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淨零排放的未來是什麼？ | 全球因應氣候變遷，制定了淨零排放政策，透過降低碳排放來實現碳中和。「綠能」和「電動車」是實現淨零轉型的重要領域。阿波羅太陽能車隊專注於太陽能電動車領域，針對兩大優勢「可自主發電」和「儲能」進行技術研究與應用開發，並積極推動產業與學界合作，加速實現淨零排放的趨勢。 |
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誰創立了阿波羅太陽能車隊，並且創立的動機是什麼？ | 阿波羅太陽能車隊由高雄科技大學特聘教授艾和昌於1998年創立。當艾教授在美國留學時，發現國外已經開始研發太陽能電動車。由於太陽能電動車具備「分散式自主發電」和「儲能」兩大獨特優勢，這吸引了艾教授的注意。回到台灣後，他持續在此領域深耕，並希望通過教育推動太陽能電動車的發展，結合全球淨零排放趨勢，致力於綠電循環和永續未來的目標。 |
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阿波羅太陽能車隊的發展目標是什麼？ | 阿波羅太陽能車隊有兩個主要的發展目標：第一，參與國際競賽並學習國際經驗；第二，將技術推向市場。團隊積極參與國際成果發表會及太陽能車挑戰賽，與澳洲、美國、日本等國持續互動、競爭與學習，並推廣能夠取代傳統燃油引擎的綠色能源。 |
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太陽能車挑戰賽中的巡航組（Cruiser）類別有何重要意義？ | 太陽能車挑戰賽中的「巡航組（Cruiser）」類別，旨在鼓勵各國太陽能車團隊將太陽光電技術應用於民間載具的研發。這個組別不僅要考慮能量消耗，還強調環境永續、智慧設計以及市場潛力，旨在展示太陽能技術在日常交通工具中的可行性。 |
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阿波羅太陽能車隊的歷史沿革是什麼？ | 阿波羅太陽能車隊創立於1998年，並陸續開發了一系列太陽能車。從阿波羅一號開始，至阿波羅九號，團隊參加過16次國際競賽，並在競速型車款上取得了五次世界第二名的成績。自2013年起，團隊轉型研發「都市型」車款，並於2023年取得世界第四名及實用性第二名的成績。團隊繼續改進技術，並致力於量產市售太陽能車，學習每一次競賽的經驗，以推動太陽能車的商業化。 |
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介紹阿波羅太陽能車隊的組織現況。 | 阿波羅太陽能車隊由學生組成，成員不分科系、年齡、性別、國籍。根據個人的興趣和特質，成員選擇加入行政、車體或電力組別。團隊成員運用課餘時間自發性參與，並培養學生獨立解決問題、實際動手製作、團隊合作和勇敢追夢的能力。 |
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描述阿波羅太陽能車隊背後的支柱。 | 自團隊成立以來，很多來自產業界的專業人士給予協助與支持，這些貴人成為了團隊背後的支柱。這些支持讓團隊能夠繼續追逐夢想，並希望在國際舞台上大聲喊出 Taiwan，讓世界看見台灣。 |
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阿波羅太陽能車隊的經營方向是什麼？ | 團隊以太陽能電動車作為技術研究發展方向，並在校內設有多個實驗室進行技術研發，包括熱流光學可視化實驗室、太陽電池模組封裝實驗室、複合材料結構實驗室、以及電動車底盤動力計等場域。 |
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介紹普利司通世界太陽能車挑戰賽(BWSC)。 | 普利司通世界太陽能車挑戰賽（BWSC）是全球頂尖的太陽能車賽事之一，每年吸引來自世界各地的參賽隊伍。這個比賽的路程總長約3021公里，參賽者需經過嚴苛的氣候挑戰，如高溫、強風以及野生動物的威脅，考驗車隊技術和耐力。 |
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介紹競賽中的安全檢查程序。 | 競賽前大會將聘請當地的專家、學者及監理人員進行靜態與動態車輛安全檢查，包括機械五金分析、車輛設計報告、駕駛緊急逃生、電池保護裝置、駕駛空間與視野、以及高速緊急煞車測試等。 |
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描述太陽能車競賽的過程。 | 太陽能車競賽需要通過眾多的測試程序，證明車輛的穩定性，並克服各種突發狀況。從校內試車到ARTC高速測試、大會車檢、動態測試等，團隊必須反覆調整，直到完成所有檢測並取得車牌，最終參加3021公里的道路賽。 |
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介紹未來展望中的自駕車技術與AI智慧。 | 團隊積極提升車輛智慧化，期望將所有車輛從LO逐步提升至L3、4等級。團隊也希望將人工智慧技術應用於設計和製造過程，提高開發效率，同時開發一款對話型AI機器人『阿波』，幫助提高新生學習效率和團隊傳承。 |
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介紹阿波羅太陽能車隊在環保技術上的創新。 | 阿波羅太陽能車隊首次使用生產中產生的碳纖維廢料製成鍛造碳纖維，並應用於車體內裝，顯著減少了碳纖維的使用。此外，團隊也在研究高效率且環保的封裝方式及材料，並針對過去所製作的電池組規劃二次生命循環，應用於其他儲能系統。 |
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說明阿波羅太陽能車隊如何參與BWSC 2025競賽。 | 阿波羅太陽能車隊將參加2025年普利司通世界太陽能車挑戰賽（BWSC2025），並將改造Apollo IX參賽。團隊將提前一週抵達賽場，進行靜態車檢、動態車檢和備戰，並根據場內賽的名次決定道路賽的出發順序，最終從北達爾文出發，行駛超過3000公里的長途賽。 |
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描述阿波羅太陽能車隊的募款計劃。 | 為了參加BWSC 2025，阿波羅太陽能車隊需要在一年內籌措團隊出國經費，並改造Apollo IX以參賽。主要的募款目標包括改造車體所需的組件、比賽備用品項、海運費及團費等，並期待獲得來自各方的支持，讓更多人看見台灣的實力與驕傲。 |
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描述贊助者的權益。 | 貴司標誌和名號配置在支援交通工具、車手服裝、贊助看板以及太陽能車上。
經由團隊參加的展覽或比賽，貴司的標誌和名號可經由電視、廣播與印刷媒介報導達到廣泛地品牌曝光。
所獲現金捐款可開立本校正式領據，捐款人及公司可作為合法全額節稅依據。
贊助金額達銅級(含)以上，享有太陽能電動車關鍵組件聯盟會員資格及權利。 |
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提供聯絡資訊。 | {"隊長": "劉秉翔", "電話": "0932-504-597", "車隊信箱": "[email protected]", "行政專員": "顏羚羽", "行政專員電話": "07-3814526 #15478", "行政專員信箱": "[email protected]", "地址": "807高雄市三民區建工路415號-再生能源館", "Facebook": "https://www.facebook.com/ApolloSolarCarTeam", "Instagram": "https://www.instagram.com/apollo_solar_car", "Bridgestone World Solar Challenge (BWSC)": "https://www.worldsolarchallenge.org/"} |
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列出贊助金額級距及其對應級別。 | {'等級': '尊爵級', '金額級距': '5,000,000元(含)以上'}
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提供匯款帳戶資訊。 | {"金融機構": "台灣中小企業銀行 東高雄分行", "金融機構代碼": "050 8207", "帳號": "82008100019", "戶名": "國立高雄科技大學401專戶"} |
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介紹LOGO貼紙的設置。 | 勾選LOGO及商號欲黏貼至Apollo車上之位置即可。為維持車輛整體外型美觀，團隊將與您討論張貼位置及樣式，並保留修正美化之權利。 |
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