Datasets:

masa-research

/

news_absa_v2_unannotated

like 0

Follow

masa research 4

PII

PUPR Lelang 3 Paket Proyek Tol Serang-Panimbang Seksi III Rp4,8 T

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melelang 3 paket proyek Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi III Cileles-Panimbang dengan total nilai Rp4,8 triliun. Melansir laman resmi LPSE PU, Senin (25/9/2023), lelang proyek Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi III ini terbagi dalam 3 paket pekerjaan. Pertama, pembangunan Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi III fase 2 paket 1 senilai Rp1 triliun. Kedua, pembangunan Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi III fase 2 paket 2 senilai Rp1,7 triliun. Ketiga, pembangunan Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi III fase 2 paket 3 senilai Rp2,1 triliun. Dengan demikian total ketiga paket pekerjaan proyek jalan tol tersebut mencapai Rp4,8 triliun. Adapun, pembangunan jalan tol tersebut akan menggunakan APBN tahun anggaran 2023. Penetapan pemenang lelang untuk ketiga paket proyek tersebut ialah 2 November 2023 atau selambat-lambatnya pada 6 November 2023, sedangkan proses penandatanganan kontrak ditargetkan bakal dilaksanakan pada 17 November 2023 atau selambat-lambatnya pada 20 November 2023. Diberitakan sebelumnya, proyek Jalan Tol Serang - Panimbang ditargetkan akan rampung pada pertengahan 2024. Kendati demikian, dalam laporan terbarunya pembangunan jalan tol ini masih menghadapi masalah pendanaan. Kendala tersebut disampaikan Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Hedy Rahadian. Dia menjelaskan bahwa saat ini proyek Jalan Tol Serang - Panimbang masih kekurangan anggaran mencapai Rp5 triliun. "Serang-Panimbang itu kan kita ada kekurangan anggaran sekitar Rp5 triliun, jadi kita lagi cari pinjaman" kata Hedy dikutip Minggu (10/9/2023). Lebih lanjut, Hedy menjelaskan bahwa saat ini pihaknya tengah fokus mencari suntikan pembiayaan untuk merampungkan proyek jalan tol tersebut, baik melalui kredit atau pun melalui pembiayaan dalam negeri (PDN). Seiring dengan hal tersebut, Hedy menjelaskan adanya kemungkinan capaian progres hingga realisasi target konstruksi Tol Serang - Panimbang akan mengalami perlambatan. Hedy juga menjelaskan, pembiayaan untuk penyelesaian proyek Jalan Tol Serang - Panimbang dipandang penting guna mendukung konektivitas Tol Serang - Panimbang Seksi II yang telah terlebih dahulu diresmikan. Sebelumnya Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono, menuturkan bahwa pihaknya menargetkan pembangunan Jalan Tol Serang - Panimbang Seksi 2 dan Seksi 3 akan rampung pada pertengahan 2024. Jalan Tol Serang - Panimbang memiliki total panjang 83,67 kilometer yang terbagi menjadi 3 Seksi. Seksi 1 sepanjang 26,50 km yang menghubungkan Serang – Rangkasbitung telah beroperasi sejak 2021. Adapun, Seksi 2 sepanjang 24,17 km yang menghubungkan Rangkasbitung-Cileles hingga awal Agustus lalu progres konstruksinya mencapai 52,45 persen. Sementara itu, Seksi 3 sepanjang 33 km yang menghubungkan Cileles – Panimbang progresnya dilaporkan mencapai 13,84 persen.

2023-09-25 16:21:07

Berita Online

Bisnis.com

Alifian Asmaaysi

PII

Kapan Proyek Peninggian Jalan Pantura Semarang Demak Selesai? Ini Targetnya

TRIBUNJATENG.COM, DEMAK - Perbaikan jalan Panturan Semarang Demak yang berada di Sayung KM 9 - 11 direncanakan akan selesai  pekerjaan dalam waktu 10 hari kedepan. Demikian yang disampaikan Kasatlantas Polres Demak, AKP Gargarin kepada Tribun Jateng, Minggu (2/7/2023). Dia mengatakan bahwa saat ini masih dalam pekerjaan peninggian jalan untuk mengatasi banjir rob yang kerap terjadi di ruas jalan KM 9 - 11 Sayung, Kabupaten Demak. "Baik arus lalu lintas di wilayah hukum polres Demak tepatnya Sayung di KM 9-11 sedang ada perbaikan peninggian jalan sepanjang 1,1 KM ," kata Kasatlantas Polres Demak. Kasatlantas Polres Demak menyampaikan bahwa pekerjaan peninggian jalan tersebut yaitu lanjutan dari pekerjaan yang sebelumnya dilakukan arah Semarang menuju Demak. "Saat ini masih dikerjakan arah dari Demak ke Semarang, semula Semarang ke Demak sudah selesai dilanjutkan Demak ke Semarang. Pekerjaan sekitar 10 hari lagi," ujarnya. Selain itu lanjut kata dia, meminta kepada rumah sakit ataupun paguyuban supir ambulan untuk bisa berkordinasi dengan pihaknya jika ingin melintas di area peninggian jalan. "Kami himbau kepada rumah sakit dan paguyuban supir ambulan sudah kami sampaikan, kalau ada urgensi titik kemacetan bisa lapor ke satlantas," jelasnya. AKP Gargarin memastikan bahwa pihaknya siap 24 jam menjaga titik peninggian jalan, untuk memastikan tidak ada penumpukan kendaraan yang cukup panjang. "Piket anggota 24 jam di titik perbaikan, jangan sampai mengambil tindakan sendiri apa lagi sampai contraflow bisa membahayakan pengemudi lainnya," tutupnya (ito)

2023-07-02 17:35:09

Berita Online

jateng.tribunnews.com

Tito Isna Utama,

PII

Tegaskan Komitmen Pada Ekonomi Hijau, BRI Tawarkan KPR Green Financing

JAKARTA – Saat ini kepedulian masyarakat akan isu lingkungan, termasuk keputusannya dalam memilih rumah atau tempat tinggal terus meningkat. PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI dalam hal ini mendukung perubahan perilaku dari masyarakat tersebut, salah satunya dengan menyediakan KPR Green Financing. Direktur Bisnis Konsumer BRI Handayani menjelaskan bahwa perseroan telah meluncurkan program KPR Green Financing sejak 2021 lalu. Dengan berbagai penawaran menarik bagi nasabah yang ingin memiliki hunian, program ini juga mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait dengan energi terbarukan. “Keterlibatan perbankan dalam penerapan green development sangat penting terutama dalam hal pembiayaan proyek pembangunan berkelanjutan yang mengusung green concept,” ujarnya. Menurutnya, rumah yang ramah lingkungan ini menjadi salah satu alternatif untuk bertempat tinggal. KPR hijau memang ada beberapa kemudian aspek yang diperhatikan mulai dari infrastruktur, kemudian material yang digunakan, pengelolaan sampah hingga kesehatan. Penawaran menarik ini didukung oleh beragam promo menarik, misalnya bunganya lebih rendah. kemudian DP 0%, dan tenornya diperpanjang. Hal tersebut tentunya diharapkan menarik minat bagi para developer untuk juga bekerja sama dengan BRI untuk membuat bangunan ramah lingkungan yang tentunya nanti akhirnya memberikan impact kepada perbaikan lingkungan. Selama ini BRI telah mengedukasi perlunya rumah sehat yang berwawasan lingkungan agar kehidupan penghuni di dalamnya semakin berkualitas. Tak sampai di sana, BRI juga beberapa kali mengadakan program untuk mengedepankan pentingnya green building seperti talkshow milenial cuan, Mini Property Expo Goes to Developer, dan website resmi untuk memperoleh KPR Green Financing yakni Homespot.id. Handayani mengatakan, pembiayaan hijau atau green financing semakin dibutuhkan pada masa mendatang, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan. Meski menjadi sebuah kebutuhan, saat ini green financing ataupun green investment belum menjadi tren yang masif. Oleh karenanya Handayani optimistis prospek pembiayaan perumahaan masih besar. Targetnya, tahun ini mampu tumbuh double digit secara year-on-year (yoy). Adapun kinerja pembiayaan perumahan di BRI per April juga sudah tumbuh 15% yoy. “Jadi cukup optimistis, pertumbuhannya masih positif di masa mendatang,” pungkas Handayani. (*)

2024-06-19 11:57:57

Berita Online

radarkudus.jawapos.com

Abdul Rokhim

PII

Jalan Tol Kediri-Tulungagung Mulai Dibangun Pertengahan 2024 ini, Segini Nilai Investasinya

Laporan Wartawan Tribun Jatim Network, Didik Mashudi TRIBUNJATIM.COM, KEDIRI - Pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung secara resmi akan digarap oleh PT Gudang Garam Tbk melalui anak usahanya PT Surya Sapta Agung Tol melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) atas prakarsa pihak swasta (unsolicited). Hal ini setelah dilaksanakan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) yang melibatkan pihak pemrakarsa, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Pemerintah Provinsi Jawa Timur dan PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) di Jakarta, Selasa (27/2/2024). Rencananya, pembangunan tol ini mulai konstruksi pada kuartal II-2024, dilanjutkan dengan main road yang akan menghubungkan Kediri-Mojo-Tulungagung beroperasi pada kuartal III-2025.  Sebelum rencana tahapan pembangunan itu dilaksanakan, terlebih dahulu dilakukan penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT), Perjanjian Regres dan Perjanjian Penjaminan Jalan Tol Kediri - Tulungagung yang disaksikan secara langsung oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljo.  Jalan Tol Kediri-Tulungagung ini akan dibangun sepanjang 44,17 km, terdiri dari akses Bandara Dhoho Kediri sepanjang 6,82 km dan main road sepanjang 37,35 km termasuk jalan akses. Jumlah lajur yang dimiliki Jalan Tol ini adalah 2 x 2 dan 4 simpang susun yang berada di Bulawen, Kediri, Mojo, dan Tulungagung. Sementara Penjabat Wali Kota Kediri DR Zanariah mengucapkan terima kasih karena telah berinvestasi dalam proyek nasional ini. Jalan tol ini memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam hal aksesibilitas menuju Kota Kediri.  Dengan begitu, Kota Kediri bisa lebih dikenal karena potensi yang dimiliki. Tidak hanya dilewati, Kota Kediri akan jadi destinasi. “Semoga dengan adanya jalan tol ini bisa jadi pengungkit perekonomian di Kota Kediri," jelasnya. Zanariah juga mengajak daerah sekitar seperti Kabupaten Kediri, Tulungagung, Blitar, Nganjuk dan lainnya untuk berkolaborasi dalam hal memajukan potensi yang ada di daerah masing-masing, sehingga adanya tol dan bandara ini bisa membawa dampak baik bagi daerah. Selain itu, adanya jalan tol ini bisa dimanfaatkan demi kesejahteraan masyarakat.  Perlu diketahui, nilai investasi pembangunan Tol Kediri-Tulungagung oleh PT Gudang Garam, Tbk. ini sebesar Rp 9,92 triliun dengan masa konsesi selama 50 tahun

2024-02-29 13:15:27

Berita Online

jatim.tribunnews.com

Didik Mashudi

PII

Proyek Tol Kediri-Tulungagung Segera Dibangun, Ini Pemiliknya

['JAKARTA - Pemerintah akan segera membangun Jalan Tol Kediri-Tulungagung sepanjang 44,17 km. Hal itu dalam rangka meningkatkan konektivitas bebas hambatan yang saling menghubungkan antar wilayah satu dengan lainnya.\t\t\t\t\t\t\n', 'Berdasarkan Surat Menteri nomor PB 0201-Mn/2954 tanggal 14 Desember 2023 telah ditetapkan pemenang lelang pengusahaan Jalan Tol Kediri – Tulungagung sepanjang 44,17 Km yang diprakarsai oleh PT Gudang Garam (Tbk). Selanjutnya, pada tanggal 12 Februari 2024 pemrakarsa PT Gudang Garam (Tbk) telah membentuk dan mendirikan BUJT bernama PT Surya Sapta Agung Tol.\t\t\t\t\n\r\r\n\r\n\r\n\t\t\n', '"#SobatBPJT yang sering tanya ke mimin dan tunggu informasi seputar pembangunan Jalan Tol Kediri - Tulungagung ada kabar baik nih," tulis keterangan akun Instagram @pupr_bpjt, Jumat (1/3/2024).\n', 'Diketahui, Jalan Tol Kediri – Tulungagung terdiri dari Akses Tol Bandara Dhoho sepanjang 6,82 Km dan Main Road (Seksi 1 + Seksi 2) Kediri – Tulungagung sepanjang 37,35 Km (termasuk Jalan Akses).\n', 'Pelaksanaan proyek tersebut di tanda tangani dengan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPTJ). Perjanjian Regres dan Perjanjian Penjaminan Jalan Tol Kediri - Tulungagung yang disaksikan langsung oleh oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono. ', '', '\r\nFollow Berita Okezone di Google News\r\n', '\r\nDapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di \r\nORION, daftar sekarang dengan \r\nklik disini\r\n dan nantikan kejutan menarik lainnya \r\n'] "Terlaksananya proyek Tol ini merupakan keputusan bisnis yang sangat strategis sekaligus mempercepat konektivitas di Jawa Timur, karena akan menghubungkan dengan Jalan Tol Trans Jawa dan Jalan Nasional Panselan (Pantai Selatan)," ujar Basuki. , Kemudian Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Miftachul Munir menambahkan bahwa pembangunan Jalan Tol Kediri – Tulungagung yang berada di Provinsi Jawa Timur menghubungkan Kota Kediri dan Kabupaten Kediri dengan Kabupaten Tulungagung. , "Terkait lingkup pengusahaan Jalan Tol Kediri – Tulungagung adalah melaksanakan kegiatan pendanaan termasuk pendanaan pengadaan tanah, perencanaan teknik, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan untuk keseluruhan Jalan Tol," ujar Munir. , , Follow Berita Okezone di Google News , Dapatkan berita up to date dengan semua berita terkini dari Okezone hanya dengan satu akun di ORION, daftar sekarang dengan klik disini dan nantikan kejutan menarik lainnya , (fbn.-)

2024-03-02 14:14:32

Berita Online

okezone.com

Fadila Nur Hasan

PII

Anomali Pembiayaan Hijau Bagi Masyarakat Adat

Oleh Muhammad ArmanPendiri Kantor Hukum ANLawboratories & Associate dan Direktur Advokasi Kebijakan, Hukum dan HAM Aliansi Masyarakat Adat Nusantara (AMAN) TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR -- Di dalam kerangka global bagi sistem perbankan yang berkelanjutan yang disediakan oleh United Nation Enviroment Program (UNEP) pada tahun 2019, menyatakan 3 prinsip dasar, yaitu: Pertama, “Kami akan menyesuaikan strategi bisnis kami agar sejalan dengan dan berkontribusi bagi tercapainya kebutuhan setiap orang dan tujuan masyarakat, sebagaimana terungkap dalam Tujuan Pembangunan Berkelanjutan, Kesepakatan Paris tentang iklim dan kerangka nasional dan regional yang relevan; Kedua, Bank penandatangan akan menetapkan, mengukur, dan melaporkan pencapaian target mereka secara terbuka kepada publik, Perbankan yang terlibat bertekad akan meningkatkan target pembiayaan atas aktivitas bisnis yang mempunyai dampak positif, meniadakan  target  pembiayaan atas aktivitas bisnis yang berdampak negative, dan mengendalikan berbagai risiko yang timbul bagi manusia dan lingkungan hidup dari semua aktivitas, produk, dan jasa yang akan dibiayai, dan Ketiga, menegaskan: “Kami akan bekerja secara bertanggung jawab dengan klien dan konsumen kami untuk mendorong praktik-praktik yang berkelanjutan serta memungkinkan aktivitas ekonomi menciptakan kesejahteraan bersama bagi generasi sekarang dan yang akan datang.”  Selain itu, Prinsip Perbankan Bertanggung Jawab, UNEP juga mencatat bahwa hingga sekarang lebih dari 2.250 pihak yang menandatangani Prinsip Investasi Bertanggung Jawab terkait prinsip pembangunan berkelanjutan yang didukung PBB. Dalam kaitan dengan prinsip-prinsip tersebut tiga hal mendasar yang terkait dengan Masyarakat Adat ditegaskan bahwa: Pertama, para investor dan lembaga investasi untuk memasukkan dan mengakomodasi isu-isu yang menyangkut lingkungan hidup, sosial, dan tata kelola dalam proses analisis dan pengambilan keputusan untuk investasi. Kedua, menyatakan bahwa isu lingkungan hidup, sosial, dan tata kelola akan menjadi bagian dari kebijakan kepemilikan dan praktik-praktik bisnis dan investasi mereka, dan; Ketiga, menyatakan bahwa para penandatangan akan meminta kepada pihak yang akan menerima investasi dari mereka untuk membuka informasi yang relevan terkait isu lingkungan hidup, sosial, dan tata kelola yang baik, khususnya berkaitan dengan fungsi pengawasan.  Komitmen Global juga disebut dalam konvensi keanekaragaman hayati yaitu di dalam agenda Global Biodibersity Framework - Convention on Biological Diversity dalam target 1 berbunyi ; Ensure that all areas are under participatory, integrated and biodiversity inclusive spatial planning and/or effective management processes addressing land- and sea‑use change, to bring the loss of areas of high biodiversity importance, including ecosystems of high ecological integrity, close to zero by 2030, while respecting the rights of indigenous peoples and local communities. Merujuk pada target tersebut, maka di dalam GBF telah dirumuskan 3 target yang ditujukan untuk memastikan pembiayaan hijau menyasar pada masyarakat adat sebagai entitas penerima benefit sharing dari pemanfaatan keanekaragaman hayati, diberikan ruang partisipasi yang adil dan setara dalam pemanfaatan keanekaragaman hayati. Pembiayaan Hijau di Indonesia Dalam konteks Indonesia, istilah Green Financing didefinisikan sebagai dukungan menyeluruh dari industri jasa keuangan untuk pertumbuhan berkelanjutan yang dihasilkan dari keselarasan antara kepentingan ekonomi, sosial, dan lingkungan hidup. Kebijakan Pembiayaan hijau di Indonesia setidaknya dapat dilihat dari UU No. 32/2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan LH. Meski demikian UU 32/2009 baru sekadar sebagai instrumen ekonomi, tetapi tidak memiliki kekuatan hukum memaksa.  Selain itu di dalam Strategi Nasional Keuangan Hijau (SNKH) tahun 2015, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Indonesia menerbitkan SNKH yang bertujuan untuk mengarahkan sektor keuangan dalam mendukung pembangunan berkelanjutan di Indonesia. Lebih lanjut di dalam Peraturan OJK No. 51/2017 tentang Keuangan Berkelanjutan, disebutkan terdapat dua aspek penting yang saling berkaitan dengan mata uang pembiayaan hijau  yaitu: 1). Aspek dana/simpanan: Lembaga jasa keuangan harus memastikan bahwa sumber dana yang diperolehnya dan disimpannya untuk dipakai dalam aktivitas produktif haruslah berasal dari dan merupakan dana yang tidak bermasalah dari sisi lingkungan hidup dan social, Dana-dana tersebut bukan berasal atau dimiliki oleh investor atau nasabah yang kinerja lingkungan hidupnya buruk, dan Dana-dana tersebut bukan berasal dari atau dimiliki oleh investor atau nasabah yang terlibat dalam kejahatan sosial: korupsi, perdagangan orang, narkoba, judi dan lain-lain; 2). Aspek penyaluran kredit: Lembaga Jasa Keuangan harus memastikan bahwa kredit yang disalurkannya bukan ditujukan atau dimaksudkan untuk membiayai kegiatan yang berdampak negatif bagi lingkungan hidup atau berkaitan dengan kejahatan lingkungan hidup dan sosial Anomali Sekalipun pembiayaan hijau telah diatur di dalam berbagai regulasi di Indonesia, tetapi di dalam praktiknya, berbagai kebijakan tersebut tidak cukup memadai untuk melindungi keberadaan masyarakat adat beserta hak-hak tradisionalnya. Faktanya berbagai bank BUMN Indonesia menjadi penyokong dana bagi perusahaan-perusahaan ekstraktif yang terbukti sedang berkonflik dengan Masyarakat Adat dan Lokal, misalnya Bank Mandiri dengan Group Perusahaan Agro Lestari, Bank BNI dengan Korindo yang wilayah konsesinya tersebar di Maluku dan Papua yang sertifikasi FSC (sertifikasi pengolahan hasil hutan) dicabut karena sejumlah pelanggaran social dan lingkungan termasuk hak-hak masyarakat adat dan lokal (TuK Indonesia, Oktober 2022). Celakanya OJK selaku lembaga yang memiliki kewenangan untuk mengawasi pengunaan dana justru ikut serta melakukan pembiaran (cuci tangan) atas kasus-kasus tersebut. Situasi Masyarakat Adat semakin diperburuk pasca lahirnya UU Cipta Kerja/pengesahan Perpu Cipta Kerja menjadi UU. Di tengah ketiadaan UU Masyarakat Adat, UU CK secara nyata telah instrument untuk melegitimasi perampasan wilayah adat, memperluas konflik dan mereduksi makna partisipasi penuh dan efektif Masyarakat Adat di dalam pengambilan keputusan.  Kehadiran “Proyek strategis nasional (PSN)” di berbagai sektor seperti wisata premium di NTT, Food Estate di Kalimantan dan Papua Barat, Pembangunan Ibu Kota Baru (IKN), pembanguna geothermal, bendungan dan lain-lain adalah beberapa contoh proyek yang akan menjadi genosida keberadaan masyarakat adat di Indonesia. Berbagai proyek diatas juga diantaranya dibiayai oleh lembaga pembiayaan internasional seperti ABD dan World Bank (WB). Pembiayaan hijau dan berbagai proyek berkedok “hijau” adalah wajah baru kolonialisme Masyarakat Adat di Indonesia. Proyek mitigasi iklim melalui Peraturan Presiden Nomor 98 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Nilai Ekonomi Karbon untuk Pencapaian Target Kontribusi yang Ditetapkan Secara Nasional dan Pengendalian Emisi Gas Rumah Kaca dalam Pembangunan Nasional (PEPPRES NEK) menegasikan Hak Masyarakat atas karbon dengan menyatakan bahwa hak atas karbon adalah Hak Menguasai Negara (HMN), Proyek Restorasi ekosistem (RE) yang dikembangkan oleh pemerintah bersama pengusaha yang merampas hutan adat, bahkan dana BLU Badan Pengelola Dana Lingkungan Hidup (BLU BPDLH) saat ini lebih banyak digunakan untuk mereduksi hak masyarakat adat atas hutan adat, melalui pemberian izin diatas hutan adat dengan mengunakan skema HTR, HD, Hutan Kemitraan dan HKM. Implementasi komitmen tentang keanekaragaman hayati di Indonesia dikenal dengan Indonesian Biodiversity Strategic Action Plan (IBSAP) nyatanya hingga dengan saat ini belum pernah terwujud meskipun praktik perlindungan dan pemanfaatan keanekaragaman hayati dilakukan oleh Masyarakat Adat di Indonesia.  Ini dibuktikan dengan tidak ditemukannya pembiayaan hijau untuk Masyarakat Adat di dalam dokumen pembangunan manapun di Indonesia.  Keadilan Pembiayan Hijau Di tengah tumpang tindih hukum dan kebijakan Masyarakat Adat di Indonesia saat ini, maka pembiayaan hijau diikuti dengan topeng proyek hijau lainnya hanya akan menjadi alat untuk meligitimasi perampasan wilayah adat dan mengkriminalisasi masyarakat adat. Diperlukan satu instrument kuat pada tingkat global untuk memastikan lembaga jasa untuk memeriksa dan mengawasi korporasi yang mendapatkan pinjaman atau mengajukan pinjaman yang mengatasnamakan pembangunan hijau, restorasi ekosistem dan inisiatif perubahan iklim tidak melanggar hak-hak Masyarakat Adat.  Dalam konteks Indonesia, pembiayaan hijau yang berkeadilan hanya akan terwujud jika pemerintah menghormati, melindungi dan memenuhi hak-hak Masyarakat Adat secara utuh. Diperlukan komitmen politik yang sungguh-sungguh dari pemerintah Indonesia untuk mewujudkan ambisi menekan laju deforestasi dan dampak perubahan iklim yang telah kita alami saat ini. Keadilan pembiayaan hijau adalah salah-satu cara mewujdukan keadilan sosial. Cita-cita mulia pembentukan bangsa ini.(*)

2023-06-14 20:21:28

Berita Online

makassar.tribunnews.com

PII

Realisasi Penerbitan Surat Berharga Negara Capai Rp 555 Triliun Hingga 21 Agustus

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Noverius Laoli KONTAN.CO.ID -  JAKARTA. Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko (DJPPR) Kementerian Keuangan (Kemenkeu) melaporkan, hingga 21 Agustus 2023 realisasi penerbitan surat berharga negara (SBN) sudah mencapai Rp 555,01 triliun. Direktur Surat Utang Negara (SUN) DJPPR Kemenkeu Deni Ridwan menyampaikan, realisasi penerbitan SBN tersebut terdiri dari penerbitan SBN domestik mencapai Rp 496,08 triliun atau dengan komposisi 89,38% dari total penerbitan surat berharga negara, dan penerbitan SBN valuta asing (valas) mencapai Rp 58,92 triliun atau mencapai 10,62 %. Deni mengungkapkan, pemerintah masih akan menerbitkan instrumen ritel yaitu Sukuk Ritel (SR019) di pada September 2023, Obligasi Negara Ritel (ORI024) di bulan Oktober 2023, dan Sukuk Tabungan (ST011) di bulan November 2023. “Penerbitan ini guna mendukung inklusi keuangan dan pendalaman pasar SBN,” tutur Deni kepada Kontan.co.id, Selasa (22/8). Dalam mengelola pembiayaan utang, Deni mengatakan pemerintah tetap menjalankan strategi pembiayaan APBN tahun 2023 secara oportunistik, fleksibel dan juga prudent. Prioritas penerbitan SBN di pasar domestik dengan sumber utang luar negeri dimanfaatkan sebagai pelengkap. Kemudian juga dengan mengoptimalkan sumber non-utang, memanfaatkan pinjaman tunai dalam kerangka fleksibilitas di tengah ketidakpastian pasar, serta mengendalikan risiko utang dan mengelola utang dengan cermat dan hati-hati, untuk mendukung konsolidasi fiskal dan sustainabilitas APBN. Adapun pada tahun ini, pemerintah menerbitkan SBN melalui metode lelang dan non lelang, dengan jumlah penerbitan yang akan disesuaikan dengan kebutuhan pembiayaan APBN.

2023-08-22 15:28:14

Berita Online

kontan.co.id

Siti Masitoh

PII

Kementerian PUPR Targetkan 39 Proyek KPBU Senilai Rp 252 Triliun pada TA 2024

Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo . KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Direktorat Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan (DJPI) terus berupaya memperluas cakupan kerja sama dalam pembiayaan pembangunan infrastruktur melalui peran badan usaha melalui skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Herry Trisaputra Zuna mengatakan, Pada TA 2024 Kementerian PUPR melalui DJPI menargetkan sebanyak 39 proyek bidang PUPR akan dilaksanakan melalui skema KPBU.  "Sebanyak 16 proyek KPBU dengan nilai sekitar Rp69,01 triliun dalam Tahap Penyiapan dan 23 proyek KPBU senilai Rp183,78 triliun dalam Tahap Transaksi," kata Dirjen Pembiayaan Infrastruktur Herry Trisaputra Zuna dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) bersama Komisi V DPR RI, Rabu (6/9/2023). Herry menyebutkan, pada tahap penyiapan, terdiri dari 2 proyek Sumber Daya Air (SDA) yakni Daerah Irigasi Lhok Guci dan Daerah Irigasi Jambo Aye di Provinsi Aceh dengan nilai investasi yang masih dalam perhitungan.  Selanjutnya di bidang jalan dan jembatan yang masih tahap penyiapan yakni 2 Proyek Jalan Tol dalam proses prakarsa pemerintah, yaitu Jalan Tol Malang Kepanjen dan Jalan Tol Bandung Intra Urban senilai Rp22,63 triliun. "Terdapat juga 4 Proyek Jalan Tol dalam proses prakarsa badan usaha, yaitu Jalan Tol Kohod (Pakuhaji)-Lebakwangi (Neglasari), Jalan Tol Pluit-Bandara (bagian dari Tomang-Pluit-Bandara), Jalan Tol Akses Patimban Extend (Sadang-Subang), Jalan Tol Caringin-Cisarua (bagian dari Jalan Tol Caringin-Cianjur) senilai Rp27,43 triliun," kata Herry. Sementara di bidang permukiman yang masih tahap persiapan yakni KPBU Waduk Air Laut, SPAM dan pembangkit tenaga listrik di wilayah Pulau Bintan, SPAM Regional Sindangheula – Karian Barat, SPAM Regional Djuanda/Jatiluhur II, SPAM Regional Bimatara terintegrasi dengan SPAB Kuwil, SPAM Bitung – Sulawesi Utara, SPAM Regional Lombok, dan SPAM Ayung. "Untuk perumahan terdapat Revitalisasi Rusun Pasar Jumat (TOD Lebak Bulus) yang masih persiapan," kata Herry. Selanjutnya dikatakan Herry, untuk yang sudah tahap transaksi di bidang SDA ada sebanyak 10 proyek senilai Rp32,21 triliun yakni Bendungan Merangin, Bendungan Bodri, Pemeliharaan Bendungan dan Penyediaan Infrastruktur PLTM Bintang Bano, PLTA Tiga Dihaji,  PLTM Karalloe, Optimalisasi dan Revitalisasi Daerah Irigasi Komering, Revitalisasi dan Modernisasi Irigiasi Sistem Interkoneksi HLD WS Lombok, PLTA Leuwikeris, PLTM Temef, serta Bendungan dan PLTA di Papua.  "Sedangkan yang sudah tahap transaksi di bidang jalan dan jembatan terdapat lima proyek senilai Rp147,72 triliun yakni Jalan Tol Gedebage – Tasikmalaya - Ciamis, Jalan Tol Gilimanuk – Mengwi, Jalan Tol Tuban-Babat-Lamongan-Gresik, Jembatan Batam-Bintan, dan Jalan Tol Demak - Tuban," kata Herry.  Di bidang permukiman, Herry menyebutkan terdapat empat proyek senilai Rp2,26 triliun yang sudah tahap transaksi, yakni SPAM Sinumbra Jawa Barat, SPAM Kota Pontianak, SPAM Regional Karian Serpong Sisi Hilir Kota Tangerang Selatan, dan SPAM Regional Karian Serpong Sisi Hilir Kota Tangerang.  "Terakhir di bidang perumahan yang sudah tahap transaksi terdapat empat proyek senilai Rp1,59 triliun, yakni Rusun Cisaranten Bina Harapan Kota Bandung, Rusun Sewa Karawang Spuur, Rusun Kota Surabaya-Tambak Wedi, dan Rusun Kota Surabaya - Medokan Ayu," kata Herry. 

2023-09-06 18:49:15

Berita Online

kontan.co.id

Handoyo

PII

OJK: Makin banyak pelaku jasa keuangan salurkan pembiayaan hijau

Jakarta (ANTARA) - Ketua Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Mahendra Siregar mengatakan semakin banyak pelaku usaha di sektor jasa keuangan yang menyalurkan pembiayaan dengan prinsip berkelanjutan atau hijau. “Eksposur sektor jasa keuangan kepada pembiayaan hijau juga terus didorong untuk lebih ekspansif lagi. Hingga akhir 2022, OJK mencatat green bond yang sudah terbit di pasar domestik mencapai Rp15,4 triliun,” kata Mahendra dalam konferensi pers daring, Jumat. Sementara itu, dalam kerangka blended finance , platform SDG Indonesia One telah menghimpun komitmen pendanaan maupun fasilitas lain senilai 3,26 miliar dolar AS per akhir Maret 2023 yang melibatkan partisipasi sejumlah institusi perbankan. Kredit dengan total senilai Rp728,9 triliun juga telah disalurkan sebagai pembiayaan hijau, senilai Rp1,28 triliun disalurkan untuk pembiayaan kendaraan listrik, dan senilai Rp28,9 triliun untuk membiayai proyek terkait energi baru dan terbarukan (EBT). “Kami sampaikan bahwa OJK secara aktif menyampaikan pentingnya terus mendukung transisi energi secara bertahap, khususnya penghentian secara bertahap pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) berbasis batu bara atau pensiun dini PLTU,” katanya. Terkait taksonomi hijau yang diterbitkan tahun lalu, OJK telah melakukan pilot project implementasi taksonomi hijau perbankan di Indonesia yang diharapkan dapat mendorong pemahaman industri jasa keuangan terhadap taksonomi hijau. Ke depan proyek pilot tersebut akan diperluas dengan melibatkan instrumen perbankan lainnya guna mendorong perbankan membiayai proyek hijau, termasuk mendanai transisi energi, guna menurunkan emisi karbon. “OJK juga menyiapkan penyelenggaraan bursa karbon yang pasti dapat dimanfaatkan sebagai salah satu upaya alternatif dari pembiayaan untuk pensiun dini PLTU maupun pengadaan EBT. Menurut rencana, operasionalisasi bursa karbon akan dilaksanakan pada paruh kedua tahun ini,” katanya. Bappenas: Akselerasi ekonomi hijau perlu kolaborasi dengan pebisnis Bank Mandiri berkomitmen penuhi 21-23 persen pembiayaan hijau RI   Pewarta: Sanya Dinda Susanti Editor: Nurul Aulia Badar COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-05-05 19:21:11

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Sanya Dinda Susanti

PII

Bank Mandiri Bidik Investasi Pembiayaan Hijau di AIPF 2023

JawaPos.com – Dalam gelaran ASEAN-Indo-Pacific Forum (AIPF) 2023, Bank Mandiri membidik kerjasama di bidang keuangan berkelanjutan (sustainable financing).  Selain mendorong transisi ekonomi hijau, tangguh dan inklusif, penerapan keuangan berkelanjutan ini juga berperan penting dalam memerangi perubahan iklim.  Menteri BUMN Erick Thohir menyebutkan bahwa langkah Mandiri tersebut sejalan dengan salah satu agenda utama dalam AIPF 2023. Agenda tersebut adalah infrastruktur hijau dan rantai pasokan yang berketahanan. Dua agenda utama lainnya adalah transformasi digital dan ekonomi kreatif, berkelanjutan; serta pembiayaan inovatif. "Pembicaraan para pemimpin dalam AIPF, diskusi panel, dan pertemuan bisnis, fokus pada tiga bidang penting tersebut," ujar Erick. Sementara itu, Bank Mandiri sebagai market leader green financing di industri perbankan, Bank Mandiri secara konsisten mengembangkan produk keuangan berkelanjutan, baik dari sisi pembiayaan hijau (green financing) maupun dari sisi pendanaan (sustainable funding).  googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-desktopInArticle'); }); “Penyaluran green financing ini sekaligus merupakan bentuk dukungan Bank Mandiri terhadap pemerintah menuju ekonomi rendah karbon, di mana penerapannya mengedepankan prinsip-prinsip keuangan  berkelanjutan atau Environment, Social and Governance (ESG),” ujar Wakil Direktur Bank Mandiri Alexandra Askandar dalam acara AIPF 2023, Jakarta (6/9/2023). Alexandra menjelaskan, hingga semester 1-2023, penyaluran portofolio berkelanjutan Bank Mandiri mencapai Rp242 triliun. Bila dirinci, pembiayaan untuk kategori hijau mencapai Rp115 triliun, sementara untuk kategori sosial mencapai Rp127 triliun.  Baca Juga: Gelorakan Semangat Wirausaha Jelang HUT-25, Bank Mandiri Gelar Entrepreneur Expo Adapun beberapa sektor yang mendominasi antara lain sektor pertanian berkelanjutan (sustainable agriculture) sebesar Rp95,6 triliun, energi terbarukan (renewable energy) sebesar Rp8,9 triliun, eco-efficient products Rp4,7 triliun, transportasi ramah lingkungan (clean transportation) Rp3,2 triliun, serta sektor hijau lainnya Rp 2,8 triliun. Untuk mendukung peningkatan Green Financing, Bank Mandiri juga terus melakukan pengembangan solusi keuangan berkelanjutan lainnya. “Bank Mandiri telah membentuk ESG unit yang berfungsi sebagai control tower dalam implementasi aspek berkelanjutan serta telah memiliki ESG financing desk yang mampu menawarkan berbagai solusi keuangan berkelanjutan yang inovatif dalam mengakselerasi ekonomi rendah karbon, seperti green loan, transition financing, serta Sustainability Linked-Loan (SLL)” tegas Alexandra. Untuk mendukung pertumbuhan green financing, Bank Mandiri juga mengembangkan berbagai instrumen pendanaan berkelanjutan. Pada 4 Juli 2023 Bank Mandiri telah menerbitkan instrumen Green Bond tahap I senilai Rp 5 triliun. Bursa karbon Melihat potensi perdagangan karbon yang cukup besar di Indonesia, pemerintah telah memulai landasan penetapan harga karbon dengan memberlakukan Peraturan Presiden No 98 Tahun 2021 tentang Nilai Ekonomi Karbon (NEK) untuk mencapai target Nationally Determined Contribution (NDC). “Sampai saat ini, uji coba Sistem Perdagangan Emisi terutama di sektor Energy sudah dilakukan dan mekanisme perdagangan karbon di Indonesia direncanakan akan diluncurkan pada akhir tahun 2023, yang diawasi langsung oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK),” ungkap Alexandra. 

2023-09-06 19:07:48

Berita Online

jawapos.com

ARM

PII

Gubernur Mahyeldi Sebut Proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik Segera Masuk Proses Pengadaan Lahan

SEBAGAIMANA surat yang diterima dari Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR terkait Dokumen Perencanaan Pengadaan Tanah (DPPT) dalam rangka penerbitan Penetapan Lokasi Proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik, Gubernur Sumatera Barat (Sumbar), Mahyeldi Ansharullah menyatakan akan segera menetapkan (Surat Keputusan) Tim Verifikasi Tanah. Gubernur Mahyeldi menyebutkan, dalam surat tersebut, Dirjen Bina Marga menyampaikan bahwa DPPT KPBU Fly Over Sitinjau Lauik telah disusun dengan rencana trase sepanjang kurang lebih 2,78 kilometer. Ada pun total lahan yang dibutuhkan untuk pembangunan jalan layang tersebut lebih kurang seluas 18,7 hektare (Ha). "Dokumen DPPT ini mengisyaratkan bahwa proses pembangunan fisik semakin mendekati kenyataan, karena sesuai Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Pengadaan Tanah Bagi Pembangunan Untuk Kepentingan Umum, maka dokumen ini merupakan pedoman dalam penyediaan lahan untuk pelaksanaan konstruksi Proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik," kata Gubernur Mahyeldi di Padang, Selasa (20/2/2024). Dalam dokumen DPPT tersebut, sambung Gubernur, dijelaskan bahwa Konsorsium PT Hutama Karya (Persero) dan PT Hutama Karya Infrastruktur yang ditunjuk selaku investor, telah melalui proses izin prakarsa dan pengadaan badan usaha melalui skema Kerja Sama antara Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Sumbar. Pelaksanaan pekerjaan konstruksi Proyek Fly Over Sitinjau Lauik sendiri diperkirakan memakan waktu sekitar 2,5 tahun hingga rampung pada 2026. "Menindaklanjuti surat Dirjen Bina Marga sebagai pengantar dokumen DPPT tersebut, kita segera menetapkan Tim Verifikasi Tanah dalam bentuk keputusan Gubernur. Nanti di dalam Tim Verifikasi itu ada Dinas Perumahan Rakyat Kawasan Permukiman dan Pertanahan (Perkimtan) Sumbar, yang ditugaskan melakukan verifikasi dan sosialisasi di lokasi kepada masyarakat," ujar Gubernur lagi. Gubernur juga memerintahkan, agar perangkat daerah di lingkup Pemprov Sumbar yang terlibat dalam Tim Verifikasi untuk berupaya semaksimal dan sesegera mungkin menindaklanjuti setiap prosedur teknis terkait rencana KPBU Fly Over Sitinjau Lauik. Sebab, kehadiran jalan layang ini sangat didambakan oleh masyarakat pengguna jalan. "Hari ini konsep SK Tim-nya sudah siap, diperkirakan sudah di Biro Hukum, dan akan segera difinalkan. Selanjutnya, tentu proses berikutnya yang akan kita lakukan," pungkas. Gubernur. (adpsb/rls)

2024-02-21 11:50:55

Berita Online

tribunnews.com

PII

Dana Ganti Untung Tol Semarang-Demak Cair, 22 Warga Genuk Semarang Jadi Sultan

SEMARANG, KOMPAS.com - Sebanyak 22 warga Kelurahan Trimulyo, Terboyo Wetan, dan Terboyo Kulon, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah (Jateng) mendadak jadi sultan usai ganti untung pembangunan jalan Tol Semarang Demak cair. Puluhan warga tersebut mendapatkan dana kerohiman atas lahan warga yang digunakan untuk program pembangunan Jalan Tol Semarang Demak seksi I sekaligus pembangunan kolam retensi penanggulangan rob banjir wilayah Genuk dan Pedurungan. Kota Semarang menerima total dana kerohiman senilai Rp 399.380.820.650 (Rp 399 miliar) untuk total 37 bidang tanah milik 22 orang warga. Namun, yang telah selesai prosesnya dan diserahkan adalah untuk 36 bidang tanah. Wali Kota Semarang, Hevearita Gunaryanti Rahayu berterimakasih kepada presiden dan warga sekitar yang telah membantu menyelesaikan pembangunan tersebut. "Tentunya saya menyampaikan terima kasih kepada pemerintah pusat terutama bapak Presiden, dan warga yang legawa dan ikhlas menjual tanahnya untuk menjadi bagian dari pembangunan jalan tol dan kolam retensi ini," jelasnya kepada awak media, Jumat (15/12/2023). Perempuan yang akrab disapa Mbak Ita tersebut mengingatkan warga untuk berhati-hati jika ada pihak yang memanfaatkan kesempatan ini untuk meminta tambahan dana atau cara-cara lain. “Ini sudah final dan sudah diberikan langsung oleh Pak Sekretaris Daerah (Sekda) Kota Semarang Iswar Aminuddin mewakili tim terpadu,” tegas Mbak Ita. Selanjutnya, dirinya berharap pembangunan jalan tol dan kolam retensi dapat berjalan lancar dan segera rampung. "Penyelesaian program jalan tol diyakini mempermudah akses masyarakat Kota Semarang menuju wilayah Pantura," paparnya. Selain itu, lanjutnya, kolam retensi yang dibangun seluas 250 hektar tersebut diharapkan menjadi salah satu tempat untuk penampungan atau pengendalian rob maupun banjir. “Musim hujan pastinya deg-degan mulai dari kami sampai ke teman - teman dinas sampai perangkat wilayah Genuk, Semarang Utara maupun ke Semarang Timur,” ungkap Mbak Ita. Dirinya berharap pembangunan yang sudah mulai dilakukan dari sisi Semarang (dekat makam Kubro) dan sisi Sayung segera selesai, kurang lebih dalam dua tahun ke depan. "Dengan kolaborasi, berbagai program pembangunan dapat lebih cepat terselesaikan, utamanya penanganan rob dan banjir di wilayah Genuk dan Pedurungan," imbuh Mba Ita. Dana kerohiman yang diberikan kepada warga Kecamatan Genuk itu juga sempat viral di media sosial Instagram @infokejadian_genuk. Dalam postingannya, akun tersebut menjelaskan bahwa ada sultan-sultan baru setelah dana tersebut cair. Caption postingan tersebut juga menerangkan, ada warga yang menerima dana kerohiman hingga Rp 16 miliar. Warga Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah menerima dana kerohiman dari pemerintah.

2023-12-15 15:07:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Telkom Pastikan Kesiapan Infrastruktur Telekomunikasi untuk KTT ASEAN

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-42 ASEAN di Indonesia akan segera berlangsung dan digelar di Jakarta serta Labuan Bajo, NTT. Sebagai wujud mendukung penyelenggaraan ajang internasional tersebut, PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk memastikan kesiapan seluruh infrastruktur telekomunikasi jelang KTT yang akan digelar pada 7 Mei di Jakarta, serta 9-11 Mei di Labuan Bajo. Tak hanya kesiapan infrastruktur telekomunikasi untuk KTT ASEAN 2023, Telkom Group juga memastikan kualitas dan keamanannya untuk digunakan sepanjang acara berskala internasional ini berlangsung. Vice President Corporate Communication Telkom Andri Herawan Sasoko mengatakan Telkom Group berkomitmen menyediakan seluruh sarana dan prasarana telekomunikasi terbaik untuk menunjang KTT ASEAN 2023. "Kami berupaya memastikan seluruh pengalaman dan aktivitas para delegasi negara-negara ASEAN pada KTT ASEAN 2023 tidak akan terkendala dalam hal komunikasi dan konektivitas," ujar Andri dalam keterangan tertulis di Jakarta, Selasa (2/5/2023). Andri mengatakan, Telkom telah menyiapkan seluruh jaringan utama dan pendukung demi menjamin kelancaran komunikasi dan interaksi para peserta KTT sehingga dapat berkegiatan tanpa kendala dan menikmati seluruh pengalaman terbaik selama berada di Indonesia. Salah satu persiapan yang dilakukan ialah meningkatkan kualitas dan kapasitas sejumlah Base Transceiver Station (BTS) di Labuan Bajo.  "Telkom juga membantu pemeliharaan kualitas jaringan internet berbasis fiber optic (FO) di Labuan Bajo," ucap Andri. Selain itu, lanjut Andri, Telkom menempatkan berbagai layanan untuk menunjang kebutuhan telekomunikasi peserta KTT ke-42 ASEAN sejak tiba di Bandara Komodo hingga lokasi acara puncak di Hotel Meruorah. Kehadiran berbagai layanan juga bisa ditemukan di area kegiatan para delegasi, tamu, dan media yang meliput KTT ASEAN 2023 yakni Hotel Ayana, Hotel Bintang Flores, Mice Golo Mori, Plataran, hingga Puncak Waringin. Andri menyampaikan persiapan transportasi infrastruktur Telkom pada jaringan pengumpan (feeder) second route dan main route juga telah mencapai 100 persen. Selain itu, Telkom telah menyediakan BTS dan tambahan BTS Combat untuk memastikan adanya koneksi terbaik selama konferensi berlangsung. "Kesiapan jaringan seluler selama penyelenggaraan KTT ASEAN 2023 telah optimal. Kami memastikan Satellite News Gathering (SNG) untuk media massa bisa beroperasi tanpa hambatan mengandalkan TV pool dari SEA Today," sambung Andri. Andri menyampaikan seluruh operasional dan telekomunikasi selama KTT ASEAN 2023 kami jaga secara ketat mengandalkan sistem dan SDM terbaik yang prosesnya dieskalasi hingga tingkat nasional. Andri meyakini kelancaran komunikasi dan konektivitas selama KTT ASEAN 2023 dapat menambah catatan positif Indonesia sebagai tuan rumah dan Keketuaan ajang tersebut, sehingga makin mengukuhkan posisi negara ini sebagai aktor kunci dan penting di Asia Tenggara. Rencananya, KTT ASEAN ke-42 akan dihadiri 11 kepala negara dari semua anggota ASEAN dan negara sahabat. Delegasi yang menyertai para kepala negara diperkirakan mencapai 550 orang. "Keketuaan Indonesia pada KTT ASEAN ke-42 merupakan kesempatan yang sangat baik untuk semua pihak dapat menunjukkan bahwa Indonesia selalu dapat diandalkan di kancah internasional," kata Andri.

2023-05-02 13:49:10

Berita Online

republika.co.id

Rep: Muhammad Nursyamsi/ Red: Ahmad Fikri Noor

PII

Pupuk Indonesia Tandatangani Kerjasama Pembiayaan Hijau Bersama Bank Mandiri

Suara.com - PT Pupuk Indonesia (Persero) menandatangani nota kesepahaman (MoU) kerja sama dengan PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, untuk penyusunan Environmental, Social, And Good Governance (ESG) Framework dan potensi pemberian pembiayaan hijau (green financing) berbasis Sustainability Linked Loan.  Penandatanganan MoU dilakukan oleh Direktur Utama Pupuk Indonesia, Rahmad Pribadi dengan Direktur Utama Bank Mandiri, Darmawan Junaidi di Dubai, Uni Emirat Arab (UEA). Usai penandatanganan, Rahmad menyampaikan bahwa Pupuk Indonesia bersama dengan Bank Mandiri memiliki tujuan yang selaras, yaitu membangun bisnis berkelanjutan dengan memperhatikan aspek Environmental, Social, and Governance (ESG) (environmental, social, governance).  "Untuk mewujudkan visi sebagai industri pupuk dan petrokimia global, saat ini Pupuk Indonesia sedang memfokuskanberfokus pada kekuatan untuk mengakselerasi dan menciptakan masa depan baru melalui hilirisasi industri yang lebih ramah lingkungan. Sehingga implementasi aspek ESG menjadi instrumen sangat penting dalam pengembangan bisnis kedepannya," ujar Rahmad dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (2/12/2023). Kerjasama ini, lanjut Rahmad, adalah bagian dari program Pupuk Indonesia untuk menekan emisi karbon yang sejalan dengan tema COP28 atau konferensi tingkat tinggi Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) di Dubai saat ini. Dalam COP28, para pemimpin dunia petinggi negara berdiskusi dan berkolaborasi dalam cara membatasi dan mempersiapkan diri untukmemitigasi dampak dan risiko perubahan iklim di masa depan. Dalam kerja sama yang ditandatanganidengan Bank Mandiri ini, Bank Mandiri akan menyalurkan pembiayaan kepada Pupuk Indonesia dengan akan mendapatkan pembiayaan berbasisskema Sustainability Linked Loan untuk berbagai proyek yang terkait dengan program ESGberkelanjutan. Antara lain proyek investasi soda ash Gresik & Bontang, energi baru terbarukan (EBT), pembiayaan yang berkaitan dengan pembangunan hijau, serta pengelolaan sumber daya alam hayati yang secara berkelanjutan. Sebagai informasi, Sustainability Linked Loan adalah instrumen pembiayaan dari perbankankeuangan yang memberikan insentif kepada debitur untuk mencapai tujuan kinerja berkelanjutan yang telah ditetapkan. Dengan pembiayaan ini, Bank Mandiri dan Pupuk Indonesia menyepakati sepakat untuk menetapkanpenerapan target-target keberlanjutan yang harus dicapai oleh Pupuk Indonesia. Dalam kesepakatan ini, tambahnya, terdapat komponen perjanjian berupa aspek keberlanjutan, seperti pengurangan emisi karbon dan juga transisi menuju aktivitas bisnis yang lebih bertanggung jawab ramah lingkungan serta berdampak positif terhadap lingkungan dan masyarakatjuga sosial. Sementara Kerjasama yang ditandatangani pada COP28 mendorong potensi Pupuk Indonesia memiliki untuk potensi besar untuk menjadi pemain utama di sektor energi bersih, baru dan terbarukan serta transisi energi menuju sistem energi rendah karbon. Saat ini Pupuk Indonesia bersama beberapa mitra strategis tengah mengkaji dan mengembangkan infrastruktur energi bersih, yaitu seperti green hydrogen, blue ammonia, green ammonia, dan green methane. Pengembangan industri hijau tersebut membutuhkan nilai investasi besar. Bukan hanya kebutuhan belanja modal saja, melainkan juga investasi untuk riset dan pengembangan. Oleh karena itu, kerjasama kolaborasi dengan pihak perbankan yang saat ini juga gencar memberikandalam penyaluran green financing menjadi esensial dalam salah satu upaya pemenuhan memenuhi kebutuhan tersebut.  “Karena ke depannya, Pupuk Indonesia berupaya untuk menjadiakan pionir industri hijau serta dengan transformasi operasional rendah emisi melalui membangun pabrik-pabrik pupuk yang lebih efisien, baik melalui revamping pabrik yang sudah tua, revitalisasi, hingga pembangunan pabrik baru dengan teknologi yang lebih rendah konsumsi energiadvanced,” tutupnya.

2023-12-02 21:28:09

Berita Online

suara.com

Iwan Supriyatna

PII

Program KPR Green Financing BRI Tawarkan Rumah Murah Sambil Jaga Kelestarian Lingkungan

BOJONEGORO.JAWAPOS.COM – Keterlibatan perbankan dalam penerapan Green Development sangat penting terutama dalam hal pembiayaan proyek pembangunan berkelanjutan yang mengusung green concept. Hal tersebut selaras dengan strategi yang diterapkan PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk dimana perseroan telah meluncurkan program KPR Green Financing sejak 2021 lalu. Dengan berbagai penawaran menarik bagi nasabah yang ingin memiliki hunian, program ini juga mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait dengan energi terbarukan. Terkait dengan hal tersebut Direktur Konsumer BRI Handayani mengatakan program ini ditujukan bagi para pengembang atau developer rekanan BRI yang mendapatkan keistimewaan sebagai “Developer Green”. “Dengan penawaran DP mulai 0% dan suku bunga terbaik hanya 4,65 % fixed 3 tahun atau 5,65% fixed 5 tahun, maupun jangka waktu Panjang hingga 20 tahun, ditargetkan BRI dapat ikut berkontribusi menyukseskan peneraapan program Green Development sebesar Rp2,5 Triliun,” ucap Handayani. Sejak peluncuran program KPR Green Financing yang bertepatan dengan launching KPR BRI Virtual Expo, BRI memberikan branding perlunya rumah sehat yang berwawasan lingkungan agar kehidupan penghuni di dalamnya semakin berkualitas. Tak sampai di sana, BRI juga beberapa kali mengadakan program untuk mengedepankan pentingnya green building seperti Talkshow milenial cuan, Mini Property Expo Goes to Developer, dan website resmi untuk memperoleh KPR Green Financing yakni Homespot.id. Handayani mengatakan, pembiayaan hijau atau green financing/sustainability-linked financing semakin dibutuhkan pada masa mendatang, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan. Meski menjadi sebuah kebutuhan, saat ini ataupun green investment belum menjadi tren yang masif. “BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi green economy atau ekonomi hijau melalui sustainable business financing (pembiayaan kepada kegiatan usaha yang berkelanjutan). Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” ucapnya. Meski sudah menunjukkan peningkatan, Handayani berharap tetap ada dukungan penuh baik dari pemerintah, pengusaha atau developer maupun para calon nasabah. Di antaranya berupa pedoman teknis bagi bank untuk mengimplementasikan perbankan hijau agar mempermudah dalam melakukan evaluasi kepatuhan maupun peningkatan kapasitas. Dari sisi developer, diharapkan semakin banyak yang concern terhadap Program Green Development, salah satunya dengan melakukan self assessment Green Concept serta mendaftarkan diri jika hasil tes memadai. Sementara itu, untuk masyarakat secara umum diharapkan semakin sadar akan pentingnya green concept. (kam)  Editor: Hakam Alghivari

2024-02-17 11:09:26

Berita Online

radarbojonegoro.jawapos.com

Hakam Alghivari

PII

Jokowi Resmikan Sistem Penyediaan Air Minum

Presiden Joko Widodo meresmikan Sistem Penyediaan Air Minum ( SPAM ) di Semarang Barat, proyek senilai Rp870 miliar ini akan menjadi percontohan, karena dapat mengaliri air bersih untuk 350.000 jiwa. Jokowi menyebut, program ini merupakan contoh baik dalam pengelolaan air bersih, proyek Sistem Penyediaan Air Minum bersih Semarang Barat merupakan kerjasama antara pemerintah pusat, pemerintah daerah dan juga pihak swasta. Kapasitas SPAM Semarang Barat 1.000 liter air bersih per detik, dan dapat memenuhi kebutuhan untuk sekitar 350.000 jiwa.

2024-01-24 08:37:23

Televisi

Berita Satu - Malam

ROLANDO SAMBUAGA

PII

Jelang Lebaran 2023, Infrastruktur Jalan Tol Sinaksak-Dolok Merawan Sudah Siap

JawaPos.com - Jelang Hari Raya Idul Fitri 2023, Kapolda Sumatera Utara (Sumut) Irjen Pol Drs RZ Panca Putra Simanjuntak bersama Wali Kota Pematang Siantar, Susanti Dewayani, meninjau kesiapan infrastruktur Jalan Tol Sinaksak-Dolok Merawan. Irjen Panca menerangkan, kunjungan kerjanya tersebut guna meninjau kondisi jalur tol Sinaksak Kabupaten Simalungun-Dolok Merawan, Kabupaten Serdang Bedagai (Sergai). Mengingat akses tol sebagai fasilitas pendukung kelancaran arus mudik dan arus balik Hari Raya Idul Fitri 1444 Hijriah. “Tadi saya mendapat laporan, semua dalam kondisi baik. Akses tol sudah siap untuk digunakan dua jalur dan empat lajur dari Sinaksak-Dolok Merawan dan sebaliknya dari Dolok Merawan-Sinaksak,” kata Irjen Panca, seperti dikutip PojokSatu (Jawa Pos Group), Selasa (11/4). Terkait akses keluar dari tol Sinaksak, Irjen Panca meminta Kapolres Pematang Siantar AKBP Fernando dan Kapolres Simalungun AKBP Ronald FC Sipayung agar bisa mengatur dengan baik. Dengan demikian tidak terjadi kemacetan/kepadatan pada akses keluar. “Saya berharap, semua jalur nasional, jalur provinsi, maupun kabupaten yang berada di masing-masing daerah, harus siap untuk dilewati masyarakat yang mudik,” kata Irjen Panca. Selain itu, Irjen Panca meminta kepada Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Sumut Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), PT Hutama Marga Waskita (HMW), Pemkab Simalungun, dan Pemko Pematang Siantar, agar hingga tanggal 15 April 2023 mendatang persiapan di jalan tol sudah selesai dikerjakan. Termasuk lampu penerangan jalan, rambu jalan darurat, dan pos pengamanan di Tol Sinaksak-Dolok Merawan untuk memudahkan memantau kendaraan yang melintas. “Secara umum, saya melihat semua sudah siap dan kita siap untuk melaksanakan Operasi Ketupat yang akan kita mulai hari Senin (17/4) yang akan datang,” sebut Irjen Panca. Selain meninjau akses tol Sinaksak-Dolok Merawan, Irjen Panca berkomunikasi dengan Wali Kota Siantar Susanti Dewayani dan Wakil Bupati Simalungun H Zonny Waldi terkait ketersediaan bahan pokok di Kota Pematang Siantar dan Kabupaten Simalungun menjelang Hari Raya Idul Fitri 2023. “Jangan ada yang mengambil keuntungan dan menimbun bahan pokok masyarakat dalam rangka menghadapi Idul Fitri 1444 H. Satgas Pangan akan turun mengingatkan pihak-pihak atau orang-orang yang mengambil keuntungan di balik kondisi ini, termasuk ketersediaan BBM yang akan dimanfaatkan masyarakat,” tegas Irjen Panca.

2023-04-27 11:14:14

Berita Online

jawapos.com

PII

Ayo Investasi! Kini Daftar Jadi Investor Surat Berharga Negara Makin Mudah Lewat BRImo

Suara.com - Berdasarkan hasil survei Populix kesadaran masyarakat Indonesia dalam berinvestasi sudah lebih baik terutama di kalangan generasi millennials. Tak ayal penawaran produk-produk investasi sudah semakin menjamur diiringi perkembangan digital. Dari survei yang sama, sebanyak 71% responden memilih berinvestasi melalui aplikasi karena kemudahan dalam proses pengajuannya. Mengikuti tren tersebut, PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI turut makin memudahkan nasabah yang berminat mendaftar sebagai investor salah satu produk investasi yakni Surat Berharga Negara (SBN). Dan caranya mudah sekali, dengan ikuti langkah berikut: 1.     Login apliksi BRImo dan pilih fitur e-SBN. 2.     Klik Register SBN, lalu akan muncul informasi produk SBN berupa keuntungan dan persyaratannya. 3.     Masukkan informasi data diri dan pekerjaan serta pilih rekening penerimaan yang akan digunakan. 4.     Masukkan PIN dan proses pendaftaran investor akan diverifikasi oleh sistem. Fasilitas ini makin memudahkan dan melengkapi fitur e-SBN di BRImo yang sudah ada sebelumnya. Direktur Jaringan dan Layanan BRI, Andrijanto berharap kemudahan dalam pembelian dan akses terhadap SBN semakin menggugah masyarakat untuk berinvestasi dan berkontribusi terhadap pembangunan Indonesia. “Melalui kemudahan yang kami berikan di BRImo, BRI berharap dapat berkontribusi optimal untuk melayani berbagai kebutuhan finansial nasabah sekaligus menyukseskan penggalangan dana oleh Pemerintah melalui penawaran SBN ke masyarakat. Ke depan, kami akan senantiasa perkuat inisiatif sehingga dapat memberikan economic & social values bagi seluruh lapisan masyarakat”, ungkapnya. Seperti diketahui, sebagai mitra pemerintah yang turut melakukan penjualan SBN, BRI berhasil mencatatkan penjualan lebih dari Rp6,7 triliun di sepanjang tahun 2023 dengan komposisi investor baru sebesar 28,32%. Hal ini menunjukkan antusiasme masyarakat terhadap produk obligasi milik pemerintah. Kedepannya BRI akan terus melakukan edukasi dan literasi digital yang merupakan salah satu fokus untuk mencapai visi Champion of Financial Inlusion. Dan penambahan fitur-fitur dalam BRImo menjadi langkah nyata BRI agar layanan digital banking dapat dinikmati dan memenuhi kebutuhan masyarakat luas.

2023-08-31 17:28:09

Berita Online

suara.com

Fabiola Febrinastri, Iman Firmansyah

PII

Pembangunan SPAM Jatiluhur Rampung September

Pembangunan SPAM Jatiluhur Rampung September JAKARTA, ID - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur I di Jawa Barat selesai pada September 2024. "SPAM Regional Jatiluhur I untuk melayani Jakarta bagian timur sebesar 4.000 liter per detik dan ditargetkan selesai pada September tahun ini," kata Direktur Jenderal Sumber Daya Air Kementerian PUPR Bob Arthur Lombogia mewakili Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam seminar nasional di Jakarta, Rabu (10/1/2024). Menurut Bob, pembangunan SPAM Regional Jatiluhur I merupakan bagian dari program Kementerian PUPR untuk mengatasi permasalahan lingkungan yang terjadi pesisir pantai utara Jawa khususnya pantai utara Jakarta. "Kementerian PUPR telah memprogramkan dan melaksanakan beberapa program untuk mengatasi permasalahan tersebut. Untuk penyediaan air bersih dari air permukaan atau perpipaan dilaksanakan melalui pembangunan SPAM Regional Kanan - Serpong," paparnya. Pasokan air untuk SPAM ini, lanjut Bob, berasal dari pembangunan Bendungan Karian di Banten yang telah selesai pada tahun 2024 dan dengan kapasitas tampung 315 juta m3 yang dapat memasok air baku, khususnya untuk kebutuhan air baku bagi Jakarta bagian barat. Berbicara mengenai permasalahan pesisir pantai Utara Jawa khususnya pantai Utara Jakarta, bukan hanya sekedar menangani permasalahan banjir rob yang terjadi. Namun masalah yang kita hadapi sebetulnya adalah masalah lingkungan. "Untuk mengatasi permasalahan lingkungan maka kita perlu melaksanakan pemulihan lingkungan atau enviromental remediation. terdapat tiga hal yang harus kita lakukan dalam upaya pemulihan lingkungan. Pertama adalah penyediaan air bersih melalui air permukaan. Kedua yakni sanitasi untuk menangani kualitas air dan limbah. Ketiga, pengendalian banjir baik di hulu maupun banjir rob yang berasal dari laut," kata Bob. Sebagai informasi, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah membangun Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur I. SPAM ini memanfaatkan air baku dari Bendungan Jatiluhur di Provinsi Jawa Barat yang disalurkan melalui Saluran Tarum Barat. SPAM Regional Jatiluhur I terdiri dari sistem hulu dan sistem hilir. Sistem hulu dilaksanakan melalui skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan lingkup kegiatannya meliputi pembangunan intake, pipa transmisi, instalasi pengolahan air (IPA), dan jaringan distribusi utama hingga titik serah (offtake). SPAM ini memiliki dua Instalasi Pengolahan Air (IPA) yang berlokasi di Cibeet dan Bekasi Jawa Barat. Dalam kesempatan tersebut, Ditjen SDA menargetkan pembangunan tanggul pantai dan muara sungai di Jakarta dapat selesai pada 2024. Bob mengatakan, konsep pengendalian banjir di pesisir Teluk Jakarta dilakukan dengan membangun infrastruktur berupa tanggul pantai dan muara sungai, sistem polder serta penataan drainase lingkungan. Garis pantai dan muara sungai yang kritis di pesisir Teluk Jakarta berdasarkan Detail Desain National Capital Integrated Coastal Development (NCICD) 2016 dan reviewnya sepanjang 46,2 km.(hf)

2024-01-11 00:00:00

Koran Nasional

Investor Daily Indonesia

NCICD

PII

Maybank Pede Green Financing Tumbuh Progresif

Maybank Pede Green Financing Tumbuh Progresif NERACA Bali - Sampai dengan semester pertama 2023, PT Bank Maybank Indonesia Tbk (BNll)telah merealisasikan green financing atau pembiayaan hijau sebagai komitmen pemenuhan bisnis berkelanjutan atau prin -sip environment, social and governance(ESG) sebesar Rp 2 triliun, "Di paruh pertama tahun ini, penyerapan pembiayaan pada aspek ESG sebesar Rp 2 triliun dan lebih banyak untuk sosiaJ.'kaia Direktur Risk Management Maybank Indonesia, Effendi di Bali, kemarin. Disampaikannya, perseroan menyakini tren pembiayaan green fin ancingakanmengalamiprogresifseir-ing dengan awareness masyarakat yang tinggi akan pentingnya bisnis ramah lingkungan dan berkelanjutan. Ditahun ini, lanjutEffendi,perseroan menargetkan pembiayaan hijau sebesar Rp 3,3 triliun. Maybank Indonesia sendiri mengalokasikan dana untuk mendukung penerapan bisnis berprinsip ESG sebesar Rp 17,2 trilun sampai dengan tahun 2025. Maka untuk memenuhi target tersebut, disampaikan Effendi, perseroan tidak hanya mendorong tetapi mengajak nasabah atau kreditur untuk menerapkan bisnis dengan prinsip ESG seperti penggunaan solar panel yang tren permintaanya tinggi untuk di Bali atau penggunaan kendaraan listrik. Masih dalam mendukung praktek bisnis berkelanjutan dan peduli lingkungan unlukmencapai posisi netral karbon pada tahun 2030, Maybank Indonesia menanam 2.000 bibit mangrove di Mangrove Arboretum Park. Tanjung Benoa, Bali. Kata Komisaris Independen Maybank Indonesia, Budhi Dyah Sitawati, komitmen perseroan dalam memastikan setiap langkah bisnis yang diambil berjalan selaras dengan agenda keberlanjutan global. "Penanaman bibit mangrove bukan sekadar simbol, melainkan sebagai representasi dari aksi nyata Maybank Indonesia dalam mewujudkan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs),"ungkapnya Disampaikannya, mangrove tidakjianya berfungsi sebagai penyerap karbon, namun juga berfungsi sebagai benteng alami yang dapat melindungi ekosistem pesisir serta mendukung keanekaragaman hayati. "Inisiatif ini mencerminkan komitmen kami dalam mewujudkan dan berkontribusi pada beberapa poin SDGs yang krusial, termasuk sebagai lindakan untuk menyikapi perubahan iklim, menjaga keseimbangan ekosistem di bawah air. dan membangun kemitraan untuk mencapai tujuan tersebu("tandasnya. Asal tahu saja, grup Maybank telah menetapkan empat target utama untuk keberlanjutan. Pertama, memobilisasi RM80 miliar untuk mendukung keberlanjutan sampai dengan hingga tahun 2025. Pada tahun keuangan 2022 lalu, Grup Maybank telah menyalurkan RM38.8 miliar atau sekitar USS 8.5 miliar yang fokus pada investasi energi terbarukandan solusi karbon rendah, «tam

2023-08-28 00:00:00

Koran Nasional

Harian Ekonomi Neraca

NERACA

PII

Tinjau Infrastruktur Ketenagalistrikan Jelang HUT ke-79 RI, DPR Terima Ulasan Lengkap Deputi OIKN

['Laporan Wartawan TribunKaltim.co/Nita Rahayu', 'TRIBUNKALTIM.CO, PENAJAM - Tinjau Infrastruktur Ketenagalistrikan Jelang\xa0HUT\xa0ke-79\xa0RI, DPR Terima Ulasan Lengkap Deputi OIKN.', 'Komisi VII DPR RI bersama Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN) meninjau progres pembangunan infrastruktur\xa0ketenagalistrikan serta mengevaluasi kesiapan pelaksanaan upacara menyambut Hari Ulang Tahun (HUT) ke-79 Republik Indonesia di IKN.', 'Kunjungan DPR RI ini diterima dan didampingi Deputi Bidang Pengendalian Pembangunan OIKN Thomas Umbu Pati.', 'Thomas Umbu Pati menjelaskan, kegiatan ini merupakan bagian dari rangkaian kunjungan kerja Komisi VII DPR RI yang membidangi energi, riset dan inovasi, serta industri, dengan tujuan untuk memastikan persiapan infrastruktur dan fasilitas pendukung di IKN.', 'Saat ini PLN telah membangun infrastruktur\xa0ketenagalistrikan di IKN dengan konsep green, smart and beautiful.', 'Adapun pelaksanaan pekerjaan dibagi dalam 3 stream dengan progres stream 1, yaitu pekerjaan pembangunan transmisi dan gardu induk yang secara umum progres pekerjaan sampai dengan saat ini selesai 100 persen.', 'Untuk stream 2, yaitu pekerjaan pembangunan pembangkit listrik tenaga surya (PLTS).', 'Progres pembangunan PLTS kapasitas 10 MW selesai 100 persen dan beroperasi sejak 29 Februari 2024.', 'Pembangunan PLTS kapasitas 40 MW tahap kedua dalam proses konstruksi dan target COD pada 22 November 2024.', 'Sedangkan stream 3, yaitu pekerjaan pembangunan jaringan distribusi tenaga listrik, progres sampai dengan saat ini mencapai 48,45 persen.', 'Otorita IKN bersama PLN siap melayani kebutuhan ketenagalistrikan untuk rangkaian kegiatan 17 Agustus 2024 dan memastikan kecukupan daya di IKN.', 'PLN sejauh ini telah membangun PLTS 10 MW, 2 Gas Insulated Switchgear (GIS) 150 kilo volt (kV) 2x60 mega volt ampere (MVA), dan gardu induk (GI) mobile 2x30 MVA, jaringan transmisi 26,03 kilometer-route (kmr), jaringan distribusi 20,24 kilometer sirkuit (kms), dan 9 gardu hubung serta gardu distribusi.', 'Untuk mengamankan keandalan ketenagalistrikan pada 17 Agustus 2024, PLN menerapkan skenario sistem persiapan cadangan berlapis, yaitu supply penyulang dari gardu induk berbeda yakni GIS-4 dan GI Mobile Gersik, Uninterruptible Power Supply, dan Genset Emergency.'] Deputi Bidang Pengendalian Pembangunan Otorita IKN ini menjelaskan, progres pembangunan infrastruktur batch 1 di Nusantara telah mencapai 84 persen., Infrastruktur yang dibangun mencakup berbagai fasilitas penting seperti kompleks kantor pemerintahan dan perumahan, jaringan jalan, sistem air, listrik, telekomunikasi, serta terowongan multi-utility., Selain itu, proyek investasi swasta non-APBN yang dibangun sebagai fasilitas penunjang juga akan selesai, mencakup pembangunan hotel, rumah sakit, sekolah, gudang, transportasi, dan lainnya., "Persiapan ini mengharuskan kolaborasi yang kuat antara Otorita IKN, pemerintah daerah, dan stakeholder terkait. Sinergi dari berbagai sektor diharapkan mampu menciptakan solusi yang holistik dan berkelanjutan untuk mendukung kelancaran penyelenggaraan pemerintahan di Ibu Kota Nusantara," ungkapnya Jumat (21/6/2024)., Ia juga menyoroti pentingnya kerja sama antara lembaga legislatif dan eksekutif dalam memastikan pembangunan berjalan sesuai dengan rencana yang telah ditetapkan dan memenuhi harapan masyarakat., "Kunjungan ini diharapkan dapat memperkuat komitmen bersama dalam mendukung pembangunan yang berkelanjutan dan berkualitas di kawasan Nusantara, serta mempersiapkan upacara peringatan HUT ke-78 RI yang mengesankan bagi seluruh rakyat Indonesia," pungkasnya. (*),

2024-06-22 08:21:55

Berita Online

Kaltim.tribunnews.com

Ias

PII

Presiden Resmikan SPAM Semarang Barat, Ditargetkan Layani 350.000 Warga

SEMARANG, KOMPAS — Presiden Joko Widodo meresmikan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat di Kota Semarang, Jawa Tengah, Selasa (23/1/2024). SPAM yang ditargetkan bisa melayani 350.000 jiwa itu diharapkan mampu menekan penggunaan air tanah yang memicu penurunan muka tanah di Kota Semarang. SPAM Semarang Barat dibangun dengan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) antara Kementerian Keuangan, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Pemerintah Kota Semarang, Perusahaan Umum Daerah Air Minum Tirta Moedal Kota Semarang, dan PT Air Semarang Barat. Total anggaran yang dikucurkan untuk proyek itu adalah Rp 870 miliar. Progres pembangunan SPAM Semarang Barat pada Selasa mencapai sekitar 60 persen dari yang ditargetkan. Ke depan, SPAM Semarang Barat ditargetkan mampu melayani sekitar 70.000 sambungan rumah tangga atau setara dengan 350.000 warga di Kecamatan Semarang Barat, Ngaliyan, dan Tugu. ”SPAM Semarang Barat ini menjadi pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan. Nanti, kota-kota yang lain tiru Kota Semarang. Saya titip agar SPAM ini dikelola dengan baik, pastikan dapat berfungsi dengan baik untuk membantu masyarakat memperoleh air bersih dengan harga yang terjangkau dan berkesinambungan di Kota Semarang,” kata Presiden. Menurut Direktur Utama PDAM Tirta Moedal Kota Semarang Yudi Indardo, SPAM Semarang Barat sudah beroperasi sejak dua tahun terakhir. Kini, SPAM yang ditargetkan berkapasitas 10.000 liter per detik itu mencapai kapasitas 600 liter per detik. Dalam beberapa tahun ke depan, target penyaluran sebesar 1.000 per detik itu diharapkan bisa terpenuhi. ”Penambahan pipa jaringan distribusi ke masyarakat masih terus kami lakukan, tapi jaringan distribusi utamanya sudah dibangun. Ke depan, akan dilanjutkan dengan pipa-pipa kecil ke masyarakat,” ucap Yudi. Sebelum adanya SPAM Semarang Barat yang menyerap air dari Waduk Jatibarang, masyarakat di Semarang Barat, Ngaliyan, dan Tugu mendapatkan pasokan air dari Instalasi Pengolahan Air (IPA) Kaligarang. Pasokan air yang didapatkan dari tempat itu sekitar 482 liter per detik. Tahun lalu, pasokan dari IPA Kaligarang ke tiga kecamatan di wilayah barat Semarang sudah dihentikan. Sejak saat itu, IPA Kaligarang bisa dikonsentrasikan untuk melayani masyarakat di Semarang Tengah dan Semarang Utara. Wali Kota Semarang Hevearita Gunaryanti Rahayu menuturkan, selain untuk memberikan akses air bersih kepada masyarakat, pembangunan SPAM itu juga diharapkan mampu mengurangi pengambilan air tanah. Selama ini, pengambilan air tanah yang dilakukan secara berlebihan memicu penurunan tanah di Kota Semarang. Kondisi itu berpotensi membuat banjir rob kian parah. ”Sekarang kami sudah mulai menghitung seberapa besar kebutuhan masyarakat sehingga dibagi-bagi per sektor. Kalau SPAM Semarang Barat untuk melayani masyarakat di wilayah barat, di timur dilayani dengan IPA Kudu, sementara di wilayah utara dan tengah Semarang dari IPA Kaligarang,” ujar Hevearita. Ke depan, Pemkot Semarang bertekad akan mendorong PDAM Tirta Moedal untuk melakukan percepatan penyediaan air bersih. Dengan begitu, kebutuhan air bersih masyarakat bisa dipenuhi. Tri Argo Wicaksono, salah satu ketua RT di Kelurahan Manyaran, Kecamatan Semarang Barat, menuturkan, masyarakat di wilayahnya telah mendapatkan manfaat dari adanya SPAM Semarang Barat. Selama ini, ia mengaku sering kali terkendala memperoleh air bersih karena pasokan air ke wilayahnya mati setiap dua hari sekali. ”Sekarang sudah tidak macet atau mati airnya, sudah terpenuhi semua. Sekarang saya merasakan tidak ada kendala,” ujar Tri.

2024-01-23 21:56:40

Berita Online

Kompas.id

PII

Investor Jepang Tertarik Danai Proyek Tol Akses Patimban

['', 'JAKARTA - Sekretaris Jendral Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Mohammad Zainal Fatah memastikan Investor dari Jepang siap untuk menadanai Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Akses Pelabuhan Patimban.\t\t\t\t\t\t\t ', '"(Akses Patimban) kita sudah punya pendaaannya, kalaupun itu terlambat (target penyelesaiannya) tapi biaya sudah ada, itu salah satunya dari jepang. Pelabuhan kan sudah dari Jepang, aksesnya juga akan dibangun," ujar Zainal Fatah usai acara Hari Sungai Nasional, Kamis (27/7/2023).\n', 'Zainal Fatah menjelaskan Jalan Tol Akses Payimban merupakan salah satu PSN yang diproyeksikan tidak rampung pada Semester I 2023 seperti yang ditugaskan oleh Presiden Jokowi. Sebab masih terkendala maslah pembebasan lahan, dan pada awal Juli kemarin Kementerian PUPR juga baru memulai tender ulang proyek tersebut.', '"Jadi kita pastikan kalau dia belum selesai (2024) dananya ada, kalau dananya sudah ada kan tidak mungkin kita hentikan. Jepang sudah melirik," sambungnya.\n', 'Seperti diketahui, Jalan Tol Akses Patimban saat ini tengah diajukan dispensasi oleh Kementerian PUPR terkait molornya penyelesaian jalan tol tersebut dari yang ditargetkan rampung pada Semester I 2024 mendatang.\t\t\t\t\n\r\r\n', 'Baca Juga: Dari Rumah ke Rumah Hingga Buka Bisnis Daring, Perjalanan Inspiratif Wirausahawan Muda Indonesia', '', '\r\nFollow Berita Okezone di Google News\r\n'] Jalan Tol Akses Patimban memiliki total panjang 37,05 km di mana sepanjang 14,11 km akan dibangun oleh BUJT dan sepanjang 22,94 km akan dibangun oleh Pemerintah. Jalan tol ini akan terkoneksi dengan Jalan Tol Cikampek – Palimanan di sisi Selatan dan terkoneksi dengan Pelabuhan Patimban di sisi Utara. , Terdapat 5 seksi, yaitu Seksi 1 Junction Cipeundeuy – SS Cipeundeuy (2,65 Km), Seksi 2 SS Cipeundeuy – SS Pasir Bungur (10,06 Km), Seksi 3 SS Pasir Bungur – SS Tambak Dahan (16,10 km), Seksi 4 SS Tambak Dahan - SS Pusakanegara (7,11 Km), dan Seksi 5 SS Pusakanegara – Patimban (1,13 Km). , Konstruksi jalan tol porsi BUJT direncanakan akan dimulai pada Semester 2 Tahun 2023 dan diharapkan dapat beroperasi pada akhir tahun 2024. Sedangkan pengerjaan porsi dukungan Pemerintah dilakukan secara simultan dan direncanakan selesai secara bersamaan dengan porsi BUJT., Baca Juga: Dari Rumah ke Rumah Hingga Buka Bisnis Daring, Perjalanan Inspiratif Wirausahawan Muda Indonesia, , Follow Berita Okezone di Google News , (fik)

2023-07-27 14:28:25

Berita Online

okezone.com

PII

Komitmen Pada Ekonomi Hijau, BRI Tawarkan KPR Green Financing

tirto.id - Saat ini kepedulian masyarakat akan isu lingkungan, termasuk keputusannya dalam memilih rumah atau tempat tinggal terus meningkat. PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI dalam hal ini mendukung perubahan perilaku dari masyarakat tersebut, salah satunya dengan menyediakan KPR Green Financing. Direktur Bisnis Konsumer BRI Handayani menjelaskan bahwa perseroan telah meluncurkan program KPR Green Financing sejak 2021 lalu. Dengan berbagai penawaran menarik bagi nasabah yang ingin memiliki hunian, program ini juga mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait dengan energi terbarukan. “Keterlibatan perbankan dalam penerapan green development sangat penting terutama dalam hal pembiayaan proyek pembangunan berkelanjutan yang mengusung green concept ,” ujarnya. let gpt_inline3 = window.googletag || {cmd: []};gpt_inline3.cmd.push(function() {gpt_inline3.defineSlot('/22201407306/tirto-desktop/inline-3', [[336, 280], [300, 250]], 'gpt-inline3-passback').addService(gpt_inline3.pubads()).setTargeting('first_keyword', ['info kini']).setTargeting('channel', ['supplement content']).setTargeting('gdn_keyword', ['']).setTargeting('channel_group', ['people society']).setTargeting('noads_content', ['false']);gpt_inline3.pubads().enableSingleRequest();gpt_inline3.pubads().collapseEmptyDivs();gpt_inline3.enableServices();gpt_inline3.display('gpt-inline3-passback');}); #gpt-inline3-passback{text-align:center;} Menurutnya, rumah yang ramah lingkungan ini menjadi salah satu alternatif untuk bertempat tinggal. KPR hijau memang ada beberapa kemudian aspek yang diperhatikan mulai dari infrastruktur, kemudian material yang digunakan, pengelolaan sampah hingga kesehatan. let gpt_inline4 = window.googletag || {cmd: []};gpt_inline4.cmd.push(function() {gpt_inline4.defineSlot('/22201407306/tirto-desktop/inline-4', [[336, 280], [300, 250]], 'gpt-inline4-passback').addService(gpt_inline4.pubads()).setTargeting('first_keyword', ['info kini']).setTargeting('channel', ['supplement content']).setTargeting('gdn_keyword', ['']).setTargeting('channel_group', ['people society']).setTargeting('noads_content', ['false']);gpt_inline4.pubads().enableSingleRequest();gpt_inline4.pubads().collapseEmptyDivs();gpt_inline4.enableServices();gpt_inline4.display('gpt-inline4-passback');}); #gpt-inline4-passback{text-align:center;} Penawaran menarik ini didukung oleh beragam promo menarik, misalnya bunganya lebih rendah. kemudian DP 0%, dan tenornya diperpanjang. Hal tersebut tentunya diharapkan menarik minat bagi para developer untuk juga bekerja sama dengan BRI untuk membuat bangunan ramah lingkungan yang tentunya nanti akhirnya memberikan impact kepada perbaikan lingkungan. Selama ini BRI telah mengedukasi perlunya rumah sehat yang berwawasan lingkungan agar kehidupan penghuni di dalamnya semakin berkualitas. Tak sampai di sana, BRI juga beberapa kali mengadakan program untuk mengedepankan pentingnya green building seperti talkshow milenial cuan, Mini Property Expo Goes to Developer, dan website resmi untuk memperoleh KPR Green Financing yakni Homespot.id. Handayani mengatakan, pembiayaan hijau atau green financing semakin dibutuhkan pada masa mendatang, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan. Meski menjadi sebuah kebutuhan, saat ini green financing ataupun green investment belum menjadi tren yang masif. Oleh karenanya Handayani optimistis prospek pembiayaan perumahaan masih besar. Targetnya, tahun ini mampu tumbuh double digit secara year-on-year (yoy). Adapun kinerja pembiayaan perumahan di BRI per April juga sudah tumbuh 15% yoy. “Jadi cukup optimistis, pertumbuhannya masih positif di masa mendatang,” pungkas Handayani. Baca juga: Usaha Peternak Kambing Ini Berkembang Berkat Pemberdayaan BRI Transaksi Debit BRI Tanpa Konversi di Arab Saudi, Ini Untungnya! (INFO KINI) Penulis: Tim Media Servis

2024-06-19 13:22:32

Berita Online

tirto.id

tirto.id

PII

Pilkada Minut Manado Bitung, Andrei Angouw, Joune Ganda Kans Lanjut, Maurits Mantiri Cari Pasangan

['TRIBUNMANADO.CO.ID - Manado, Bitung dan Minut adalah tiga wilayah penting di Sulawesi\xa0Utara.', 'Tak hanya ekonomi serta perdagangan, tiga daerah itu juga penting secara politik.', 'Makanya, parpol berebut menguasai tiga wilayah yang kerap dijuluki segitiga emas.', 'Siapa yang berkuasa disana, bakal menguasai Sulut.', 'PDIP sebagai partai pemenang pemilu 2024 di Sulut berhasrat menempatkan kader terbaiknya sebagai top eksekutif di Manado, Bitung dan Minut.', 'Di Manado, duet Walikota Andrei\xa0Angouw dan Wawali Richard Sualang kans berlanjut.', 'Desakan kader PDIP sangat kuat agar keduanya disandingkan lagi di Pemilu 2024.', 'AARS dinilai berhasil mengubah Manado dalam tempo singkat. Keduanya perlu memerintah satu periode lagi untuk menjamin keberlanjutan pembangunan di kota Manado.', 'Salah satu aksi dukungan masyarakat adalah poster AARS lanjutkan yang beredar di medsos beberapa waktu lalu.', 'Wakil Ketua DPC PDIP Manado bidang ideologi dan kaderisasi Astrid Kumentas menanggapi hal itu.', 'Sebut dia, pihaknya kini masih fokus mengawal pemilu.', '"Hingga saat ini partai masih fokus mengawal proses rekapitulasi suara Pemilu," kata dia Kamis (14/3/2024).', 'Menurut dia, calon yang akan diusung partai dalam Pilkada musti mengikuti mekanisme. Ada penjaringan dan penyaringan.', '"Semua sesuai timeline yang ditetapkan," kata dia.'] Secara pribadi, ia menilai AARS adalah kader kader terbaik PDI Perjuangan., Dia berharap AARS lanjut ke periode ke dua memimpin Manado., "Saya secara pribadi mengharapkan keduanya tetap melanjutkan untuk memimpin Manado, keseriusan dan komitmen keduanya dalam membangun kota Manado sudah terbukti," katanya., Sebut dia, hasil kerja keduanya sudah terasa. Janji kampanye pada 2019 terpenuhi dalam kurun 3 tahun secara terukur., "Manado kini semakin maju dan semakin nyaman untuk kita tinggali bersama," kata dia., Di Minut, pasangan Bupati Joune Ganda dan Wabup Kevin William Lotulung (JG -KWL) berpeluang besar lanjut dua periode., JGKWL banyak mengubah Minut di bidang tertib pemerintahan, pembangunan serta pelayanan kemasyarakat., Tanggung menghentikan keduanya. JGKWL musti berlanjut agar target pembangunan tercapai., Joune Ganda sendiri dalam sejumlah kesempatan mengaku masih betah di Minut., Dalam hut kepemimpinan ke - 3 beberapa waktu lalu, Joune minta restu untuk melanjutkan kepemimpinan bersama Kevin William Lotulung., "Saya dan pak Kevin mohon dukungan untuk kembali memimpin Minut," katanya., Ketua DPC PDIP Minut Denny Lolong mengaku pihaknya mendorong duet Joune Ganda - Kevin William Lotulung untuk maju kembali., "Karena kinerja keduanya yang sangat baik," katanya., Di Bitung, Maurits Mantiri harus mencari pasangan baru. Sang pendamping Hengky Honandar memilih pisah. Hengky dikabarkan merapat di Demokrat. Sejumlah figur diwacanakan berpasangan dengan Maurits., Salah satu yang menguat adalah Abdul Gani., Abdul Gani adalah caleg terpilih dapil Minut dan Bitung. Suaranya signifikan., Duet Maurits - Gani menjanjikan. Gani adalah representasi umat Muslim di Bitung yang cukup besar. (Art)

2024-03-14 13:22:30

Berita Online

manado.tribunnews.com

Arthur_Rompis

PII

Tingkatkan Pembiayaan Hijau, BSI Gandeng 3.300 Pengembang

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) meningkatkan portfolio pembiayaan hijau (green financing), salah satunya penyaluran di sektor properti. Komisaris Utama BSI Muliaman D. Hadad menjelaskan, saat ini sektor properti mengkonsumsi lebih dari 40 persen energi global setiap tahunnya. "Sekitar 20 persen dari total emisi Gas Rumah Kaca (GRK) global berasal dari bangunan," papar dia dalam keterangan resmi, Minggu (3/12/2023). Selain itu, ia membeberkan terdapat proyeksi peningkatan emisi CO2 sebesar 56 persen pada tahun 2030. Selain itu, terjadi peningkatan proporsi emisi GRK global diperkirakan sebesar 7 persen pada tahun 2030. Sedangkan, bangunan menggunakan 40 persen bahan mentah secara global atau 3 miliar ton per tahun. Lebih lanjut, Muliaman mengatakan ada 5 strategi yang dibisa digunakan agar pembiayaan berkelanjutan di sektor properti bisa lebih besar dari sebelumnya. Lima strategi tersebut antara lain pembiayaan proyek bangunan ramah lingkungan, memberikan pilihan pembiayaan yang terjangkau, mendukung peningkatan efisiensi energi, mendorong sertifikasi dan standar ramah lingkungan, dan mempromosikan pengelolaan properti yang berkelanjutan. “Pembiayaan ramah lingkungan bertujuan untuk memobilisasi modal dan memberikan insentif kepada dunia usaha dan organisasi untuk mengadopsi praktik berkelanjutan guna mengurangi emisi gas rumah kaca dan berkontribusi terhadap pencapaian tujuan lingkungan global,” ucap dia. Untuk mewujudkan tersebut, BSI sudah menggandeng Real Estate Indonesia (REI) untuk membangun properti yang memiliki standar ramah lingkungan. BSI juga telah bekerja sama dengan lebih dari 3.300 developer yang diantaranya telah memiliki standar green dalam membangun green building. Tercatat hingga September 2023, pembiayaan rumah di BSI mencapai Rp 10,3 triliun, dengan jumlah rumah yang terjual mencapai lebih dari 18.000 unit, didominasi wilayah Jabodetabek dan Pulau Jawa. Sebagai informasi, BSI juga menempati urutan ke-3 top 10 global Islamic banks dalam pengelolaan ESG Risk Rating dari Sustainalytics. Hal ini tercermin dari penyaluran pembiayaan berkelanjutan BSI per September 2023 mencapai Rp 53,6 triliun.

2023-12-03 17:14:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Realisasi Pembiayaan Hijau Bank Himbara Capai Rp250 Triliun

JAKARTA - Realisasi pendanaan untuk pembiayaan hijau yang digelontorkan Himpunan Bank Milik Negara ( Himbara ) saat ini mencapai Rp250 triliun. Alokasi terbesar digunakan untuk produksi sawit berkelanjutan sebesar 66 persen.Wakil Menteri BUMN, Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, Himbara menjadi katalis pembiayaan untuk mendorong perubahan tata kelola perusahaan swasta yang ramah lingkungan. "Kita melakukan implementasi policy di Himbara, tentunya di sini bank-bank Himbara juga menjadi katalis sebagai pemberi pembiayaan untuk mendorong perubahan mindset di sektor privat," ujar Wakil Menteri BUMN, Kartika Wirjoatmodjo, Rabu (11/10/2023). Baca Juga Jokowi Pasang Target Bank Himbara Setor Laba Rp24,8 Triliun di 2023 "Di mana saat ini green projek di Himbara telah mencapai Rp 250 triliun, di mana alokasi terbesar ada di penggunaan lahan berkelanjutan yang mencapai 66 persen," lanjutnya. Dari pendanaan tersebut, pria yang akrab disapa Tiko itu mengatakan pihaknya meminta seluruh perusahaan sawit melakukan sertifikasi internasional yakni Roundtable on Sustainable Palm Oil (RSPO).Sertifikasi tersebut merupakan standar global untuk perkebunan kelapa sawit yang menunjukkan proses produksi yang ramah lingkungan "Di mana salah satunya kita meminta seluruh perusahaan sawit melakukan sertifikasi internasional, RSPO," ucap dia.Hingga kuartal III/2023, bank pelat merah juga mendanai instrumen berwawasan lingkungan sebesar Rp27 triliun. Jumlah tersebut terdiri dari penerbitan sustainability bond senilai USD500 juta atau setara Rp7,85 triliun. Baca Juga Revisi Aturan, OJK Buka Peluang PLTU Dapat Pembiayaan Hijau Pendanaan oleh PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI) dan PT Mandiri Tbk, senilai USD300 juta atau setara Rp4,71 triliun. Lalu, obligasi hijau, sosial, dan berkelanjutan atau green bond senilai Rp15 triliun. Pembiayaan ini diberikan oleh BRI, Mandiri, dan PT Bank Negara Indonesia Tbk, (BNI)."Himbara juga menerbitkan Rp27 triliun instrumen berwawasan lingkungan sampai dengan kuartal III/2023, di mana ada penerbitan sustainability bond sebesar USD500 juta, dan USD300 juta oleh BRI dan Mandiri, dan juga penerbitan lokal green bond sebesar Rp15 triliun oleh BRI Mandiri, dan BNI," jelas Tiko. Lihat Juga: Kantor Kementerian BUMN di IKN Belum Dibangun, Begini Kata Erick Thohir (nng)

2023-10-11 19:56:28

Berita Online

sindonews.com

Suparjo Ramalan

PII

Tarif Tol Pandaan Malang Terbaru 2024 Semua Golongan Kendaraan

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID, Jakarta – Simak biaya tarif tol Pandaan Malang terbaru 2024 untuk persiapan mudik Lebaran. Salah satu tol penting di kawasan Jawa Timur adalah Pandaan Malang. Tol Trans Jawa ini mempunya panjang 38,48 kilometer. Tol ini menghubungkan kawasaan Pandaan yang ada di Kabupaten Pasuruan, dengan Kota Malang. Bagi yang akan melewati Tol Pandaan Malang, bisa menyimak informasi mengenai tarif tolnya di bawah ini. Berikut di bawah ini rincian biaya tol Pandaan Malang terbaru 2024: Tarif Tol Pandaan Malang Terbaru 2024 Di bawah ini adalah biaya yang harus dikeluarkan jika melakukan perjalanan dari Gerbang Tol (GT) Pandaan: Purwodadi Golongan I: 14 ribu Golongan II dan III: 21 ribu Golongan IV dan V: 28 ribu Lawang Golongan I: 21 ribu Golongan II dan III: 31,5 ribu Golongan IV dan V: 42,5 ribu Singosari Golongan I: 27,5 ribu Golongan II dan III: 41,5 ribu Golongan IV dan V: 55 ribu Pakistan Golongan I: 32 ribu Golongan II dan III: 47,5 ribu Golongan IV dan V: 63,5 ribu Malang Golongan I: 34,5 ribu Golongan II dan III: 52 ribu Golongan IV dan V: 69 ribu Demikian informasi mengenai biaya tarif tol Pandaan Malang terbaru 2024. Semoga membantu. ( TRIBUNLAMPUNG.CO.ID / Putri Salamah )

2024-04-05 10:35:37

Berita Online

lampung.tribunnews.com

Putri Salamah

PII

Hati-hati ya melintas di ruas Tol Surabaya arah Malang di tol Pandaan Malang

Hati-hati ya melintas di ruas Tol Surabaya arah Malang di tol Pandaan Malang karena di KM 85.400 ada penanganan kecelakaan sebuah mobil Hiace menabrak Truk di belakangnya atau menabrak bagian belakang dari truk tersebut, hati-hati bagi pengendara yang melintas karena kami lihat kondisinya Ringsek cukup parah dan sudah ditangani oleh petugas tol termasuk juga ada mobil ambulans di sana, terima kasih juga untuk pak Riadi Sidabutar arus lalu lintas di jalan lapangan golf untungan pancur batu Sumatera Utara padat merayap cenderung macet karena masuknya mahasiswa baru di UIN Sumatera Utara

2023-08-29 11:11:58

Radio

Elshinta 90.0 fm

Penyiar

PII

Terkait Kecelakaan Maut di Tol Manado Bitung, AKBP Tommy Souissa: Sopir Kelelahan dan Ngantuk

['Manado, TRIBUNMANADO.CO.ID -\xa0Polisi Polres Bitung, akhirnya angkat bicara terkait peristiwa kecelakaan lalulintas (lakalantas) di jalan Tol Manado Bitung, Selasa (20/6/2023).', 'Akibat peristiwa Lakalantas tunggul, sebuah mobil mini bus Suzuki\xa0Ertiga warna putih DB 1070 CI, satu orang penumpang meninggal dunia dan dua lainnya luka-luka.', 'Menurut Kapolres Bitung, AKBP Tommy\xa0Bambang\xa0Souissa SIK lakalantas itu terjadi di KM 37+200 dekat gerbang Tol Bitung.', 'Lokasi kejadian, berada di wilayah pemerintahan Kelurahan Bitung\xa0Barat 2 (Kolombo), Kecamatan Maesa.', '"Penyebab kecelakaan, diduga pengmudi kelelahan dan mengantuk.', 'Sehingga mobil yang alami kecelakaan, keluar dari badan jalan kemudian menabrak besi pelindung jalan," kata Kapolres Bitung melalui, Kasi Humas Polres Bitung Ipda Iwan\xa0Setiyabudi Rabu (21/6/2023).', 'Adapun korban meninggal pada peristiwa itu, perempuan Delisbet Sarinda (28) yang pada hari Jumat (23/6/2023) akan melangsung perbikahan dengan Andre Walewangko.', 'Kemudian korban luka, Andre selaku pengemudi mobil dan ayah Andre bernama Selfi Lumi.', 'Total ada lima orang yang berada di mobil, yang alami kecelakaan.', 'Dari penelusuran, sebelum mengalami kejadian naas ini, Almarhumah Deli dan pasangannya baru saja melangsungkan proses bacaan di Gereja GMIM Ora Et Labora Papusungan Kelurahan Papusungan Kecamatan Lembeh Selatan Kota Bitung.', 'Rencanannya pernikahan Almarhumah Deli dan calon suami Andre akan berlangsung di resotan Nyiur Melambai Manado.', 'Sebelum resepsi pernikahan, kedua mempelai akan diteguhkan dan berkati dalam nikah yang kudus di Gedung Gereja GMIM Kinamang Kairagi II Kota Manado.', 'Almarhumah Deli merupakan Pelayan Khusus Penatua Jemaat Germita Bukit Moria Bitung.', 'Dan anak dari mantan Ketua BPMJ Masamala Alude, Almarhum Imanuel Sarinda.\xa0'] Stenly dari Sten Lee Decoration Sedih, Stenly Kalesaran dari Sten Lee Bridal and Decoration diselimuti kesedihan., Pasalnya, kliennya yang akan melangsungkan pernikahan pada Jumat (23/6/2023) mengalami musibah kecelakaan lalu lintas dan meninggal dunia., Kliennya, Almarhumah Delisbet Sarinda (28) menjadi korban dalam peristiwa kecelakaan lalulintas di KM 39 Jalan Tol Manado Bitung sore tadi., Almarhumah rencanannya akan melangsungkan pernikahan dengan calon suaminya Andre Walewangko (26)., "Sedih, pengantin wanitanya meninggal dunia," kata Stenly saat di hubungi Tribunmanado.co.id Selasa (20/6/2023) malam., Stenly melakukan komunikasi terakhir dalam pertemuan meething persiapan di sebuah cafe di Kota Bitung dengan ibu dari Andre., Sten Lee Bridal and Decoration dipercayakan menghendel beberapa iten jelang pernikahan, hari pernikahan dan sesudah pernikahan., Dekorasi (Dekor) foto galery di restoran Nyiur Melambai, dekor pemberkatan di Gereja di Kota Manado dan dekor saat bacaan di Gereja di Lembeh dan dekor untuk balas gereja., Persiapan akhir yang dilakukan Sten Lee Bridal and Decoration adalag selesai mencetak foto untuk Wedding Gakery dan pita bunga., "Saya dapat informasi ini ketika sedang di jalan. Ada kecelakaan di Tol, dan ada korban meninggal yaitu Delly," tandasnya. 

2023-06-21 19:14:42

Berita Online

manado.tribunnews.com

Christian_Wayongkere,

PII

Tol Semarang-Demak Siap Dikebut, PUPR Ganti Untung Tanah Musnah Rp1,1 Triliun

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan penyelesaian Tol Semarang-Demak Seksi I Semarang/Kaligawe-Sayung akan menjadi salah satu proyek prioritas pada Tahun Anggaran (TA) 2024.  Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, percepatan tersebut seiring dengan terbitnya aturan terkait ganti untung jalan tol pada tanah musnah yang menjadi hambatan pembangunan ruas tol tersebut.  "Untuk Tol Semarang-Demak ini untuk pembebasan lahan yang tadinya dianggap tanah musnah, itu sudah ada Perpres-nya, sudah terbit 2 minggu yang lalu," kata Basuki, dikutip Kamis (8/6/2023).  Saat ini, pihaknya tengah melakukan inventarisasi dan penilaian untuk melakukan ganti uang tanah yang sebelumnya merupakan tanah musnah.  Sebagai informasi, tanah musnah adalah perubahan bentuk tanah yang diakibatkan suatu peristiwa alam sehingga yang semula merupakan daratan kini terendam air laut.  Dalam hal ini, tanah musnah yang dimaksud, yakni tenggelam akibat banjir rob. Fenomena tersebut membuat salah satu ruas Tol Semarang-Demak ini mengalami perlambatan.  Permasalahan banjir rob di Semarang Timur, khususnya Kaligawe-Sayung yang mengakibatkan kerugian ekonomi cukup signifikan, dapat teratasi pada akhir 2024.  Terlebih dengan terbangunnya tanggul hingga tujuh lapis timbunan dan beroperasinya rumah pompa pada Kolam Retensi Terboyo dan Sriwulan. "Mudah-mudahan dengan itu [Perpres] akan segera selesai. Penyediaan anggaran tahun ini Rp1,1 triliun yang diambil dari automatic adjusment yang sudah dibuka untuk pembayaran tanah Tol Semarang-Demak. Jadi yang bagian laut bisa langsung dimulai," ujarnya.  Sebelumnya, Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian mengatakan, ruas Tol Semarang-Sayung masih dalam kontrak pembangunan karena menunggu permasalahan tanah tersebut selesai.  "Kita rencanakan awalnya 2024, Semarang-Sayung mungkin baru dapat kita selesaikan di 2025," ujar Hedy.  Adapun, berdasarkan Peraturan Menteri ATR/BPN No.17/2021 tentang Tata Cara Penetapan Tanah Musnah mengatur terkait ganti rugi kepada pemilik tanah musnah berupa kerohiman yang nilainya 25 persen dari Nilai Jual Objek Pajak (NJOP).  Untuk diketahui, Tol Semarang - Demak memiliki panjang 26,40 km yang dibangun dalam 2 seksi melalui skema kerja sama badan usaha dengan pemerintah (KPBU). Adapun, Seksi 1 untuk ruas Semarang/Kaligawe - Sayung sepanjang 10,39 km merupakan porsi pemerintah dengan alokasi anggaran sebesar Rp10 triliun yang bersumber dari APBN.  Sementara, Seksi 2 ruas Sayung - Demak sepanjang 16,01 km merupakan porsi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang dilaksanakan oleh PT PP-PT WIKA Konsorsium serta Konsultan Perencana Maratama-Studi Teknik (KSO) dengan Konsultan Supervisi PT Virama Karya (Persero) dengan nilai investasi sebesar Rp5,9 triliun. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

2023-06-08 19:44:50

Berita Online

Bisnis.com

Afiffah Rahmah Nurdifa

PII

Surat Berharga Negara adalah Apa? Ini Penjelasannya

['KOMPAS.com - Surat Berhaga Negara Ritel (SBN Ritel) menjadi salah satu investasi yang biasanya diincar oleh para investor.', 'Selain besaran imbalan yang cukup kompetitif, Surat Berharga Negara menjadi investasi yang aman sebab dijamin oleh negara.', 'Perlu diketahui, Surat Berharga Negara (SBN) adalah instrumen pembiayaan APBN (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara) berupa produk investasi yang dapat dibeli oleh warga negara Indonesia.', 'Instrumen investasi ini bebas dari risiko gagal bayar, karena nilai pokok dan kupon/imbalan sepenuhnya dijamin oleh Undang-Undang (UU).', 'Dilansir dari laman resmi Kementerian Keuangan (Kemenkeu), Surat Berharga Negara (SBN) dikelompokkan menjadi dua, yakni SBN Ritel Tradable dan Non Tradable.', 'SBN Tradable adalah Surat Berhaga Negara yang bisa diperjualbelikan di pasar sekunder. Ini bisa berupa Obligasi Negara Ritel (ORI) dan Sukuk Ritel (SR).', 'Sementara itu, SBN Non Tradable adalah produk investasi yang tak bisa diperjualbelikan di pasar sekunder, seperti Savings Bond Ritel (SBR) dan Sukuk Tabungan (ST).', 'Surat Berharga Negara (SBN) yang dapat diperdagangkan di pasar sekunder memiliki potensi capital gain atau keuntungan modal.', 'Selain itu, pengelompokan SBN Ritel juga bisa dikelompokkan berdasarkan produk konvensional dan syariah.', 'Produk konvensional SBN berupa ORI dan SWR, sedangkan produk syariah berupa SR, ST, dan Cash Waqf Linked Sukuk (CWLS) atau Sukuk Wakaf Ritel (SWR).', 'Perlu diketahui bahwa setiap jenis SBN mempunyai karakteristik masing-masing, dengan tingkat kupon atau imbalan berbeda-beda.', 'Untuk pemesanan atau pembelian SBN, bisa dilakukan secara online melalui mitra distribusi resmi saat masa penawaran berlangsung.', 'Lantas, bagaimana karakteristik dari setiap jenis Surat Berharga Negara (SBN)?', 'Savings Bond Ritel (SBR) adalah Surat Utang Negara dengan imbal hasil atau kupon bersifat mengambang dengan tingkat minimal, yang mengacu pada BI 7-Days Reverse Repo Rate (BI-7DRRR).', 'Tingkat kupon SBR akan disesuaikan setiap tiga bulan pada saat tanggal penyesuaian kupon sampai jatuh tempo.'] Jenis instrumen investasi ini memiliki risiko moderat. Risikonya lebih tinggi daripada deposito, tapi lebih rendah daripada saham., Savings Bond Ritel (SBR) memiliki fasilitas early redemption, yang berarti pencairan dana dari investasi ini bisa dilakukan lebih awal dari jangka waktu yang ditentukan., Sukuk Tabungan adalah produk investasi syariah yang diterbitkan pemerintah kepada warga negara Indonesia, yang memiliki kupon atau imbal hasil bersifat mengambang dengan batas minimal., Imbal hasil atau kupon dari setiap jenis Surat Berharga Negara (SBN) dibayarkan setiap bulan, dengan cara ditransfer secara langsung ke rekening masing-masing investor., Jenis investasi ini memiliki fasilitas early redemption atau bisa dicairkan sebelum jatuh tempo, tapi tidak bisa diperdagangkan di pasar sekunder atau dialihkan kepemilikannya., Obligasi Negara Ritel (ORI) adalah Surat Utang Negara yang dijual oleh pemerinatah kepada investor ritel di pasar perdana domestik dan dapat diperdagangkan di pasar sekunder., Kupon atau imbal hasil dari instrumen investasi ini bersifat tetap atau fixed rate sampai jatuh tempo. Pembayaran kupon dilakukan setiap bulan pada tanggal yang sudah ditetapkan., Investasi ORI bisa diperdagangkan di pasar sekunder sehingga memiliki potensi capital gain atau keuntungan modal., Sukuk Ritel atau Sukuk Negara Ritel adalah produk investasi syariah yang ditawarkan oleh pemerintah kepada individu warga negara Indonesia, sebagai pilihan investasi yang aman., Sukuk Ritel dikelola sesuai prinsip syariah, dengan tingkat imbalan tetap atau fixed rate sampai jatuh tempo. Kupon dibayarkan setiap bulan ditransfer secraa langsung ke rekening masing-masing investor., Investasi Sukuk Ritel bisa diperdagangkan di pasar sekunder antar investor domestik, artinya mempunyai potensi capital gain atau keuntungan modal., Cash Waqf Linked Sukuk Ritel (CWLS Ritel) atau Sukuk Wakaf Ritel (SWR) adalah investasi wakaf uang pada sukuk negara yang imbalannya disalurkan oleh Nazhir (pengelola dana dan kegiatan wakaf), untuk membiayai program sosial dan pemberdayaan ekonomi umat., Investasi SWR mempunyai imbalan mengambang dengan tingkat minimal atau floating with floor, disalurkan untuk program maupun kegiatan sosial oleh Nazhir yang ditunjuk., Sukuk Wakaf Ritel dikelola sesuai prinsip syariah. Investasi ini tidak bisa diperdagangkan di pasar sekunder., Itulah rangkuman informasi mengenai apa itu pngertian Surat Berharga Negara (SBN), pengelompokannya, hingga karakteristik masing-masing jenisnya.

2024-03-14 20:35:10

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

PUPR siap rampungkan SPAM Jatiluhur tahun depan

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat siap merampungkan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur pada 2024 dalam rangka mengurangi ketergantungan warga Jakarta pada air tanah.   "SPAM Jatiluhur sedang dimulai, ya, sedang konstruksi saat ini semoga bisa kelar pada tahun 2024," kata Kasubdit Wilayah Jakarta Ditjen SDA Kementerian PUPR Darmawel dalam diskusi wartawan Balai Kota di Jakarta, Rabu.   Darmawel menuturkan bahwa pengadaan SPAM ini sebagai upaya pemerintah dalam memenuhi air baku yang bersih, terjamin, dan aman dikonsumsi.   Terlebih, dia tak menampik jika kualitas air saat ini juga makin buruk ditambah dengan adanya permasalahan lainnya seperti banjir dan kekeringan.   "Tantangan ini makin berat, jumlah penduduk makin bertambah di sisi lain kondisi ketersediaan air makin berkurang sehingga timbul konflik sosial," terangnya.   Menurut dia, terciptanya konflik sosial berasal antarwilayah atau sektor kelompok pengguna irigasi air bersih di kawasan itu.   Selain itu, adanya faktor perubahan cuaca juga berpengaruh pada ketersediaan air bersih seperti pada daerah pinggir pantai saat mengalami kenaikan laut.   Maka dari itu, pihaknya mendorong warga pengguna air tanah untuk segera beralih memakai air dari perpipaan lantaran memiliki sejumlah manfaat.   Ia mengemukakan bahwa kualitas air perpipaan lebih terjamin karena memenuhi standar Peraturan Menteri Kesehatan Republik Indonesia (Permenkes) No. 492 Tahun 2010.   Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: PUPR siap rampungkan SPAM Jatiluhur pada 2024

2023-08-31 06:00:14

Berita Online

jabar.antaranews.com

Pewarta: Luthfia Miranda Putri

PII

Pendapatan Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) Tembus Rp 1,3 Triliun di 2023

Reporter: Arfyana Citra Rahayu | Editor: Anna Suci Perwitasari KONTAN.CO.ID-JAKARTA. PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) mencatatkan pendapatan Rp 1,32 triliun di sepanjang 2023. Capaian tersebut lebih tinggi dibandingkan 2022 yang senilai Rp 1,08 triliun. Adapun laba bersih yang dibukukan senilai Rp 836 miliar. Adapun efisiensi kinerja di sepanjang tahun lalu juga ditunjukkan PT PII dengan marjin laba bersih yang mencapai 63% dan rasio Beban Operasional terhadap Beban Operasional (BOPO) sebesar 37%. Selaras dengan kinerja keuangan, kinerja operasional PT PII terus bertumbuh. Hingga 31 Desember 2023, PT PII telah melakukan penjaminan atas 50 proyek dengan total nilai investasi sebesar Rp 497 triliun dan total nilai penjaminan sebesar Rp 91 triliun. Dari total tersebut, penjaminan infrastruktur tercatat sebanyak 41 proyek dengan nilai investasi proyek mencapai Rp 432 triliun dengan nilai penjaminan proyek mencapai Rp 83 triliun. Direktur Utama PT PII, M. Wahid Sutopo menyampaikan telah menetapkan arah strategis tahun 2023 sesuai dengan Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) yaitu memperluas kebermanfaatan dalam berbagai sektor maupun dalam tahapan proyek infrastruktur. Sesuai arah strategis tersebut, di sepanjang tahun lalu PT PII berfokus pada penguatan keberlangsungan pipeline dalam mandat eksisting serta perluasan sektor penjaminan KPBU terutama terkait sektor yang mendukung upaya transisi energi dan menghadapi tantangan perubahan iklim (climate change). Selain itu, fokus PT PII juga diarahkan kepada penjaminan small scale Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) yang menjadi proyek percontohan guna mengembangkan pembangunan infrastruktur yang potensial di setiap daerah. “Tren kinerja masih on the track dengan RJPP hingga tahun 2027, dan akan kami evaluasi dari waktu ke waktu, dan kami bersyukur aspek kinerja dan tata kelola dapat dilaksanakan dengan baik di tengah kondisi volatilitas makro dan penugasan yang semakin menantang,” ujarnya dalam keterangan resmi, Kamis (23/5/2024). Penugasan baru yang diterima oleh PT PII antara lain meliputi penjaminan atas program penyelenggaraan Cadangan Pangan Pemerintah (CPP), percepatan penyelenggaraan prasarana dan sarana Kereta Cepat Jakarta Bandung (KJCB), dan Indonesia Sustainable Least-Cost Electrification (ISLE). Di 2023 PT PII juga telah melaksanakan berbagai inisiatif strategis untuk mendukung pencapaian target kinerja yang meliputi inisiatif terkait penjaminan, penyiapan dan pendampingan proyek, serta enabler dan manajemen risiko. Salah satu inisiatif yang dilakukan ialah memperluas jangkauan penjaminan di luar infrastruktur salah satunya adalah ekonomi hijau melalui pelaksanaan framework Environment, Social and Governance (ESG) seperti transisi energi dan urban facility dalam bentuk konservasi energi. Salah satu proyek yang diberikan penjaminan adalah APJ (Alat Penerang Jalan) di Lombok Barat yang menjadi proyek percontohan sistem pencahayaan hemat energi pada APJ. Melalui penggunaan teknologi lampu hemat energi (LED) yang dapat mengurangi emisi gas rumah kaca (GRK). Di sisi lain, terdapat lima sektor baru yang diusahakan PT PII di tahun 2023 meliputi Sumber Daya Alam (SDA) dan irigasi, kesehatan, transportasi (bandara, pelabuhan, dan terminal), sampah dan B3, serta perumahan. Pengembangan sektor baru dan sektor sosial juga akan terus dilanjutkan oleh PT PII.

2024-05-23 11:07:09

Berita Online

kontan.co.id

Arfyana Citra Rahayu

PII

KPR BRI Green Financing: Langkah Cerdas untuk Miliki Hunian Masa Depan yang Berkelanjutan

['TRIBUNJOGJA.COM - Di kalangan millennial dan Gen Z, kesadaran akan pentingnya pembangunan berkelanjutan terus menguat, terutama di tengah tantangan krisis iklim. Hari ini pelaku properti diharapkan bisa jadi bagian dari upaya pelestarian lingkungan.\xa0', 'Menjawab tantangan zaman tersebut, BRI hadir dengan KPR\xa0BRI Green Financing, buah gagasan BRI untuk mendorong pembangunan properti\xa0hijau di Indonesia. Dari program ini, BRI dan para nasabahnya dapat memberi sumbangsih dalam upaya global menciptakan masa depan berkelanjutan bagi generasi mendatang.', 'Tak hanya sebagai solusi finansial bagi calon pembeli rumah, KPR\xa0BRI Green Financing juga merupakan dukungan terhadap tren properti\xa0hijau dan pelestarian lingkungan. Dengan skema pembiayaan yang fokus pada properti ramah lingkungan, program ini tak hanya menguntungkan calon pembeli, tetapi juga membuka peluang pengembang yang ingin membangun properti yang lebih berkelanjutan.\xa0', 'Keuntungan program tak berhenti di situ. KPR Green Financing menawarkan suku bunga kompetitif, bebas biaya administrasi, dan uang muka (DP) ringan. Tambah lagi, BRI bekerja sama dengan pengembang rekanan yang telah memiliki sertifikasi hijau (Green Certification).\xa0', 'Selaras dengan prinsip hijaunya, BRI bermitra dengan pengembang properti yang sudah terang komitmennya dalam membangun hunian ramah lingkungan. BRI juga menyediakan pendanaan untuk proyek-proyek properti\xa0hijau yang sudah memenuhi standar keberlanjutan.', 'Inisiatif bank plat merah ini selaras dengan kebijakan pemerintah terkait pengembangan properti\xa0hijau, seperti program subsidi dan insentif. Direktur Bisnis Konsumer BRI, Handayani mengatakan KPR Green Financing adalah wujud dukungan terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait energi terbarukan.\xa0', 'Bagi Handayani, pembiayaan hijau seperti KPR Green Financing akan makin dibutuhkan di masa depan, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan.', '"BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi ekonomi hijau melalui sustainable business financing. Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” jelas Handayani.', 'Untuk mensosialisasikan program ini, BRI menyelenggarakan seminar, workshop, dan edukasi publik tentang properti hijau dan manfaatnya. BRI juga menyediakan informasi dan panduan bagi nasabah yang tertarik membeli properti ramah lingkungan.', 'Mewujudkan impian rumah ramah lingkungan\xa0', 'Para nasabah KPR Green Financing dapat menikmati rumah ramah lingkungan yang dirancang dengan memperhatikan aspek-aspek keberlanjutan seperti pemakaian energi yang efisien, penghematan air, dan penggunaan material ramah lingkungan.', 'Mendiami rumah ramah lingkungan bukan cuma wujud kontribusi dalam kelestarian lingkungan, nasabah juga bisa meningkatkan kualitas hidup dengan tinggal di rumah yang minim emisi karbon dan efisien dalam penggunaan energi.\xa0', 'Di luar keunggulan itu, terdapat manfaat lain seperti peningkatan nilai investasi properti, lantaran properti ramah lingkungan umumnya memiliki nilai investasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan properti biasa.', 'Hal ini diamini Handayani, yang menyampaikan bahwa BRI berupaya memberikan edukasi kepada masyarakat agar lebih memahami KPR Green Financing dan beragam benefit yang didapatkan.\xa0'] "Kami selalu sampaikan campaign mengenai betapa baiknya tinggal di lingkungan perumahan ramah lingkungan, karena itu menghemat kebutuhan energi, listrik, yang tentu dengan menggunakan alam lebih baik,” ujarnya., "Ke depan anak-anak yang membutuhkan rumah saat ini adalah milenial dan Gen Z yang pro ESG (environmental, social, and governance), ini menjadi bagian dari investasi dan sudah menjadi property investment yang menarik untuk bertumbuh di kemudian hari,” tambah Handayani., Sepak terjang BRI dorong properti hijau, Geliat BRI mewarnai kancah properti hijau di Indonesia menunjukkan bahwa komitmen hijaunya bukan basa-basi. Pada tahun 2023, BRI memperkenalkan program KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 1,27 persen fixed (tetap)., Tahun berikutnya, BRI meluncurkan program Khusus KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 3,25 persen sampai dengan 4,65 persen untuk lima tahun pertama. Kemudian, BRI menjalin rekanan dengan pengembang PT Agung Podomoro Land Tbk dan PT Lippo Karawaci Tbk untuk menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Ditambah lagi, BRI aktif dalam Green Finance Network Indonesia (GFNI) dan Indonesia Green Building Council (IGBC) untuk mendorong pengembangan properti hijau di Indonesia., Bermacam keunggulan KPR BRI Green Financing, BRI menawarkan insentif menarik bagi nasabah KPR Green Financing atau KPR Hijau. Penawaran menarik tersebut meliputi suku bunga dan uang muka yang ringan hingga akses rumah ramah lingkungan., Suku bunga KPR Green Financing lebih rendah dibandingkan KPR reguler. Saat ini, BRI menawarkan suku bunga KPR Green Financing mulai dari 3,25 persen fixed (tetap). Promo ini berlaku hingga 30 Juni 2024., BRI juga memberikan kemudahan uang muka ringan untuk KPR Green Financing. Bahkan, beberapa pengembang rekanan BRI menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP., Tertarik untuk memiliki hunian ramah lingkungan? Untuk info lebih lanjut, kunjungi website berikut ini.

2024-06-20 17:35:49

Berita Online

jogja.tribunnews.com

PII

Geliat Perbankan Dongkrak Pembiayaan Hijau, Ada Dukungan Regulator

Bisnis.com, JAKARTA - Sejumlah perbankan gencar menyalurkan pembiayaan hijau mereka awal tahun ini. Sejalan dengan itu, regulator pun memberikan dukungan melalui berbagai kebijakan.  PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BBRI) misalnya telah mencatatkan penyaluran pinjaman ke sektor hijau mencapai Rp80,2 triliun pada kuartal I/2023. Angkanya mencapai 7,5 persen dari total kredit perseroan pada periode tersebut. Penyaluran pinjaman hijau itu diantaranya disalurkan kepada sektor energi terbarukan yakni Rp6,8 triliun, tranportasi hijau Rp11,9 triliun, bangunan hijau Rp1,9 triliun, dan sektor hijau lainnya.

2023-05-08 09:11:00

Berita Online

Bisnis.com

Fahmi Ahmad Burhan

PII

PAM JAYA Gaet ITB Awasi Infrastruktur Sistem Penyediaan Air Minum

PAM JAYA bekerja sama dengan Fakultas Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung (ITB) terkait pengawasan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM). Kerja sama ini dilakukan dalam rangka upaya mewujudkan 100 persen cakupan pelayanan air bersih untuk warga Jakarta di tahun 2030. Direktur Utama PAM JAYA Arief Nasrudin menilai kerja sama ini penting bagi industri air minum perpipaan. Pasalnya, dari segi quality control pihak ITB dapat menganalisa kegagalan struktur untuk mengetahui material yang digunakan sebelumnya sehingga dapat mencegah resiko kegagalan. Dalam hal ini, Arief mengatakan PAM JAYA perlu melibatkan pihak-pihak yang memang kompeten melakukan pengawasan tersebut. Terlebih hingga tahun 2030 PAM JAYA akan memasang pipa sepanjang 7.000 km ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT "PAM JAYA perlu melibatkan akademisi untuk dapat membantu dalam percepatan perluasan dalam jumlah yang banyak dengan kurun waktu yang relatif singkat dan kerja sama dengan ITB ini bukan hanya untuk quality control pipa yang akan baru terpasang tapi juga termasuk rehabilitas pipa eksisting kita," ujar Arief dalam keterangannya, Sabtu (3/2/2024). Melalui kerja sama ini, PAM JAYA dapat memanfaatkan keahlian dan pengetahuan dari ITB untuk melakukan quality control terhadap infrastruktur SPAM yang dibangun. Bersama ITB, PAM JAYA akan melibatkan peneliti, akademisi, dan mahasiswa dalam pengembangan teknik dan metodologi untuk memastikan infrastruktur SPAM memenuhi standar yang telah ditetapkan. Seperti diketahui, quality control merupakan suatu metode yang digunakan untuk memastikan infrastruktur yang dibangun sesuai dengan standar yang ditentukan dan memenuhi kebutuhan pengguna. Dalam konteks SPAM, quality control sangat penting untuk menjamin air aman, berkualitas, dan dapat dikonsumsi oleh masyarakat tanpa membahayakan kesehatan "Harapannya adalah adanya terjalinnya kerja sama yang saling menguntungkan antara PAM JAYA dan perguruan tinggi dalam industri air minum perpipaan. PAM JAYA berharap riset-riset yang ada di perguruan tinggi serta pengetahuan dari para pengajar dan mahasiswa dapat berkontribusi pada kemajuan industri SPAM dan membentuk pengalaman praktikal baru di perkurahan tinggi," pungkasnya.

2024-02-03 20:49:08

Berita Online

news.detik.com

Inkana Putri -

PII

Hutama Karya Jajaki Peluang Tiga Proyek KPBU

Reporter: Venny Suryanto | Editor: Herlina Kartika Dewi KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Dalam upaya mendukung peningkatan produktivitas ekonomi dan kesejahteraan masyarakat secara luas, PT Hutama Karya (Persero) mendorong penyediaan infrastruktur yang berkelanjutan dengan sejumlah kebijakan strategis.  Tak hanya fokus pada sisi konstruksi namun juga memperluas kerjasama investasi bisnis melalui proyek Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Dengan sejumlah portofolio pengerjaan Proyek Strategis Nasional (PSN), Hutama Karya juga berhasil meraih kontrak sebagai kontraktor dari salah satu proyek dengan skema KPBU tersebut. Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Tjahjo Purnomo mengatakan untuk mewujudkan mimpi pemerintah terhadap pengadaan infrastruktur yang merata di Indonesia, Hutama Karya tengah menjajaki tiga proyek dengan skema KPBU. Proyek ini tersebar hampir di seluruh pulau di Indonesia, mulai dari Sumatra hingga Papua. Untuk memperkuat jaringan distribusi, Hutama Karya telah mendalami studi kelayakan proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik. Lalu untuk proyek KPBU di Sulawesi, Hutama Karya menang tender terhadap Badan Usaha Pelaksana (BUP) dan pengerjaan konstruksi proyek Pelabuhan Anggrek Gorontalo.  "Sementara untuk mendukung pemerataan infrastruktur dan peningkatan jalur logistik di Papua, Hutama Karya saat ini dalam proses pembentukan Anak Perusahaan sebagai BUP untuk proyek KPBU Pembangunan Jalan Trans Papua Ruas Jayapura – Wamena tepatnya untuk segmen Mamberamo - Elelim,” ujar Tjahjo dalam keterangan pers, Jumat (8/3).  Sebagai informasi, proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik milik Kementerian PUPR ini berlokasi di Padang, Sumatra Barat. Rencana dari lingkup pekerjaan proyek ini meliputi proses konstruksi, pengadaan peralatan, dan pemeliharaan dan pengoperasiannya.  Berdasarkan acara Market Sounding tanggal 23 November 2023 yang dilakukan oleh Kementerian PUPR sebagai Penanggung Jawab Proyek Kerjasama (PJPK) untuk Nilai Investasi atau Capital Expenditure (CAPEX) proyek ini mencapai Rp 2,8 triliun, dengan jadwal pelaksanaan lelang prakualifikasi pada kuartal ke-1 tahun 2024. Selanjutnya, proyek KPBU Pelabuhan Anggrek Gorontalo milik Kementerian Perhubungan akan dilakukan pengembangan terhadap fasilitas pelabuhan eksisting secara komersial. Dalam rencana pengembangannya, PT Anggrek Gorontalo Internasional Terminal selaku BUP KPBU Pelabuhan Anggrek telah memilih Hutama Karya sebagai kontraktor pelaksana.  Hutama Karya berhasil mengantongi kontrak konstruksi dengan masa pengerjaan selama 2 tahun. Lingkup pekerjaan yang dilakukan dimulai dari desain hingga pemeliharaan pelabuhan, dan telah dilaksanakan groundbreaking terhadap proyek KPBU Pelabuhan Anggrek Gorontalo. Adapun Nilai Investasi atau CAPEX proyek ini sebesar Rp 1,4 triliun. Terakhir, pelaksanaan proyek KPBU Pembangunan Jalan Trans Papua Ruas Jayapura – Wamena Segmen Memberamo – Elelim milik Kementerian PUPR ini dirancang dengan panjang 50,14 km, dengan perkiraan biaya investasi sebesar Rp 3,3 triliun. Sama dengan proyek KPBU lainnya, proyek ini juga rencananya akan dikerjakan selama 2 (dua) tahun dengan lingkup antara lain desain atau perencanaan, pembangunan serta preservasi jalan dan jembatan dengan tetap menjaga fungsional jalan dan jembatan eksisting, serta pembangunan fasilitas penimbangan. Tjahjo menambahkan, terdapat dua faktor keberhasilan pengerjaan proyek KPBU yakni dari sisi pembangunan teknis dengan menggunakan teknologi digital construction yang menjadi keunggulan Hutama Karya, dan dukungan pembiayaan yang baik. Untuk diketahui, Hutama Karya telah mendalami proyek skema KPBU sejak tahun 2022 melalui perolehan kontrak proyek Pengembangan Proving Ground Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) Bekasi, di Jawa Barat bersama PT Indonesia International Automotive Proving Ground (IIAPG) yang terdiri dari 6 pemegang capital structure. Adapun saat ini progres konstruksi telah mencapai 40,72% dengan target rampung pada tahun 2025.

2024-03-08 18:49:12

Berita Online

kontan.co.id

Venny Suryanto

PII

Dana Rp6 triliun dari lelang 6 seri sukuk negara terserap

Jakarta (ANTARA) - Pemerintah menyerap dana sebesar Rp6 triliun dari lelang enam seri sukuk negara alias Surat Berharga Syariah Negara (SBS) pada hari ini dari penawaran masuk sebesar Rp24,32 triliun. Lelang dilakukan untuk memenuhi sebagian dari target pembiayaan dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2023. Dalam keterangan resmi di Jakarta, Selasa Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko Kementerian Keuangan (Kemenkeu) menyebutkan keenam seri yang dilelang yakni SPNS17012024 (pembukaan baru), PBS036 (pembukaan kembali), PBS003 (pembukaan kembali), PBS037 (pembukaan kembali), PBS034 (pembukaan kembali), dan PBS033 (pembukaan kembali) melalui sistem lelang Bank Indonesia. Penyerapan dana tertinggi berasal dari lelang seri PBS037 sebesar Rp1,75 triliun yang mendapatkan penawaran masuk senilai Rp5,63 triliun.  Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: Pemerintah serap dana Rp6 triliun dari lelang 6 seri sukuk negara

2023-07-19 07:28:06

Berita Online

jogja.antaranews.com

Agatha Olivia Victoria

PII

Ditengah Gejolak Penolakan Sebagian Warga Terdampak Tol Kediri - Tulungagung, BPN Telah Cairkan UGR Sebesar Rp 48 Miliar

JawaPos.com -  Ditengah gejolak penolakan dari sebagian warga terdampak Tol Kediri - Tulungagung di Kota Kediri, para warga pemilik puluhan bidang tanah terdampak lainnya yang setuju akhirnya telah menerima uang ganti rugi (UGR).   Dilansir Radar Kediri (JawaPos Grup), pada Rabu (7/2), Badan Pertanahan Nasional (BPN) Kota Kediri telah melakukan pembayaran 30 bidang tanah senilai total Rp 48 miliar, pada Selasa (6/2) kemarin.    Diketahui, rata-rata warga yang tanahnya terdampak Tol Kediri - Tulungagung dari Kelurahan Gayam, Mojoroto, dan Semampir itu menerima uang sekitar Rp 1 miliar perorangnya.   Baca Juga: Badai Salju di Tiongkok Mengganggu Perjalanan Masyarakat Rayakan Tahun Baru Imlek   Mugi Suwito, salah satu warga yang tanahnya terdampak mengaku telah menerima uang ganti rugi (UGR) Rp 1,1 miliar. “Seharusnya (UGR, Red) itu milik ibu saya. Tapi karena sudah meninggal jadi saya yang mewakilinya,” katanya.   Bukan hanya rumah tinggal milik Mugi yang terdampak Tol Kediri - Tulungagung yang dibebaskan. Tetapi juga, tanah seluas 127 meter persegi itu ternyata selama ini dimanfaatkannya sebagai kos-kosan dan tempat usaha.   Karenanya, setelah bangunan lama terdampak tol dibebaskan dan telah dibayarkan UGR nya, Mugi menyebut dirinya berencana membangun kos-kosan ditempat yang baru sebagai sumber pendapatannya.   Baca Juga: Tak Hanya Orang Dewasa, Hipertensi Dapat Menyerang Anak-Anak, Simak Faktor Risikonya   Selain Mugi, BPN juga akhirnya telah membayarkan UGR untuk satu-satunya tanah di Kelurahan Semampir yang belum dibebaskan. Pemilik tanah itu sebelumnya sempat mengajukan gugatan hingga kasasi di Mahkamah Agung (MA), dan kini ia menerima ganti rugi sekitar Rp 1 miliar.   Disisi lain, Kepala BPN Kota Kediri Jany Danny Assa melalui Kasi Pengadaan Tanah dan Pengembangan Tutur Pamuji mengatakan, penerima UGR paling banyak kemarin adalah dari Kelurahan Mojoroto, yakni sebanyak 25 bidang.   Sementara itu, empat bidang lainnya yang berada di Kelurahan Gayam, dan satu dari Kelurahan Semampir.  “Untuk total UGR-nya (uang ganti rugi, Red) hari ini (kemarin, Red) sekitar Rp 48 miliar,” ujarnya.   Baca Juga: Intip Spesifikasi Bus yang Jadi Angkutan Khusus Bandara Dhoho Kediri   Dengan dibebaskannya tanah tersebut, menurutnya pembebasan tanah ruas Kota Kediri kini progresnya sudah mencapai 23 persen. Dan dari delapan kelurahan terdampak tol, progres di Kelurahan Semampir jadi yang pertama mencapai 100 persen. Disana, 51 bidang tercatat sudah dibebaskan semua.   Tutur mengungkap, dari puluhan penerima UGR kemarin, ada satu penerima yang tidak bisa hadir ke kantor BPN. “Ada petugas yang ke rumah. Itu jika karena orangnya sakit atau berhalangan hadir,” jelasnya.   Setelah ini, panitia akan melanjutkan pembayaran di Kelurahan Mojoroto dan Kelurahan Gayam. Untuk diketahui, progres pembayaran di Kelurahan Mojoroto sudah mencapai 60 persen.   Baca Juga: Tak Hanya di Kota Kediri, Penolakan Nilai Appraisal Tol Kediri - Tulungagung pun Digaungkan oleh Warga Kabupaten Tulungagung   “Di Kelurahan Mojoroto sebanyak 176 bidang dari total 294 bidang sudah dibayarkan,” jelasnya sembari menyebut untuk Kelurahan Gayam baru 21 persen. Daeri total 121 bidang terdampak baru 25 bidang yang dibebaskan.   Tutur juga menyebut dalam waktu dekat pihaknya akan kembali melanjutkan pembayaran tanah terdampak lainnya. Namun, untuk jumlahnya masih belum diketahui pasti. Sebab, Tutur mengaku pihaknya masih menunggu kelengkapan berkas.  

2024-02-07 11:56:56

Berita Online

jawapos.com

Elista Ita Yustika

PII

WIKA Beberkan Progres Pembangunan Jalan Tol Serang-Panimbang Seksi 3

Bisnis.com, JAKARTA – Emiten BUMN konstruksi, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) terus memacu progres pembangunan jalan tol Serang-Panimbang seksi 3 fase 1 Cileles-Panimbang, melalui skema konsorsium yang melibatkan perseroan. Dalam proyek tersebut, WIKA memiliki lingkup kerja di ruas jalan Rangkasbitung-Simpang Susun Bojong dengan cakupan konstruksi jalan dan jembatan sepanjang 3,72 km. Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito menuturkan saat ini progres pembangunan telah mencapai 50,1%. Sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN), pembangunan tol Serang-Panimbang Seksi 3 diharapkan rampung pada tahun ini. “Pembangunan pada ruas tersebut akan membantu meningkatkan jumlah kendaraan pada jalan tol Serang-Panimbang yang dikelola oleh WIKA Serang Panimbang sebagai Badan Usaha Jalan Tol (BUJT),” ujarnya dikutip pada Jumat (26/4/2024). Seksi 3 merupakan seksi terakhir dari proyek tol Serang-Panimbang yang digarap untuk mendukung akses menuju kawasan pariwisata Banten dan sekitarnya, dengan mempersingkat waktu tempuh Jakarta-Tanjung lesung dari 4 jam menjadi 2,5 jam. “Keberadaan tol ini akan turut berkontribusi terhadap perkembangan perekonomian masyarakat khususnya kawasan Banten Tengah dan Banten Selatan,” ujar Agung. Selain menggarap seksi 3 fase 1, WIKA juga tengah mengerjakan seksi 2 Rangkasbitung-Cileles dengan panjang 24,17 km di samping seksi I yang kini telah beroperasi. Agung menuturkan pembangunan kedua seksi ini telah berkontribusi positif melalui penyerapan tenaga kerja konstruksi sebanyak 1.300 orang, serta pembelanjaan UMKM mitra kerja proyek dengan nilai lebih kurang Rp1 triliun. “Kami yakini dengan keterlibatan ini, masyarakat dapat merasakan manfaat proyek sejak masa konstruksi dari sisi peningkatan ekonomi wilayah sekitar maupun manfaat aksesibilitas pada saat proyek sudah beroperasi,” kata Agung.

2024-04-26 11:56:06

Berita Online

Bisnis.com

Dionisio Damara Tonce

PII

TelkomGroup Sediakan Infrastruktur Telekomunikasi Bermutu di Hotel Apung KM Sinabung

KONTAN.CO.ID - PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (Telkom) secara konsisten berkomitmen untuk mendukung suksesnya gelaran Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-42 ASEAN Summit melalui penyediaan infrastruktur telekomunikasi dan layanan TelkomGroup di berbagai venue dan akomodasi pendukung, termasuk akomodasi terapung Kapal Motor (KM) Sinabung milik PT Pelni. Dalam memastikan kualitas jaringan telekomunikasi di kapal penumpang tersebut, TelkomGroup menyediakan dua unit BTS 4G/5G berkecepatan maksimal 100 Mbps dengan kapasitas 1.000 user dan 55 Mbps internet bakchaul dengan menggunakan layanan MangoStar. Infrastruktur dan layanan telekomunikasi ini dikawal langsung oleh tiga petugas jaga khusus yang berada dalam kapal. Sementara sebagai antisipasi kepadatan trafik saat puncak event, TelkomGroup juga menambahkan kapasitas jaringan telekomunikasi melalui instalasi Combat di lokasi kapal berlabuh, Waterfront. Vice President Corporate Communication Telkom, Andri Herawan Sasoko mengatakan, “Telkom berkomitmen penuh untuk mendukung suksesnya perhelatan akbar internasional KTT ke-42 ASEAN ini. Ini merupakan momentum penting bagi Indonesia dan kami memastikan semua venue utama maupun pendukung dilengkapi dengan infrastruktur telekomunikasi yang berkualitas.” VP Commercial Passenger & Supporting Business PT Pelni, Berryl Alifun Rahmat menyampaikan apresiasi atas kualitas jaringan telekomunikasi dan layanan yang disediakan oleh TelkomGroup di KM Sinabung. Melalui penguatan jaringan yang diberikan, dapat mendukung kelancaran aktivitas para peserta dan awak media yang menetap di kapal. Secara keseluruhan Telkom telah menyiapkan infrastruktur termasuk backup-nya serta layanan telekomunikasi yang siap memenuhi kebutuhan hingga lonjakan trafik di hari H nanti. Telkom juga telah melakukan pengamanan sistem komunikasi kabel laut, mempersiapkan BTS Telkomsel dengan coverage 4G dan 5G, serta peningkatan kapasitas bandwidth guna memastikan kualitas layanan telekomunikasi selama perhelatan KTT ke-42 ASEAN berlangsung.

2023-05-11 21:43:01

Berita Online

kontan.co.id

Sri Sayekti

PII

Sukses Jual Surat Berharga Negara Senilai Rp 1,5 T, BRI Ungkap Strateginya

PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) atau BRI berhasil melampaui target penjualan Surat Berharga Negara (SBN) Seri SR020 yang ditetapkan Kementerian Keuangan (Kemenkeu). Berdasarkan catatan pada akhir periode penjualan, BRI berhasil menjual SR020 senilai Rp 1,5 triliun atau 202 persen lebih besar dari target yang ditentukan. Sebelumnya, penjualan SR020 dilakukan secara serentak dengan masa penawaran sejak 1 - 27 Maret 2024. Dalam hal ini, ada dua jenis tenor yang ditawarkan, yakni SR020-T3 dengan imbal hasil tetap sebesar 6,30 persen per tahun, dan SR020-T5 yang memiliki imbal hasil tetap sebesar 6,40 persen per tahun. Strategi keberhasilan BRI Keberhasilan BRI dalam menjual SR020 tidak lepas dari strategi yang telah dirancang dan dilaksanakan, salah satunya adalah aktivitas penjualan berupa talkshow Wealth Tea Time, di Hotel Claro, Kendari, Sulawesi Tenggara, akhir Maret 2024. Acara yang bertujuan untuk mendorong penjualan SR020 itu merupakan hasil kolaborasi Wealth Management BRI dengan Kemenkeu RI. Direktur Bisnis Konsumer BRI, Handayani mengatakan, pihaknya berharap acara ini dapat menjadi wujud dan bukti nyata bahwa BRI berkomitmen untuk memberikan layanan terbaik kepada para nasabahnya. "Selain itu, kolaborasi ini juga dilakukan untuk mendukung pengembangan pasar keuangan syariah, dan memperkuat pasar modal di Indonesia," kata Handayani. Keuntungan investasi SR020. Handayani menjelaskan, ada sejumlah keuntungan yang bisa diperoleh setelah berinvestasi SR020. Dia menyebut, investasi SBN seri SR020 sangat aman karena dijamin oleh negara, memiliki imbal hasil menarik, dapat menjadi sumber pemasukan pasif bulanan, berpotensi memperoleh capital gain, dan turut membantu pembangunan negara. “Ke depan, BRI terus berkomitmen melakukan kegiatan literasi finansial dalam memberikan layanan One Stop Financial Solution kepada para nasabahnya," ujar Handayani. "Dengan demikian, hal ini diharapkan menjadi wujud serta bukti nyata bahwa BRI terus berkomitmen untuk tumbuh dan memberikan layanan terbaik kepada para nasabah,” pungkasnya.

2024-04-04 14:56:18

Berita Online

Kumparan.com

kumparanBISNIS

PII

BIB Tunjuk IIF Jadi Penasehat Keuangan Proyek KPBU Bandara Hang Nadim Batam

BATAM, TRIBUNBATAM.id - Manajemen Bandara Internasional Batam (BIB) Hang Nadim menunjuk PT Indonesia Infrastructure Finance (IIF) menjadi penasehat keuangan proyek pengembangan bandara. Langkah itu dilakukan untuk mengawal progres pembangunan bandara untuk lebih maju bertaraf internasional. Direktur Utama PT BIB, Pikri Ilham Kurniansyah mengungkapkan, proyek KPBU Bandara Internasional Hang Nadim merupakan proyek nasional. Untuk itu BIB menggandeng IIF untuk membantu terkait Financial Closed dan Advisory di bidang bisnis BIB. “Ke depan kami berharap, dengan dukungan IIF bekerjasama dengan PT BIB dapat memperkuat tatanan kebandarudaraan dan bisnis penerbangan di Indonesia khususnya Batam. Bandara Internasional Hang Nadim siap untuk maju dan berkembang, dan tentu didampingi oleh tim IIF yang tangguh,” ujar Pikri, Selasa (6/4/2024). PT BIB lanjutnya telah melakukan market sounding dengan beberapa stakeholder dan lembaga terkait. Pada kesempatan pertama, BIB telah mengumumkan bahwa Project Finance untuk pengembangan Bandara Internasional Hang Nadim telah memasuki tahap komitmen bersama. Komitmen bersama tersebut dengan dilakukannya Penandatanganan Perjanjian Jasa Penasehat Keuangan Proyek KPBU Bandara Internasional Hang Nadim antara PT Bandara Internasional Batam (BIB) dengan PT Indonesia Infrastructure Finance (IIF). Penandatanganan Perjanjian tersebut dilakukan oleh Direktur Utama PT BIB, Pikri Ilham Kusrniansyah dan Wakil Presiden Eksekutif - Kepala Direktorat Grup Advisory, Irman Boyle akhir Mei lalu. Dalam prosesnya, PT BIB telah menunjuk IIF sebagai Penasehat Keuangan Proyek KPBU untuk pengembangan dan pembangunan infrastruktur Bandara Internasional Hang Nadim Batam. IIF merupakan perusahaan swasta nasional yang bergerak dalam bidang pembiayaan infrastruktur, yang dikelola secara profesional dengan fokus investasi pada proyek-proyek infrastruktur yang layak secara komersial. Berdasarkan pengalamannya, IIF memiliki pengalaman yang luas dalam berbagai proyek KPBU di Indonesia. Dengan total pembiayaan proyek senilai lebih dari Rp12,8 triliun, IIF berpartisipasi sebagai Financier atau Advisor pada proyek-proyek unggulan, menjadi pelopor dan sekaligus merupakan proyek terbesar di sektornya. Dalam kapasitasnya, IIF tidak hanya sebagai Penasehat Keuangan saja, namun juga akan menjadi Mandated Lead Arranger (MLA) untuk meraih investastor dan lembaga keuangan lainnya dalam pengembangan bandara khususnya Bandara Internasional Hang Nadim. Proyek KPBU Bandara Internasional Hang Nadim dilaksanakan selaman 25 tahun, dengan ruang lingkup meliputi renovasi terminal, pengelolaan dan pemiliharaan terminal yang sudah ada, serta pengembangan, pengelolaan dan pemiliharaan terminal penumpang yang baru (Terminal 2). Ruang lingkup ini juga mencangkup pengembangan, pengelolaan dan pemeliharaan infranstruktur darat dan udara lainnya, serta pengelolaan terminal kargo baru bandara. (TRIBUNBATAM.ID/bereslumbantobing)

2024-06-04 16:14:59

Berita Online

Batam.tribunnews.com

Beres Lumbantobing

PII

BSI Genjot Pembiayaan Hijau Lewat 5 Sektor Ini, Apa Saja?

Liputan6.com, Jakarta - PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) saat ini tengah berfokus pada pembiayaan berkelanjutan. Mulai dari sektor UMKM hingga produk hijau.  Direktur Utama BSI Hery Gunardi menuturkan, pembiayaan BSI saat ini berfokus pada lima sektor utama yaitu UMKM, produk ramah lingkungan, pertanian dan perkebunan ramah lingkungan, energi bersih dan terbarukan, dan produk hijau lainnya seperti pembangunan gedung ramah lingkungan, industri pengelolaan air, transportasi ramah lingkungan dan pengelolaan limbah. BACA JUGA: Ingin Raih Financial Freedom saat Usia Muda? Simak Tips Investasi Ini BACA JUGA: Laba Bersih BSI Tembus Rp 4,2 Triliun, Melesat 31% hingga September 2023 BACA JUGA: Waskita Karya Garap LRT Velodrome-Manggarai Rp 4,6 Triliun BACA JUGA: Investor Ini Bagikan Pengalaman Investasi hingga Bentuk Karakter Diri Baca Juga Laba Bersih BNI Tembus Rp 15,75 Triliun hingga kuartal III 2023 Gudang Garam Kantongi Laba Bersih Rp 4,45 Triliun hingga Kuartal III 2023 Suku Bunga Naik, Permintaan Kredit BSI Diyakini Tetap Solid Selain itu, Bank Syariah Indonesia juga telah melakukan kolaborasi dengan stakeholder untuk menopang pembiayaan hijau tersebut. Misalnya kolaborasi dengan Otoritas Jasa Keuangan, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK). Ke depan, BSI juga terus meningkatkan literasi dan awareness kepada nasabah korporasi terutama pada sektor-sektor yang memerlukan sertifikasi atau standar analisa dampak lingkungan (AMDAL), seperti sektor kelapa sawit, pertambangan maupun industri manufaktur lainnya. "Kami tingkatkan literasi dan awareness nasabah yang butuh pembiayaan dengan amdal," kata Hery dalam paparan kinerja keuangan kuartal III 2023, Selasa (31/10/2023).  Dia bilang, sampai dengan September 2023, pembiayaan berkelanjutan mencapai Rp 53,6 triliun atau 23,2 persen dari total pembiayaan. Untuk sektor yang mendominasi ada dari UMKM, hingga energi terbarukan.  "Sektor mendominasi UMKM Rp 4,9 triliun, energi terbarukan Rp 1,4 triliun, produk eco green Rp 100,6 miliar," imbuhnya. Di samping itu, BSI membukukan pendapatan senilai Rp 12,86 triliun hingga kuartal III 2023. Angka itu naik 6,94 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp 12,03 triliun.  Sejalan dengan pertumbuhan tersebut, laba bersih BSI tembus Rp 4,2 triliun hingga September 2023. Realisasi tersebut naik 31,04 persen secara tahunan.        Sebelumnya diberitakan, PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BRIS) merespons soal keputusan Bank Indonesia (BI) yang kembali mengerek suku bunga acuan atau BI Rate ke level 6 persen.  Direktur Finance & Strategy BSI Ade Cahyo Nugroho menuturkan, meski ada kenaikan suku bunga, akan tetapi untuk permintaan kredit konsumer dan korporasi cukup besar. Sehingga, pertumbuhan pinjaman masih prospektif sampai akhir tahun ini.  "Loan growth sih postif dan sangat baik, line in dengan Bank Mandiri juga cukup baik, nasabah Mandiri yang butuh pembiayaan syariah bisa line in," ujar Cahyo dalam paparan kinerja kuartal III 2023, Selasa (31/10/2023).  Di sisi lain, Direktur Utama BSI Hery Gunardi mengatakan, pihaknya akan terus mendorong pembiayaan konsumer. Ini mengingat potensinya masih besar.  "Akan mendorong sisi konsumer karena cukup bagus ya dari griya, oto, dan gadai, tapi kami juga dorong KUR Syariah yang tumbuh cukup bagus," kata Hery.  Dengan begitu, ia berharap penyaluran pembiayaan bakal tetap solid. Sehingga, BSI bisa menjaga laba bersih dengan berkelanjutan.  Sebagaimana diketahui, BSI membukukan pendapatan senilai Rp 12,86 triliun hingga kuartal III 2023. Angka itu naik 6,94 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp 12,03 triliun.  Sejalan dengan pertumbuhan tersebut, laba bersih BSI tembus Rp 4,2 triliun hingga September 2023. Realisasi tersebut naik 31,04 persen secara tahunan. Sebelumnya diberitakan, PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BRIS) telah mengumumkan kinerja keuangan hingga September 2023. BSI mencatatkan pertumbuhan pendapatan dan laba bersih. BSI membukukan pendapatan senilai Rp 12,86 triliun hingga kuartal III 2023. Angka itu naik 6,94 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp 12,03 triliun.  Direktur Utama BSI Hery Gunardi menuturkan, dari sisi aset Perseroan mengalami pertumbuhan sebesar 14,23 persen secara year on year (YoY) menjadi Rp 320 triliun.  "Pembiayaan tumbuh sustain kisaran mendekati 15,94 persen secara tahunan, saat ini akhir September 2023 total pembiayaan Rp 32 triliun," ujar dia dalam paparan kinerja kuartal III 2023, Rabu (31/10/2023).  Kemudian, dana pihak ketiga (DPK) senilai Rp 262 triliun atau tumbuh 6,91 persen secara tahunan dengan dana produk tabungan tumbuh 5,24 persen. Di samping itu, fee based income juga tumbuh 12,44 persen menjadi Rp 3,02 triliun.  Sejalan dengan pertumbuhan tersebut, laba bersih BSI tembus Rp 4,2 triliun hingga September 2023. Realisasi tersebut naik 31,04 persen secara tahunan.  Sebelumnya diberitakan, PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BRIS) atau BSI sedang mengkaji soal ekspansi ke wilayah Timur Tengah, yakni Arab Saudi.  Direktur Utama BSI Hery Gunardi mengaku, pihaknya masih melakukan kajian untuk membuka cabang baru di Arab Saudi.  "Pembukaan cabang Timur Tengah sekarang kami punya di Dubai yang sekarang menjadi cabang penuh. Harapannya, cabang ini berkembang, BSI satu-satunya bank syariah asal Indonesia yang ada di Dubai,” kata Hery dalam konferensi pers, Selasa (19/9/2023).  Dengan demikian, ia mengatakan, hingga saat ini BSI masih mengkaji kemungkinan untuk membuka cabang di Arab Saudi. “Nanti ke Arab Saudi, tapi masih dikaji kemungkinannya nanti perkembangan kami sampaikan,” ujar dia.  Dalam kesempatan berbeda, Hery menyebut, pihaknya masih melihat potensi terkait pembukaan cabang di Arab Saudi.  "Nanti kita lihat, kita mencoba mendalami regulasi, bagaimana caranya dan sebagainya. Dan sedang mempersiapkan visibility tadi apakah memiliki cabang di negara tadi punya potensi bisnis yang optimal tidak untuk Indonesia?," kata Hery dalam konferensi pers, dikutip Jumat, 28 April 2023. Dia bilang, jika dilihat secara kasat mata pasar Arab Saudi memang terbilang prospektif. Ini mengingat jamaah haji setiap tahun lebih dari 200 ribu orang dan lebih dari 1 juta orang jamaah umroh berasal dari Indonesia. "Secara kasat mata memang kelihatan tapi harus dihubungkan dengan regulator di sana untuk melihat bagaimana kita bisa punya kesempatan hadir di sana," kata dia. Menurut ia, untuk saat ini BSI akan fokus terlebih dahulu ke Dubai. Lantaran, BSI ingin mendapatkan hasil yang optimal dari pembukaan cabang baru.  "Jadi kalau ditanya management, berikan waktu kami fokus dulu ke Dubai sampai dubai mulai kelihatan baru kita mikir ke negara lain. Percuma kita buka lagi kalau hasilnya tidak optimal, nanti akan jadi beban, kita mau rapi dulu Dubainya nanti baru ke negara lain," tandasnya.

2023-10-31 18:56:13

Berita Online

Liputan6.com

Elga Nurmutia

PII

Proyek Flyover Sitinjau Lauik Bakal Pakai Konsep KPBU

['Sumatera Barat –\xa0Anggota komisi V DPR RI dari Fraksi Gerindra, Sumail Abdullah menyebut bahwa rencana proyek pembangunan flyover alias jembatan layang Sitinjau Lauik, kota Padang, Sumatera Barat dalam waktu dekat akan segera terlealisasi dengan menerapkan konsep Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha. (KPBU).', 'Komisi V DPR RI kata Sumail, Kamis kemarin sudah meninjau kawasan Sitinjau Lauik. Ia bilang, melihat padatnya aktivitas kendaraan dan kondisi rute yang ekstrem menjadikan rencana proyek flyover di lokasi ini penting untuk segera direalisasi.', 'Menurut Sumail, selain dapat memberikan manfaat sosial berupa pemerataan pembangunan, dan peningkatan aksesibilitas, keberadaan flyover Sitinjau Lauik ke depannya juga menjadi solusi mengurai persoalan kemacetan hingga mengurangi angka kecelakaan.', '"Rencana proyek pembangunan Flyover Sitinjau Lauik ini, pertama kali diinisiasi atau diaspirasi oleh Andre Rosiade, anggota DPR-RI dari Komisi VI, dengan konsep KPBU. Sumatera Barat memang dapilnya Andre ya. Konsern nya terhadap pembangunan di dapilnya sangat besar. Salah satunya, mega proyek Flyover Sitinjau Laui ini,"kata Sumail Abdullah dikutip dari keterangan resminya, Jumat 23 Juni 2023.', 'Dijelaskan Sumail, progres atau perkembangan terkini dari rencana pembangunan Flyover Sitinjau Lauik sudah memasuki tahapan penyelesaian dokumen Analisa Mengenai Dampak Lingkungan (Amdal). Selain itu, juga masih berproses melengkapi dokumen Rancang Bangun Rinci atau Detail Engineering Design (DED).', 'Harapannya ke depan kata Sumail, tentu secara ekonomi, sosial, dan secara lingkungan akan berdampak besar dengan keberadaan flyover ini. Dari sektor ekonomi, tentu juga akan memberikan perhatian (efisiensi biaya) kepada operasional kendaraan.'] "Yang jelas, pembangunan flyover ini penting untuk segera direalisasi. Ini merupakan sebuah mega proyek yang didapatkan masyarakat Sumbar. Hasil perjuangan Andre Rosiade,"tutup Sumail Abdullah.

2023-06-23 17:00:19

Berita Online

viva.co.id

Raden Jihad Akbar

PII

Kementerian PUPR memulai pembangunan Jalan Tol Akses Patimban

Tol ini sangat strategis, tidak hanya arus logistiknya saja, tetapi juga untuk mengendalikan lalu lintas di Jakarta ke arah baratnya Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memulai pembangunan Jalan Tol Akses Patimban Paket 1-3 dalam rangka meningkatkan konektivitas dan arus logistik menuju ke pelabuhan di Jawa Barat tersebut. "Tol ini sangat strategis, tidak hanya arus logistiknya saja, tetapi juga untuk mengendalikan lalu lintas di Jakarta ke arah baratnya. Jadi, produk-produk di sebelah timur tidak perlu ke barat dulu untuk ekspor dan impornya, tetapi langsung ke timur sehingga memecah beban lalu lintas yang ada di Jakarta," ujar Menteri PUPR Basuki Hadimuljono di Jakarta, Jumat. Basuki menambahkan Jalan Tol Akses Patimban ini ditunggu dan menentukan keberhasilan Pelabuhan Patimban untuk melayani arus logistik barang yang ada di sebelah timur Jakarta. Kementerian PUPR memulai pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Akses Patimban Paket 1-3 yang ditandai dengan penandatanganan kontrak bersama badan usaha jalan tol (BUJT) di Kantor Kementerian PUPR, Jakarta, Jumat. Basuki meminta BUJT melaksanakan pembangunan Jalan Tol Akses Patimban ini secara tepat waktu dengan kualitas yang terbaik. "Dengan kontribusi dan peran serta dari seluruh penyedia jasa, saya harapkan semua berkompetisi positif tidak hanya pada segi kualitas dan kecepatan saja, tetapi juga pada aspek estetika untuk Jalan Tol Akses Patimban ini. Saya harap jalan tol ini bisa dijadikan contoh bahwa kualitas jalan tol yang kita bangun bisa lebih baik dari apa yang telah kita bangun selama ini," katanya. Jalan Tol Akses Patimban memiliki total panjang 37,05 km yang sepanjang 14,11 km dibangun oleh BUJT dan 22,94 km lagi dibangun pemerintah. Adapun pembangunan porsi pemerintah terdiri atas empat paket pekerjaan, yaitu Paket 1 sepanjang 7,69 km, Paket 2 sepanjang 6,2 km, Paket 3 sepanjang 5,5 km, dan Paket 4 sepanjang 3,55 km. Jalan tol ini menghubungkan Pelabuhan Patimban yang terkoneksi dengan Jalan Pantura dengan Jalan Tol Trans Jawa ruas Cikopo-Palimanan. Jalan tol ini dapat meningkatkan aktivitas ekspor yang bersumber dari kawasan industri di sekitar Cikarang-Cibitung-Karawang serta serta mendukung pengembangan wilayah di Kabupaten Subang dan sekitarnya. Jalan Tol Akses Patimban ini dibangun sebanyak empat lajur dua arah dengan lebar lajur 3,6 meter. Dengan spesifikasi tersebut, kapasitas jalan tol ini direncanakan dapat menampung 100.000 kendaraan berat per hari. Pada jalan tol ini juga dibangun tempat istirahat dan pelayanan atau rest area pada dua titik lokasi yaitu di STA 21+300 arah ke Pelabuhan Patimban dan STA 22+300 arah ke Jalan Tol Cipali sebagai area persinggahan dan peristirahatan pengguna jalan tol. Menteri PUPR: Lelang Tol Akses Patimban dalam tahap penetapan pemenang Menteri PUPR targetkan Tol Akses Patimban rampung September 2024 Presiden: Pelabuhan Tanjung Priok dan Patimban harus kompetisi layanan Pewarta: Aji Cakti Editor: Kelik Dewanto COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-11-10 20:42:09

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Aji Cakti

PII

BIDIK PEMBIAYAAN HIJAU

BIDIK PEMBIAYAAN HIJAU yang besar. BSI telah menggandeng 3.300 pengembang guna meningkatkan penyaluran pembiayaan hijau di sektor properti itu. Pegawai menghitung uang rupiah di kantor cabang PT Bank Syariah Indonesia Tbk., Jakarta, Senin (18/12). BSI membidik pembiayaan hijau di sektor properti, seiring dengan potensi pengurangan emisi

2023-12-19 00:00:00

Koran Nasional

Bisnis Indonesia

18/12

PII

Demo Gubernuran, Warga Bedono Tolak Penerapan Tanah Musnah pada Proyek Tol Semarang Demak

['TRIBUNJATENG.COM, SEMARANG-\xa0Ratusan warga yang tergabung dalam Aliansi Masyarakat terdampak tol Semarang Demak melakukan unjuk\xa0rasa\xa0di\xa0Kantor\xa0Gubernuran\xa0Jateng, Senin (31/7/2023).', 'Para peserta aksi merupakan warga Desa Bedono Sayung Demak.\xa0Kepala Desa Bedono Agus Salim juga terlihat hadir saat aksi dan ikut mendampingi warganya.', 'Dalam aksinya, warga Desa Bedono menolak penerapan tanah musnah pada proyek\xa0tol\xa0Semarang-Demak.Mereka menolak tata cara penetapan tanah musnah sebagaimana diatur dalam Permen ATR/BPN Nomor 17 tahun 2017 dan Perpres 52 tahun 2022 maupun Perpres 27 tahun 2023.\xa0', 'Salah seorang peserta aksi, Jatiari (58) mengatakan sudah bertahun-tahun menunggu kepastian ganti untung tambak miliknya yang terkena pembangunan tol Semarang Demak.', 'Jatiari telah menunggu sejak tahun 2018.', '"Tahun 2018 BPN Demak menyuruh mengukur lahan-lahan terdampak tol. Saat itu kami sudah pasang patok, bendera dan segala macam," imbuhnya.', 'Namun kenyataannya hingga kini ganti untung belum juga dipenuhi.', 'Sampai akhirnya muncul Permen ATR/BPN terkait tanah musnah.', '" Kami terus berjuang hingga saat ini ada\xa0 peresmian tahap 2 oleh Pak Jokowi dijanjikan tidak akan ada tanah musnah. Semua harus dapat ganti untung. Hak-hak yang mempunyai lahan di situ harus diuntungkan," katanya.', 'Hingga akhirnya muncul Perpres 52 tahun 2022 yang intinya tidak ada tanah musnah.', 'Warga sempat bernafas lega adanya Perpres itu harus dikejutkan adanya sosialisasi Perpres 27 tahun 2023 dimana pemilik lahan dijanjikan ganti rugi lahan hanya sebesar 30 persen dari harga pasaran.', '"Saya tidak terima kalau cuma dapat ganti rugi 30 persen dari harga pasaran. Lahan itu masih produktif apalagi punya saya," ujarnya.', 'Menurutnya lahan miliknya itu digunakan untuk rumpon, dan pemancingan. Pihaknya melakukan unjuk rasa karena janji-janji Presiden Joko Widodo\xa0 tidak dipenuhi.', '"Sekarang diserahkan pak Gubernur. Khan mau jago Presiden kenapa menindas rakyat," tuturnya.'] Dikatakannya dari lahan miliknya seluas 11 hektarare bisa menghasilkan keuntungan setiap harinya sebesar Rp 7 juta. Dirinya kecewa karena lahannya belum mendapat kepastian ganti untung., "Kalau dihargai Rp 1,2  juta hingga Rp 1,5  juta saya Ok. Kalau memang disuruh urug saya urug harga sesuai pengadaan dan sesuai dijanjikan saat itu," ujar dia., Sementara itu, Kepala Desa Bedono, Agus Salim mengaku ikut bertanggung jawab mengantarkan warganya untuk menyampaikan aspirasi. Dirinya ingin aspirasi warga dapat diperhatikan sebaik-baiknya., "Karena bapak Presiden telah menyampaikan tidak ada tanah musnah. Tapi adanya revisi Perpres terkait tanah musnah membuat warga tidak terima," tuturnya., Menurutnya tanah di lokasi desanya terendam air. Hal itu bukan keinginan warga. Dia menuding dampak tanah di desanya terendam air karena adanya proyek pembangunan bandara, pelabuhan, dan perluasan wilayah industri di wilayah Terboyo., "Hal ini menyebabkan kewilayahan kami terendam air. Ini sangat memprihatinkan jadi harus diperhatikan hak-hak mereka," tuturnya., Tanah di wilayahnya terdampak tol. Namun hal itu berdampak sosial karena rumah warganya yang terendam air dikatergorikan tanah musnah., "Kami sudah menyambung rasa dengan masyarakat dan pendekatan. Tapi diluar kendali saya. Kemanapun mereka melangkah akan kami dampingi. Tanah saya terlepas dari kepala desa juga terendam air. Saya juga prihatin," ujar dia., Dikatakannya, tanah di wilayahnya yang terendam air seluas 620 hektarare. Sementara tanah yang terdampak tol seluas 80 hektarare., "Ketinggian air ada yang setengah meter ada yang satu meter. Masyarakat memanfaatkan sebagai lahan pertambakan," imbuhnya., Ia mengatakan warga hanya mendapat ganti rugi 30 persen dari harga pasaran. Warga meminta agar Perpres tanah musnah dihapuskan., "Tanah terdampak tol harus dibayar sepatutnya dengan harga yang diharapkan masyarakat," tandasnya.,  

2023-07-31 22:07:11

Berita Online

jateng.tribunnews.com

rahdyan trijoko pamungkas,

PII

Jasa Marga Optimistis Proyek Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Selesai Sesuai Rencana

JALAN TOL - PROBOLINGGO. PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui anak usahanya PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (PT JPB) yang mengelola Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi, mencatat progres konstruksi pembangunan Tahap I Jalan Tol ini mencapai 35,84% hingga akhir April 2024.  Pembangunan Tahap I merupakan pembangunan dari Probolinggo-Besuki yang terbagi atas 3 Paket Pekerjaan Konstruksi yaitu Paket 1 (Gending-Kraksaan), Paket 2 (Kraksaan-Paiton) hingga Paket 3 (Paiton-Besuki). Direktur Utama PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi Adi Prasetyanto mengatakan, untuk pembebasan lahan, PT JPB mencatat hingga April 2024 progresnya telah mencapai 97,10%.  Ia menyebutkan, sesuai dengan Permenko Perekonomian No. 9 Tahun 2022, pembebasan lahan dan pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi difokuskan pada ruas Probolinggo-Besuki. “Secara keseluruhan, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 175,78 KM terbagi menjadi dua Tahap Pembangunan. Tahap I yang menghubungkan Probolinggo-Besuki sepanjang 49,68 KM, dan Tahap II menghubungkan Besuki-Banyuwangi sepanjang 126,10 KM,” ujar Adi, Kamis (16/5). Dirinya menambahkan, jika pembebasan lahan sesuai dengan target, maka pengerjaan konstruksi untuk pembangunan Tahap I Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Ruas Probolinggo-Besuki ditargetkan dapat selesai pada November 2024. “Dalam membangun Jalan Tol ini, PT JPB bersama kontraktor pelaksana serta konsultan pengawas dan konsultan pengendali mutu berkomitmen akan memastikan keselamatan keteknikan konstruksi, keselamatan dan kesehatan kerja, keselamatan publik hingga keselamatan lingkungan. PT JPB juga menjaga Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam proyek ini, sebanyak mungkin menggunakan sumber daya setempat dalam pekerjaan, termasuk penyediaan tenaga kerja, peralatan serta bahan dalam negeri,” ungkap Adi. Pembangunan Tahap I Probolinggo-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki. Selain itu juga akan memiliki 3 buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton dan SS Besuki serta dilengkapi dengan 2 lokasi rest area yang terletak di Sta 33+700 di kedua arah, arah Probolinggo maupun arah Besuki. Secara keseluruhan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas tujuh seksi, yaitu Seksi 1 Gending-Kraksaan (12,88 Km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,20 Km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,60 Km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,30 Km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 Km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 Km), dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,59 Km). Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional yang dikelola oleh PT JPB selaku Badan Usaha Jalan Tol yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk sebesar 94,93%, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 5,00%, dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07%.

2024-05-16 18:42:15

Berita Online

kontan.co.id

  Reporter: Amalia Nur Fitri

PII

Through its mandate, IIGF bolsters the acceleration and strengthening of water infrastructure

Through its mandate, IIGF bolsters the acceleration and strengthening of water infrastructure To support water sector infrastructure, especially its financing, PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PT PID or the Indonesia Infrastructure Guarantee Fund (IIGF). took part in the lO* World Water Forum (WWF) running from May 18 to 25, 2024, at the Bali Nusa Dua Convention Center, Bali. IIGF CEO M. Wahid Sutopo pointed out that the IIGF's engagement in the highest echelons of the WWF would strengthen collaboration in infrastructure, particularly in the water sector among stakeholders, including the private sector, investors and international lenders. According to Sutopo, improved water infrastructure is expected to spur public prosperity and economic growth. "The provision of clean water infrastructure is part of our endeavor to mitigate the impact of climate change from land subsid-ence as a result of the massive utilization of ground water in several big cities in Indonesia," he said. "Apart from that, the development of water infrastructure can also lead to improved sanitation and community health." Sutopo said. In a presentation, themed Opportunity for Utilizing Green Financing I nstrumen ts in the Water Sector, Sutopo explained the significant role that the IIGF plays in accelerating and strengthening water' infrastructure projects in Indonesia, as reflected in the support from guarantors of the six water projects whose financing was conducted through a public-private partnership (PPP) scheme, involving drinking water provision system (SPAM) projects SPAM Umbulan. SPAM Jatiluhur, SPAM Kanan Serpong, SPAM Bandar Lampung. SPAM Semarang Barat and SPAM Pekanbaru. The sbc water projects required investment totalling Rp 7.87 trillion (USS484.1 million), with a total capacity of 15.580 liters per second (1/s) and the waterflowbenefiting5 million people in Indonesia. "Strategic planning, stakeholder engagement, financing structure and operation excellence are among the crucial factors in supporting the success of implementing the watersector under the PPP scheme as part of creative financing in developing sustainable infrastructure," Sutopo opined. Meanwhile, in his presentation, themed Critical Elements on Enabling Water Financing for Sustainability, the IIGFs COO Andre Permana revealed a range of critical elements regarding water sector financing, especially under the PPP scheme. "Studying the lessons learneti in the water sector previously, counting the balanced risk among the parties involved and commitment and capacity from the government and the authorities are crucial for the success of sustainable water sector infrastructure projects," he said. The May 24-2024 event also saw the IIGF partake in the forum discussion, the 5D Session, with the topic Special Schemes and Incentives Promoting Green Finance. This forum also included the water, economy and climate change global lead at the World Bank, the senior auditor of the National Development Planning Agency (Bappenas) and the project lead at Nature Conser-vancy. During the event, the IIGF also explored collaboration with the French Embassy in Indonesia through the French Business Delegation Forum held at the French Pavilion, in the Country Pavilion of the 2024 WWF area, at the Bali Nusa Dua Convention Center. In the discussion forum, attended mostly by French business players," especially those focused on the water sector, investors and related stakeholders along with the IIGFs CEO and business director gave pre-sentations to share knowledge related to the IIGFs mandate as the Finance Ministry's Special Mission Vehicle (SMV) that advocates sustainable infrastructure through creative financing schemes and especially the implementation of water sector infrastructure projects.

2024-06-04 00:00:00

Koran Nasional

The Jakarta Post

SMV

PII

PUPR Targetkan Proyek SPAM Jatiluhur I Tuntas Tahun Depan

PUPR Targetkan Proyek SPAM Jatiluhur I Tuntas Tahun Depan NERACA Jakarta - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Direktorat lenderal (Ditjen) Cipta Karya menargetkan pembangunan proyek Sistem Penyediaan Air Minum(SPAM)Jariluhur I rampung tahun 2024. "Ditargetkan konstruksi SPAM Jatiluhur I dapat selesai pada tahun depan* ujar Direktur Jenderal Cipta Karya Diana Kusumastuti, sebagaimana dikutip Antara, kemarin. Diana mengatakan, progres pembangunan SPAM Jatiluhur I hingga Agustus 2024 telah mencapai 47,47 persen. Sarana infrastruktur SPAM sangat dibutuhkan untuk memasok kebutuhan air bersih ke DKI Jakarta dan wilayah sekitarnya yang memang masih membutuhkan banyak air bersih dan kebutuhan itu saat ini belum mencapai 100 persen. Maka dari itu terdapat beberapa proyek infrastruktur SPAM dengan skema KPBU yang disiapkan untuk DKI Jakarta dan wilayah sekitarnya. Dalam rangka mencapai 100 persen ketersediaan air bersih secara efektif dan efisien, Kementerian PUPR juga mendukung SPAM Jatiluhur I berkapasitas 4.000 Uter/detikdenganproyektigaSPAMlainnyayakniSPAM Regional Kanan - Serpong, SPAM Jatiluhur II/luanda, dan SPAM Buaran 3. Un tuk proyek SPAM Regional Kanan - Serpong berkapasitas 3.200 liter/detik saat ini dalam proses pemenuhan persyaratan pendahuluan dan ditargetkan dapat dilakukan financial close pada akhir tahun ini. Sedangkan proyek SPAM Jatiluhur H/ luanda berkapasitas 2.620 liter detik dalam tahap penyusunan dokumen studi kelayakan. Pembangunan proyek SPAM ini dilakukan secara terintegrasi di mana pelaksana membangun mulai dari infrastruktur SPAM sampai dengan sambungan - sambungan air bersih ke perumahan. Untuk SPAM Buaran 3 berkapasitas 3.000 liter/detik dalam tahap konstruksi. SPAM Buaran 3 memanfaatkan sumber air baku dari Kali Buaran untuk dapat diolah sebagai air bersih dan berperan untuk melengkapi secara keseluruhan terhadap SPAM Jatiluhur I, SPAM Regional Karian - Serpong, dan SPAM Jatiluhur U. Dengan demikian diharapkan total air bersih yang tersalurkan dari keempat SPAM tersebut sebesar 12.620 l/d un tukmemenuhi ke tersediaan air bersih untuk penduduk di wilayah Jakarta dan sekitarnya yang membutuhkan suplai air bersih begitu banyaknya. Sebagai informasi. Proyek pembangunan           SPAM Regional Jatiluhur I dimulai sejak Januari 2022 dan mampu mendistribusikan kepada sekitar 380.000 sambungan rumah (SR) atau sekitar 13 juta jiwa yang ada di Provinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat, khususnya Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi, dan Kabupaten Karawang. SPAM Regional Jatiluhur I terdiri dari sistem hulu dan sistem hilir, «m/m

2023-10-02 00:00:00

Koran Nasional

Harian Ekonomi Neraca

NERACA

PII

Jalan Tol Akses Patimban Selesai 2025

Subang, Beritasatu.com - Menteri Koordinator (Menko) Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menegaskan jalan tol akses Pelabuhan Patimban di Subang, Jawa Barat, bisa selesai pada 2025. “Saat ini masih progres. Kita harapkan bisa selesai pada 2025. Jalan tol ini penting karena menjadi akses bagi logistik dan peti kemas masuk ke Pelabuhan Patimban,” ujar Airlangga, Rabu (24/1/2024). Airlangga mengatakan ketersediaan jalan tol sebagai akses menuju Pelabuhan Patimban menjadi penting, sebab akses jalan saat ini masih mengandalkan jalan nasional melalui jalur Pantai Utara Subang. “Memang ongkosnya masih tinggi, tetapi kita optimistis perlahan cost logistik bisa kita tekan. Apalagi kalau jalan Tol Patimban bisa selesai tepat waktu,” ujarnya. Penyelesaian jalan Tol Patimban terus dikebut melalui Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasa Marga Akses Patimban. Total panjang jalan tol ini mencapai 37 kilometer. Pembangunan jalan tol ini dibangun masing-masing sepanjang 14,11 kilometer oleh BUJT Jasa Marga Akses Patimban dan 22,94 oleh pemerintah. Kawasan Pelabuhan Patimban disiapkan mampu menampung kendaraan siap ekspor hingga 218.000 unit. Pada 2023, Pelabuhan Patimban bisa menampung kapasitas kendaraan siap ekspor hingga 223.000 unit atau mencapai realisasi di atas 100 persen. Sedangkan tahap awal akan mampu menampung peti kemas hingga 3,5 juta TEUs. Sebagai informasi pemerintah terus mengembangkan kawasan Pelabuhan Patimban dengan investasi tahap pertama Rp 18 triliun, tahap kedua Rp 14 triliun, serta investasi jalan tol sekitar Rp 10 triliun.

2024-01-24 14:28:08

Berita Online

beritasatu.com

BeritaSatu.com

PII

Dirut PT PII: Penjaminan Kereta Cepat Whoosh tunggu arahan Menkeu

Dari sisi penjaminannya memang sudah diatur dalam Peraturan Presiden (Perpres), namun berapa yang akan dimandatkan ke PT PII itu akan ditetapkan dalam Keputusan Menteri Keuangan (KMK) Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero) atau PT PII Muhammad Wahid Sutopo mengatakan penjaminan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) Whoosh akan menunggu arahan dari Menteri Keuangan Sri Mulyani. “Dari sisi penjaminannya memang sudah diatur dalam Peraturan Presiden (Perpres), namun berapa yang akan dimandatkan ke PT PII itu akan ditetapkan dalam Keputusan Menteri Keuangan (KMK),” kata Sutopo saat Direktorat Jenderal Kekayaan Negara (DJKN) di Jakarta, Jumat. Meski belum memastikan alokasi anggaran yang akan diterima, Sutopo memastikan penjaminan Kereta Cepat Whoosh bakal menyesuaikan kemampuan PT PII. Dengan begitu, PT PII tidak akan meminta tambahan Penyertaan Modal Negara (PMN) terkait penjaminan Kereta Cepat Whoosh. Sutopo menambahkan antusiasme masyarakat terhadap Kereta Cepat Whoosh terbilang tinggi. Bila tren perilaku tersebut terus dijaga, maka kemampuan pengembalian penjaminan proyek Kereta Cepat Whoosh akan terjadi lebih cepat. Di samping itu, dia menilai Kereta Cepat Whoosh juga memberikan dampak ekonomi baru kepada masyarakat, salah satu contohnya adalah Padalarang. Sutopo melihat bahwa pembangunan dan pergerakan ekonomi di sana semakin aktif. “Orang pilih naik Whoosh, lebih cepat daripada naik mobil. Jadi, memang sudah ada manfaat yang dirasakan,” tutur dia. Dirut PT PII meyakini progres tersebut menjadi sinyal baik bagi proyek Kereta Cepat Whoosh ke depan, yang pada akhirnya turut berdampak pada mitigasi risiko yang mungkin muncul dari proyek tersebut. Diketahui, PT PII telah melaksanakan mandat penjaminan 47 proyek dengan total nilai investasi mencapai Rp474 triliun. Sejak tahun 2017 hingga 2023, PT PII telah berkontribusi bagi penerimaan negara berupa pembayaran pajak dan dividen mencapai Rp2,1 triliun. Sementara itu, PMN yang diterima oleh PT PII sejak awal berdirinya hingga saat ini yaitu sebesar Rp10,65 triliun.  

2023-12-08 19:42:10

Berita Online

antaranews.com

antaranews.com

PII

Penjelasan Jasa Marga Terkait Longsor di Kilometer 37 Jalan Tol Manado - Bitung Sulawesi Utara

TRIBUNMANADO.CO.ID - Tol Manado - Bitung terkena longsor pada Selasa (9/4/2024). Kejadian ini terjadi pada Selasa pagi menyusul hujan yang melanda wilayah Sulawesi Utara beberapa hari terakhir. Foto dan video longsor yang menimpa tol itu viral. Warga membagikannya di media sosial. Terutama WhatsApp dan Facebook Tampak dalam foto dan video, material berupa tanah berpasir dan air menutupi hampir seluruh bidang jalan tol di dua lajur. Sebuah kendaraan pikap terlihat beroperasi di situ. Ada beberapa pria yang tampaknya mengangkat material dari permukaan tol ke pikap. Berdasarkan penelusuran Tribun, longsor terjadi di Tol Km 37 tepatnya di Kelurahan Bitung Barat (Kolombo). Beruntung, tidak ada korban jiwa akibat peristiwa longsor ini. GM Jasa Marga Tol Manado Bitung, Florysco Siahaan membenarkan peristiwa itu. "Kita sedang lakukan pembenahan. Penjelasan resmi sedang kami siapkan," ujar Siahaan siang ini. Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Manado dan Google News Tribun Manado untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.

2024-04-09 14:08:11

Berita Online

manado.tribunnews.com

Fernando_Lumowa

PII

Wapres: Pembiayaan Infrastruktur Air Minum Belum Mencukupi dari APBN

JAKARTA - Wakil Presiden (Wapres) Ma’ruf Amin mengakui pembiayaan infrastruktur air minum belum mencukupi. Apalagi, dari data Kementerian PUPR hampir separuh dari total 388 Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) di Indonesia berstatus sakit.  BACA JUGA: “Masih (ada) kendala yang dihadapi yaitu pembiayaan infrastruktur selain yang disediakan oleh pemerintah melalui APBN atau melalui APBD, itu belum mencukupi,” ungkap Wapres di sela menghadiri acara Indonesia Water and Wastewater Expo and Forum (IWWEF) 2023, di Hotel Bidakara, Jakarta, Selasa (6/6/2023). Lebih lanjut, Wapres mengatakan air bersih merupakan kebutuhan krusial bagi seluruh makhluk hidup.  BACA JUGA: “Penyediaan air dan pembiayaan infrastruktur untuk air dan sanitasi karena ini masalah penting, masalah air ini masalah penting, kebutuhan hidup manusia, bahkan semua makhluk yang hidup,” jelasnya. Oleh karena itu, kata Wapres, air bersih dan sanitasi yang aman harus terpenuhi sesuai Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) tahun 2020 – 2024.   Follow Berita Okezone di Google News

2023-06-06 14:04:17

Berita Online

okezone.com

PII

Tim KPBU Jabar Gelar Road Show di 5 Kabupaten Kota untuk Proyek SPAM Jatigede

TRIBUNJABAR.ID - Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Barat (Jabar) tengah fokus dalam penyediaan air minum bersih sebagai layanan sosial dasar untuk masyarakat. Dalam rangka menopang penyedian air minum/bersih ini, Pemprov Jabar melalui tim Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) untuk proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatigede Jawa Barat melakukan Road Show ke sejumlah kabupaten/kota yang akan menjadi Pemda Offtaker, yaitu Kabupaten Indramayu, Kabupaten Cirebon, Kota Cirebon, Kabupaten Majalengka, dan Kabupaten Sumedang. Road show Tim KPBU ini dilakukan bersama Direktorat PDPPI Kementrian Keuangan dan PT. SMI, yang dikomandoi langsung oleh Asisten Perekonomian dan Pembangunan Pemprov Jabar Muhammad Taufik BS. Hari ini, road show tim KPBU memasuki hari ketiga yang mana dilakukan di Kota Cirebon, sebelumnya dua titik yang sudah dilewati adalah Kabupaten Indramayu, dan Kabupaten Cirebon. Hadir dalam road show di Kota Cirebon ini Ketua KPBU M. Taufik BS, Sekretraris KPBU yang juga Kadis Perkim Indra Maha, dan dan Wakil Ketua KPBU yang juga Direktur Utama Tirta Jabar Muhamad Dawam, serta hadir pula Hery Antasari selaku Komisaris Utama Tirta Jabar. Taufik BS menyampaikan bahwa SPAM Jatigede ini merupakan yang pertama di Indonesia dengan skema hulu hingga hilir. "Selama ini proyek SPAM hanya fokus di hulu saja, sehingga pas dioperasikan PDAM atau PDAB sebagai offtaker selalu terlambat dalam penyerapannya, nah insya Allah di SPAM Jatigede ini hulu dan hilirnya dikerjakan secara simultan sehingga air benar-benar bisa langsung ke Sambungan Rumah (SR) warga yang akan menjadi pelanggan tentunya," kata Taufik BS, dalam rilisnya, Rabu (24/5/2023). Taufik juga menyampaikan Pemprov Jabar sangat concern terhadap urusan air minum/bersih ini dengan dukungan pendanaan dari Kementerian Keuangan dan infrastruktur dari Kementrian PUPR. "Kami merasa wajib untuk mengerahkan segala daya upaya agar penyediaan air minum bersih sebagai layanan sosial dasar bisa diwujudkan dan mendapatkan dukungan dari semua pihak yang nantinya akan dibuat Kesepakatan Induk (KI) antara Pemerintah Pusat dalam hal ini Menteri Keuangan dan Gubernur, juga Kerjasama antar Daerah dengan Daerah (KSDD) selaku Offtaker sebagai bentuk komitmen bersama dalam pembangunan SPAM Jatigede ini yang berkapasitas 1500 LPS," ujar Taufik. Sementara itu Dirut Tirta Jabar Muhammad Dawam mengatakan penyediaan layanan air bersih untuk masyarakat ini merupakan amanat Undang-undang Dasar 1945. "Kami melakukan ini agar semua pihak dapat mendukung proyek SPAM Jatigede ini, karena penyediaan air minum/bersih itu merupakan layanan sosial dasar dan menjadi tanggung jawab Negara. Seperti bunyi UUD 45 pasal 33 ayat 3 yaitu 'bumi dan air dan kekayaan alam yang terkandung di dalamnya dikuasai oleh negara dan dipergunakan untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat'," kata Muhammad Dawam. Untuk informasi proyek SPAM Regional Jatigede akan disalurkan ke 131 ribu sambungan rumah pelanggan yang tersebar di Kabupaten Indramayu, Kabupaten Cirebon, Kota Cirebon, Kabupaten Majalengka, dan Kabupaten Sumedang.

2023-05-24 17:14:14

Berita Online

tribunnews.com

PII

Cara Daftar, Pesan, dan Cairkan Surat Berharga Negara di Livin by Mandiri

TRIBUNBATAM.id - Investasi Surat Berharga Negara (SBN) dapat dilakukan dengan praktis melalui Livin by Mandiri. Bank Mandiri memberikan kemudahan berinvestasi SBN melalui aplikasi Livin by Mandiri. Melansir klc2.kemenkeu.go.id, Surat Berharga Negara adalah surat berharga yang diterbitkan oleh pemerintah pusat. Dalam penerbitan SBN, pemerintah sebagai penerbit menjamin pembayaran keuntungan (kupon) secara berkala dan pengembalian nilai pokok investasi pada saat jatuh tempo. Umumnya, transaksi Pembelian SBN per investor minimum adalah satu unit atau senilai Rp1.000.000 dan kelipatan satu unit atau senilai Rp1.000.000. Investasi di Surat Berharga Negara terbilang memiliki keunggulan yang tak dimiliki investasi lainnya. SBN dapat dilakukan secara online dan aman karena dijamin oleh pemerintah. Investasi di SBN juga tidak terpengaruh oleh fluktuasi pasar. Berikut Tribun Batam sajikan cara daftar, pesan, dan cairkan SBN di Livin by Mandiri. Cara Daftar Layanan Mandiri SBN di Livin by Mandiri Cara Pesan SBN di Livin by Mandiri Cara Pencairan SBN di Livin' by Mandiri (Tribunbatam.id/Cahyanti Nawangsari)

2023-10-11 13:42:39

Berita Online

Batam.tribunnews.com

Cahyanti Nawangsari

PII

Jadwal Imsak dan Buka Puasa Ramadhan, Senin 18 Maret 2024 di Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu

['TRIBUNMANADO.CO.ID\xa0- Simak jadwal imsak dan buka\xa0puasa Ramadhan 2024\xa0pada hari ini Senin\xa018\xa0Maret\xa02024 di beberapa wilayah di Sulawesi\xa0Utara ( Sulut ).', 'Jadwal imsak dan buka\xa0puasa Ramadhan 2024 berikut ini tersaji untuk di wilayah Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu.', 'Pemerintah Republik Indonesia melalui Kementerian Agama telah menetapkan awal Ramadhan 2024 jatuh pada hari Selasa tanggal 12 Maret 2024.', 'Sementara itu, umat Islam Muhammadiyah telah menetapkan 1 Ramadan 1445 H jatuh pada 11 Maret 2024.', 'Pada\xa0jadwal imsakiyah\xa0di bawah ini tersedia jadwal shalat 5 waktu untuk shalat subuh, shalat dzuhur, shalat ashar, shalat maghrib, dan shalat isya.', 'Bagi Anda yang berada di wilayah Manado, Bitung, Bolmong dan Kotamobagu. silahkan simak jadwal buka\xa0puasa berikut:', '- IMSAK : 04:21', '- SUBUH : 04:31', '- TERBIT : 05:42', '- DUHA : 06:09', '- ZUHUR : 11:52', '- ASAR : 14:55', '- MAGRIB/BUKA PUASA :\xa017:55', "- ISYA' : 19:03"] - IMSAK : 04:20, - SUBUH : 04:30, - TERBIT : 05:41, - DUHA : 06:08, - ZUHUR : 11:51, - ASAR : 14:54, - MAGRIB/BUKA PUASA : 17:54, - ISYA' : 19:02, - IMSAK : 04:23, - SUBUH : 04:33, - TERBIT : 05:44, - DUHA : 06:11, - ZUHUR : 11:54, - ASAR : 14:56, - MAGRIB/BUKA PUASA : 17:57, - ISYA' : 19:05, - IMSAK : 04:25, - SUBUH : 04:35, - TERBIT : 05:46, - DUHA : 06:13, - ZUHUR : 11:55, - ASAR : 14:58, - MAGRIB/BUKA PUASA : 17:58, - ISYA' : 19:06, (TribunManado/Lin)

2024-03-18 16:22:33

Berita Online

manado.tribunnews.com

Erlina Langi

PII

Jokowi Resmikan SPAM Semarang Barat untuk Suplai Air Bersih ke 350.000 Warga

Semarang, Beritasatu.com - Presiden Joko Widodo meresmikan sistem penyediaan air minum (SPAM) Semarang Barat untuk menyuplai air bersih kepada 350.000 warga Kota Semarang, Jawa Tengah. Dalam kegiatan itu, Jokowi didampingi oleh Ibu Negara Iriana Jokowi, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, Pj Gubernur Jateng Nana Sudjana dan Wali Kota Semarang Hevearita Gunaryanti Rahayu. Dalam sambutannya, Jokowi mengatakan bahwa SPAM Semarang Barat bisa menjadi salah satu upaya dalam penyediaan air bersih jangka panjang di Kota Semarang. “Kita tahu air akan menjadi persoalan kalau kita tidak merencanakan, mempersiapkan mulai dari sekarang dan Kota Semarang merupakan contoh yang baik dalam pengelolaaan air bersih,” jelasnya. Senin (23/01/2024). Jokowi menyebut anggaran pembangunan SPAM Semarang Barat ini berkisar hingga Rp 870 miliar, dengan sistem kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU). Nantinya, SPAM Semarang Barat akan mengalirkan air ke 70.000 rumah tangga atau 350.000 jiwa di Kecamatan Semarang Barat, Ngaliyan, dan Tugu. Lebih lanjut, Jokowi menjelaskan bahwa pembangunan SPAM Semarang Barat dibangun dari hulu sampai hilir oleh pemerintah pusat, pemerintah daerah, dan keterlibatan pihak swasta. Dan SPAM Semarang Barat diakuinya bisa menjadi pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan. “Jadi kota-kota lain saya minta untuk bisa tiru Semarang, karena KPBU yang ada di di sini, dibangun dengan total anggaran Rp 870 miliar. Anggaran pusat Rp 329 miliar, pemda Rp 124 miliar, dan swasta Rp 417 miliar. Proyek ini sehat karena sambungan pipanya sudah lebih dari 60 persen dan kapasitas di sini 1.000 liter per detik,” paparnya. Sementara itu, Wali Kota Semarang Hevearita Gunaryanti Rahayu mengatakan pembangunan SPAM Semarang Barat adalah hasil kolaborasi untuk mewujudkan sistem pengelolaan air bersih di Kota Semarang. "Hari ini diresmikan SPAM Semarang Barat yang merupakan bentuk kaloborasi luar biasa antara pemerintah pusat, daerah, dan swasta. Ini kolaborasi yang luar biasa, karena air minum kebutuhan sangat banyak," ungkapnya. 

2024-01-23 21:42:08

Berita Online

beritasatu.com

BeritaSatu.com

PII

Ini Alasan Pemerintah Belum Tentukan Strategi Pembiayaan APBN 2024

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Anna Suci Perwitasari KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintah masih belum menentukan strategi dalam pemenuhan pembiayaan anggaran di awal tahun 2024. Direktur Utang Surat Utang Negara DJPPR Kementerian Keuangan Deni Ridwan mengatakan, dalam pemenuhan pembiayaan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) melalui penerbitan Surat Berharga Negara (SBN), Pemerintah menerapkan strategi yang opportunistic, flexible, dan accountable. Sehingga pemerintah belum bisa menentukan apakah menerbitkan SBN dalam denominasi valuta asing (valas) sebelum The Fed menaikkan bunga acuan pada September mendatang atau tidak, maupun menerbitkan global bonds di akhir tahun untuk kebutuhan pembiayaan tahun depan. Meski begitu, Deni menyampaikan dengan kondisi kinerja APBN yang terus membaik hingga saat ini, terutama didukung dari pendapatan negara, Pemerintah masih memiliki likuiditas yang cukup, baik dalam mata uang rupiah dan valas. “Oleh karena itu, Pemerintah punya fleksibilitas dalam penerbitan SBN baik di pasar domestik dan global terkait dengan timing, sizing, maupun jenis mata uangnya,” tutur Deni kepada Kontan.co.id, Jumat (25/8). Maka dari itu, Deni bilang, Pemerintah akan terus memonitor kondisi market dan mencari waktu dan kondisi yang paling tepat bagi Pemerintah selaku penerbit surat utang. Untuk diketahui, pemerintah bisa melaksanakan prefunding di akhir tahun ini sebagai strategi pembiayaan untuk APBN di awal tahun.  Prefunding merupakan strategi pembiayaan APBN dengan penerbitan SBN dalam jumlah besar sebelum tahun anggaran dimulai. Dihubungi secara terpisah, Direktur Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko Kementerian Keuangan Suminto mengatakan, strategi pembiayaan di awal tahun depan akan sangat bergantung pada kondisi kas APBN di akhir tahun  ini. “Nanti kira-kira kita masih punya saldo seberapa besar. Sehingga posisi saldo kas di akhir tahun itu akan sangat menentukan dari sisi strategi pengadaan utang kita di tahun depan,” tutur Suminto. Adapun mengacu pada Buku II Nota Keuangan RAPBN 2023, pemerintah merencanakan akan menggunakan Saldo Anggaran Lebih (SAL) tahun depan sebesar Rp 51,4 triliun. Sedangkan untuk tahun ini, penggunaan SAL diperkirakan mencapai Rp 226,9 triliun.

2023-08-28 07:00:28

Berita Online

kontan.co.id

Siti Masitoh

PII

Pemkab Bekasi buka opsi KPBU dalam bangun infrastruktur PJU

Kabupaten Bekasi (ANTARA) - Pemerintah Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, membuka opsi skema kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) dalam upaya pembangunan infrastruktur penerangan jalan umum atau PJU di daerah itu. "Pola pembiayaan ini dianggap sebagai solusi mengatasi keterbatasan APBD (Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah) menyangkut persoalan PJU di wilayah Kabupaten Bekasi setiap tahun," kata Staf Ahli Bupati Bekasi Bidang Kemasyarakatan dan Sumber Daya Manusia Agus Budiono di Cikarang, Jumat. Dia mengatakan Kabupaten Bekasi menjadi salah satu daerah yang difasilitasi pemerintah pusat untuk menerapkan skema KPBU atau Public Private Partnership dalam penyediaan infrastruktur penerangan jalan umum. Baca juga: Pemkab Bekasi perbaiki lampu PJU di sejumlah titik jalur mudik Lebaran "Kabupaten Bekasi sudah berproses ke arah sana. Saat ini tahap kajian yang difasilitasi pemerintah pusat melalui Bappenas dan Kementerian Keuangan. Tahapan ini masih panjang, termasuk menyepakati skema KPBU dengan DPRD karena akan berkonsekuensi pada APBD," katanya. Ia meyakini pembangunan infrastruktur PJU hingga ke pelosok wilayah Kabupaten Bekasi dapat diselesaikan dengan waktu yang lebih cepat melalui skema ini, sekaligus meringankan beban pembiayaan daerah yang harus diprioritaskan sesuai tahapan tahun anggaran untuk kebutuhan penting lain. "Kebutuhan PJU bisa dibilang sifatnya mendasar dan sedikit banyak berkorelasi dengan tingkat keamanan, kenyamanan, dan keselamatan masyarakat. Tetapi di sisi lain APBD kita juga terbatas karena banyak infrastruktur lain yang juga harus dianggarkan," katanya. Baca juga: Pemkab Bekasi pasang lampu PJU di 15 kecamatan cegah aksi kriminal Agus juga melihat ada manfaat ekonomi yang jauh lebih besar jika skema KPBU ini diberlakukan. Salah satunya menyangkut jam operasional buka usaha bisa lebih lama hingga malam hari sehingga pertumbuhan ekonomi lokal dapat terus bergerak. "Daerah yang sudah berjalan itu di Kabupaten Madiun (Jawa Timur). Dengan skema KPBU ini ternyata di sana pengelolaan PJU lebih efisien dan pembayaran juga lebih hemat," ucap dia. Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Bekasi Yana Suyatna mengatakan implementasi pola PKBU mampu merelokasi pembiayaan pengadaan dan pemeliharaan PJU untuk pembayaran cicilan kepada Badan Usaha Penjamin (BUP) selaku penyedia layanan penerangan jalan umum selama 10 tahun di 13.000 titik. Baca juga: Pemkab Bekasi revitalisasi 260 titik PJU "Sekarang masih berproses dan hasil kajian sementara dari Bappenas, Kementerian Keuangan dan PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia itu kita akan tuntaskan untuk pemasangan sekitar 13 ribu tiang (titik lampu) PJU di Kabupaten Bekasi paling lambat di tahun 2026 atau 2027," kata dia.

2024-01-19 14:56:14

Berita Online

megapolitan.antaranews.com

ANTARA News Agency

PII

Putra Daerah di Papua Pegunungan Didorong Kuasai Teknologi Proyek Palapa Ring Timur

Laporan wartawan Tribunnews.com, Fahdi Fahlevi TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pelajar dari SMK Ninabua, SMK Yasores dan mahasiswa Universitas Baliem, Wamena, Papua Pegunungan mengikuti pelatihan teknologi yang digunakan oleh Proyek Strategis Nasional Palapa Ring Timur. Mereka mempelajari secara langsung teori hingga praktik mengenai Fiber optic Inland, Fiber Optic Submarine, Radio Microwave dan Power System. Pelatihan ini digelar oleh PT Palapa Timur Telematika (PTT) bagi 150 peserta pelajar di Wamena, Jayawijaya, Papua Pegunungan. "Selain untuk memperkenalkan para peserta terkait Teknologi Telekomunikasi, PTT juga memiliki keinginan agar nantinya adik adik semua bisa memperdalam ilmunya dengan melakukan PKL, bahkan lebih lanjut bisa bekerja di PT Palapa Timur Telematika," kata GM Support PTT, Suhyar Rouli Hasibuan melalui keterangan tertulis, Minggu (19/5/2024). "Kami saat ini tengah mengutamakan Putra Daerah yang berkompeten yang dapat bersama sama turut membangun telekomunikasi di wilayahnya," tambah Suhyar. Kegiatan juga didukung langsung oleh Perwakilan Kadis Pendidikan dan Diskominfo Kabupaten Jayawijaya, yang turut hadir dan membuka kegiatan. "Pelatihan ini seharusnya bisa dimaksimalkan oleh para pelajar, agar nantinya mereka bisa melanjutkan pembangunan telekomunikasi di wilayah Papua, khususnya di Wamena, supaya jaringan telekomunikasi saat ini bisa ditingkatkan” Kata Arklaus Windesi selaku Kadis Kominfo, Kabupaten Jayawijaya. PTT sejak tahun 2021 berkomitmen melakukan pelatihan di SMK dan Universitas khususnya di wilayah Indonesia Timur, terkait teknologi Telekomunikasi. Nantinya peserta pelatihan akan diberikan kesempatan untuk melakukan Praktek Kerja Lapangan (PKL) dan bisa berlanjut bekerja di Perusahaan. Turut hadir dalam kegiatan ini perwakilan Telkomsel yang juga menjelaskan mengenai Teknologi BTS, Telkomsel dalam hal ini merupakan Partner Operator PT Palapa Timur Telematika.

2024-05-19 04:42:19

Berita Online

tribunnews.com

PII

Jalan Tol Kediri-Tulungagung Segera Dibangun, Nilai Investasi Rp 9,92 Triliun

JALAN TOL - JAKARTA. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama dengan PT Gudang Garam (Tbk), Pemerintah Provinsi Jawa Timur, dan PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) segera membangun Jalan Tol Kediri – Tulungagung sepanjang 44,17 km.  Pembangunan jalan tol ini merupakan salah satu proyek Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) atas prakarsa badan usaha (unsolicited). Pelaksanaan proyek ini ditandai dengan penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT), perjanjian regres dan perjanjian penjaminan Jalan Tol Kediri – Tulungagung. Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menyampaikan terima kasih kepada PT Gudang Garam (Tbk) yang telah merencanakan pembangunan jalan tol Kediri – Tulungagung.  "Ini adalah keputusan bisnis yang sangat strategis karena akan menghubungkan Tol Trans Jawa yang telah beroperasi dengan Jalur Pansela (Pantai Selatan),” ujar Basuki, Selasa (27/2). Menurut Basuki, pembangunan jalan tol Kediri – Tulungagung akan memberikan dampak terhadap peningkatan perekonomian masyarakat sekitar.  Terlebih, jalan tol Kediri – Tulungagung ini berada di kawasan potensial agroindustri dan sumber daya laut.  Selain itu, dapat mempercepat distribusi logistik sehingga berdampak positif pada produktivitas industri dan pariwisata. Dalam pembangunan jalan tol ini, pemerintah melalui Kementerian PUPR memberikan dukungan teknis terkait kualitas konstruksi jalan tol. Mulai dari perencanaan desain, hingga proses pembangunan yang akan dimonitor oleh Direktorat Jenderal Bina Marga.            Serta, secara finansial oleh Direktorat Jenderal Pembiayaan Infrastruktur dan terkait pengusahaan yang akan dikoordinasikan melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT).            Selain itu, pemerintah juga memberikan dukungan untuk memitigasi risiko pembangunan proyek tol ini melalui PT PII, Kementerian Keuangan.           Kepala BPJT Kementerian PUPR Miftachul Munir menambahkan, pembangunan jalan tol Kediri – Tulungagung yang diprakarsai oleh PT Gudang Garam (Tbk) ini memiliki nilai investasi sebesar Rp 9,92 triliun dengan masa konsesi selama 50 tahun.            Adapun Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) pengelolanya yaitu PT Surya Sapta Agung Tol.            Jalan tol Kediri - Tulungagung sepanjang 44,17 km ini terdiri dari akses Bandara Dhoho di Kediri sepanjang 6,82 km, dan main road sepanjang 37,35 km termasuk jalan akses.            "Jalan Tol ini memiliki jumlah lajur 2x2 dan 4 simpang susun yang berada di Bulawen, Kediri, Mojo, dan Tulungagung,” jelas Munir.           Pembangunan jalan tol Kediri – Tulungagung direncanakan mulai konstruksi pada Kuartal 2 tahun 2024.            Sehingga, akses Bandara Dhoho di Kediri ditargetkan mulai beroperasi pada Maret 2025. Dilanjutkan dengan mainroad yang akan menghubungkan Kediri – Mojo – Tulungagung yang akan beroperasi pada kuartal ketiga tahun 2025.  

2024-02-27 17:14:20

Berita Online

kontan.co.id

  Reporter: Vendy Yhulia Susanto

PII

Mobil Pengangkut Avtur Masuk Jurang di Manggarai Timur, Stok Avtur di Bandara Komodo Labuan Bajo Masih Aman

KOMPAS.com - Mobil tangki yang mengangkut avtur dari Ende-Labuan Bajo mengalami kecelakaan tunggal di Kabupaten Manggarai Timur, Nusa Tenggara Timur (NTT), Sabtu (11/11/2023). Nanda Hidayat Masyudi, Pjs Manager Corporate Secretary PT Energi Niaga Utama, mengungkapkan peristiwa itu tidak mengganggu stok avtur di depo pengisian pesawat udara (DPPU) Komodo Labuan Bajo. Pihaknya telah menyiapkan mobil tangki pengganti untuk mensuplai avtur ke Bandara Komodo Labuan Bajo. Pihaknya telah menyiapkan mobil tangki pengganti untuk tetap menyalurkan avtur ke titik tujuan. "Distribusi avtur tetap berjalan dan menjamin tidak terjadi gangguan jadwal penerbangan maskapai baik keberangkatan maupun kedatangan menuju ke Labuan Bajo," jelas Nanda saat dikonfirmasi, Minggu (12/11/2023) malam. Ia mengatakan, peristiwa kecelakaan tersebut tidak menyebabkan tumpahan avtur di lokasi kejadian. Pihaknya juga kini tengah menginvestigasi peristiwa itu untuk memastikan kejelasannnya. Ia menekankan, perlunya mengutamakan dan menyerukan pentingnya aspek keselamatan dalam seluruh kegiatan operasional baik keandalan sarfas, kompetensi pengemudi/awak mobil tangki, dan juga memastikan muatan avtur dalam kondisi aman. "Kami terus berupaya dengan optimal dalam penyaluran BBM untuk memastikan bahwa penyaluran BBM berjalan sampai dapat dinikmati oleh masyarakat, khususnya di Labuan Bajo," tutupnya. Sebelumnya, truk tangki pengangkut bahan bakar jenis avtur yang berangkat dari Ende menuju Labuan Bajo, Manggarai Barat, mengalami kecelakaan di wilayah Wae Kala di sekitar Danau Rana Mese, Kabupaten Manggarai Timur, NTT, Sabtu (11/11/2023) dini hari. Kasat Lantas Polres Manggarai Timur, Iptu Gundolfus Paselu Salaweti Diaz menjelaskan, kecelakaan tunggal truk tangki bernomor polisi B 9230 SYP itu terjadi di Jalan Lintas Flores, jurusan Borong-Ruteng, tepatnya di Hutan Lindung Kampung Lerang, Desa Golo Loni, Kecamatan Rana Mese, Kabupaten Manggarai Timur. "Diduga pengemudi truk ini mengantuk atau kecapekan saat mengemudikan kendaraan sehingga tidak bisa mengendalikan laju kendaraanya lalu berbelok ke luar jalur arah kanan masuk ke dalam jurang dengan ketinggian kurang lebih 3-4 meter," jelas Gundolfus saat dihubungi Kompas.com, Sabtu.

2023-11-13 07:49:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

Dukung Ketersediaan Air Minum di Jakarta, Kementerian PUPR Targetkan SPAM Jatiluhur I Tuntas 2024

Jakarta – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Direktorat Jenderal (Ditjen) Cipta Karya terus mempercepat penyelesaian pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur I di Provinsi Jawa Barat. Tecatat hingga Agustus 2023, progres pekerjaan fisik SPAM Jatiluhur I telah mencapai 47,47% dan ditargetkan selesai pada 2024. Menteri Basuki dalam sambutannya mengatakan, pembangunan SPAM Regional Jatiluhur I merupakan upaya Pemerintah untuk memperbaiki kondisi lingkungan (environmental improvement) Jakarta dengan cara mengurangi penggunaan air tanah untuk mengatasi penurunan permukaan tanah di Ibu Kota Jakarta.  BACA JUGA: “Saya mohon agar proyek ini dapat dikerjakan tepat waktu sehingga masyarakat tidak perlu lagi menggunakan air tanah untuk memenuhi kebutuhan air minumnya sehingga dapat mengurangi penurunan air tanah di Jakarta” kata Menteri Basuki. Pembangunan SPAM Regional Jatiluhur I terdiri dari sistem hulu dan sistem hilir. Sistem hulu dilaksanakan melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan lingkup kegiatannya meliputi pembangunan intake, pipa transmisi, instalasi pengolahan air (IPA), dan jaringan distribusi utama hingga titik serah (offtake). SPAM ini memiliki dua Instalasi Pengolahan Air (IPA) yang berlokasi di Cibeet dan Bekasi Jawa Barat. SPAM Regional Jatiluhur I dapat menyediakan pasokan air minum sebesar 4.750 liter/detik dengan proyeksi mampu mendistribusikan kepada sekitar 380.000 sambungan rumah (SR) atau sekitar 1,9 juta jiwa yang ada di Provinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat, khususnya Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi, dan Kabupaten Karawang. Alokasi air minum curah untuk masing-masing wilayah layanan SPAM Regional Jatiluhur I yakni, DKI Jakarta sebesar 4.000 liter/detik, Kota Bekasi sebesar 300 liter/detik, Kabupaten Bekasi sebesar 100 liter/detik, dan Kabupaten Karawang sebesar 350 liter/detik. Proyek SPAM Regional Jatiluhur yang dimulai sejak Januari 2022 diprakarsai oleh Konsorsium PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama Tbk – PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. – PT Tirta Gemah Ripah dengan masa kerjasama 30 tahun. “Mudah-mudahan sebelum Oktober 2024 sudah dapat selesai untuk mendukung ketersediaan air di Jakarta dan sekitarnya. Memang belum dapat memenuhi 100 persen secara keseluruhan kebutuhan air di Jakarta,” kata Dirjen Cipta Karya Kementerian PUPR Diana Kusumastuti. Menurut Diana, dalam memenuhi ketersediaan air bersih di wilayah Jakarta, SPAM Jatiluhur I didukung dengan 3 proyek SPAM lainnya, yakni SPAM Regional Karian-Serpong dengan alokasi untuk DKI Jakarta 3.200 liter/detik yang saat ini dalam tahap pemenuhan persyaratan pendahuluan dan ditargetkan dapat dilakukan financial close pada akhir tahun 2023. Selanjutnya SPAM Juanda/SPAM Jatiluhur II dengan alokasi untuk DKI Jakarta 2.620 liter/detik saat ini dalam tahap penyusunan studi kelayakan. Ketiga SPAM Buaran berkapasitas 3.000 liter/detik yang saat ini sudah dalam tahap konstruksi. “Saya berharap, ini nanti kalau SPAM Jatiluhur I sudah selesai, SPAM Jatiluhur II selesai, SPAM Karian-Serpong selesai, dan SPAM Buaran selesai masyarakat di Jakarta tidak menggunakan air tanah, mereka dapat benar-benar menggunakan air permukaan ini,” kata Diana Kusumastuti. Follow Berita Okezone di Google News (FDA)

2023-10-05 11:46:30

Berita Online

okezone.com

Fitria Dwi Astuti

PII

Garap Tol Probolinggo-Banyuwangi, Jasa Marga Dapat Pinjaman Rp 7,39 T

PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) selaku anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk pengelola Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi, memperoleh fasilitas kredit sindikasi baik dari Bank Himbara, Bank Daerah, serta Lembaga Pembiayaan Infrastruktur senilai Rp 7,39 triliun dengan tenor 15 tahun untuk pembangunan Tahap I Segmen Gending-Besuki sepanjang 49,68 km. Adapun untuk Tahap I jalan tol tersebut terdiri dari Paket 1 Gending s.d Kraksaan (12,88 km), Paket 2 Kraksaan s.d Paiton (11,20 km) dan Paket 3 Paiton s.d Besuki (25,60 km). Perjanjian Kredit Sindikasi ini ditandatangani di Jakarta pada Selasa (21/11) oleh Direktur Utama PT JPB Adi Prasetyanto. Adapun kredit tersebut disalurkan oleh BNI, BCA dan Bank Mandiri yang bertindak sebagai Joint Mandated Lead Arrangers & Bookrunners (JMLAB) dan anggota sindikasi Bank Jatim, BPD Bali, BPD Papua serta PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero). Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR, Hedy Rahadian mengatakan perjanjian tersebut merupakan bukti nyata komitmen bersama untuk memajukan sektor infrastruktur dan memperkuat konektivitas di seluruh negeri. "Dengan adanya penandatangan kredit sindikasi hari ini, semoga dapat mendukung proses pembebasan lahan dan tahapan konstruksi yang tengah dikerjakan sesuai dengan target, sehingga masyarakat dapat segera menikmati manfaat Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi,” kata Hedy dalam keterangan resminya, Selasa (21/11). Dalam membangun jalan tol ini, PT JPB bersama kontraktor pelaksana serta konsultan pengawas dan konsultan pengendali mutu berkomitmen memastikan keselamatan keteknikan konstruksi, keselamatan dan kesehatan kerja, keselamatan publik hingga keselamatan lingkungan. PT JPB juga menjaga komponen Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam proyek ini dengan sebanyak mungkin menggunakan sumber daya lokal dalam pekerjaan, termasuk penyediaan tenaga kerja, peralatan serta bahan dalam negeri. Jalan Tol Probolinggo- Banyuwangi Tahap I Segmen Gending-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki. Selain itu juga akan memiliki 3 buah simpang susun yaitu Simpang Susun (SS) Kraksaan, SS Paiton dan SS Besuki serta dilengkapi dengan 2 lokasi rest area yang terletak di Sta 33+650 di kedua arah, arah Probolinggo maupun arah Besuki. Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo-Kraksaan (12,88 km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,2 km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,6 km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,3 km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 km) dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,21 km). Jalan tol ini merupakan salah satu proyek strategis nasional yang dikelola oleh PT JPB selaku BUJT yang kepemilikan sahamnya dimiliki oleh Jasa Marga sebesar 94,93 persen, PT Brantas Abipraya (Persero) sebesar 5,00 persen dan PT Waskita Toll Road sebesar 0,07 persen. Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen Gending-Besuki merupakan ruas pamungkas dari jaringan Jalan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ujung barat hingga ujung timur pulau Jawa untuk meningkatkan konektivitas serta mempermudah mobilitas orang, barang dan jasa serta dapat memangkas waktu tempuh Probolinggo sampai Besuki yang semula sekitar 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80-100 km/jam.

2023-11-21 18:56:25

Berita Online

Kumparan.com

kumparanBISNIS

PII

Begini Progres Konstruksi JTTS di Riau dan Sumatera Barat

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Hutama Karya (Persero) terus mengakselerasi penyelesaian Proyek Strategis Nasional (PSN), yakni Jalan Tol Trans-Sumatera (JTTS). Saat ini, Hutama Karya mencatatkan progres signifikan terhadap sejumlah ruas tol sirip atau feeder yang berada di Provinsi Riau dan Sumatera Barat (Sumbar). Per 15 Desember 2023, progres konstruksi dan pengadaan lahan jalan tol Pekanbaru– Bangkinang (STA 0-9 Km) sudah mencapai 100 persen. Sementara itu, konstruksi jalan tol Bangkinang–Pangkalan tahap I (Bangkinang–Koto Kampar) 24,7 kilometer telah mencapai 94,18 persen, dengan progres pengadaan lahan sebesar 99,08 persen. Selanjutnya progres pembangunan fisik jalan tol Padang–Sicincin (36,6 kilometer) diketahui mencapai 47,22 persen dengan progres pengadaan lahan telah mencapai 94,10 persen. Executive Vice President (EVP) Hutama Karya, Tjahjo Purnomo menyebutkan selain ketiga ruas tersebut, Hutama Karya juga fokus mengerjakan penyelesaian salah satu ruas JTTS tahap II yakni jalan tol Rengat–Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru–Bypass Pekanbaru dengan total panjang 30,57 kilometer. Keterhubungan antar daerah melalui pembangunan infrastruktur yang merata terus dikejar melalui pembangunan Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru yang akan menghubungkan sejumlah ruas tol di Provinsi Riau termasuk ruas yang telah beroperasi yakni Pekanbaru–Dumai. “Untuk pengusahaan jalan tol tersebut, sudah dilakukan penandatanganan perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT) pada Jumat (22/12/2023) lalu,” ujar Tjahjo dalam rilis yang diterima Kompas.com, Rabu (3/1/2024). Penandatanganan dilakukan oleh Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Miftachul Munir dengan Direktur Utama Hutama Karya, Budi Harto. Guna mengakselerasi pembangunan, Presiden Jokowi kembali memberi dukungan terhadap pelaksanaan penugasan percepatan pembangunan JTTS melalui Penambahan Modal Negara (PMN) sebesar Rp 28,88 triliun kepada Hutama Karya. Hal tersebut tertuang dalam Peraturan Pemerintah Nomor 45 Tahun 2023 tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia ke Dalam Modal Saham Perusahaan Perseroan (Persero) Hutama Karya. Adapun persetujuan tersebut ditetapkan di Jakarta pada Selasa (12/12/2023) dan diundangkan pada tanggal yang sama oleh Menteri Sekretaris Negara Republik Indonesia, Pratikno.

2024-01-03 12:00:49

Berita Online

Kompas.com

Kompas.com

PII

Tarif Tol Pandaan-Malang Terbaru 2024 untuk Semua Golongan Kendaraan

TRIBUNLAMPUNG.CO.ID, Jakarta - Daftar harga  tarif tol Pandaan Malang tahun 2024 yang wajib diketahui pengendara. Hal ini karena adanya penyesuaian biaya operasional maupun lainnya. Adapun setiap kendaraan yang melalui jalan tol memang akan dikenakan biaya tertentu. Biasanya penarikan tarif tersebut disesuaikan dengan golongan kendaraan itu sendiri. Pada Tol Pandaan Malang, ada lima golongan kendaraan yang mendapatkan akses tersebut. Golongan I untuk mobil sedan, truk kecil, jip, maupun bus. Sementara golongan II hingga V untuk truk-truk besar dengan dua hingga lima gandar. Perihal tarif tol Pandaan Malang 2024 melalui Gerbang Tol Pandaan, berikut rincian selengkapnya. 1. Pandaan Purwodadi Golongan I: Rp14.000 Golongan II dan III: Rp21.000 Golongan IV dan V: Rp28.000 2. Pandaan Lawang Golongan I: Rp21.000 Golongan II dan III: Rp31.500 Golongan IV dan V: Rp31.500 3. Pandaan Singosari Golongan I: Rp27.500 Golongan II dan III: Rp41.500 Golongan IV dan V: Rp55.000 4. Pandaan Pakis Golongan I: Rp32.000 Golongan II dan III: Rp47.500 Golongan IV dan V: Rp63.500 5. Pandaan Malang Golongan I: Rp34.500 Golongan II dan III: Rp52.000 Golongan IV dan V: Rp69.000 (TRIBUNLAMPUNG.CO.ID/Virginia Swastika)

2024-03-06 23:56:57

Berita Online

lampung.tribunnews.com

Virginia Swastika

PII

Pakai Skema KPBU, 2 Perusahaan Asal Malaysia Tanam Investasi di IKN

JAKARTA - Dua perusahaan asal Malaysia, IJM dan Maxim saat ini tengah memasuki tahap penyelesaian Feasibility Study (FS) atau studi kelayakan sebelum membangun hunian di Ibu Kota Nusantara ( IKN ).Kedua perusahaan tersebut, nantinya bakal menjalin skema Kerjasama Pemerintah Badan Usaha (KPBU) di sektor hunian yang saat ini progresnya dalam tahap finalisasi feasibility study, sebelum masuk dalam proses lelang. Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita IKN Agung Wicaksono mengatakan, IJM dan Maxim sebagai perusahaan asing dengan progres terdepan dalam skema KPBU. Baca Juga Bahlil Buka-bukaan Sebab Pemerintah Rem Investasi Asing di IKN "Malaysia merupakan negara asing yang telah mencapai kemajuan signifikan di Ibu Kota Nusantara. Duta Besar Malaysia menjadi yang pertama meninjau lokasi diplomatic compound," ujar Agung dalam keterangan resminya, Sabtu (23/3/2024)."Selain itu, dalam skema KPBU, IJM dan Maxim Global merupakan calon pemrakarsa asing yang terdepan untuk sektor hunian," sambungnya. Duta Besar Malaysia untuk Indonesia, Dato' Syed Md Hasrin Tengku Hussin menilai, perkembangan IKN saat ini cenderung lebih cepat. Hal itu untuk mengejar perayaan HUT Kemerdekaan Republik Indonesia pada bulan Agustus mendatang. "Dimana akan diundang ribuan tamu untuk secara langsung melihat sendiri kemajuan dari IKN," lanjutnya. Baca Juga 2.505 ASN dari 25 Instansi Pusat Siap Hijrah ke IKN, Intip Daftarnya Hasrin juga berharap agar perusahaan-perusahaan Malaysia lainnya, khususnya yang berasal dari Sabah dan Sarawak, untuk memanfaatkan peluang investasi di IKN dan berbagi pengalaman. Langkah ini diharapkan dapat berkontribusi dalam memperkuat hubungan antara kedua negara, terutama mengingat kedekatan mereka sebagai negara tetangga."Malaysia merupakan negara asing yang telah mencapai kemajuan signifikan di Ibu Kota Nusantara. Duta Besar Malaysia menjadi yang pertama meninjau lokasi diplomatic compound," pungkasnya. Lihat Juga: Doa Buka Puasa Ramadan dalam Bahasa Arab dan Indonesia (akr)

2024-03-23 19:07:21

Berita Online

sindonews.com

Iqbal Dwi Purnama

PII

PSN Palapa Ring Integrasi dalam tahapan studi kelayakan

Jakarta (ANTARA) - Badan Aksesibilitas Telekomunikasi dan Informatika (BAKTI) Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo) mengatakan saat ini Proyek Strategis Nasional (PSN) Palapa Ring Integrasi masih dalam tahapan studi kelayakan atau feasibility study. "Kami sedang memperbaiki dan mengevaluasi feasibility study dari Palapa Ring Integrasi ini. Kenapa kami perbaiki dan tidak seperti semula? Karena kami harapkan ada efisiensi-efisiensi dari sisi anggaran maupun optimasi dari sisi teknis ketika kami melibatkan lebih banyak pihak," kata Direktur Utama BAKTI Kementerian Kominfo Fadhilah Mathar di Kantor Kementerian Kominfo, Jakarta Pusat, Jumat. Adapun proyek Palapa Ring Integrasi diinisasi pada 2020 dan awalnya direncanakan akan menghubungkan ketiga jaringan tulang punggung, yaitu Palapa Ring Barat, Tengah dan Timur agar semakin andal dan berkualitas. Integrasi itu diharapkan dapat memperkuat ketahanan konektivitas ketika terjadi kendala pada salah satu jaringan. Baca juga: IKN Nusantara andalkan Palapa Ring Integrasi jaringan komunikasi Meski demikian dengan adanya perkembangan pengguna dan perubahan perilaku jaringan internet di Indonesia maka BAKTI Kominfo pun melakukan studi ulang agar nantinya proyek ini bisa berjalan dengan efisien. Salah satu upaya yang dilakukan untuk menciptakan efisiensi itu menurut Fadhilah di antaranya dengan berkomunikasi intens bersama para penyelenggara layanan telekomunikasi. "Saat ini kami tengah bicara dengan opsel (operator seluler), kemudian dengan asosiasi seperti APJATEL (Asosiasi Penyelenggara Jasa Telekomunikasi), kami juga melibatkan penyedia jasa telekomunikasi lain sehingga harapannya semua tercover," kata Fadhilah. Fadhilah mengatakan hadirnya Palapa Ring Integrasi nantinya juga dapat mendukung target Kementerian Kominfo yang baru-baru ini menginginkan kecepatan rata-rata internet di Indonesia bisa mencapai 100 Mbps khususnya untuk fixed broadband. Hal itu dikarenakan Palapa Ring Integrasi bakal bersifat sebagai jaringan tulang punggung yang mengandalkan teknologi fiber optik. "Palapa Ring Integrasi itu sangat penting karena dengan menargetkan fixed broadband rata-rata kecepatannya 100 Mbps maka fiberisasi harus dilakukan. Baik itu fiberisasi teresterial (di darat) maupun SKKL submarine (di laut)," tutupnya. Baca juga: Akademisi: Palapa Ring Timur bisa percepat capaian target 3.500 "startup"9

2024-03-08 20:28:09

Berita Online

banten.antaranews.com

PII

Kapolda Jateng Ahmad Luthfi Siap Kawal Pembebasan Lahan Tol Semarang Demak

TRIBUNJATENG.COM, DEMAK - Kapolda Jateng Irjen Ahmad Luthfi telah menyatakan kesiapannya untuk mengawal penuh pembebasan lahan Tol Semarang Demak Sesi satu. Pernyataan ini disampaikan oleh Kapolda Jateng Irjen Ahmad Luthfi kepada Tribunjateng setelah menghadiri peresmian PT Indo Karya Beton di Kabupaten Demak, pada Senin (17/9/2023). Kapolda Jateng menegaskan bahwa pembebasan lahan untuk pembangunan Tol Semarang Demak sesi satu menjadi tanggung jawab pihaknya, dan dia bertekad untuk memastikan proses ini berjalan lancar. "Kami akan terus mendampingi proses pembebasan lahan ini," kata Kapolda Jateng. Menurutnya, langkah-langkah ini bertujuan untuk memperlancar pembangunan Tol Semarang Demak sesi satu demi keamanan kita semua. Di sisi lain, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono juga menyoroti permasalahan pembebasan lahan ini. Dia menyatakan bahwa pihaknya masih fokus menangani masalah tanah yang harus dibebaskan sebelum pekerjaan Tol Semarang Demak sesi satu dimulai. Pernyataan ini disampaikan oleh Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono, setelah meresmikan PT Indo Karya Beton di Jalan Pantura Semarang Demak KM 16,5 Kabupaten Demak, pada Senin (18/9/2023). Basuki mengungkapkan bahwa pihaknya masih berupaya mencari solusi terbaik untuk menyelesaikan permasalahan tanah yang belum ada kesepakatan dengan warga setempat. "Pak Kapolda telah mengingatkan tentang pembebasan lahan di Sayung satu yang masih belum mencapai kesepakatan," kata Basuki kepada Tribunjateng. Dia juga menjelaskan bahwa setelah mencapai kesepakatan terkait tanah tersebut, pihaknya baru dapat memulai pekerjaan Tol Semarang Demak sesi satu. Basuki menyatakan bahwa saat ini pihaknya telah mengantongi sejumlah kontrak pekerjaan dari berbagai pihak dengan masa waktu kontrak hingga empat tahun. "Jika pembebasan lahan ini berhasil, kontrak-kontrak tersebut dapat berjalan dengan lancar, dengan masa akhir kontrak mencapai tiga hingga empat tahun," ujarnya. Dia menekankan bahwa pihaknya telah mengidentifikasi tanah tersebut sebagai tanah yang akan diganti sesuai dengan peraturan yang berlaku. (Ito)

2023-09-18 22:07:30

Berita Online

jateng.tribunnews.com

Tito Isna Utama,

PII

Sinergi PLN UIP JBTB dan Kejati Jatim Terkait Pendampingan Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan

SURABAYA – Dalam rangka proses pembebasan lahan proyek untuk pembangunan infrastuktur ketenagalistrikan, PT PLN (Persero) melalui PLN Unit Induk Pembangunan Jawa Bagian Timur dan Bali (PLN UIP JBTB) bersinergi dengan Kejaksaan Tinggi Provinsi Jawa Timur. Mengundang Kepala Kejaksaan Tinggi Provinsi Jawa Timur beserta beberapa Kepala Kejaksaan Negeri yang wilayahnya merupakan area yang akan dilalui transmisi SUTT dan SUTET, materi forum group discussion (FGD) terkait tentang pelaksanaan pendampingan pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan di wilayah kerja PLN UIP JBTB yang termasuk Proyek Strategis Nasional (PSN). Baca Juga: PLN UIP JBTB Rampungkan Pembangunan GI 150 kV Kalasan dan SUTT Incomer Kepala Kejaksaan Tinggi Provinsi Jawa Timur, Dr. Mia Amiati, SH, MH, CMA menyampaikan bahwa sejalan dengan Program Prioritas Jaksa Agung Republik Indonesia bahwa penegakan hukum sekarang juga menitikberatkan pada upaya untuk menjamin suatu kegiatan yang bebas dari praktik korupsi. “Dalam menjalankan kegiatan pendampingan hukum, tim Jaksa Pengacara Negara (JPN) senantiasa mengedepankan langkah strategis normatif dengan mengacu kepada regulasi yang ada, menginventarisir, mengurai, serta menganalisis setiap permasalahan yang ada dengan memitigasi risiko setiap langkah yang akan ditempuh,” tegas Mia. Sementara itu General Manager PLN UIP JBTB, Anang Yahmadi menjelaskan pelaksanaan pendampingan oleh Kejaksaan Tinggi Provinsi Jawa Timur ini meliputi kegiatan pendampingan terkait kegiatan prakonstruksi yakni kegiatan perizinan, pengadaan lahan, ruang bebas ROW dan sertifikasi aset, litigasi, serta pendapat hukum. “Diharapkan pelaksanaan pendampingan oleh Kejati Jatim dapat tercapai efektifitas yang baik saat kegiatan dan koordinasi antara PLN dengan Kejari,” tambah Anang. Baca Juga: Dukung Penurunan Stunting, PLN UIP JBTB Adakan Srikandi Movement Untuk pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan di wilayah Jatim yang perlu pendampingan Kejaksaan Tinggi Provinsi Jawa Timur, Senior Manager Perizinan, Pertanahan dan Komunikasi, Eko Rahmiko menyebutkan ada beberapa jalur. Di antaranya SUTT 150 kV Wringinanom Incomer, SUTET 500 kV Krian-Waru, SUTET 500 kVBangil Incomer (Paiton-Kediri), SUTT 150 kV Tuban-Paciran-Bungah, SUTET 500 kV Java Bali Connection (Section IV dan SUTET 500 kV Kalipuro-Landing Point), SUTET 500 kV Grati-Tx. Kalanganyar, SUTET 150 kV Blimbing Baru-Bangil, Sertifikasi Aset berpotensi bermasalah (PLTA Ampelgading, SUTT 150 kV Grati–PIER). “Dalam kegiatan ini, PLN UIP JBTB selalu bersinergi menjalin komunikasi dan koordinasi dengan seluruh stakeholder. Seperti kementerian, kejaksaan, kepolisian, BIN, BPN, Pemda Provinsi, kabupaten/kota dan pemerintah desa serta warga,” jelas Eko. (*/jay)

2024-01-31 18:42:32

Berita Online

jawapos.com

Nurul Afiah

PII

SPAM Jatiluhur I Layani Kebutuhan Air Minum Jakarta dan Sekitarnya September

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah menggenjot penyelesaian proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur I di Provinsi Jawa Barat. Ditargetkan proyek ini rampung pada September 2024. Hal ini disampaikan oleh Direktur Jenderal Sumber Daya Air (SDA) Bob Arthur Lombogia. Dengan rampungnya proyek ini, kawasan Jakarta bagian Timur siap dilayani. "SPAM Jatiluhur Regional 1 akan melayani Jakarta bagian Timur sebesar 4.000 liter/detik, dan direncanakan selesai di September 2024," kata Bob dalam Seminar Nasional Giant Sea Wall di Kempinski Ballroom, Jakarta Pusat, Rabu (10/1/2024). ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Secara rinci, infrastruktur ini disebut-sebut dapat menyediakan pasokan air minum 4.750 liter/detik dengan proyeksi mampu mendistribusikan kepada sekitar 380.000 sambungan rumah (SR) atau sekitar 1,9 juta jiwa yang ada di DKI Jakarta dan Jawa Barat, khususnya Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi, dan Kabupaten Karawang. Adapun alokasi air minum curah untuk masing-masing wilayah layanan SPAM Regional Jatiluhur I yakni, DKI Jakarta 4.000 liter/detik, Kota Bekasi 300 liter/detik, Kabupaten Bekasi 100 liter/detik, dan Kabupaten Karawang 350 liter/detik. SPAM Jatiluhur menjadi salah satu proyek yang diharapkan dapat membantu menyelesaikan masalah penyediaan air minum untuk DKI Jakarta dan sekitarnya. Selain proyek ini, pemerintah juga telah menyelesaikan pembangunan SPAM Regional Karian Serpong. "Suplai air untuk spam ini didukung oleh pembangunan Bendungan Karian yang telah selesai 2024 dengan kapasitas tampungan 315 juta m3, dan dapat mensuplai air baku 10,6 liter/detik, khususnya air baku di Jakarta Barat akan disuplai 3.200 liter/detik," jelasnya. Di samping itu, untuk menyelesaikan PR Jakarta dalam menyediakan air berkualitas serta sanitasi, juga telah diprogramkan pembangunan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) pada 14 zona di seluruh Provinsi DKI Jakarta. Saat ini telah diprogramkan pembangunan IPAL di 2 zona prioritas yaitu zona 1 dan 6. "Zona 1 akan melayani area layanan Jakarta Pusat, Jakarta Barat, Jakarta Utara, dengan kapasitas 240 ribu m3/hari. Ini limbah akan diolah. Yang direncanakan selesai di 2027. Sedangkan zona 6 akan melayani area Jakarta Barat dan Jakarta Selatan dengan 47.500 m3/ hari," paparnya. Sebagai tambahan informasi, Proyek SPAM Regional Jatiluhur dimulai sejak Januari 2022. Proyek ini diprakarsai oleh Konsorsium PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama Tbk - PT Wijaya Karya (Persero) Tbk - PT Tirta Gemah Ripah dengan masa kerja sama 30 tahun. Pembangunannya terdiri dari sistem hulu dan sistem hilir. Sistem hulu dilaksanakan melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dengan lingkup kegiatannya meliputi pembangunan intake, pipa transmisi, instalasi pengolahan air (IPA), dan jaringan distribusi utama hingga titik serah (offtake). SPAM ini memiliki dua Instalasi Pengolahan Air (IPA) yang berlokasi di Cibeet dan Bekasi Jawa Barat. Dalam memenuhi ketersediaan air bersih di wilayah Jakarta, SPAM Jatiluhur I didukung dengan 3 proyek SPAM lainnya, yakni SPAM Regional Karian-Serpong dengan alokasi untuk DKI Jakarta 3.200 liter/detik yang saat ini dalam tahap pemenuhan persyaratan pendahuluan dan ditargetkan dapat dilakukan financial close pada akhir 2023.

2024-01-10 18:14:54

Berita Online

Detik.com

Shafira Cendra Arini -

PII

Ciputra Vs OIKN Buka-bukaan Soal Rusun KPBU ASN yang Tak Kunjung Dibangun

['NUSANTARA, KOMPAS.com -\xa0Proyek rumah susun (rusun) atau apartemen untuk ASN dengan skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) di Ibu Kota Nusantara (IKN) tak kunjung dimulai konstruksinya.', 'Padahal, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan rusun ASN skema KPBU ini\xa0terbangun dan siap huni pada tahun 2024 ini.', 'Selain itu, di berbagai kesempatan, Otorita IKN (OIKN) juga selalu menggadang-gadang bahwa pembangunan rusun unsolicited\xa0ini menarik minat para raksasa properti.', 'Salah satunya adalah PT Ciputra Development Tbk yang baru saja meraup\xa0marketing sales Rp 10,2 triliun dan mencatat kapitalisasi pasar Rp 20,85 triliun.', 'Namun, Direktur PT Ciputra Development Tbk Nanik J Santoso menegaskan, pembangunan rusun ASN yang akan dibangun perseroan tidak akan terlaksana tahun 2024.', 'Sejumlah faktor baik teknis maupun non-teknis menjadi penghambat, sehingga pelaksanaan konstruksi fisik melalui peletakan batu pertama atau\xa0groundbreaking\xa0ditunda.', 'Apa kendala yang dihadapi Ciputra sampai urung membangun hunian vertikal tahun ini?', 'Nanik mengungkapkan, perseroan masih harus menunggu langkah OIKN, usai dokumen kajian kelayakan atau feasibility study (FS) diserahkan pada Maret 2024.', 'Jika FS disetujui, proses selanjutnya adalah kurasi rencana induk (masterplan), dan\xa0desain arsitektur yang juga sudah diajukan perseroan.', 'Nanik menyebut, untuk melalui proses awal itu, tidak secepat yang dia harapkan dan bayangkan.', 'Hal ini karena untuk membangun rusun dengan skema KPBU, belum pernah terjadi dan belum ada presedennya di Indonesia.', '"Jadi, OIKN juga tidak punya referensi. Mereka harus bikin dari nol, terutama Service Level Agreement (SLA)-nya yang diharapkan itu apa oleh OIKN," ungkap Nanik, saat konferensi pers RUPST, di Jakarta, Rabu (19/6/2024).', 'Dia menengarai, ada isu bahwa apartemen ASN dengan skema KPBU yang dibangun oleh investor tidak boleh berbeda dengan rusun yang dibangun oleh Kementerian PUPR, dan itu disambut oleh OIKN dengan menetapkan SLA sangat tinggi terkait bangunan cerdas.', 'Sementara, calon investor yang meminati skema KPBU ini telah mengajukan SLA bangunan cerdas versi masing-masing yang berbeda, sehingga menyebabkan OIKN belum mengambil keputusan.', 'Selain Ciputra, terdapat Korea Land and Housing Corporation (KLHC), PT Risjadson Brunsfield Nusantara-CCFG Corp (Konsorsium Nusantara), PT Summarecon Agung Tbk, PT Perintis Triniti Properti Tbk (Konsorsium Triniti) dan PT Nindya Karya (Persero).'] Khusus Ciputra, ungkap dia, SLA yang diajukan sudah tuntas sekitar tiga minggu lalu, atau Mei 2024., Di sisi lain, OIKN menuntut calon investor sudah harus groundbreaking, akhir tahun ini., Namun, hingga Juni, OIKN tak kunjung menetapkan pemrakarsanya. Padahal untuk sampai pada pelaksanaan peletakan batu pertama harus melalui berbagai proses lagi., Setelah kurasi, kemudian revisi FS. Selanjutnya setelah FS final diterima, baru ditetapkan sebagai pemrakarsa., Proses berikutnya adalah pelelangan, dan jika menang, investor akan diberi waktu empat bulan untuk persiapan groundbreaking., Apa tanggapan OIKN?, Deputi Transformasi Hijau dan Digital OIKN Mohammed Ali Berawi membantah OIKN belum menetapkan SLA dan standar bangunan cerdas atau Bangunan Gedung Cerdas (BGC)., Sebaliknya, Ciputra justru keberatan dengan standar BGC yang telah ditetapkan OIKN melalui Surat Edaran (SE) Kepala OIKN Nomor 009/SE/Kepala Otorita IKN/VIII/2023 tentang Pedoman Pembangunan Bangunan Cerdas di IKN., Keberatan Ciputra tersebut, menurut Ale, diungkapkan pada tanggal 12 Juni 2024, saat pertemuan dengan agenda pembahasan progres penyusunan dokumen FS apartemen ASN IKN., Dalam rapat tersebut, Ciputra menyatakan bahwa spesifikasi sistem bangunan yang tercantum dalam pedoman tersebut sangat ekstensif dan berstandar tinggi, yang potensial menyebabkan biaya pembangunan rusun ASN membengkak., Selain itu, Ciputra juga berpendapat bahwa sistem-sistem berstandar tinggi tersebut masih belum diperlukan di Indonesia., Di antaranya, pemanfaatan berbagai sensor otomasi bagi pengoperasion gedung melalui ruang kontrol dan digital twin, sistem pengelolaan air, energi, pencahayaan dan sampah cerdas., Kemudian akses internet melalui pemasangan fiber optik dalam ruangan, sistem keamanan dan keselamatan dengan face recognition, dan sebagainya., Ale mengakui, standar BGC memang akan menambah sekitar tiga hingga lima persen dari biaya awal pembangunan., Akan tetapi secara total akan mampu menurunkan sekitar 20 persen biaya pembangunan, operasi dan pemeliharaan umur gedung selama 30 tahun melalui efisiensi penggunaan energi dan sumber daya, serta peningkatan kualitas hidup dan kenyamanan penghuninya.

2024-06-19 20:49:08

Berita Online

Kompas.com

Kompas Cyber Media

PII

PT PII Dorong "Sustainable Finance" di Proyek Infrastruktur Besar dan Kecil

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero) atau PT PII mendorong keuangan berkelanjutan (sustainable finance) di proyek infrastruktur besar dan kecil. Hal itu disampaikan Direktur Utama PT PII, M. Wahid Sutopo saat menjadi salah satu panelis dalam rangkaian The 56th Annual Meeting of Asian Development Bank (ADB) yang dilaksanakan sejak 2 hingga 5 Mei 2023 di Incheon, Korea Selatan. "Kami terus berupaya membantu pemerintah daerah, pihak swasta, pihak investor/lender dan stakeholders terkait dalam pengembangan kapasitas hingga pendekatan dari sisi reguuntuk terus mengimplementasikan KPBU (Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha) berskala kecil tersebut," ujarnya dalam siaran pers, Senin (8/5/2023). Baca juga: APP Sinar Mas Konsisten Terapkan Transformasi Digital untuk Perkembangan Industry Pulp yang Berkelanjutan Saat ini, pemerataan pembangunan infrastruktur di Indonesia masih menjadi tantangan, seiring dengan pemulihan ekonomi pasca Covid-19. Oleh karena itu, perlu komitmen mendukung pembangunan infrastruktur berkelanjutan. Dalam menjawab tantangan itu, PT PII mendukung pembiayaan inovatif bukan hanya untuk proyek infrastruktur besar, namun juga untuk proyek berskala kecil di daerah pada tingkat kabupaten. Salah satu proyek yang sudah direalisasikan yakni proyek KPBU untuk Alat Penerangan Jalan (APJ) di Kabupaten Madiun, Jawa Timur. Proyek ini memenuhi aspek environmental, social, and governance (ESG) dengan green energy yang diusungnya. Baca juga: Strategi Bos Prodia Ciptakan Pertumbuhan Berkelanjutan Pasca Pandemi Covid-19 "Dengan adanya cerita sukses ini, PT PII telah mengajak pemerintah kota dan kabupaten lainnya untuk dapat ikut serta melaksanakan pembangunan proyek kecil lainnya dengan skema KPBU," kata Sutopo. Sutopo juga menyampaikan potensi dan peluang kerja sama dari pembiayaan hijau di Indonesia sangat besar. Oleh karena itu, PT PII terus meningkatkan pemahaman lewat berbagai program capacity building untuk menarik minat calon investor berinvestasi dalam percepatan pembangunan infrastruktur di Indonesia. Baca juga: Awasi Implementasi Bisnis Berkelanjutan, TBS Energi Bentuk Komite ESG “Dalam rangka mendukung sustainable finance, PT PII senantiasa memastikan setiap proyek yang akan didukung dapat memenuhi prinsip-prinsip keberlanjutan, di mana kami memiliki indikator dari sisi environment, social, dan governance (ESG) yang perlu dipenuhi oleh sebuah proyek untuk membantu adanya penjaminan yang kami lakukan," kata dia. "Dengan memperhatikan pemenuhan kriteria ESG sejak awal, diharapkan menjadi semakin menarik minat investor dan semakin mudah dan murah dalam memperoleh pembiayaan,” tambahnya," sambung Sutopo. Adapun dalam rangkaian The 56th Annual Meeting of ADB tersebut, Direktur Utama PT PII juga mengadakan beberapa pertemuan dengan para stakeholders, salah satunya dengan pihak ADB Indonesia. Pertemuan itu membahas berbagai potensi ke depan khususnya untuk mendukung proyek infrastruktur yang sesuai dengan prinsip-prinsip keberlanjutan. Baca juga: Pegadaian Gandeng Bank Danamon Salurkan Pembiayaan Sosial Berkelanjutan Senilai Rp 500 Miliar

2023-05-08 14:28:16

Berita Online

Kompas.com

PII

Sumbar jajaki pembangunan infrastruktur dengan skema KPBU

Keterbatasan APBD membuat kita harus berimprovisasi, mencari peluang-peluang lain untuk bisa mempercepat pembangunan infrastruktur di daerah Padang (ANTARA) - Pemerintah Provinsi Sumatera Barat menjajaki upaya percepatan pembangunan infrastruktur di daerah menggunakan skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). "Keterbatasan APBD membuat kita harus berimprovisasi, mencari peluang-peluang lain untuk bisa mempercepat pembangunan infrastruktur di daerah," kata Gubernur Sumatera Barat, Mahyeldi di Padang, Kamis, usai menghadiri Focus Group Discussion (FGD) tentang KPBU. Mahyeldi menilai salah satu peluang untuk akselerasi pembangunan itu adalah melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). KPBU adalah kerja sama antara Pemerintah dan Badan Usaha dalam penyediaan infrastruktur dan/atau layanannya untuk kepentingan umum mengacu pada spesifikasi yang telah ditetapkan sebelumnya oleh pemerintah, yang sebagian atau seluruhnya menggunakan sumber daya badan usaha dengan memperhatikan pembagian risiko di antara para pihak. "Ide menggunakan skema itu muncul setelah diskusi dengan Kepala Kanwil Direktorat Jenderal Perbendaharaan Provinsi Sumatera Barat Syukriah HG yang langsung ditindaklanjuti dengan FGD ini," katanya. Ia berharap dengan FGD itu semua pihak berkepentingan termasuk pemerintah kabupaten dan kota bisa lebih memahami mekanisme KPBU sekaligus kelebihan dan kekurangan menggunakan skema tersebut. Sementara itu, Kepala Kanwil Direktorat Jenderal Perbendaharaan Provinsi Sumatera Barat Syukriah HG menyebut anggaran Dana Alokasi Khusus (DAK) Fisik Sumbar pada 2023 relatif kecil, hanya sekitar Rp1,4 triliun. Itu pun tersebar pada beberapa sektor. "Jika hanya mengandalkan anggaran itu pembangunan di daerah akan berjalan lambat karena itu kita menawarkan pembangunan infrastruktur melalui skema KPBU," ujarnya. Agar pemerintah daerah memahami secara penuh tentang skema itu, maka pihaknya menghadirkan seluruh pihak berkompeten untuk memberikan penjelasan secara komprehensif. Ia berharap skema itu bisa membantu Pemprov Sumbar dan Kabupaten/Kota dalam mempercepat pembangunan infrastruktur karena infrastruktur adalah faktor pendukung utama perekonomian. Pemprov Sumbar perbaiki infrastruktur jalan di daerah 3 T Erick: Dengan infrastruktur memadai, Sumbar bisa dongkrak perekonomian Dukung ekonomi Sumbar, Kementerian PUPR terus bangun infrastruktur   Pewarta: Miko Elfisha Editor: Ahmad Buchori COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-10-19 12:56:11

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Miko Elfisha

PII

Inilah Penampakan Jalan Tol Kediri-Tulungagung yang Akan Segera Dibangun

NASIONAL - Akses penting wilayah Jawa Timur bagian selatan, jalan tol penghubung kota Kediri dan kabupaten Tulungagung akan dibangun mulai kuartal kedua pada April hingga Juni 2024. Ditargetkan, proyek tol Kediri-Tulungagung bisa selesai pada kuartal ketiga tahun depan, sekitar Juli-September. Proyek strategis nasional ini menghabiskan sekitar Rp 9,92 triliun rupiah. memasuki tahap pembebasan lahan dalam wilayah kota dan kabupaten Kediri juga pembebasan lahan pada kabupaten Tulungagung. Proyek tol ini akan dikerjakan oleh rekanan proyek PT. Surya Sapta Agung Tol yang akan mengerjakan tol menghubungkan Kediri-Tulungagung sepanjang 44,17 km dengan perincian: Ruas yang dibangun sepanjang 37,35 km merupakan main road yang menghubungkan Kediri dengan kabupaten Tulungagung. Akses menuju bandara Dhoho Kediri sepanjang 62,82 km. jalan tol ini didesain dengan jalur 2 kali 2 dengan lebar sebesar dua kali tiga koma enam meter. Jalan tol Kediri- Tulungagung akan didesain memiliki 4 simpang susun yaitu di Bulawen, Mojo, Kediri, dan Tulungagung. Membangun jalan tol Kediri- Tulungagung adalah salah satu proyek Kerja Sama Pemerintah Dengan Badan Usaha (KPBU) atas Prakarsa Badan Usaha (unsolicited). Pembangunan jalan tol Kediri- Tulungagung telah tercantum dalam Peraturan Presiden nomor 80 tahun 2019 tentang percepatan pembangunan ekonomi di kawasan Gresik-Bangkalan-Mojokerto-Surabaya-Sidoarjo-Lamongan, kawasan Bromo- Tengger-Semeru, serta kawasan Selingkar Wilis serta Lintas Selatan, dan diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah Jawa Timur. Pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung diprakarsai oleh PT Gudang Garam. Pelaksanaan dalam proyek ini ditandai dengan penandatanganan perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT), perjanjian regres dan perjanjian penjaminan jalan tol Kediri- Tulungagung yang disaksikan langsung oleh menteri PUPR Basuki Hadimuljono. Pembuatan jalan tol Kediri- Tulungagung diharapkan dapat menjadi akses mempercepat konektivitas di salah satu ruas jalan di Jawa Timur. Namun pembebasan tanah yang terdampak proyek tol belum sepenuhnya berjalan dengan mulus.***

2024-05-08 12:49:19

Berita Online

radartulungagung.jawapos.com

Ruhma silvi wardani

PII

Infrastruktur telekomunikasi wujud pelayanan publik

Jakarta (ANTARA) - Kepala Pemeriksaan Keasistenan Utama V Ombudsman RI Saputra Malik menyatakan pentingnya pembangunan infrastruktur telekomunikasi sebagai perwujudan pelayanan publik. "Pembangunan infrastruktur telekomunikasi merupakan hal yang sangat penting untuk menunjang aktivitas sosial, ekonomi, pendidikan, dan peningkatan kualitas pelayanan publik," katanya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat (13/10). Hal itu disampaikan saat berbicara dalam Seminar bertajuk "Pengelolaan infrastruktur telekomunikasi yang mendukung smart city dan pelayanan publik” diselenggarakan oleh Yayasan Kajian Potensi Indonesia Sejahtera (Yakpis) di Surabaya, Jawa Timur. Selain itu kata dia, pentingnya sinergi antara pemerintah pusat, pemerintah daerah dan pelaku usaha. Pelibatan berbagai unsur sangat penting terutama dalam penyusunan regulasi. "Sehingga dalam pembangunan dan penataan utilitas di Kota Surabaya, harus melibatkan partisipasi masyarakat dan pelaku usaha terutama dalam penyusunan regulasi serta penetapan biaya," harapnya. Menurut dia, pembangunan utilitas harus mengutamakan aspek-aspek kepentingan pelayanan publik, bukan semata-mata dari unsur bisnis, agar adanya peningkatan kualitas pelayanan publik dan akses kesejahteraan masyarakat. Kata dia, pembangunan infrastruktur telekomunikasi menjadi sarana penting dalam menunjang konsep smart city, karena memanfaatkan teknologi informasi untuk mengintegrasikan, seluruh infrastruktur dan pelayanan dari pemerintah kepada warga masyarakat. Saputra juga menyoroti tingginya penerapan tarif sewa jaringan utilitas Kota Surabaya. Penetapan tarif kata dia, harus juga melihat aspek-aspek kepentingan pelayanan publik, bukan semata-mata dari unsur bisnis, agar adanya peningkatan kualitas pelayanan publik dan akses kesejahteraan masyarakat. Kemudian, Saputra melihat adanya potensi pelanggaran UU yang dilakukan Pemkot Surabaya. Dia mencontohkan potensi pelanggaran itu yakni UU 28 Tahun 2009 tentang Pajak dan Retribusi Daerah. Pasal 128 ayat (2) memberikan pengecualian bagi penggunaan tanah yang tidak merubah fungsi dari tanah tersebut. Ia pun menyarankan agar Pemkot Surabaya dapat melakukan penyesuaian untuk menghindari potensi pelanggaran. "Seharusnya penyediaan sarana jaringan utilitas terpadu dapat dibebankan pada APBD atau bekerjasama dengan pihak ketiga yang pelaksanaannya berpedoman pada ketentuan peraturan perundang-undangan. Apabila dilakukan Kerjasama dengan pihak ketiga, maka tidak menambah beban bagi masyarakat," harapnya.  

2023-10-14 08:00:14

Berita Online

kalbar.antaranews.com

PII

Gubernur Sumbar Sebut Proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik Segera Masuk Proses Pengadaan Lahan

Suaraindo.id- Sebagaimana surat yang diterima dari Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR terkait Dokumen Perencanaan Pengadaan Tanah (DPPT) dalam rangka penerbitan Penetapan Lokasi Proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik, Gubernur Sumatera Barat (Sumbar), Mahyeldi Ansharullah menyatakan akan segera menetapkan (Surat Keputusan) Tim Verifikasi Tanah. Gubernur Mahyeldi menyebutkan, dalam surat tersebut, Dirjen Bina Marga menyampaikan bahwa DPPT KPBU Fly Over Sitinjau Lauik telah disusun dengan rencana trase sepanjang kurang lebih 2,78 kilometer. Ada pun total lahan yang dibutuhkan untuk pembangunan jalan layang tersebut lebih kurang seluas 18,7 hektare (Ha). “Dokumen DPPT ini mengisyaratkan bahwa proses pembangunan fisik semakin mendekati kenyataan, karena sesuai Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 2021 Tentang Penyelenggaraan Pengadaan Tanah Bagi Pembangunan Untuk Kepentingan Umum, maka dokumen ini merupakan pedoman dalam penyediaan lahan untuk pelaksanaan konstruksi Proyek KPBU Fly Over Sitinjau Lauik,” kata Gubernur Mahyeldi di Padang, Selasa (20/02/2024).

2024-02-20 23:28:23

Berita Online

beritasatu.com

Suara Indo

PII

Pemkab Bekasi minta revisi studi kelayakan proyek SPAM Jatiluhur II

Kabupaten Bekasi (ANTARA) - Pemerintah Kabupaten Bekasi, Jawa Barat meminta revisi terkait studi kelayakan proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jatiluhur II atau Ir. H. Juanda dengan menyesuaikan kondisi eksisting masyarakat di daerah itu. "Kita nilai studi kelayakannya masih perlu ada diskusi lanjutan terutama dari tawaran kerja sama. Harga air kerja samanya juga, kami lihat itu masih belum sesuai dengan kondisi eksisting di Kabupaten Bekasi," kata Penjabat Bupati Bekasi Dani Ramdan di Cikarang, Minggu. Dia mengatakan perlu ada survei lapangan bersama Perumda Tirta Bhagasasi Kabupaten Bekasi sebelum merumuskan target pelayanan proyek itu guna mempelajari kondisi serta menyesuaikan dengan kemampuan masyarakat di wilayah tersebut. Baca juga: Pemkab Bekasi percepat pengumpulan data proyek SPAM Regional Jatiluhur II "Terkait wilayah pelayanan masih perlu diskusi dan survei bersama ke lapangan didampingi Perumda Tirta Bhagasasi yang mengetahui kondisi lapangan," ucapnya. Pemkab Bekasi akan berupaya mencarikan wilayah yang memiliki kemampuan sesuai dengan spesifikasi target pelanggan. Karena air yang akan disalurkan berkualitas tinggi dengan standar yang membuat harga meningkat. Ia juga memastikan upaya penyesuaian ini tidak akan menghambat target realisasi proyek karena diperlukan proses panjang yang masih akan terus bergulir untuk dapat diwujudkan pada tahun 2027 nanti. Baca juga: DPRD Bekasi Dorong Optimalisasi Pelayanan Air Bersih "Tetap harga diturunkan, kalau nanti daerah layanannya disesuaikan di segmen masyarakat yang memang berkemampuan untuk membayar air dengan kualitas seperti itu," katanya. Dani berharap dengan sejumlah upaya itu, pihak penyedia layanan SPAM Jatiluhur II dapat menyesuaikan poin kerja sama dengan kemampuan Pemkab Bekasi, terlebih kerja sama yang ditawarkan dirasa masih belum sesuai dengan kondisi Kabupaten Bekasi saat ini. "Harapan kita tentu ada kompromi karena mereka memang investor yang butuh ada profit, tapi air bersih ini lebih ke layanan sosial, jadi kita minta bisa disesuaikan dengan kemampuan daerah," ucap dia. Baca juga: Perumda Tirta Bhagasasi beri kompensasi pelanggan terdampak pencemaran air baku Diketahui Pemkab Bekasi bersama Perumda Tirta Bhagasasi telah mengajukan wilayah pelayanan sebanyak 29 kelurahan di tiga kecamatan yakni Tambun Utara, Tambun Selatan, dan Setu sebagai menjadi target pelanggan proyek SPAM Jatiluhur II. Dari hasil Real Demand Survei (RDS), tiga kecamatan tersebut membutuhkan air bersih dengan maksimum pasokan hingga 2.050 liter per detik.  

2023-10-22 19:42:14

Berita Online

megapolitan.antaranews.com

Pewarta: Pradita Kurniawan SyahUploader : Naryo COPYRIGHT © ANTARA 2023 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

PII

PUPR selesaikan SPAM Semarang Barat untuk tingkatkan layanan air minum

...untuk pemenuhan kebutuhan domestik, agar masyarakat menikmati air minum berkualitas dengan harga terjangkau. Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) secara bertahap menyelesaikan pembangunan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat di Jawa Tengah untuk melayani air minum bagi 70 ribu sambungan rumah (SR). “Layanan SPAM diutamakan untuk pemenuhan kebutuhan domestik, agar masyarakat menikmati air minum berkualitas dengan harga terjangkau, berkesinambungan selama 24 jam, serta meningkatkan perbaikan kesehatan masyarakat yang berhubungan dengan air bersih,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam keterangannya, di Jakarta, Selasa. SPAM Semarang Barat merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk meningkatkan layanan air minum sebesar 70.000 SR atau setara 350.000 jiwa dengan kapasitas 1.000 liter/detik. Kehadiran SPAM ini diharapkan dapat menjawab permasalahan krisis air bersih dan penurunan permukaan tanah karena penggunaan air tanah di Kota Semarang. Sumber air baku SPAM Semarang Barat berasal dari Bendungan Jatibarang yang dibangun oleh Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juwana Ditjen Sumber Daya Air Kementerian PUPR. Pada 2017-2019 melalui pembangunan intake Jatibarang berkapasitas 1.050 liter/detik dengan anggaran Rp105 miliar. Selanjutnya dikerjakan Instalansi Pengelolaan Air (IPA) Jatibarang melalui skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) PT ASB pada 2019-2021 senilai Rp417 miliar. Kementerian PUPR melalui Balai Prasarana Permukiman Wilayah Jawa Tengah (BPPW Jateng) Direktorat Jenderal (Ditjen) Cipta Karya selanjutnya membangun jaringan perpipaan distribusi utama sepanjang 52,2 km guna mendukung program KPBU SPAM Semarang Barat. Pekerjaan dilaksanakan oleh Wika-Gemilang (KSO) sejak November 2021 dan telah selesai pada April 2023. Paket pekerjaan jaringan perpipaan SPAM Semarang Barat menelan biaya sekitar Rp224 miliar yang digunakan untuk pembangunan jaringan distribusi dari reservoir Desel sepanjang 13,2 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 1 sepanjang 5,9 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 2 sepanjang 15,8 km serta jaringan distribusi dari reservoir Bambankerep sepanjang 17,3 km. Kepala BPPW Jateng Kuswara mengatakan terdapat dua pekerjaan yang diserahterimakan kepada Pemkot Semarang, yakni SPAM Semarang Barat proyek KPBU dan proyek National Urban Water Supply Project (NUWSP). ”Untuk SPAM Semarang Barat diproyeksikan memberikan manfaat 70.000 sambungan rumah, sedangkan satunya 23.000 sambungan rumah. Jadi bisa menambah 90.000 lebih sambungan rumah,” kata Kuswara. SPAM Semarang Barat merupakan pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan dengan skema pendanaan KPBU di Provinsi Jawa Tengah. Selanjutnya pengelolaan SPAM ini diserahkan kepada Pemkot Semarang melalui Perumda Air Minum Tirta Moedal. Kementerian PUPR serahkan SPAM Semarang Barat kepada Pemkot Semarang Kota Semarang terpilih jadi percontohan program Smart Water Cities Pewarta: Aji Cakti Editor: Budisantoso Budiman COPYRIGHT © ANTARA 2023

2023-08-01 09:14:09

Berita Online

antaranews.com

Pewarta: Aji Cakti

PII

Kowani Berikan Pencerahan Apa Itu Wakaf Dalam Bentuk Sukuk Negara untuk Wanita Indonesia

['TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kongres Wanita Indonesia (Kowani) menggelar sosialisasi Gerakan Ibu Bangsa Berwakaf untuk Wanita Indonesia melalui Sukuk Negara di Wisma Mandiri 1, Jakarta.\xa0', 'Dalam kegiatan yang diikuti oleh lebih dari 400 anggota baik secara luring maupun daring tersebut, Kowani turut menggandeng Bank Syariah Indonesia (BSI) dan Kementerian Keuangan.', 'Ketua Badan Wakaf Indonesia Prof. Mohammad Nuh dan Kasubdit Pengelolaan Proyek dan Aset SBSN DJPPR Kemenkeu Agus Laksono turut hadir sebagai nara sumber dalam acara tersebut.', 'Ketua Umum Kowani Dr Ir Giwo Rubianto Wiyogo menyebutkan hampir semua anggota Kowani sudah mengenal namanya wakaf.\xa0', 'Namun implementasinya, termasuk instrument wakaf terbaru, dia menilai masih banyak yang belum memahaminya.', '"Ibu-ibu mengenal wakaf dalam bentuk tanah, masjid, mushola, bangunan atau fisik lainnya. Tetapi wakaf dalam bentuk uang merupakan hal yang baru," kata Giwo, Jumat (28/7/2023).', 'Giwo menambahkan, bahwa wakaf dalam bentuk uang menjadi instrumen investasi yang menguntungkan baik untuk urusan dunia maupun akherat.', 'Tak hanya itu, dia menyebut wakaf dalam bentuk uang juga jauh lebih fleksibel pemanfaatannya, lebih menguntungkan baik bagi pemberi wakaf maupun penerima wakaf.\xa0', 'Lebih dari itu, wakaf sejatinya bukan dominasi umat Islam, namun berbentuk uang bisa dilakukan oleh siapa saja, juga agama apa saja.\xa0', '"Hari ini kita berikan pencerahan sebenarnya apa itu wakaf dalam bentuk sukuk negara. Ini jenis wakaf baru yang nantinya kita menggandeng bank syariah untuk pengelolaannya," ungkap Giwo.', 'Kowani pun memiliki potensi besar untuk mengumpulkan dan mengelola dana wakaf. Apalagi selama ini memang organisasi anggota Kowani sudah banyak yang memiliki dana wakaf.', 'Untuk memudahkan mengelola dana wakaf organisasi anggota, Kowani lanjut Giwo saat ini sedang dalam proses menjadi nadzir yakni pengumpul wakaf.', '"Persyaratan sebagai nadzir sedang kita lengkapi, insya Allah tahun ini sudah siap," kata Giwo.', 'Giwo pun berharap kolaborasi antara Kowani, Kementerian Keuangan dan BSI dalam mengedukasi masyarakat terkait wakaf sukuk negara menjadi suatu kekuatan bersama untuk terus membangun ekonomi berkelanjutan.'] Sementara, Ketua BWI Mohammad Nuh dalam materinya berjudul 'Era Baru Perwakafan: Kesejahteraan, Dakwah, Marwah dan Peradaban' turit menyampaikan apresiasi dan penghargaan terhadap Kowani dan BSI yang telah berinisiatif mengedukasi dan meliterasi ibu-ibu., Sebab sebagian besar masyarakat masih memahami wakaf sebagai pemberian dalam bentuk fisik yang nilainya besar seperti tanah, lahan, masjid dan mushola., "Malah wakaf dalam bentuk uang, jumlahnya lebih fleksibel, nilainya bisa mulai dari seribu rupiah, sejuta dan seterusnya," kata dia., Dia juga berjanji akan membantu Kowani untuk segera menjadi nadzir wakaf, maka nantinya Kowani bisa mengelola dana wakaf dari anggotanya untuk berbagai kepentingan sosial seperti santunan pendidikan anak yatim, beasiswa, santunan hari tua, pemberdayaan perempuan dan sebagainya. , Sedang Kowani sebagai nadzir dan organisasi anggota sebagai pemberi wakaf, hanya memanfaatkan hasil dari pengelolaan dana wakaf., Nuh juga mengingatkan pentingnya wakaf bagi kehidupan sekarang (dunia) maupun kehidupan yang akan datang (akherat). Karena wakaf menjadi salah satu dari tiga amalan manusia yang tidak akan terputus pahalanya meski yang bersangkutan sudah meninggal dunia., "Kita bisa berwakaf untuk diri sendiri, untuk kedua orang tua kita, untuk saudara kita. Manfaatnya akan terus mengalir meski kita sudah tiada,” jelas Nuh., Sementara itu, SPV Wealth Management BSI Asri Natanegeri menjelaskan wakaf yang kemudian dikelola dalam bentuk sukuk negara bisa memberikan banyak benefit., “Instrumen sukuk negara merupakan investasi yang bisa dimanfaatkan untuk membiayai pembangunan, dan disisi lain memberikan social impact kepada masyarakat yang membutuhkan. Ini seirama dengan Kowani,” kata Asri Natanegeri.

2023-07-28 22:21:12

Berita Online

tribunnews.com

PII

Tol Probolinggo-Banyuwangi Disuntik Rp7,4 Triliun, Trans Jawa Tersambung Penuh 2024?

Bisnis.com, JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. baru saja mendapatkan suntikan dana senilai Rp7,4 triliun untuk penyelesaian tahap I Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi. Jalan tol yang menjadi akhir Jalan Tol Trans Jawa itu ditargetkan selesai pada akhir 2024. Mengutip keterangan resmi Jasa Marga, PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) selaku yang merupakan anak usaha Jasa Marga pengelola Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi, memperoleh fasilitas kredit sindikasi baik dari Bank Himbara, Bank Daerah, serta Lembaga Pembiayaan Infrastruktur senilai Rp7,4 triliun dengan tenor 15 tahun. Kucuran dana tersebut akan digunakan untuk pembangunan Tahap I Segmen Gending-Besuki sepanjang 49,68 kilometer (Km) yang terdiri atas Paket 1 Gending-Kraksaan sepanjang 12,88 km, Paket 2 Kraksaan-Paiton sepanjang 11,20 km dan Paket 3 Paiton-Besuki sepanjang 25,60 km. Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian dalam sambutannya menyampaikan terima kasihnya kepada para sindikasi perbankan serta mengucapkan selamat kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT JPB atas terlaksananya penandatanganan perjanjian kredit dalam rangka financial close. "Dengan adanya penandatangan kredit sindikasi hari ini, semoga dapat mendukung proses pembebasan lahan dan tahapan konstruksi yang tengah dikerjakan sesuai dengan target, sehingga masyarakat dapat segera menikmati manfaat Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi,” ujar Hedy dalam keterangan resmi yang dikutip pada Rabu (22/11/2023). Mengutip data monitoring Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, pada masa pemerintah Presiden Joko Widodo (Jokowi), Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi hanya akan dikerjakan sampai dengan Seksi 3 yakni Banyuglugur-Besuki. Dengan demikian, pengerjaan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terfokus pada Seksi 1 Gending-Kraksaan sepanjang 12,88 km, Seksi 2 Kraksaan-Paiton sepanjang 11,2 km, dan Seksi 3 Paiton-Banyuglugur sepanjang 9,4 km, Seksi 4 Banyuglugur-Besuki sepanjang 16,2 km. BPJT Kementerian PUPR menargetkan penyelesaian keempat ruas tersebut pada Desember 2024. Direktur Utama PT JPB Adi Prasetyanto berharap dengan dukungan kredit sindikasi tersebut, pembangunan jalan tol yang tengah berjalan dapat diselesaikan sesuai target dengan kualitas dan mutu yang baik. Adi menambahkan, ketika Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen Gending-Besuki ini telah beroperasi, jalan tol ini akan terkoneksi dengan Jalan Tol PasuruanProbolinggo yang dikelola oleh PT Waskita Toll Road yang telah beroperasi terlebih dulu. Jumlah Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo mencapai 13.000 kendaraan per harinya. Dia optimistis jika telah terkoneksi nantinya, lalu lintas ini juga berpotensi akan melintas di Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen Gending-Besuki. “Progres konstruksi telah kami mulai sejak Februari 2023 lalu dan saat ini berjalan sesuai dengan target. Hingga awal November 2023, progres proyek jalan tol untuk Tahap I Segmen Gending-Besuki mencapai 31% untuk paket 1, 15% untuk paket 2, dan 6% untuk paket 3," ujar Adi. Sebelumnya, Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian menjelaskan pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi tidak akan tersambung sampai dengan ujung timur Pulau Jawa hingga 2024. Dia menjelaskan ruas tersebut nantinya hanya akan tersambung sampai dengan daerah Besuki karena banyaknya permasalahan yang ditemui pada proses pembangunannya. "Ruas Probowangi [Probolinggo-Banyuwangi] kita akan selesaikan sampai Besuki, karena ini terlalu banyak permasalahan, jadi 2024 kita akan tembuskan sampai Besuki," jelasnya.

2023-11-22 17:14:09

Berita Online

Bisnis.com

Muhammad Ridwan

PII

Sebelum Lengser, Basuki Pastikan Tol Serang-Panimbang Tersambung Penuh

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah mengebut penyelesaian Proyek Strategis Nasional (PSN) hingga tahun 2024. Salah satunya adalah proyek Jalan Tol Serang-Panimbang sepanjang 83,67 kilometer yang akan melintasi beberapa kabupaten di Provinsi Banten seperti Serang, Lebak, dan Pandeglang, serta tersambung dengan Tol Jakarta-Merak. Terkait hal ini, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono memastikan Tol Serang-Panimbang akan tersambung penuh sebelum masa jabatannya berakhir. "Serang-Panimbang iya (selesai konstruksinya pada tahun 2024)," ucap Basuki saat ditemui usai Konferensi Pers RAPBN dan Nota Keuangan Tahun Anggaran 2024 di Jakarta, Rabu (16/8/2023). Sementara dikutip dari laman resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), dari total tiga seksi, baru Seksi 1 Serang-Rangkasbitung sepanjang 26,50 kilometer yang telah beroperasi. Sedangkan progres konstruksi Seksi 2 Rangkasbitung-Cileles sepanjang 24,17 kilometer mencapai 52,45 persen, dan Seksi 3 Cileles-Panimbang sepanjang 33 kilometer mencapai 13,84 persen. Baca juga: Mulai Hari Ini, Ruas Tol Probolinggo Timur-Gending Dioperasikan Gratis Untuk diketahui, konstruksi Seksi 1 dan 2 menjadi porsi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Wijaya Karya Serang Panimbang. Sedangkan Seksi 3 merupakan porsi pemerintah. Jalan tol ini akan mendukung akses menuju kawasan pariwisata Banten dan sekitarnya, seperti Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Tanjung Lesung dan Taman Nasional Ujung Kulon. Kehadiran Tol Serang-Panimbang juga diharapkan akan mendukung pengembangan ekonomi kawasan Banten Tengah dan Banten Selatan yang semakin dekat dengan Jakarta. Tol ini akan memberikan kemudahan dan efisiensi waktu perjalanan, misalnya dari Jakarta menuju Tanjung Lesung yang sebelumnya membutuhkan waktu tempuh sekitar 4-5 jam, nantinya menjadi sekitar 2-3 jam dengan kecepatan rata-rata kendaraan sekitar 100 kilometer per jam.

2023-08-17 20:00:59

Berita Online

Kompas.com

Kompas.com

PII

Solusi KPR BRI Green Financing Permudah Kepemilikan Rumah Ramah Lingkungan

SuaraSumsel.id - Di kalangan millennial dan Gen Z, kesadaran akan pentingnya pembangunan berkelanjutan terus menguat, terutama di tengah tantangan krisis iklim. Hari ini pelaku properti diharapkan bisa jadi bagian dari upaya pelestarian lingkungan. Menjawab tantangan zaman tersebut, BRI hadir dengan KPR BRI Green Financing, buah gagasan BRI untuk mendorong pembangunan properti hijau di Indonesia. Dari program ini, BRI dan para nasabahnya dapat memberi sumbangsih dalam upaya global menciptakan masa depan berkelanjutan bagi generasi mendatang. Tak hanya sebagai solusi finansial bagi calon pembeli rumah, KPR BRI Green Financing juga merupakan dukungan terhadap tren properti hijau dan pelestarian lingkungan. Dengan skema pembiayaan yang fokus pada properti ramah lingkungan, program ini tak hanya menguntungkan calon pembeli, tetapi juga membuka peluang pengembang yang ingin membangun properti yang lebih berkelanjutan. Keuntungan program tak berhenti di situ. KPR Green Financing menawarkan suku bunga kompetitif, bebas biaya administrasi, dan uang muka (DP) ringan. Tambah lagi, BRI bekerja sama dengan pengembang rekanan yang telah memiliki sertifikasi hijau (Green Certification). Selaras dengan prinsip hijaunya, BRI bermitra dengan pengembang properti yang sudah terang komitmennya dalam membangun hunian ramah lingkungan. BRI juga menyediakan pendanaan untuk proyek-proyek properti hijau yang sudah memenuhi standar keberlanjutan. Inisiatif Bank tertua Republik ini selaras dengan kebijakan pemerintah terkait pengembangan properti hijau, seperti program subsidi dan insentif. Direktur Bisnis Konsumer BRI, Handayani mengatakan KPR Green Financing adalah wujud dukungan terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDG) dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait energi terbarukan. Bagi Handayani, pembiayaan hijau seperti KPR Green Financing akan makin dibutuhkan di masa depan, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan. “BRI memiliki komitmen untuk mengakselerasi ekonomi hijau melalui sustainable business financing. Meski saat ini sudah banyak produk keuangan yang mengedepankan keberlanjutan, namun masih terdapat banyak ruang untuk peningkatan,” jelas Handayani. Untuk mensosialisasikan program ini, BRI menyelenggarakan seminar, workshop, dan edukasi publik tentang properti hijau dan manfaatnya. BRI juga menyediakan informasi dan panduan bagi nasabah yang tertarik membeli properti ramah lingkungan. Mewujudkan Impian Rumah Ramah LingkunganPara nasabah KPR Green Financing dapat menikmati rumah ramah lingkungan yang dirancang dengan memperhatikan aspek-aspek keberlanjutan seperti pemakaian energi yang efisien, penghematan air, dan penggunaan material ramah lingkungan. Mendiami rumah ramah lingkungan bukan cuma wujud kontribusi dalam kelestarian lingkungan, nasabah juga bisa meningkatkan kualitas hidup dengan tinggal di rumah yang minim emisi karbon dan efisien dalam penggunaan energi. Di luar keunggulan itu, terdapat manfaat lain seperti peningkatan nilai investasi properti, lantaran properti ramah lingkungan umumnya memiliki nilai investasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan properti biasa. Hal ini diamini Handayani, yang menyampaikan bahwa BRI berupaya memberikan edukasi kepada masyarakat agar lebih memahami KPR Green Financing dan beragam benefit yang didapatkan. “Kami selalu sampaikan campaign mengenai betapa baiknya tinggal di lingkungan perumahan ramah lingkungan, karena itu menghemat kebutuhan energi, listrik, yang tentu dengan menggunakan alam lebih baik,” ujarnya. "Ke depan anak-anak yang membutuhkan rumah saat ini adalah milenial dan Gen Z yang pro ESG (environmental, social, and governance), ini menjadi bagian dari investasi dan sudah menjadi property investment yang menarik untuk bertumbuh di kemudian hari,” tutup Handayani. Sepak Terjang BRI Mendorong Properti Hijau* Geliat BRI mewarnai kancah properti hijau di Indonesia menunjukkan bahwa komitmen hijaunya bukan basa-basi. * Pada tahun 2023, BRI memperkenalkan program KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 1,27% fixed (tetap). Tahun berikutnya, BRI meluncurkan program Khusus KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 3,25% sampai dengan 4,65% untuk lima tahun pertama. * Pada tahun 2023, BRI memperkenalkan program KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 1,27% fixed (tetap). Tahun berikutnya, BRI meluncurkan program Khusus KPR Green Financing dengan suku bunga mulai dari 3,25% sampai dengan 4,65% untuk lima tahun pertama. * BRI menjalin rekanan dengan pengembang PT Agung Podomoro Land Tbk dan PT Lippo Karawaci Tbk untuk menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP. * BRI aktif dalam Green Finance Network Indonesia (GFNI) dan Indonesia Green Building Council (IGBC) untuk mendorong pengembangan properti hijau di Indonesia. Bermacam Keunggulan KPR BRI Green Financing1. Ragam Insentif MenarikBRI menawarkan insentif menarik bagi nasabah KPR Green Financing atau KPR Hijau. Penawaran menarik tersebut meliputi suku bunga dan uang muka yang ringan hingga akses rumah ramah lingkungan. 2. Suku Bunga RinganSuku bunga KPR Green Financing lebih rendah dibandingkan KPR reguler. Saat ini, BRI menawarkan suku bunga KPR Green Financing mulai dari 3,25% fixed (tetap). Promo ini berlaku hingga 30 Juni 2024. 3. Uang Muka RinganBRI juga memberikan kemudahan uang muka ringan untuk KPR Green Financing. Bahkan, beberapa pengembang rekanan BRI menawarkan program KPR Green Financing tanpa DP. Jadi, apakah anda tertarik memiliki hunian ramah lingkungan? Segera cek info selengkapnya di sini.

2024-06-21 10:35:11

Berita Online

sumsel.suara.com

Suarasumsel.id

PII

Begini Cara Mudah Beli Surat Berharga Negara ORI025 Lewat BRImo

Pemerintah melalui Kementerian Keuangan (Kemenkeu) telah meluncurkan Obligasi Negara Ritel (ORI) seri 025 atau ORI025. Obligasi ini ditawarkan dengan dua tipe produk, yakni ORI025-T3 untuk tenor tiga tahun dengan imbal hasil (kupon) sebesar 6,25% per tahun serta ORI025-T6 untuk tenor enam tahun dengan kupon sebesar 6,40% per tahun. Selain ORI ada beberapa turunan SBN lain yang ditawarkan, seperti Sukuk Ritel, Sukuk Tabungan, dan Saving Bond Ritel. Diketahui, investasi SBN kekinian tengah digemari karena timbal balik dan keamanannya. SBN merupakan instrumen investasi yang aman dan terpercaya. Dengan investasi SBN, investor tidak cuma meraup keuntungan berupa cuan saja, tetapi juga membantu pemerintah menjalankan pembangunan. Jika berminat membeli SBN, jangan melewatkan jadwal penawarannya. Jadwal Penawaran Surat Berharga Negara 2024 Pemerintah Republik Indonesia melalui Direktorat Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko (DJPPR) Kementerian Keuangan telah mengumumkan jadwal penawaran Surat Berharga Negara (SBN) Ritel untuk tahun 2024. Berikut jadwal perilisan SBN 2024 sebagaimana dirangkum dari akun jejaring sosial Instagram resmi milik Kemenkeu @kemenkeuri: 1. Obligasi Ritel Negara (ORI)● Seri ORI025: 29 Januari - 22 Februari 2024● Seri ORI026: 30 September - 24 Oktober 2024 2. Sukuk Ritel (SR)● Seri SR020: 4 - 27 Maret 2024● Seri SR021: 23 Agustus - 18 September 2024 3. Sukuk Tabungan (ST)● Seri ST012: 26 April - 29 Mei 2024● Seri ST013: 8 November - 4 Desember 2024 4. Savings Bond Ritel (SBR)● Seri SBR013: 10 Juni - 4 Juli 2024 5. Sukuk Wakaf Ritel (SWR)● Seri SWR005: 26 April - 17 Juli 2024 Cara Mudah Beli SBN di BRImo Saat ini BRI menghadirkan fitur investasi ke aplikasi BRImo. Fitur ini memungkinkan kamu untuk membeli SBN dengan mudah, praktis dan aman. Namun, sebelum mulai membeli SBN, pastikan sudah memiliki akun SBN Online BRI. Pendaftaran akun SBN online mudah untuk dilakukan melalui BRImo pada Fitur e-SBN. Bisa dilakukan langsung melalui aplikasi BRImo. Selain melalui BRImo, pendaftaran akun SBN Online juga dapat dilakukan di unit kerja BRI Kantor Cabang, Kantor Cabang Pembantu maupun Sentra Layanan Prioritas. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT Syarat Calon Investor SBN Online Berikut ini beberapa syarat untuk menjadi investor SBN Online melalui BRImo: Cara Daftar Investor SBN Lewat BRImo Berikut ini langkah-langkah pendaftaran sebagai investor SBN melalui BRImo: Daftar User SBN Online Sebelum investasi dengan membeli SBN di BRImo, terlebih dulu harus memiliki user SBN Online dengan status SID dan SRE. Untuk mendapatkannya, harus registrasi lebih dulu melalui situs Kementerian Keuangan Republik Indonesia (Kemenkeu). Registrasi investor di e-SBN Kemenkeu melalui web sbn.bri.co.id kemudian ke menu manajemen investor > pendaftaran. Cara Beli SBN Melalui BRImo Berikut ini langkah-langka untuk beli SBN melalui aplikasi BRImo: Penawaran Spesial BRImo Nah, mudah kan membeli SBN melalui BRImo. Tunggu apalagi, yuk download BRImo melalui App Store, Play Store, dan Huawei AppGallery sekarang juga. BRImo lebih mudah dan serba bisa!

2024-02-07 07:28:08

Berita Online

Detik.com

Nurcholis Ma'arif -

PII

Pembangunan Tol Yogyakarta Bawen

Pembangunan Tol Yogyakarta Bawen Pekerja melintas di dekat proyek pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen Seksi 1 di Banyurejo Tempel, Sleman, D.l Yogyakarta, Kamis (4/5/2023). Pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawen yang ditargetkan selesai tahun 2024 tersebut dibagi dalam 6 seksi.

2023-05-05 00:00:00

Koran Nasional

Investor Daily Indonesia

4/5/2023

PII

Program Transisi Energi PLN Peroleh Pembiayaan Hijau Rp 12 Triliun

Iklan googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-leaderboard1'); }); INFO NASIONAL - Program transisi energi yang dijalankan PT PLN (Persero) mendapatkan dukungan Green Loan atau pembiayaan hijau dari beberapa lembaga keuangan nasional sebesar Rp 12 triliun. Hal ini diteguhkan dengan penandatanganan beberapa fasilitas pinjaman dengan sejumlah pihak di Kantor Pusat PLN, Jumat, 29 Desember 2023.PLN menandatangani perjanjian sindikasi dengan PT Bank Mandiri (Persero), Tbk., PT Bank Negara Indonesia (Persero), Tbk., PT Bank Central Asia, Tbk. dan PT Bank Syariah Indonesia, Tbk. Selain itu, PLN juga mendapatkan fasilitas pinjaman bilateral dari PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) (Persero).  Baca Juga: Dukung Transformasi Pendidikan, PNM Hadirkan Ruang Pintar Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo menjelaskan dukungan dari lembaga keuangan nasional merupakan bukti kekuatan Indonesia saat ini dalam mewujudkan transisi energi. PLN sebagai aktor kunci atau key player transisi energi di Indonesia berkomitmen melakukan percepatan pengembangan energi hijau dengan dukungan semua pihak. "Saat ini, PLN memiliki berbagai langkah strategis untuk mendorong Indonesia sebagai negara hijau," ujarnya. Sementara itu, Direktur Keuangan PLN Sinthya Roesly menjelaskan bahwa PLN membutuhkan beragam kerja sama pembiayaan untuk bisa menjalankan proyek transisi energi ke depan."Salah satu kunci untuk mencapai target bersama NZE (Net Zero Emissions) di tahun 2060 adalah pinjaman dengan biaya murah seperti yang diwujudkan dalam kerja sama pada hari ini. Ke depan, kebutuhan investasi PLN masih cukup besar. Kami juga akan mengeksplorasi skema pembiayaan lain untuk mendukung transisi energi," kata Sinthya. Baca Juga: Kampanye Ganjar-Mahfud Merangkul Semua Golongan Dalam sindikasi ini, selain sebagai Kreditur Sindikasi, Bank Mandiri juga ditunjuk sebagai Green Loan Coordinator. Senior Executive Vice President Corporate Banking Bank Mandiri, Arief Ariyana mengatakan kolaborasi ini merupakan dukungan nyata lembaga keuangan terhadap PLN dalam mempercepat proyek infrastruktur ketenagalistrikan dan juga program lainnya.Iklan googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-parallax'); }); Scroll Untuk Melanjutkan "Melalui kerja sama ini, kami mendorong perkembangan energi bersih di Indonesia untuk mempercepat transisi energi. Dukungan fasilitas pembiayaan ini juga sekaligus merupakan bentuk komitmen perbankan yang mendorong penerapan keuangan berkelanjutan melalui integrasi aspek lingkungan, sosial, dan tata kelola dalam kegiatan bisnis kami,” tutur Arief.Adapun, Kepala Divisi Usaha Syariah SMI, Arief Subekti mengatakan bahwa PLN merupakan mitra utama SMI. Karena itu, ajakan partisipasi yang diberikan kepada SMI dalam mendukung program PLN terkait green financing merupakan hal yang sangat istimewa.“Apalagi posisi SMI sebagai Country Platform Manager dalam transisi energi, banyak sekali hal yang diharapkan oleh stakeholder kita untuk bekerja sama, dan kita melihat PLN ini sebagai partner utama dalam skenario Indeks Pembangunan Manusia (IPM) ke depan,” ucapnya.Fasilitas pembiayaan hijau ini dilakukan melalui skema konvensional dan syariah. Fasilitas pinjaman Sindikasi terdiri dari skema konvensional sebesar Rp 9 triliun dan skema syariah sebesar Rp 1 triliun. Sedangkan fasilitas pinjaman Bilateral terdiri dari skema konvensional sebesar Rp 1 triliun dan skema syariah sebesar Rp 1 triliun.  Fasilitas pembiayaan berjangka waktu 10 tahun tersebut akan digunakan untuk mendanai proyek infrastruktur ketenagalistrikan dan program lainnya yang memenuhi kriteria kelayakan berdasarkan PLN Green Financing Framework. (*) Iklan --> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-skinads'); });

2024-01-02 15:56:09

Berita Online

tempo.co

Tempo.co

PII

Upaya Diskominfotik Anambas Kepri Hadirkan Internet Dengan Fiber Optik Palapa Ring Barat

TRIBUNBATAM.id, ANAMBAS - Berbagai upaya terus digesa Pemerintah Kabupaten atau Pemkab Kepulauan Anambas dalam meningkatkan dan memeratakan jaringan internet ke pelosok desa. Satu dari berbagai upaya itu dengan menghadirkan pemancar sinyal kabel bawah laut milik Palapa Ring Barat. Lewat pemancar sinyal fiber optik tersebut, persoalan kebutuhan sinyal di Anambas terbilang cukup terbantu. Kepala Dinas Komunikasi Informasi dan Satistik (Diskominfotik) Kepulauan Anambas, Japrizal mengatakan, sejak tersedianya proyek strategis nasional palapa ring barat di Anambas, sejumlah operator jaringan seluler telah membangun tower serta meningkatkan kualitas sinyal. "Kita sangat terbantu dengan palapa ring barat, meski dari plan bisnis Anambas ini belum masuk rencana bisnis mereka. Mengingat penduduk di Anambas masih sedikit, tentu mereka hitung-hitungan bisnisnya kuat. Operator mengambil jaringan dari kabel fiber optik Palapa Ring Barat," ucapnya, Rabu (5/6/2024). Ia menyebutkan, hingga saat ini masih tiga operator seluler yang melayani Anambas yakni Telkomsel, XL Axiata dan Smartfreen. "Jaringan ini belum menyeluruh di Anambas. Hanya ditempat keramaian yang ada sinyal. Kalau mati lampu, sinyal hilang juga," ungkapnya. Di sisi lain, Kementrian Komunikasi dan Informasi (Kominfo) Republik Indonesia, katanya, telah memberikan bantuan alat penangkap sinyal (repeater) untuk desa-desa yang masih belum terjangkau sinyal. "Di kominfo ada program bantuan alat repeater. Di daerah tak terjangkau sinyal dapat terbantu. Tapi ya itulah sinyalnya masih kurang bagus," kata Japrizal. Diceritakannya, pada tahun 2021 lalu Anambas sempat mengalami gangguan internet yang cukup parah. Diketahui, kondisi gangguan sinyal blankspot itu disebabkan oleh kabel fiber optik palapa ring dibawah laut digigit ikan. "Waktu itu parah betul. Jaringan kita blank. Seminggu baru normal," timpalnya. Kendati begitu, pihaknya mengaku akan terus berusaha untuk memperbaiki kualitas sinyal internet di Anambas. "Pelan-pelan segala upaya akan kami lakukan, meski sekarang ini sudah cukup baik tapi komitmen merdeka sinyal sebagaimana visi dan misi kepala daerah akan didorong nyata. Upaya usulan bantuan ke pusat terus kami jalankan, semoga saja perlahan terealisasi begitu juga dengan pihak operator," tukasnya. (TRIBUNBATAM.id/Noven Simanjuntak) Baca berita lainnya di Google News

2024-06-05 18:21:34

Berita Online

Batam.tribunnews.com

Novenri Halomoan Simanjuntak

PII

Jasamarga Related Business Sebut Progres Konstruksi Travoy Hub Sudah Mencapai 100%

LRT - JAKARTA. PT Jasamarga Related Business (JMRB) saat ini tengah mengebut pengoperasian Toll Corridor Development (TCD) Taman Mini dengan nama Travoy Hub menjelang rencana beroperasinya moda transportasi publik Light Rail Transit (LRT) Jabodetabek secara komersial pada tahun 2023 ini. Travoy Hub direncanakan beroperasi penuh bersamaan dengan beroperasinya stasiun LRT Taman Mini. Direktur Bisnis Koridor Jalan Tol PT JMRB Bayu Nurbaya mengatakan, hingga pertengahan Juli 2023 progres konstruksi Travoy Hub sudah mencapai 100%, sedangkan fasilitas pendukungnya sudah mencapai progres 98%. Bayu mengungkapkan, saat ini pengerjaan Travoy Hub tengah berfokus pada tahap penyelesaian dan ditargetkan rampung dan dapat beroperasi penuh untuk mendukung rencana pengoperasian LRT secara komersial pada tahun ini. "Kehadiran Travoy Hub diharapkan dapat menunjang kebutuhan masyarakat sekitar daerah Kramat Jati, Pinang Ranti dan sekitarnya serta kawasan wisata Taman Mini Indonesia Indah, khususnya bagi para pengguna LRT yang melalui Stasiun Taman Mini. Selain itu, Travoy Hub juga dapat memberi kemudahan yang lebih besar bagi masyarakat luas karena dapat menghubungkan berbagai moda transportasi publik seperti Trans Jakarta, JakLingko, dan angkutan online lainnya, selain juga adanya akses dari jalan tol melalui rest area pengembangan," ujar Bayu, dikutip dari keterangan resmi yang diterima Kontan, Rabu (26/7). Lebih lanjut Bayu menjelaskan, Travoy Hub ditargetkan dapat menjadi pusat meeting & gathering baru di kawasan Jakarta Timur, karena akan dilengkapi oleh sejumlah tenant food and beverage, banking, salon, retail, farmasi, dan lainnya yang sesuai dengan kebutuhan pengguna komuter dan masyarakat umum. "Sebagai bentuk dukungan terhadap program pemerintah dalam memberdayakan Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM), Travoy Hub akan mengakomodir dengan menyediakan sejumlah lokasi untuk para pelaku UMKM. Dengan adanya para pelaku UMKM ini, tentunya akan menambah keberagaman tenant di Travoy Hub. Seperti yang diketahui, PT JMRB juga sudah memberdayakan UMKM di sejumlah rest area yang kami kelola," jelasnya. Bayu berharap, Travoy Hub yang mendukung kawasan Transit-Oriented Development (TOD) dapat mengintegrasikan seluruh moda transportasi publik secara efektif, sehingga dapat meningkatkan minat masyarakat untuk menggunakan transportasi publik. Bayu juga berharap, Travoy Hub menjadi roda penggerak ekonomi bagi masyarakat dan kawasan di sekitarnya. "Ke depannya, Travoy Hub akan memulai pembangunan Tahap 2 yang terdiri dari area komersial dengan konsep open space. Pada Tahap 2 juga akan dibangun berbagai prasarana umum seperti rumah sakit dan ruang terbuka hijau, yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat," tutup Bayu. Travoy Hub sendiri merupakan pengembangan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) yang memadukan Stasiun LRT Taman Mini dengan pusat bisnis dan gathering point. Pengembangan Travoy Hub oleh Jasa Marga melalui anak usahanya, PT JMRB, sejalan dengan target pemerintah untuk menggiatkan fasilitas transportasi umum yang memadai, aman, nyaman, dan terintegrasi.

2023-07-27 06:42:08

Berita Online

kontan.co.id

  Reporter: Amalia Nur Fitri

PII

Infrastruktur telekomunikasi andal sukseskan Piala Dunia U-17 di Indonesia

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Komunikasi dan Informatika mendukung perhelatan Piala Dunia U-17 di Surakarta, Jawa Tengah, dengan menghadirkan infrastruktur telekomunikasi yang andal untuk menyukseskan acara tersebut. Menteri Kominfo Budi Arie Setiadi dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Minggu, mengatakan selama ajang sepak bola Piala Dunia U-17 berlangsung, seluruh fungsi komunikasi yang ditopang para penyelenggara telekomunikasi berjalan dengan optimal dan tidak terganggu oleh kendala. "Tidak ada kendala sinyal atau alur komunikasi. Infrastruktur komunikasi kita bagus selama perhelatan. Tidak ada isu yang signifikan," ujar Budi Arie. Budi mengatakan bahwa selama Piala Dunia U-17 berlangsung, Kementerian Kominfo bersama pemangku kepentingan memastikan ketersediaan sarana dan prasarana telekomunikasi berfungsi baik di stadion maupun di pusat informasi. Dia bahkan menegaskan selain memastikan layanan penyelenggara telekomunikasi optimal, lewat kolaborasi berbagai lembaga terkait Kementerian juga memastikan tidak ada serangan siber yang menganggu Piala Dunia U-17. "Ini kan kewajiban kita. Kita juga menyediakan sarana, prasarana, dan sinyalnya buat di stadion dan information center (pusat informasi), itu tanggung jawab kita," kata Budi. Maka dari itu, dia berpendapat penyelenggaraan Piala Dunia U-17 sukses digelar dan hal itu pun bisa tercipta karena masyarakat Indonesia ikut mendukung penyelenggaraannya. Budi Arie optimistis, meski di babak final Piala Dunia U-17 Indonesia belum lolos, namun, perhelatan ity dapat membuka peluang lainnya bagi Indonesia untuk acara sejenis dapat kembali terselenggara di Indonesia. "Harus optimis Indonesia bisa menjadi tuan rumah perhelatan tingkat dunia. Kesiapan kita sebagai tuan rumah sudah diuji dan melakukannya dengan baik," ungkap Budi Arie. Dalam konferensi pers yang berlangsung di Surakarta, Sabtu (2/12), Menkominfo Budi Arie Setiadi didampingi Direktur Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik Kementerian Kominfo Usman Kansong dan Staf Ahli Menteri Kominfo Bidang Komunikasi dan Media Massa Widodo Muktiyo.  

2023-12-03 15:35:08

Berita Online

kalbar.antaranews.com

PII

Kementerian PUPR: SPAM Semarang Barat layani air minum 350 ribu orang

Keberadaan SPAM Semarang Barat ini sangat ditunggu masyarakat, terutama untuk menambah pasokan air bersih perpipaan di Kota Semarang Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengungkapkan Proyek Strategis Nasional atau PSN Sistem Penyediaan Air Minum atau SPAM Semarang Barat dapat melayani air minum bagi 350 ribu orang. "Keberadaan SPAM Semarang Barat ini sangat ditunggu masyarakat, terutama untuk menambah pasokan air bersih perpipaan di Kota Semarang," ujar Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S Atmawidjaja di Jakarta, Sabtu. Endra menambahkan, pembangunan SPAM Semarang Barat merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang telah selesai pada akhir 2023 dan siap untuk difungsikan melayani masyarakat. Kementerian PUPR secara bertahap telah menyelesaikan pembangunan SPAM Semarang Barat di Provinsi Jawa Tengah. Kehadiran SPAM ini dapat menjawab permasalahan ketersediaan air bersih dan penurunan permukaan tanah di Kota Semarang. SPAM Semarang Barat memiliki kapasitas 1.000 liter/detik dengan cakupan layanan air minum sebesar 70.000 sambungan rumah (SR) atau setara 350.000 jiwa yang berada di Kecamatan Tugu, Semarang Barat, dan Ngaliyan. Layanan SPAM diutamakan untuk pemenuhan kebutuhan domestik agar masyarakat menikmati air minum serta meningkatkan taraf kesehatan masyarakat terkait air bersih. Sumber air baku SPAM Semarang Barat berasal dari Bendungan Jatibarang. Pada tahun 2017-2019 telah dibangun intake berkapasitas 1.050 liter/detik dengan anggaran APBN Direktorat Jenderal (Ditjen) Sumber Daya Air Kementerian PUPR melalui Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Pemali Juwana senilai Rp105 miliar. Selanjutnya 2019-2021 dibangun Instalasi Pengelolaan Air (IPA) Jatibarang melalui skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), yakni PT ASB dengan nilai Rp417 miliar. Pada akhir 2021, Kementerian PUPR melalui Ditjen Cipta Karya meningkatkan fungsi SPAM Semarang Barat dengan membangun jaringan distribusi utama sepanjang 52,2 km guna mendukung program KPBU. Pekerjaan dilaksanakan oleh Balai Prasarana Permukiman Wilayah (BPPW) Jawa Tengah dengan penyedia jasa PT Wijaya Karya-Gemilang (KSO) sejak November 2021 dan telah selesai pada April 2023. Biaya pembangunannya sekitar Rp224 miliar digunakan untuk pembangunan jaringan distribusi dari reservoir Desel sepanjang 13,2 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 1 sepanjang 5,9 km, jaringan distribusi dari reservoir Manyaran 2 sepanjang 15,8 km serta jaringan distribusi dari reservoir Bambankerep sepanjang 17,3 km. SPAM Semarang Barat merupakan pilot project pembangunan sistem pengelolaan air perpipaan dengan skema pendanaan KPBU di Provinsi Jawa Tengah. Selanjutnya SPAM ini dikelola oleh Pemerintah Kota Semarang melalui Perumda Air Minum Tirta Moedal untuk memperluas layanan air minum perpipaan kepada sambungan rumah. Menteri PUPR: SPAM Batu Mentas tingkatkan akses air di KSPN Babel Situbondo alokasikan Rp7 miliar bangun sistem penyediaan air minum PUPR: SPAM Kali Dendeng tingkatkan layanan air minum di Kota Kupang Pewarta: Aji Cakti Editor: Faisal Yunianto Copyright © ANTARA 2023

2023-12-16 10:35:09

Berita Online

antaranews.com

antaranews.com

PII

SPAM Umbulan Pasok 150 liter per Detik ke Freeport Gresik

  RADAR GRESIK-Kehadiran Freeport di Gresik meningkatkan perekonomian di Jawa Timur, bahkan mampu menyerap tenaga kerja baru. Penjabat (Pj) Gubernur Jawa Timur Adhy Karyono optimistis pembangunan pabrik pengolahan hasil tambang (smelter) milik raksasa pertambangan asal Amerika Serikat tersebut mampu mendongkrak perekonomian Jatim. Baca Juga: Freeport Buka Lowongan Kerja di Smelter Gresik, Lulusan SMA Dibutuhkan dengan Gaji Puluhan Juta "Dari sisi lapangan pekerjaan, tenaga kerja pembangunan smelter secara kumulatif telah menyerap sekitar 30 ribu orang," katanya di Gedung Negara Grahadi, Jumat (23/2). Komposisi tenaga kerja pembangunan smelter yang berlokasi di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) JIIPE, Kecamatan Manyar, Kabupaten Gresik secara keseluruhan adalah 99 persen pekerja dari Indonesia. Sekitar 60 persen di antaranya merupakan pekerja dari wilayah Jatim. Baca Juga: Tim URC Pemkab Gresik Lakukan Penanganan Darurat Aspal Rusak Akibat Genangan Air Pabrik smelter tersebut merupakan yang kedua yang dibangun PT Freeport Indonesia setelah yang pertama dibangun pada 1996 dan dikelola oleh PT Smelting. Dalam pembangunan pabrik smelter yang kedua tersebut, PT Freeport Indonesia telah menanamkan investasi hingga USD 3,1 miliar Serikat atau setara Rp 48 triliun per akhir Desember 2023. Pembangunannya ditargetkan rampung pada pertengahan 2024 yang diharapkan sudah mulai beroperasi sebelum akhir tahun. Pabrik smelter tembaga dengan Design Single Line terbesar di dunia ini nantinya mampu memurnikan konsentrat tembaga dengan kapasitas produksi 1,7 juta ton.  Baca Juga: Begini Cara Freeport Dukung Kesuksesan Pemilu 2024 di Gresik Maupun Papua Adhy menandaskan, kebutuhan air untuk pabrik smelter akan dipasok oleh Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Umbulan melalui Perusahaan Daerah Air Minum (PDAM) Gresik sebanyak 150 liter per detik. Adhy optimistis perputaran ekonomi dari sektor UMKM akan semakin besar ketika ketika pabrik smelter mulai beroperasi.

2024-02-24 16:00:18

Berita Online

radargresik.jawapos.com

Mus Purmadani

PII

Menggali Dana Pembiayaan Hijau Demi Mengatasi Perubahan Iklim

Menggali Dana Pembiayaan Hijau Demi Mengatasi Perubahan Iklim Dalam serial dokumenter terbaru dari Barack Obama berjudul "Working: What We Do All Day", Natarajan Chandrasekaran yang menjabat sebagai Ketua Tata Sons, induk konglomerasi multinasional Tata Group mengatakan bahwa kemakmuran tidak bisa diukur hanya dari pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB). Kecuali kita memperbaiki kondisi saat ini," lanjut Natarajan saat berbincang dengan Obama. "Kondisi saat ini" yang dimaksud itu adalah ketidakadilan di berbagai jenis pekerjaan termasuk yang dialami generasi muda. Kondisi sulit itu juga terkait dengan perubahan iklim, karena pada beberapa tahun terakhir cuaca ekstrem kerap muncul seperti banjir besar, longsor, badai hingga kebakaran hutan yang memakan korban jiwa maupun harta di berbagai negara. Melakukan aksi radikal dengan kolaborasi menjadi solusi yang digaung-gaungkan guna mengatasi masalah perubahan iklim, termasuk dalam "Ecosperity Week 2023" di Singapura dengan tema "Breakthroughs for Net Zero". Presiden loko Widodo yang hadir dalam acara tersebut mempromosikan peluang investasi, terutama di bidang transisi energi, infrastruktur hijau dan juga pembangunan Ibu Kota Negara Nusantara. 'Indonesia serius berkomitmen dalam transisi energi. Kami punya potensi besar di Energi Baru Terbaharukan (EBT), hampir 434 ribu gigawatt dari geothermal, angin, surya, biofuel dan hidro (air). Ada potensi besar untuk memproduksi produk-produk hijau dari industri hijau yang saat ini menjadi sektor prioritas dalam hilirisasi seperti solar panel di industri manufaktur dan kendaraan listrik," kata Presiden lokowi dalam pidatonya pada Ecosperity Week 2023 pada Rabu (7/6). Climate Finance Senior Associate dari Global Green Growth Institute (GGGI), Titaningtyas dalam program "Indonesian Climate Journalist Network" (ICJN) di Jakarta mengakui bahwa pertumbuhan ekonomi harus dilakukan berbarengan dengan memelihara lingkungan sekaligus menjaga ekosistem sosial. ICJN diselenggarakan oleh Foreign Policy Community of Indonesia (FPCI) bersama Kedutaan Besar Denmark di Indonesia untuk meningkatkan kapasitas jumalis khususnya soal perubahan iklim. Mendorong pertumbuhan sosial dan lingkungan berarti mendorong pertumbuhan ekonomi berkelanjutan. Jika melakukan peningkatan 'human resources' sehingga 'human capital' naik, maka akhirnya juga bisa berkontribusi pada PDB suatu negara. Pemerintah Indonesia menargetkan penurunan Gas Rumah Kaca (GRK) sebagai pemicu perubahan iklim sebesar 29-41 persen pada 2030 dan berkomitmen "zero emission" atau "nol emisi" pada 2060. Bahkan, dalam dokumen kontribusi nasional atau Nationally determined contribution (NDC) yang ditingkatkan, Indonesia menargetkan pengurangan emisi pada 2030 sebesar 31,89 dengan usaha sendiri dan 43,2 persen dengan bantuan internasional, serta menjadikan isu pembangunan lingkungan, peningkatan ketahanan bencana dan perubahan iklim sebagai agenda prioritas nasional. Namun persoalannya, berdasarkan perhitungan Kementerian Keuangan, rata-rata anggaran nasional baru hanya memenuhi 23,5 persen dari kebutuhan pendanaan perubahan iklim. Dari perhitungan Peta Jalan NDC, Indonesia diperkirakan butuh Rp343 triliun per tahun (27 persen dari APBN) hanya untuk mitigasi dalam mencapai target NDC Hal tersebut belum termasuk biaya adaptasi sehingga secara total pendanaan yang dibutuhkan untuk adaptasi periode 2021 -2030 diperkirakan sebesar 77,81 miliar dolar AS (atau sekitar Rpl.159 triliun) demi mengurangi risiko potensi kehilangan PDB sebesar 2^7 persen. Lantas, bagaimana cara untuk mengatasi persoalan tersebut? Jawabannya adalah sumber pendanaan internasional. Salah satunya berasal dari GGGI. GGGI adalah organisasi internasional antarpemerintah yang didirikan pada 2012 saat Konferensi PBB tentang Pembangunan Berkelanjutan (Rio+20). GGGI didirikan untuk mendukung dan mempromosikan model pertumbuhan ekonomi yang dikenal sebagai pertumbuhan hijau. GGGI memiliki lebih dari 30 program di 20 negara dan membantu pemerintah memobilisasi investasi hijau di lapangan dengan membuat proyek-proyek "bankable" dan mengarusutamakan pertumbuhan hijau ke dalam target perekonomian dan pembangunan regional atau nasional. Selain GGGI, ada juga Green Climate Fund (GCF) yaitu dana khusus terbesar di dunia yang membantu negara-negara berkembang mengurangi emisi GRK (mitigasi) dan meningkatkan kemampuan untuk menanggapi perubahan iklim (adaptasi). Lembaga pendanaan ini didirikan oleh United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) pada 2010. Indonesia sudah ikut mengakses GCF melalui Badan Kebijakan Fiskal (BKF) selaku National Designated Authority (NDA) yang berfungsi sebagai penghubung utama antara negara bersangkutan dengan GCF. GCF menawarkan instrumen keuangan yang beragam, termasuk pinjaman lunak (senior dan subordinasi), ekuitas, jaminan, dan hibah. Instrumen keuangan ini memungkinkan GCF untuk menyesuaikan dukungan keuangannya dengan kebutuhan proyek entitas publik, swasta dan non-pemerintah. Pembiayaan hijau tersebut dapat menutup kesenjangan finansial dengan tiga cara. Pertama, menyediakan instrumen finansial yang inovatif misalnya dengan mencampur pembiayaannya antara hibah dengan pinjaman. Kedua, GCF juga dapat menyediakan agar proyek-proyek lingkungan dapat lebih memenuhi persyaratan pembiayaan (bankable) misalnya dengan memberikan tenor pengembalian pinjaman lebih panjang agar proyek tetap berjalan tapi pinjaman juga bisa terbayar. Ketiga, dengan merancang modal pembiayaan nasional demi mendukung negara dapat mengakses pembiayaan iklim internasional karena pembiayaan internasional ada regulasinya, sehingga kadang dari pemangku kepentingan nasional belum punya akreditasi untuk mengakses pembiayaan tersebut Nilai GCF yang sudah dikucurkan ke Indonesia hingga Maret 2023, menurut Titaningyas, senilai 436,3 juta dolar AS. Nilai tersebut termasuk 103,8 juta dolar AS dari proposal Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation (REDD+) Results-Based Payment periode 2014-2016. Pendanaan tersebut dikucurkan karena keberhasilan Indonesia di bidang pengurangan emisi dari sektor kehutanan untuk periode 2014-2016. Dari jumlah 103,8 juta dolar AS itu. Indonesia sudah menerima pembayaran pertama sebesar 46 juta dolar AS atau Rp718,46 miliar dari Program Pembangunan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNDP) yang dikelola oleh Badan Pengelola Dana Lingkungan Hidup (BPDLH). Selain skema REDD+ RBP dari GCF, tersedia fasih'tas sejenis seperti "Letter of Intent" Indonesia - Norwegia mengenai kerja sama pengurangan emisi GRK dari deforestasi dan degradasi hutan dan "Forest Carbon Partnership Facility" dari Bank Dunia. Meski pendanaan internasional banyak tersedia, namun banyak juga tantangan untuk dapat mengakses pendanaan tersebut Pertama, ketimpangan informasi terkait pendanaan perubahan iklim misalnya ada NGO di daerah punya proyek iklim tapi tidak tahu ada dana untuk membiayainya termasuk juga masih sedikit lembaga terakreditasi yang bisa mengakses pendanaan. Untuk mengakses GCF memang dibutuhkan Entitas Terakreditasi yang sehingga dapat melaksanakan proyek dan program perubahan iklim dengan mengajukan proposal pendanaan kepada GCF kapan saja. Saat ini entitas terakreditasi di Indonesias baru PT SMI dan Kemitraan. Entitas tersebut dapat mengirimkan Catatan Konsep (Concept Note) untuk mendapatkan masukan dan rekomendasi dari GCF dengan berkonsultasi dengan BKF. Tantangan kedua adalah kurangnya koordinasi antarpemangku kepentingan baik di level nasional maupun daerah sehingga dari GGGI perlu membantu untuk koordinasi termasuk juga untuk konsultasi. Tantangan ketiga, karena proyek iklim masih dianggap berisiko sehingga perbankan memberikan suku bunga tinggi. Untuk menjembatani hal tersebut maka pendanaan internasional seperti GCF dan GGGI mendorong supaya -bisa perbankan mendanai proyek iklim biasanya dengan menyediakan tenor yang panjang atau persentase bunga di bawah pasar, (ant)

2023-06-17 00:00:00

Koran Nasional

Harian Ekonomi Neraca

ant

PII

Rencana KPBU TPST Piyungan Segera Masuk Lelang

RADAR JOGJA – Tempat pembuangan sampah terpadu (TPST) Piyungan Bantul telah masuk proses Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Saat ini proyek tersebut masih dalam tahap pengkajian awal. Dalam waktu dekat segera masuk tahap pelelangan. Kepala Dinas Lingkungan Hidup dan Kehutanan (DLHK) DIJ Kuncoro Cahyo Aji mengatakan proyek tersebut masih dalam tahap pengkajian. Pada intinya TPST Piyungan diskemakan dengan proses KPBU. “Prosesnya KPBU, baru mau proses kajian awal,” katanya kemarin (8/6). Kuncoro menjelaskan, saat ini sudah banyak investor yang menawarkan metode pengolahan sampah untuk TPST Piyungan. Hanya, karena masuk proses KPBU, mereka disarankan mengikuti mekanisme yang berlaku dengan proses tersebut. Sehingga bisa mendaftar menjadi peserta lelang. “Sementara ini yang menghubungi DLHK kami anjurkan untuk mengikuti lelang. Dalam negeri semua (investor), meski ada yang mengadopsi teknologi dari luar,” ujarnya. Pihaknya terbuka terhadap teknologi baru yang ditawarkan para investor nanti untuk pengelolaan sampah di TPST Piyungan. Namun begitu, saat market sounding yang ditawarkan menggunakan teknologi material biological treatment. Dalam teknologi tersebut dilakukan dengan pemilihan dan pencacahan atau biodrying. Kemudian sampah yang diolah dapat dimanfaatkan sebagai bahan bakar pengganti fosil. Nantinya melalui teknologi tersebut, bagian yang bersifat biodegradable akan dipisahkan dengan bagian lainnya, kemudian bahan berbahaya dan material asing juga akan dieliminasi. Kemudian sampah akan diolah menggunakan alat pencacah. “Tapi kelihatannya masih membuka kalau ada teknologi baru,” jelasnya. Adapun tender atas proyek tersebut diperkirakan akan berlangsung antara Juni-Juli 2023. Dan teknologi yang digunakan untuk TPST Piyungan ini ditargetkan dapat digunakan tahun 2027. Saat ini produksi sampah ke TPST Piyungan sekitar 850 ton per hari, dengan metode baru tersebut diharapkan dapat mengolah sampah hingga 600 ton per hari. “Sisanya harus kita oleh melalui TPS3R dan desa mandiri kelola sampah di kelurahan,” terangnya. Diketahui proyek TPST Piyungan dengan sistem KPBU selama 21,5 tahun, terdiri dari 1,5 tahun masa konstruksi dan 20 tahun masa operasi. Proyek tersebut merupakan proyek pengelolaan persampahan di Kota Jogja, Kabupaten Bantul dan Sleman. Dikutip dari Kementerian Keuangan, skema KPBU dipilih sebagai skema penyediaan infrastruktur proyek karena menawarkan value for money yang lebih besar hingga Rp 221 miliar apabila dibandingkan dengan skema APBN. Kebutuhan investasi yang diperlukan untuk proyek tersebut sekitar Rp1,73 triliun. Pemprov DIJ akan mengembalikan investasi tersebut sekitar Rp 75 miliar per tahun melalui pembayaran tipping fee. “Yang ditawarkan ke DLHK ada teknologinya ada yang dimampatkan Refuse Derived Fuel (RDF), ada yang dibakar, ada yang dipadatkan saja, ada yang panel tab nanti menawarkan untuk jadi dinding. Itu nanti bisa untuk membangun rumah,” tambahnya. (wia/pra)

2023-06-09 11:42:50

Berita Online

jawapos.com

Info Lingkungan

PII

Sudah Disepakati, DPRD Lobar Malah Minta KPBU PJU Dibatalkan

['\xa0', ' ', '\xa0', '\xa0', '', 'LombokPost-Program Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) Penerangan Jalan Umum (PJU) Lombok Barat yang dicanangkan sejak tahun lalu disoroti kalangan dewan. Ketua DPRD Lobar menyarankan agar program tersebut lebih baik dibatalkan saja.\xa0”Kalau menurut saya lebih baik dibatalkan saja sudah,” kata Ketua DPRD Lobar Nurhidayah.', 'Pimpinan legislatif menilai rencana program tersebut banyak mengalami perubahan yang tidak sesuai dengan rencana awal. Jika program tersebut tetap direalisasikan akan menyebabkan kerugian bagi daerah dalam jumlah besar dan menambah hutang daerah.\xa0', '”Sampai hari ini ternyata banyak sekali mengalami perubahan dari pihak ketiga. Tidak sesuai dengan yang menjadi niat awal. Sudah di luar kesepakatan,” terangnya.\xa0', 'Politisi Gerindra ini menyebut awalnya DPRD menyetujui anggaran program itu sebesar Rp 22 miliar. Termasuk dengan jaringan arus listrik yang akan dibangun pihak ketiga. Biaya daya juga akan dibayarkan pihak ketiga sesuai kesepakatan awal.\xa0', '”Kontraknya untuk daya listrik. Bukan kontrak tiang listrik. Ini yang perlu dipahami dari rencana KPBU-PJU yang awal,” jelasnya.\xa0', 'Dalam artian, pihak ketiga yang akan membangun jaringan listrik dan kemudian juga membayar biaya PJU itu tiap tahunnya ke PLN sebesar Rp 22 miliar. Karena anggaran yang disiapkan daerah sebesar Rp 22 miliar itu untuk kontrak daya. Namun, hal tersebut berbanding terbalik saat menuju proses realisasi. Yang kemudian dianggap DPRD sebagai suatu yang melenceng, dan tidak perlu dilanjutkan.\xa0', '”Apa yang akan direalisasikan hari ini sudah melenceng dari apa yang menjadi persetujuan DPRD. Menurut saya lebih bagus KPBU-PJU itu dibatalkan,” tegasnya.', 'Nurhidayah khawatir ini akan berpotensi menimbulkan kerugian daerah karena membengkaknya angsuran yang harus dibayarkan ke pihak ketiga. Inilah konsekuensi jika rencana program ini tetap dilanjutkan pemkab.', '”Perubahan kesepakatan itu dari pihak ketiga dan kepala daerah waktu itu (mantan Bupati Fauzan Khalid,red) MoU nya,” paparnya.\xa0', 'Lebih lanjut, Nurhidayah mengatakan pihak ketiga dalam hal ini perusahaan melakukan investasi pembangunan tiang listrik di wilayah Lobar dengan dana Rp 98 miliar. Jumlah itulah yang nantinya akan dibayarkan Lobar dengan menyicil sebesar Rp 22 miliar tiap tahunnya dalam 10 tahun.'] ”Berarti ada Rp 220 miliar yang harus daerah keluarkan. Daripada begitu, kenapa bukan kita saja yang bangun tiang listriknya sendiri,” tanyanya. , Nominal tersebut menurutnya merupakan jumlah yang besar. Pemkab sebenarnya bisa sajamembangun secara mandiri dengan mempertimbangkan fiskal daerah. Pembangunan melihat titik prioritas yang mendesak untuk dipasangkan PJU terlebih dahulu secara bertahap. Opsi ini menurutnya akan meminimalisir kerugian daerah. Karena untuk membayar daya pertahun, daerah disebutnya harus menggelontorkan anggaran sekitar Rp 6-7 miliar per tahun., ”Jadi kita berhutang lagi karena harus bayar PJU dan dayanya belum kita bayar. Anggaran Rp 22 miliar yang kita bayar hanya untuk membayar investasi pemasangan tiang listrik,” tandasnya. (chi/r12),

2024-03-22 07:21:14

Berita Online

lombokpost.jawapos.com

Sanchia Vaneka

PII

Pemprov Jatim upayakan realisasi jalan tol Kediri-Tulungagung

Pemprov Jatim (ANTARA) - Pemerintah Provinsi Jawa Timur (Pemprov Jatim) mengupayakan realisasi pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung yang merupakan proyek strategis nasional sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 80 Tahun 2019.  "Jika rencana ini terealisasi akan dapat membantu percepatan pertumbuhan ekonomi di Jatim karena angkutan logistik bisa lebih cepat dengan biaya yang relatif murah dikarenakan kelancaran akses transportasi darat," kata Pelaksana Harian Sekretaris Daerah Provinsi Jawa Timur (Plh Sekdaprov Jatim) Bobby Soemiarsono melalui keterangan tertulis yang diterima di Surabaya, Selasa.   Menurutnya dengan peningkatan efisiensi pelayanan di bidang jasa transportasi dan distribusi diharapkan dapat lebih meningkatkan produktivitas distribusi tanaman pangan, hortikultura, perikanan, dan pariwisata.  Bobby menjelaskan proyek jalan tol Kediri-Tulungagung merupakan bagian dari Tol Kertosono - Kediri - Tulungagung.  Terdata progres pembangunan tol Kertosono - Kediri sudah sudah mencapai 9,14 persen pembebasan lahan dari total luas per Januari 2024.  Sedangkan, progres pembebasan lahan pada Tol Kediri - Tulungagung mencapai 11,20 persen dari total luas.  Berdasarkan data dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), panjang tol Kediri-Tulungagung mencapai 44,17 kilometer dengan akses menuju Bandara Internasional Dhoho Kediri.  "Pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung akan melewati tiga kabupaten/kota di wilayah Jatim. Yaitu Kota Kediri, Kabupaten Kediri, dan Kabupaten Tulungagung," ujar Bobby.  Total biaya investasi pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung senilai Rp9,92 triliun dengan biaya pengadaan lahan Rp3,14 triliun. Panjang jalan seksi akses Dhoho International Airport sepanjang 6,82 kilometer dan seksi akses jalan utama 37,35 kilometer. Terdapat empat titik simpang susun pada tol ini, yakni di Bulawen, Kediri, Mojo, dan Tulungagung.  Jumlah lajur yang dibangun 2x2 dengan lebar lajur 2 x 3,6 meter, dengan batas kecepatan kendaraan mencapai 80 kilometer per jam untuk akses tol bandara, serta 100 kilometer per jam untuk akses jalan utama. 

2024-02-27 22:00:29

Berita Online

jatim.antaranews.com

ANTARA News Agency

PII

Mobil Sedan Honda City Terbakar di Tol Pandaan-Malang, Sopirnya Bernasib Begini

PURWOSARI, Radar Bromo – Pengendara yang melintas di tol Pandaan-Malang sempat dibuat kaget, Minggu (7/1) sore.             Ini setelah sebuah mobil terbakar di jalur bebas hambatan tersebut. Api pun membakar mobil dan menimbulkan asap membumbung tinggi. Informasinya, kebakaran mobil itu terjadi sekitar pukul 15.30. Mobil itu dikendarai Fadlan Oktari Sompotan, 27. Pria asal Kecamatan Palu Selatan, Kota Palu mengendarai mobil sedan Honda City dengan nopol N 1286 SE seorang diri. Dia melaju diruas jalan Tol Pandaan - Malang, dari arah Surabaya ke Malang.             Petaka menimpanya saat melaju di Km 69/A, Desa Sekarmojo, Kecamatan Purwosari. Mobil sedan yang dikemudikannya mengalami trobel, keluar percikan api.               Selanjutnya, pengemudi berusaha berhenti di bahu jalan. Fadlan lalu keluar dari ruang kemudi.              "Sesaat setelah sopirnya turun, percikan apinya semakin membesar dan lanjut terbakar pada bagian mesinnya," ucap Kanit Laka Satlantas Polres Pasuruan Iptu Ahmad Khunaefi.             Tak berselang lama, truk tangki dari tol tiba di lokasi kejadian untuk melakukan pemadaman mobil sedan yang terbakar pada bagian depan atau mesinnya.             Dalam hitungan menit, api yang membakar mobil sedan tersebut berhasil dipadamkan.              Akibat kejadian ini, pada mesin dan bodi depan mobil sedannya terbakar.  Mobil lalu dievakuasi ke gerbang tol terdekat.              "Penyebab kejadian terbakarnya mobil sedan ini, karena faktor teknis diduga mengalami konsleting pada mesinnya," cetus Khunaefi sapaan akrabnya. (zal/fun)

2024-01-07 20:16:34

Berita Online

jawapos.com

Rizal Syatori

PII

Tawarkan KPR Green Financing, BRI Dukung Hunian Ramah Lingkungan

Dalam rangka mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDGs), PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI menghadirkan KPR Green Financing. Direktur Bisnis Konsumer BRI Handayani mengatakan pihaknya telah meluncurkan program ini sejak 2021 lalu. Dengan berbagai penawaran menarik bagi nasabah yang ingin memiliki hunian, program ini juga mendukung pencapaian SDGs dan kepedulian terhadap pemeliharaan lingkungan, khususnya terkait dengan energi terbarukan. "Keterlibatan perbankan dalam penerapan green development sangat penting terutama dalam hal pembiayaan proyek pembangunan berkelanjutan yang mengusung green concept," ujar Handayani, dalam keterangan tertulis, Rabu (19/6/2024). Menurutnya, rumah yang ramah lingkungan ini menjadi salah satu alternatif untuk bertempat tinggal. Apalagi, kepedulian masyarakat akan isu lingkungan, termasuk keputusannya dalam memilih rumah atau tempat tinggal terus meningkat. Ada sejumlah aspek yang perlu diperhatikan dalam KPR hijau. Mulai dari infrastruktur, kemudian material yang digunakan, pengelolaan sampah hingga kesehatan. Penawaran menarik ini didukung oleh beragam promo menarik, misalnya bunganya lebih rendah. Kemudian DP 0%, dan tenornya diperpanjang. Hal tersebut tentunya diharapkan menarik minat bagi para developer untuk juga bekerja sama dengan BRI untuk membuat bangunan ramah lingkungan yang tentunya nanti akhirnya memberikan impact kepada perbaikan lingkungan. Selama ini BRI telah mengedukasi perlunya rumah sehat yang berwawasan lingkungan agar kehidupan penghuni di dalamnya semakin berkualitas. Tak sampai di sana, BRI juga beberapa kali mengadakan program untuk mengedepankan pentingnya green building seperti talkshow milenial cuan, Mini Property Expo Goes to Developer, dan website resmi untuk memperoleh KPR Green Financing yakni Homespot.id. Handayani mengatakan pembiayaan hijau atau green financing semakin dibutuhkan pada masa mendatang, seiring dengan tuntutan keberlanjutan lingkungan di berbagai sektor, termasuk keuangan. Meski menjadi sebuah kebutuhan, saat ini green financing ataupun green investment belum menjadi tren yang masif. Oleh karenanya, Handayani optimistis prospek pembiayaan perumahan masih besar. Targetnya, tahun ini mampu tumbuh double digit secara year-on-year (YoY). Adapun kinerja pembiayaan perumahan di BRI per April juga sudah tumbuh 15% YoY. "Jadi cukup optimistis, pertumbuhannya masih positif di masa mendatang," pungkasnya.

2024-06-19 11:22:51

Berita Online

Detik.com

Hana Nushratu