال software عملنا analysis في ال
+
+891
+01:23:04,210 --> 01:23:08,110
+xy plane وanalysis في ال xz plane لو بدينا في ال
+
+892
+01:23:08,110 --> 01:23:09,190
+xy plane
+
+893
+01:23:15,860 --> 01:23:18,720
+بدأ ال shear diagram اللي عملناها سابعة كان في
+
+894
+01:23:18,720 --> 01:23:23,380
+exam سابعة اتنين بعد ال moment diagram في ال XY
+
+895
+01:23:23,380 --> 01:23:28,840
+plane بعدين ال slope بال degrees كيف شكل طبعا هنا
+
+896
+01:23:28,840 --> 01:23:33,000
+ال .. ال .. الشاف يعني أخده .. يعني أخد ال
+
+897
+01:23:33,000 --> 01:23:35,780
+schematic بتاع الشاف بدون التفاصيل فيه انديهين
+
+898
+01:23:35,780 --> 01:23:43,000
+load جاي من ال radial load ال radial load من gear
+
+899
+01:23:43,860 --> 01:23:48,260
+تنين و الـ radial load عند جير أربعة وهي ال
+
+900
+01:23:48,260 --> 01:23:51,520
+tangential load عند جير اتنين وهي ال tangential
+
+901
+01:23:51,520 --> 01:23:54,400
+load عند جير اربعة
+
+902
+01:23:56,810 --> 01:24:01,470
+طبعا هنا عندي ال deflections ال .. ال .. ال slope
+
+903
+01:24:01,470 --> 01:24:06,530
+و هذا ايش ال deflection في ال extra plane هذا ال
+
+904
+01:24:06,530 --> 01:24:09,810
+shear diagram في ال exit plane ال bond diagram في
+
+905
+01:24:09,810 --> 01:24:14,850
+ال exit plane ال slope في ال exit plane و ال .. و
+
+906
+01:24:14,850 --> 01:24:19,550
+ال deflection في ال exit plane الان عندي critical
+
+907
+01:24:19,550 --> 01:24:24,980
+locations to consider عند ال bearing عند a و bو
+
+908
+01:24:24,980 --> 01:24:29,160
+عند critical location عند G و critical location
+
+909
+01:24:29,160 --> 01:24:33,980
+عند J معناته بده احسب ال combined effect في ال XY
+
+910
+01:24:33,980 --> 01:24:39,240
+plane و ال XZ plane من ال software package بحصل ..
+
+911
+01:24:39,240 --> 01:24:43,640
+انا عند .. بحصل على deflections و .. ف .. خلينا
+
+912
+01:24:43,640 --> 01:24:44,020
+نشوف
+
+913
+01:24:51,250 --> 01:24:54,830
+هو أخد ال left bearing ال slope ال slope دي left
+
+914
+01:24:54,830 --> 01:25:01,890
+bearing في ال XY plane و أخد ال slope في ال exit
+
+915
+01:25:01,890 --> 01:25:04,850
+plane و ال slope في ال XY plane و جاب ال total ال
+
+916
+01:25:04,850 --> 01:25:09,760
+total الجدر التربيعيلمربع هذه القيمة زي المربع هذه
+
+917
+01:25:09,760 --> 01:25:13,900
+القيمة يعني هذه وهذه تستوى الجدر التربيع ل point O
+
+918
+01:25:13,900 --> 01:25:19,160
+226 3 تربيع زي point O 177 تربيع تطلع point O 2872
+
+919
+01:25:19,160 --> 01:25:24,740
+degrees أو point O O O O 5 O 1 radians ال light
+
+920
+01:25:24,740 --> 01:25:29,440
+bearing slope برضه حسبه في ال exit plane و ال XY
+
+921
+01:25:29,440 --> 01:25:34,640
+plane بعدين جاب المحصلة تعته الجدر التربيعي ال
+
+922
+01:25:36,880 --> 01:25:42,550
+الـ slope عند الجير اللي على الشمالجابوا في ال x y
+
+923
+01:25:42,550 --> 01:25:46,630
+plane و ال x z plane بعدين جاب المحصلة بعدين جاب
+
+924
+01:25:46,630 --> 01:25:50,170
+ال slope عند الجير اللي على الجهة اليمين في ال x z
+
+925
+01:25:50,170 --> 01:25:53,850
+plane و ال x y plane بعدين جاب المحصلة بعدين
+
+926
+01:25:53,850 --> 01:25:56,950
+deflection عند الجير اللي على الشمال في ال x z
+
+927
+01:25:56,950 --> 01:26:00,250
+plane و ال x y plane بعدين جاب المحصلة و ال
+
+928
+01:26:00,250 --> 01:26:03,910
+deflection at the right الجير ال جير اللي على
+
+929
+01:26:03,910 --> 01:26:08,650
+اليمين في ال x z plane و ال x y plane بعدين جاب
+
+930
+01:26:08,650 --> 01:26:09,470
+المحصلة
+
+931
+01:26:18,640 --> 01:26:28,980
+طيب الآن انا لخاطر اكتبهم هدول المحصلة عشان نقارن
+
+932
+01:26:28,980 --> 01:26:40,420
+عند ال left left bearing left bearing اسلوب ال
+
+933
+01:26:40,420 --> 01:26:43,740
+right bearing اسلوب
+
+934
+01:26:46,530 --> 01:26:50,930
+و ال left gear slope
+
+935
+01:26:50,930 --> 01:27:02,650
+و ال right gear slope و ال left gear deflection
+
+936
+01:27:02,650 --> 01:27:06,490
+و ال
+
+937
+01:27:06,490 --> 01:27:12,690
+right gear deflection انا بهمني ايش المحصلة
+
+938
+01:27:27,500 --> 01:27:40,480
+المحصلة هتكون عندهين point o o تلت خمسات رديع
+
+939
+01:27:40,480 --> 01:27:43,860
+التانية
+
+940
+01:27:43,860 --> 01:27:48,540
+ال
+
+941
+01:27:48,540 --> 01:27:52,540
+right bearing point o o عشر أخمد سنتين
+
+942
+01:27:59,210 --> 01:28:07,630
+الـ left gear slope تلت أسفار أربعمائة
+
+943
+01:28:07,630 --> 01:28:12,510
+وأربعتاش الرابعة
+
+944
+01:28:12,510 --> 01:28:21,810
+تلت أسفار أربعمائة واثنتا وعشرين الـ
+
+945
+01:28:21,810 --> 01:28:22,330
+deflection
+
+946
+01:28:27,300 --> 01:28:35,320
+تالت أسفار واحد تسعين خمسين خمسين تالت أسفار أخر
+
+947
+01:28:35,320 --> 01:28:47,400
+واحدة سفرين سبعتاش ستة خمسين سبعة هذا
+
+948
+01:28:47,400 --> 01:28:49,280
+ال slopes و ال deflections يعني ال critical
+
+949
+01:28:49,280 --> 01:28:54,380
+locations الآن نروح
+
+950
+01:28:54,380 --> 01:28:55,480
+على الجدول
+
+951
+01:28:59,100 --> 01:29:05,240
+هذا الجدول تابل سبعة اتنين بالنسبة
+
+952
+01:29:05,240 --> 01:29:10,240
+لل bearing بالنسبة
+
+953
+01:29:10,240 --> 01:29:18,960
+لل bearing خليني بس يعني
+
+954
+01:29:18,960 --> 01:29:25,420
+لحظة ال slope نخد ا�� left bearing يعني
+
+955
+01:29:25,420 --> 01:29:28,080
+ال maximum range
+
+956
+01:29:31,020 --> 01:29:34,300
+لو كانت تبقى rolling bearing انا في ال range
+
+957
+01:29:34,300 --> 01:29:42,720
+للأولى للأولى
+
+958
+01:29:42,720 --> 01:29:50,140
+برضه في ال range في ال range كله
+
+959
+01:29:50,140 --> 01:29:53,220
+في ال range حسب ان هو ال bearing لان لل right
+
+960
+01:29:53,220 --> 01:29:59,460
+bearing right bearing يعني
+
+961
+01:30:01,150 --> 01:30:04,630
+لو كانت ال bearing هذا النوع و هذا النوع بتكون
+
+962
+01:30:04,630 --> 01:30:06,950
+التانية مش متحققة لكن لو كانت ال deep groove
+
+963
+01:30:06,950 --> 01:30:15,390
+bearing بتكون متحققة النتيجة في حالة ال gear في
+
+964
+01:30:15,390 --> 01:30:21,770
+حالة ال gear لازم يكون ال slope أقل من point O O O
+
+965
+01:30:21,770 --> 01:30:23,870
+خمسة radians
+
+966
+01:30:25,700 --> 01:30:29,780
+وانا فعلا هي اسلوب اقل من point 005 متحقق في حالة
+
+967
+01:30:29,780 --> 01:30:32,640
+two years بالنسبة لل deflection
+
+968
+01:30:36,650 --> 01:30:39,930
+الـ deflection برضه متحقق أقل من الـ deflection
+
+969
+01:30:39,930 --> 01:30:44,890
+المسموح، معناته it should be okay إذا كان ال
+
+970
+01:30:44,890 --> 01:30:47,810
+slopes و ال deflections at the critical locations
+
+971
+01:30:47,810 --> 01:30:53,930
+مش متحققة بشكل جزء أو شكل كله، معناته لازم أغير في
+
+972
+01:30:53,930 --> 01:30:56,530
+ال design، أغير في ال design معناته، يا أغير ال
+
+973
+01:30:56,530 --> 01:31:02,520
+materialو او اغير ال dimensions اللي هي دي واحد و
+
+974
+01:31:02,520 --> 01:31:04,860
+دي اتنين و دي تلاتة و دي اربع و دي خمس و دي ستة و
+
+975
+01:31:04,860 --> 01:31:08,500
+دي سبعة و سبعة و Recalculate exam سبعة اتنين من
+
+976
+01:31:08,500 --> 01:31:14,180
+اول و جديد و بعدين ا check على ال .. ال .. اللي هو
+
+977
+01:31:14,180 --> 01:31:17,140
+deflection analysis طيب
+
+978
+01:31:24,340 --> 01:31:29,920
+الـ shaft design مهم كتير كتير جدا لأن كل ماكينة
+
+979
+01:31:29,920 --> 01:31:41,100
+بيكون فيها عمدان نقل للحركة كل ماكينة في عمود طيب
+
+980
+01:31:41,100 --> 01:31:45,440
+نكمل لكن نكون حلنا
+
+981
+01:31:58,660 --> 01:32:04,620
+الان كيف هنعدل if any deflection if any deflection
+
+982
+01:32:04,620 --> 01:32:10,040
+is larger than allowed اذا اي deflection عند any
+
+983
+01:32:10,040 --> 01:32:15,940
+critical location اكبر من المسموح بيه since I is
+
+984
+01:32:15,940 --> 01:32:20,200
+the proportion to D أربعة a new diameter can be
+
+985
+01:32:20,200 --> 01:32:28,390
+found from دي جديد المعدل بيساوي دي القديمفي الـ
+
+986
+01:32:28,390 --> 01:32:33,710
+design factor of safety في الـ deflection القديم
+
+987
+01:32:33,710 --> 01:32:38,950
+على الـ deflection المسموح أُص ربع نفس الشيء للـ
+
+988
+01:32:38,950 --> 01:32:43,070
+slopes القطر الجديد عند الـ critical location
+
+989
+01:32:43,070 --> 01:32:46,990
+بالساوية القطر القديم عند الـ critical location
+
+990
+01:32:46,990 --> 01:32:52,110
+فيه أفتح الكواص ال design factor of safety في الـ
+
+991
+01:32:52,110 --> 01:32:54,710
+slope القديم
+
+992
+01:32:55,730 --> 01:33:00,330
+عند ال critical location على ال slope المسموح فيه
+
+993
+01:33:07,000 --> 01:33:11,280
+طبعا بحسب at different locations بعدين بحسب
+
+994
+01:33:11,280 --> 01:33:15,420
+determine the largest D new على D old ratio احسب D
+
+995
+01:33:15,420 --> 01:33:19,340
+new على D old احسب ال largest ratio بعدين multiply
+
+996
+01:33:19,340 --> 01:33:24,620
+all diameters by this ratio بالطريقة هذه بحصل على
+
+997
+01:33:24,620 --> 01:33:28,680
+ال new diameters اللي هي بتحقق ال deflection
+
+998
+01:33:28,680 --> 01:33:33,620
+analysis once I obtain اللي هو ال new diameters
+
+999
+01:33:33,620 --> 01:33:38,650
+اللي بتحقق ايضا ال deflection requirementباخد عادة
+
+1000
+01:33:38,650 --> 01:33:44,130
+standard sizes usually باخد ال next larger
+
+1001
+01:33:44,130 --> 01:33:52,610
+standard size انشوف
+
+1002
+01:33:52,610 --> 01:33:57,430
+example سبعة أربعة for the shaft in example سبعة
+
+1003
+01:33:57,430 --> 01:34:01,610
+تلاتة في ال example سبعة تلاتة it was noted that
+
+1004
+01:34:01,610 --> 01:34:05,450
+it was noted that
+
+1005
+01:34:10,420 --> 01:34:17,400
+it was noted that the
+
+1006
+01:34:17,400 --> 01:34:20,980
+slope of the right bearing is near the limit for a
+
+1007
+01:34:20,980 --> 01:34:23,480
+cylindrical roller bearing determined an abrupt
+
+1008
+01:34:23,480 --> 01:34:26,460
+increase in diameter to bring this slope down to 0
+
+1009
+01:34:26,460 --> 01:34:34,060
+.005 يعني كان لوحظ أن هذا أعلى شوية أعلى شوية بدك
+
+1010
+01:34:36,730 --> 01:34:40,630
+أعمل عيد لحسابات تحسب لـ new diameters بس ع السريع
+
+1011
+01:34:40,630 --> 01:34:57,050
+هتاخد منها يعني بكتيرها أربع خمس دقائق لأني
+
+1012
+01:34:57,050 --> 01:35:04,480
+عند ال دي new بالثانوية دي old دي oldفي ن دي في
+
+1013
+01:35:04,480 --> 01:35:09,020
+slope old على ال slope اللي هو الأس ربع، اللحظة هو
+
+1014
+01:35:09,020 --> 01:35:09,720
+أخد هذه
+
+1015
+01:35:17,110 --> 01:35:20,050
+الاسلوب القديم هو افترض factor 6 و 1 الاسلوب
+
+1016
+01:35:20,050 --> 01:35:25,090
+القديم point O O O 1 0 9 5 المسموح في point O O O
+
+1017
+01:35:25,090 --> 01:35:30,090
+5 أُس 4 بتطلع ال ratio 1 point 2 1 6 multiply all
+
+1018
+01:35:30,090 --> 01:35:34,930
+ديميتها بال ratio اللي هي 1 point 2 1 6 بيصير بضرب
+
+1019
+01:35:34,930 --> 01:35:43,460
+دي 1 لدي 7 point 6 بحصل على الأقطار هذاonce حصلت
+
+1020
+01:35:43,460 --> 01:35:45,860
+على اقتار هادئ يعني في further step المفروض نسويه
+
+1021
+01:35:45,860 --> 01:35:52,100
+هو مش هنسويها باخد ال next larger standard sizes
+
+1022
+01:35:52,100 --> 01:35:59,400
+ال محاضرة جاي ان شاء الله بنكمل chapter مهم كتير
+
+1023
+01:35:59,400 --> 01:36:03,220
+لإن زي ما حكينا كل ماكينة في الدنيا فيها عمدان
+
+1024
+01:36:03,220 --> 01:36:04,680
+لنقل الحركة
+