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战机对于一个国家来说能够提高防空能力,拥有高性能的战机,才能提高军事水平.世界上最早的战斗机是福克e型战斗机,福克e型战斗机在1913年就已经开始了研制,在1914年5月试飞.当时的战机技术还有很多不完善的地方,而如今,现在科技水平有了很大的提高.各国的战机也越来越先进,战机最重要的一点就是非常讲究速度.因此,速度会成为衡量战斗机是否优秀的标准.今天就来说说说美国,俄国,中国,这三个国家的最快战机时速,因为这三个国家在世界上有着很大的影响力.美国是军事第一大国.在军事和科技的技术上都要比其它国家强上很多倍,美国这款最快的战机就是sr-71侦察机,美国的战机时速能够达到4100公里,r-71侦察机在1964年12月22日首飞,而且美国的这款不仅是在当时先进,在现在也具有很高的先进性.在实战当中,这款飞机从来没有被任何的敌机和防空导弹击落.俄罗斯作为美国的对手,战斗机的能力肯定是不会弱.俄罗斯最快的战斗机是米格-25高空高速截击战斗机,时速能够达到3900公里,被多个国家所青睐.在冷战时期曾经出口过的国家有印度和叙利亚.而我国最快的战机是歼20,歼20战斗机的时速能够达到3000公里,虽然比不上美国和俄罗斯,但是歼20战斗机是一款在综合性能上表现比较好.足以弥补速度上的不足,歼20战斗机也具备隐身性,也是五代机.我国虽在军事上起步比较晚,但这仍然不影响我国拥有强大的军事实力,再加上我国发展速度很快,不仅成为了一个大国, 相信在未来的日子里我国还会变得越来越强大.
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航空航天
工作人员在位于天津滨海新区的古德里奇航空结构服务(中国)有限公司车间内交流(8月20日摄).新华社发(赵子硕 摄)新华社天津9月27日电 题:打出"组合拳" 引来凤凰栖-天津滨海新区外企发展一线见闻新华社记者宋瑞,刘英伦,王井怀疫情下全球经济不确定性增加,天津滨海新区不断优化营商环境,一些外资企业放眼长远,逆势加码布局,持续加大对华投资.天津滨海新区打出"组合拳",引来凤凰栖.通过为外资企业提供研发生产设施定制服务,提供限时绿色通道,优化简化行政审批流程,建立政企互通与服务专员机制等系列举措,在助力外资企业快速复工复产的同时,引来外资企业加码布局,使其坚定在华投资信心.走进位于天津滨海新区的古德里奇航空结构服务(中国)有限公司维修车间,大型维修设备正在运转,技术人员正紧锣密鼓地检查,拆解,维修飞机发动机短舱的零部件."疫情对全球航空维修产业产生了巨大影响,正因为我们快速复工复产,很多客户把一些业务交给我们,让公司在疫情期间化危为机,销售额实现快速增长."公司总经理刘杰说,公司在亚太地区的市场份额已经由去年的6%上升至今年上半年的11%.2020年上半年,公司销售收入达8000多万元,同比增长17%."中国航空维修产业配套企业比较齐全,今年上半年,公司采购额超5000万元,持续加码布局亚太地区市场."刘杰说,公司还大力开展技术研发,新增了波音787和空客a350飞机发动机短舱维修业务.在华投资逆势上扬,古德里奇航空结构服务(中国)有限公司并非个例.捷尔杰(天津)设备有限公司"逆势扩产",加快建设二期智能工厂,建成后将增加30亿元的产值.雀巢增资1亿瑞士法郎(约合人民币7.3亿元),在天津新建其在亚洲的首条植物基产品生产线,并扩大在天津现有宠物食品工厂的产能,还将对其糖果业务增加投资,升级生产线.数据显示,今年1至8月,天津滨海新区实际利用外资完成25.2亿美元,同比增长6%,合同外资162亿美元,同比增长7.5%,相继引来200多家新设外商投资企业落地发展.外资企业来华投资的热情不减,离不开优质的营商环境.刘杰说,疫情期间,天津港保税区管委会除积极协调防疫物资,帮助企业解决"用工荒"难题外,还协调相关部门打通"绿色通道",协助公司实现大型热压罐设备快速安装."一台直径16英尺的热压罐重量近百吨,属于特种设备.热压罐抵达天津港后,管委会积极协调路政等部门提前规划运输路线,协调海关完成物流监管和入关手续,还协调市政规划等部门,指导企业完成相应申报手续,帮助公司顺利拿到施工许可.虽处疫情期间,我们安装一台热压罐的周期比行业内平均安装周期仍缩短了一半."刘杰说,这将大大提升公司对飞机发动机短舱的维修能力.随着经济复苏步伐加快,越来越多的外资企业看好中国的韧性和发展潜力.雀巢大中华区董事长兼首席执行官罗士德表示,一系列投资新举措旨在进一步加强在华布局,同时通过技术创新和产品高端化,进一步丰富其产品组合."雀巢选择在此时增加对中国市场的投资,再次凸显了对中国市场以及产业前景的信心."罗士德说.天津市滨海新区商务和投资促进局副局长张志辰表示,滨海新区已经建立起配套齐全的产业链,日趋完善的政策服务体系和各具特色的开放创新载体."我们将进一步深化对外开放,建立和完善全流程外商投资服务体系,稳定外商在华长期发展信心,围绕新动能引育更多外资项目,做优做强滨海新区利用外资主阵地."张志辰说.工作人员在位于天津滨海新区的古德里奇航空结构服务(中国)有限公司车间内进行维修作业(8月20日摄).新华社发(赵子硕 摄)工作人员在位于天津滨海新区的古德里奇航空结构服务(中国)有限公司车间内进行维修作业(8月20日摄).新华社发(赵子硕 摄)工作人员在位于天津滨海新区的古德里奇航空结构服务(中国)有限公司车间内进行维修作业(8月20日摄).
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航空航天
美国宣布将要在日本部署中程导弹,中国对此如何回应?美国又想在亚洲做什么?中国如何回应美国的军事部署?最近,美国和日本联手宣布了一条坏消息,美国将在日本部署中程导弹,这也意味着一旦导弹发射后,中国的预警时间仅有七分钟.对此我国国防部已经明确表示:绝对不会坐视不理,会采取相应的反制措施,并且呼吁其他国家不要允许美国在其领土部署中程导弹,因为这会让局势更加复杂.美国到底为什么退出中导条约?中导条约曾让美国和俄罗斯在研发中程导弹方面受到诸多束缚,但是这一条约有利于国际整体格局的稳定发展.因此,当美国在2019年8月宣布正式退出中导条约时,引起了世界广泛关注,外界甚至猜测这是否是新一轮军备竞赛开启的前兆.虽然美国宣称自己之所以退出中导条约,是因为俄罗斯违反了条约规定.但是从美军的实际行动上看,他们这样做其实是早有预谋.退出中导条约后,美国马上在加州地区试射了一枚巡航导弹,美军在东亚地区的军事存在已经不容忽视.为什么美国在亚洲部署中程导弹?美国高层表示,为了在亚洲地区展开大国军事竞争,部署中程导弹是一种极为有效的手段,能够帮助美国提升地位和话语权.此外,从中程导弹本身来看,因其飞行时间短,距离近且防御拦截难度大,同时能根据需要搭载核弹头等多种优势,被称为是"最危险的导弹".对于一向野心勃勃的美国来说,无论是从生产成本上考虑,还是从部署成本上衡量,在亚洲地区部署中程导弹无疑都是最明智的选择.日本国内如何看待此举?然而,日本国内却对此反应强烈,认为如果美国在日本部署导弹,很可能会进一步助推军备竞赛,这对于处在"风口浪尖"上的日本来说非常危险.显而易见,美国此举会打破本就脆弱的战略平衡,不利于国际整体和平稳定.当然,中国也一定会坚决捍卫祖国领土安全完整,不会允许美国随意动武.
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航空航天
如今就在这边境紧张的时刻,一个国家主动替我们站台.这次花大手笔从中国购买了一些武器,而这个国家就是中国的"好哥们"塞尔维亚.中国自古就是礼仪之邦,而对于朋友我们向来都是热情对待.塞尔维亚和我国也建交了这么多年,两国关系也一直都很"铁",正所谓礼尚往来,这次塞尔维亚主动为我们站台,这也充分展现了两国的友谊.这次,塞尔维亚从我国订购了6架"彩虹"92a无人机,而在到货后,塞国人民一片欢呼喝彩.而值得注意的是,就连塞尔维亚的总统也出面迎接,并且还发表了讲话.这次也是我们中国无人机首次进入欧洲市场,塞尔维亚首当其冲,力挺我们的装备,为中国无人机在亚洲市场打下了基础.中国的彩虹无人机在中东的无人机市场占主导的地位,因为其技术过硬,且性价比也更高.面对彩虹无人机在中东市场的热卖,美国的航空业可坐不住了.他们竭力说服特朗普放开无人机限制,但现在毫无进展.中国的无人机之所以吃香,因其造价相比于其它载人战机更便宜,而且也更加的安全,在变化莫测的战场上,防空导弹无处不在.就拿叙利亚战场来说,近些年来,俄罗斯,叙利亚,土耳其乃至美国均有战机坠毁,可见其优势多么的明显. 无人机的大热,让我们中国的飞机企业大赚了一笔,大笔的订单从中东,海湾国家过来,其中彩虹无人机的订单最大.过硬的技术,价格上的优势,自然就受到中东土豪强烈的追捧.相信大家从当时疫情紧张的时刻就能看出来,当时塞尔维亚疫情到了最严重的时候时我国派出了专家紧急支援塞尔维.而之后为了感谢我们,把自家的地铁订单交给了我们,足以可见对我国的信任.虽然塞尔维亚只是欧洲的一个小国家,但是却是一个懂得感恩,有骨气的国家,也是一个把主权看做比生命还要重要的国家.当时在新冠疫情刚开始增长的时候,由于自身医疗水平比较落后,而总统武契奇含泪向世界求救的时候,却没有一个国家帮忙.虽然处身于欧洲的一个国家,但欧洲都是各管各的,没有一个国家愿意去帮助塞尔维亚.就在这关键的时候,只有我国伸出了援手,不仅派出了专家,还赠送了30多吨的物资.而总统武契奇亲自到机场迎接,并且含泪亲吻五星红旗的那一刻也让人很感动.如今的国际形势非常严峻,特别是印度和美国正在虎视眈眈,不顾本国的安危,还在展现其大国的野心.特别是印度,正在大量的购买美国,俄罗斯的武器装备.而塞尔维亚这样的举动,就是在告诉全世界,中国的武器已经足够好,可以远销世界各国,而印度还在从世界各国进口装备,这样的反差简直是在打印度人的脸.相信在未来,中塞友谊会一直持续下去.
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航空航天
2020 年无人机摄影奖(drone photo awards)结果于日前揭晓.该赛事由意大利旅游艺术摄影学会主办,是全球航空类摄影,视频赛事中最为重大的一个.赛事意在将航空摄影与传统摄影区别开来,以更公平地进行评选,更好地展现此类型摄影的魅力.比赛奖项共分为九个类别,涵盖航空摄影与视频作品,经过层层筛选,在本届赛事中,摄影师 jim picôt 凭借作品"大自然的爱心"(love heart of nat re)荣获 2020 年度航拍摄影师,将获得价值 500 欧元的摄影设备及 pangea 奖杯等奖项.此外,所有获奖摄影师的作品都将在 11 月份的锡耶纳摄影奖(siena awards)颁奖典礼上展出.获奖作品年度最佳照片jim picôt- "大自然的爱心" love heart of nat re城市类第一名tomasz kowalski - "地球上的外星建筑物"alien str ct re on earth第二名carmine chiriacò -"迪拜码头"d bai marina高度赞扬奖(选登)milosz k ss - "一片草叶上的一滴水"a drop of water on a blade of grass野生动物类第一名dmitrii vili nov - "苍鹭住的地方"where herons live第二名mark carwardine -"芒克蝠鲼成群结队地游着"m nk s mob la rays schooling高度赞扬奖(选登)rajarshi banerji -"一份下午饮料"an afternoon drink体育类第一名roberto corinaldesi - "在海上"on the sea第二名brad walls - "起球" ball up高度赞扬奖(选登)shane richardson - "在玛格丽特河冲浪"s rfing margaret river人物类第一名alessandra meniconzi- "冰冻之地"frozen land第二名t go cheng -"2,000,001"高度赞扬奖(选登)igor alt na- "盐山"mo ntains of salt自然类第一名joseph cheires - "灰鲸推着游船走"gray whale plays p shing to rists第二名martin harvey- "洛吉皮湖的火烈鸟"flamingos at lake logipi高度赞扬奖(选登)hong jen chiang - "孤独之路"lonely road抽象类第一名pa l hoelen- "凤凰升起"phoenix rising第二名azim khan ronnie- "最大的集会"largest congregation高度赞扬奖(选登)boyan ortse - "漩涡"swirl疫情之下第一名tomer appelba m- "黑旗"black flag第二名rafal ganowski - "华沙之心"heart of warsaw高度赞扬奖(选登)levent ateş- "日冕"corona婚礼类第一名mohamed azmeel-"热带新娘"tropical bride第二名krzysztof krawczyk- "田野上的恋人"lovers on the field高度赞扬奖(选登)dominic lemoine- "卵石波浪"pebble wave系列作品第一名srikanth mannep ri-"无人的海面和拥挤的海岸" empty seas and crowded shores第二名y ra borschev-"连续性" contin ity图片来源:编辑:赵静然,张丹雨摄诗文艺店今日好书推荐无人机摄影与摄像技巧大全内容提要:本书以大疆无人机为例,针对中国无人机航拍爱好者的拍摄习惯,做了深度解析.本书涉及了无人机航拍中的飞行安全,配件准备,飞行操控,静态图片与动态视频拍摄技巧与后期处理等内容,囊括了航拍需要了解的方方面面的知识.无论你是正考虑购置一架无人机的玩家,或是航拍初学者,甚至是具有一定飞行经验的专业飞手,都能从这本全面的书中找到实用的信息.
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航空航天
最近几天在美国的红迪网和推特网上,关于5月13日巴西ufo的事件,网友展开了热烈的探讨.真没想到还真有许多人特别关注巴西ufo降落事件,事件自身倒是没有什么特别出彩的地方,由于在历史上比这次事件更加离奇和悬念的ufo降落记载实在太多了.但是在此事件之后红迪网与推特网对相关话题的态度,就让人有些丈二和尚摸不着头脑了.看来事件本身牵涉到红迪和推特的切实利益,所以对此次ufo事件进行删除话题的实际操作,而且这次ufo降落发生在南美洲,目击者也是都是本地人,却造成美国网站的强烈反应和删除话题操作.在5月10日左右,mage市民们陆续在半空中拍到各种各样不明飞行物,有发着深蓝色光的圆球体飞行器和周边位置显示的红色和黄色碟形飞行器;也有三个光斑分裂排开三角状的不明飞行物;维持环形外观在半空中不停转动的成组飞行器等.最引人注目的话题讨论聚焦在前几天的降落事件,在当地群众陆续目击不明飞行物后,依据本地市民叙述,他们看到有一架不明飞行物在高空瞬间降落在陆地上,并且引起砰砰的爆破声,随后飞行器降落的地点被有关部门封锁,可以看到有当地的直升飞机飞过,还听见武器的声音.当地群众与新闻记者没有办法进入到出事地区,晚间许多当地人拍摄到光亮,而且冒出白烟,好像有人在焚烧什么东西,到了白天仍然能从远方拍摄到事发很多烟雾冒出来.有当地居民是在事件过去的几个小时里想尽办法拍摄到了事发地表的照片,这些棵树显而易见是被什么物体从上到下砸到,地点显示在imbel周边,随后在卫星地图里不明飞行物降落的地点被用不明的手段扣除.5月13日ufo降落事件图片和视频流出后,造成网民的广泛性探讨和留言,在美国推特网出现以"mageufo"为标签的热点话题,但是,突然间这一话题讨论组随之被解散踪迹不见.另一方面,红迪网的普通用户在ufo子话题讨论巴西ufo视频分享并热烈探讨,但和推特网一样,话题讨论组被无缘无故清除.在普通用户感到非常气愤并且提出质疑,红迪网管理人员辩称,这是一个造假视频,因此把这个话题移除了.但是推特网现阶段都还没对于删除话题的状况做出答复.我认为目前出现的ufo目击事件不必过多评价,这是因为要是没有亲身目睹过,没有经过时间的涤荡,一些相片或者视频难辨真伪,的确很有可能会被欺骗,虽然这样说,但是根据现场的照片和当地人的视频,这样看来的话巴西ufo这件事情看上去不像造假,反倒红迪网与推特网的做法令人啧啧称奇.
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航空航天
就在最近,中国长征三号乙火箭将"中星6号"卫星成功送入太空.这是长征系列火箭第300次发射!从长征火箭的第一次发射到现在,中国的火箭和中国航天的发展一起,由小到大,由弱到强.可以讲,长征火箭是中国航天事业进步的助推者,也是中国航天事业进步的见证者.长征火箭长征系列火箭的发展还得从那个激情燃烧的岁月开始说起.在那个年代,我们启动了两弹一星的计划,火箭研发就是两弹一星计划当中一个非常重要的计划.没有火箭,卫星的发射无从谈起.同样,没有火箭,我们导弹的研发也会陷入瓶颈.因此,火箭的研发对于中国科技的进步,对于中国国防事业的发展和综合国力的提升都有着非常重要的现实意义.所以,在"航天强国"理想的趋势下,中国航天奋发图强,开始研制长征系列运载火箭.并且将长征系列火箭一次次发射到天空当中!就在1970年4月24日,中国第一颗人造卫星由长征一号火箭送入太空,从此,中国航天事业的发展进入到崭新的一页.中国第一颗卫星随后,中国的长征火箭目睹了中国航天事业的一件件大事!从第一颗返回式卫星发射,再到一箭多星发射,从北斗计划的实施发射再到"嫦娥奔月",从神舟载人飞船的发射再到中国登陆火星和空间站的计划.长征系列火箭成为了中国航天事业重要的参与者和目击者,一步步目睹着中国的航天发展走向强大!随着中国航天科技的发展,长征火箭已经研发出了多种型号的火箭,以适应不同的需求.截止到最近,中国长征火箭已经圆满完成第300次飞行的任务.但是,长征火箭绝对不会止步不前,中国航天也绝不会止步不前.就在长征火箭第300次飞行成功的前后,中国航天又连传出新的喜讯.火星探索首先,中国的火星计划将在最近几年开始实施!火星探测计划是中国深空探索的重要步骤.作为和地球非常相近的行星,火星的生命谜团一直是人们非常感兴趣的话题.而中国的火星探测计划就要揭开火星生命的神秘面纱,甚至在火星上开发出有关的资源来缓解地球上日益严重的资源危机.第二,中国的空间站开始实施,计划在下半年,中国的空间站计划将投入运转.胖五火箭将发射中国第一颗空间站核心舱投入使用.空间站的运转将成为中国自然科学发展历史上的又一个里程碑.在空间站进行的各项试验将为我们的生活带来很多的影响.第三,中国的载人登月计划也逐步落实,根据中国载人航天总师的透露,载人登月计划的技术逐步成熟,中国实施载人登月计划仅仅是时间问题而已.中国载人登月所以说,中国有关航天的新成就真的是令人振奋,但是这也为中国航天的发展提出了新的挑战.要想把探测器送入脱离地球的深空,就得要大推力的重型火箭.所以说,中国当下必须发展大推力重型火箭满足自己的航天需求.恰好,就在这些航天计划对外公布的时候,中国的胖五和胖九火箭也传出好消息:胖五火箭计划在2019年下半年发射,胖九火箭计划在2030年发射.从这里即可看出,中国航天的发展和火箭技术的发展是相辅相成的.随着中国重型火箭胖五和胖九的诞生,中国对于宇宙深空的探索将掀起全新的一页.
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航空航天
坐过飞机的小伙伴们都知道,当飞机飞上正常轨道以后,都是飞行在云层之上的,所谓腾云驾雾也不过如此!但是有小伙伴就觉得,如果飞机的目的地不是在地球上的某个城市,而是向更高的目标飞行,它是否能飞出地球呢?答案当然是否定的. 不知道大家是否了解,飞机启动的时候是通过机翼升力不断增加以后才起飞的.而且大气层是有压力的,飞机的升力会随着飞行高度的增加而逐渐减弱,所以就算把飞机加足油,飞机也不可能无限向上飞.有知情人介绍,民用飞机的飞行高度都是有限度的,最高不超过米左右.就算是最先进的战斗机,其性能高过民用飞机,最高也只能飞到米. 有网友认为,现在世界各国都在加强核能的研发,如果将核能运用到飞机上,飞机是否能飞出地球呢?答案还是否定.因为飞机飞不出地球的原因,除了受限于动力方式和氧气,飞机结构的承受能力也是一个关键.就算用核能做飞机的动力,飞机在持续动力支持下飞过限定高度,也承受不了臭氧层外面的辐射.而且据说地球外面的暖层,温度还会达到千度以上,飞机表面的金属材料也承受不了这样的高温.当然,除了上面的原因,飞机无法飞出地球的原因还有很多. 飞机是现代出行公共交通工具当中,速度最快,最舒适的一种.但是,我们乘坐的飞机属于民航飞机,为了保证乘客的安全,飞机的飞行高度也是有限制的.如果有一天,听说某架飞机突然脱离飞行轨道,一定是飞到某个地方降落了,或者是失事了,绝对不可能飞出地球以外.当然,现在大多数航空公司的客机安全系数都是很高的,大家不必因为担心安全问题而弃乘飞机.小伙伴们乘飞机的时候,有没有担心过安全问题?
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航空航天
2020年上半年,国内外市场动荡,全球经济受到严峻考验.而我们在危难中酝酿着机遇.站在年中的关键时间点,对下半年进行展望,同花顺筹办了本年度线上大型中期策略会,希望能在这个复杂的环境中,为广大投资者驱散迷雾,稳中求进,策舟远航! 本期为第十期-军工专场,邀请了 兴业证券高端制造研究中心总经理,军工机械行业首席分析师石康先生 和 富国基金量化投资部量化投资副总监,军工龙头etf基金经理牛志冬先生 为大家分享. 分享嘉宾:石康,兴业证券高端制造研究中心总经理,军工机械行业首席分析师,2018年中国保险资产管理业协会最佳分析师第1名,2018年水晶球最佳分析师军工行业第1名(公募榜),2018,2019年新财富最佳分析师军工行业第2名. 牛志冬,北京大学经济学硕士,富国基金量化投资部量化投资副总监.从业经历13年,在量化投资和etf方面具有丰富的实践经验. 一,兴业证券高端制造研究中心总经理,军工机械行业首席分析师石康先生分享:大家好,我是兴业证券军工与机械行业首席分析师石康.非常高兴今天有这样一个机会,能跟大家分享一下军工行业2020年的中期投资策略.我报告的题目叫做战略看多"十四五",优选高成长标的.首先报告一下投资要点.从宏观需求端来说,两会期间披露的我国国防开支的预算同比增长是6.6%.尽管这个增速创了1999年以来的一个新低,但是国防开支占中央财政的预算的比例已经从去年的33.6%增长到了今年的36.2,在经济下行压力加大的背景之下,实属不易.同时的话,真正拉动军工行业需求的装备采购平均增速,我们判断仍有望保持10%以上. 展望未来的5到10年时间,我们判断军工行业仍处在一个补偿式发展的关键时期,整个军工行业仍将保持较高的景气度.具体来看,2020年伴随着复工以后的加班赶工,从二季度开始绝大部分军工企业它的营收和业绩,我们判断将会恢复增长.而横向比较其他制造业,军工海的话,计划性很强,下游客户军方的话需求确定性更高,产业链也相对封闭,科研生产的组织更加严密,受经济环境的影响相对较小. 从外部环境的角度来说,在来自于美国方向的科技封锁与战略打压愈演愈烈的背景下,军工板块的整体的估值水平,有望保持乃至提升. 因此我们提出来战略看多时速,优选内生增长驱动的标的.展望未来5年时间,我们重点看好三大成长一个方向:分别是航空碳纤维复合材料方向,新型军机产业链以及航天装备产业链. 当前公募机构军工股的持仓情况.a股125个主要军工标的剔除被动指数基金之后,我们统计公募基金前十大重仓股中军工股市值占比情况.从18年三季度以来,整体占比持续下降,19年的四季度的低配1.32%进一步扩大到2020年1季度的低配1.41%.从国有军工股的一个持仓占比的情况.国有军工股的占比连续六个季度下行.从2019年4季度的76.5%下降到2020年1季度的72.6%.反映出来,公募机构目前总体仍持仓偏向于军工属性更强的国有控股.但是民参军股票的持有比例有所提升. 从持仓集中度的情况来看,16年到17年,主动公墓基金重仓持有的军工股持仓总市值前十个股票的市值占比基本是维持在45%到50%这样一个区间里面.而17年的四季度到18年的四季度,军工股的一个持仓集中度逐步的提升.持仓的总市值前十名占比从17年4季度的51.71%一路提升到了77.2%.而2019年前十个股票时占比集中度持续的下降.并维持在65%到70%的区间里面.20年的进一步的下降到了61%. 从主动基金重仓加仓市值最高的标的来说,目前是光威复材,航天发展,广电计量,宏大爆破鸿翔股份这样五家公司.而减仓市值最高的标的的话,分别是中国长城菲利华,中值股份,火炬电子,航天电器.力度一季度属主动型的公募基金,重仓持有基金的数量最多的分别航天发展,中直股份,中航沈飞和中航机电.而主动基金重仓持有市值最高的分别是光威复材,中航机电,内蒙一机,航天发展和中航沈飞.主动公募基金重仓持有市值占比最高的分别是内蒙一机,光威复材,湘电股份,爱乐达和红相股份. 我们再来看一下,2019年整体军工板块年报和2010年1季报的一个表现的情况.2019年中信的国防军工板块,一共是实现了营业收入3270亿元,同比是3.35%的一个增长,那么29个行业当中排名是第22.表现并不算很突出.但是从规模净利润的情况来看.125亿元的一个规模净利润,同比增幅达到了32.39%,在29还当中市排名第四.当然,由于中信居中板块,70多个标的当中有相当一部分的话核心的销售并不是来源于军工行业.那么,我们是对于125个军工标的重新做了一个甄选,选出了52家军品营收和利润大体占比超过一半的公司.当然,对于2020年1季度的统计指标当中,我们剔除了政府补助占比较高的中航沈飞,统计的51个表里的情况.具体来看的话,2019年全年,52个军工标的营业收入的总体的同比增长是10.3%,基本上符合我们对于装备采购很增速10%的一个预期,而规模计算的达到了19.75%.反映出整个行业,还是保持着一个非常不错的紧急度.而且相比于17 18年的时候,整个营收和利润的增幅都有显著加速的迹象.从2020年1季度情况来看,51个标的营业收入同比有1.75%的一个下降,而归母净利润是11.01%的一个提升.那么反映出来,受疫情的影响,军工板块相关标的,受开工延期的一个影响,输入端还是有一些冲击,展望2季度我们判断整体上都能够恢复一个正增长. 根据所在的细分领域可以分成航空,航天,舰船,地面兵装和配套电子元器件这样一些领域.以航空这个方向标的最多有21个,这也是军工资产收益率最高的一个方向. 那么从航空板块来说,营收增长的一个中位数,2019年是达到了12.6%,而规模精准的同比的增速的中位数是16%.当然,航天舰船地方病状这个由于资产绿化率,以及这个检查方向名传营收占比较高的这个因素,使得他们的这个营收的业绩并不能充分地反映整个行业的一个增长.通用配套和电源线这两大方向.由于它们覆盖的面会更广,一些能够更好地反映整个行业的一个整体的情况. 19年通过配套12个标的的营收同比增长的一个中位数是20.07%,规模净利润同比增长的一个中位数是20.32%,电子元器件的营收同比增长一个中位数是24.69%, 规模净利润的同比的增长的一个中位数是27.62%,充分反映了整个行业的整体的景气度.具体来看的话,我们认为如果想把整个军工板块基本面的情况梳理得更加清晰,最好还是把板块分成两大方向去看待.一个是武器装备体系的主干方向的主战装备,这样一个方向.另外一个,就是作为整个双边体系的置业的这样一个方向飞船装备.主战装备这个方向由于计划性强,2020年仍将保持一个稳健增长.而非转让方向,受军队体制编制调整之后的补偿采购的一个拉动,有望能够实现一个显著的加速.来看一下具体的投资策略.那么总的来说,我们认为,当前我国的武器装备建设,仍然是处在一个补偿式发展的关键时期.从95年以来,我们军工环境大发展至今,应该说是补齐了一下最短的短板,但是当前我们国防军队的建设水平跟我们的gdp的体量相比较跟我们未来要在国际市场上谋求的战略空间相比较还是永远不够的. 2020年,国防开支预算同比的增速是6.6%,但是我们判断真正拉动军工还需求增长的装备采购份的增速,有条件保持10%乃至更高.实际上根据2019年7月份披露的最新的国防白皮书的数据,我们的装备采购费用占国防费用的比例从2010年33.2%1一路增长的2017年的41.11% . 12年到17年期间,国防费的开支研究的增速是9.42%,而装备费用的这个年均增速是显著要高,达到13.44%.超出了4.02个百分点.那么,往后去看的话呢,伴随着2015年以来军队,裁员额30万人以及反腐力度的一个加强未来的话.我们的装备费用占光费用的比例有条件进一步的提升.具体看2020年的话,我们判断全年整个行业的整体作战中枢会在15%左右.那从下午一些关键的主机厂,比如说中航,沈飞中伟股份身上和上游的一些全行业均衡配套的军工电子元件企业的身上,都能够体现出这种增幅. 当然,对于一些下游需求加速的重要的方向.我们判断核心标的的业绩,增速有望达到30%至50%以上.那么,除了基本面之外再来看外部环境.我们注意到美国商务部工业安全局4月27号的时候就宣布将实施对于中国,俄罗斯和委内瑞拉新的出口的限制.5月22号的时候,这个机构再次宣布把24家总部是在中国,中国香港和开曼群岛的政府机关和商业组织,以威胁美国国家安全,所使用美国的商品和技术存在被用于军事项目的重大风险的理由,列入实体清单.在来自于美国方向的科技封锁战略达愈演愈烈的这样一种背景之下,中国面临的外部环境的压力在加大,而国防和军队建设的话,是国家繁荣稳定,有效威慑外部敌对势力的一个基石.因此我们判断军工行业成长的确定性将会进一步的强化. 对于军工板块来说,我们整个军工行业,长期是处在西方的封锁之下来成长的.也是我国各个工业领域当中自主可控需求,刚才最强对外依赖最小的方向,同时也是文化高新技术企业的一个重要的土壤.那么外部环境压力的加大,是非常有助于提升整个军工板块的整体估值水平的. 从投资策略的角度来说,目前我们认为工板块是越来越关注内生的价值成长.实际上从2007年,我们整个国防科技工业主管机关,国防科工等部门,联合发布了关于推进军工企业股份制改造的指导文件.那么在这个文件出台之前的时候,理论上来讲所有企业必须是国有独资,别说是证券化的,就是引入外部股东的不允许的.那么这个文件真正启动了军工资产账号的这样一个大幕. 从07年到16年,这十年的时间可以被称作军工板块的1.0阶段,这个阶段的话,军工板块这样的一个特色就是资产证券化.这10年的军工资产证券化的历程为a股提供了40家以上的居民营收超过一半儿的公司,当然这10年期间,军工板块核心的投资主线,基本都还是为围着选股证券化和主题概念去展开的.2016年以来伴随着市场回归理性以及超高的估值水平逐步的一个回落,军工板块终于逐步买不到了一个价值成长的阶段.基本面的研究也体现出越来越高的一个重要性.往后去看伴随着军工板块主力光环的一个褪色,我们认为原来雨露均沾的这个阶段已经过去了.标的的股价的走势跟基本面的关联度越来越高. 当然,由于军工战略考虑整体仍处在一个相对较低的水平,那么军工板块上百家标的当中,一半儿以上,可以说经济是军工概念股.并且不同细分领域不同,产业环节的标点基本面差异还是比较大的.自下而上的选股将成为获得超额收益的一个关键.那么横向比较其他制造业而言,军工行业的优势还是在于长期市场的确定性.比较来说,部分国家重点建设的装备,部分渗透率显著提升的产品,部分业务开拓能力强,竞争优势突出的企业,他们的需求增速将会显著的领先于整个行业,那么选择这类高成长性的标的的话,应该说是我们的一个核心的投资策略.而展望未来5年的话,审视整个军工行业并考虑在a股当中的有效的投影的话,我们重点看好的是这样三个方向:分别是航空碳纤维复合材料,新型军机产业链以及十四五的航天装备产业链. 二, 富国基金量化投资部量化投资副总监,军工龙头etf基金经理牛志冬先生分享:同花顺的朋友们,大家好,我是富国军工龙头etf的经理牛志冬.今天很高兴和大家做一个关于军工行业的分享. 首先我们将来回顾一下,军工行业上半年的一个市场表现.今年以来,军工行业的表现相对于往年来讲还是有所改善.以军工龙头指数为例,是上涨了6.5%.相对于市场总体的一个涨跌幅.如果我们这个沪深300指数为例,它仅仅上涨了0.1%,所以今年以来军工行业是跑赢市场.如果我们去看军工行业在各个行业里的一个表现排名,以申万一级行业划分为例,国防军工行业是实现了正收益,那么在所有的28个一级行业里排名处一个中游的位置.今年上半年主要的这个超收益也是来自于这段时间.这段时间军工行业表现不错,我觉得主要有几方面的原因:一个原因就我们觉得这个疫情对于军工企业的生产经营的影响,相对来说还是比较小,这个使得军工行业相比于其他行业有一个比较优势. 军工行业由于自身的这种特点,就是他的这个生产经营,通常存在比较明显的计划性和季节性,那一季度一般都是为这个全年的生产计划做准备,那产品的交付包括这个收入主要集中在下半年.军工行业一季度营收占全年的比例,明显还是低于这个市场平均水平的.而且军工行业自主可控的属性比较强.那我们知道3月份疫情开始在这个欧美扩散,但是整个军工行业实际上它的供应链基本在国内,受到冲击相对可控,那么这个就是第一个原因,军工企业相比其他行业,受到疫情影响相对来说比较小.除此之外,受疫情影响,像以前军用的一些像红外测温的这方面的这个企业订单是出现了一个激增.对于相应的一些企业的盈利,是有比较大的这个提振.而且像卫星互联网相关的一些企业,也是受spacex发射计划的一些影响,催生了一波主题性的投资机会.以上就是今年上半年军工行业主要在二三月份这段时间表现不错的原因,其他时间基本上就是军工行业与市场的表现,是基本一致. 接下来分享一下就是说我对军工行业未来的一些看法.那么刚才我们提到了,就是军工企业的生产经营活动不会受到疫情太大影响.那么,我们再来看这个行业需求的一个情况.我们知道军工企业,它的需求主要来自于国家的这个军费预算,也就是国防支出的一个情况.那么,在之前的两会召开以前其实大家就普遍预期,虽然疫情可能会导致这个经济的下行,导致gdp增速的一个大幅下滑,但是国防支出不会有太大幅度的变化.还是会保持一个相对稳健的增长. 两会公布的2020年军费预算情况,2020年增速是6.6%左右.虽然说,相比2019年的7.52%,2018年的8.1%他是一个有所降低的.但是,由于就是整体经济面临的压力和挑战很大,这个6.6%的增速还是非常好,就是保持了一个相对稳健的增长,那么这个在一定程度上是可以支撑整个军工企业这个基本面的,保持一个稳健的. 而且如果我们去看军费占gdp的一个比重.那么这样一个相对客观的衡量这个军费支出情况的指标.按规模来讲,能看到我们国家军费占gdp的比重还是比较低的,目前只有1.87%,相对来讲,比如像美国,俄罗斯都是3%以上的水平.所以长期来看,还是有比较大的提升空间.刚才我们讲的是军费的情况,那么可能对于军工企业来讲,就是更直接的是军费中装备飞的一个情况.军费如果按照这个用途分,那么主要包括就是三块:人员生活费,训练和装备费,对于军工企业来讲更直接相关的就是这个装备费. 近几年来看,各个军种它的新式武器装备陆续定型.像去年的这个国庆阅兵我们也看到,很多的这个新式武器装备亮相.未来几年,这些新式的装备将进入一个加速猎装的进度.现在军队的训练,其实大家通过报道也可以了解到就是军演越来越多,而且军队的训练越来越要求实战化.根据解放军报的报道,一些主战部队的弹药消耗量已经呈现一个翻倍的态势.那么这些因素都会提升这个装备采购的需求.那还有一点值得注意的就是2020年,它也是十三五规划的最后一年.那么通常来讲,军品采购在每个5年规划里也会呈现前松后紧的这么一个特征.所以总的来讲,就是考虑到刚才讲的这个军费中,装备费占比提升,军改影响的消除,新式装备猎装的加速还有就是我们现在处于一个十三五末期这样的一些多方面的因素,我们觉得在2020年装备采购力度确实是会加大.那么这个就可以支撑军工企业基本面和盈利增长. 接下来,我们再看一下军工行业的这个估值水平.从当前的估值水平去看,我觉得军工行业也是具有一个长期的投资价值. 从历史上来看,军工行业的估值水平一直是比较高的,像在这个2015年的时候,pe可以达到一两百倍的水平.从2016年开始军工行业的估值水平是持续回落.目前是55倍左右的这么一个水平.那这个是申万国防军工行业,按照整体法计算,那么对于这样的一个估值水平,我觉得就是应该从两个角度去看.一个就是说这个估值水平它在历史上的位子,实际上目前是处于这个历史均值向下一倍标准差附近这么一个水平.而且我们可以看到就是从2019年以来,就是在这样一个估值水平窄幅震荡,向下空间的我们认为其实已经不大. 另一个就是估值水平是整个国防军工行业按照一定的算法计算的估值水平.那么如果我们去看里面的标的,这些标的的分化是非常大的.比如像如果按照我们精选的核心的军工上市公司,像我们这个军工龙头指数,它的这个成分股目前的这个估值水平,平均来看只有33倍左右.考虑到军工行业未来的这个长期的成长性,我认为还是相对来说合理的.因为我们刚才也提到了军工行业增长是相对稳定的,而且具有一个长期的确定性.那么可能它相比某些产业,比如像5g,5g通信,芯片可能短期它的这个爆发性比较强,但是长期来讲,它的确定性不一定会很高,但我们觉得我们国家的军工行业未来长期来讲还是具有比较大的发展空间.一方面过去20年,我们国家这个军工行业确实获得了这个长足的进步,但如果跟我们的这个经济体量或者是想获得的这种大国话语权相比较,还是远远不够.像美国它的一年军费支出大概是8000亿美金,而我们只有他这个14不到,还是有比较大的差距.那么另外一方面的,近几年,我们也可以看到,美国对中国高科技的封锁是愈演愈烈.这个实际上给了很多掌握这些先进国防技术的,尤其是军民两用技术的军工企业带来了一些转型升级的良机.这些军工企业可以依靠自身积累多年的这种科技实力,加快来替代国外的产品,通过开拓民品市场,带来一个更高的成长性.这个我觉得也是一个非常重要原因. 接下来我们再看一下军工行业机构配置的情况.2017年开始,资金对军工板块的关注度是逐步下降的,资金开始流出.根据基金2019年年报披露的情况,持有军工行业市值占基金股票投资市值比例目前是1.95%,是历史比较低的水平.而且实际上它已经出现了一个向上的拐点.但是距离这个历史均值水平大概2.5%左右,还是有比较大的一个提升空间. 除了看这个国内资金配置情况,我们知道最近几年北上资金也是影响市场的一个重要因素.2017年以来,北上资金除了会买我们的这个消费,医药等行业的一些股票,军工行业的一些个股实际上也是会买的.特别是从2018年下半年以来,北上资金对于一些优质的军工的股的配置是明显加大.所以总的来讲,资金对于军工股的关注度和配置比例,从历史水平来看是比较低的,未来提升空间是比较大. 接下来,我们再看一下这个军工行业在下半年,还有怎样的值得关注的投资点.一个就是 北斗 导航系统,我们知道北斗3号最后一个卫星已经在这个近期完成发射,在下半年将完成的一个全球组网.北斗3号相比于北斗2号,确实在这个提供服务的精度和范围上提高了很多,而且相比 gps 那么就是美国的这个卫星导航系统,在定位上和测速精度上,基本上是差不多甚至优于gps,比如在亚太地区,它是精度是超过gps.我觉得就是下半年北斗相关的产业或者板块还是非常有可能会迎来一些短期的催化.这个就会对一些上游元器件到中游的终端基层,再到下游的应用市场可能都会明显受益.特别对于这个下游的应用市场,在这个行业市场方面,实际上北斗已经初步应用在交通,电力等领域,那未来渗透率,提升的空间还是比较大,目前的渗透率还不是特别的高.未来一些关于北斗的支持政策还是非常有可能推动行业市场的一个快速发展.在大众消费市场方面,北斗系统和各领域的融合,也就是北斗+s那么有望成为未来发展的一个主要趋势.比如,像这个北斗+5g,北斗可以提供这个精度为0米极的定位,而5g可以提供高速带宽和毫秒级的延迟.这两者相结合,就可以为比如像车联网,打造一个高精度的位置感觉.所以总体来讲,随着这个北斗3号全球组网,下游需求非常有可能催生一些新的这个需求. 除了北斗,我觉得还有一个方向值得投资者去关注,就是这个卫星互联网.spacex旗下的卫星互联网星链计划,今年已经完成了七次发射,将420颗卫星送入太空.星链计划2020年全年是计划发射24次,共计计划入轨1500颗卫星,而且从长期来讲spacex星链计划也是非常庞大.以spacex计划为代表,由西方主导建设的低轨道宽宽带卫星系统的倒逼之下,我们国家其实大概率也会将自主的一些低轨道宽带卫星建设计划呢做一些统筹.比如像这个将洪彦宏源天下,它都是由军工集团主导的低轨道宽带卫星建设计划.未来国家层面的非常有可能进行统筹,诞生一到两家世界级的卫星互联网企业,来对标美国的spacex. 除了刚才提到的这个北斗和卫星互联网未,来还有怎样的一些催化因素可以提升市场对军工行业的关注度.那么从历史上来看,军工行业估值水平提升一个非常重要的这个催化因素就是军工行业一系列的改革措施. 把军工行业涉及的一些改革整理了一下,主要包括六个方面,资产证券化,科研院所改制,薪酬改革和激励机制,军品定价机制改革,军民融合和混合所有制改革. 军工行业设计的改革措施还是比较多的,虽然从过去几年经验来看,整个改革的进度,推进的速度是比较缓慢.但是我们讲军工行业的改革,它也是强军之路的一个必要条件,所以我们觉得从长期的角度,这样一些改革措施,还是会不断推进. 像今年5月份,国资委也发布了这个中央控股上市公司实施股权激励工作指引,那么对于央企来讲的可以说是具备明确可操作的激励实施方法.那么未来军工央企的股权激励进度是有可能会提速的. 总的来讲,像这个军工行业股权激励,资产证券化我们觉得未来还是值得投资者去重点关注的.从监管部门的政策导向上来看,肯定还是鼓励军工资产证券化的.实际上像美国的一些军工巨头,它都是借助资本市场来做大做强的. 目前我们国家军工集团的资产证券化率普遍还是比较低的.平均来看,大概是40%左右的水平.也就是说军工集团层面,还有一多半的这种资产没有注入到上市公司或者说没有在a股上市,而且各大军工集团,它的差异是比较大.像这个航天领域,航天科技和航天科工它的这个资产证券化率是低于30%,仍然是呈现一种大院所小上市公司的特点. 往后去看,这些优质的核心的军品资产,继续进入这个资本市场,不管是通过资本资产注入,还是通过ipo的方式,肯定是一个大势所趋.那么像在十三五初期的时候,各个军工集团也都在他们的十三五规划当中做过一些关于这个提升资产证券化率的表述.所以我们觉得2020年是十三五收官年,在收官年能够出现一些进一步完成当初规划目标动作,我们觉得也是可以预期.所以总的来讲就是对军工板块的资产证券化,我们还是持一个相对乐观的态度.整体上来讲,我觉得军工行业还是具有比较好的投资价值.那值得投资者去重点关注. 如果投资者认可这个军工行业投资价值,如何去更好地把握这个军工行业投资机会? 从基金公司的角度,我们也是为投资者提供了一些解决方案.比如像我们去年上市的军工龙头etf,代码是.军工龙头etf,跟踪的这个指数标的是军工龙头指数.这个指数是我们公司和中证指数公司合作编制的一个军工行业的代表性指数.核心的这个选股逻辑就是在目前国防军工板块众多的这个上市公司当中选取核心的一些军工标的,在股票选择上,我们是分为军工业务和军民融合业务两个方向. 在军工业务这个方向我们是按照军工业务收入占比和军工业务类型两个指标,去对军工标的进行打分,然后进行一个得分加总,选择总得分最高的30只股票.那么选择军工业务收入占比这样一个指标,实际上我们就是希望它的军工业务收入占比高的企业,它是更纯粹的军工股,这样这个军工行业自身的特点才会更加凸显.比如像这个军工行业,相对来说比较稳定的具有长期成长性的这样的一些特点,那么如果它的军工业务收入占比比较低,那么更多的是民品.那民品这块可能就会受到这个宏观经济波动的影响,就不能把军工行业的这种特点更加淋漓尽致的体现出来. 军工业务这块,我们筛选出来,目前来讲大部分都是优质的核心军工资产.除此之外,我们在这个指数编制过程中,也特别考虑居民融合这样的一个方向.毕竟就是军民融合已经上升为国家战略,而且未来也是会长期影响整个军工行业发展.而且确实有一些军转民的企业,它过去利用自身积累的这种科技实力而来,不断地开拓这种民众的市场.在这个方向上最终选择了五只股票.所以军工龙头指数一共是35只成份股,30只是核心的军工龙头的股票,占85%的权重.五只是军民融合方向的股票,占15%的权重.这个是我们的军工龙头etf的指数标的的编制情况. 我们再来看一下军工龙头的历史表现,从2020年以来,军工龙头指数年化的收益率是10.1%,它是明显好于申万国防军工行业5.3%的年化收益率,平均每年大概要好3%的收益水平.而且波动率上也会更低一些.特别是在这个军工行业下跌的阶段,我们也可以看到军工龙头指数的表现会更好一点.我们再来看一下这个军工龙头的成份股的构成.军工龙头指数的成份股35只,按企业类型分的有30只是属于11大军工集团.也就是说它的军工央企的权重是更高的.我们觉得有两个好处,一个就是说这些军工央企会更加受益于军工行业的资产证券化率的一个提升.另一方面的军工央企实际上也是混改试点示范的重点区域.未来国企混改方面的一系列的这个措施的落地的,都会给这样的一些企业带来一个正面影响. 三,互动环节:提问1:2019年军工板块中,船舶装备上涨35%,在各子板块中排名第一,而业绩表现最好的航空装备板块涨幅只有17%,为何会出现这种差异.石康先生: 2019年船舶行业有两大变化,一个是两船合并,船舶工业集团和船舶重工集团实施了战略的整合.第二个就是上市公司中国船舶和中船防务的资本运作. 我国核心的军船资产,江南造船厂实施了资产的注入,注入到中国船舶当中.同时的话中国船舶和中船防务,分别以舰船建造和舰船动力为目标,实施资产的一个整合.那么船舶板块主要的标的的话,基本上都是兼具军船民船业务的上市公司,并且有相当部分标的以民船业务为主. 目前来说,民船行业还是处在一个长周期的底部,暂时没有看到复苏的一个趋势,两船合并的话,有利于我国民船过剩的一个产能,消除不良竞争,促进我国船舶行业保存实力,度过民船行业的一个寒冬.但是短期之内,民船为主的这些上市公司,它的业绩存在比较大的表达压力. 中国船舶和中船防务的资产注入和整合确实体现出来了资产腾龙换鸟的一个价值增厚效应,也是2019年年初至今仍然有超额收益的两个标的,但传播板块其他的大部分标点基本上已经抹去了此前主题投资加了一个收益空间.这个给我们带来2点启示,第一个就是短期之内军工板块乃至整个a股市场,仍会存在主题性的投资机会.第二就是没有价值增厚效应的主题投资机会更多体现出波段性的这种特征. 提问2:因为军工企业的特殊性业绩起伏较大,从各细分领域看,未来哪类军工板块企业业绩确定性较高,可以作为长期投资参考.牛志冬先生: 过去几年的军工企业的业绩波动比较大,我觉得有几方面原因,一个是因为军工企业的需求是具有一个特殊性,相对来说比较单一,主要就是依赖于国家的军费预算.那我们知道从2015年开始,中央军委就提出了这个防和军队的改革,军改开始,包括这个领导管理体制改革,军队的作战力量体系改革等一系列改革.那么军改在一定程度上,确实影响了这个军费中装备费的投入,那进而对军工企业的需求端造成了一定影响. 还有一个原因是因为这个部分军工企业实际上它的这个军品收入的占比并不是特别高,也就是说有很多民品的业务,那么民品业务呢,一方面它会受到宏观经济波动的影响,比如像这个船舶类的企业,它有很多是这个民船业务,民船业务具有很强的这个周期性,目前还是处于一个亏损的状态.另外一方面就是一些军品业务,也是处于军品向民品的一个导入期,研发费用投入比较大,那么这个也会在一定程度上影响整体的净利润的表现.这个是军工企业业绩波动较大的一些原因.军工行业细分板块包括的是比较多,那么相对来说,我觉得有两个方向,它的业绩的确定性还是比较大.一个是航空板块.那么相对来说,这个板块资产证券汇率比较高,更能体现军工行业整体上相对稳健的成长性特点.我们国家这个现已的军用飞机从数量和结构上来看,和美国的差距还是比较大.过去几年,实际上我们也是一直在加快研制各种新型战机.从去年的国庆阅兵我们可以看到,很多新型的无论是战斗机,运输机,加油机,都在亮相. 未来几年,这些新型的战机将进入一个加速猎装的阶段,同时刚才提到的,像2015年开始的军改,那么在今年预计也将进入尾声.军改的影响也会逐步的消除,军费中装备费的投入力度将加大.而航空装备也是未来国防建设的一个重点方向,所以总的来讲,我觉得这个航空板块,企业的业绩还是有望维持一个高增长,大概是20%左右的一个增速水平.另外一个,相对来说业绩比较稳健的就是军用新材料这样一个板块,相关的企业实际上它的业绩一直还是不错的.而且我们讲随着这个武器装备的升级换代,新材料在新式武器装备中使用的比例也是一个显著提升的.比如像碳纤维复合材料,在二代战机中使用比例只有5%左右,三代战机就提高了10%左右一个水平.那么像最先进的,比如像歼二十,四代战机,它可以达到20%到30的水平.所以在这个军用新材料领域,未来随着新式武器装备的加速猎装,我们觉得相关企业的业绩还是有望保持一个持续的高增长.其他的一些板块未来可能主要的看点还是受益于政策的支持或者改革的逐步推进.比如像军工央企的资产证券化或者混改还有股权激励等等.相对来说它的业绩弹性可能会比较大,但是确定性上弱一些. 提问3:2019年南北船合并掀起了一波军工企业改革重组的投资潮,从国内军工企业现状看,军工改革下一步的重点是哪类,是否仍有南北船这样大规模的重组.石康先生: 刚才也提到两船的合并是基于客观的行业背景,就是民船行业产能过剩,并且处在一个长周期的底部,而两个船舶集团都有大量的民船资产,存在去产能的客观的一种压力,应该说两船的合并是基于客观的行业需求,统筹决策的这样一种结果,目前我们暂时无法预见军工央企当中还有哪些存在类似层面合并的可能. 提问4:北斗导航卫星系统即将完成全面的组网工作,上任的步伐越来越近,这一主题的投资机会都有哪些,哪个细分领域的市场前景最为广阔,牛总,您怎么看?牛志冬先生: 不久前,北斗3号最后一颗卫星完成了发射,那接下来,在下半年会完成这个全球的组网.我们国家这个北斗导航系统是从上世纪90年代就开始出于国家安全,包括经济发展的需要,开始自主的建设全球的卫星导航系统.根据我们的国情是分三步走,北斗3号是从09年到2020年能共计发射30个卫星并完成组网.目前已经全部完成发射.北斗3号在北斗2号基础上覆盖的区域进一步扩大了,可以为全球用户提供定位导航授时服务.而且随着卫星数量的增多,包括地面增强系统建设力度加大,北斗3号确实在服务的精度上相比北斗2号提高了很多.大家可能就是用到北斗还比较少,通常大家用到的导航系统大多是gps,也就是美国的卫星导航系统. 但实际上我们国家的北斗3号相比gps在定位,测速精度上基本上是差不多,甚至是优于gps,比如像亚太地区,信号增强区域,它的精度是超过gps.目前全球的卫星导航系统也正在从单一的gps系统转变为多系统并存的全球卫星导航系统. 随着北斗3号的全球组网和不断完善,我们觉得北斗的渗透率未来还是会逐步提升,像上游的元器件到中游的终端集成,再到下游的应用市场,都会得到明显的受益,当然这种受益程度还是取决于下游的应用情况.那么,下游应用市场通常来讲就可以分为三个部分,一个是特殊市场,行业市场,还有大众消费市场.特殊市场方面,这个是北斗首要的一个应用方向,从国家战略的角度,在定位导航技术方面实现自主可控,摆脱对其他国家的依赖,还是非常有必要的.目前北斗已经广泛地应用于军队,公安,政府等领域,市场是相对成熟的. 未来主要就是一个从北斗2号向北斗3号升级换代的这样一个过程.那么特殊市场整体上来讲,我们觉得它未来是一个相对稳定的一个增长.那行业市场方面,北斗系统已经初步的应用在了像交通,海事,电力等领域,但整体的渗透率还不是特别高,未来还是要看一些关于北斗的相关的支持政策,它的推出力度情况.我觉得在行业市场,在相关政策的支持下,还是有望迎来快速发展. 第三块就是大众消费市场,目前的商务方向主要还是在智能手机和穿戴式设备.像一些国产的厂商的手机和穿戴设备,其实已经支持了这个北斗系统,未来还是需要消费者在认知程度上,关于北斗有一个进一步的提升.在大众消费市场,北斗系统和各个领域的融合,也就是北斗+x,我们觉得是未来发展的一个主要趋势.比如像这个北斗+5g哦,两者相结合,就可以助力这个车联网的行业发展.北斗可以提供精度为厘米级的定位,5g可以提供高速带宽和毫秒的延迟.那么两者相结合,就可以为车联网的打造一个高精度的位置感知. 除此之外,比如说,北斗+物联网,也可以利用北斗系统自身在定位测速方面的优势催生一系列新的产品,像之前就有基于北斗的共享单车,就是一个很好的应用.总的来讲,我们觉得随着这个北斗3号全球组网,下游确实是有可能催生一些新的需求的.那么这个是希望我们再去持续关注的,整个行业,我们觉得还是可以保持一个两位数的增长势头的. 提问5:接下来的问题是备受瞩目的新基建建设,军工板块能否搭上政策的顺风车,新基建确实涉及影响到很多行业和领域,那么军工是否也受到此影响?石康先生: 发改委在4月20号的时候,举行四月例行新闻发布会的时候,对于社会各界高度关注的新型基础设施建设这样一个领域,发改委的创新和高级技术发展司的司长表示,发改委经初步研究认为,新型基础设施是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需求提供数字转型,智能升级,创新融合等服务的基础设施体系.他介绍目前来说,新型基础设施就是主要包括新信息基础设施,融合技术设施,创新技术设施.具体而言,信息基础设施主要是指基于新的新技术研发生产的基础测试,比如以5g互联网,工业互联网,卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能,云计算区块链等为代表的新技术基础设施,以及以数据中心,智能计算中心为代表的算力基础设施.这次是国家层面首次明确新基建这个范围当中提及卫星互联网,卫星互联网也是目前军工板块和新基建相关的相对比较主要的这样一个方向. 提问6:眼下资本市场军工投资的逻辑是什么?是否还停留在政策博弈事件驱动阶段.牛志冬先生: 相比几年前大家投资军工行业的逻辑,确实在发生一定的变化.大的方向是越来越关注军工企业的基本面,我们知道14,15年的时候,当时是由于开始一些科研院所的改制,投资者普遍预期很多核心的军工资产在完成改制之后,可能注入这个上市公司.而且当时市场上,对于军工行业的国企改革并购重组之类的预期也是非常高,这个时候大家配置军工行业其实不大关注军工企业的业绩情况,主要就是看改革落地的情况. 到了这个2017年以后,经过一两年的等待,整个科研院所改制,包括国企改革的进程还是相对来说比较缓慢的,明显还是低于市场预期,那自然炒到100多倍的估值水平,也就很难维持,大家开始更加关注军工企业的基本面,但是由于军改的影响,刚才我们也提到,军改确实影响到了军队装备的采购,进而影响到军工企业的业绩,所以从2017年开始大家对军工的各板块的关注度一直都是逐步下降的,军工股的股价也是大幅调整. 期间其实只有一些就是相对比较短的阶段,可能由于行业内的一些资产整合或者一些地缘政治危机,导致大家对军工行业的关注度有个提升,但相对来说是比较短期的,那我们觉得未来军工的投资逻辑还是回归到军工企业的基本面.站在当前时点,实际上一些核心的军工企业,30到35倍左右的这样一个估值水平,结合行业自身未来很长一段时间,大概率还是能够保持一个相对稳健成长性.所以我们觉得它还是具有一定长期投资价值.当然军工企业的一些改革进度包括一些相关政策的影响,还是非常有必要去关注的.因为它确实能够带来大家对军工行业的关注度,而且在短期内可以提升军工行业的估值水平. 提问7:面对复杂的国际环境,我国该不该加大军事储备?石康先生: 我在刚才的这个汇报当中也提到,目前我们面临的外部环境压力是在加大的,来自于美国方向的科技封锁和战略打压愈演愈烈,实际上国防军队建设是国家发展稳定,有效威慑外部敌对势力的一个基石,因此展望未来,军工行业的成长确定性在这样的背景之下是得到进一步的强化,也是在这种背景之下,我们提出来战略看多十四五,对于军工行业的长期发展,我们是有足够的信心的.实际上,从95年至今,应该说军工行业过去20年的高速的发展是补齐了一些最短的转板,但是目前我们判断,仍然是处在一个补偿式发展的关键时期,所以未来的5到10年的时间里面,金融化的基本面仍然会保持一个非常景气的状态. 牛志冬先生:从2018年开始,美国就加大了对中国高科技产业的封锁和对中国的战略打压,我们自身面对的国际环境,确实是日趋复杂的.尽管我们希望集中精力发展经济,但是为了维护自身的发展利益,建设一支强大军队和国防力量还是非常有必要.只有这样,才能阻止那些不怀善意的军事冒险主义者.19大报告中也非常明确地提出了我们国家军队建设3期目标,在2020年基本实现机械化,2035年的基本实现现代化,2050年全面建成这个世界一流军队. 近20年时间,我们国家军工行业在国家政策大力支持下,确实获得了长足进步,但如果去跟我们的这个经济体量相比较,或者说跟我们未来想谋求的大国话语权相比较,还是远远不够.像军费投入,美国的军费支出一年大概是8000亿美金,而我们2019年的军费支出大概是1.28亿,我们只有它的这个14不到一个水平.那未来还是有比较大的提升空间的.像之前的两会公布的军费预算,在今年经济不设目标,财政压力巨大情况下,实际上我们也看到军费还是保持了一个相对稳健的,6.6%左右的一个增速水平,是非常不容易的.当然了,我个人觉得,大幅的加大军费开支也没有太大的必要性,一方面当今世界其实发生战争的可能性还是微乎其微的,更多的还是一种震慑的力量.另一方面受疫情影响,我们知道财政压力是非常大的,稳住经济,解决就业可能也是这个更为关键的问题,所以总的来讲我们觉得,就是军费还是应该保持一个相对稳健的增长水平. 同花顺专家团,是由同顺号团队倾力打造的行业专家访谈专栏.关注同花顺专家团,把握经济热点,洞悉市场变化,深入产业分析,与专家面对面.
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航空航天
众做周知,越南是热带气候,而且降雨量还大,一年之中很多时候都湿度很高;这样的环境,对武器装备的储存有一定的负面影响,特别是配备了精密光学和电子系统的t-90s主战坦克;为此,越南军工想出了一个办法,为t-90s主战坦克研发了一套神奇的"外衣".越南国防工业总局化学材料科学研究所研发的这一套用于t-90s主战坦克的"外衣",其实是一个大罩子,它的主要材料为高强度高分子聚合物,可以有效地阻断空气中湿气对精密装备的侵袭.此外,化学材料科学研究所还为这件"外衣"配套了温度和湿度控制系统,当它工作的时候,可以调节"外衣"内部的温度和湿度,避免车辆精密设备受到不利气候环境的影响.据研发单位称,这件"外衣"不仅可以用来保护t-90ssk主战坦克,还可扩展用于其他武器装备.从这个小小的发明能看出,越南军工也是在动脑子的,它的作用远远大于常见的帆布罩子,花钱不多,能起到很大作用.不知我们是否也有类似功能的武器"外衣".越南从俄罗斯进口了64辆t-90ssk主战坦克,还配套了装甲底盘和轮式底盘抢修车,这些越军最先进,性能最强的陆战突击武器,均配备在最精锐的第201旅.有军事专家认为,不排除在未来的一段时期,越南还将继续引进t-90s主战坦克,甚至有可能是最新型的t-90ms.
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航空航天
我们都知道,"枭龙"战斗机是一款中国跟巴基斯坦合合作研发的战斗机,但其实主要的研发工作还是中国,而巴基斯坦更多的是虚心学习.这样一来,巴基斯坦购买战机的成本就会降低,而且还能提高自己的航空工业能力.枭龙是一款准三代机,机身并没有大量使用复合材料,速度为1.6马赫.但是研发出来后,其战斗力还是非常可观的."枭龙"战斗机可为什么在枭龙战斗机研发出来后,它成为了巴基斯坦空军的主力,但是中国却没有装备呢?反而成为了中国的外贸版机型.这就要从枭龙战斗机的性能上说起,虽然枭龙是一款非常不错的三代机,但是对于中国来说,它还远远达不到服役我国空军的标准.首先,由于成本的原因,导致这款战斗机机体材料,雷达等都稍微逊色一些,但是巴基斯坦所能支付的研发费用也就仅限于此了,这样才能够符合巴基斯坦空军装备的要求.显然中国空军不会一味的图便宜,我们要求的是更高的性能,更好的质量."枭龙"战斗机其次就是枭龙在中国根本没有装备的必要,因为我们自己的三代机所使用的机体材料和雷达系统等更加先进,完全没有必要装备枭龙战斗机."枭龙"战斗机不过现在,"枭龙"战机研发出了block3升级版本,这个版本的枭龙将在雷达和机体材料等多个方面有明显的提升.如果说之前的枭龙战斗机只能被称之为是经济又实惠的三代机,那么现在的3代"枭龙"就可以被称为性价比非常高的一款战斗机.中国已经将这款战斗机的潜力发掘到了极致,今后还会收获更多的买家.
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航空航天
自从国产航母下水以来,众人的视线似乎就都放在了国产001a航母上,而当初被众星捧月对待的辽宁舰似乎就慢慢沉寂下去了,为什么这段时间辽宁舰这么低调?实际上,这还是因为辽宁舰最近正在加紧训练. 前不久,有人在公布的辽宁舰训练照中,发现了一点异样,在航母的不远处海里似乎有一条大鱼,身影很模糊,引发了网友的讨论,而最后这被确认是中国的094核潜艇,这也就意味着辽宁舰航母编队如今的训练已经非常全面了 一个完整的航母编队,以美国为例,主要会包括航空母舰,巡洋舰,驱逐舰,护卫舰,舰载机,核潜艇加上个补给舰,每一艘舰艇都有自己的任务,对空中,水面,水上,水下都形成很好的防护和攻击. 而094核潜艇的参与,说明了现在辽宁舰正在加紧对水下的防护,对于航母舰队来讲,水下必须要有一个坚固的围墙,而094核潜艇的加入使得中国航母舰队水下有了很大的保障,也有了很大的攻击力.
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航空航天
2018年1月民航全行业共完成运输总周转量93.9亿吨公里,运输旅客达4647.0万人次 . 2月11日民航局2月例行新闻发布会消息,2018年1月民航全行业共完成运输总周转量93.9亿吨公里,运输旅客达4647.0万人次,同比增长约5.7%左右,全国航班正常率达到82.05%,同比提高8.97个百分点,中国民航的航班正常率已连续4个月保持在80%以上.民航全行业机队规模达到5691架.民航行业安全生产继续保持平稳态势. 1月份民航客运增速因受春节错期影响下降明显,其中国内航线,国际航线同比分别增长6.5%和-0.7%.预计2月份民航客运增速受春运带动,整体将恢复两位数增长. 1月份货邮运输量63.9万吨,同比增长12.7%.其中,国内,国际航线分别完成44.6万吨,19.3万吨,同比分别增长8.7%,23.0%.据分析由于春运前一月为货运旺季,带动我国航空货运市场快速增长. 1月份民航全行业飞机日利用率为9.2小时,同比下降0.4小时.正班客座率为80.8%,同比下降2.6个百分点;正班载运率为71.3%,同比持平.民航全行业机队规模达到5691架.其中,运输飞机为3300架,通用航空器为2391架.
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航空航天
北京时间4:45,猎鹰重型火箭的27台梅林火箭发动机点火,从39a发射坪升空,胜利的轰鸣声传达数公里之外.有效载荷高达63.5吨的它,仅仅搭载着一台特斯拉跑车上天了,跑车里还播放着摇滚歌手大卫·鲍威(david bowie ) 的歌曲"space oddity". 关于此次"重型猎鹰"的发射过程和重大意义,网上已经有太多的报道,常识君今天来扒一扒这家全球最大火箭发射供应商-space x 传奇背后的故事. 从spacex的接连失败,到spacex猎鹰火箭成功海上着陆,再到重型猎鹰首飞成功,面对这一路的艰辛,创始人马斯克曾几近崩溃,但他说过"我不知道什么叫放弃". 正是因为永不放弃,马斯克再一次改写了历史! 马斯克现年47岁,他无惧风险,勇往直前,建立了一个独特的商业帝国.他同时领导solarcity,spacex和特斯拉三家公司,这些公司合计价值500亿美元.凡是马斯克进入的行业都因他而改变,他曾经说过,一旦spacex连续多次成功发射火箭到火星,他退休后会在火星上生活,马斯克没有开玩笑,他很认真. "乔布斯离开了,埃隆·马斯克来了,后者离人更远,离神更近......" 曾有媒体是这样评价马斯克的,确实,马斯克创建的spacex公司自2002年成立以来,开创了诸多商业航天领域的零突破,缔造了无数航天传奇: 2008年,猎鹰1号发射成功.它是全世界首个由私人投资的轨道级液体燃料火箭; 2010年6月,猎鹰9号1.0首次发射并获得成功,它的第一级不可回收; 2013年9月29日,猎鹰9号1.1版首次发射,但该版本所有的回收实验全部失败; 2015年12月22日,猎鹰9号全推力版首次发射,第一级火箭返回着陆场,实现了人类历史上第一次陆上软着陆回收一级火箭; 2016年4月8日,猎鹰9号全推力版的第一级火箭成功降落在大西洋上的回收驳船上,实现人类历史上第一次海上软着陆回收一级火箭; 2017年3月30日,再次成功发射并回收这枚一级火箭,实现人类历史上第一次一级火箭重复使用,还首次回收了火箭的整流罩. 2018年2月6日,猎鹰9号基础上改进成的重型猎鹰火箭,把我们拉得离火星更近. 在这些瞩目成就的背后,究竟是怎样的一支团队,践行着怎样的理念? spacex公司之所以能吸引全球关注,关键在于它引领了一种新的航天发展思路,既不同于举国体制下的"集中力量办大事",也不同于少数几家巨头垄断市场,分享政府订单. 01 小型精英化团队 在美国,企业都非常注重个人的巨大影响力,为了争夺人才,往往不惜重金,spacex公司当然也会如此! 除马斯克外,公司的其他高管主要来自波音,洛马,诺格等大型航空航天企业,具有丰富的工作经验. 而且,传统的航空航天公司多以大团队协同工作模式进行研发生产,马斯克根据在硅谷创业的经验认为, 小型精英化团队的工作效率和准确度要高得多,一个技术过硬的小团队,总是会打败技术中等的大组织. 02 扁平化的管理制度 spacex的部门间没有明显的界线,火箭推进,材料,结构,系统集成的分系统工程师们都集中在一个超大的办公室里,工作上的问题可以随时面对面解决,无疑提高了工作效率. 这样的管理制度,没有冗余繁杂的行政机构,怀揣梦想的技术人员能够踏实地做自己的工作,一门心思地造火箭,而不用沦陷在无休止的会议里. 03 独特的企业文化 除了小型精英化团队的管理方式,让spacex公司不断进步,不断超越自己的动力,更依赖于它所倡导的企业文化. 企业文化不像组织和架构一样,它是一种弥漫于企业组织各方面,各层次的价值观,思维方式和行为习惯,是这个企业团体的风气,风格和特质, 是一个企业的隐形财富, 在组织内部垂直的影响和横向作用过程中,都起着不可或缺,举足轻重的作用. 1.脚踏实地,专注务实 马斯克创建spacex公司的壮志雄心是把商业发射市场的火箭发射费降低九成,在未来能够把10万人送上火星,进行火星移民,在火星建立人类的基地. 创业初期,不知是马斯克的什么魅力,企业巨头和nasa里最顶尖的一批火箭工程师似乎都收到他的召唤,慕名而来. 其中的一位trw(天合汽车集团)的工程师回忆,马斯克的最大魅力不是在于他的梦想有多远,他本人多疯狂,而在于他的spacex公司 "能够脚踏实地做实际的工作,一门心思地造火箭,而不用约束于无休止的会议,一等就是数月的复杂设备审批手续,更不用费尽心机地去搞办公室政治". 这位工程师表示,它曾经一度消耗在明知没有前途的项目上,精神都被拖垮了.当他来到spacex公司,就像鱼儿回归大海,鸟儿回归天空一样获得了解脱,可以做自己喜欢做的事情而无需担心其他. 2.开放包容,凝心聚力 从硅谷走出来的马斯克耳濡目染硅谷文化,spacex公司自然也难免受到硅谷文化的影响,沾染上硅谷的"习气". spacex公司的工作方式和波音这种大型的公司大相径庭,它更像是一个网络公司. spacex公司所有的办公室空间都是开放式布局, 马斯克也同样拥有一个开放式的小隔间,员工在这样的环境里丝毫不会有约束和压抑的感觉,反而会给设计灵感和激情最自由的空间. 在这种开放包容的环境中,员工都很有归属感. 一位来自nasa的工程师的回忆引人深思,他提到在nasa的日子里:"几年时间全耗在一个小研究上,却根本不知道火箭造到了什么程度,而在spacex公司里,情况却大不相同,马斯克每周五就会亲自向大家汇报火箭的研发进度,每个员工都会有深深的成就感,当然,还会有一种在参与人类历史进程的自豪感". 马斯克相信, 创业初期"所有人参与"的企业文化对公司实现雄伟的计划至关重要. 他认为,当员工知道目标是什么和为什么时,他们会做的更好.当人们期待工作的到来并能够享受工作时,一切就显得是那么简单了. 3.崇尚创新,无畏失败 在美国相对自由,开放的环境中,企业普遍推崇的理念是"允许失败,但不允许不创新",你会发现美国许多企业重金资助创新研究人员,并且由企业承担研究风险,这点在spacex公司也是一样的. 并且,从公司的管理层到执行层,都有着共同的理念,他们坚信,只要目标明确,上下同心协力,改变公司结构没问题,降低公司成本没问题,提高公司竞争力没问题,冲击航空航天壁垒没问题,星际移民必将也没问题! 4.管理有序,张弛有度 spacex公司极力营造管理有序和氛围轻松的工作环境,倡导硅谷文化.员工很有认同感,经常自发地组织小范围讨论交流,公司高层则经常以普通员工身份参加会议. 例如,在公司员工不足1000人时,马斯克都是以普通员工而非首席执行官的身份参与各种广泛讨论. 另外,spacex公司所有重要的任务都不是隐藏在墙后面的,和我们常见的密闭的保密会议室不一样. 他们的会议都是在大型玻璃幕后面进行,外面的员工都可以看见, 用玻璃幕围起来的目的只是为了在执行任务时能够保持相对安静的环境. 企业文化就像是企业组织这部大机器运转时的一种必不可少的"润滑剂",有了这种"润滑剂"企业才能够顺利而持久地运转,企业才会营造一种良好的组织气氛和组织环境,从观念,信仰上调动组织成员的工作积极性和忠诚,这是其他任何管理手段所无法替代的. spacex公司的组织结构,管理模式和企业文化为其他公司做了非常好的示范,尤其是对中国的创业公司,很有借鉴意义.
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航空航天
中国航空报讯:多年来,航空工业陕飞围绕科研生产重点,难点和关键环节,以劳动竞赛为平台,广泛开展"短线攻关"竞赛,专项报捷立功竞赛,"季度之星","巾帼立功竞赛"等竞赛活动,调动了干部,职工的工作积极性,增强了责任感.广大干部,职工激情奋进,掀起了建功立业大干热潮,推动各项科研,生产任务全面完成. 2017年,从2月15日至3月31日,陕飞在专业厂,分公司和设计研究院,工程技术部,制造部,质量管理部,采购供应部等具体承担科研,生产任务和服务保障工作的单位中开展"齐心协力保交付,誓夺首季开门红"竞赛活动.部件厂,钣金厂,钳焊厂,技装公司,零组件公司,下料中心等单位纷纷成立零件交付"攻关突击队";在总装厂,试飞厂开展某机总装,试飞交付 "攻关突击队"竞赛活动.现场表彰奖励了10个单位,13支优秀"攻坚生产突击队",表彰了60名"攻坚先锋"和10名"保障先锋"优胜个人.部件厂针对某架机外翼交付,某架机前段架外交付,某架机尾段交付等生产任务成立了108人组成的3支攻坚突击队.突击队员克服时间紧,任务重等困难,采取三班倒方式,确保了一季度各部件生产按计划节点交付;试飞厂针对试飞调试交付任务成立了生产突击队,面对该机地面调试,试飞周期紧,劳动强度大等困难,46名突击队员抢时间,赶进度,积极排除故障隐患,按计划节点保证了该架机铅封交付用户,确保陕飞2017年一季度"保一争二"目标的顺利实现,并实现一季度飞机铅封交付"零"的突破. 在4~8月份开展的"提质增效,先锋领航"党内立功竞赛活动中,各基层党组织紧扣飞机生产交付的急难险重任务,广泛开展生产突击和劳动竞赛,表彰奖励了15个"优秀党员突击队",170名"党员攻坚先锋",并通过报纸,微信平台等媒体对先进典型进行了宣传.在组织开展的"攻坚克难当先锋,誓保全年任务完成"党内立功竞赛活动中,各级党组织通过组织劳动竞赛,党员亮身份,党员承诺践诺等活动,引领广大党员立足岗位,争创佳绩,充分发挥共产党员先锋模范作用. 9~12月份,又开展了"激情进取,合力攻坚,冲刺年度任务目标"竞赛活动.各单位聚焦部装,总装和试飞主战场,全力推进零件配套,部件装配和材料,成品配套,三随配套,保证飞机生产交付任务,确保各项年度任务目标顺利实现.各类申报攻坚突击项目共43项,表彰奖励了12个优秀"攻坚生产突击队",120名"攻坚先锋"与39名"保障先锋"优胜个人. 总装厂针对某架机整机交付生产成立了104人的突击队.他们奋勇拼搏,合力攻坚,按时完成了整机总装生产任务,为该机交付试飞赢得了宝贵时间.在试飞厂某架机转场交付中,51名突击队员抢抓时间,赶进度,排除故障隐患,保证了该架机用户检飞及转场交付任务的完成. 在生产一线计时工人中开展的"季度之星"竞赛活动是陕飞劳动竞赛的传统项目,"季度之星"荣誉获得者到外地休闲旅游,以此表彰他们取得的优异成绩."季度之星"竞赛活动的开展,深受各基层单位好评,生产线上不断创造出骄人业绩.2017年共组织了3批95名"季度之星"赴西安,四川参观学习实践活动. 2017年,陕飞有25个单位参加"型号交付攻坚突击""零件交付攻坚突击""型号保障交付攻坚突击"竞赛活动,余人(次)职工参与其中,现场表彰奖励29支优秀"攻坚生产突击队",评选表彰了235名"攻坚先锋"和70名"保障先锋".
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航空航天
紧急!惊心动魄的空中援救 该旅客随行与带着婴儿的女儿一同搭乘东航班机飞往纽约,机上共有294名乘客.飞行途中,这位旅客突感身体不适,呼吸困难,一度抽搐昏迷,情况十分危急.东航机组第一时间对旅客实施了紧急救治,并将她转移到公务舱平躺休息,还通过机上广播寻找到一名医生共同参与救治. 由于旅客身体情况仍不是很稳定,东航机组本着救人第一的原则,作出了备降安克雷奇的决定.当时,飞机离纽约还有一定的飞行距离,飞机自身较重,为了保证着陆安全,东航机组执行放油程序,空中放油30吨,并通知安克雷奇机场安排救护人员在机坪等候. 飞机降落后,旅客立即被地面救护人员接走抢救,当地的东航工作人员也加入全力协助旅客的队伍.北京时间23日21:20,飞机重新加油后从安克雷奇起飞,约6个小时后安全到达纽约.北京时间24日上午,从安克雷奇传来令人欣慰的消息,留在安克雷奇治疗的旅客已脱离危险出院,她将与女儿一起继续前往纽约. 另外,值得一提的是,这个航班上共有294名旅客,在其他旅客当中,他们中有的可能落地后要赶着去参加面试,赶着去签一份合同,赶着下一段旅程,但所有人都支持并且认可航空公司的决定,在这种危急时刻,这些为挽救一个陌生人的生命而选择支持机组的决定,心甘情愿付出自己时间精力而毫无抱怨的人们,也非常值得我们的尊重,感谢和称赞. 揭秘!争论焦点的知识普及 这两天小编通过"暗中观察" 发现不少网友就本次事件提出了以下几种疑问 为什么要放油,油很贵的知道吗! 放的油去了哪里?都是污染啊划重点! 这么多吨油,不怕下煤油雨吗? 肯定是外国乘客吧,中国乘客就不一定有这待遇了! 汇报完旅客的最新情况 小编这就为大家就"放油"这个专业操作做下知识普及 q 什么情况下飞行员会决定放油呢? 一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取这种特殊措施.每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的.本次事件,机长对生病旅客进行了多次探视,在生命第一的原则下,做出了放油的决定. q 直接找机场降落不行吗? 为什么还需要放油呢? 当时本架飞机重量282吨,超过飞机最大着陆重量251吨,放掉30吨油正好满足安全着陆条件,保证航班安全,同时能尽快降落,为旅客救助赢取宝贵时间. q 空中放掉的30吨油,去哪里了呢? 根据管制员指令,在指定高度和区域放油,由于那个高度气温和气压都非常底,油一排出后马上就雾化了.放油的时候,我们正飞行在太平洋上空,油雾化后存在于太平洋上空的大气层中间,污染程度大大降低,对居民的影响较小. q 管制员会引导飞机去哪里放油呢? 目前,绝大多数机场附近都有专门的放油区.一旦出现放油需求,管制员就指挥飞机避开城市,机场,森林上空和近地低空,进入专门的机场放油区进行放油. q 放油会对环境造成影响吗? 需要环保局批准吗? 飞机在空中放油并非可以随性而为,而是要在管制的指挥下,按照标准程序进行.当然,一旦出现空中放油情况,管制指挥方面也会给予更多的便利和关注. 飞机放油不可避免对会对环境造成影响,但任何人类活动都会对环境造成一定的影响.随着民航技术发展,民航业和飞机制造商已经采取多种措施,将飞机在空中放油的负面影响降到最低. q 这么多油白白放掉,是不是很浪费? 对于航空公司而言,每次空中放油都意味着成本的增加.实际上,航空公司需要付出的不仅是燃油成本,还需要付出人工,时间以及其他附加的费用成本.但燃油有价,生命无价! q 肯定是因为乘客是外国人才这么做的吧? 首先,本次事件中的乘客为中国籍.其次,无论乘客为何种国籍,咱们的航空公司都会采取同样的应急措施.因为人的生命永远都应该放在第一位,生命不分国籍,生命无论贵贱!这是一家航空公司的职业操守,更是一家中央企业的责任担当!
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航空航天
昨天早上8时15分许, 天宫一号 目标飞行器已再入大气层, 再入落区位于南太平洋中部区域, 绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁. 它是中国第一个目标飞行器, 由实验舱和资源舱构成, 它的发射标志着中国 拥有了自己的空间实验室, 也拥有了浩瀚宇宙中 第一个"中国之家"! 不知天上宫阙, 今夕是何年 夸父逐日,嫦娥奔月,女娲补天..... 这些千古相传的神话故事, 记载着中国人天马行空般的想象力, 也见证着国人 对神秘而又浩瀚的太空 无尽的向往. 可惜当时航天工业尚未起步, 飞天梦想也只能是梦想了! 现如今,人类跑到宇宙里真不算啥, 英国维珍银河,美国太空探险公司等 还推出了自己的太空旅游方案, 目前已有十余名游客享受了太空旅行. 说出来你可能不信, 2018年3月31日上午10点 乐乐也去"太空"旅行了一番 因为期待已久的 由 上海安鲁展览展示有限公司 与上海泽生文化发展有限公司联合主办的 "太空嘉年华-3d数字太空体验馆" 于 2018年3月31日上午10点 在南宁万象城l1层中庭旁正式亮相了! 当天晚上 19:30 , 在主持人的带领下, 乐乐也有幸成为了 第一批 "太空嘉年华"的参观者. 3d数字太空体验馆在 500平米 的空间内 共设置了 8大互动科技展项, 又萌又好玩的 黑科技 将先进的 steam教育理念 融入其中- 教育,科技,艺术完美结合, 为大家打造了一个寓教于乐, 可感可触的3d数字太空展! 在这里,你可以通过巨幅投影, 让138.2亿年前宇宙大爆炸的震撼景象 跃然眼前; 还有这个地面上的巨幅时钟画, 把地球的历史浓缩到24小时里, 当你踩在不同的时刻上, 会弹出这一时刻地球发生了什么变化, 还有美妙音乐响起. 通过雷达感应设备,组装, 拆解巨型火箭"土星5号"变得轻松有趣; 3dmapping技术, 将伽利略,牛顿,爱因斯坦等 五位天文科学家变得"活生生"的, 他们穿越时空, 将人类探索宇宙的故事娓娓道来. 你还可以在纸上 涂鸦出你心仪的小太空人, 通过神秘的装置进行扫描, 它竟然从现实进入到虚拟世界, 而且还获得了新的生命- 然后被发射到"太空"(屏幕上)自由飞翔. 发射一艘有自己印记的火箭 多酷呀! 通过雷达互动装置等设备, 形象生动地演绎了从地球出发, 到地月系,太阳系,银河系 直至多重宇宙的过程. 还有主题为"太阳家族"的展示 萌得不要不要的, 瞬间可以让人求知欲爆棚 简直看800遍都不够. 浩瀚的宇宙中, 动辄光年的距离计算单位, 我们人类只是一粒看不见的微尘, 哪里还有那么多烦心事, 困扰看不见,放开心胸,一起看看宇宙吧! 最重要的是, 小朋友可以在这里学习到 自己喜欢的太空知识, 实现自己的儿时太空梦想, 我们熟悉而陌生的: 恐龙,飞船,八大行星,宇宙大爆炸, 牛顿及爱因斯坦等科学家, 这些你都可以在这里看到, 而且还会与科学家对话. 哪里可以购买门票? 登陆 猫眼娱乐,格瓦拉·生活 和 大麦网官方网站 或 app ,搜索 "太空嘉年华" 即可轻松购买门票.您也可以在 南宁万象城各服务台咨询购买. 展览时间: 2018年3月31日至6月15日 营业时间: 周日至周四10:00-22:00 周五至周六10:00-22:30 展览地点: 南宁万象城 l1 层中庭旁 我们欢迎 岂惧黑夜,酷爱星辰的你的到来!
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航空航天
为铭记历史, 缅怀先烈,弘扬革命传统,回顾党发展壮大的艰苦历程,华航环境第二联合党支部于7月20日赴天津平津战役纪念馆参观学习,重温入党誓词,接受爱国主义洗礼. 平津战役纪念馆是全面展现平津战役伟大胜利的专题纪念馆.进入纪念馆后,支部书记吴宝林带领全体党员在党旗下庄严宣誓,重温入党誓词,并要求全体党员以重温入党誓词为起点,牢记党员使命,严于律己,提高党性觉悟,认真学习党的最新理论知识,进一步提高自身的业务水平,强化责任意识,在公司初创阶段的各专项工作中起到模范带头作用. 支部成员参观了纪念馆内陈列的五大部分展览,认真观看每件展品和照片,品读每一段文字记载,深刻感悟老一代领导人的决策思维和战略智慧.珍贵的历史资料全面展现了人民军队在中国共产党的领导下,从无到有,从小到大,从弱到强,始终恪守性质,宗旨和本色,全面履行职能使命,紧紧同全国各族人民站在一起,坚持全心全意为人民服务,为实现民族独立和人民解放,国家富强和人民幸福,为维护世界和平,促进人类进步事业做出的重要贡献,建立了不可磨灭的历史功勋. 通过展览,支部成员深刻地感受到先烈们艰苦奋斗,勤政奉公,无私奉献的革命精神.大家纷纷表示,华航环境正处于转型升级发展的关键时期,需要每一位党员起到先锋模范带头作用,更加坚定忠诚担当的政治觉悟,不忘初心,牢记使命,立足本岗,比学赶超,创新发展,奋斗为本,为华航环境的发展贡献自己的一份力量.
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航空航天
从1961年27岁的加加林跨进太空时,人类的太空梦随着他的这一步实现了!人们凭借这跨世纪的一步,更全面的了解了我们美丽的星球.同时这些宇航员在太空是如何生活的,也成为了人们热议的话题. 随着信息越来越透明化,大家都对宇航员升空佩戴的这一个东西充满了好奇:因为它,人们脑洞大开浮想联翩,幻想地球外的太空或许有战场,或许外太空真的有外星人存在等等...而这个被人们热议的东西就是它:一把手枪! 宇航员为什么要带手枪去太空?这让吃瓜群众很是费解!今天就让小编为大家解开这个存在心中许久的疑惑.这个就不得不提起苏联老大哥,苏联时期曾将两位宇航员同时送上外太空.这本是一件令人激动的事情,但是由于当时航天技术发展仍有局限,当人们还沉浸在已经能同时将两个人送到太空钟的喜悦时,结果飞行器在返回时却出了问题,两个宇航员没能降落在原定地点. 当这两个宇航员从飞行器里好不容易爬出来时:傻眼了,本来应该降落在原定地点现在却降落在森林里@而本来应该是手捧鲜花将他们迎下飞行器的工作人员,现在也成了一个正在觅食的大黑熊!当时这两位宇航员也懵了:我是谁?我在哪?到底发生了什么? 当他们还没来得及思考这些问题的答案时,大黑熊已经朝着他们扑来!幸好当时为了怕出现降落误差,给这两位宇航员配备了防身用的手枪就派上了用场,这才得以保住两位宇航员的性命!同时各国为了避免宇航员回到地面时出现危险,所以都会给他们配把手枪供他们防身使用.
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航空航天
[据国防世界网2018年8月14日报道] 2018年8月10日,法国军备总局发出信息征集书,为法国海军研制六艘钢制或铝制巡逻艇寻求建议方案. 信息征集书中要求,竞标方所提交的船舶竞标方案,需要保障舰艇能在运行状态下,在海外实施维护作业及接受相关服务,包括提供备件,相关文件和培训. 信息征集书中规定,巡逻艇长约70m,吃水小于或等于3.8m,航速22节以上,可在新喀里多尼亚,留尼汪岛和法属玻里尼西亚的海军基地使用,并且能适应这些地区潮湿和高温的气候条件. 每艘巡逻艇能容纳大约35人,最多可再增加18人,能搭载约700千克的旋翼无人机(包括机库,维护设施和飞机安全着舰有关的辅助手段),以及两艘大约8米的快艇. 巡逻艇必须装备具有自动调运能力的起重设备,能携带武器和弹药.且还应具有战术态势可视化系统,能集成民用和军用通信手段(特别是高频和卫星手段).自持力30天,不加油下续航力5500海里.
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航空航天
央视网消息:20日,私营的"印度捷特航空公司",也被译为"印度捷达航空公司"的一架航班从孟买起飞后不久便途中返航-原因居然是因为机组人员"忘记给客舱增压",导致客舱内气压异常,大约30名乘客的耳朵,鼻子流血. 您现在看到的就是当时客舱内的画面. 据印度媒体援引印度民航总局的消息报道说,这架波音737型客机从孟买起飞,目的地是北部城市斋浦尔.飞机爬升阶段,机组人员忘记打开客舱增压系统,氧气面罩落下.166名乘客中有大约30人耳朵,鼻子流血,还有乘客反映头疼. 飞机随后停止爬升,返航孟买. (印度)乘客:孟买飞斋浦尔途中氧气面罩突然落下,我们都不知道发生了什么,没人告知,我患有糖尿病 飞机上也没提供吃的. (印度)乘客:这架航班的情况比孟买的火车还要糟,机组成员什么都不告诉我们,全程未提供任何服务,直到返航降落后,我们还什么都不知道. 客机返航落地后,所有乘客在机场接受医生的检查或治疗. 捷特航空公司说,他们将充分配合印度民航总局的调查,目前,涉事机组人员已经全部"脱岗",接受询问. 印度民航部长则要求民航总局对国内所有航空公司,机场,飞行培训学校等展开安全检查,并在30天内提交报告.
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航空航天
8月11日晚间,中航系旗下三家上市公司-中航飞机(000768,收盘价38.12元),中航机电(002013,收盘价34.95元)和中航电子(,收盘价35.41元)宣布于8月12日起停牌.据中航飞机公告显示,公司正在筹划重大事项,自2015年8月12日开市起停牌.待上述事项确定后,公司将及时发布相关公告并申请股票复牌.同样,中航机电表示,公司正在筹划重大事项,自2015年8月12日(星期三)开市起停牌,待公司披露相关事项后复牌.中航电子则宣称,因重要事项未公告,自2015年8月12日起停牌.公司承诺将及时公告相关事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)公告并复牌. "每日经济新闻"记者注意到,上述三家公司均属于中航系旗下公司,其中中航飞机经过多次重组后,目前形成了军机,民机,航空零部件和国际转包四大支柱业务;中航机电业务涉及航空机电系统中的机载飞行控制子系统,机载悬挂与发射控制系统,机载电源分系统,航空机载燃油测量系统,机载液压作动装置,发动机点火系统及装置,无人机发射系统等多个子系统;中航电子业务从航空机载照明与控制系统产品制造扩展至整个航空机载电子领域.
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航空航天
新华社北京11月5日电 联合国全球卫星导航系统国际委员会第十三届大会5日在陕西西安开幕.国家主席习近平向大会致贺信. 习近平指出,卫星导航系统是重要的空间基础设施,为人类社会生产和生活提供全天候的精准时空信息服务,是经济社会发展的重要信息保障.今年是联合国外空会议50周年,各国应该加强卫星导航领域的国际合作与协调,促进卫星导航全球化应用,推动卫星导航为人类福祉发挥更大作用. 习近平强调,中国高度重视卫星导航系统建设发展,积极开展国际合作.北斗系统已成为中国实施改革开放40年来取得的重要成就之一.今年底,北斗系统将面向"一带一路"国家和地区开通服务,2020年服务范围覆盖全球,2035年前还将建设完善更加泛在,更加融合,更加智能的综合时空体系.中国愿同各国共享北斗系统建设发展成果,共促全球卫星导航事业蓬勃发展.希望与会代表深化交流,集思广益,为全球卫星导航系统更好服务全球,造福人类贡献智慧和力量.
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航空航天
湛蓝的天空,战斗机呼啸而过,震耳欲聋,民用机平稳翱翔,从容潇洒,各种机型在天空里翻身,组队,散开.一座城市有一座城市的品味,珠海的秋天,横琴岛的天空是最美的风景, 11 月 6 日至 11 日,第十二届航空航天博览会在这里举办. 航空工业上电作为航空工业的参展商和军民融合发展优秀产业展示方,携众多产品和解决方案参加了此次珠海航展.为了让职工感受到改革开放 40 年来航空工业的巨变,感受到世界航空界的先进,公司工会组织 "2017 年度优秀员工 " , "2017 年度优秀管理干部 "20 余人参加了此次盛会. 精彩合集看过来! 航展现场人头攒动,停机坪区人潮如浪,在飞行观看区,偶遇三代航空人观看展览,当歼-10b不停地做出眼镜蛇超机动,极小半径跟斗,落叶飘等工作引来全场炸爆时,满头白发的爷爷脸颊上流着泪水...这就是老一代航空人梦想实现激动的状态,我们也看看今朝新一代航空人的追求,梦想. 他们眼中的珠海航展 技术中心:梅宇飞 这次航展,最大的亮点就在于歼10b飞机展示的矢量发动机技术,当看到她优美地作出上扬,垂直,负角后倾,再前倾飞行等一系列超机动动作时,简直惊掉了下巴.这种原来只有国外飞机才有的技术,我们国家的科学技术人员终于攻克下来,让人血脉贲张,激动不已.愿祖国越来越强大,我也要为航空事业的发展付出自己的一份力! 质量安全部:段灏 先进多样的机型,极限难度的表演,珠海航展使人大开眼界,令人心潮澎湃.国画展台,人头攒动,国画之夜,备受关注.公司扛起民族投影大旗的担当和欲与欧美顶尖品牌试比高的决心,使人由衷钦佩,令人欢欣鼓舞. 技术中心:林剑祥 珠海航展表演精彩刺激,飞行员为大家表演各种飞行特效,有单机大仰角起飞,有双机对头,也有多机开花.这离不开飞行员的过硬技术,也离不开我们航空人的高质量产品支持.质量给飞行员上天翱翔以勇气,给国家立足世界以底气.身为航空人,我自豪,我有担当! 技术中心:戴前程 有幸参加本次珠海航空航天博览会,观看国家航空航天装备建设的成果,空天一体,攻防兼备,成体系化作战,厉害了我的国.看着精彩的飞行表演,听着战机发出的轰鸣声,我激动至极,血液都在沸腾.作为航空人,我骄傲!同时倍感肩上的责任重大.致敬守护国家空天安全,最可爱的中国军人. 党委组织部人力资源部:李海双 风和日丽,阳光明媚,歼10飞向苍穹,划出一道独特的彩虹线,八一飞行队六架歼10展示高难度垂直开花,六机分组开花,四机编队横滚等雄伟新动作,特技如空中芭蕾,展现出了过人的飞行稳定性.红鹰编队化身丘比特射箭穿心,美呆了!特技飞行秀带给我们一场极富视觉冲击力的饕餮盛宴,祝愿我国航空航天事业越来越好! 总装分厂:翁雪军 非常期待参观这次航展,来到现场,首先看到的就是各种型号的飞机整齐地排列着,还有直升机和各种型号战车,以及来自祖国各地和部分国外的航展爱好者.我看的眼花缭乱,迫不及待的融入到参观的队伍中.看到我国自主研发的轰炸机6k,歼击机10b,运输机20,水上运输机ag600,翼龙无人机等等先进的国防利剑让我震撼不已,身为航空人,我深知责任的重大,做好每一件产品多么的重要,因为质量就是我们航空人的生命啊!
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航空航天
俄罗斯最新"山毛榉-m3"地空导弹系统定于今年秋季交付俄军."山毛榉-m3"为第三代"山毛榉"地空导弹系统,俄罗斯"卫星"新闻通讯社称,"山毛榉-m3"杀伤力"所向披靡". "山毛榉-m3"地空导弹系统由季霍米罗夫设计院研制,在"山毛榉-m2"基础上升级换代."山毛榉-m3"配备全新数字计算机和高速数据交换系统,并替换了先前"山毛榉"导弹系统中采用的远程光学追踪器,使用全新远程热成像目标指示器. "山毛榉-m3"战车配备9r31m导弹,可同时追踪并攻击36个目标.与此同时,"山毛榉-m3"地空导弹的目标命中率最高可达99%,最大射程增加25公里,增至70公里. "卫星"新闻通讯社说,由于"山毛榉-m3"地空导弹系统采用更为先进的电子操控系统,配备杀伤力更大的导弹,完全可被视作全新系统.
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航空航天
国航空客A350宽体客机正式投运贵州市场 [民航事儿]7月9日下午,随着国航北京飞往贵阳的CA4162航班稳步降落在贵阳龙洞堡国际机场,标志着国航空客A350-900宽体客机正式投入贵州市场运行.这是贵州市场首次迎来A350-900宽体客机常态化运行,将为往来贵州的旅客提供全新的极致乘机体验,更好地助力贵州经济社会发展. 自2018年8月国航引进国内首架空客A350客机起,它就以其独特的造型,宽大舒适的空间设计,炫丽的情景灯光和丰富的娱乐体验,赢得了乘机旅客的广泛赞誉.此次国航将空客A350-900新型宽体客机投放贵州市场执飞贵阳-北京航线,将为北京,贵州两地旅客往来提供更多的座位选择和更好的服务体验,也是在中国共产党成立百年之际为贵州丰富的红色旅游资源提供更便捷舒适的空中交通. 国航空客A350-900宽体客机设计座位312个,由公务舱,悦享经济舱和经济舱组成.其中,公务舱32座,悦享经济舱24座,经济舱256座. 公务舱.A350-900客舱舷窗高42cm ,宽27cm,每个公务舱座位均享有两个舷窗,更高更宽的舷窗设计为旅客提供了更广阔的空中视野.反鱼骨型座椅布局,机舱的空间感更大,免打扰和隐私保护性更佳.座椅可180度平躺,配备了18英寸触摸式个人显示器和降噪耳机,空中体验更豪华舒适. 悦享经济舱.配置4向可调头枕,一体式的腿撑和超大脚踏板以及座椅姿态调节控制按钮,配合38英寸的座椅间距,增加了座椅的空间感和舒适度.皮质可升降扶手,11.6英寸触摸式个人显示器,全新娱乐手柄,电源插座,耳机,USB接口,为旅客带来更舒适便捷的体验. 经济舱.四向头枕首次配置了可调节的颈部支撑功能,有利于减轻经济舱旅客在长途旅行中的头颈部疲劳感,可调节脚蹬,11英寸触摸式个人显示器,电源插座,USB接口,耳机接口等一应俱全. 国航空客A350-900宽体客机提供全舱机上WiFi服务,旅客可使用自己的移动电子设备连接机上WiFi,畅享机上娱乐系统,实现空地互联,让长时间的空中旅行不再枯燥. 国航空客A350-900宽体客机投运贵州市场后,执飞北京-贵阳-北京航线,计划每日2班,航班号分别为CA4162/4165和CA1463/1464.具体时刻是CA4162航班11:45从北京首都机场起飞,15:15到达贵阳, 期间,国航为乘坐空客A350-900宽体客机航班的旅客提供优享机票价格,经济舱优惠价1000元起,悦享经济舱优惠价2170元起,公务舱优惠价2820元起. 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台"网易号"用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务.
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航空航天
"狮子大开口"!乌克兰谋求获取上百架F 乌克兰渴望获得上百架F-16战斗机 当地时间1月27日,乌克兰国家安全与国防委员会秘书达尼洛夫表示,乌方将很快获得F-16战斗机.乌克兰空军发言人尤里·伊格纳特日前曾表示,乌克兰希望获得5个联队的F-16战机,总数约为180架,同时乌军飞行员已经开始进行接收F-16战机的准备工作. 拜登称不会向乌提供F-16 五角大楼持开放态度 当地时间1月30日,美国总统拜登接受采访时表示美国不会向乌克兰提供F-16战斗机.然而,据此前美国"政客"网站报道,知情人士透露,一些美国军方官员正在推动五角大楼批准向乌克兰提供F-16战机,五角大楼并不反对这一计划."纽约时报"网站2月1日一篇分析文章也指出,多名美国国防官员私下表示,拜登只不过是"照剧本演出",说"不"很可能只是暂时的. 欧洲多国表示愿向乌克兰移交F-16战机 值得关注的是,F-16战机并不是只有美国才有.目前,丹麦和荷兰等国已经暗示,可以向乌克兰转交即将退役的F-16A/B中期升级型战斗机.波兰总理莫拉维茨基1月30日宣布,波兰准备向乌克兰移交其现役的F-16C/D型战机,但必须与北约伙伴协调,主要是美国. 德法对是否向乌克兰提供战机意见分歧 目前,北约内部对于是否向乌克兰提供战机意见分歧.德国总理朔尔茨1月29日表示,德方没有这个打算.他敦促西方国家不要加入一场为乌克兰提供尖端武器的"竞赛". 而法国总统马克龙当地时间1月30日在荷兰海牙举行的新闻发布会上明确表示,不排除向乌克兰提供战斗机,但他提了几个限定条件,即这么做不会导致局势升级,这些飞机不能用来触及俄罗斯领土,也不能因此削弱法军的实力. 美国"驱动力"网站"战区"专栏报道称,一旦法国决定向乌克兰提供战机,可能的机型选项包括已退役的"幻影2000C"战机,甚至更先进的"阵风"战斗机.乌方日前率先放出风声说,已经与法方就提供"阵风"战机的相关议题展开对话. 法意决定共同向乌克兰提供先进防空系统 另据意大利媒体1月28日报道,法国和意大利已同意共同向乌克兰提供SAMP-T防空系统,以及配套的约700枚"紫菀-30"防空导弹.该系统主要用于中程地面防空,这将是继"爱国者"之后,西方承诺提供的又一先进防空系统,将使俄空天军面临更大压力.
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航空航天
西方制裁失败,俄军空袭不缺导弹,武器独立自主,给中国提了个醒 俄罗斯目前正在乌克兰国内推进"特别军事行动". 截至10月,西方媒体宣传俄罗斯导弹库存已经见底,未能对 乌克兰 进行大规模准确打击. 俄乌冲突爆发后,西方开始对俄实施密码制裁,除限制俄能源出口外,西方国家也禁止向俄出口芯片产品,迫使其放弃生产 导弹 等精确制导武器. 目前,由于俄罗斯从10月10日开始对乌克兰基础设施进行大规模轰炸,并在此期间使用了KH-101巡航导弹,西方的制裁似乎失败了. 打开网易新闻 查看精彩图片 由于俄罗斯 武器 厂向俄罗斯空军提供了大量精确制导武器,在俄罗斯空天军对乌克兰展开空袭行动期间,导弹并不短缺,截至10月10日,俄罗斯空天军移动图-160M米和图-95MS毫秒战略轰炸机的任务已经停止俄罗斯平时向乌克兰投射的巡航导弹将达到70多枚. 从10月10日开始至少投射了700枚以上的巡航导弹,所以俄罗斯空军似乎不缺巡航导弹. 西方对俄罗斯的制裁完全没有影响俄罗斯导弹的供应,西方低估了俄罗斯的实力. 打开网易新闻 查看精彩图片 据外媒报道,最近打击乌克兰基础设施的KH-101巡航导弹,已拥有2022年10月生产的批次,这直接反映了西方对俄罗斯的制裁,也反映了没有打击俄罗斯的武器装备供应. 也反映了俄罗斯在导弹武器领域的快速生产能力. KH-101是俄空天军图-95MS和图-160M 战略轰炸机 投射的武器系统,具有强大的威慑力,在俄美冲突中发挥了重要作用. 由于HK-101巡航导弹成为乌克兰的噩梦,随着KH-101巡航导弹的爆炸,乌克兰的电力系统受到了严重损害. 打开网易新闻 查看精彩图片 由于俄罗斯保证不断供应KH-101巡航导弹,给了中国一个醒. 在重要武器装备方面,俄罗斯坚持独立自主的开发和建设模式. 如果KH-101依赖国外芯片,当遇到西方制裁时,KH-101的建设就会受阻. 俄罗斯未雨绸缪,在发展武器时不对西方抱有幻想. 因此,立足于俄罗斯国内的技术进行开发,最终虽然俄罗斯有很多武器,但看起来很旧,但仍然发挥作用,关键时刻俄罗斯可以生产. 打开网易新闻 查看精彩图片 西方国家长期包围和遏制中国,一旦解放军加入统一台岛行动,以美国为首的西方国家就会采取对付俄罗斯的手段对付中国,试图限制中国的发展和崛起,包括对中国的高科技产品禁运,在此同时,中国武器装备的202212112/世界防卫观察/阿力,目前美国试图通过所谓的"芯片四方联盟"与中国在高科技领域脱钩,不要对美国抱有幻想.
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航空航天
朔尔茨"闪电"访印,惦记的是这份52亿美元订单...... 参考消息网 2月25日报道 据路透社报道,德国总理朔尔茨25日抵达印度,与印度总理莫迪举行两人间的第四次会谈. 报道称,在访问期间,朔尔茨将竭力推动签署一项价值52亿美元的协议,在印度联合建造6艘常规潜艇.这个海军项目是西方军事装备制造大国让新德里摆脱对俄罗斯军事装备依赖的最新尝试. 报道指出,印度急于换装其年代久远的潜艇舰队:16艘常规潜艇中有11艘已有超过20年的历史. 报道称,几十年来,印度一直是世界最大的武器进口国之一.莫迪领导的政府希望印度与外国伙伴在国内合作制造更多武器.德国蒂森克虏伯海洋系统公司是两个国际竞标者之一.一位消息人士说,朔尔茨出访期间将讨论这个潜艇项目,柏林将支持签署协议. 报道指出,根据该协议,外国潜艇制造商必须与一家印度公司合作在印度建造潜艇.这家外国公司还需要转让基于燃料电池的不依赖空气推进技术.这一条款一直是大多数外国公司的痛处. 报道认为,不过德国这一西方军事装备制造大国试图让新德里摆脱对俄军事硬件依赖的最新尝试预计不会产生立竿见影的效果. 报道称,尽管此次"闪电"之旅的公开目标之一是改善经济关系,但官员们也没有忘记施压的必要性,即迫使即将成为世界第一人口大国的印度在俄乌冲突中反对俄罗斯.不过,让印度断绝与莫斯科的经济关系不在讨论范围内.
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航空航天
王亚平之女,母亲是航天员,父亲是飞行员,可享受4项优待 这两年,王亚平的名字可谓是大红大紫,她所做出的伟大成就,也足以被载入航天的历史,被后代所瞻仰. 而根据媒体的报道,众人才知晓,她有一位可爱乖巧的女儿. 很多人都感慨,能生活在这样一个家庭,也是一件万分幸福的事情,因为王亚平的丈夫,也是一位优秀的空军飞行员. 而军人的子女,本身就有着一些优待,这也是他们家庭应得的. 也有不少网友在评论中表达了对于王亚平女儿的期待,毕竟母亲如此优秀,下一代也会在良好的教育中茁壮成长. 也有很多人好奇,究竟是怎么样优秀的一个家庭,能够培养出一位女航天员. 其实,王亚平最初的成长之路,和众多普通人是一样的. 平凡胶东人家成长的孩子 作为"神舟十号"的唯一女飞航天员,时年35岁来自于烟台的王亚平将在刘洋之后访问天宫. 不过,这次的选拔和"神九"的二选一不太相同,王亚平将要登上太空已经不再是悬念了,不过,家乡的父母却显得格外低调. 王亚平的家乡在烟台市的西南边,距离市中心,甚至还有35公里的路要走,全村都是错落有致的砖瓦房,而在村子边上,还有一大片的农田和果园. 若不是经过确认,很难想象村里的一户普通的民居中,诞生了一位航天员. 院门里面还有一间储物房,墙边还有成捆的柴火,透过院门向里面看去,只有十来平方米,一辆放置已久的自行车,似乎还在向人们诉说着关于王亚平童年时期的故事. 要说这间民房真的和其他百姓家有什么不同之处,恐怕就是院门外有一块金属铭牌,上面还刻着四个字:光荣之家. 村里人的来往都比较频繁,所以大家还是知道一些关于王亚平的家庭信息,有村民介绍: "王亚平的父母都是普通的农民,为人老实本分,家里是种植樱桃的,有两个闺女,王亚平是老大,不过在参军之后就很少能见到了,还有个小女儿,也离开家去外面工作了." 村里人提到王亚平,都笑得合不拢嘴,这个小姑娘出息了,大家都跟着高兴. 不过,对于那一拨又一拨前往采访王亚平家乡的记者,村民们在习惯的同时也总是会保密,他们也不愿意去多说什么,对于王亚平父母的近况,大家都是含糊其辞. 而王亚平就读过的小学,学校的态度也同样如此,一位副校长说: "我们没什么好透露的,教过王亚平的老师都退休了,也没有什么关于王亚平的资料,我们只是知道,她确实在这里上过学." 她的初中和高中班主任也被要求谨言慎行,除非有来自官方的统一安排,所有人在这件事上都保持着相似的低调. 不过,还是有山东本地的媒体采访到了王亚平的母亲,她提到了很多旧事. 在母亲的心目当中,王亚平一直都是一个贴心的好闺女,从小到大也没有怎么让父母操心过. 1997年,王亚平高中毕业,然后就离开了家赶赴飞行学院. 从那个时候开始,王亚平每天都坚持给家里写信,两年多的时间就积攒了几十封. 到了中秋,她也会时常想着父母,如果实在回不来,就托人送月饼回来. 1998年,王亚平以出色的表现转入到哈尔滨第一飞行学院,开始了自己的飞行生涯. 也正是那一年,家里才装上了电话,当时的电话费很贵,可母亲还是没怎么犹豫,有了一部电话,也能方便和家里人联络. 就这样,王亚平一年接着一年都坚持了下来,并且总是能够在考核中取得第一名的好成绩. 有同学还曾问过她:"亚平,你对飞行有着怎么样的诀窍?" 王亚平也只是很认真地回答道:"每当我快要受不了的时候,我就不断告诉自己,一定要坚持一下,再坚持一下,这样就坚持到了最后." 正是有着这一股要强的劲,飞行学院4年的刻苦训练很快结束了,王亚平也如愿以偿成为了一名飞行员,这对远在胶东的家庭来说,已经非常美满了. 参加工作后,父母都为自己的女儿感到骄傲,不过家人们都希望她能够放轻松一点,不要太拼命了. 可王亚平似乎对飞行有着一种执念,她总是会花费很多的时间去钻研和训练,很快掌握了4种飞机机型的驾驶技术,一跃成为行业的佼佼者. 2006年,在同事的介绍下,王亚平认识了作为飞行员的赵鹏,两人渐渐也熟络了起来,很快就走到了一起,这是一种独特的浪漫:在空中"比翼双飞". 10月1日,王亚平和赵鹏回到老家举办了婚礼,不过,两人被分割在距离数百公里的不同单位,他们约定好,若是能在天空中遇见彼此,就用特定的暗号来打打招呼. 这期间,还发生过一件"空中乌龙"事件. 在2006年的深秋,赵鹏驾驶飞机执行转场作业任务,也正好在同一时间,王亚平也要驾驶飞机升空,头天两人就在通话中互相确认了,约定好见面要打招呼. 可是,第二天结束了飞行任务后,王亚平拨通了赵鹏的电话,质问他为什么没有打招呼,原来,赵鹏在激动当中出了错,把呼叫的信号转到其他飞机上去了. 结婚之后,两人都知道飞行过程中可能遇到的危险,于是就互相约定好,每次飞行降落了以后,都要在第一时间互相报平安. 这个约定,一直到现在都会保持. 在很多人的心目当中,王亚平已经是人生赢家了,她儿时的飞行梦想最终得以实现,而且和自己的丈夫还有一段令人羡慕的真挚情感. 不过,此时的赵鹏可能都没有想到,一个更大的梦想正在王亚平的心中萌芽. 有一次,她对赵鹏说:"现在中国有了男航天员,那么什么时候才能有女航天员呢?" 赵鹏听到后,也没有太过于细想,只是说:"不知道呢." 可王亚平却非常认真地对赵鹏说:"我想要成为一名女航天员." 时间过的很快,属于王亚平的机会也迅速到来了. 原来,在2009年,全国第二批航天员的选拔提上了日程,王亚平把这一天大的好消息迅速告诉了赵鹏,可是赵鹏却陷入了沉默. 这意味着,如果王亚平成为了预备航天员,数年之内,她将不能生孩子. 可思来想去,赵鹏也知道,如果妻子错过了这个宝贵的机会,那么她可能会遗憾终生,最终,他还是选择去支持妻子的梦想. 选拔航天员的过程是十分严苛的,2010年,王亚平也凭借自己的努力成为了一名预备航天员,想要正式成为航天员,依然需要经过严酷的训练,这样才有机会到太空当中遨游. 训练开始之前,也有相关负责人十分严肃地告诉王亚平: "你要想清楚,男性和女性的身体机能是有着很大差异的,不过训练要求却是完全一样的,太空可不会差别对待." 王亚平早就做好了心理准备,坚决地点了点头. 可没想到,第一次进行旋转座椅的时候,王亚平仅仅坚持了五分钟就觉得头晕恶心. 航天员的要求是最少要坚持15分钟,还要进行失重水槽训练,她要戴着120多公斤的装备下水,在重压之下完成4到6小时的操作,对于体能的消耗可想而知. 每当训练结束后,她连筷子都难以握住. 在训练当中,旁边会有一个红色的按钮,如果真的坚持不住了,去按一下那个红色按钮,就有人将她给"救"出来. 可王亚平知道,自己付出的一切努力就是为了遨游太空,太空中可没有这个红色按钮. 在这种魔鬼训练下,王亚平坚持了一个又一个月,从来没有按过红色按钮. 2012年,她顺利通过了几十个科目的训练,正式成为了一名航天员. 2013年2月,神州十号飞向太空,王亚平成为了第一个飞上太空的中国80后. 回忆过去,王亚平的父母还希望女儿能够当一名老师,可是,二老没有想到,王亚平最终实现了他们对于女儿未来的期盼. 王亚平站在了"最高的讲台" - - 太空,进行中国首次空中授课. 面对镜头,王亚平露出了自信美丽的笑容,她说:"同学们,你们好." 这场生动有趣的课持续了40分钟,成为了世界上时间最长,范围最广的空中授课. 融洽的家庭关系也为王亚平的航天事业加了分,航天员的考核项目特别多,其中家庭生活质量就是其中的一个重要部分. 在王亚平正式成为航天员以后,第一代航天员杨利伟还专门带着一批专家下到部队考核,去了解王亚平和刘洋等人的情况,其中一项重要的内容,就是看看家庭是否和谐. 太空出差,为了"摘星星" 从太空中回来,对于王亚平来说,自己已经完成了梦想,接下来的很多时间,就可以回归到家庭的生活当中去了. 过去的几年里,丈夫的支持也让她一往无前,回来之后,她觉得自己更应该做好一个"妻子"的角色. 身体很快就调理好了, 在2016年,王亚平顺利生下了一个健康的女儿, 这个孩子的到来,也为这个英雄之家增添了更多暖心的色彩. 当年父母对于女儿的朴实教育,也同样影响着夫妻俩去教育自己的女儿. 而这个孩子,已经"赢在了起跑线"上,基于她的军人家庭背景,能享受到的优待还是不少的. 其一便是教育优待 ,孩子要上幼儿园的话,可以按照划区保障的原则,在军区级范围内就近免费入学; 而且,未来孩子去上幼儿园和中小学,免交国家和地方规定外的任何费用. 其二,若是孩子以后也想要走父母这条路,她从小长在双军家庭中,父母的教育和培养方式必然也是十分到位的,这比起普通的孩子来说有着很大的优势; 如果她也想要参军入伍,在政审方面必然是有着很大的优势 ,平日里若是想要探亲,每名未成年子女都能够按照规定配发探亲路费. 其三,在医疗方面, 子女是军人家庭中的核心成员,因此 孩子在18周岁以下的时候能够享受到免费医疗 ,这样的规定能够减轻军人家庭的医疗负担,鼓励广大官兵投身到自己的事业当中. 其四便是安置优待 ,军人子女的安置都是有保障的. 不过,王亚平的航天之路并没有因为孩子的诞生而结束,她也并不想就这样放弃了自己的航天事业. 孩子一天天长大,对于父母的工作也有了一些认知,有一回,孩子还歪着脑袋问妈妈:"妈妈,你什么时候再上天呢?" 2019年12月,39岁的王亚平经过了自己的不懈努力,成功入选了神州十三号飞行任务组,将要执行"太空出差"的任务. 这项任务的时间要长达半年的时间,而王亚平也早已做好了一切准备,丈夫赵鹏也依然一如既往的支持着. 由于航天员奔赴太空之前也要进行很多训练,王亚平从这个时候开始就和女儿聚少离多. 2021年10月16日,神州十三号飞上了太空. 这次飞行的航天员一共有三人,分别是我翟志刚,叶光富和王亚平,其中翟志刚担任了指令长,王亚平将成为我国第一位执行出舱任务的女航天员. 跟此前执行任务有不同的是,这次,王亚平有了最大的牵挂:5岁半的女儿. 这个年纪,也是孩子最依赖母亲的年纪,可是这次两人要分别半年的时间,王亚平的心里自然是难以割舍的,她也会想,半年后回来,会不会和女儿生疏一些了呢? 除了在太空中的半年,平日里她要训练,经常回不去家,女儿看到母亲就总是想哭,还只能通过栏杆远远看上一眼. 在距离航天任务还有一个多月的时候,王亚平给女儿布置好任务:在家里要听话,和爸爸一起照顾好姥姥和姥爷,还要好好学习. 女儿很懂事,听到后连连点头,她还调皮地说:"妈妈,我也给你布置任务,要摘一颗星星." 答应了为女儿摘星星的王亚平,奔赴星辰,成为了"距离星星最近的人". 2022年的山东春节联欢晚会在山东卫视播出,晚会以"虎跃齐鲁万象新"为主题,传递了中国的精神. 春晚现场,山东籍航天员从空间站给家乡的人民们送上了一份祝福. 山东卫视还采访到了王亚平的家庭,她的女儿正在画画,画面中有"一位航天员正在摘星星". 女儿说: "每当我想妈妈的时候,就会看看天上的星星,妈妈坐火箭去太空给我摘星星去了,我告诉妈妈,只能摘一颗回来,要不然天空就不亮了."
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航空航天
货真价实的美国航空母舰防护结构设计图纸,你认为击得沉不? 打开网易新闻 查看精彩图片 航母舰体从舰底至飞行甲板形成整体式的箱形结构,共分为1200个水密舱,飞行甲板以下共设10层.1一4层为燃料舱,淡水舱,武器弹药舱等;5一6层为居住舱室和食堂;第7层为飞机修理车间;8一10层的一部分为机库.先前的航母外板装甲一度达到200mm,现在变薄到只有30mm左右,对于发挥顶部防护,仅在核动力 舱室 及安全性要求极高的重要舱室顶部设置装甲甲板 打开网易新闻 查看精彩图片 美国航母主要威胁是来自舷侧水上的反舰导弹和水下的鱼雷.防护原则重点是放在 舷侧 ,并分别针对水上的反舰导弹和水下的 鱼雷 进行防护结构设计.甲板和 舰体 采用了优质高强度合金钢(如690MPa级的HY-100以及后来改进的HLSA-100合金钢),在机舱和弹药库等重要舱室的舷侧外板和内部舱壁加装了63.5mm厚的Kevlar装甲以防御半穿甲弹的攻击. 打开网易新闻 查看精彩图片 水下舷侧防护采用的是多舱防护结构设计,这些舱室采用空舱或液舱,从功能上划分有膨胀舱,吸收舱,水密舱和吸能舱.舷侧防护结构的3个功能舱室由外到内依次为空舱,大液舱和小液舱,其中空舱和小液舱内布置有密集的结构构件,而大液舱装载有航空燃油,小液舱装载有淡水. 打开网易新闻 查看精彩图片 在舱室间距上,大液舱要明显大于空舱和小液舱.多功能舱受攻击时,两个液舱可以为航母提供必要的舱容,而当舷侧遭受鱼雷接触爆炸时,空舱内密集的结构构件可作为牺牲结构,通过其破损和变形吸收大量的冲击波能量,两个液舱则可以通过液体的阻抗特性进一步衰减冲击波能量. 打开网易新闻 查看精彩图片 两舷重要部位,从舰底到机库甲板都是双层舰体结构,双层舰体之间用X形构件连接,可使外部冲击或破坏能力通过舰体外部结构和X形构件的变形加以吸收,用以限制向舰体内部扩散.
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航空航天
更可靠,更安全!所有的改进就是为航天员的生命安全保驾护航 央视网消息:根据空间站的任务要求,研制人员还对神舟十四号进行了其他一些适应性改进,使神舟飞船更加安全可靠,为航天员的生命安全保驾护航.\r据介绍,神舟载人飞船的设计理念就是以航天员的安全性为核心,所有的设计和改进都是以确保航天员更加安全,飞行任务更加可靠为目的.随着载人飞船技术不断成熟,其设备及零部件也在不断进行升级换代,产品的技术成熟度,质量与可靠性也在随之提高.\r航天科技集团五院载人飞船系统总设计师 贾世锦:"神十四"主要是从一些原材料,原型件的国产化,提高产品的可靠性等方面做了一些工作,进一步提升飞船的可靠性安全性.\r航天科技集团五院载人飞船系统总体主管设计师 肖雪迪:在载人飞船的出厂前,在发射场阶段,我们也将飞船的关键性能指标,与已经成功飞行过的飞船数据,还有神舟十四号在各次各个阶段的测试结果进行了一致性比对,来确保它的质量是受控的,质量比较稳定.\r飞船可自动或手动对接 也可随时应急返回\r据介绍,如果飞船自主飞行过程中发生紧急故障,神舟飞船可以随时应急返回地球,既可以在地面人员的控制下计算返回参数,也可以由飞船自主控制返回.\r神舟飞船在与空间站天和核心舱自动对接过程中,如果发生相对位置,相对姿态的测量控制设备故障,导致不能进行自动对接时,神舟飞船可转由航天员手动控制飞船完成对接.\r在停靠空间站期间,如果空间站发生严重威胁航天员生命的事故,神舟飞船具备随时紧急撤离空间站,安全返回地球的能力.\r航天科技集团五院载人飞船系统总体主任设计师 高旭:我们的关键环节都进行了冗余的备份设计,不会出现由于一台设备突然失效,就导致整个航天员的生命安全受威胁的情况(出现).同时,我们对于所有的危险源,包括火工品,高压气体都做了严格的过程控制来确保绝对安全.
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航空航天
航空工业与天津市,空客签署协议 建设天津第二条A320系列飞机总装线 据航空工业消息,4月6日,天津市市长张工,航空工业总经理郝照平,空客公司首席执行官傅里在人民大会堂共同签署了"空客天津A320系列飞机第二条总装线项目框架协议".作为深化新时代中欧战略伙伴关系的重大项目之一,空客天津A320系列飞机第二条总装线项目将进一步深化中欧高技术合作,助力中欧航空产业共享发展,共创未来. 据悉,A320系列飞机第二条总装线项目位于 天津港 保税区,依托现有空客天津总装公司进行建设,计划今年四季度启动建设,2025年三季度投入运营.项目运营后将主要生产A320和A321飞机.后续,天津市,空客公司,航空工业将发挥各方优势,推动产业链供应链向两条总装线聚集,共同建设空客亚洲中心. 围绕A320系列飞机天津总装线,航空工业承担了机翼制造,机身系统装配等项目,实现了向总装线"门对门"交付.自 2008 年空客天津第一条总装线投入运营以来,航空工业依托航空全产业链制造创新优势,分阶段实现了向总装线交付完整A320机翼.2014年起,空客天津A320系列飞机总装线装配的机翼完全来自航空工业. 未来,航空工业将充分把握经济全球化这一世界发展大势和时代发展主题,坚持高水平对外开放,积极融入全球航空产业链,助力区域航空产业发展,加快构建航空领域国际合作新格局,持续推动民用航空产业高质量发展.
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航空航天
出征前刘洋拒绝孩子送行要求 这封信中她写下原因 央视新闻客户端\r5日,神舟十四号载人飞船成功发射,将陈冬,刘洋,蔡旭哲三名航天员送上太空.\r6日,@我们的太空 发布了一封刘洋出征前写给一对儿女的信.字里行间,满是深情.信中讲述了她拒绝孩子们到发射现场送行的原因.\r看全文↓\r刘洋出征前给孩子写信\r"你们是妈妈的铠甲,也是软肋"\r关于没让孩子来送行这件事,刘洋在信中写道,希望孩子们能原谅她.\r"你们既是妈妈的铠甲,也是妈妈的软肋.我是妈妈,也是军人.那一刻妈妈要出征上战场.这是一个军人的职责.因为妈妈爱你们,在那一刻看到你们,妈妈怕会有太多的牵挂和不舍,怕忍不住会哭"\r刘洋的一对儿女\r刘洋还在信中和孩子们约定 - - "等妈妈凯旋,让爸爸带你们来接妈妈.那时妈妈会把你们紧紧拥入怀中".\r她答应孩子们,一定会好好完成任务,"要在太空建一座大大的房子,装进很多很多人的梦想;要为你们拍摄很多美丽的照片,回来和大家分享;要把祝福和梦想写进满天繁星.妈妈答应你们的事一定会做到......"\r刘洋十年间两度上太空\r"家是我最坚强的后盾"\r2012年6月,刘洋成为我国首位进入太空的女性航天员.\r当完成神舟九号载人飞行任务时,她坚定地说,"不久的将来,我一定会再回来".\r2019年,刘洋入选神舟十四号乘组.她对自己的要求仍极为严苛,"我的状态没变,一直坚持着学习和训练".\r刘洋曾说过:"离地三尺不分男女".也正是这份对飞天的热爱,让她时隔10年再上太空.\r训练中的刘洋\r与神舟九号任务相比,此次任务对航天员的身体,心理,知识储备,技能等都提出了更高的要求.备战中,刘洋在航天员中心的水槽里身着水下训练服展开模拟出舱训练.\r她回忆,第一次做水下训练时很不顺利,"因为玻璃头盔有放大效果,水波纹不断晃动放大.三四十分钟后我就突然觉得特别恶心,浑身冒冷汗".但她咬牙坚持了下来.\r刘洋展开了刻苦的体能训练.体训时,她来得早,训得长,走得晚,回宿舍还要"加餐",举杠铃,练握力器.\r刘洋说,在全力备战的过程中,家永远是自己最坚强的后盾,"当我的一只肩膀挑起事业的时候,另一只肩膀上的担子是我身后的家庭帮我卸下了".\r10年光阴荏苒,刘洋成了两个孩子的母亲,爱人和孩子给了刘洋最温暖的支撑.\r她说,每次想起两个可爱的孩子,"心中就会泛起阵阵幸福的涟漪,无论多么疲累,立时恢复元气".\r在信的结尾,刘洋也写下了与孩子们的约定,"等着妈妈拥抱完星辰大海再来拥抱你们!".\r向航天员致敬!\r期待平安凯旋!\r(原标题"出征前刘洋没让孩子送行,这封信中她写下原因".
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航空航天
NASA公布"幽灵版"创生之柱图像 充满尘埃令人不寒而栗 10月28日,美国航空航天局(NASA)公布了创生之柱的新图像,与此前近红外相机(NIRCam)拍摄图像不同的是,这张由韦布中红外设备(MIRI)拍摄的图像,营造出阴郁,令人不寒而栗的氛围.充满灰尘的创生之柱看起来就像一只幽灵般的手,伸向距离地球7000光年的太空深处. 为什么很多星星都不见了?NASA表示,已经成年的恒星不再被足够的尘埃包围,无法在中红外光中被检测到,只有还在被尘埃包裹的年轻恒星,以红色光球的形象出现在尘埃柱的边缘. 而散布在背景中的蓝色恒星正在老去,已经脱落了大部分气体和尘埃层.中红外光擅长观察气体和尘埃的极端细节,图中深灰色区域有着极密集的尘埃,而偏红色的区域是尘埃扩散和冷却的地方. "创生之柱"距地球约6500光年,位于鹰状星云M16的中心,由星际气体和尘埃构成,因为被科学家推测为"恒星的孵化场",而得名"创生之柱".你觉得哪张更震撼?
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航空航天
85年苏联飞行员劫机叛逃中国,被中国判8年,释放后无比感谢中国 1985年12月19日,黑龙江省齐齐哈尔市的警局内警铃大作. 接线员接到举报: 下午两点半左右,有一架苏联飞机紧急迫降在黑龙江国营农场的麦地里. 当地的村民听到"轰"的巨响,都纷纷跑出来围观这个突然出现的庞然大物. 虽然大家都看不懂飞机上的标语. 但却发现飞机里坐着不少乘客,他们都金发碧眼,睁着眼睛,惊恐又无助地瞅着他们. 淳朴的村民既害怕,又好奇,自发地上前把飞机团团围住. 另一边,接到报警以后,当地警方马上联系上级和苏联驻中国大使馆,派出翻译官和警察前去了解情况. 事情一发生,大家都议论纷纷,这是不是一场有预谋的劫机? 不然航班为什么会调转方向,迫降到中国境内? 不会是哪国间谍带着重要情报潜逃到中国吧? 情况并不明朗,无形之中,中苏两国的关系也变得紧张起来. 谁都说不上来,为什么一架苏联民航客机会出现在中国境内? 一,大厦将倾,人民备受煎熬 警察和翻译官抵达现场. 不一会儿,飞机驾驶舱内走出一个身穿飞行员制服的年轻小伙子. 他说自己是这次航班飞行任务的副驾驶,也是这场事件的主导人. 这个男人叫阿利穆拉多夫·沙米利·哈吉·奥格雷. 1952年,他出生于苏联加盟国阿塞拜疆的巴库市. 这个小男孩性格开朗,还很喜欢读书,学习成绩也十分优秀. 据说他从小就有一个梦想 - - 成为一名国家战斗机飞行员. 他十年如一日地朝着这个目标努力,幸运的是,努力并没有白费. 长大以后的阿利穆拉多夫如愿考入苏联航空局. 当然这只是成为一名合格飞行员的入门券,想要成为一位优秀的战斗机飞行员并不容易. 但谁都没想到,这是阿利穆拉多夫的起点,也成了他飞行梦想的终点. 怀着战斗机梦想的阿利穆拉多夫,在正式工作第一天就受到了致命打击. 顺利通过考核的阿利穆拉多夫 不仅被分配到了遥远的西伯利亚. 工作内容也不是战斗机,而是民航客机. 阿利穆拉多夫不甘心,他的飞行数据名列前茅,能力也非常优秀. 为什么不能从事战斗机的作业? 他向上级强烈反映,恳求能够修改分配岗位. 他不知道那本该属于他的名额,其实被暗箱操作送给了别人. 当然,他的抗议并没有起到任何作用. 同事只能安慰失魂落魄的阿利穆拉多夫:"没关系,好好干,将来也能申请调岗.别太担心了." 就这样心存希望的阿利穆拉多夫,开始了自己的民航客机的驾驶之旅. 谁也没想到,这一干就是十几年. 这些年的阿利穆拉多夫,既没涨工资,也没有升职加薪. 更别提调岗的机会了. 阿利穆拉多夫想不通,他的朋友给他出主意. "你的领导不是爱喝酒吗?要不你给他送瓶好酒试试." 正好家里有一瓶藏了好几年的红酒,抱着'死马当成活马医'的心态,阿利穆拉多夫把这瓶就送给了直属上司. 谁曾想,这瓶酒的效果出乎意料的好,没多久他就升职成了片区副指挥. 被上司提拔的阿利穆拉多夫,还来不及高兴,就陷入了深深的不解. 他越想越荒谬,为什么自己辛勤工作,努力了十几年,这一切都不值一瓶几百卢布的红酒? 钻进牛角尖的阿利穆拉多夫开始写上告信,举报自己的上级领导. 从1980年开始,直到胁迫航班迫降, 这五年里,阿利穆拉多夫举报了上级无数次贪污腐败的问题. 然而腐朽的并不只是阿利穆拉多夫的直属领导,而是整个前苏联政府. 举报信被悉数退回,阿利穆拉多夫也从飞行员调岗变成了机场后勤人员. 离开了最爱的飞行事业,年轻的阿利穆拉多夫每天像行尸走肉一般.除了完成手头的工作,他逮着机会就去找上司理论,不厌其烦. 然而事与愿违,他不仅没有得到任何公正的对待,反而被强制送到精神病医院五次. 看着日渐颓废的丈夫,面对日渐拮据的生活,他的妻子最终也在四年后抛弃了他. 就这样, 阿利穆拉多夫从一个前途光明的飞行员,变成了大家眼中的精神病. 这些年来的遭遇, 让他对苏联政府产生了强烈的抵触心理,他萌生了离开的想法. 开始他想去崇尚自由的美利坚共和国,但路途遥远,只能放弃. 从地理位置来看,中国成了不二之选. 他打定主意,潜逃去中国! 二,惊心动魄,高空劫机案 1985年12月9号下午,一架航班从雅库茨克起飞. 本来应该飞向伊尔库茨克的飞机,却降落在了中国哈尔滨. 阿利穆拉多夫是怎么做到的? 在他登机之前,他先在身上藏了一把折叠刀和一块有2.8kg重的长条锰钢. 并且找机会将他们放到了飞机的驾驶舱. 有了作案工具. 下一步,他要支开所有人,拿到驾驶舱的指挥权. 当飞机起飞后没多久,他趁领航员去上厕所,立刻骗机械师说:"飞机客舱出现了故障,你出来维修一下." 当机械师离开的时候,阿利穆拉多夫立刻锁上了驾驶舱的门. 他拿出刀威胁机长阿布拉米扬·维·谢,对他说道:"你老实点,不然的话,我杀死你."说话间还打开了飞机自动驾驶模式. 机长一边让他冷静,转移阿利穆拉多夫的注意力,趁机踩响了报警信号. 受到惊吓的阿利穆拉多夫当即就拿起刀要划破机长的脖子, 无奈之下机长关闭了信号,把航线方向调转为中华人民共和国的领空. 下午两点三十分,这架47845号安--24型民航客机降落在我国黑龙江省甘南县长吉岗乡农田里. 一国人员劫机逃到另一国,这一个处理不好可就是牵涉两国的政治事件. 那当时的中国是怎么做的呢? 当飞机降落在中国领地, 中国警察首先拘留了主谋阿利穆拉多夫. 记录下他对苏联政府的种种抱怨,并且将他单独看管起来. 对于惊魂未定,不敢下飞机的乘客们,中国外交部赶紧向苏联驻中国外交人员发出通知,前来现场和苏联朋友们说明情况. 见到本国外交官的苏联人民,乘客们才敢下飞机. 他们一边吃着中国政府提供的面包,牛奶,穿着统一发放的军大衣.被送往哈尔滨市区进行休息. 当晚这三十多位远道而来的苏联客人,吃上了中国特色美食,睡到了松软温暖的床铺. 苏联政府对于中国政府的帮助,表示非常的感谢和赞赏. 第二天苏联政府就和中国签署备忘录,派客机把滞留的38位乘客接回了雅库茨克. 1986年1月,苏联调查小组派人将迫降在中国的苏联客机开回了国. 事已至此,只剩下主谋阿利穆拉多夫尚未被审判处决. 三,审判中见大国风范 中国政府根据"中华人民共和国刑法"第三条规定:"犯罪的行为或者结果有一项发生在中华人民共和国领域内的,就认为是在中华人民共和国领域内犯罪." 也就是说,既然阿利穆拉多夫是在中国境内犯罪,那就应该在中国审判! 但是苏联却不认可,如果让阿利穆拉多夫在中国审判,会让 苏联人民认为叛逃出国就能逃避本国的惩罚. 这样可能会发生越来越多的叛逃事件,或许会产生十分恶劣的影响. 中国政府当然不愿意这样的事情再发生,中华人民共和国绝对不是其他国家的避难所. 最终经过五十多次的协商,两国终于达成了共识. 苏联同意把阿利穆拉多夫交给中国处理,但在刑满释放后,阿利穆拉多夫必须遣送回苏联再次接受审判. 当时的哈尔滨市中级人民法院审判如下:阿利穆拉多夫,以暴力胁迫手段,劫持飞行中的民用航空器,飞入中国境内,危害了公共安全.最终以劫持飞机罪,判处阿利穆拉多夫有期徒刑8年. 待1994年刑满释放,届时罪犯会被立刻遣送回苏联. 也正是这次劫机事件,成为了缓和中苏两国关系的契机. 苏联多次对中国政府睦邻友好合作精神表示感谢. 直到1986年戈尔巴乔夫访华,这次的破冰之旅,正式宣布两国关系实现正常化. 虽然阿利穆拉多夫被判了8年,但实际上他只在监狱待了2年事件. 1986年入狱,1988年他就因为表现良好,被特聘俄语老师.获得了相对的自由. 谁都无法预料,在1991年苏联解体,而那个时候距离阿利穆拉多夫被遣送回国还有3年. 出于人道主义考虑,中国政府直接赦免了他余下的几年刑期. 获得自由的阿利穆拉多夫,回到故土,祖国苏联却已经不复存在. 一时之间,心中百感交集. 收拾好心情,他回到了阿塞拜疆,没多久就移民到俄罗斯. 因为在中国的6年认真学习的中文,凭借着语言优势,他做起了中俄外贸生意. 还遇到了新任新妻子,组建了新家庭. 他在在晚年接受采访时,表示非常感激中国. 他说:"如果当初不是中国政府坚定对他审判,一旦遣送回国,那他的生命就彻底画上了句号." 他非常感谢中国政府给予了他新的人生. 从另一方面看, 中国政府对于他的处罚,也体现了大国风范. 结尾 其实从阿利穆拉多夫的行为中,也折射出了前苏联普通人民群众的艰难生活. 八十年代,解体前的苏联政府腐败,市场经济也已经彻底崩盘. 人们的生活没有希望,通货膨胀的压力下,每天都有无数群众上街游行示威. 有很多人甚至都没有饭吃,饿了只能吃储存量最多的土豆充饥. 国家面临巨大变革,人民都深处水深火热之中. 可惜大厦将倾,再多的挣扎,努力都成了徒劳. 倘若阿利穆拉多夫早生一百年,那他的人生或许就是另一个故事. 回看历史,我们每个人其实都裹挟在时代的洪流里,亦步亦趋地前行.在那既定的人生方向里,努力活出自己的精彩. 无论是'时势造英雄',还是'生不逢时,怀才不遇'. 这些都意味着, 个人命运和国家兴衰息息相关. 一句话,水涨船高. 只有国家发展的好了,国力更加强盛,那人民的权利才能得到更多保障.
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航空航天
国防部回应美对台军售:坚决反对,已向美方提出严正交涉 国防部网站10月27日消息,国防部发言人任国强当天就美售台武器答记者问. 问:据报道,美国务院已决定批准向台湾出售"鱼叉"导弹系统及相关设备,估算总价值23.7亿美元.就在前几天,美国行政当局刚刚批准了另外三项总额超过18亿美元的对台售武方案.请问对此有何评论? 答: 近日,美政府再次批准向台湾出售武器,严重违反一个中国原则和中美三个联合公报,严重干涉中国内政,严重损害中国主权和安全利益,严重破坏中美两国两军关系和台海和平稳定,中方对此坚决反对,并已向美方提出严正交涉. 台湾问题事关中国主权和领土完整,攸关中方的核心利益,绝不容任何外来干涉.美国和台湾地区一些人妄图以台制华,以武拒统,这是根本行不通的,最终必然是死路一条.中方强烈敦促美方立即取消对台军售计划,停止美台军事联系和售台武器,慎重处理涉台问题,以免给中美两国两军关系和台海和平稳定造成严重后果.中国人民解放军有坚定的意志,充分的信心和足够的能力,挫败任何形式的外部势力干涉和"台独"分裂图谋,将采取一切必要措施坚决捍卫国家主权和领土完整,持续推进国家统一进程.
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航空航天
射程超过3000公里?!绿媒欣喜若狂:台湾终于有远程导弹了! 台湾作为中国领土中的一部分,却也是最不安分的那一部分.实行一国两制的香港澳门已经发展得越来越好,而台湾却在"台独"的作乱下越来越跟不上全中国的发展脚步,当没来过大陆的台湾人还在嫌弃大陆落后时,我们看台湾市中心就像某个三线城市的镇中心.在这种前提之下,民进党当局还是意识不到政治路线的错误,反倒是仗着美日"撑腰"疯狂购入和研究武器装备. 绿媒大肆报道:台湾终于有超过3000公里的远程导弹了 近日,有岛内媒体报道民进党当局已经在九鹏基地对台军的中,远程导弹进行了拦截测试,被拦截对象模拟了敌方战机巡航导弹进行袭击.但对于拦截的结果为何?台湾是否真的有超过3000公里的远程导弹?台防务部门负责人邱国正都没有给出正面回答.该导弹神秘的面纱还未被揭开,岛内绿媒就开始大肆发通稿宣传,仿佛有了超过远程3000公里的远程导弹,台湾隔天就能成功"独立"一样. 对此岛内网友则显得比较清醒,纷纷在新闻下留言表示实现3000公里远程导弹的设计突破,全靠民进党当局的一张嘴.在他们的口中,导弹拦截像是打电玩一样,不要再给民众洗脑让台湾人民盲目自信了,这会害了整个台湾.看来国民党党主席选举的这段时间,国民党人和其他在野党的一些发声还是点醒了不少民众. 想跟美日联合军演加入世界性组织?民进党当局是在做梦 民进党当局一直巴结着美日,希望可以被真正地当成"盟友"对待,最好是万一台海局势有变,美日可以提供军事帮助,于是台湾频频从美国采购武器装备,尽管这些装备可能已经落后甚至被美军淘汰,民进党当局即便是举债也要把这笔军费支出送给美国. 近日日本面临自民党新总裁的选举,以高市早苗为代表的极端"反华"候选人开始拿台海问题博取关注,高市早苗甚至说出要联合美国与台进行军事演练的荒谬言论,明眼人看得出这是为了选票说出来的话,但是"台独"分子就是非常容易被这些危险信号迷了心智.目前"台独"仍然无法意识到"倚美谋独"只会是死路一条,毕竟美日是不会为了一枚棋子向核武器大国宣战的. 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台"网易号"用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务.
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航空航天
微新闻:航空工业武仪开伞器生产线全面完成建线改造 12月21日,航空工业制造院"讲好制造院"系列活动之"副总师讲好制造院"宣讲会成功举行.9位副总师围绕航空工业赋予制造院的五项使命任务,从专业和航空武器发展需求相结合的角度,系统阐释了制造院未来的技术和产业发展方向:以客户为中心,研发出能用,好用,管用,顶用的技术和工艺装备,为航空武器装备的发展做出应有贡献."讲好制造院"系列活动还包括前期已举办的"部长讲好制造院PPT大赛""员工讲好制造院故事演讲比赛""讲好制造院技术摄影比赛". (闫丽莉) 12月21日,航空工业成飞与成都市青羊区政府航空高科技产业园联合主办以"开放共享·融合创新"为主题的"成飞·青羊军民融合创新中心"掲牌仪式.作为成飞与青羊区政府推进军民深度融合的重要载体,成飞·青羊军民融合创新中心将坚持创新驱动,融合发展,市场运作,特色引领的发展原则,充分利用社会资源,重点建设航空制造协同创新,军工资源共享,成果技术转化,军民融合公共服务,军民融合展示,开放性智能制造研发,试制等七大平台.中心拟分两期建设,力争在2020年全面投入运营. (王路路) 12月26日,航空工业武仪开伞器生产线全面完成建线改造,开伞器制造部在101厂房宣布正式开工.公司党委书记,执行董事朱继光,副总经理李勇华,刘清明出席开工仪式.朱继光表示,成立开伞器制造部是继航空设备事业部成立后,公司深入推进改革,提升高质量发展水平的又一重大举措.新任制造部部长洪飞代表制造部全体员工郑重承诺:我们一定能完成公司党委提出的"保证质量,提高产量,确保2019年完成17000只交付任务",尽快达到25000余只的生产加工能力.据悉,开伞器制造部在原有设备(含调拨设备)123台套基础上,公司新近又投入专项资金800余万元,先后购置10余台套精良的数控机床,检测设备及辅助生产设备,并全部安装调试到位.(李亚敏) 为使广大团干部学懂航空工业新航第二次党代会精神,近日,新航团委组织开展了"不忘初心跟党走,青春建功新新航"党代会精神专题宣讲,来自各基层单位80余名团干部参加了培训.培训以公司党委过去四年的工作总结,新航发展形势环境分析,未来五年党委工作任务三个方面为主线,高屋建瓴,深入浅出,全面详细地带领团干部回顾了党代会的工作报告的精髓.针对党委对共青团工作提出的新要求,广大团干部纷纷表示要不忘初心,牢记使命,主动对标,团结带领广大的团员青年立足本职岗位,守正创新,勇于担当,为全体新航人过上"职业受尊重,收入受羡慕"的好日子而不懈奋斗.
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航空航天
2022年全球喷气公务机制造行业市场现状及竞争格局分析 轻型机是喷气公务机行业主要的消费市场 通用飞机制造行业主要上市公司: 中航科工 ( 02357 ) , 中直股份 ( 600038 ) ,中航西飞 ( 000768 ) , 洪都航空 ( 600316 ) 等. 本文核心数据: 全球喷气公务机交付量,全球喷气公务机制造区域市场结构,全球喷气公务机制造企业排名 2021 年全球喷气公务机交付量在 700 架以上 2016-2019 年,全球喷气公务机交付量逐年增长.2020 年,受全球新冠疫情的影响,喷气公务机制造供应链受阻,全球交付量同比 2019 年下降 20%.2021 年回升至 700 架以上. 从全球通用飞机市场来看,2021 年全球共交付通用飞机数量达到 2630 架,其中喷气公务机交付量占比超过四分之一,且近两年的占比水平较为稳定. 注:内圈 2020 年,外圈 2021 年. 北美地区是全球最大的喷气公务机制造市场 北美地区是全球最大的喷气公务机制造市场,2021 年的交付量超过 460 架,占全球总量的比重超过 60%,其次是欧洲地区的交付量占比约 18%,拉美,亚太地区的交付量占比均在 10% 以下. 轻型机是全球喷气公务机行业主要的消费市场 从细分市场来看,2021 年全球轻型喷气公务机的交付量最高,接近 300 架,占全球的比重超过 40%.其次是超大型和中型的喷气公务机交付量占比均超过 20%,而航线型喷气公务机的交付量占比仅有 2%. 目前,全球领先的轻型喷气公务机制造商主要有西锐,巴航工业, 德事隆 ,本田等.2021 年,西锐的 SF50 机型交付量超过 80 架,占全球轻型喷气公务机交付总量的比重接近 30%,其次是巴航工业的飞鸿 300E 机型,本田的 HA-420 HondaJet,德事隆的 CE-525" 奖状 "M2 交付量占比均超过 10%,前五大机型交付总量占比超过 70%.整体来看,全球轻型喷气公务机制造市场企业集中度较高. 以上数据来源于前瞻产业研究院" 中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告 ",同时前瞻产业研究院还提供产业大数据,产业研究,产业链咨询,产业图谱,产业规划,园区规划,产业招商引资,IPO 募投可研,IPO 业务与技术撰写,IPO 工作底稿咨询等解决方案. 更多深度行业分析尽在[前瞻经济学人 APP],还可以与 500+ 经济学家 / 资深行业研究员交流互动.
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航空航天
全球报道:2022年"大国工匠年度人物"揭晓 [资料图] 2月28日,由中华全国总工会,中央广播电视总台联合举办的2022年"大国工匠年度人物"发布活动揭晓评选结果.10位行业顶尖技术技能人才荣登榜单. 10位"大国工匠年度人物"分别是:航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司数控铣工秦世俊,广西汽车集团有限公司钳工郑志明,天津港集团第一港埠有限公司港口内燃装卸机械司机成卫东,中国中铁隧道局集团盾构操作工母永奇,中国航天科技集团有限公司第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工何小虎,中国水利水电第四工程局有限公司机电安装分局桥式起重机司机田得梅(女),国网山东省电力公司超高压公司电气试验工冯新岩,中国商飞上海飞机制造有限公司飞机装配工周琦炜,徐工集团徐州重型机械有限公司数控车工孟维,四川广汉三星堆博物馆文物修复师郭汉中. 2022年"大国工匠年度人物"发布活动自2022年9月启动,采取各省级工会,各全国产业工会推荐与职工群众推荐,自荐相结合的方式.组委会办公室经过认真审核材料,广泛征求意见,反复对比遴选,从推荐人选中初选出50位"大国工匠年度人物"候选人.相关领域知名专家,著名劳模代表,资深媒体人士组成的专家评委会,经过严格评审,从候选人中最终评选出10位2022年"大国工匠年度人物"和40位"大国工匠年度人物"提名人选. 首届"大国工匠年度人物"发布活动于2018年举办,迄今已是第四届,共推选出高凤林,竺士杰,艾爱国等40位家喻户晓的大国工匠.
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航空航天
因乘客遗落手机飞机滑落又返回 致全机人延误90分钟 国航客服回应来了! 2019年,杭州萧山机场一航班滑行中紧急返回事件引发热议,原因是机上一对老人收到亲人去世的噩耗,要求下机改签.机组在征得多方同意后,做出了滑回的决定,最终航班延误50分钟起飞,事后大部分乘客对此表示理解. 对此,北京航空法学会会长董念清分析,机组选择滑回符合相关法律规定,也保证了飞行安全."上到"民用航空法"下到民航规章,都明确规定了民用航空器的整个飞行过程中,由机长负责.机长考虑问题和行事的出发点,首先是安全." 在北方某航空公司任职的重庆籍机长彭先生(化名)告诉上游新闻记者表示,"任何乘客在滑行的时候,都有权利终止行程,机组只能劝解,但是乘客如果执意要下机,滑行了也只有给他滑回来.航司和机组没有这个权利强行把他限制在飞机上." 对于"拿回手机"这个理由,彭先生表示,"那他说身体不舒服呢?你要起飞,空中出问题怎么办?我就遇到过乘客不舒服返回的情况,而且万一人家手机里真有很重要的急事呢?" 资深机长陈建国曾任职于全球7家航空公司,总飞行时长达13500小时,他此前曾向媒体介绍,飞机滑回的情况并不少见,主要原因有比如飞机故障,起飞时间有变化或者航班取消,天气不好等.还有比较常见的就是乘客原因,出现各种突发状况不适合继续飞行时,也会选择滑回.但是在各类具体情况下如何操作并没有详细规定,取决于机长和机组成员对当时情况的判断. 对于机上因滑回而受到影响的乘客,根据我国"民用航空法"第126条规定,"乘客,行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人,代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任." 4月3日,潘先生告诉新闻记者,他对国航的沟通情况感到不满意,还将继续向其他相关部门进行投诉,"这件事情太魔幻了.
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航空航天
基辅又遭炸弹袭击!"自杀性无人机" 原标题:基辅又遭炸弹袭击!"自杀性无人机" 当地时间10月17日,乌克兰首都基辅再次拉响防空警报,基辅市长维塔利·克里琴科(Віта́лій Кличко́)证实,17日早上基辅市中心发生了数起爆炸事件. 据"今日俄罗斯"(Russia Today)报道,俄罗斯在对乌克兰的关键能源和军事基础设施发动大规模袭击的一周之后,又开展了新一轮的无人机袭击. 当地时间17日早晨约7时,基辅市长克里琴科在社交平台Telegram账号发文写道,位于基辅市中心的舍甫琴科区发生爆炸,当地发出了防空警告.几分钟后,他再次发文,通报了在同一地区发生的另一起爆炸事件.随后,他再次发文称,由于无人机袭击,基辅舍甫琴科区的一幢非住宅大楼发生火灾,另有几座居民楼被损坏. 当地时间17日7时起,克里琴科多次通过Telegram发布基辅遭受无人机袭击的信息 克里琴科还发出一张无人机残骸的照片,上有"герань-2"字样,并称该残骸为对基辅实施袭击的神风无人机. 克里琴科发布的无人机残骸的照片,上有"герань-2"字样 当地时间约8点24分,克里琴科再次发文称,舍甫琴科夫区又发生两起爆炸. 克里琴科再次通报两起爆炸 当地时间12时,克里琴科称,舍甫琴科区的一栋居民楼发生爆炸.已有18人获救,但据初步消息,两名居民仍被埋在废墟下.救援行动正在进行中.扑灭建筑物火情和拆除碎石的工作正在进行中. 13时,克里琴科通报,舍甫琴科区一所房子的废墟中发现了一具女性遇难者遗体,此外,尚有一人被埋在废墟下.搜救行动仍在进行中.三名伤者已被送往医院. 克里琴科通报救援情况 据"今日俄罗斯"报道,17日,乌克兰多地报告遭到俄罗斯袭击.第聂伯罗彼得罗夫斯克州长瓦伦丁·雷兹尼琴科说,一枚导弹击中一个能源基础设施,引发火灾,并造成几所房屋受损,他还补充说,有三枚导弹在空中被拦截并摧毁.另据乌军通报,三架无人机袭击了尼古拉耶夫市的工业场所和一个药品仓库.此外,乌克兰苏梅州长德米特里·日维茨基称,当地"关键基础设施"遭到袭击后,有几人受伤. 据美国有线电视新闻网(CNN)报道,乌克兰总统泽连斯基表示:"神风无人机和导弹正在攻击整个乌克兰". 据CNN报道,神风无人机为自杀式无人机,是一种小型,便携式的空中武器系统,很难被发现,可以在远处发射,也被称为"游荡弹药",因为它们能够在有潜在目标的地区待命一段时间,一旦确定敌方目标就会进行攻击.乌克兰军方和美国情报部门称,俄军在乌克兰使用了这种伊朗制造的攻击型无人机. 据半岛电视台报道,对于有关伊朗向俄罗斯提供用于乌克兰的武器的说法,伊朗外交部17日进行驳斥.此前,伊朗和俄罗斯方面已经对此表示否认.3日,伊朗外交部发言人坎阿尼也曾明确表态:"伊朗伊斯兰共和国认为,有关向俄罗斯运送无人机用于乌克兰战争的报道'毫无根据'".坎阿尼重申伊朗在冲突中保持中立的立场,并强调需要"双方通过不使用暴力的政治手段解决问题". 上周,乌克兰多地遭到导弹攻击.俄罗斯总统普京10日表示,俄军当天对使用远程高精度空基,海基及陆基武器对乌克兰能源,军事指挥和通信设施目标进行了密集打击.
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航空航天
空间站航天员驻留6个月,没有太空洗衣机,衣物穿脏了怎么办? 现在,中国空间站建设已经取得了第一阶段的胜利,天和核心舱通过了两批航天员驻留验证,一批是神舟12号航天员驻留3个月,另一批是神舟13号航天员驻留6个月,事实证明,天和核心舱质量可靠,长期驻留没问题. 中国空间站第二阶段建设正在有序展开,天舟四号货运飞船与火箭正在进行最后的总装和测试,天舟四号飞船要运送的物资也早已经准备好了,神舟14号载人飞船也已经打造好了,神舟14号航天员和神舟15号航天员已选定. 长期在地球上的我们,对航天员的另类生活方式产生了浓厚兴趣,空间站航天员吃什么喝什么,怎么睡觉,怎么洗头和洗澡,如何工作和学习,无聊了怎么办,随着大量航天员生活视频的曝光,我们慢慢找到了答案. 不过还有一些关于航天员的奇怪疑问,有人还在寻找答案,其中最有趣的疑问是,中国空间站没有太空洗衣机,航天员衣物穿脏了怎么办? 空间站洗衣服是奢侈中的奢侈 在地球上,我们穿脏的衣服往洗衣机里面一丢,放入一些专门化学洗衣液,按一下洗衣机按钮,洗衣机就会自动完成了洗衣的全过程,有的甚至包括烘干,洗衣服没有水可不行,洗一次衣服约需要耗费掉上百公斤的水. 居民用水一立方米不到6元,上百公斤的水对我们而言,真算不了什么,但对于空间站航天员而言,这绝对是奢侈中的奢侈,要知道在空间站维生系统的帮助下,3名航天员6个月驻留的总用水量不超过2吨,包括了生活用水. 在空间站上,航天员洗澡是奢侈的一件事件,全世界有数百名航天员上天,但仅只有美国女宇航员韦茨享受过一次"太空淋浴",估计她要记一辈子了,洗澡前前后后用了1个小时,淋浴15分钟,真空吸尘器排污水却用了45分钟. 为了清洁身体,不管是国际空间站宇航员,还是中国空间站上的航天员,做法都是大同小异,使用专用的湿巾来擦拭身体,不过在使用前进行加热,国际空间站宇航员曾透露:每两天使用一个湿巾,用前进行加热. 这是因为太空中的水实在是太珍贵了,这并不是水本身的价值很高,而是运送水的成本很高,有数据显示,运送1公斤的火箭发射成本约在1万美元左右,如果宇航员以淋浴的方式洗澡,洗一澡可以让一个富翁瞬间破产. 空间站都有水循环再利用系统,连航天员尿液都能过滤成饮用水,洗澡水总比尿液干净得多吧,把洗澡水进行再循环利用就可以了,事实上这是行不通的,洗澡水中含有化合物,水循环系统无法过滤这些化合物. 同理,我们在洗衣服时添加的洗衣粉和洗衣液也都是化合物,水循环系统无法过滤这些化合物,因此,太空洗衣服是不现实的,除非,科学家发明出一款几乎不要水的太空洗衣机,航天员们才会去洗衣服,目前太空中是没有洗衣机的. 航天员衣物脏了怎么办? 空间站没有洗衣机,那么航天员衣物穿脏了怎么办?其实穿脏了不用去洗,直接丢掉就好了,没有什么舍不得的,我们天舟货运飞船运送的物资中就包括了大量的衣物,足够3名航天员长达6个月空间站驻留的消耗. 空间站里面干净整洁,几乎没有灰尘,所以,航天员的衣服也没有那么容易脏,可以一次性穿好几天,当然了,内衣内裤,袜子肯定是要勤换的,不过内衣内裤,袜子都是比较小的衣物,本身没有多大重量. 最后 知道了吗?航天员衣物穿脏了的处理方法是丢掉,更换新的衣物,这没有什么好可惜的,相对于重新使用,这已经是最节省费用的做法了,不过这并不代表以后也会这么做,据说美国在研究太空洗衣机,看太空洗衣服不是没有可能.
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航空航天
光大信托召开安全生产工作会议 来源:光大信托 4月2日,光大信托召开安全生产工作会议,贯彻落实习近平总书记3月31日在中共中央政治局常务委员会上关于"3.21"东航MU5735航空器飞行事故应急处置情况的重要讲话精神及集团安全生产工作视频会议精神.公司分管安全生产工作的党委委员,副总裁李招军出席会议,各部门,区域总部代表参会. 会议首先传达了习近平总书记3月31日在中共中央政治局常务委员会上关于"3.21"东航MU5735航空器飞行事故应急处置情况的重要讲话精神,全国安全生产电视电话会议精神及集团安全生产工作领导小组会议和安全生产工作视频会议精神. 会议指出,要认真学习传达集团副总经理于法昌关于安全生产工作的五点要求: 一是 要提高政治站位,全司统一思想认识; 二是 要加强安全生产机制建设,层层压实责任; 三是 要以"零容忍"的态度开展安全生产大排查工作; 四是 要增强应急管理能力,妥善处理临时事件; 五是 要加大宣传教育力度,提高安全生产意识. 会议强调, 一是 要坚决贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的要求,习近平总书记的讲话为做好安全工作提供了行动指南和根本遵循,集团据此布置了具体落实任务,公司上下要切实提高思想认识,进一步提高执行力,坚决贯彻落实,深化,细化安全生产工作; 二是 要及时行动,加快开展安全生产隐患排查工作,节假日期间要做好新冠疫情风险防控工作,加强排查公司水,电,气存在的隐患问题,重点关注火灾风险隐患; 三是 安全生产工作要常抓不懈,建立健全公司安全生产长效机制,确保不发生安全事故,以稳定安全的生产环境迎接党的二十大顺利召开.
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航空航天
日本"哥斯拉"战机公布概念图,号称超越歼20,实际情况差得太远 日本的哥斯拉战机不知道大家有没有听说过,这是日本最新研发的一款战斗机,目前还在建设中,个头比F22还大,你说这样一款隐身战机能成功吗? 近日,有报道称日本的哥斯拉战机正在成型,日本正在对这款战机进行本土研发,预计整个的开发费用高达四百八十亿美元,美国F22战斗机大概的研发经费也就是这个数,但是现在的美元可是贬值了,再加上从过去历史看,日本研发同类型战机,它的花费往往是美国的几倍,那么这次花费一样,它能搞成吗? 这款战机有些什么特点呢?从它的外形看,和美国的F22非常相近,但是尺寸要比F22相对要大一点,因此获得了哥斯拉的非官方称号,这款战机从外观上虽然看起来跟美国的F22差不多,但是它的机载设备比F22要先进,达到了美国F35的水平. 比如说它拥有电子化的控制界面,有比较先进的有源相控阵雷达以及其他的一些先进传感器,那它的战场态势感知能力还是相当强悍的,外形既然是参考F22,那么它的雷达反射面应该是比较小的,再加上有美国人帮助,那么日本这款战斗机从纸面实力来说的确是有东西的. 我们知道F22战斗机的隐身效果非常好,但是机载设备要比F35差,那么现在日本的这款哥斯拉飞机,把二者的优点结合在一起,是否就会超过美国呢?这个关键还要看它的动力系统,那么日本有相应的发动机吗? 我们知道美国在军用发动机这个领域一直处于世界领先水平,比其他国家先进地多,日本过去搞过类似的军用发动机吗?答案是没有,他从来没搞过推力一万公斤以上的军用涡扇发动机,更不要说现在的发动机至少需要一万六千五百公斤的推力,日本有这样的实力吗? 过去,日本的航空发动机产业开发过小型的甚至是中型的涡扇发动机,而且他还大量地为美国的发动机企业代工生产,比如说叶片或者是机匣的某一部分,积累了一定经验,但是生产是一个方面,研发是另外一方面,而且研发难度更大,这些先进发动机都是拿钱拿时间堆出来的,没有长时间的经验积累,你是很难开发出先进的军用航空发动机的. 日本这方面的经验不足,但是据说他搞出了最初的核心机,现在正在研制原型机,这个原型机什么时候能做出来,现在不得而知,但是哪怕他的技术指标达到了美国F119的这个水平,它的可靠性恐怕还不够,因为军用发动机除了性能以外,它的寿命可靠性也是非常关键的指标,如果你的设计不到位,材料有缺陷,工艺加工存在问题,都会造成这款发动机的难产. 美国为了研发先进战机,他在航空动力的方面长期投入大量的资金,培养了大量的人才,才有可能在军用发动机的这个技术领域领先全球.而日本经验不足,特别是设计经验不足,当然加工经验也存在的问题,因此什么时候能搞出自产的动力系统,这就很难说了. 目前来看,日本想要将这款战斗机真正生产出来,难度还是非常大的,不仅仅需要看美国的态度,还要看自己的努力,保守估计想要造出这么一款隐形战斗机,至少得到203年,那这个时候日本就算造出来了,会对中国造成威胁吗? 要知道,我国目前已经有了国产的第五代战斗机了,并且我国近些年的军事实力是阶梯式地上升,等到1年之后,日本终于制造出隐形战斗机了,中国的军事实力恐怕已经有了天翻地覆的变化,所以就算日本真的造出了第五代战斗机,中国也根本不需要怕,况且现在的日本战斗机还只是一个概念产品,到底能不能造出来都是一个问题,那就更不需要操心了,你们对日本哥斯拉战机怎么看呢? 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台"网易号"用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务.
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航空航天
闯大祸了!关岛传来一声巨响,美舰导弹升空击沉不明目标 多年以来,美国为了加强对国际局势的把控,以及增加自身的军事武装,在各种新型导弹领域上投入了大笔的研发资金,全力加快整体研发进度,同时对已经研制出来的各种新型导弹进行了各种误差及数据测试.然而愈发频繁的导弹测试带来了一些意料之外的不良影响.前不久,在关岛地区就出现了一场震惊世界的演习事故,美军在关岛附近的海域进行导弹发射演练的时候,意外击中了上空某个飞行物,这个被击中的不明物体直到现在也没有被发现其真身,但这件事却引来了全方位的关注. 这场演习中出现事故的导弹为标准2导弹,其载体为提康德罗加导弹巡洋舰.标准2导弹在水面作战方面拥有着无与伦比的优势,其主要针对目标是舰艇以及海上飞机,目前,雷神公司已经宣告要重启标准2导弹的生产方式,用这种导弹能够拥有更多的远程防空优势,同时改变生产线作业方式,使其能达到相对而言的量产最大化.部分人表明,最起码在十年之内,海上作战的导弹主力仍然会以标准2舰空导弹为主. 关岛所处的地理位置非常敏感,而此时又处于特殊时期.美国不选择低调行事,而是屡屡高调的炫耀本国实力,实在不是明智之举.俄罗斯方面对于美国的种种行为曾做出表态,他们认为,已经有了罗斯福号航母上5000多人被隔离的前车之鉴发生,美国当前应该将炫耀武力的这份精力放在国家安全防疫上,而不是选择更加针对亚太地区.遗憾的是,美国方面却并没有把各界的建议放在心上,仍旧我行我素的在关岛举行了导弹发射演习,最终闯下大祸,导致导弹意外射中了不明飞行物. 美国的嚣张气焰一直以来在国际上都臭名昭著,它的种种无赖行为甚至引发了许多小国的争相效仿,甚至影响到了联合国会议的正常开展.目前 在全世界范围内的疫情的威胁下,许多国家正在专心致志的开展抗疫防疫的工作活动,只有美国仍然不断招惹是非,这样下去只会给自己惹来更多的祸事,而在关岛的这场发射导弹的演习带来的结果,也不太可能是最后一场.
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航空航天
升空73秒后爆炸,7名宇航员化为灰烬 航天是一个国家的 硬实力 ,在这个纷纷 "亮肌肉" 的过程中,航天事业的发展无非是最有 说服力 的一件事情.在上世纪的60年代,苏联的火箭将 加加林 送到了太空中,以此打开了载人 航天 的旅程,由此打开了 航天竞赛 的"游戏". 当时以苏联和美国为对手的两个国家,开始在航天上进行了比赛,纷纷拿出自己 真实的本领 ,多次派出 航天员 前往太空.实际上在竞赛的前半时间内,苏联的实力一直压在 美国 头上,后来由于苏联国家内部的混乱,没有了太多的 经历 放在航天中. 这个时候,美国抓住了这个机会,派出了航天员 前往 了 月球 中,进而开始在航天中进入到了"领先"的水平.这个也是美国最"高光"的时刻,实际上从苏联发射 载人航天 ,到美国发射前往月球的火箭,中间一共经过了9年的时间. 自此以后,世界上似乎是 航天 技术 "下降" 了,没有国家再愿意发射载人火箭,似乎是技术问题遇到了 瓶颈 期.当然这背后还有着非常复杂的 原因所在, 小编在这里不再 一一列举 . 我们知道,美国想要在这个世界上 立足脚跟 , 不惜一切 的 代价 ,甚至 花费大量 的金钱也是可以 接受 的事情.当时的美国研发了一种新型的火箭,它和普通的火箭有着很大的区别就是,它可以 重复利用 ,直到达到了 报废 时间. 正因为如此,美国在火箭上的 投入 是 相当 大的,后来美国再运送卫星和 物质 的时候,经常使用这种火箭.反观我们 现在 的火箭,很多国家已经 逐渐 放弃了这种火箭,换成了原 始 的 火箭 ,这背后的原因到底是怎样的呢?这还要从一个航空事故中说起. 这一年正是1986年,当时的美国正要 炫耀 自己新型火箭的时候,给自己 泼上了一盆冷水 .这是挑战者火箭的第十次发射任务,当时来到现场的就有大约一千多名的观众,此外美国全国进行直播这样重大的一件事情. 当时在火箭上一共有7名的成员,在指挥长的"发射"命令下达之后,火箭在燃料的反冲条件之下,慢慢的升到了空中,可是令人们 大吃一惊 的是,一场巨大的事故也 逐渐来临 . 在发射后的73秒,只见火箭并没有按照 预定 的轨道进行飞行,紧接着往旁边一侧的方向飞去,后来大家都 知道 了,火箭发出了猛烈的爆炸,一个大火球点亮了整个天空.在这次事故中,7名航天员全部遇难,对于美国来说,这是一件不能 接受 的 事情 .在这些航天员中,有一位中学老师,他打算在这次的 航天 中,给大家去太空授课,只是这样的 愿景化成了 泡影 . 实际上,之所以会有这么严重的事故发生,早在9年之前,相关的技术人员就已经发现了其中的 漏洞 .而在这一次的发射过程中,也是非常不顺利,经过了好几次的 延期 之后,终于找到了机会去发射,恰巧遇到了 降温 ,导致了火箭外面结上了 厚厚的冰柱 ,或许为了加快发射,在仓促中进行了发射任务.后来技术人员在 事故调查 时,发现正是这次的 降温结冰 ,导致了密封圈失去了 弹性 ,没有了密封的作用. 后来,此型号的火箭再也没有出现在大家的 视野 中,似乎是在经过了这次事故之后,人们不再相信这款火箭的质量,这家 企业 也不再生产火箭,从此在历史的长河中 消失殆尽 .回到今天,我们国家已经在航天站的 搭建阶段 ,相信不久的 将来 ,我们国家的 航天事业 一定可以 一 切顺利 .
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航空航天
如何计算UFO是外星人飞船的概率? 来源:新浪科技 新浪科技讯 北京时间6月25日消息,对不明飞行物(UFO)的研究热潮似乎已经退去,但不久前的一则新闻又使人们对这些神秘物体产生了兴趣.那么,外星人飞船被发现的概率有多大?让我们试着用数学来解决这个问题. 近日,美国军方公布了一些此前属于机密的关于不明飞行物目击事件的照片和胶片,其中大多显示有一些模糊的东西在以奇怪的方式移动.不过,有人认为这意味着不明飞行物属于外星人的概率从1%上升到了现在的50%.这种说法有道理吗? 人们经常在天空中看到他们不理解的东西,其中绝大多数是飞机,卫星,气象气球,云,火箭发射,极光,光学反射等等.但一些目击事件至今没有合理的解释.问题在于,许多人会直接得出"未知事物=外星人"的结论.仔细想想这其实很奇怪,为什么这些不明飞行物就不能是天使呢? 目前关于UFO是否与外星人有关的证据都十分模糊,缺乏明确性 英国牛津大学未来人类研究所的安德斯·桑德伯格选择使用贝叶斯公式来解决这个问题.该公式堪称统计学的支柱,由英国数学家托马斯·贝叶斯提出,可以在某件事已有发生证据的情况下,给出另一件事发生的概率(Pr).对于"UFO是外星物体的证据"的概率,桑德伯格给出的计算公式如下: 在这个公式中,Pr(UFO是外星物体丨证据)是在某些证据下UFO是外星物体的概率;Pr(证据丨UFO是外星物体)则是已知UFO是外星物体的情况下,出现证据的概率;Pr(存在外星人)是外星人存在的概率;Pr(证据)是实际证据出现的概率.当然,计算实际证据出现的概率是非常困难的. 不过,研究者真正感兴趣的是,这些实际证据能否告诉我们应该相信外星人的存在,而不是相反.我们可以通过将上面的等式除以对应的"UFO不是外星物体"来做到这一点: 经过这样的处理,我们就去掉了"实际证据出现的概率"这一恼人的项.在观看了美国军方公布的视频之后,这个等式显示了UFO是外星物体的概率与它们不是外星物体的概率的比值.如果这两个项的概率相等,结果将是1;如果UFO是外星物体的概率更大,结果将大于1.通过这个公式,我们就可以在新证据的基础上,更新我们对"UFO是外星物体"可能性的认知. 这个等式的右边有两个因子,第二个中括号便涉及我们认为外星人存在的概率有多大.一些人可能会说是50 : 50,即这个因子等于1;另一些人则认为这个因子很小,比如可能是10^(-23).后一种判断是基于对世界的某种认识(比如著名的德雷克方程)而做出的. 因此,这个因子就需要与另一个因子(第一个中括号,通常称为贝叶斯因子)相乘.贝叶斯因子表明了我们看到的证据是与外星人有关,还是与外星人无关.如果有人真正见到一个自称来自于外星球的神秘生物,那结果就比较明确了(但仍然可以解释为恶作剧或这个人发了疯).在这种情况下,第二个因子可能比1大得多,许多人可能就会转而认为确实有外星人存在. 安德斯·桑德伯格表示,当我们看到一个神秘的团状物在天空中发光时,它可能是外星人,但也可能是其他东西,因此贝叶斯因子的大小并不会与1相差太多.来自外星人和不来自外星人的证据具有相差无几的明确性,还不足以使他改变信念. 换言之,明确性非常重要.世界上确实会不时发生一些奇怪和未知的事情,但如果天空中出现的这些奇怪的光同样可能来自精灵,或者来自第五维度的入侵,沼泽气体,无人机,智慧章鱼或任何其他东西的话,那么贝叶斯因子仍将接近于1.这个世界很奇怪并不足以成为外星人存在的证据. 桑德伯格的结论 对桑德伯格来说,美国政府最新披露的不明飞行物并没有让他对外星人的观点有多少改变.当然,披露的影像中确实有许多奇怪的画面,但这可以用许多其他事物来解释,而且并没有哪位外星人要求与人类的领导人见面.甚至,我们连一张外星人的照片都没有.考虑到早期关于UFO的研究,桑德伯格感到宇宙其实非常空旷.对于UFO来自外星的概率,他最终得出了一个非常低的估计. 以下是桑德伯格的计算过程.首先,他假设外星人不太可能造访地球,并认为这种可能性大约只有十亿分之一.为什么会这么低?因为他认为每颗行星上存在智慧生命的可能性本身就非常低;如果存在的话,这些生命可能会以宇宙尺度扩散.事实上,我们还没有遇到外星人就是一个很重要的证据. 至于证据的明确性,桑德伯格承认会出现一些奇怪的东西,但相比外星人的解释,这些东西看起来都不算特别.因此,在他的公式中,贝叶斯因子最多在2左右(实际上他认为这也太多了).在看了美国政府公布的视频后,他最终给出的"这些UFO是外星物体"的概率为5亿分之一. 不过,我们也应该认识到,这其中存在着巨大的不确定性:10亿分之一的估计所基于的论点可能是错误且有争议的. 如果在现实中出现这样的场景,是否能称得上有足够的明确性? 现在想象一下,如果你看到每个电视频道都在播放一个外星人要求面见联合国秘书长的画面,那将意味着什么?假设这个外星人是真的,则这段影像的概率为1;假设这是一个精心设计的恶作剧,或者来源于你的精神崩溃,这种概率可能只有千分之一(精神障碍比很多人想象的要常见得多).因此,用1除以1/1000,所得到的贝叶斯因子就是1000,进而使桑德伯格的估计值变为原来的1000倍.他将这一因子应用在公式中,乘以10亿分之一的外星人来访概率,所得到的概率便是百万分之二. 这样的概率并不足以使人相信看到的一定是真实的.但如果你的朋友们也遇到了同样的情况,那就足以使人担忧了.显然,你们不可能同时发疯 - - 那样的概率更低.在这种情况下,你或许可以将把桑德伯格的估计提高几个数量级,也许能达到1/10.然后,你还要检查是否有新的证据表明这不是一个超级恶作剧. 至于目前已有的证据,需要如何才能更有说服力呢?答案是,需要更具明确性的证据,而不仅仅只是移动得很快的模糊光点.很久之前,科学界一直不相信陨石的存在,直到许多目击者带来了一些含有未知矿物的岩石(这可以作为一个很好的贝叶斯因子),而随着我们对太阳系的了解越来越深入,才最终认识到这些陨石来自于小行星和彗星. 桑德伯格认为,外星人造访地球的实际证据是很难被忽视的.试图对目前证据的不足之处加以解释(如外星人可能很聪明地隐藏了起来),并不能使外星人出现的概率更高,因为这会使证据变得更缺乏明确性.对外星智慧生命的搜索无疑还将继续,但我们应该寻找更具体的东西,而不是纠结于那些很模糊的东西.
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航空航天
为何夜间返回?神舟14号着陆地点确定,地面搜救动员大会已召开 北京时间12月2号消息,神舟十四号即将返回地面,目前最新的着陆时间和地点已经公布,但神十四会在夜晚着陆,因此对于地面迎接队伍来说,毫无疑问有巨大的困难.好在从地面搜救队伍传来的最新消息是:他们已经做足了准备,只等神十四返回了!本次神舟十四号的具体返回时间,暂定于北京时间12月4号晚上19:52-20:22,预定着陆区为东风着陆场,备选着陆区为一圈后的21:22-21:52.值得一提的是,这将是中国航天在有人飞船时,首次出现12月返回地面的情况,而上一次有类似的在夜间返回的情况,还是2005年神舟六号返回的时候了.毫无疑问,本次返回不管是对于航天员,还是地面的搜救队伍来说,都面临严峻的考验,要知道三位航天员在太空已经180天了,习惯了失重的环境,突然返回地面,本来就非常虚弱,还要面临黑夜和严寒.大家应该很清楚,现在的酒泉,白天温度最低都可以达到-15℃,到了晚上,逼近-20℃.而东风着陆场本就在大漠地区,晚上伸手不见五指,如果是晚一分钟找到返回舱和打开舱门,那么航天员就要多一分钟的"煎熬".正是因为这多重因素叠加之后的难度突增,也让本次搜救和回收工作,面临前所未有的挑战.很多人可能很好奇,既然晚上有诸多不便和困难,为何不在白天返回呢?其实首先对于飞船来说,不存在白天和夜晚的区别,因为它不是靠肉眼是识别;其次返回时间的确定,和飞船脱离空间站轨道有关,要想让飞船落到指定的区域,就需要有合适的相位和角度,这和发射对接空间站类似.第三就是晚上返回也有一些优势,比如晚上地面活动较少,空气质量也更高,因此对于航天器来说干扰也会更少,更有利于地面光学追踪等.而且现在中国航天团队的技术也到位了,我们可以进行全天候的发射和回收工作,不会受到时间的限制.目前负责本次地面搜救的队伍有很多支,其中有一支地面临时保障系统的队伍,之前是负责神十五发射的地面工作的,因为两次任务间隔很近,所以这一次他们又承担起来迎接神十四回家的工作.根据12月1号消息,在当天下午,东风着陆场组织了参试各系统召开任务动员誓师大会,核心思想就是要做好迎接神十四航天员的准备,同时希望大家在这种恶劣的条件下,打好一场攻坚战!尽管会面临诸多难题,但是搜救队伍从12月就已经开始在着陆场进行准备了,所以现在他们已经完全准备就绪了,地面指挥组组长的原话是:"在神舟十四号搜救回收任务中,面对暗夜,低温等特殊环境和复杂情况,我们前期扎实开展了针对性训练演练,我们已经做好了迎接神舟十四号乘组回家的充分准备,全体搜救队员有信心完成此次任务,也有能力完成此次任务."既然如此,就让我们一起期待神十四的顺利返回,让胜利的旗帜,再一次在东风着陆场高高飘扬.
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航空航天
"梦天"完成转位!两位年轻的"北京明白"同框! 今 天是太空与您相伴 的[第1654 期 ] 据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022年11月3日9时32分,空间站梦天实验舱顺利完成转位. 转位期间,梦天实验舱先完成相关状态设置,再与空间站组合体分离,之后采用平面转位方式经约一小时完成转位,与天和核心舱节点舱侧向端口再次对接.今天下午,神舟十四号航天员乘组将进入梦天实验舱. 梦天实验舱转位完成标志着中国空间站"T"字基本构型在轨组装完成,向着建成空间站的目标迈出了关键一步.按计划,后续将开展空间站组合体基本功能测试和评估. 祝贺! 在央视特别节目中,我们也看到,北京航天飞行控制中心两位年轻的"北京明白" - - 鲍硕,高健,一起出现在了调度岗位. 我们的航天队伍正年轻,真好!
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航空航天
中航产融召开2022年风控和法治合规工作会 6月8日,中航产融在京召开2022年风控和法治合规工作会,传达国资委,集团公司相关会议精神和重要文件,总结2021年工作,对2022年工作进行安排与部署. 中航产融党委书记,董事长,总经理姚江涛出席会议并讲话,对推动实现风险防化标本兼治后续工作提出要求. 姚江涛强调,要深刻学习领会习近平总书记关于统筹发展和安全,防范化解重大风险系列重要论述,坚持底线思维,树立"对正"和"规矩"意识营造"尊重内控,支持内控,自觉接受内控约束"的良好内控环境.要加强组织领导,持续健全风控管理体制机制,推动内部控制关键环节控制措施,风险识别评估应对流程等进一步融入经营管理制度.要聚焦低风险业务转型,从源头上遏制增量风险,扎实做好分类业务指引迭代完善与有效执行,做到重大经营风险早发现,早预警,早处置,全力尽责推动存续风险项目处置化解工作.要夯实风控基础,深化风控体系自评价与监督评价,搭建覆盖风险事前,事中,事后,嵌入业务全流程的智能风控平台,强化风控人才队伍建设. 会上,中航产融董事会秘书,总法律顾问古科峰分析了新发展阶段法治合规工作面临的形势,对后续重点工作进行部署与要求.航空工业租赁,中航证券两家单位总法律顾问做现场述职.中航产融风控法务部负责人主持会议. 总部各部门负责人,所属单位主要领导,分管风控法律领导,风控,法律合规部门负责人等通过现场及视频等方式参加会议.
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航空航天
导弹试射后,美议员公开宣称针对中俄,我外交部回应:拙劣表演 ?12月13日,环球网援引美媒福克斯新闻,防务新闻等消息,五角大楼发言人罗伯·卡佛中校公开表示,12日上午约8时30分,在北美加利福尼亚州范登堡空军基地成功试射了一枚陆基中程导弹.该导弹搭载一枚常规弹头,飞行500多公里之后,成功命中太平洋的目标. 五角大楼事后表示,从这次导弹发射测试中搜集的数据还会用于未来中程导弹的研制.可见,美军还会持续展开此类试射. 今年8月18日,美军方进行了退出"中导条约"后的第一次中程导弹试射,在加州圣尼古拉斯岛试验场发射了一枚陆基"战斧"巡航导弹,射程超过500公里.4个月就组织了2次试射,显然是蓄谋已久. 此次导弹试射完成之后,美共和党参议员汤姆·科顿高调表示:我敦促国防部通过加快新一代陆基导弹的开发和部署,重新让华盛顿获得因"中导条约"而失去的战略优势.今天的导弹试射,便是在向中国与俄罗斯发出信号,表明我们将"不再忽略他们的威胁". 从这次试射的导弹射程来看,正好在4个月之前白宫退出的"中导条约"限制范围之内.毫无疑问,这会使人将此事与白宫退约一事联系起来 - - 原来白宫退约,就是为了便于自己放开手脚,投入到加紧研制中程导弹的进程中来. 众所周知,长期以来,华盛顿保持着全球唯一超级大国的地位,为此作支撑的军事实力也堪称世界顶级.即便如此,华盛顿仍在绞尽脑汁,挖空心思让自己摆脱束缚,试图进一步壮大军力. 显然,退出"中导条约"就是白宫为增进导弹实力而走出的一步.当然,这也是相当危险的一步.从科顿与埃斯铂的言论可以显见:一个摆明了宣称要对付中俄;一个清晰地暗示要将中程导弹部署在中俄周边. 由此,美方挑起大国之间的导弹对抗将难以避免,甚至还会加深潜在的核危机.毕竟在"中导条约"所限的500至5500公里射程范围内的导弹,十分适合装上核弹头. 白宫为了确保本国的全球霸权地位,已经顾不得退约可能引发的危机了.近年来,随着俄罗斯国力逐渐复苏,中国迅速崛起,零和及冷战思维深入骨髓的白宫越来越敏感.如2017年,华盛顿便将中俄正式列为"长期战略对手";次年初,五角大楼在军事层面上确定中俄为"核心挑战". 最值得警惕的是,华盛顿不仅将此落在纸面文件上,还迫不及待地付诸了实际行动 - - 今年8月初,白宫正式退出"中导条约".几天之后,美新任防长埃斯铂与国务卿蓬佩奥便访问澳大利亚,试图说服澳方同意建立一个射程覆盖中国的导弹基地,不过遭到了拒绝.接着两人为此又在亚太多个国家转了一圈,所幸最终收获甚微. 此次试射后,美方国防部长埃斯铂也在媒体面前扬言称:我们已经开发了中程导弹,只待军方指挥官需要.我们会与欧洲,亚洲以及其他地方的盟友进行协商,以便将其部署在这些国家境内.以美对其欧亚盟友的控制力,华盛顿如果要强行部署中导,恐怕大概率能够得逞. 在退约以及试射中程导弹的一系列动作上,白宫吃相实在太过难看.十分讽刺的是,白宫自去年10月20日首提退约开始,其给出的借口均指责俄罗斯违反条约,还数次抱怨中国不在条约之中,唯独不提自身要加紧研制试射导弹的险恶意图. 如今,狐狸尾巴终于藏不住了.种种迹象越来越清晰地显现:华盛顿已经把自身摆在中俄两个大国的敌对面.也难怪13日我外交部记者会上发言人华春莹如此评价:美方上演的"俄罗斯违约"和"中国导弹威胁"的把戏,不过是其蒙骗别人的拙劣表演.
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航空航天
[央视快评]努力建设世界一流航天发射场 (请点击图片查看视频) 4月12日,中共中央总书记,国家主席,中央军委主席习近平在海南视察文昌航天发射场时强调,要大力弘扬"两弹一星"精神,载人航天精神,坚持面向世界航天发展前沿,面向国家航天重大战略需求,强化使命担当,勇于创新突破,全面提升现代化航天发射能力,努力建设世界一流航天发射场. 习近平总书记的重要讲话,充分肯定了文昌航天发射场成立以来取得的成绩,深刻阐述了全面提升现代化航天发射能力的重要意义,为我国航天事业发展指明了前进方向,必将激励广大航天人在新征程上攻坚克难,不断攀登,奋力建设航天强国,为服务国家发展大局,促进人类文明进步作出新的贡献. 党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央对建设航天强国作出一系列重要部署,我国多个重大航天工程建设顺利推进,火箭运载能力跻身国际先进行列,空间科学,空间技术,空间应用取得丰硕成果,特别是2016年以来,中国航天进入创新发展"快车道",北斗三号全球卫星导航系统建成开通,中国空间站建设全面开启,"天问一号"实现从地月系到行星际探测的跨越,长征八号运载火箭开创我国一箭22星新纪录......这一系列辉煌成绩是中国航天由大向强的真实写照. 新征程呼唤新担当.今年我国将完成空间站建造等系列重大任务,文昌航天发射场要不负重托,确保发射任务圆满成功.同时,作为一个最年轻的发射场,文昌航天发射场更要不断从实战中积累经验,以"世界一流"的标准,从严要求,精细打磨,系统建设,不断取得新胜利,为中国航天的未来发展提供强有力支撑. 不忘历史才能开辟未来,善于继承才能善于创新.一代代航天人发愤图强,埋头苦干,创造了非凡成就,也孕育出"两弹一星"精神,探月精神,新时代北斗精神,载人航天精神,航天测控精神.我们建设航天强国,一方面要用这些伟大精神滋养自己,激励自己,弘扬光荣传统,强化使命担当,全面提升现代化航天发射能力;另一方面要坚持开拓创新,要面向世界科技发展前沿,瞄准国家重大战略需求,完善创新体系,推动成果转化,下好先手棋,打好主动仗,不断开创航天事业高质量发展的新局面. 星空浩瀚无比,探索永无止境.广大航天人要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,胸怀"敢上九天揽月"的豪情壮志,敢于战胜一切艰难险阻,勇攀世界航天科技高峰,一步一个脚印,一棒接着一棒,为全面建设航天强国而奋斗. (央视评论员) 责任编辑:武方圆 版权与免责声明 1 凡本网注明"来源:东营日报,黄河口晚刊,东营网"的所有文字,图片和音视频稿件,版权均属东营日报社所有,东营网拥有东营日报社所属"东营日报","黄河口晚刊","东营网"的电子信息网络发布,出售与转载权利.任何媒体,网站或个人未经本网书面授权不得转载,链接,转贴或以其他方式复制发表.已经经本网书面授权的媒体,网站,在下载使用时必须注明"来源:东营网",违者本网将依法追究责任. 2 本网未注明"来源:东营日报,黄河口晚刊,东营网"的文字,图片和音视频等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性.如其他媒体,网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的"来源",并自负版权等法律责任.如擅自篡改为"来源:东营网",本网将依法追究责任.如对稿件内容有疑议,请及时联系我们处理. 3 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者及时联系我们处理.
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航空航天
F35隐身战机不断降价到8000万,F15/16/18为啥不断涨价至4亿? 按理来说,五代隐身战机因为采用内置弹舱,先进航电,先进发动机等技术,其生产成本和采购成本,是要比四代非隐身战机贵不少的,比如F22作为第一款五代隐身战机,生产成本高达1.5亿美元,平均下来的采购单价更是接近1.8亿美元,而上一代的F15同为双发重型战机,采购成本只需要5000万美元左右即可,所以这种因为技术升级等原因涨价是能够理解的.但是最近美国出口给印尼的F15EX战机军售案,却让人看到了一个不一样的事情就是,其出口印尼的36架F15ID(F15EX的出口版本)总价值竟然高达136亿美元,平均下来单架采购成本高达3.8亿美元,不光比更先进的F22贵了一倍,而且比美国当前正在生产的F35隐身战机都贵得多,毕竟现阶段F35隐身战机的采购价格已经跌破8000万美元大关. 可能很多人会觉得是印尼采购的F15ID战机采购价格贵的离谱,主要原因在于美国出口给印尼的价格太贵原因导致,其实细看美国空军近几年自己采购的F15,F16,F18战机也会发现,其采购成本正在逐渐上升之中,比如美国空军2020年底采购的144架F15EX战机,总价值高达230亿美元,平均下来的采购单价也高达1.6亿美元,都能买两架F35隐身战机了. 那么这就出现一个非常怪异的事情就是: 为什么性能先进的五代战机,生产,采购价格越来越低,生产几十年的四代非隐身战机反而越来越贵呢? 一,F35作为美国当前批量生产的五代隐身战机,按照计划F35战机将要全面替代空军的F15,F16,A10战机,和更高端的F22隐身战机形成高低搭配,同时还要逐步替代海军的F18和AV-8B成为航母和两栖攻击舰上的舰载机.所以摆在洛马公司面前的除了几十年源源不断地采购进账外,还有压力山大的交付速度. 同样对于拨款的美国国会而言,既然F35已经初步确定采购数量将会达到数千架之多,而且还都是由洛马一家吃进,那么作为生产商的洛马公司就应该主动拿出诚意,也就是要保证F35的生产和使用成本要越来越便宜才行,否则我就要削减采购数量.为此洛马公司在过去几年间, 在不断通过提升产能的方式降低采购成本,毕竟采购数量上去了,零部件的批量生产数量更多,单位采购成本也就会不断下降. 所以不管是你手里写字的中性笔还是堆砌了大量先进航电,先进发动机,武器装备的F35隐身战机,只要你生产数量足够多,那么单价就能越来越低,而且生产工艺越来越成熟,也能提升战机的质量水准.所以作为五代隐身战机的F35为什么价格反而在不断下降,从当初的1.3亿美元不断下降到跌破8000万美元大关,就是因为生产数量越来越多,采购成本和生产成本不断下降,所以出售价格也就随之降下来了. 非隐身战机F15/16/18为什么采购成本越来越高了呢? 一,首先最大的原因就是美国的国防出口政策因素影响,众所周知美国出口给他国的武器装备除了性能肯定会缩水外,还有就是会附加很多政治条件和给出非常高的报价.性能缩水是为了限制其他国家的战斗力发挥,附加很多政治条件则是为了满足美国在全球多个国家的霸权主义,非常高的报价背后是美国霸权主义的欺凌,威慑,使得其报价足够高,买方仍然愿意购买. 所以美国现阶段通过武力在不断给很多国家强制出口F15/F16/F18这些战机,以延缓各自生产线拆掉时间,加之是出口给其他国家,肯定会趁机大赚一笔,所以这个价格肯定也会更高了. 二,其实对于非隐身的F15/F16/F18战机而言,这些战机早已过了"红利时期",买的国家和买的数量越来越少了,但是直接拆掉生产线不卖了又不划算,毕竟当年美国一意孤行拆掉F22隐身战机生产线,导致F22复产都没可能,最终因为装备服役数量过少,战术威慑力不强而被F35抢尽风头.所以对于美国国会而言,现阶段F16,F15,F18战机还都批量装备服役于美国海空军部队,所以生产线是绝不能说销量差,甚至不足以维持生产线长期运转就拆掉. 既然不让拆生产线和附属的产业链,那么要想保持下去最好的方式就是"涨价".只有价格涨上去了,利润点才能增加,企业和配套厂商才能有利可图,而不会轻易拆掉生产线.但是这样做的缺点就是,采购战机的价格是越来越贵了. 三,老瓶装新酒,F15F16/F18这些战机虽然服役生涯已经几十年了,但是在最新生产的改进版本中,这些战机无论是航电,机身寿命,发动机,武器系统都发生了很大变化,特别是航电中雷达和显示设备,很多都直接使用了五代隐身战机的技术,比如诺格公司就将F35使用的APG81相控阵雷达技术,应用到了F16使用的APG83V相控阵雷达上,甚至可以说这两款雷达很多方面都完全一样和通用,只是在个别方面存在差距. 那么对于全新制造的战机而言,利用了新技术后其实整个战机的综合作战实力已经在提升很大,所以价格肯定会更高一些,成本贵了,出售价格肯定也会更高.
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航空航天
痛心!这只A股试验中出大事:两员工一死一伤 中国基金报记者 南深 A股无人智能设备领军企业之一的星网宇达5月16日晚公告,公司子公司澜盾防务在开展试验过程中发生意外事故,导致两名员工受伤.一名员工因伤势过重经医院抢救无效后死亡,另一名受伤员工正在医院接受治疗,无生命危险. 星网宇达主要业务为惯性技术开发及应用,为航空,航天,航海,电子,石油,测绘,交通及通讯等领域用户提供位置,速度,姿态等信息的感知及稳定控制服务.公司研发投入和研发人员占比较高,2021年研发投入占主营业务收入比例近15%,而研发人员占比超过30%,2021年研发项目以军品为主. 公司深表歉意! 已紧急启动善后工作 据公告,2022年5月12日,星网宇达子公司北京澜盾防务科技有限公司在开展试验过程中发生意外事故,导致两名员工受伤,一名员工因伤势过重经医院抢救无效后死亡,另一名受伤员工正在医院接受治疗,无生命危险. 事故发生后,公司采取紧急应对措施,迅速组织抢救工作,及时按相关程序上报主管部门,积极配合有关部门的调查工作.目前,主管部门已成立事故调查组,正开展事故调查处理工作,公司也紧急启动了安抚家属,照顾伤员等善后工作. 公司称,本次事故未造成房屋及设备损坏,亦未对子公司生产经营造成重大影响.公司将认真吸取本次事故的教训,深刻反省和检讨自身存在的问题,组织各部门和子公司对照国家标准,安全管理制度进行全面自查自纠,进一步加强科研生产的管理工作,坚决杜绝类似事故的再次发生. 公司称将密切关注事故调查进展情况并根据相关规定及时履行信息披露义务,敬请广大投资者注意投资风险.公司对本次事故给受伤员工及其家庭造成的伤害深表歉意!对事故罹难员工表示沉重哀悼!对罹难员工家属表示深切慰问! 研发人员占比较高 研发项目以军品为主 公开资料显示,星网宇达成立于2005年,于2016年12月登陆深交所中小板,是国家级高新技术企业,北京市企业技术中心,北京市导航与测控技术工程实验室.作为国内较早致力于惯性技术开发的高新技术企业,确立了"以惯性技术引领智能无人装备"的战略和"深耕试训,瞄准装备"的经营策略. 根据公司2021年年报,公司深耕试训板块,打造了基于无人靶机,电子对抗和可视化训练网络的蓝军体系,完成了多次军方重大演训活动的保障;继续研发无人车和无人船产品,探索无人车,无人船在试训领域的应用,为构建海陆空一体的智能蓝军做准备.报告期内,公司积极推广惯性基导航产品在自动驾驶领域的应用,开展了多传感器融合关键技术研究,完成了激光雷达,毫米波雷达与视觉融合的环境感知产品开发,可实时检测障碍物,车道线,交通标识等,是无人车和自动驾驶的关键部件. 去年年报显示公司的研发投入和研发人数占比均比较高.其中2021年研发投入破亿达到1.14亿元,同比增长26.63%,研发投入占营业收入比例达到14.82%,同比提升1.71个百分点. 公司有研发人员185名,增长21%,研发人员数量占比达到30.63%,比上一年增长3.5%个百分点. 2021年度公司的主要研发项目以军事用品为主,包括"某型高亚声速机动靶机"等6个研发项目,项目均已完成. 2021年度,星网宇达公司实现营业收入7.68亿元,同比增长12.06%;归属于上市公司股东的净利润1.61亿元,同比增长46.29%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.47亿元,同比增长43.93%.公司2022年一季度实现营业总收入4936.2万,同比下降55.9%;实现归母净利润-824万,上年同期为1787万元,未能维持盈利状态. 自2016年上市以来公司股价整体处于宽幅震荡状态,截至5月16日市值为39亿元.
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航空航天
月球背面有什么?霍金曾多次警告人类不要登月或因外星人? 月球背面有什么,霍金曾多次警告人类不要登月或因外星人.人类对月球的求知欲一直远远大于太空中的其他星体.从中国古代的嫦娥,玛雅文明的太空历法,再到1969年地球人第一次登月.月球从不自传,所以月球只有一面面向我们.人们不禁好奇月球的另一面.霍金曾多次警告人类不要登月和月球背面有关系吗?月球背面真的生活着外星人吗? 为什么月球背面一直是一个神秘的未知世界? 实际上,月球背面之所以显得神秘,原因在于我们无法从地球上直接观测到那里.中国科学院国家天文台科学传播中心主任,行星科学家郑永春说:"在没有月球探测器之前,月球背面一直是一个神秘的未知世界." "月球背向地球的半球离地球较远,受到的地球引力与面向地球的半球相比要小.如果月球自转周期与绕地球的公转周期不相等,那么月球上同一部位受到的地球引力会随时间变化,这就导致了月球不同岩层之间发生摩擦,这些摩擦力会逐渐减慢月球自转的速度,最终使月球自转的周期恰好等于它绕地球公转的周期."即月球被地球的引力潮汐锁定.潮汐锁定后,从地球上看月球,就永远只能看到月球的一面.总体上,从地球上可以观测到整个月球表面的59%. 为什么月球背面的月海比正面少那么多? 郑永春说:"月球正面地形平坦,月海居多,背面颜色较亮,月陆居多,撞击坑分布密度也比正面高,地形更崎岖."这是怎么回事呢?在人类拍摄了第一张月球背面照片50多年之后,这个问题仍然没有得到完全解答. NASA档案证明月球"空心说" 苏联科学家亚历山大.柴巴可夫和米凯.瓦辛甚至认为月球是"空心"的,他们认为月球是经过某种智慧生物改造的星体. NASA一份解密档案显示,月球在某种程度上可能真是"空心"的:1970年4月,"阿波罗"13号飞船服务舱里的液氧贮箱突然过热导致爆炸,接着一截15吨重的火箭金属部份坠向了月球表面,设置在月球上的地震仪记录到了长达3小时的震荡余波.如果月球是实心的,这种声音只能持续一分钟左右. 数百年来的怪异现象 一六七一年,三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上出现一片云. 一七八六年四月,现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球表面似乎有火山爆发,但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有火山活动了,那么这些"火山"是什么? 无独有偶,早在1968年12月25日,当阿波罗8号飞船载这美国宇航员进入月球背面,就曾发现飞碟降落,并拍下了照片,后来因为保密,从来没有透露.到了八十年代,因为疏忽才公布与众,照片是在月球背面,距离该飞碟一百米处,用望远镜头拍摄的. 在阿波罗11号登月任务中,宇航员奥尔德林曾经突然要求地球控制中心提供一些废弃火箭的具体位置.因为,他们看到了飞船尾部有一个类似火箭的东西,地球指挥中心说飞船的附近没有废弃的火箭,奥尔德林拿出望眼镜观察这个不明飞行物. 还有传言说,苏联的宇航员曾经在一个月球的火山坑里,拍到一个二战时期的飞机,拍的非常清楚,能够看到飞机的机身有不同成都的损坏,但整体完好.放大之后,机身表面布满了绿色的青苔,宇航员推测这可能是从地球海洋转移到月球上的.
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航空航天
KC135连续两天逼近汕头,应答机不见侦察机,辽宁舰穿插第一岛链 位于第一岛链冲绳岛的嘉手纳基地是 美军 在远东地区最大的军事基地,这一基地已经占据了冲绳本岛1/4的面积,在这一基地内部署有大量的先进 侦察机 ,长期以来美国都会将这些先进侦察机派往中国周边空域展开抵近侦察行动,根据ADS-B广播式自动监视系统提供的数据显示,美美军的P-8A反潜巡逻机是最为频繁接近我国周边空域的一款飞机,该型飞机会在嘉手纳基地起飞之后穿越巴士海峡,途经台湾南部空域,随后进入我国南海东北部空域,最后关闭ADS-B广播式自动监视系统展开长时间的抵近侦察行动,不过在五一假期期间,美国的空中 加油机 却不消停,广播式自动监视系统显示,在5月2日,5月3日的连续两天时间中,KC-135空中加油机都已经逼近了汕头附近空域. KC-135空中加油机的头号任务是完成空中加油,但不过这也是一款多用途空中加油机,还可以完成人员和物资的运送,很显然美国的这一行动能够排除再向中国运送物资,在5月2日当天美国的KC-135空中加油机距离我国汕头外海的距离甚至只有大约100多海里,但是在连续两天KC-135空中加油机逼近我国汕头外海的关键时刻,ADS-B广播式自动监视系统上都看不见有任何侦察机的存在,而通常情况下这种空中加油机根本不可能单打独斗的出现,只会配合其他作战力量进行油料的保障,所以也不排除当时美军有未打开应答机的侦察机或是 战斗机 出现. 美国早已将巴士海峡一带空域视为空中加油机的空中加油走廊,但是这种空中加油走廊在实战中是根本无法实现的,因为中国已经装备了实力强悍的霹雳15空空导弹,该型导弹的射程超过了200多公里,所以美国在进行空中加油之前,也应当好好掂量一下自身实力,而像KC-135空中加油机这样的大型飞机逼近我国汕头外海,除了挑衅别无实战意义. 如今美军对华挑衅,可以用蹬鼻子上脸一词来进行形容,美国一直以来都在打着所谓"飞航自由"的旗号,不断的派出军机抵近我国周边空域,这也是造成地区局势紧张的罪魁祸首,然而就在KC-135空中加油机连续两天逼近汕头的关键时刻,解放军的 辽宁舰 航母打击群也穿插了第一岛链,根据日本防卫省统合幕僚监部的一则消息显示,辽宁舰航母为首的8艘水面舰艇已经完成了宫古海峡的穿越,从位置上来看这距离位于冲绳岛的驻日美军嘉手纳基地是相当近的. 目前解放军的航空母舰打击群已经进入了西太平洋地区进行军事行动,按照日本方面的说法,解放军的舰载机已经连续升空,日本目前已经派出了出云级 直升机 驱逐舰,来对解放军水面舰艇编队进行密集的跟踪,出云级直升机驱逐舰虽然完成了航母化改造,但是目前日本并没有自己的F-35B舰载战斗机,所以出云级直升机驱逐舰依旧只能够完成直升机的搭载.
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航空航天
曾获中国北斗无偿帮助,如今却投入美国怀抱,幸亏我们早有准备 所作所为比越南还过分,曾获得我国北斗卫星导航系统无偿帮助,在美国的干涉下却选择直接翻脸,其中究竟发生了什么,这个国家又是谁呢? 美国研制的GPS全球定位系统,至今都是世界主流的定位系统,具有高精度,全天候,全球覆盖,方便灵活等特点,过去很长一段时间都处于垄断地位.在一定程度上,GPS的威慑作用不亚于威力强大的核武器,它不仅可以为美军提供实时,全天候和全球性的导航服务,还可以用于情报搜集,核爆炸监测和应急通信等一些军事目的.关键时刻,GPS还是威慑其他国家的重要手段,号称一旦关闭就可以让全球都陷入瘫痪. 发展全球卫星导航系统,对一个国家的科技实力,经济能力有着极高的要求,很少有国家能独立建造一套性能完善的全球卫星导航系统.欧洲众多国家联合在一起,耗费数十年时间,都没能打造出可以打败GPS的全球卫星导航系统.我国北斗卫星导航系统建成后,开始面向全球提供服务,不少国家都选择接入北斗.值得一提的是,有一个国家在获得我国北斗卫星导航系统的支持后,却选择直接翻脸.网友评论:比越南还忘恩负义. 据悉,我国在航天领域曾和澳大利亚进行过合作,我国在澳大利亚投资建设观测站,以便更好地探索太空,对澳大利亚而言则可以直接获得我国北斗卫星导航系统的服务,这项合作百利无一害.但是,当之后我国准备继续和澳大利亚合作的时候,澳大利亚直接翻脸,不仅不愿意合作,还拒绝让我国继续使用观察站.外界分析认为,这背后很可能有美国的身影. 我国自主研制的北斗卫星导航系统是世界上最年轻的卫星导航系统,在性能方面完全可以和美国的GPS媲美,价格也更加便宜,更重要的是我国不会利用北斗去损害其他国家利益,直接打破了美国GPS长期垄断全球的局面. 美国和澳大利亚原本以为,失去澳大利亚观测站后,我国北斗卫星导航系统将受到影响,性能大打折扣.实际情况是,澳大利亚的举动对我国的影响并不直接,我国有其他多种方式替代澳大利亚的观测站,比如海上观测船,但这件事也让我国看清了澳大利亚.
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航空航天
传渤海捕"大黑鱼",恐怕是空穴来风,或许在抓捕打捞无人潜航器 据大连海事局发布"实弹射击--辽航警18/23"航行警告,自2月13日8时至17日16时,黄海北部部分海域进行实弹射击,禁止驶入. 引了发国内军群的讨论,有许多中国网友不免浮想联翩,以至于军方在渤海抓 "大黑鱼" 的说法,这般推文在中文网络上大行其道. 其实,稍有军事常识的军迷都知道,渤海,与辽宁,河北,天津和山东毗邻,属于我国的内海;东与黄海相通,面积约8万平方公里,平均深度不超过20米. 渤海,平均水深 18 米,这是给出的正确测绘参数.据此可以猜测,近来中文网络上流传的我军方在渤海捕捉水下"大黑鱼" - - 外军的核潜艇,恐怕就是 空穴来风 了. 盖因渤海的水太浅了,真的不适合 核潜艇 在此遨游.外军的战略导弹核潜艇,发射的是潜射洲际导弹,没有必要冒着被我海军反潜兵力逮着的巨大风险进入中国的内海,这是毫无疑问的,常识问题就不用展开探讨了,点到为止即可. 即便是外军的攻击型核潜艇,潜航排水量也在7000吨以上,堪称水下的庞然大物,艇体包括围壳指挥台,艇高绝对超过 20 米,同样不适合渤海平均18米的海水中潜航. 稍有不慎非但暴露自身的 阵位 ,而且还有 搁浅 的巨大风险.况且,他国海军未必测绘掌握渤海的水文资源, 没有精确的图文和电子海图,不敢让核潜艇进入渤海的 . 此外,在无尽的岁月中,不知道有多少从黄河流入渤海的泥沙,堆积在渤海水底,形成松软的淤泥层,贸然进入攻击型核潜艇无疑 存在陷入泥堆和 触礁之虞 . 另外,渤海有大量的水产养殖业,水下布满了钢丝铰索,钢结构是水箱和水网,外军的核潜艇如果胆敢进来, 搞不好真的会出现如张局座所说的" 海带缠潜艇 "的航行事故 ,那就在全球面前出尽洋相,有损外军的颜面. 倘若外军的攻击型核潜艇,想从水底渗透进我沿海刺探军情,也只能在 黄海 附近海域活动,不会冒险进入渤海,被我军反潜兵力"瓮中捉鳖". 那么军方在演习时,在渤海集中力量反潜,抓捕打捞刺探我军情的水下 无人潜航器 ,这个可能性反倒非常大.与在日照附近海域准备击落不明飞行物,两者是可以连起来考虑的. 空中不明飞行物与水下智能潜航器,两者是有紧密联系的,能将其刺探到的军情,通过数据链系统提供信号中继和数据回传支持,瞬间提供给后方的指挥部. 军方击落空中不明飞行物,在渤海反潜中,捕捉打捞无人潜航器,可谓一石两鸟. 以实力告知外界,军方有能力反制对我领空和海域的抵近侦察和秘密渗透 ,既然来了就别想全身而退,得付出被击落和逮住打捞出水的代价.
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航空航天
吉大正元:以"元安全"体系护航数字航空航天建设 3月3日,由中国信息产业商会主办,商会数字经济专业委员会承办的第十三届航空航天数字化建设合作峰会在北京成功举办.长春 吉大正元 ( 003029 )信息技术股份有限公司(简称:吉大正元 股票代码:003029)受邀出席大会,吉大正元副总裁田景成发表精彩主题演讲,为到场领导,院士,专家等航空航天数字化行业专家同仁分享了正元出色的数字安全能力和丰富的安全防护经验. 本次峰会以"加快数字化转型,提升核心竞争力"为主题,来自国家部委相关领导,中国工程院倪光南院士,沈昌祥院士以及航空航天各集团,科研院所,社会组织,行业媒体共500余人出席峰会现场. 随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,世界经济数字化转型已是大势所趋,尤其是在制造业领域,数字化转型已不是"选择题",而是关乎生存和长远发展的"必修课".数字航空航天建设已经从夯实基础,探索创新阶段进入业务重构,系统重塑,能力提升的关键阶段,迫切需要全方位纵深推进数字化建设. 中国工程院院士倪光南在演讲中指出,要大力发展支撑 海量数据 ( 603138 )的基础软件能力,才能激活数据新动能.数据网络技术正是应中国信息技术发展的需要而生,是中国式现代化创新的一种体现,是构建新型数据基础设施的重要支撑. 中国工程院院士沈昌祥结合党的二十大提出的"加快建设网络强国"战略任务,介绍了如何"打造工业控制安全可信主动免疫新生态",为我国的工业控制系统构建主动免疫防护保障体系,筑牢网络安全防线提供了新思路. 吉大正元公司副总裁田景成带来了题为"数字时代新基建 数字安全基础设施:元安全"的精彩分享,他表示我们正在经历由技术推动带来的产业革命和社会升级,如今以大数据,人工智能等技术为代表的第四次产业革命全面促进了数字经济的发展,这也要求了"数字化变革"的到来,数字化变革以全面智能化和智慧化为代表特性,给行业带来了全新的机遇和发展. 与此同时,数字化,智能化的要求,AI成为驱动力,数据成为要素全新的技术变革也带来了全新的风险,这也给数字时代的安全防护带来了全新的要求,吉大正元作为数字安全领域资深企业,多年来基于密码技术的整体安全防护能力得到了广泛用户的肯定,也率先洞察到这些新的变化,开启了从传统密码安全,身份安全等领域向全新数字安全供应商的全面转型,近年来不断推出泛身份动态可信的信任体系,密码中枢驱动的数据安全流通与治理系列产品,如今已经具备体系化的,源自密码的数字安全基础设施系列,并能提供面向业务与场景的端到端安全方案与服务. 近期,吉大正元也正式推出了数字安全新型基础设施MetaSec"元安全"体系,将数字安全能力基础设施,数字安全智能中枢,数字安全操作系统有机结合,形成智能化,操作化,云原生化,安全业务化,业务安全化的全新数字安全防护体系,全面护航数字化转型的方方面面. 同时,田景成为到场嘉宾介绍了围绕正元"元安全"体系打造的行业优秀解决方案,包含基于国密的安全区块链平台,隐私计算平台,跨境数据安全方案以及吉大正元多年护航自主安全新基建的"吉大正元信创安全整体解决方案",赢得到场嘉宾和行业用户的广泛关注.
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航空航天
056型护卫舰的副炮火力如何? 056的副炮也是目前最受诟病的装备,很多人认为056的副炮应该装备国产的730近防炮或者更好的1130近防炮,为何装备了一个性能远不如近防炮的H/PJ17型单管30毫米舰炮,而且这个舰炮还是需要手动操作的.很多人以此为依据来贬低我们的056的武器配备. H/PJ17型单管30毫米舰炮性能如何?056又为何没有装备更加先进的730近防炮的呢?H/PJ17型单管30毫米舰炮是中国研制的一种新型小口径舰炮,特点是简单适用,造价低廉,具有独立火控,比较适合安装于轻型舰艇和军辅船上.该炮使用北方工业公司206所研制的LLP12A新型火控系统,有雷达和光电信道,配备自动光电引导站.主要装备056型护卫舰上.该炮射速每分钟350发左右,最大射程8公里.对反舰导弹的拦截距离是3公里.需要一个炮手操作. 从以上分析我们看到,这仅仅是一款海军辅助装备,性能并不强.不要说高烈度的海战,跟很多海警船的武装都没办法相比.那么我们为何没有将730或者1130近防炮安装在056上作为副炮?而是选择了这么个不起眼,性能也不强的单管炮呢?其实原因也说了,就是造价低廉.056轻型护卫舰的定位本来就不高,所以他上面装备的武器也不会多么先进,够用就行了.056主要作战任务是巡逻和近海防御,自身攻击力和防护都不强,也没必要太强,所以建造这款军舰的时候,首先考虑的还是经济性.根据各方汇总的数据,这么一款战舰的造价不过才1亿美元.现代一架歼20的价格就会超过这么一艘军舰的造价.从造价和作战定位可以看出,这是一款综合性能偏低,首先考虑经济实用性的战舰. 说到经济性,就不得不提先进武器的造价了.我们熟知的730近防炮和1130近防炮不仅仅是先进那么简单.造价也是很贵的,目前730的造价已经达到了1亿人民币的价格,1130价格肯定更高.还不仅仅是价格高,连同火控以及其他系统在内,近防炮的本身重量也很重,如果将其安装在现在056型护卫舰副炮的位置,还会造成过重,船体必须重新设计才行. 需要之初的是,056这么一款战舰,绝对是主力之外的配置.发挥的功能更多是海警一级的,真的用它来打仗,估计悬.我们大量的037和053护卫舰的替补,这些老旧小舰退役之后,需要这么一款护卫舰做看家护院用,有保安的功能就行了.主炮都才76mm,副炮何必装备那么先进的武器?
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航空航天
中国外贸型VN-1装甲车在泰国进行二次升级,加装新式作战指挥系统 [军武次位面]作者:FriedrichLau 5月5日,泰国国防技术研究所(DTI)向位于北标府的泰国皇家陆军骑兵中心交付了一辆升级后我国北方工业公司出品的VN1 8×8轮式装甲车指挥车改型.泰国国防技术研究所是一个隶属于泰国国防部的研究和开发机构,其职责主要是支撑本国国防工业的发展.此次,DTI为VN1系列的VE36指挥车升级配备了以色列埃尔比特系统公司出品的新一代作战指挥系统. DTI向泰国皇家陆军骑兵中心交付的一辆改进型VE36指挥车 VN1是我国北方工业公司基于ZBL-09(ZBD-09)装甲运兵车为了进行对外军贸而设计生产的一型轮式装甲步兵战车.采用8x8的轮式车辆底盘,可安装105mm火炮及122mm榴弹炮在内的各型武器站.我国于2008年开始销售VN1,并于2009年2月在阿联酋阿布扎比举行的国际防务展期间首次向公众亮相.目前除了泰国陆军外,委内瑞拉,尼日利亚,加蓬等国均有使用. 泰国陆军装备的VN-1轮式步战车 2017年,泰国军方同我国北方工业公司签署了一份价值7600万美元的采购合同,用以购买38辆VN-1轮式步战车及VS27装甲救援车,按计划首批车辆于2019年11月28日运抵泰国梭桃邑港.同年,泰军方又追加订购了41辆,其中包括3辆轮式装甲运兵车,12辆120mmSM4A轮式自行迫击炮,9辆VS27装甲救援车,1辆机械维修车,1辆电气设备维修车,12辆VE36装甲侦察/指挥车以及3辆VN1装甲救护车.先后列装泰国第1,第2和第10骑兵营使用.
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航空航天
美国海马斯火箭炮究竟什么水准的? 海马斯火箭炮系统这一次算是在全世界都出名了.以前估计很多人根本就不知道这款武器系统的,这一次在乌东战场上也认识这玩意了.我还是坚持自己的一贯观点:任何武器那都是用来战斗的,不是用来说的,更不是停留在纸上看数据的.如果没有这一次在乌东战场的大放异彩,估计还是不会有人知道 - - 海马斯火箭炮的厉害的.我们很多人对于多管火箭炮的认识估计还停留在著名的"喀秋莎"上面了.这一款前苏联时期的火箭炮让很多人都无法忘怀,久久不愿意忘记.说句实在话,火箭炮的打击强度和范围确实很强悍.可是要说起海马斯火箭炮系统就不得不提起美国人前面研发的一款火箭炮了 - - M270多管火箭炮.这款火箭炮研发于上个世纪70年代,于1983年开始正式装备使用,由美国著名的沃特公司生产.这款火箭炮研发的核心目的只有一个:对付苏联人号称的"钢甲洪流".1981年9月4日,在波罗的海沿岸,苏联人发起了人类有史以来规模最大的军事演习 - - 81军演.当时苏联一次性出动了50万大军以及上万辆坦克,装甲车.这次演习让整个欧洲,整个北约都瑟瑟发抖.苏联人当时号称一个星期之内就可以踏平整个欧洲.那么如何去对付苏联人的钢甲洪流呢?火箭炮就是一个核心的武器了.M270多管火箭炮战斗全重25.9吨;底盘采用M2" 布雷德利" 步兵战车的底盘,机动性强大;最大速度:64千米/小时(正常公路),最大行程:480千米,最大爬坡度:30度.这款火箭炮的发射装置为12个298毫米口径的玻璃钢定向管.火箭炮本身自备起重再装填设备,单人即可操作,装填时间5分钟/12发.这款火箭炮配备的火箭弹为: M26式双用途子母火箭弹;At-2反坦克雷火箭弹;M26A1增程火箭弹;制导火箭弹;灵巧战术火箭弹等等.另外还可以配备陆军战术导弹使用,每辆车可以装2枚,也可以1枚战术导弹和6枚火箭弹混装射程:火箭弹32千米(制导火箭弹可达到70千米);战术导弹射程最大可达到300公里.火控系统:由火控装置,遥控发射装置,定位定向系统,电子装置,和火控面板组成.这款M270多管火箭炮一问世就受到了北约国家以及美国盟友们的高度评价,于是乎大家纷纷开始购买.法国, 德国, 英国和意大利开始和美国共同生产该型火箭炮,这玩意也就成为了北约军队的标配之一了.除了上述国家,该火箭炮还装备了日本,韩国,泰国,新西兰,澳大利亚,荷兰,希腊, 沙特阿拉伯,土耳其和以色列等国 - - 目前的总订购量超过了1000辆.海湾战争中,美国人用M270多管火箭炮给伊拉克军队的坦克,装甲车以及陆军部队造成了毁灭性的打击.按照披露的数据来看:M270火箭炮一次性齐射12枚火箭弹的话,可以对数千平方米的地方进行火力全覆盖打击.C130装不下可是随着冷战的结束,美国人对这款M270多管火箭炮存在的问题也开始重视起来了.这款武器有两个重大的缺陷:一是,这款M270多管火箭炮虽然威力强大,可是太重了,重量达到了25吨以上了.太重了之后就会导致运输困难,一般只能靠C-17以上的运输机来进行运输 - - C130运不了这玩意.二是,M270多管火箭炮虽然经过了一系列的各种改进,可是机动性还是不能满足美国人的需要.毕竟是履带式的车跑起来速度肯定是有缺陷的,正常公路上面加速效果也不咋地.往后随着美国军事科技的进步,信息化水平的提高,于是在1990年开始就着手研制M142海马斯火箭炮系统了.海马斯火箭炮由美国乃至全世界最著名的军火公司之一:洛克希德.马丁公司研制并生产的.海马斯火箭炮实际上就是在M270火箭炮的基础上改进和升级而来的 - - 保持了M270一半火力的减配版轮式火箭炮.海马斯火箭炮的重量为11吨左右比M270减少了一大半的重量.另外采用轮式车辆装载,公路行驶速度可以高达95公里/时.由于重量轻了,体积小了,就可以由C-130携带了.海马斯火箭炮重量极大地减轻,公路行驶速度极大提高,同时还降低了生产,使用与维修保养费用.往往同样运输一个连,海马斯只需M270不到30%的运力."海马斯"可用C-130运输机直接空运,并在运输机着陆后的15分钟内即可做好作战准备.该火箭炮的射速为1发/8秒,再装填时间不超过8分钟.这款火箭炮靠着强大的机动性以及简单,快速的射击性,基本上做到了 - - 来了就打,打了就跑的状态,让对手防不胜防.海马斯火箭炮所有的武器打击系统和40年前的M270并没有实质性的差别.海马斯的主要攻击武器是:美系227mm火箭弹最主要的弹药是M26A1集束人员杀伤弹,射程45公里.在每枚M26火箭弹中填充了644枚M85双用途子弹药.在火箭弹飞抵目标上空的时候开始抛射,最终在地面上形成密集的弹幕 - - 对软目标和轻装甲的杀伤力极大.这款火箭炮发射出的武器系统的打击效果在战场上被称为"钢雨".最后我们要清楚地知道一个事实:这款武器最少也是研发于30年前的产品了,另外美国人也不会拿自己最先进的武器去乌东战场的.这样一想的话,我们对美国人的武器装备又会有一个全新的认识了.一个三十年前的东西在乌东对阵俄军都能打出这样的战绩.如果美国人自己拿着最先进的武器上去的话,会不会直接吊打对方呢?
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航空航天
为什么美国空军仍然驾驶 F-117 夜鹰 为什么美国空军仍然驾驶 F-117 夜鹰 F-117 Nighthawk 于 2008 年正式退役,但该飞机在 2022 年仍被视为与美国空军一起飞行. F-117 夜鹰是有史以来最先进的军用飞机之一.由洛克希德公司的臭鼬工厂部门秘密设计,夜鹰成为一种隐形攻击机,在 1988 年公开亮相之前一直处于保密状态.夜鹰从 1983 年到 2008 年继续在美国空军服役,并且是因其在 1991 年海湾战争和南斯拉夫冲突中的成功而受到高度赞扬.F-22 猛禽接过了夜鹰所继承的衣钵. 然而,在正式退役的同时,F-117 仍在飞行.自 2008 年以来的大部分时间里,人们都看到过这架飞机,尽管奇怪的是,美国空军在那段时间并未真正承认它们的使用情况.它的继续使用虽然让许多人感到兴奋,但作为退役机队的一部分,至少有 50 架飞机,其中许多飞机定期飞行.2016 年甚至有四人被秘密部署到中东.这些人很可能也进行了作战行动.在正式退役大约 14 年后,F-117 仍然表现强劲. 确认的夜鹰目击事件在 2010 年代变得越来越频繁,2010年在 NTTR 发现了几次.空军物资司令部将在 2014 年确认飞机正在托诺帕的机库中进行维护,以确认可飞行的有效性存储程序.在整个十年中,尽管美国空军在 2017 年宣布该机型将永久退役,但 F-117 的目击事件变得更加频繁.事实似乎并非如此,因为 F-117 在过去几年中经常出现. 随后,F-117于 2021 年 9 月 13 日首次执行"公开任务",当时其中两架飞机抵达弗雷斯诺空军国民警卫队基地.这也将成为美国空军第一次承认 F-117 仍在使用中,尽管在过去 11 年左右的时间里多次目击到该喷气式飞机.2022 年初,一架据称编号为 #828 (84-0828) 的 F-117 实际上带有庆祝该机型服役 40 周年的尾部标记.鉴于 F-117 的原始使用寿命为 25 年,这些绝对是新标记和对 F-117 继续使用的认可. 继续使用 F-117 的最广为人知的原因是侵略者飞机的角色.也就是说,我们的意思是 Nighthawks 现在被用作美国空军当前前线飞机的训练演习中的"敌人".从F-16到他们经常看到的 F-15,甚至最近的 F-35 闪电 II.YouTube 上 2021 年和 2022 年的视频展示了 F-117 的近距离和个人化,在死亡谷和内华达测试与训练场周围有很多飞机的目击事件. 这架飞机还参加了红旗演习,再次扮演侵略者的角色,这不再是一个公开的秘密,更多的是承认美国空军仍在驾驶隐形战斗机.F-117 仍在服役的其他一些原因是为了证明其存储程序的有效性,以确定它们的适航性以及测试各种隐身探测能力.最近有人看到一架 F-117 涂有"镜面涂层",这可能是一种减少其红外特征的实验性处理. 除了美国空军仍在驾驶喷气式飞机的实际原因外,他们仍在飞行的事实对于任何热爱军用航空和飞机的人来说都是一种享受.F-117 是有史以来最独特的飞机设计之一,看到它们在退役后仍在飞行,并且周围的所有秘密仍然存在,让它们感觉像神话中的野兽.美国空军现在承认 F-117 仍在飞行是件好事,因为在喷气式飞机的所有目击事件中否认它是没有意义的. 令人惊奇的是,Nighthawk 现在已经有 40 年的历史了,而且仍然很强大,他们在托纳帕的旧基地的 TR 尾部代码仍然在一些飞机的尾部.夜鹰一直是一架无论走到哪里都能回头率的飞机,在这个目的不明的半退休状态下更是如此.目前尚不清楚 F-117 何时最终会永远停止飞行,但我们觉得传奇的夜鹰在我们最终永远停止在天空中看到它之前还有几年的服役时间.
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航空航天
全球拍天宫丨中国空间站全面建成!"追星人"创造"最"时刻 转自:中工网 原标题:全球拍天宫丨中国空间站全面建成!"追星人"创造"最"时刻 在翻开2023年的日历前 我们终于迎来中国空间站的全面建成 600多天里 中国空间站用近万圈飞行 在近地轨道刻下年轮 伴着这颗"星"的 是全国各地"追星人"的日夜守望 他们用镜头 记录无数"最"时刻 ["最浪漫":与日月同辉] 亿万年来恒久不变升起的日月 见证"中国宫"毫秒间的掠影 ↑2022年5月23日,中国空间站"凌日"图.网友159 97 提供 ↑2022年7月12日,在广东化州拍摄到中国空间站从月球表面"掠过".曾响 摄 ↑2022年9月2日,在江苏盐城上空拍摄到的中国空间站"凌日".陈可 摄 ["最自豪":我们在这里与国门同框] 2022年年初 一组"我们在这里与国门同框"刷屏全网 "追星人"的足迹遍布黑龙江绥芬河,云南河口,深圳罗湖 还有珠穆朗玛峰 ↑2022年1月18日,"追星人"在西藏日喀则"打卡"珠峰高程测量纪念碑.宋鑫 摄 ↑中国空间站飞越内蒙古二连浩特国门上空.郭鹏杰 摄 ↑中国空间站飞越新疆霍尔果斯口岸.卢斌 摄 ["最青春":菁菁校园上空有颗"星"] 2022年春天 "追星人"的作品 登上了"宇宙级"课堂 仔细看 是多所高校与空间站的"合影" ↑2022年3月23日,"天宫课堂"第二课地面主课堂现场画面.资料图片 不仅如此 心怀星辰大海的青少年们 也早早加入了"追星人"的行列 ↑"中国空间站就是夜空中最美最亮的一颗星".董晗诺(10岁)摄 ↑"中国空间站与国际空间站从云层中相继跃出,一并划过天空".李沛泽(16岁)摄 ↑"看着中国空间站,真希望有朝一日我也能圆飞天梦".梁云鹏(11岁)摄 ["最碰撞":"中国宫"与古老遗迹同框] 当"中国宫"飞越神州大地 现代科技与古老文明展开了跨越时空的对话 ↑2021年9月1日,中国空间站与颐和园十七孔桥"同框".邓忠 摄 ↑"我来到颐和园架设了两台相机,一次性从两个角度拍中国空间站过境".耿夏(10岁)摄 ["最南端":海滩上奔跑的孩子们] 去年金秋 参加"少年拍天宫"活动的学生们来到海南文昌 听讲座,学拍摄,看发射,拍天宫 ↑2022年11月1日,中国空间站过境海南文昌.朱进 摄 ["最寒冷":酒泉冬夜望星空] 冒着零下20多摄氏度的严寒 "少年拍天宫"一行来到甘肃酒泉 在北京冬奥会开幕式上歌唱的孩子 与"时代楷模"王继才同志的妻子王仕花同行 见证梦想的种子又一次开出花来 ↑2022年12月3日,神十四返回前夕,中国空间站过境酒泉卫星发射中心.谢集潇 摄 ↑2022年12月3日,中国空间站飞过酒泉卫星发射中心上空.李永刚 摄 ["最清楚":天文望远镜中见真容] 爱好者们自编程序 控制天文望远镜自动跟踪拍摄中国空间站影像 隔着400公里 太阳翼,机械臂清晰可见 ↑2022年4月21日,天和核心舱与天舟三号货运飞船组合体影像.刘博洋 摄 ↑不同时期的空间站组合体.
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航空航天
美国宇航员为国际空间站机械臂装新"手" 原标题:美国宇航员为国际空间站机械臂装新"手" 图集 新华社华盛顿10月5日电(记者林小春)国际空间站上的两名美国宇航员5日出舱太空行走,为空间站机械臂换装上了一只新"手". 当天的太空行走由美国宇航员兰迪·布雷斯尼克与马克·范德赫实施,共持续6小时55分钟.两人成功更换了空间站机械臂出现故障的一个"锁合末端效应器",这种设备相当于机械臂所使用的"手". 由加拿大航天局设计建造的空间站机械臂共有两个"锁合末端效应器",主要功能是用来抓住到访的货运飞船及载荷,其中一个最近发现工作异常. 美国航天局计划在10月开展3次太空行走,接下来一次是在10月10日,也将由布雷斯尼克和范德赫实施,第三次将在10月18日由布雷斯尼克和乔·阿卡巴共同实施.后两次太空行走的主要任务是为新安装的"锁合末端效应器"添加润滑油,并安装两个外部照相机.
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航空航天
飞鱼座方向黑洞中子星列成环状,已打开15万光年宽神秘星际之门 连好莱坞的大片都不敢这么拍!在南天飞鱼座方向,3亿光年外的黑暗太空中,出现了一座神秘而巨大的星际之门,由致密的黑洞和中子星环绕拱卫,直径达15万光年,就那么炯炯有神地望着我们,希望我们能够派出飞船,穿过它去寻找新的世界. 当然,这只是美好的想象,事实上这是一个比我们的银河系还大的巨大星系,编号为AM0644-071.几千万年前,一个小型的紧凑星系穿过了它,就像一颗子弹从它中心稍偏的位置掠过,故事就这样发生了. 一般的星系相撞,两个星系会互相融合,形成一个更大的星系.但这个子弹星系可能太小太过紧凑,速度也快,再加上是从正面射入,可能就直接穿过了AM0644-071,最后不知所踪. 本来AM0644-071的气体云在星系中沿着旋臂分布,可能相当分散.当子弹星系穿过它后,就产生了一种压力波,将所有物质都抛向外面.气体云互相撞击,在压力波形成的环上开始坍缩生成大量的恒星.这些恒星都巨大而炙热,所以发出蓝色的光芒,这也是AM0644-071看起来呈蓝色的原因. 由于这些恒星质量巨大,生命周期很短,可能在几百万到几千万年间就燃烧殆尽,发生超新星爆炸成为中子星或黑洞.由于大多数情况下,这些恒星都是双星系统,生成的中子星或黑洞会就从它们的伴星身上抽取物质,围绕中子星或黑洞形成吸积盘.物质在盘中高速运动,摩擦产生巨大的热量,当达到数百万度之后,这些吸积盘就会发出高能X射线,穿过太空到达我们地球. 当然这种射线我们肉眼是无法看到的,然而钱德拉X射线天文台探测到了它们,并为我们揭开了这一罕见的宇宙之谜.在这张可见光和X射线源合成的图像里面,我们可以清楚地看到,这些呈环状排列的明亮紫色圆点,正是中子星和黑洞在猛吃它们的伴星. 为什么会形成这种环状的"星际之门"呢?科学家们用了一个形象的比喻.你可以想象另一颗恒星在我们太阳系黄道面的垂直方向,从太阳的旁边近距离穿过太阳系的情景.如果这颗恒星移动得非常快,就会短时间内在太阳系中心产生更强的引力.地球受到中心两颗恒星更大引力的作用,轨道就会缩小,运行速度加快.但这颗恒星掠过之后,引力又会恢复正常,来自太阳的引力不足以平衡地球额外的向心加速度,就会导致地球向外移动,形成一个比以前更大的椭圆轨道. 而金星在地球的内侧,受到的引力更大,一旦恢复,就会以更快的速度向外移动;水星在更内侧,移动速度也就最快.最终的结果就是,这颗恒星引发的涟漪将金星,水星抛到地球轨道附近,形成一个巨大的圆环,星际之门就这样练成了! 3亿光年之外的星际之门,对我们来说实在太远了,即使穿过它是一个新的世界,新的宇宙,有着丁香一样的姑娘,有着太息一般的眼光,我们也只能惆怅而彷徨,凄婉又迷茫. 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台"网易号"用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务.
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航空航天
神舟十三号飞行乘组与记者见面会在京举行 △ 6月28日,神舟十三号航天员乘组在北京航天城与媒体和公众正式见面,这是他们天外归来74天后的首次公开亮相.图为神舟十三号航天员叶光富(左二),翟志刚(右二),王亚平(右一)敬礼致意. 新华社记者 郭中正 摄 神舟十三号飞行乘组与记者见面会在京举行 解放军报北京6月28日电 占康,记者王凌硕报道:28日下午,神舟十三号飞行乘组翟志刚,王亚平,叶光富在北京航天城与媒体和公众正式见面,这是神舟十三号飞行乘组天外归来74天后的首次公开亮相. 见面会上,航天员大队大队长,航天员系统副总指挥景海鹏介绍了神舟十三号飞行乘组返回后恢复情况及后续计划安排.据介绍,神舟十三号飞行乘组返回后相继完成了隔离恢复,疗养恢复阶段各项工作,已全面转入恢复观察阶段.目前,航天员身心状态良好,各项医学检查结果正常,运动心肺功能基本恢复,肌肉力量,耐力以及骨密度得到了很好的恢复,达到了预期效果.在完成恢复期各项工作,进行恢复健康评估总结后,3名航天员将转入正常训练工作. 见面会上,神舟十三号飞行乘组就驻留空间站阶段和返回后的相关情况回答了记者提问.
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航空航天
45个合作项目集中签约!2021无锡(北京)央地两用产业合作交流会举行 央企是国民经济的重要支柱,是创新发展的主力军,开展央地合作是推动高质量发展的重要路径之一.聚焦航空航天,深远海装备,新一代信息技术等产业领域,7月13日,无锡走进首都北京,开展2021无锡(北京)央地两用产业合作交流会,促进央地联动创新,融合发展迈上新台阶.市长杜小刚,省工信厅副厅长池宇,国家国防科工局总工程师刘永德分别致辞,副市长高亚光主持活动. 杜小刚代表无锡市委,市政府向出席活动的各位嘉宾表示热烈欢迎. 他说,近年来,无锡积极推动产业发展,协同创新,合作共建,尤其注重加强与央企的战略合作,一大批质量高,效益好,带动力强的重大项目在无锡落地生根,神威·太湖之光,"奋斗者"号等一批国家重大科技成果持续涌现,有力促进无锡高质量发展迈上新台阶. 以本次活动为契机,热忱期待广大央企能选择无锡,投资无锡,加码无锡,共创产业发展美好未来.无锡将以最大诚意提供最优政务环境,以最大力度提供最优政策环境,以最实举措提供最优市场环境,以最高标准提供最优宜居环境,为所有来锡发展的企业,院所和人才提供全天候,全方位,全过程的服务保障,携手谱写无锡(北京)央地两用产业合作互利共赢新篇章. 池宇在致辞中对工信部,国防科工局和央企单位长期以来对江苏的指导,支持和帮助表示感谢.他表示,下一步江苏将围绕特色优势,高位谋划,大胆创新,进一步加强上下联动,协同合作,为建设具有中国特色的先进国防科技工业体系贡献江苏力量. 刘永德在致辞中希望无锡大胆探索政策和机制创新,坚定不移地支持和推动国防科技工业发展,为军工单位,科研院所及参军民营企业提供更加优质的政务服务,营造更加优越的发展环境. 稳中求进谋发展,产业强市促振兴.随着创新驱动核心战略和产业强市主导战略的大力实施,无锡物联网等新一代信息技术产业快速发展,一批两用领域央企及其下属事业单位,科研机构在锡持续深耕,做大做强. 本次活动掀起了央地新一轮合作,现场45个央地合作项目集中签约,签约总金额达350亿元.这意味着更多央企将在无锡大地上布局,有力推进央地合作和经济发展. 交流会由无锡市人民政府,中国国防工业企业协会联合主办,无锡市工业和信息化局承办.活动中,相关部门介绍了无锡两用及新一代信息技术产业发展情况和相关政策.中国航天科工集团有限公司,南方工业资产管理有限公司,中电科电子装备集团有限公司等一批优秀单位代表交流发言,共商共议央地合作未来. 活动前还举办了央地两用产业合作闭门会议.
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航空航天
新华时评:生命高于一切 安全重于泰山 新华时评:生命高于一切 安全重于泰山 发布时间:2022-03-22 07:14:20 来源: 新华网 新华社北京3月21日电 题:生命高于一切 安全重于泰山 新华社记者刘夏村,严赋憬 3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁.机上载有乘客123人,机组人员9人.事发后,习近平总书记立即作出重要指示,要求全力组织搜救,妥善处置善后,加强民航安全隐患排查,确保航空运行绝对安全. 坠机事故牵动人心.目前,现场救援,善后处置及事故原因调查等工作正在进行中.只要有一线希望,就要尽百倍救援努力.同时,要尽快查明事故原因. 惨痛事故为民航业敲响安全警钟."墨菲定律"告诫我们,防范事故,必须从大量的事故征兆,苗头,隐患入手.对此,有关方面要加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全. 惨痛事故也为全社会敲响安全警钟.尤其是当下,各项投资加快进度,重点工程快速推进,建筑工地更要注意安全施工;能源保供是当前重要任务,矿产品价格持续居于高位背景之下,矿山安全须臾不能放松;正值草木蔓发,春山可望,我国大部分地区陆续进入春季防火紧要期,各地要格外注意森林草原防火...... 习近平总书记一再强调要统筹发展和安全.各地各部门要牢固树立"人民至上,生命至上"的理念,举一反三,标本兼治,从严从实抓好安全工作,从根本上消除事故隐患,从根本上解决问题,真正让安全发展理念入脑入心,把安全发展贯穿经济社会发展各领域和全过程.
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时财经新闻 据了解,东航计划于近期开展C919验证飞行,除了上海两大机场之外,站点还包括北京首都,北京大兴,西安,昆明,广州,成都天府,兰州,海口,武汉,南昌,济南等.完成上述准备之后,东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营.而东航首批C919订单中的其余4架,将在未来2年间陆续交付.东航将围绕"四梁八柱"航线网络,将C919投入上海,北京,西安,昆明,广州,成都,深圳等地的优质精品航线,旅客可以在这些航线率先体验国产大飞机.
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空军2022年度招飞工作圆满结束 首次派出运-20飞机运送新录取飞行学员入校报到 ↑新录取飞行学员登机.余红春 摄\r运-20飞机起飞.余红春 摄\r新华社济南7月31日电(记者高玉娇,郭中正)记者从空军招飞局获悉,空军2022年度招飞工作圆满结束,招飞数量创历史新高,千余名青年学生加入蓝天方阵,人民空军奋飞新时代再添新力量.为激发飞行学员职业荣誉感自豪感,空军于31日首次派出运-20飞机运送新录取飞行学员到空军航空大学报到.\r伴随着巨大的轰鸣声,数架运-20飞机抵达济南某军用机场,使用运-20飞机运送新录取飞行学员入校报到拉开帷幕.\r7月31日和8月1日,按照"区域集中,就近就便"原则,空军在石家庄,济南,南京,长沙,成都5个城市设登机点,派出数架运-20飞机集中运送新录取飞行学员到空军航空大学报到.这是空军首次使用国之重器"鲲鹏"执行运送飞行学员入校任务.\r迈向世界一流的人民空军,呼唤一流的飞行人才.空军招飞局局长刘庆松介绍,人民空军以开放,自信的姿态,使用运-20飞机运送新录取飞行学员入校,是为了激发飞行学员职业荣誉感自豪感,大力营造"一人招飞,全家光荣,全社会尊崇"的浓厚氛围,吸引更多优秀学子加入人民空军.\r据了解,今年空军设计制作了新版录取通知书,乘机时还为每名飞行学员发放"纪念登机牌",并在各个登机点组织热烈简朴的欢送仪式.\r↑新飞行学员收到录取通知书\r↑打开后的录取通知书呈现立体造型\r↑录取通知书封面\r↑录取通知书内页\r"能够乘坐运-20飞机去学校报到,我和家人都感到很自豪,'鲲鹏'带我飞出了飞行生涯的第一道航迹!"飞行学员吴沛原告诉记者,入校后他一定苦练精飞,争取早日飞上祖国先进战机,练就制胜空天的打赢本领.\r近年来,空军深入实施人才强军战略,以新型战机飞行人才核心能力素质为牵引,持续深化招飞改革,优化选拔模式,改进检测技术,创新方法手段,使招飞整体质量水平迈上新台阶.\r据空军招飞局消息,今年招飞数量创空军自主招飞30多年来的新高,经过严格筛选,从参加招飞选拔的高中毕业生中择优录取飞行学员,其中包括400余名青少年航空学校毕业生.新录取飞行学员高考成绩平均超一本线59分,其中60名将进入北京大学,清华大学,北京航空航天大学进行联合培养.\r↑新录取飞行学员抵达空军航空大学后走出机舱.
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航空航天
中国空间站第三次太空授课活动取得圆满成功 新华社北京10月12日电(李国利,时宗连)10月12日16时01分,"天宫课堂"第三课在中国空间站开讲,新晋"太空教师"陈冬,刘洋,蔡旭哲为广大青少年带来一场精彩的太空科普课. 这是中国航天员首次在问天实验舱内进行授课. 10月12日,在中科院空间应用工程与技术中心地面主课堂,学生收看"天宫课堂"第三课.新华社记者 罗晓光 摄 在约50分钟的授课中,神舟十四号飞行乘组航天员陈冬,刘洋,蔡旭哲生动介绍展示了空间站问天实验舱工作生活场景,演示了微重力环境下毛细效应实验,水球变"懒"实验,太空趣味饮水,会调头的扳手等神奇现象,并生动讲解了实验背后的科学原理.此外,航天员还重点介绍了在中国空间站开展的水稻和拟南芥种植研究情况,展示了科学手套箱剪株操作. 授课期间,航天员通过视频通话形式与地面课堂师生进行了实时互动交流,地面课堂专家也就有关科学问题进行认真解析. 此次活动,在中国科学院空间应用工程与技术中心设地面主课堂,在山东菏泽,河南郑州,云南大理分设3个地面分课堂,约400名中小学生代表参加现场活动. 10月12日,学生在河南省科技馆收看"天宫课堂"第三课.新华社记者 李安 摄 授课活动由中国载人航天工程办公室联合教育部,科技部,中国科协等共同主办,北京航天飞行控制中心,中国航天员科研训练中心,中国科学院空间应用工程与技术中心,中国空间技术研究院等载人航天工程参研参试单位提供支持. 空间站建设和运营过程中,"天宫课堂"将持续开展太空授课活动,进行形式多样,内容丰富的航天科普教育.中国载人航天工程办公室将持续通过媒体,"学习强国"和载人航天工程官网等平台广泛征集关于"天宫课堂"的创意建议,欢迎社会各界特别是广大青少年踊跃参与.
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航空航天
马祖东引岛昨日现不明飞机,台军刚刚回应,网友讽刺:隔一天才弄清楚 原标题:马祖东引岛昨日现不明飞机,台军刚刚回应,网友讽刺:隔一天才弄清楚 [环球网报道记者 尹艳辉]据台媒报道,马祖东引岛5日下午有民众听见飞机低空飞过的巨响,并有民宅顶楼监控器拍到飞机飞过的影像,由于是首次出现不明飞机,当地民众随即向警局报案,警方也立即通报陆军"东引指挥部"."东引指挥部"6日晚回应称,经比对研析,该型机为民用型定翼双桨飞行器,在短暂进入防区上空后便离开,"东引指挥部"还声称"期间全程均有严密监控". 东引岛民宅顶楼监控器拍到不明飞机(图片来源:中时新闻网) 据中时新闻网报道,知情人士表示,这架无人机是在5日下午从由西往东低空从西引岛外海,一路飞到东引岛上空,通过东引岛后,立刻快速爬升飞往外海,由于当地除了机场外,不会有飞机通过,且该架不明机几乎是沿着当地地形飞行.由于声响巨大,引起不少民众关注. 报道称,台湾警方及陆军"东引指挥部"都接到民众电话,经过查证,该不明机并非台湾军方使用的无人机型号,因此怀疑是否为大陆无人机. 6日下午,多家台媒针对此事进行报道,中时新闻网在标题中提到,"马祖空防漏洞?"联合新闻网在脸书中也提到,"这是首次有不明飞机'入侵'东引". 据台媒报道,台陆军"东引指挥部"6日晚发布新闻稿称,5日下午2时45分,发现不明飞行器掠过区域上空,即依规定应变处置,经比对研析,该机为民用型定翼双桨飞行器,在短暂进入防区上空后即离开,期间防区全程均有严密监控. 中时新闻网称,据了解,这架无人机并非大陆军方的,也不是台军方所属. 对于台军方的回应,有岛内网友并不买账,称"军方隔了一天才弄清楚是什么飞机,都飞到上空了,若有炸弹,所有人都挂了."
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航空航天
黄兴东任中国航天科工集团党组副书记,其父为国家级导弹专家 据中国航天科工微信号消息,3月2日上午,中国航天科工集团有限公司党组召开会议,通报了中央组织部有关决定:黄兴东同志任中国航天科工集团有限公司董事,党组副书记.相关职务任免按有关法律和章程办理. 黄兴东(图源:中国电子科技集团有限公司网站) 此前,黄兴东任中国电子科技集团有限公司党组成员,副总经理.据官网介绍,中国电子科技集团有限公司是中央直接管理的国有重要骨干企业,是我国军工电子主力军,网信事业国家队,国家战略科技力量. 长期在航天领域工作 据公开资料,黄兴东,男,汉族,1967年6月生,研究生学历,工学博士学位,中共党员.1990年7月本科毕业于清华大学自动化系,2013年6月获北京航空航天大学宇航学院精密仪器及机械专业工学博士学位. 黄兴东曾任中国航天科工集团公司三院副院长,总研究师,中国航空发动机集团有限公司董事会秘书,发展计划部部长等职.2018年12月,黄兴东任中国电子科技集团有限公司党组成员,副总经理,至此番履新.另外,黄兴东还是中国宇航学会第八届理事会副理事长. 据官网介绍,中国航天科工集团有限公司(简称中国航天科工)是我国航天事业和国防科技工业的中坚力量,航天强国建设和国防武器装备建设的主力军,中国工业信息化发展的领军企业.经过60多年的开拓创新,锐意进取,拼搏奉献,现已发展成为一家战略性,高科技,创新型中央骨干企业,跻身世界500强,并位居全球防务百强企业前列. 接过父亲的火炬 黄兴东的父亲黄瑞松是中国工程院院士,国家级导弹技术专家.他曾任航天部三院总体设计部主任,航天总公司第三研究院副院长,中国航天科工集团公司三院科技委主任等职. 黄兴东大学毕业时,在众多选择中,他选择接过父亲的火炬. 黄瑞松院士出生于1938年,当时日本侵略中国,犯下种种暴行,幼年时的黄瑞松就立下建设强大国防的志愿.青年时,黄瑞松意识到先进的武器装备是买不来的,只有靠中国人自己!为了国家的强大,他们全力以赴.在时间紧迫,技术困难的情况下,黄瑞松带领全体科研人员奋力拼搏,成功研制出我国某新型海防导弹. 上世纪80年代末,我国的航天事业发展并不顺利,"造导弹的不如卖茶叶蛋的",人才流失非常严重.但是航天事业要发展,就需要有人才,老一辈航天人"献了青春献子孙".黄瑞松便动员即将从清华大学毕业的儿子黄兴东来航天.虽然身边的很多同学都出国或经商去了,考虑再三,黄兴东还是决定接过来父亲的火炬:"我认为还是应该踏踏实实地做事,最起码一开始还应该做技术工作,很纯净很纯洁.能够继承父辈的事业,也是一种更好的孝顺吧."此外,来航天也可以更好地陪伴父母,尤其是当时他母亲摔伤了,更需要有人照顾. 当时黄瑞松任总体设计部主任,他不希望儿子被分配到自己领导的单位.但总体部三室的主任早就盯上了这个好苗子,非要他不可.黄瑞松知道,三室的奖金在总体部最高,儿子即使分配到总体部也不能进三室,在他的干预下,儿子被分配到了其他室. 今年1月,在中国宇航学会第八届理事会第一次会议上,黄兴东当选为中国宇航学会新一届副理事长.
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航空航天
航天发展董秘回复:公司一直注重自身产业布局的长远发展,持之以恒围绕蓝军,通信,网安,微系统四大板块建设,形成了以蓝军为龙头和基石,其他板块并进的产业格局.公司在数字蓝军与蓝军装备领域,已形成电子蓝军,军用仿真,电磁工程等协同发展态势;在网络 航天发展(000547)03月17日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题. 投资者:公司有电子蓝军以及蓝军装备产业,微系统产业,通信指控产业,网络数据安全产业.请问公司的四个产业有哪些协同效应吗? 四个产业是如何联合协同互助发展的? 航天发展董秘:投资者您好!公司一直注重自身产业布局的长远发展,持之以恒围绕蓝军,通信,网安,微系统四大板块建设,形成了以蓝军为龙头和基石,其他板块并进的产业格局.公司在数字蓝军与蓝军装备领域,已形成电子蓝军,军用仿真,电磁工程等协同发展态势;在网络空间安全领域,以大数据态势感知,电子政务,数据安全为核心,形成业务发展合力,支撑产业快速发展.微系统板块从事核心芯片,复杂微系统研制生产,可为数字蓝军与蓝军装备,5G通信与指控装备板块提供关键芯片,模组模块,微系统;5G通信与指控装备板块从事5G及下一代军,民用通信系统研制生产,可为网络空间安全板块提供行业专用通信基础产品,可为数字蓝军与蓝军装备提供专用通信产品. 航天发展2021三季报显示,公司主营收入32.07亿元,同比上升11.44%;归母净利润4.51亿元,同比上升7.79%;扣非净利润3.57亿元,同比下降6.35%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入9.85亿元,同比上升4.13%;单季度归母净利润1.36亿元,同比上升28.72%;单季度扣非净利润7484.16万元,同比下降10.59%;负债率27.32%,投资收益3694.95万元,财务费用-1689.25万元,毛利率34.11%. 该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家;过去90天内机构目标均价为22.65.近3个月融资净流出2.02亿,融资余额减少;融券净流出924.12万,融券余额减少.证券之星估值分析工具显示,航天发展(000547)好公司评级为3.5星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星.(评级范围:1 ~ 5星,最高5星) 航天发展主营业务:电子蓝军及仿真应用,指控通信,电磁安防和发电设备制造 公司董事长为张兆勇.张兆勇先生:1965年1月出生,党员,中国国籍,硕士学历,研究员级高级工程师,曾任中国航天科工集团二院二十三所副所长,党委书记,中国航天科工集团二院发展计划部部长,中国航天科工集团二院二部主任兼党委副书记,北京仿真中心主任,中国航天科工集团061基地党委书记,副主任,贵州航天工业有限责任公司董事,副总经理,中国航天科工集团第十研究院党委书记,副院长,中国航天科工集团第十研究院院长,党委副书记,贵州航天工业有限责任公司董事长,贵州航天电器股份有限公司董事,董事长,中国航天科工集团有限公司空间工程部部长等职.现任本公司董事长,党委书记,中国航天科工集团第一研究院(中国航天科工信息技术研究院)院长,中国航天系统工程有限公司董事长. 以上内容由证券之星根据公开信息整理,如有问题请联系我们.
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航空航天
南送"天舟",北射"云海"!4小时内,两发两成! 11月12日10时03分 长征七号运载火箭 在中国文昌航天发射场点火起飞 随后将天舟五号货运飞船 成功送入预定轨道 发射任务取得圆满成功 长七火箭发射(高洁 摄) 长七火箭发射(邓雨楠 摄) 天舟五号货运飞船是我国空间站三舱建成后的首个来访飞行器,首次与"T"字构型组合体(含径向停靠载人飞船)实施对接,对接目标达80吨量级,这也是我国首次在空间站有人驻留情况下实施货运飞船交会对接,具备故障情况下手控遥操作交会对接任务备份能力,提高了近距离交会过程可靠性. 天舟五号货运飞船(五院 提供) 按照工程总体飞行任务规划,空间站关键技术验证及建造阶段发射天舟二号至天舟五号4艘货运飞船,货物舱均为全密封状态. 天舟二号已于2021年5月29日成功发射,天舟五号是本阶段最后一艘执行应用性运输任务的货运飞船, 首次具备2小时自主快速交会对接能力 ,实现了中国航天技术的新突破. 天舟五号动画(五院 提供) 天舟五号货运飞船由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制, 装载了航天员系统,空间站系统,空间应用领域的货物共计约5吨 ,携带补加 推进剂约1.4吨 ,将为神舟十五号乘组3人6个月在轨驻留,空间站组装建造和空间应用领域提供物资保障. 本次任务还搭载了 3 项试验载荷 ,充分利用货运飞船上行运力资源,支持开展空间科学与技术试验,提高飞行任务综合效益. 停靠期间,天舟五号货运飞船具备承担空间站姿态轨道控制,并网供电以及空间站遥测,数据传输支持等空间站运营支持任务的能力以及空间科学实验支持能力. 天舟五号货运飞船(五院 提供) 长征七号运载火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制,是为了满足我国载人空间站工程发射货运飞船的需求研制的新一代高可靠,高安全的中型运载火箭.全箭总长约53米,起飞重量约600吨,近地轨道运载能力14吨. 本次任务中,长七火箭共有射前流程优化和可靠性提升等 17项技术状态变化 ,测发周期由原来的31天 缩减到27天 . 火箭转运(邓雨楠 摄) 为应对海南湿热多雨,台风频繁的海洋气候,长七火箭具备全天候发射能力,可以在低温燃料加注后停放24小时,为成功发射争取更多的有利时间. 火箭转运(高洁 摄) 后续,长七火箭将持续执行天舟货运飞船发射任务,保障我国空间站运营阶段的稳定运行. 本次发射是长征系列运载火箭的第449次发射. 11月12日6时52分 长征六号改运载火箭 在太原卫星发射中心点火起飞 随后将云海三号卫星 准确送入预定轨道 发射任务取得圆满成功 火箭在雪与雾中发射(赵冲 于欢 摄) 云海三号卫星由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制,主要用于大气海洋环境要素探测,空间环境监测,防灾减灾和科学实验等领域. 同样由八院抓总研制的长征六号改火箭是我国新一代固液捆绑中型运载火箭,采用两级半构型设计.火箭总长约50米,起飞重量约530吨,700公里太阳同步轨道运载能力大于4吨. 火箭在发射塔架矗立(赵冲 摄) 火箭芯一,二级直径为3.35米,一级采用两台120吨推力的液氧煤油发动机,二级采用一台推力18吨的液氧煤油发动机.芯级捆绑4台2米直径的固体助推器,每个固体助推器的推力为120吨.火箭可执行多种轨道发射任务. 火箭在发射塔架矗立(赵冲 摄) 本次发射是长征六号改运载火箭继今年3月29日首飞后执行的第二次发射任务,也是长征系列运载火箭的第448次发射.
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航空航天
股票行情快报:中船防务(600685)2月2日主力资金净卖出2741.83万元 截至2023年2月2日收盘,中船防务(600685)报收于23.3元,下跌0.51%,换手率1.17%,成交量9.58万手,成交额2.24亿元. 2月2日的资金流向数据方面,主力资金净流出2741.83万元,占总成交额12.24%,游资资金净流入3.49万元,占总成交额0.02%,散户资金净流入2738.34万元,占总成交额12.22%. 近5日资金流向一览见下表: 该股主要指标及行业内排名如下: 中船防务2022三季报显示,公司主营收入72.99亿元,同比上升6.66%;归母净利润2374.74万元,同比上升289.33%;扣非净利润2712.49万元,同比上升161.3%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入30.28亿元,同比上升42.43%;单季度归母净利润484.07万元,同比下降95.21%;单季度扣非净利润2504.64万元,同比下降72.52%;负债率62.44%,投资收益-3447.66万元,财务费用-4.07亿元,毛利率6.67%.中船防务(600685)主营业务:集海洋防务装备,海洋运输装备,海洋开发装备和海洋科技应用装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团. 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家.根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,中船防务(600685)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力较差,营收成长性较差.财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率.该股好公司指标0.5星,好价格指标2星,综合指标1星.(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 资金流向名词解释:指通过价格变化反推资金流向.股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量,这部分成交额被定义为资金流入,股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量,这部分成交额被定义为资金流出.当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力.通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向,游资资金流向和散户资金流向. 注:主力资金为特大单成交,游资为大单成交,散户为中小单成交 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关.证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字,视频,音频,数据及图表)全部或者部分内容的的准确性,完整性,有效性,及时性等,如存在问题请联系我们.本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策.
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航空航天
俄罗斯:2024年后退出国际空间站 (观察者网 讯)俄新社消息,当地时间7月26日,俄罗斯航天集团(Roscosmos)总裁鲍里索夫在向普京汇报工作时表示,俄罗斯将在2024年后退出国际空间站,同时开始部署俄罗斯国家空间站. 打开网易新闻 查看精彩图片 俄新社报道截图 鲍里索夫在会面中强调,"我们将根据既定计划开展试点项目,优先建造俄罗斯空间站.尽管2024年退出 国际空间站 的决定已经作出,目前,我们仍然是国际空间站国际合作的一份子,因此我们还是将继续遵守对合作伙伴的所有承诺." 鲍里索夫还补充道,"我认为,届时我们将已经开始部署俄罗斯空间站的有关工作.俄罗斯载人航天的未来应建立在适当和系统的科学规划之上,让每一次升空都能加深俄罗斯对太空的认识." 美国国家航天局(NASA)国际空间站主任盖滕斯告诉路透社,NASA尚未收到俄罗斯方面的官方消息,但她不希望此事发生. 鲍里索夫于7月15日才接替罗戈津担任俄罗斯 航天集团 总裁,他此前是俄罗斯副总理,还曾担任过国防部长.另据克里姆林宫发言人佩斯科夫,原总裁罗戈津将"另有重任". 美国人先践踏"太空远离政治"原则 自今年2月俄特别军事行动以来,美国对俄实施一系列经济制裁,其中包括高科技领域出口限制,美国总统拜登称,这些限制将"削弱"俄罗斯的航空航天业,包括太空项目.为此,俄航天集团3月向美国国家航空航天局和欧洲航天局发送了解除对该集团制裁的书面要求. 此后,俄罗斯航天集团时任总裁罗戈津多次谴责西方对俄制裁.今年3月12日,罗戈津在Telegram发文警告称,为国际空间站服务的俄罗斯飞船的行动可能会受到制裁的干扰,其结果可能是,重达500吨的国际空间站"坠入大海或陆地". 4月30日,罗戈津在俄罗斯24套节目中表示,俄罗斯已经确定终止参与国际空间站项目的日期,"我们起草了一份提议,已经提交给了政府和总统.决定已经作出.我们没有义务公开." 当时,美国国家航空航天局(NASA)曾试图维持与俄罗斯航天集团的合作关系.5月3日,NASA局长纳尔逊在参议院小组委员会听证会上澄清道,近期有误导性的新闻称俄罗斯将退出国际空间站,引发了公众担忧,但俄罗斯没有退出. 纳尔逊强调,俄罗斯和美国的宇航员关系良好,两国都必须参与国际空间站工作才能使空间站正常运行. 然而好景不长,7月4日,俄罗斯航天集团在Telegram上发布了俄罗斯 宇航员 在国际空间站手持"卢甘斯克共和国国旗"和"顿涅茨克共和国国旗"的照片,再次引发争议. 打开网易新闻 查看精彩图片 俄罗斯航天集团Telegram截图 7月7日,"华盛顿邮报"报道称,NASA"罕见地"发布声明谴责了俄罗斯,"强烈谴责出于政治目的利用国际空间站." 一天后,罗戈津在Telegram上反驳道,是美国人首先践踏了"太空远离政治"的原则,是西方对俄罗斯航天集团的相关企业和行业要员实施了非法制裁,"剥夺了俄方进入国际微电子市场的机会,试图扼杀俄罗斯航天业". 俄罗斯完全撤出将对空间站构成重大挑战 就在不久前的7月15日,NASA才刚刚表示,已与俄方签署协议,整合飞往国际空间站的航班,允许俄罗斯宇航员乘坐美国制造的航天器,而美国宇航员也能乘坐俄罗斯的"联盟"号 飞船 . NASA当天表示,国际空间站一直被设计为在美国,俄罗斯,欧洲,日本和加拿大的航天机构的参与下共同运营."该站的设计是相互依存的,依靠每个航天机构的贡献来运作.没有一个机构有能力独立于其他机构运作." 据悉,国际空间站是目前在近地轨道上最大的模块化空间站,分为俄罗斯轨道段和美国轨道段两个部分,由5个航天机构共同运行,分别为,NASA(美国),Roscosmos(俄罗斯),JAXA(日本),ESA(欧洲)和CSA(加拿大). 打开网易新闻 查看精彩图片 2011年5月29日,国际空间站以地球的地平线和太空的黑暗为背景.图源:视觉中国 英国"每日邮报"指出,国际空间站由俄,美两国共同管理,俄罗斯完全撤出将对空间站构成重大挑战.美国国家航空航天局,欧空局和其他航天机构是否能够在没有俄罗斯支持的情况下在国际空间站上维持运营仍存在疑问. 彭博社也指出,俄,美双方都控制着空间站的关键功能,美国为空间站提供电力,俄罗斯负责提供推进力,以在轨道衰减时将其推高,并转移位置以避开太空碎片. 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载.
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航空航天
俄乌激烈交战,美国拉偏架,或切断GPS系统,中俄早就未雨绸缪 俄罗斯和乌克兰陷入战争,除了在乌克兰战场的交锋之外,在乌克兰之外,还有多个无形的战场,这就是美国以及其余西方国家对于俄罗斯的"围剿".美国和其余西方国家已经对于俄罗斯进行了大规模的制裁,美国通过"长臂猿管理",已经冻结了俄罗斯在美国的上万亿美元的资产,美国还宣布禁止从俄罗斯进口能源以及油气制品.202203300/航空视界/AZ,在美国的带动之下,其余西方国家也加入了制裁俄罗斯的行列,亚洲的日本,韩国和新加坡也是上蹿下跳,要对俄罗斯进行制裁. 在俄罗斯和乌克兰激烈交战的时候,美国是明显拉偏架,因为美国在向乌克兰提供武器弹药,根据美国公布的数据,美国在2022年已经批准向乌克兰提供超过13亿美元的武器弹药,包括大批的导弹以及无人机等.根据俄罗斯媒体报道,俄罗斯航天局局长罗戈津表示,目前美国在研究将俄罗斯从GPS系统剔除.航空视界认为美国是要关闭GPS卫星向俄罗斯以及相关地区的信号,从而可以让俄罗斯使用GPS的设备失效,包括各类精确制导武器等,美国是要釜底抽薪. 对于美国考虑切断GPS系统,中国早就未雨绸缪,如今中国已经建立了自己的卫星导航系统,北斗三号卫星导航系统已经实现了全球应用,从而让中国不用再依赖美国的GPS全球卫星导航系统.美国的GPS原本就是军用的导航系统,后来在升级之后提供了民用的导航信号,比起军用导航信号,民用的导航误差相对大了许多.美军有许多武器弹药非常依赖GPS系统,同时其余国家的武器也会采用GPS系统来进行导航,美国通过GPS是"绑架"了许多国家,也因为如此其余国家也进行了导航系统的建设. 目前除了GPS和北斗三号导航系统之外,还有欧洲的伽利略导航系统和俄罗斯的格洛纳斯导航系统,中国和俄罗斯早就未雨绸缪,因为非常清楚不能依赖美国的GPS系统,同样也不能依赖欧洲的伽利略导航系统.对于美国考虑切断GPS系统,俄罗斯是没有太多的担忧,因为俄罗斯本身就有格洛纳斯导航系统,俄罗斯的制导武器完全可以利用俄罗斯的格洛纳斯导航系统进行定位,因此美国试图切断GPS系统,其实受影响最大的是乌克兰. 俄罗斯是从2月24日开始在乌克兰的军事行动,如果美国切断针对俄罗斯的GPS系统,也会对于俄罗斯在乌克兰的行动进行干涉,因此势必会停止向乌克兰区域的GPS信号的传输,这就会让乌克兰有许多武器失去作用.美国和北约向乌克兰提供了大批的武器,包括防空导弹和反坦克导弹,这些武器并不依赖GPS系统,乌克兰其余的武器,包括战斗机等则是会需要GPS系统,短期内美国是无法向乌克兰提供军用机级别的GPS信号,因此会让乌克兰相当的被动.
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航空航天
美军核航母还在瘫痪,大批战机就挂弹起飞,扬言轻松封锁咽喉海峡 图为美日战机联合军演 近日,美军不顾核航母瘫痪的不利局面,派出大批战机云集日本,怒刷存在感,而且扬言可以轻松封锁咽喉海峡,驻日美军更是毫不讳言的表示:这是对周边对手发出的明确信号,也是展示美国对日本的安全承诺,而现在美军核航母还在瘫痪,美日大批战机就挂弹起飞,演练封锁咽喉海峡,可以说美日两国的野心已经彻底暴露,应该引起周边国家的高度警惕. 图为美军F-35战机编队 自二战结束以来,亚太地区一直是美国海外利益的核心焦点区域,而且战略位置十分重要,可谓进可攻,退可守,所以就算现在美国国内困难重重,但也丝毫不会影响美国在该区域的军事行动力度,目前驻日美军实力颇为强大,有多款先进的武器装备和大量的战斗兵力,这其中就有F-35和F-15等先进战机,另外美国海军的尼米兹号,罗斯福号,里根号三艘航母也悉数在此部署,足以看得出美国对这一地域的重视程度. 图为俄罗斯太平洋舰队基地 而日本作为该区域一个非常有影响力的国家,美国非常重视这个盟友,日本有非常特殊的战略位置,也拥有极高的战略价值,因为这里能同时关注两个大国,更重要的是能随时封锁周边的重要海域和咽喉通道,也可以随时监视美国对手的军事动向,比如说俄罗斯太平洋舰队的驻地就在距离日本海不远的符拉迪沃斯托克,鄂霍次克海也有太平洋舰队的多个基地,俄罗斯战略核潜艇基地也在这附近. 图为美军B-1B战略轰炸机 不久前,美军从关岛空军基地出动了B-1B战略轰炸机,P-8A反潜巡逻机和F-16战机进行了联合军事演习,途中B-1B进行了空中加油,飞到阿拉斯加附近后,阿拉斯加的F-22隐形战机又跟B-1B轰炸机进行了联合训练,又护航B-1B轰炸机返回日本东北部,B-1B轰炸机之后又进入鄂霍次克海,这也是冷战结束后,美军飞机首次进入该海域,其挑衅意味非常明显,可以说这一系列操作就是故意做给俄罗斯看的. 除了向周边国家炫耀军事武力,进行战略威慑之外,美国的这些操作,其实都是在转移美国国内矛盾,目前美国国内局势相当严峻,应对突发事件的能力和措施也表现的相当差,特朗普备受美国国内舆论和民众的指责,为了应对当前的麻烦,美国就动用其最拿手的绝活,秀军事存在感,炒作地区安全局势,嘴巴上说是为了和平安全,实际上美国才是最大的破坏者. 更何况美军核航母依然有一些是丧失战斗力的,若出去的航母再遭遇风险,美军的航母恐怕会真的全面停摆,而且日本国内的真实情况依然比较模糊,甚至不排除美军航母又一次中招的可能性,这个时候大搞联合军演实属愚蠢,美军这样做只会顾此失彼,说不定还会引发更大的风险,更何况这根本不利于美国国内局势的好转,有这么多钱搞军事演习,还不如拿这些钱去解决国内困难.
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航空航天
"科研四虎"落马,贪18亿泄露国家核机密,曾获全国科技重大成果奖! 别墅内,一名男子正准备打电话,几名警察便闯了进来,未等男人解释,随即拿出逮捕令,直接将男人带走了. 这个男人就是 中国船舶重工集团公司原董事长,党组书记 - - 胡问鸣 .他 曾带领科研团队为我国造就出首艘国产航母 . 那么被誉为"中国航母之父"的胡问鸣为什么会被带走呢,他是否做了违法犯罪的事情呢? 中国"航母之父"总指挥落马!情人一抓一大把,被捕时刚躺下! 胡问鸣,出身扬州的知识分子之家 .他自幼对科学充满了好奇和热爱,喜欢进行小发明,赢得了父母的高度赞扬. 他坚信通过努力学习和不懈奋斗,自己可以改变命运,成为一名杰出的科学家.于是, 在高考恢复的那一年,他以出色的成绩考入南京航空学院 . 1978年3月,他加入了中国共产党 ,开始了新的征程.毕业后, 他被分配到航空工业苏州长风机械总厂,开始了他的职业生涯 . 虽然他负责的产品需要具备高精度和稳定性,但他从未被各种技术难题所击倒.他花费大量的时间和精力进行试验和实践,不断尝试各种新的方法和思路,脚踏实地地探索着前进的道路. 有一天,他和同事们在实验室里进行试验时,遇到了无数的问题.经过不断的试验和实践,他终于成功地设计出了高精度,稳定性优异的产品,同事们都为他的成就感到高兴. 作为一名卓越的工程师和领导者,胡问鸣展现了他的才华和领导能力. 他带领长风机械总厂的科研团队为"歼10"研制了飞机座舱显示系统等机载设备. 因此获得了中航总"歼10首飞工程"一等功 . 2015年3月,他被任命为中国船舶重工集团公司的董事长和党组书记.他率领着一支平均年龄仅36岁的航母研发设计团队,为我国第一次拥有了航母的自主设计和建造能力. 2017年4月26日,我国首艘完全自主研发制造的国产航母正式下水.这是一个伟大的里程碑,也展示了胡问鸣的卓越才华和领导能力. 作为首艘国产航母的总指挥,他被封为"中国航母之父". 胡问鸣和孙波原是国家航运事业的双剑合璧,共同带领公司进入辉煌时期.然而,随着权力的不断增大. 孙波的心渐渐变得扭曲和贪婪,将公司的权力和资源掌控在自己的手中.而胡问鸣在他的帮助下,掌握了许多重要工程的招标决策权. 孙波甚至挪用公款,并使用不法手段将这些资金转移到自己的名下,导致公司的业务遭受了严重损害. 2015年,国有资金流失的问题曝光后,巡视组开始调查该公司的账目.不久,孙波名下大量不明资金的消息被公开,但胡问鸣却不闻不问,甚至为孙波打掩护. 孙波最终被判处12年有期徒刑.但这只是胡问鸣的问题的开始.他的不法行径在孙波被查之后,被曝光于世. 他将自己的家族成员和亲信任命到公司的高层,控制了公司的核心权力,对其他高管和员工的工作和生活造成了严重影响. 胡问鸣的私生活也极度奢靡,经常违规打高尔夫球,私下光顾私人会所,接受宴请和收受礼品礼金多达52亿. 他甚至包养了多名情人,搞权色,钱色交易等不法行径,令人为之愤怒,齿冷心寒.他利用职务上的便利为他人谋取利益,公权私用,徇私舞弊,造成国有公司资产重大损失. 2020年5月12日深夜,胡问鸣终于被查,并最终被开除党籍. 西藏"好色大老虎"落马记:本是踏实科研人,却爱上每晚到处拱 1969年,张永泽出生在云南丘北的一个贫穷家庭. 小时候,他家常常入不敷出,为了帮补家用,他只得四处打零工. 但他一直相信,读书可以改变自己的命运.1 987年,他考入四川一所高校,开始了自己的求学之路. 那个时代,学历是敲开成功大门的钥匙 .张永泽凭借自己的才华和不断努力,拿到了博士学位 ,成为了一名高知分子. 1997年,他加入了中国环境科学院,致力于保护环境,为人类的未来贡献着自己的力量.然而,命运的转折点在1998年到来. 他被组织上派往西藏进行援助工作,原本只是短暂的任务,却因各种原因,让他留在了这片土地上二十多年. 在西藏,他先后担任了环保局局长,环保厅厅长,政府副主席等职位,成为了一股强大的势力. 无数人前来讨好他,巴结他,他的权力也随之不断增加. 但在权力和金钱的诱惑下,张永泽开始失去自己的底线和原则.他将西藏变成了自己的亲友团,只要是自己的亲戚,不管能力和经验如何,他都会任命他们到环保系统任职. 他还将手伸向西藏的核电站等项目,以权谋私,收受贿赂,帮助富商干部办事,只要给他钱,他就会出面帮忙. 他的权力如同太阳一般耀眼,但他的内心早已被欲望所沉淀,彻底失去了道德的底线.当时的西藏,官职竟然成了一种商品,只要有钱,就能轻松买官. 而张永泽作为这一腐败体系的领头人,贪得无厌,将专门用于西藏援助的资金尽皆私吞.他的权力欲望滋生贪念,让他开始寻求更多的满足,而这种满足,往往只能在不正当的关系中获得. 他开始和年轻貌美的女下属,年轻女性发展关系,甚至还指使底下干部"进贡"美女.他的欲望让他的心灵彻底沦丧,失去了最基本的道德底线. 但是,罪恶终究会被揭露.2022年,中纪委得到了举报,开始对张永泽进行调查.中央派出的工作小组介入,当地民众纷纷举报,最终,张永泽多年的罪行得以揭露. 证据确凿,他被带走,等待他的将是无尽的监狱生涯.他所有的贪污款项已经被追缴回来,但对于他的家庭,事业和尊严,却已经再也无法挽回. 中核一把手"卖国求荣",受贿18亿泄露国家核机密,无期却变20年 康日新生于山西大同,家境贫寒 .小时候,他便帮助父母干农活,帮助家庭度日.他深知父母的不易,暗下决心将来一定要让他们过上好日子. 1972年,他开始工作,在一家水利局工作了一段时间. 他意识到了读书的重要性,努力备考并考入上海交通大学 .他勤奋学习,三年后以优异的成绩毕业. 毕业后,他加入中国原子能科学研究院,成为一名助理工程师.他的专业知识扎实,工作效率高,十几年后升至副院长. 1996年底,他成为高级工程师,成为该级别唯一的人才. 作为高级工程师,他始终保持勤勤恳恳的态度,并于三年后晋升为中核集团党组副书记. 2003年,他成为中核集团总经理.上任后,他发现集团管理存在问题,决心改革. 他将改革重心放在经济发展上,制定规则并设置监督要求,减少分工不明确的现象.在他的改革下,集团的经济状况得到改善. 第一年,集团的经济情况就有所好转,第二年集团就结束了亏损状况,并在接下来的几年里稳步增长. 从2008年起,中核集团连续5次获得国务院的A级评定,展现出康日新的卓越能力. 他的改革措施赢得了集团员工的信任和支持,被认为待人和蔼可亲. 他为集团的发展倾注心血,赢得了企业家的高度评价.渐渐地,康日新却在权力和财富的诱惑下逐渐失去了自我,沉迷于贪腐行径中.他的独断专行,让许多人对他失望和愤慨. 他沉迷于收受巨额贿赂和私自挪用公款进行炒股,造成公司内部资金亏空,而他的贪污受贿金额高达18亿,让许多人感到震惊. 然而,人们的监督和检举终究让康日新的罪行得以揭露. 他因涉嫌受贿和出卖国家机密,最终被判无期徒刑并剥夺政治权利终身. 他从权力的巅峰跌落到了冷酷的牢房之中,一切的荣光和财富都已成为过去.然而,即便面对这样的惩罚,康日新并没有放弃自我救赎的希望. 他认识到了自己的错误,表现出了真诚的悔过态度.他坦承自己的罪行,并积极配合司法机关的调查和审理. 在2016年,高级人民法院重审了康日新的受贿案件.康日新的诚恳悔过态度和表现得到了认可,他的无期徒刑被改为有期徒刑20年,政治权利剥夺期限也被减少到了10年. 她曾任交通部副部长,获得全国科技重大成果奖,因受贿罪入狱五年 福建长汀人郑光迪,出生于1934年. 她的父母工作繁忙,不得不将她寄养在亲戚家,让她从小就经历了家庭的分离和辛酸. 但随着时间的推移,她回到了母亲身边,目睹母亲对工作的热情和激情,让她内心深处对科学和知识充满了向往和渴望. 解放后,郑光迪进入哈尔滨工业大学学习.虽然她已经25岁,但她的知识渴望之心从未停歇. 在图书馆里,她如饥似渴地阅读各种文献,汲取知识的营养.1952年,她成为了一名党员,为新中国的振兴奉献着青春的决心和信心. 随后,她被选送到苏联留学四年,拓宽了国际化视野,学习了更先进,全面的技术,为她日后的独立创新打下了坚实的基础. 毕业后,郑光迪被分配到国内一流的交通科学研究院 ,那是一个困难的年代,但郑光迪始终坚信科技是解决困难的关键. 即使面对"特殊时期",她仍然全力以赴地投入研究,默默地耕耘,不断地钻研自己的领域,为祖国的建设作出了自己的贡献. 随着时代的变迁,经济发展进入了黄金时期,修路工程迫在眉睫.在郑光迪的带领下,一系列先进的筑路机械被研发出来,大大提高了修路效率. 这些成果得到了社会的广泛认可,为郑光迪赢得了无数的荣誉.然而,一次升迁机会,却让曾经的楷模开始走上了不归路. 郑光迪担任副部长期间,接受了一些企业的贿赂,违反了组织原则. 这样的行为,使得她从天堂跌落到地狱,成为众人唾弃的对象. 2000年,郑光迪被拘留.两年后,她被判处5年有期徒刑. 结语 科研人员是国家的中坚力量,其创新和研发成果对于国家的科技进步和经济发展起着重要作用. 然而,一些科研人员在追求个人私利的过程中,放弃了科学精神和道德底线,以贪污腐败的方式侵蚀了科研事业的纯洁性. 这不仅是对科研事业的背叛,也是对社会的欺骗和伤害.我们要强调科研人员应当牢记自己的职责使命,恪守科学伦理,坚守道德底线,为国家的发展做出真正的贡献.
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航空航天
决定在海南文昌新建 酒泉卫星发射中心也称"东风航天城",1958年10月组建,是中国创建最早,规模最大的综合型导弹,卫星发射中心.它并不完全在甘肃酒泉市境内,相反它离酒泉市大约200公里,距离内蒙古阿拉善盟约500km.当时为了防止敌对势力侦察和破坏,国家决定选择在沙漠性地区,地势平坦,人烟稀少,全年少雨的酒泉建造卫星发射场.1970年4月24日"长征"1号运载火箭在酒泉发射场成功将中国第一颗人造地球卫星"东方红"1号送入太空,开启了中国探索太空的旅程.酒泉发射基地同时是我国载人飞船的发射基地,创造了我国航天领域多个第一.
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航空航天
民航青岛监管局开展胶东机场航空安保检查 "中国民航报",中国民航网 胡夕姮 报道:为贯彻冯正霖局长在民航局五月安全运行形势分析会议上的讲话精神,民航青岛监管局紧扣当前严峻的安全形势和行业困难交织叠加的复杂局面,针对青岛胶东机场运行不足一年的"转",机场成立专职安保监察部门的"变",结合年度检查计划对青岛机场集团开展了为期三天的安保检查. 为期三天的安保检查 本次检查一是紧盯胶东机场转场以来的安保运行情况,采取实地检查,调取监控,"四不两直"等检查方式,对胶东机场智慧安保和智慧安检运行是否可靠,易安检等安全检查流程是否顺畅,人员资质和安保培训是否到位等进行了重点检查;二是紧盯机场集团专职航空安保监察部门的设立和部门职责转变衔接情况,查看组织架构及人员调整进度,了解科室职能划分及人员配备,并对下一步航空安保重点工作进行了互动沟通;三是紧盯机场安全文化建设和全员安全意识培训,鼓励机场创新非安保人员安保培训形式,开发设计高效率,高质量的线上培训系统,逐步将传统的线下集中式培训过渡为线上培训. 实地检查 监管局指出,机场集团一是要"引领",充分发挥机场航空安保委员会的引领作用,紧盯当前空防安全形势,做到各项安保工作"时时放不下,刻刻要提高".二是要"精准",机场集团空防保卫部的成立,将解决机场航空安保监管定位不高,人手短缺和精力不足等问题,内部监管要从原来的广,泛提升为精,准,狠,深.三是要"善学",善于学习其他机场的好策略,好方法,吸收其他单位好点子,好经验,完善青岛机场SeMS体系建设,推动机场空防安全工作创新性发展.
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航空航天
全球最快的中国两栖突击车带美国装甲车抢滩登陆,罕见一幕发生 据"陆军识别"报道,泰国皇家海军陆战队(RTMC)海军突击两栖营于2021年12月16日展示了其中国北方工业公司(NORINCO)生产的 VN16履带式两栖突击车和由泰国Chaiseri公司升级的美国AAV7A1两栖突击车的登陆作战能力. [VN16两栖突击车] 据报道,2021年12月16日,在泰国春武里省卡洛姆龙昌封军营,泰国武装部队学院预科学校一年级军事预科学生,体验了中国生产的VN16两栖突击车和美国产AAV7A1两栖突击车的作战能力. 报道称,3辆VN16两栖突击车于2021年5月底交付给泰国海军陆战队.它们在2021年9月的军人退役阅兵中首次亮相.12月16日,这些VN16两栖突击车与泰国皇家陆军两栖车辆营的12辆AAV7A1两栖装甲车一起演示了从海上发起登陆的两栖作战. 2020年9月,泰国皇家海军中央采购和价格信息中心宣布,泰国以398,143,400泰铢(12,579,570.05美元)的价格从中国北方工业公司购买3辆两栖突击车,该公司在宣布采购决定后仅八个月就交付了这些车辆. 泰国海军陆战队希望在2022财年继续采购3辆VN16. [Panus R600] 报道称,VN-16两栖突击车是由中国北方工业公司设计和制造的一种两栖轻型装甲车辆,特别适合用于海军陆战队. VN-16是全球最快,最先进的中型两栖突击车,由大功率发动机驱动,外媒认为它能以高达45 千米每小时的速度在水中高速行驶.VN-16配备双向稳定的105毫米膛线火炮,类似于63A两栖坦克上的火炮,其次要武器包括一挺7.62毫米同轴机枪,以及安装在炮塔侧面的两套四发烟幕/榴弹发射器. [VN16和AAV7A1] 作者:孔新 版权稿件,未经许可禁止转载 文章内容系作者观点,不代表本报立场 特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台"网易号"用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务.
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航空航天
俄罗斯最大导弹制造商仓库被盗:有人伪造授权书"运走"7吨钛金属 据新华社报道,俄罗斯国防部28日宣布,俄海军"戈尔什科夫海军元帅"号护卫舰在巴伦支海水域成功试射"锆石"高超音速巡航导弹,导弹成功命中了位于约1000公里外的白海水域海上目标. 此前,俄罗斯刚宣布了"萨尔马特"洲际导弹将在2022年内正式入役,并在5月22日首次对外公开了"萨尔马特"导弹的生产车间,揭示了"萨尔马特"是如何"诞生"的. ↑俄"戈尔什科夫海军元帅"号护卫舰发射"锆石"导弹 最大军工复合体之一:7319公斤钛被盗 就在俄罗斯导弹近期频频高调亮相之际,有报道称,俄罗斯最大军工复合体之一的"战术导弹武器集团(KTRV)"位于莫斯科地区科罗廖夫的仓库发生了一起重大盗窃案."锆石"高超音速巡航导弹正是来自该集团. 据报道,一伙身份不明的人近日从"战术导弹武器集团"一子公司的仓库中偷走了7吨钛金属.该公司代表声称,盗窃团伙伪造了一份授权书,潜入了科罗廖夫的一个仓库,从那里运出了7319公斤,总价值1800万卢布的钛原材料. 钛金属是航空航天领域最为重要的生产原材料,其重要性被一句话概括为"没有钛几乎什么都飞不起来".在俄罗斯,钛也是具有重要战略意义的军工生产原材料,被用于制造俄罗斯几乎所有类型的空对地,空对空战斗导弹. ↑"战术导弹武器集团"是俄罗斯最大的武器供应商之一 目前,科罗廖夫警方正在就此案进行调查,分析从监控摄像头获得的数据,以查明该公司的安全部门为何没能识别出伪造文件,以及犯罪团伙在该企业是否有内应. 科罗廖夫:俄罗斯"航天之都" 今年3月25日,俄罗斯"战术导弹武器集团"前商务总监维克托·瓦甘因向乌克兰出售高速空对空导弹部件被判处8年监禁.俄罗斯沃斯克列先斯克市法院证实,瓦甘等4人在2010至2011年期间组成一个团伙,盗取准备被销毁的高速空对空导弹的导弹弹头,发动机部件,这些被盗部件有的被当作新品交付给国防企业,并被用来组装新产品.93台涡轮喷气发动机则被卖到了乌克兰境内. ↑俄海军用"缟玛瑙"高精度导弹打击外国援乌武器仓库 因大量航空航天工业企业坐落于此,科罗廖夫有着俄罗斯"航天之都"之称.在盗窃案发生前一个月,4月22日,当地一个工业区还发生过一场大火,但官方在通报中并没有明确起火的建筑用途或所有者. "战术导弹武器集团"是俄罗斯最大的武器供应商之一,专门制造风力涡轮机,以及空对地导弹,空对空导弹."锆石"高超音速巡航导弹,正是出自该公司旗下的俄罗斯机械制造科研生产联合体.俄罗斯第五代战斗机苏-57配备的KAB-250制导炸弹也是出自该集团旗下生产企业. 在本次俄乌冲突中引发全球高度关注的"棱垒"岸基导弹系统和"缟玛瑙"反舰导弹系统,同样来自"战术导弹武器集团".其中,"缟玛瑙"导弹被称为俄乌冲突中的"万能杀手".5月1日,俄罗斯国防部发言人科纳申科夫称,俄罗斯海军用"缟玛瑙"高精度导弹打击了乌克兰敖德萨地区一存放外国援乌武器的军用机库.
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航空航天
最强洲际导弹公开售卖,射程高达16000公里,美俄态度罕见一致! 说到威力最大的武器,就不得不提到洲际导弹.随着科技的不断发展,各国的军事工业也越来越先进,因此各种高性能的武器也被不断地研发出来.随后,一枚洲际弹道导弹靶弹于海域遭遇拦截并摧毁,而成功完成阻碍恐怖的核投射洲际导弹进程的导弹就是美军的"标准-3"导弹,这也是这枚导弹第一次被投入到美军军舰艇中使用. 此事一出引起了巨大的反响,核投射洲际导弹被认为是恐怖存在,美国居然能够有效地进行阻截,因此在外界看在美国才是最危险的.此次能够阻截核投射洲际导弹一事,让美国再次站在了国际舆论的风口.美国向来实行"霸权"主义,如果美国将此杀伤力极大的武器用于战争中,那么全球也将陷入不可挽回的局面.随后美国方面也做出了回应,美方表示这种威力极强,杀伤力极高的导弹只会用于完善国家防御系统和防御部分国家的核导弹威胁.但是按照美国以往的行事风格来看,人们显然是持怀疑的态度. 洲际导弹也分很多种,其中在全球上赫赫有名的洲际导弹有4款,分别是美国的"民兵-3",俄罗斯的"白杨-M",东方大国的"DF-41"以及俄罗斯的"撒旦"洲际导弹.其实"撒旦"洲际导弹并不是俄罗斯研发出来的.我们都知道.苏联解体后,俄罗斯继承了大量的武器装备,而这款导弹就是出自于苏联之手."撒旦"洲际导弹的射程能够达到1.6万公里,而且该导弹无论在哪个方面都非常突出.但是如今也迎来了一个"麻烦".俄罗斯将"撒旦"洲际导弹视为手中的"王牌选手",但是乌克兰却认为其是"烫手的山芋". 除了俄罗斯之外,乌克兰也得到了洲际导弹以及大部分武器研发的先进技术,因此乌克兰也成为了当时的第三核大国.随着社会的发展,乌克兰的经济能力一直没有提高,甚至出现了经济萧条的情况.对于乌克兰来讲,武器的维护与开销根本无力承担.所以为了缓解经济压力,便想着将"撒旦"导弹挂牌出售. 然而这一行为却引起了美俄两国的强烈反对,并且要求其立即销毁."撒旦"导弹是所有世界现有的洲际导弹中威力最大的一款导弹,一旦发射,带给世界各国的将会是毁灭性的灾难.如果不顾后果将其出售,那必然会给世界带来极大的不稳定因素,想必这也是美俄罕见达成一致的原因.
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航空航天
世上最悲催的宇航员,被遗忘在太空近一年,回地球后才知祖国没了 1957年,苏联将世界上第一颗人造卫星"斯普特尼克号"发射上天,宣告人类太空时代的到来,1961年4月又将世界上第一个宇航员尤里·加加林送上太空.面对苏联在冷战期取得的辉煌成就,美国不甘示弱,誓要在太空争霸赛中争个你死我活,1969年阿波罗号成功登月,"登月第一人"阿姆斯特朗在月球上迈出了"人类的一大步". 漫威电影"复联4"中,钢铁侠独自一人在太空飘了22天,水和食物都快枯竭了,最后被惊奇队长所救.然而苏联史上有一个宇航员比钢铁侠还惨,一个人在太空飘了311天.更惨的是,这个宇航员被救回地球惊讶地发现国家怎么没了?谢尔盖·康斯坦丁诺维奇·克里卡列夫1958年出生于列宁格勒,并从列宁格勒机械学院毕业.他1985年当选宇航员,从此之后一直在为苏联的航天事业效力,是一位经验老道的杰出宇航员,他曾在1988进入苏联的"和平号"空间站,在上面度过155天,任务完成后顺利回国. 1991年5月18日,谁也不知道苏联将在短短的半年后解体,克里卡列夫和同伴们向往常一样带着国家给予他的希望去到太空.5个月内,同伴们完成任务相继向地面发出回归地球的要求,地面控制中心同意,他们都成功回去,只有克里卡列夫一个人还没完成任务,继续留在太空.刚开始,克里卡列夫给地面发消息还能收到恢复,可是2个月之后就杳无音讯,这时候发生了什么?原来,苏联自从勃列日涅夫上台以后,贪污贿赂成了搅坏国家的老鼠屎,苏联进入停滞期.戈尔巴乔夫1985年上台之后,进行经济改革试图挽救苏联,但苏联实力江河日下,最终在1991年12月25日解体,分裂成15个国家. 一头大象倒下都会影响到周遭的动物,当时唯一可与美国抗衡的苏联解体之后,世界受到了很大影响,导致很多工作停滞下来,远在天边的克里卡列夫发出的信息也就没人回,以致他被同胞忘了整整311天.幸好克里卡列夫有美国宇航局帮忙提供食物,不足以被饿死,但长时间独处在太空,他也做好了最坏的打算. 原来的苏联人被重新整编,克里卡列夫成了唯一的苏联人,与此同时他也被分到了俄罗斯军队,就等着他去报到.可俄罗斯军队等了他好久都没等到他,军队里的人以为他当了逃兵,去了其他国家.当逃兵无论在哪个国家都是非常严重的事,俄罗斯不可能对这件事不重视,立即下达一份通缉令,全球追捕他.认识克里卡列夫的人看到通缉令才想起他还在太空,立即向上方通告,俄罗斯军队才恍然大悟. 1992年3月17日,克里卡列夫终于回到地球,他落到地面才知道苏联不复存在,感到十分震惊.俄罗斯人把他看出英雄,授予他"航天英雄"的称号,克里卡列夫不久之后又去了一次太空,是俄罗斯派他去美国航空站交流学习的.完成这次任务后,他在2005年退休,并在2007年成为某航天集团副总裁,大有"生是航天人,死是航天鬼"之势.
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航空航天
张起翔到哈临空经济区调研高质量发展情况 聚焦"三区一港"协同发展构筑开放新优势 把准功能和定位聚力打造全市经济新增长极 张起翔到哈临空经济区调研高质量发展情况 2月2日上午,市委副书记,市长张起翔到哈尔滨临空经济区调研高质量发展情况.他强调,要深入贯彻落实党的二十大精神,中央经济工作会议关于推进高水平对外开放战略部署和贯彻学习全省开放发展大会以及市委部署要求,深度融入共建"一带一路"和打造"向北开放之都"新战略,切实发挥哈尔滨作为全国十大国际航空枢纽,黄金航路重要节点城市的比较优势,抢抓黄金机遇期和战略窗口期,高标准规划建设临空区,着力推进临空产业项目建设,聚焦"三区一港"协同发展构筑开放新优势,把准功能和定位聚力打造全市经济新增长极,不断增强加速哈尔滨"敢"超晋位的战略性支撑.蒋传海,郭顺民参加调研. 张起翔先后实地查看中龙飞机循环再制造项目,航空保障产业园项目,跨境电商产业园区,详细了解工程规划,配套设施,招商引资,产业集聚等情况,要求及时研究解决建设中的困难和问题.他要求,在保证质量和安全的前提下,全力推进基础设施工程建设,围绕临空经济区功能定位,发展规划推进招商引资和产业项目建设,加快打造成为全市国际航空货运枢纽的承载区,东北地区临空高端产业集聚区和国家对外开放合作示范区. 在随后召开的专题座谈会上,张起翔认真听取相关部门工作汇报,并围绕加快推动哈尔滨临空经济区高质量发展同与会部门负责人进行深入探讨,提出破解思路和措施.张起翔强调,临空经济区是支撑我市高质量发展,提升核心竞争力的重要平台,对黑龙江和哈尔滨未来发展举足轻重.要充分认识临空经济区在增强城市对外辐射能力,提升城市发展能级,服务构建新发展格局中的地位和作用,站在作为省市振兴发展战略性支撑和突破性方向的高度,推进临空经济区,自贸区,综保区与空港"三区一港"功能联动,优势重塑,着力加快发展,特色发展,高质量发展临空经济区.要坚持规划引领发展,结合国际新形势,国家新政策和振兴新需求健全完善顶层设计,以问题为导向,对功能定位再校准,招商范围再规范,配套建设再加速,科学统筹布局各种要素和产业,打造高质量发展"新引擎".要严防规划与执行脱节,结合机场二跑道,保税航油项目建设,大力发展航空制造,航空物流,航空服务核心产业和商务服务业,跨境电子商务等特色产业,强化招商引资,招才引智,加速实现临空产业集聚性规模性发展.要主动与全国一流临空经济区对标对表学经验找差距补不足,积极开展先行先试,探索制度创新,完善开放机制,着力强化专业人才,优质要素,管理机制等保障,探索实施"管委会+公司"模式,推进专业化管理,市场化运营,积极打造一流市场化法治化国际化的营商环境,确保各项工作部署高水平落实到位.
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航空航天
"致盲利器", 歼-16D首次现身台海, 台军雷达开机即"黑屏" 环台军演亮相众多先进武器装备,歼-16D腰挎致盲利器,台军雷达开机就变"睁眼瞎",山东舰3天起降120次,轰-6K挂弹实飞,美国航母直接退让.前言:中国军事实力不断提升,环台军演亮相众多武器装备之后圆满落幕,此次演习与蔡英文"过境美国"有很大的关系,旨在坚决粉碎任何形式的"台独"分裂和外来势力干涉图谋.演习期间,超230架次军机巡航台海,山东舰起降120次,轰-6K罕见挂弹实飞,一轮又一轮的"惊喜"令外界惊叹中国实力,而歼-16D的高调亮相更是引起外界高度关注,作为"最强侧卫"歼-16的衍生型号,歼-16D本身就具备极高性能,其此次亮相也向外界证明,该机型已经形成了完全作战能力,未来将给我军提供巨大战斗力,成为我军制信息权主力武器的关键力量.本文将以歼-16D首次现身台海讲起,分析该战机的各项优异性能,指出其对我军的重要战略意义,并与美国EA-18G做对比,解析两款战机的不同.最后,分析环台军演上亮相的其他先进武器和装备,展现我军强大实力.1,歼-16D现身台海,环台军演引关注中国解放军东部战区成功举行环台军演,本次演习对美国当局以及"台独"相关势力是一次极大震慑.此前,蔡英文费尽心力安排"过境"美国,但没想到最后却成为一个"笑话",除了拿到一个"全球领导力"奖之外一无所获,而这个奖还是用钱砸出来的.蔡英文本打算"风光出访",但等待她的却是一个又一个意想不到的"惊喜",首先是原本准备好的简报会,先是通知"延期",后又宣布"取消",接着是"重头戏",蔡英文在保守派智库哈德逊研究所接受"颁奖"的一系列行动都并没有在国际上翻起多大水花,甚至还有刻意"低调"的意味,有人表示,蔡英文的此行几乎没有出现在公众视野中,这无疑是对沾沾自喜的蔡英文一次痛击.蔡英文此次过分举动无疑是为了2024年"大选"造势,其希望能借此机会获得美国更多支持,但中国大陆已经有清醒的认识,早在蔡英文还没有出发之前,就已经有所行动,并多次在外交上发出警告,中方将坚定维护自己的主权和领土完整,这句话并不是说说而已.此次演习便是针对蔡英文"过境"美国做出的一次强硬反击,据了解,演习的全称为"环台岛战备警巡和'联合利剑'演习",这向外界传递了一个非常重要的信号,那就是此次军演出动的不仅是解放军部队,还有海警部队,在之前"台湾海峡中北部联合巡航巡查专项行动中",解放军已经与海警部队有相关行动,这意味着大陆已经开始对台湾岛周边海域进行管辖执法行动.此次演习出动了相当多的兵力,而且,包围圈十分严密,可以说是前所未有的,据央视报道,军舰应该离岛岸线只有5公里左右,如此近的距离是之前从未出现过的,这是中国解放军的一次有力威慑.值得一提的是,在这场演习中,歼-16D高调亮相,这表明这款机型已经形成完全作战能力,作为中国空军的专职电子战机,歼-16D将成为我军制信息权的主力武器.2,歼-16D迷惑对方,雷达瞬间"黑屏"先来分析一下"制信息权",随着现代化战争不断发展,制信息权的作用已经十分明显,甚至已经成为了取胜的关键.制信息权主要包括两方面,首先是尽可能多的获取对方的信息,如此便能为我方的作战行动提供更多依据,也就是"知己知彼,百战不殆".其次是使对方尽可能少的获取关于我方的信息,只有"出其不意",才能获得更好的作战效果,毕竟对方很难通过准确的信息来判断我方的作战意图,更不用说做出正确的应对了.基于此,我国在歼-16的基础上研发了歼-16D.在珠海航展上,歼-16D满挂电子战吊舱亮相,其是中国第一款真正意义上在现有战机平台上研制的专职电子战机,通过该机型,外界对我国航空产业和电子信息技术产业有了更明确的认识.据了解,歼-16D装备有高精度的电子侦察系统,其被安装在两侧翼尖短舱上,这也是该机型最特别的外部特征之一,另外,有了这个装置支撑,歼-16D在探测对方电子设备时,距离更远,识别和定位能力也有了很大的提升.在这次环台军演中,歼-16D正好"大展身手",因为对方的雷达,通信系统等电子设备势必会开机,歼-16D便能趁机搜集电子信号,并由此分析该设备的具体性能,进而推测出对方的电子设备部署,这在现代化战争上是十分关键的,不仅如此,歼-16D搜集到的信息还可以用作之后战术的"参考资料",这也能成为我军研制新系统时的一个依据.歼-16D有一个非常关键的作用,那就是迷惑对方的防空体系,其可以模拟战机信号,当发送出去时,对方防空系统会以为是大量战机来袭,一旦对方战机出动并应对,那么我方便能根据对方的反应能力做出判断,进而在之后需要的时刻发挥作用.当然,歼-16D电子战机还有一个突出角色,那就是令对方的雷达设备变成"睁眼瞎".歼-16D可以利用电子干扰吊舱对对方的防空雷达和通信系统进行干扰和压制,当歼-16D来袭的时候,对方的雷达设备一开机就会失去作用,根本无法对空中的目标进行探测.据悉,歼-16D的高精度电子侦察系统能够对雷达设备进行精准定位,并引导电子干扰准确对准目标,促使干扰效果更加明显.另外,歼-16D还能为作战行动建立"电子屏障",避免第三方偷窥,导致信息,情报泄露.3,歼-16:"最强侧卫"提到歼-16D,便不得不提歼-16.作为歼-20战机的好伙伴,歼-16的各项性能十分先进,而且,最关键的是,歼-16已经成为了空军巡航台海的主力机型,出镜率极高,被称为"最强侧卫".之所以有这个称号,一方面是因为歼-16身上融合了很多战机的精华,其是在歼-11BS基础上研发而来,还融合了苏-27S,苏-30MKK型战机的部分技术,以及中国最先进的航空工业技术,同时,也有电子信息技术的优秀成果,在此基础上,歼-16的起点就比别的战机更高,另外,为了促使该战机拥有更强悍的能力,我军还强化了其机体结构,采用了更多新材料,新工艺.另一方面,歼-16应用了大量航电技术,其中,先进的战斗机座舱方案大大提高了信息化水平,而各型作战吊舱也进一步提高了信息交互和信息融合能力.除此之外,歼-16装备的国产有源相控阵雷达为其提供了极强的性能,不仅探测距离远,还集成了对地,对海功能和多目标作战能力,最关键的是,歼-16已经具备了一定的电子战能力.歼-16的作战能力极强,一架歼-16可以说是一个小型的空中武器库,其一共有12个武器大/中型挂载点,最大载弹量可以达到12吨,在打击过程中,歼-16可以挂载各类导弹,在打击地面目标的时候,其可以挂载KD-88和精确制导炸弹等,在打击海上目标的时候,其又可以挂载鹰击-83K或者鹰击-12反舰导弹等.歼-16也可以进行大面积覆盖打击,其能挂载至少两枚布撒器,一次投放就可以给对方下一场"钢铁暴雨",导致对方损失惨重.总的来说,歼-16的作战性能极为突出,航程远,作战半径大,载弹量大,电子火控设备先进等优势使其成为了一大作战力量,而在此基础上衍生的歼-16D自然也拥有强悍性能.4,美军吃了大亏:放弃早了在专用电子战机的发展上,美国曾吃了大亏,隐身战斗机服役之后,美国空军开始对专用电子战飞机的发展不上心,其认为有了隐身战机便不再需要专用电子战飞机,但没想到的是,这个想法令美国付出了极大的代价.1999年,美国等国家介入南斯拉夫联盟共和国冲突,在大量先进武器装备的轰炸之下,战局十分激烈,其中最引人注意的当属F-117A夜鹰式隐形战斗机被击落事件,事后,美国方面总结经验,认为该战机之所以被击落,就是因为缺乏压制南联盟防空系统的电子战飞机.为了改变这个情况,美国空军开始与海军协作,用EA-18G作为"掩护".曾有消息称,美国空军的战略轰炸机前往俄罗斯周边飞行时,就出现了EA-18G的身影.事实上,我国的歼-16D也常常被拿来和美国的EA-18G作比较.另外,在这次军演中,我军也用歼-16D为轰-6K护航,为其创造更有利的作战环境.5,环台军演:山东舰,轰-6环台军演之所以引起外界高度关注,除了歼-16D高调亮相之外,与其他先进武器装备也有很大的关系.重点说一下山东舰和轰-6K.此次军演中,山东舰的身影极为亮眼,其穿越巴士海峡,进入台湾岛东部海域参加军援.有消息称,山东舰3天之内的总起降效率大概在120架次左右,其中包括了直升机的起降效率,大约为40架次.按照这个数据来看,山东舰每天出动的架次高达40架次,其频率远远超过了之前辽宁舰的训练情况,此前,辽宁舰在西太平洋进行训练,当时的数据为14天出动了320架次,也就是平均每天20多架次.山东舰的现身产生了极大的震慑力,台军"方寸大乱",甚至还急招所有三军主管回到营地,以便能随时对台海形势进行"监控".另外,轰-6K也首次挂载实弹飞行,其挂载鹰击-21亮相,此前,轰-6K曾挂载PZD-21,这也令外界对该轰炸机的战斗力有了更明确的认识,显然,其具备了携带高超音速反舰导弹的能力,此次演习中,轰-6K执行的主要是反舰任务,外界表示,轰-6K的目标很明确,那就是一直"蠢蠢欲动"的美国"尼米兹"号航母.6,美国挑衅,中国加大慑压力度美国一直在释放着危险信号,在解放军绕台军演的期间,美国一点没消停,其刚和日韩举行了反潜联合军演,便又在台湾东部大约400海里的地方对山东舰进行"监视",据外媒消息,美国的"尼米兹"号航母与山东舰之间的距离很近,甚至一度只有200海里,不过,该航母最终还是"溜走了",就像去年解放军举行围台军演时的"里根"号航母.美国之所以有如此举动,自然是我国亮相的众多先进武器装备产生了震慑力,就连美国航母都只能"落荒而逃".显然,美国已经深刻认识到,其试图用武力阻止大陆在台海地区开展反分裂军事斗争的计划已经破灭.而航母转向也是美国的一个态度,其将"退避",不会干预此次军演.除了航母"蠢蠢欲动"之外,美国的DDG69米利厄斯号阿里伯克级导弹驱逐舰还强闯我国南沙美济礁临近海域,这是该驱逐舰与我国南部战区进行的又一次海空交锋,对于这种挑衅行动,我国自然零容忍,该驱逐舰最终遭到了解放军的警告和驱离.面对美国释放的种种危险信号,中国必须要加大慑压力度.结语:对于环台军演以及歼-16D电子战机的发展,大家还有什么了解吗?欢迎在评论区留下您的看法和故事.
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航空航天
王亚平太空"出差",代表履职不只在"两会现场"|我看两会 全国人大代表,航天员王亚平.图/新华社\r"全国人大代表正在太空履职"?没错,就是"太空教师"王亚平.\r"因为在太空'出差',这次我是请假,不到现场参会."全国人大代表,航天员王亚平在接受采访时谈及即将召开的全国两会时说.网友直呼,这样的请假理由真是"太酷了".\r这段记者跟王亚平的"天地对话"视频随即被广泛传播.这一方面是人们出于对太空履职的新鲜与好奇,另一方面也反映了当前民众对全国两会的热切关注.\r话说此时,王亚平正在距离地面400多公里的中国空间站执行飞行任务,并筹备着下一次的"天宫课堂".虽然身不能至,但她依旧对今年全国两会充满期待,很想听听代表,委员们对于"未来如何更好地发挥空间站作用"的意见建议.\r每年此时,人大代表带着沉甸甸履职答卷赴京参加全国两会.但代表履职从来不只在两会期间,更在平时.此时,王亚平在太空履职,在自己的岗位上坚守,同时开展航天科普教育实践等方面的调研,同样是践行代表职责.\r过去一年来,王亚平在执行神舟十三号飞行任务之外,继续开展太空授课,对话京港澳青年学子,将履职重点放在探索宇宙和开展太空科普活动上,鼓励他们实现梦想,"在太空飞得更远".\r而王亚平第一次以全国人大代表的新身份亮相是在五年前.2018年3月5日,王亚平穿上军装,步入庄严的人民大会堂,出现在十三届全国人大一次会议首场"代表通道".当时她谈及2013年在天宫一号为全国青少年首次太空授课的感受时提到,"那种亲手为他们播种航天梦想,开启追梦旅程的感觉真是太棒了."\r2018年3月5日,全国人大代表王亚平在"代表通道"接受采访. 图/新华社\r正是对"播种航天梦想"的热忱,鼓励着王亚平代表在关注航天事业发展之外,格外热心航天科普教育,先后以"提升航天文化影响力""加强军队科研单位人才队伍建设"为主题提出建议.\r此外,在紧张的"两会时间"里,她还利用休息时间为小航天迷们回信,鼓励他们好好休息,锻炼身体,努力实现探索太空的梦想.\r代表履职尽责一直在路上,功夫更在平时.太空"出差"前,王亚平在训练间隙经常参加全国人大组织的调研走访,为青年学子录制开学第一课,参加航天科普活动等,竭力为航天事业代言,为科研人员发声.\r"太空教师"王亚平还先后去过几十所学校,通过与孩子们面对面交流,不仅直观感受到孩子们对太空的向往,更深刻体会到自己所从事的职业的意义.\r王亚平这次太空履职充分说明,代表履职不仅在"两会现场",也在"会外".其实,只有平时多调研,多思考,在提交建议,起草议案的时候,才能更精准,更有"干货",人大代表才能充分发挥建言献策,参政议政的价值.\r王亚平虽然此次不能抵达全国"两会现场",但她的作用并不因此而弱化,在太空开展航天科普教育实践的调研,同样能发挥好代表的作用.这也契合了我们对人大代表的期待.
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航空航天
大国尴尬!美国B-21公布当天,俄罗斯也拿出一款"完全隐形"战舰 俄罗斯和美国都是在军事方面的超级大国,两个国家在军事领域之内也一直存在着比较强烈的竞争关系,然而发展到现在我们不得不承认,俄罗斯在大多数的军事领域方面已经落后美国了! 这一方面与国际形势有关系,另外一方面也与俄罗斯近些年不景气的经济形势有着分不开的关系,普京虽然想重振苏联当年的辉煌,但是奈何整整20年过去了,并没有做到!现在的俄罗斯在军事尖端技术方面已经很少有能够超越美国的技术存在了! 而近期笔者就注意到了一个比较有意思的事情,我们知道在12月2号的时候,美国人终于在万众瞩目中公布了自己的下一代的隐身轰炸机,也就是b21,对于这款隐身轰炸机的出现,美国媒体给予了大篇幅的持续报道,认为这种新型隐身轰炸机的出现对于美国应付一些地区危机包括亚太局势是有着极强的加持力量的,美国防长更是在发布会现场说b21是最强大的轰炸机!美国媒体甚至认为中国和俄罗斯应该应为b21的问世,重新考虑未来几十年的战争形态了! 而同样是在12月2号当天,俄罗斯其实也有一定的动作,俄罗斯声称当天俄罗斯的20386型"水星"号最新式的护卫舰进入了波罗的海芬兰湾海域,在这里,这艘俄罗斯的军舰将进行最后一轮的海试!值得注意的是,俄罗斯声称这款护卫舰是完全隐形的军舰! 我们要注意的是这里声称的"完全隐形"其实并不针对光学隐形,仍然指的是对雷达反射波的隐形,根据俄罗斯方面提供的消息,我们可以得知这艘护卫舰的船体全部采用了吸波涂层,主要的任务就是在近海执行支援或者是巡逻的任务,必要的时候可以打击敌方战舰,并且为两栖攻击部队登陆行动提供炮火的掩护! 这款护卫舰是俄罗斯的圣彼得堡北方造船厂建造的20386型的第五艘舰船按照原来的计划在下一年,也就是2023年的时候正式交给俄罗斯海军使用!俄罗斯声称海试之后将会对护卫舰的机动性,系统机制和武器的工作能力进行持续几天的检查工作,然后战舰将返回工厂来修改出现的问题! 虽然这一艘护卫舰听起来名字比较霸气,而且也是与美国的隐身战略轰炸机是同一天公布的消息,但实质上仅仅一艘2000吨排水量的护卫舰,其战略影响和地位是无法与隐身轰炸机相提并论的!当然了,也许俄罗斯并没有做这样刻意的对比,只不过这个时间点实在是太过于的敏感了! 美国人亮相的是战略级的装备,而俄罗斯人拿出来的顶多是战术级的,两者一对比,俄罗斯显得黯然失色,发展到今天,在隐身战略轰炸机领域之内,俄罗斯是无法与美国相比的,这也算是大国的尴尬了! 虽然俄罗斯确实有自己的隐身轰炸机项目,也就所谓的pak da项目,在2020年的年底,俄罗斯就已经宣布要开始制造这款隐身轰炸机原型机的零部件计划在2021年完成配套发动机试验测试,并且在当年就能够实现原型机的组装工作,进而使俄罗斯拥有隐身轰炸机! 但实际上的进度一直是一推再推,虽然有着经济和疫情的原因,但实质情况上是俄罗斯在战略轰炸机领域之内的实力确实是有问题的,苏联虽然在上个世纪五六十年代就已经提出了开发隐身轰炸机,但是一直没有完全的进行下去!所以一直发展到现在,俄罗斯哪怕连一款原型机也没能生产制造出来! 现在美国人亮相了新一代的隐身轰炸机,俄罗斯只能拿出一款具有隐身功能的护卫舰,完全不可同日而语,个人感觉俄罗斯在这方面想要追赶上美国的可能性已经很小了,不知道大家是否认同这样的一个观点?
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航空航天
印媒:俄罗斯强力支持,承诺短时间内提供大量武器,尤其是战斗机 针对印度与邻国之间的紧张军事对峙,从实际行动看,欧美国家采取了中立的态度,而俄罗斯则向印度提供了行动上的支持,在莫斯科访问的印度防长辛格收获巨大,除了俄方拒绝提前交付S-400防空系统外,印度订购的其他武器,大部分都同意提前交付. 印度"德干纪事报"援引印度国防部长辛格的话报道称,俄罗斯已经向印度承诺将在短时间内执行相关的军火合同,同时还将继续深化俄罗斯和印度之间的军事技术合作.在交付的大批武器中,米格-29UPG是现货供应,这也验证了此前外媒的报道:在收到印度巨额定金后,俄罗斯最快会在一周内向印度交付其订购的战斗机. 对战斗机这种复杂技术武器来说,罕见有现货供应的记录,一般都是买方下达订单并支付定金后,交货周期长达几年甚至十几年,即便是改装升级库存老式型号,也需要很长时间.米格-29UPG是实际上印度空军早期型米格-29B的升级版本,除了延长使用寿命,升级航电和武器系统外,最大的改进,就是为其加装了机背保形油箱,大幅增加了其作战半径. 俄罗斯空军并未装备米格-29UPG,米格-29UPG实际上是印度专属版本,但俄罗斯空军装备了类似的米格-29SMT,如果俄罗斯真的有现货供应的话,最大可能就是提供俄军现役装备,拆除或更换俄军自用的敏感设备后,直接将其空运到印度,印度空军本身就有操作米格-29的丰富经验,一旦获得这些米格-29SMT,能在最短时间,甚至几天内就形成战斗力. 要想迅速提升本国空军战斗力,就必须购买已经装备的战斗机型号,印度空军目前的先进战斗机,除了米格-29UPG和苏-30MKI外,就是幻影-2000了,"阵风"刚交付,尚未形成战斗力.类似米格-29UPG与米格-29SMT,印度空军的苏-30MKI与俄军自用的苏-30SM也有着浓厚的血缘关系,实际上,就是看到印度苏-30MKI的成功,俄军才在其基础上发展了苏-30SM战斗机自用,俄军很可能也会向印度提供现役的苏-30SM战斗机,这是目前苏-30家族中性能最强的版本. 印度空军没有选择向欧美紧急购买战斗机,很大的原因,就是法国等国无法像俄罗斯一样向印度提供现役战斗机,毕竟,除了政治因素外,法国空军也没有足够的幻影-2000可以直接交给印度.尽管俄罗斯政府对目前的形势宣称保持中立,但从实际行动看,其对印度的支持力度是相当罕见的,即便是去年2月印巴空战后,俄罗斯也没有提出向印度直接交付现货.
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航空航天
外媒:土耳其越境空袭库尔德据点 60架飞机夜间突袭 参考消息网2月4日报道 据德新社伊斯坦布尔2月2日报道,土耳其国防部2日说,土耳其战机打击了伊拉克和叙利亚北部的库尔德武装目标,包括掩体,弹药库和训练营. 土耳其国家通讯社阿纳多卢通讯社援引国防部的话说,约60架飞机参与了这次夜间突袭,目标是位于叙利亚北部和伊拉克的三处不同地点的近80个据点,距土耳其边境最远距离为165公里. 土耳其国防部在一份声明中说,这些飞机针对的是位于代里克,辛贾尔和卡拉卡克地区的,属于被禁的库尔德工人党和叙利亚的库尔德民兵组织人民保护部队的"恐怖分子"据点. 据报道,安卡拉认为库尔德工人党和人民保护部队都是恐怖组织.
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航空航天
中国载人航天工程办公室发布官方标志管理办法 "中国载人航天"微信公众号7月5日消息,为维护中国载人航天工程专属形象的合法权益,中国载人航天工程办公室近期对工程标志向国家知识产权局申请官方标志保护,并制定了"中国载人航天工程官方标志管理办法(试行)",现予发布.管理办法对标志内容,使用要求,使用行为等做出详细规定,是工程专属形象及知识产权管理进入新阶段的标志,将对进一步规范和提升工程品牌形象起到积极作用. 中国载人航天工程官方标志管理办法(试行) 第一条 为加强中国载人航天工程官方标志(以下简称"工程官方标志")的管理与保护,根据"中华人民共和国商标法",制定本办法. 第二条 本办法所称工程官方标志如下: 第三条 工程官方标志是中国载人航天工程的象征性标志,由中国载人航天工程办公室所有并实施管理,未经授权不得擅自使用. 第四条 工程官方标志主要用于: (一) 承担载人航天任务的各部门各系统的办公试验场所,地面设备及有关基础设施等; (二) 工程相关飞行试验任务产品及工作制服配饰,办公用品等; (三) 工程网站,微信公众号等; (四) 工程官方发布的消息,公告,影像制品等; (五) 工程官方举办或经许可举办的展会物品,纪念用品等; (六) 其他符合法律法规规定的使用场景. 第五条 除本办法第四条规定的使用情形外,其他任何单位,组织和个人不得擅自使用工程官方标志或近似的标识.有正当理由确需使用的,应正式向中国载人航天工程办公室提出申请,可通过工程官方网站具体办理,经审查许可后使用. 第六条 申请使用工程官方标志,应当说明用途,使用图案和使用范围,明确使用期限.期限届满需继续使用的,应当重新办理申请批准手续.未办理的,到期后应当立即停止使用. 第七条 工程官方标志使用人应当在工程官方网站下载基本图案矢量图.官方标志矢量图可按比例缩放,使用时应保证标志清晰可识,不得更改官方标志的图案形状,构成,文字字体,图文比例,色值等. 第八条 工程官方标志禁止未经许可用于商品,商品包装,容器,商品交易文书上,也不得用于未经许可的广告宣传,展览以及其他任何商业活动. 第九条 各级工程管理部门以及合法使用主体,未按本办法使用工程官方标志的,对工程内部单位或个人由中国载人航天工程办公室或工程有关主管部门责令其立即整改,视情进行通报批评等纪律处罚;对工程外部单位或个人,由中国载人航天工程办公室或工程有关主管部门及时通报当地知识产权管理部门,市场监督管理部门,并按照法律规定处理. 第十条 任何单位,组织和个人不得使用破损,污损或者不合格的工程官方标志,合法使用工程官方标志的单位,组织和个人应当尊重,爱护工程官方标志,规范使用,共同维护中国载人航天工程良好形象. 第十一条 本办法由中国载人航天工程办公室负责解释. 第十二条 本办法自发布之日起施行.
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航空航天
接力奔赴太空 神舟十二号乘组向十三号乘组分享了这些经验 神舟十二号才刚刚回来不到一个月,神舟十三号三名航天员又将出征,即将开启六个月的太空生活.这也是空间站阶段的一种常态,各个乘组接力奔赴太空,探索宇宙.\r其实,上个月返回地面的神舟十二号飞行乘组已经把他们执行任务的感受和经验分享给了即将出征的神舟十三号乘组.神舟十二号的航天员目前情况如何,他们都分享了哪些经验,听听中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬怎么说↓↓↓\r神十二航天员恢复良好 正接受全面评估\r聂海胜,刘伯明,汤洪波三位航天员乘坐神舟十二号飞船返回舱着陆后接受了全面的医学检查.航天员系统合理安排,按照循序渐进的原则帮助他们适应地面环境.目前三位航天员状态良好,正在接受全面评估,即将进入疗养恢复阶段.\r中国载人航天工程航天员系统总设计师,中国航天员科研训练中心研究员 黄伟芬: 神舟十二号三名航天员恢复得非常好,完全符合我们的预期.他们现在精神状态也很好,吃得好,睡得好.我们已经和他们进行了几次交流,正常生活都没有问题.\r神十二任务在轨验证多项关键技术\r航天员聂海胜,刘伯明,汤洪波于6月17日乘坐神舟十二号载人飞船飞入太空,在核心舱进行了为期3个月的驻留,在轨飞行期间进行了2次航天员出舱活动,开展了一系列空间科学实验和技术试验.在轨验证了航天员长期驻留,再生生保,空间物资补给,出舱活动,舱外操作,在轨维修等空间站建造和运营关键技术,为后续空间站建造运营奠定了更加坚实的基础.\r黄伟芬: 在轨飞行三个月完成了所有既定的任务,同时他们又完成了三大类26项180人次的空间科学各类实验的测试.这些实验主要围绕着长期飞行失重环境,辐射环境对航天员健康和防护技术方面开展的相关研究,也有航天员行为能力方面的研究,还有对航天员情绪,应急决策能力,还有操作力等相关方面的研究.通过这些研究进一步获得了相关的数据,为我们未来的飞行积累经验奠定基础.\r在空间站建造阶段,不同的飞行乘组需要接力开展一系列空间科学实验和技术试验,神舟十二号和神舟十三号航天员之间必须进行充分的交流.为此,航天员系统在神舟十二在轨期间就为两个飞行乘组安排了多次天地沟通,在神舟十二号航天员返回后也为他们安排了面对面的交流.\r黄伟芬:把他们相关在轨的,比如物资整理情况都做了全面介绍.所以神舟十二号乘组在轨积累的经验包括一些操作技巧都传授给了神舟十三号乘组,包括神舟十四号乘组,神舟十五号乘组和其他航天员.
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航空航天
国庆阅兵丨无人作战方队 原标题:国庆阅兵丨无人作战方队 无人作战第1方队:高空高速无人侦察机黑色涂装首次亮相 滚滚铁流之中,由4型11架无人机组成的无人作战第1方队,以陆空混合编组的模式在国庆阅兵中闪亮登场. 作为无人作战模块的第一方队,参阅的高空高速无人侦察机,侦察校射无人机,小型近程侦察无人机,中程高速无人机等4型装备,具有战场侦察,目标定位,火炮校射,火力引导和打击毁伤效果评估等功能,成为信息化条件下作战效能的倍增器. "这是一支展示未来战场新型作战力量的方队,受阅装备都是我国自主研发."方队政委党东星说,我军的无人作战装备起步较晚,但发展很快,部分领域已接近或比肩世界先进水平. 以首次亮相国庆阅兵的高空高速无人侦察机为例,这款受阅装备中唯一黑色涂装的无人机,可为战场提供侦察和打击效果评估情报. 方队由空军航空兵某师和陆军第82集团军所属单位共同组建.空军航空兵某师参加过抗美援朝,执行过原子弹氢弹投掷任务.陆军第82集团军曾参加抗日战争,解放战争,并在抗美援朝战场上创造了辉煌战绩. 无人作战第2方队:察打一体 功能强大 在两辆指挥引导车带领下,由攻击-2无人机,攻击-11无人机和反辐射无人机组成的无人作战第2方队通过天安门,向世界展示了中国无人作战平台的又一崭新成就. 无人作战第2方队属于侦察打击型无人机方队.攻击-2无人机能够全天候遂行侦察打击任务,攻击-11无人机可遂行制空突击,压制防空等作战任务,反辐射无人机具备压制敌预警探测和指挥通信系统的强大功能. "无人化,智能化是未来战争的发展趋势,正在深刻改变人类战争形态.在此背景下,察打一体平台的重要性日渐凸显."方队长魏传贤说.
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航空航天
飞速建造列装,我国075两栖攻击舰为何发展这么快? 2022年是党的二十大召开之年,是开启新百年征程的一年.为突出展现十八大以来十年间的非凡成就,科普中国,光明网联合策划"强军路上国之重器十年巡礼",通过解读"国之重器"背后的故事,展现国防建设成就,助力全民国防教育. 打开网易新闻 查看精彩图片 075型 两栖攻击舰 具备组织大规模立体登陆作战能力,可将携带的物资,装备和兵员,通过726型"海上野马"登陆艇,或是直-18, 直-9 , 直-8 或者是-直20之类的 直升机 送到登陆场,还能搭载武直-10/19武装直升机进行火力支援.作为体量仅次于航母的第二大 水面舰艇 ,075的建造速度非常迅速.本期,我们听军事专家曹卫东讲:飞速建造列装,我国075两栖攻击舰为何发展这么快?
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航空航天
马金岛闯南海,海军歼11交锋美侦察机,下一个对手或是F35B 现代空战中已经很少会出现战斗机的近距离空中拼刺刀,但是在日常的拦截行动中,战斗机依旧会进行空中拼刺刀,中美两国之间所爆发的空中拼刺刀事件是屡见不鲜的,中美两国目前正在南海东海等空域上演着高频次的空中拼刺刀事件.此前一段时间海军航空兵海空雄鹰团部队就已经爆出消息显示,这支部队的苏30MK2重型战斗机多次在东海上空与外籍军机目标进行拦截,其中包括外籍的大型侦察机和大型无人机,而这种飞机也只有美军在战斗序列中拥有,而近日美国空军在发起高强度对华抵近侦察过程中,美国空军再一次恶人先告状,美国空军指出中国的歼11BH战斗机已经近距离拦截了美军的RC-135V联合铆钉电子侦察机. 据了解,此次美国空军所公开的视频中显示,解放军派出了隶属于海军航空兵的歼11BH战斗机与美军的RC-135V联合铆钉电子侦察机上演了空中拼刺刀,当时歼11BH战斗机挂载有4枚空空导弹,并且在美军机面前亮出了这4枚空空导弹实弹.除此之外,解放军在此次行动中距离美军机最近处只有20英尺,这也意味着距离美军机最近处只有6米,而就在美国空军的RC-135V联合铆钉电子侦察机,刚刚与海军航空兵的歼11BH重型战斗机进行空中拼刺刀事件,并且让美军灰溜溜离开之后,解放军的下一个对手很有可能将会是F-35B垂直短距起降战斗机. LHA-8马金岛号两栖攻击舰此前已经前往了中国南海进行军事行动,不过马金岛号两栖攻击舰在进入中国南海之后,很快又前往了新加坡进行停靠,从最新的船舶自动辨识系统AIS信号提供的数据来看,马金岛号两栖攻击舰目前已经重新返回了中国南海,由于马金岛号两栖攻击舰上搭载有F-35B垂直短距起降战斗机,所以未来一段时间,这些垂直短距起降战斗机也将会成为我国南海的一支挑衅力量,战研认为,歼11BH重型战斗机可以与之进行交锋了. F-35B垂直短距起降战斗机作为五代机,而歼11BH重型战斗机只是一款第四代战斗机,两者是有着严重的代差,但事实上俄罗斯近日已经上演了使用苏27战斗机来应对F-35隐身战斗机,所以战研也认为,解放军只要用对了战术,歼11BH重型战斗机也是能够在空中拼刺刀事件中找到优势的,歼11BH重型战斗机在实力上已经强于了俄军的苏27战斗机,那么想要在F-35B面前找到优势也是完全具备实力的. 这是未来一段时间,歼11BH重型战斗机真的会在南海上空与F35进行近距离的交锋,战研认为解放军甚至应当主动公开这一信息,因为只有不断的主动公开在南海拦截外军军机,才能够表明当前美国才是南海军事化的罪魁祸首,同时也可以让美军的五代机颜面扫地.
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航空航天