premise: Tako je zagotovljen boljši nadzor količine in hitrost vsesavanja zraka, kar omogoča učinkovitejše mešanje zraka in goriva ter tako manjšo porabo goriva.
hypothesis: Natančnejši nadzor nad dovodom zraka povzroči večjo porabo pogonskih sredstev, kar je posledica površnega mešanja zraka in goriva.