id
int64 4.61k
281k
| url
stringlengths 44
46
| title
stringlengths 8
230
⌀ | content
stringlengths 2
12.1k
⌀ | tags
sequencelengths 1
106
⌀ | image_caption
stringlengths 1
496
⌀ | image_author
stringlengths 3
153
⌀ | image_url
stringlengths 41
42
⌀ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
280,955 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280955/print | Польша подняла в воздух самолеты из-за "активности России" | 25 февраля 2025 г., AEX.RU – Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, российской активностью. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Оперативного командования Вооруженных сил Польши.
"Внимание, в связи с активностью дальней авиации РФ <...> в воздушном пространстве Польши началась работа военной авиации", – говорится в заявлении в социальной сети X.
Отмечается, что польская армия также привела наземные системы ПВО и радиолокационной разведки в состояние готовности.
ВС Польши последний раз применяли эту меру 1 февраля. | [
"Польша"
] | Минобороны Польши | фото с сайта en.wikipedia.org/ | null |
280,950 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280950/print | Авиакомпания S7, ее основатель Владислав Филев и владелец "Новапорта" Роман Троценко подпали под санкции Лондона | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания S7 и основатель одноименной авиационной группы Владислав Филев включены в санкционный список Великобритании. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные на сайте правительства этой страны.
Также в санкционном списке оказались предприниматель Роман Троценко, владеющий аэропортовой сетью "Новапорт", и его сын Глеб.
Список сформирован из физических и юридических лиц, работающих в секторах, "имеющих стратегическое значение для правительства России". В частности, Троценко описан не только как владелец "Новапорта", но и как основатель и бывший мажоритарный владелец корпорации Aeon, работающей в добывающей, транспортной и химической отраслях.
Глеб Троценко, как указано, приобрел у своего отца компании сферы добычи золота и меди и занимал пост вице-президента Aeon. | [
"Великобритания",
"S7",
"Владислав Филёв",
"Новапорт",
"Роман Троценко",
"Санкции",
"Aeon",
"Глеб Троценко"
] | Флаг Великобритании | Фото с сайта unextor.ru | |
280,958 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280958/print | В Красноярском крае возобновили движение по дороге в аэропорт Норильска | 25 февраля 2025 г., AEX.RU – Движение всех видов транспорта возобновили по автодороге Норильск – Кайеркан – Алыкель (аэропорт) на севере Красноярского края. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные на сайте ГУ МЧС РФ по региону.
"24 февраля с 23:00 (19:00 мск) автодорога местного значения Норильск – Кайеркан – Алыкель открыта во всех направлениях для всех видов автотранспорта", – говорится в сообщении.
Кроме того, возобновлено движение транспорта по автодороге регионального значения Дудинка – Алыкель.
Проезд всех видов транспорта, кроме технологического, временно прекращали из-за сильного ветра. | [
"Алыкель",
"МЧС РФ",
"Норильск",
"ГУ МЧС"
] | Аэропорт Норильск | © Екатерина Сороковая, AVIA.RU | null |
280,956 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280956/print | В аэропорту Новосибирска задерживается прилет восьми авиарейсов | 25 февраля 2025 г., AEX.RU – Прибытие восьми авиарейсов задержано в новосибирском аэропорту Толмачево, еще два отменены. Такие данные следуют из онлайн-табло. Об этом сообщает ТАСС.
Задерживаются прилеты самолетов из Норильска, Сочи, Хабаровска, Магадана, Южно-Сахалинска, Санкт-Петербурга. Также отменены по одному рейсу из Сочи и Норильска.
Причины задержек и отмен неизвестны, однако в Новосибирске наблюдается сильный туман. По информации Западно-Сибирского УГМС, 25 февраля в первой половине дня сохранится погода без осадков. Ветер юго-восточный 2-7 м/с. Температура воздуха от минус 11 до минус 13 градусов. Местами изморозь. На дорогах гололедица. | [
"Толмачево",
"Новосибирск",
"Туман"
] | null | фото аэропорта Толмачево из телеграм-канала t.me/tolmachevoaiport/ | null |
280,939 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280939/print | "Роствертол" в 2024 году снизил чистую прибыль по РСБУ в 3,5 раза | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – АО "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России" "Ростеха") в 2024 году получило чистую прибыль по РСБУ в размере 375,033 млн рублей, что в 3,5 раза меньше, чем годом ранее. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные в отчетности компании.
Выручка выросла на 15% – до 57,579 млрд рублей. Коммерческие расходы предприятия возросли на 25,6%, до 1,435 млрд рублей, управленческие – на 26,5%, до 2,514 млрд рублей.
Кредиторская задолженность АО "Роствертол" в прошлом году выросла с 44,789 млрд рублей до 50,788 млрд рублей, дебиторская сократилась с 68,568 млрд рублей до 66,483 млрд рублей.
В отчетности отмечается, что в июле 2024 года "Роствертол" присоединил к себе дочернее АО "Авиаприборный ремонтный завод" (АО "АПРЗ", Батайск, Ростовская область) с переходом всех прав и обязанностей присоединяемого общества. Записи о завершении реорганизации и о прекращении деятельности АПРЗ были внесены в ЕГРЮЛ 12 декабря 2024 года.
"Вертолеты России" объединяют заводы, конструкторские бюро, предприятия по производству и обслуживанию комплектующих.
"Роствертол" – один из крупнейших российских производителей вертолетной техники. | [
"Роствертол",
"Ростех",
"Вертолеты России",
"РСБУ"
] | null | null | |
280,954 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280954/print | В Новосибирске запустили производство сверхлегких деталей для БПЛА | 25 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Резидент новосибирского Академпарка, компания "Техноресурс" запустила не имеющее аналогов производство сверхлегких деталей для БПЛА – пропеллеров и лопастей. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы фактически единственный производитель в России высококачественных пропеллеров и лопастей для беспилотных летательных аппаратов любого размера, это не только маленькие беспилотники, но и довольно большие", – сказал генеральный директор компании Виталий Лосев.
Он пояснил, что детали изготавливаются из разработанного компанией каталитного терморасширяемого материала. Это позволяет создавать изделия без дополнительной склейки частей между собой, что делает их сверхлегкими и прочными. "То, что предлагают наши конкуренты – это куда более архаичные технологии, которые имели место быть десятки лет назад", – подчеркнул Лосев, добавив, что сейчас компанией организовано производство в десятки комплектов деталей. В планах производителя начать сотрудничество с госкомпаниями по изготовлению БПЛА.
Новосибирский Академпарк начал функционировать в 2006 году, в нем насчитывается более 300 высокотехнологичных компаний. Сейчас общая площадь зданий составляет 119,1 тыс. кв. м. В планах ее увеличение до 306 тыс. кв. Инвестиции в расширение оцениваются в 23 млрд рублей. | [
"Техноресурс",
"БПЛА",
"Новосибирск",
"Беспилотник",
"Академпарк"
] | null | изображение с сайта vk.com/academpark_nsk | null |
280,929 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280929/print | Прокуратура проконтролирует выплату зарплат реконструирующим аэропорт в Орле | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Прокуратурой проводится работа по взысканию задолженности по заработной плате работникам, которые занимаются реконструкцией инфраструктуры аэропорта Южный в Орле. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службы надзорного ведомства.
"Прокурор Орловской области взял на контроль вопрос выплаты заработной платы рабочим, занимающимся реконструкцией аэропорта Южный. Прокурор области поручил направить соответствующую информацию орловскому транспортному прокурору", – говорится в сообщении.
По факту невыплаты заработной платы направлены материалы в следственные органы для решения вопроса об уголовном преследовании, организована процессуальная проверка. "Вопрос восстановления прав граждан, ход и результаты процессуальной проверки поставлены на контроль прокуратуры", - сообщили в пресс-службе.
Аэропорт Южный был построен в 30-х годах прошлого века. В 1950-х аэропорт был разминирован и на его базе сформировали 472-й истребительный авиационный полк противовоздушной обороны. В 1979 году полк был перебазирован в Курск из-за динамично развивающегося жилого микрорайона. | [
"Орел",
"Прокуратура",
"Южный",
"Аэропорт",
"Зарплата"
] | null | null | null |
280,942 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280942/print | Евросоюз ввел санкции против главы ОАК Вадима Бадехи | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Евросоюз расширил список персональных антироссийских санкций. В него, в частности, попал глава ОАК Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на постановление Совета ЕС о введении 16-го пакета санкций против России. Документ опубликован в "Официальном журнале Евросоюза".
Как отмечается, в список также попали: председатель совета директоров "Мечела" Игорь Зюзин; гендиректор "Интер РАО" Сергей Дрегваль; президент "Южуралзолота" Константин Струков; гендиректор станкостроительного холдинга "Стан" Борис Богатырев; глава НПО "Орион" Вадим Старцев; главный конструктор Бюро интегрированных систем Владислав Лобаев; владелец "А-проперти" Альберт Авдолян; замгендиректора Ростеха Дмитрий Леликов; директор по особым поручениям Ростеха Василия Бровко; оборонный холдинг "Ленинец" и его глава Анатолий Турчак; член Совета Федерации от Республики Крым, гроссмейстер Сергей Карякин; гендиректор Национального центра "Россия" Наталья Виртуозова; блогер Кристина Потупчик; телеведущий Руслан Осташко; юморист Михаил Галустян; телеведущая Юлия Барановская; гендиректор "Алмаз-Антей" Ян Новиков; владелец предприятия по производству и разработке БПЛА Zala Aero Group Александр Захаров; основатель АФК "Система" Владимир Евтушенков; олимпийский чемпион, гимнаст Никита Нагорный; сенаторы Юрий Нимченко и Андрей Деркач.
В санкционный список также попали РАНХиГС, который "является учреждением, ответственным за реализацию программы "Время героев", и базирующаяся в РФ криптовалютная биржа Garantex.
Всего в 16-м пакете санкций в черный список включены 48 физических и 35 юридических лиц.
ЕС начал вводить санкции против России с марта 2014 года. Последний 15-й пакет санкций был принят 16 декабря 2024 года. К настоящему моменту санкционный режим Евросоюза против России является рекордным по своему объему, включает около 700 различных ограничительных мер, в черные списки включены свыше 2 тыс. российских граждан и компаний.
Всем физическим лицам запрещен въезд в ЕС, их активы подлежат блокировке, что касается компаний, то помимо блокировки активов европейскому бизнесу запрещено поддерживать с ними любые контакты. | [
"Евросоюз",
"ОАК",
"Санкции",
"Вадим Бадеха"
] | Вадим Бадеха | фото Ростеха | null |
280,941 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280941/print | Александр Лукашенко предложил Свердловской области сотрудничество в авиастроении и строительстве метро | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Президент Белоруссии Александр Лукашенко назвал авиастроение и строительство метро сферами, представляющими интерес для сотрудничества со Свердловской областью. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Новая тема – авиастроение. Новый самолет – "Освей". Мы уже на своем заводе делаем немало деталей для вашей авиапромышленности. Для нас это важно. Мы потихоньку идем от ремонтов самолетов к производству этих самолетов. Особенно делаем ставку на производство самолета "Освей" здесь, в Белоруссии, и поставки на российский рынок", – сказал Лукашенко на встрече с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым.
По словам главы белорусского государства, прорабатываются и другие направления совместного сотрудничества. Например, в вопросе строительства метрополитена.
"Мы готовы проектировать, готовы заниматься строительством метрополитена у вас. Если вас это устраивает, если мы вам подходим, будем у вас работать", – отметил Лукашенко.
Еще одним потенциально интересным направлением для сотрудничества со Свердловским регионом он назвал обновление парка трамваев для Екатеринбурга. Как во многих регионах, техника там в значительной степени изношена, требует замены или комплексного ремонта. Белоруссия в этом отношении имеет компетенции и опыт.
"Мы готовы работать над заменой этого парка. Где-то новое (осуществить поставки новых единиц трамваев. - ИФ), где-то ремонт осуществлять. В этом плане мы с вами готовы работать. Вроде бы новое направление (в двустороннем сотрудничестве - ИФ), но для нас оно очень известное", – уточнил президент Беларуси.
Прозвучало также предложение белорусской стороны помочь Свердловской области в модернизации лифтов. Эта тема актуальна не только для многих регионов России, но и для ряда государств на постсоветском пространстве.
Кроме того, Лукашенко обозначил ряд сфер, которые традиционно представляют взаимный интерес Белоруссии и Свердловской области для развития сотрудничества. Самыми "традиционными" оказались автомобилестроение, поставки коммунальной техники, оборудования, техники и комплектующих для добывающей, металлургической промышленности и поставки БЕЛАЗов.
"Вы покупаете у нас БЕЛАЗы. Без этой карьерной техники развитие соответствующей добывающей промышленности невозможно. Мы всегда были надежными партнерами", – обратил внимание Лукашенко. | [
"Белоруссия",
"Беларусь",
"Александр Лукашенко",
"Свердловская область"
] | Александр Лукашенко | фото пресс-службы президента Белоруссии | null |
280,953 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280953/print | «Швабе» открыл в Минске инжиниринговый центр | 25 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех инициировал открытие инжинирингового центра в Республике Беларусь. Новый центр расширит компетенции завода в части проектирования, отработки технологий и производства деталей из современных композитных материалов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха.
Как отмечается в сообщении госкорпорации, благодаря передовым технологиям и новому производственному оборудованию на базе центра может быть реализован полный цикл проектирования и изготовления изделий сложной формы для продукции оптического приборостроения, авиационной и космической промышленности, а также других направлений.
Специалисты в числе прочего будут использовать метод вакуумной инфузии и технологию производства композитных изделий на основе пропитки армирующего материала термореактивным связующим (RTM-технология). Первый отличается максимальной чистотой процесса и позволяет получить более легкие и прочные детали, а вторая — добиваться оптимальных характеристик пропитки и изготавливать детали сложной формы в течение одной операции.
О задачах центра представители холдинга рассказали в рамках заседания Совета делового сотрудничества Свердловской области Российской Федерации и Республики Беларусь.
«Наши отношения с Республикой Беларусь имеют долгую историю и прочную основу. В частности, мы активно ведем двусторонние поставки приборов и компонентной базы. Только за последние три года объем сотрудничества между предприятиями холдинга и белорусскими компаниями в натуральном и денежном выражении возрос более чем в три раза. Продолжая развивать наше взаимодействие, мы создаем условия для совместных исследований и разработки уникальных продуктов. Открытие инжинирингового центра — одна из инициатив, направленных на достижение данной цели», — подчеркнул генеральный директор «Швабе», член Бюро Союза машиностроителей России Вадим Калюгин.
Торжественное открытие инжинирингового центра состоялось 24 февраля в присутствии вице-премьера Республики Беларусь Виктора Каранкевича, губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, заместителя генерального директора «Швабе» Александра Стаценко и генерального директора УОМЗ Анатолия Слудных.
Уже в марте центр выпустит первую партию новых деталей сложной геометрии из композитных материалов. Продукция будет реализовываться как в интересах холдинга, так и других российских и белорусских промышленных компаний. | [
"Ростех",
"Швабе",
"Беларусь",
"Вадим Калюгин",
"Белоруссия",
"Минск"
] | «Швабе» открыл в Минске инжиниринговый центр | фото пресс-службы Ростеха | null |
280,943 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280943/print | Росавиация провела совещание по безопасности полетов | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Росавиация провела совещание по безопасности полетов. Главными темами первого в 2025 году планового ежеквартального отраслевого совещания стали вопросы безопасности полетов в гражданской авиации России. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.
Как отмечается в сообщении ведомства, в направленном на профилактику авиационных происшествий мероприятии участвовали представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Минобороны России, подведомственной агентству Госкорпорации по ОрВД, российских авиакомпаний.
Открывая мероприятие, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что повышение уровня безопасности полетов — приоритетная задача для всех представителей авиационной отрасли, которая достигается постоянным совершенствованием технологий, процедур и систем контроля.
«Подводя итоги 2024 года и анализируя события, произошедшие в минувшем году, мы в первую очередь должны акцентировать внимание на достаточности выработанных мероприятий, реализуемых в целях недопущения аналогичных событий. Совместно с участниками авиатранспортной отрасли мы продолжим вырабатывать предложения по повышению безопасности полетов. Наша общая задача — свести к нулю число авиационных происшествий при коммерческих перевозках и поддерживать такой уровень», — сказал Дмитрий Ядров.
Представители авиакомпаний рассказали, какие корректирующие меры приняли для недопущения грубых посадок и приземления ВС на незаданные ВПП. Выступающие сошлись во мнении, что необходимо фиксировать общие тенденции характерных ошибок и принимать комплексные меры по их недопущению.
«Российской Федерацией делегированы Межгосударственному авиационному комитету полномочия в расследовании авиапроисшествий и наше тесное взаимодействие в этом вопросе дает положительные результаты по улучшению состояния безопасности полетов. Совместную работу ведем активно, готовы делиться накопленным опытом. Напоминаю, что у нас действуют программы подготовки инспекторов по расследованию авиационных происшествий», — отметил председатель Межгосударственного авиационного комитета Олег Сторчевой.
Среди озвученных мер по повышению уровня безопасности полетов: предоставление дополнительного тренировочного времени для совершенствования навыков летного состава; поддержание на высоком уровне натренированности пилотов в ручном пилотировании, а также навыков исправления ошибок; оценка методов и методик подготовки курсантов учебных заведений гражданской авиации.
На совещании обратили внимание на изданное в 1990 году пособие «Пилоту о предотвращении грубых посадок». По мнению экспертов, рекомендации в этой книге актуальны до сих пор и должны учитываться экипажами. Издание опубликовано на сайте Росавиации.
«Наша сегодняшняя встреча представляла собой не просто обсуждение важных тем, но и платформу для обмена передовым опытом, конструктивного диалога и поиска новых решений для повышения безопасности гражданской авиации. Уверен, мы добились своей цели — выступления наших докладчиков будут полезны всем присутствующим, и мы сделаем новые совместные шаги к дальнейшему совершенствованию авиационной отрасли», – прокомментировал итоги совещания Дмитрий Ядров. | [
"Росавиация",
"Дмитрий Ядров",
"МАК",
"Межгосударственный авиационный комитет",
"Минобороны",
"ГК по ОрВД",
"Олег Сторчевой"
] | Росавиация провела совещание по безопасности полетов | фото Росавиации из телеграм-канала t.me/favt_ru/ | null |
280,933 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280933/print | Более 100 рейсов в аэропортах ФРГ отменили из-за забастовок сотрудников | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Более сотни рейсов были отменены в двух крупнейших аэропортах федеральной земли Северный Рейн - Вестфалия на западе ФРГ из-за забастовок сотрудников, требующих повышения заработной платы. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство DPA.
Забастовки начались в аэропорте Дюссельдорфа, а днем ранее – в аэропорту Кёльн/Бонн. В последнем были отменены 106 из 168 запланированных рейсов. В Дюссельдорфе, как ожидается, не менее 30% из 334 рейсов также будут отменены.
По данным профсоюза работников сферы услуг Verdi, в забастовке в Дюссельдорфе приняли участие не менее 400 человек. К их требованиям, в частности, относится повышение зарплаты на 8%, но не менее чем на 350 евро в месяц, а также предоставление дополнительных трех выходных дней.
22 февраля DPA сообщало, что профсоюз Verdi призвал к проведению предупредительных забастовок в двух крупных аэропортах земли Северный Рейн - Вестфалия. Отмечалось, что это будет иметь "серьезные последствия для пассажирских рейсов". Как и планировалось, в Кёльне 24-часовая забастовка началась вечером в воскресенье, а в Дюссельдорфе – рано утром в понедельник.
По словам представителя Verdi, в число тех, кого призвали выйти на забастовку, входят сотрудники аэропорта в Дюссельдорфе, которые занимаются транспортировкой багажа, работают на стойках регистрации или снабжают самолеты водой. В Кёльне к стачке призвали работников, ответственных за загрузку и разгрузку самолетов, а также сотрудников стоек регистрации и бортпроводников. Работодатели пока не представили никаких предложений по итогам переговоров с профсоюзом. Их следующий раунд пройдет в Потсдаме с 14 по 16 марта. | [
"ФРГ",
"Verdi",
"Дюссельдорф",
"Кельн",
"Забастовка"
] | Забастовка в аэропортах Германии | изображение пресс-службы аэропорта Лейпцига | null |
280,959 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280959/print | Эксперты: новые санкции ЕС на аэропорты и морские порты окажут незначительное влияние на их работу. | 25 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Евросоюз 24 февраля в рамках своего 16-го пакета санкций против России внес в санкционные списки шесть аэропортов: Внуково (Москва), Жуковский (Подмосковье), Кольцово (Екатеринбург), Бегишево (Набережные Челны), Перми и Пскова. Также в него попали морские порты Усть-Луга, Приморск, Новороссийск, Махачкала, Астрахань, в которых в том числе перегружается нефть. Они внесены не в лист блокирующих санкций, а в отдельный перечень ЕС, который запрещает лицам из Евросоюза транзакции с ними, но не предполагает, например, заморозку активов. Об этом пишет РБК.
В самом запрете на транзакции с подсанкционными аэропортами прописан ряд исключений: в частности, запрет не будет распространяться на полеты, необходимые для посещения встреч с целью урегулирования военного конфликта на Украине, на экстренные операции по взлету, посадке или транзиту через Россию, на поставки и перевозку фармацевтической, медицинской, сельскохозяйственной и продовольственной продукции в страны Евросоюза.
Источник в одном из российских аэропортов обращает внимание на то, что в санкционные списки внесены не юридические лица, а названия аэропортов и портов, что делает реализацию санкций затруднительной. «Иностранные контрагенты работают не с названием аэропорта или порта, а с конкретными юридическими лицами. Когда в санкционные списки вносили «Аэрофлот», прописывали все, вплоть до бортовых номеров воздушных судов. Сегодня же это похоже скорее на декларирование намерений, чем на реальные ограничения», — сказал он.
Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает вероятность негативных последствий для аэропортов минимальными. «Все будет зависеть от того, станет ли Евросоюз «давить» на компании в третьих странах и угрожать им регрессными санкциями. Если это все же произойдет, то появится риск, что авиакомпании, которые летают в Россию, могут прекратить полеты в подсанкционные аэропорты. Также может быть затруднена поставка аэропортовой техники из стран Азии. Но на данный момент еще ни одна крупная компания из третьих стран не попала под вторичные санкции», — говорит Ланецкий.
Международный эксперт в области санкций Джордж Волошин также считает последствия для аэропортов и морских портов незначительными. «В случае попадания этих аэропортов и портов под санкции США возникли бы существенные проблемы при межбанковских операциях между операторами судов и портовыми администрациями. Хотя точечные трудности не исключены и в случае с европейскими санкциями, если со стороны судовладельцев задействованы крупные банки третьих стран, чья глобальная политика требует соблюдения европейских санкций», — объясняет он.
Волошин напоминает, что самолеты европейских авиакомпаний не летают в Россию с февраля 2022 года по решению Росавиации, которое принято в ответ на запрет российскими эксплуатантами использовать воздушное пространство Евросоюза. Не распространятся санкции и на зарубежные аэропорты, в которые из российских подсанкционных аэропортов летают перевозчики, так как санкции ЕС не применяются как вторичные. «Подсанкционные аэропорты не смогут более напрямую работать с контрагентами из Евросоюза. Скорее всего, подобных деловых контактов не было последние три года, либо они были незначительными: поставки товаров и технологий для аэропортов России давно ограничены экспортными запретами», — указывает он.
По мнению эксперта, не должны новые санкции сказаться и на судозаходах в российские морские порты. «Последствия должны возникнуть у заходящих в порты судов под управлением европейских компаний либо с существенной долей экипажа с гражданством ЕС. В настоящее время почти все иностранные суда, посещающие российские порты, управляются компаниями из третьих стран, в том числе ОАЭ, Китая (Гонконга) и небольших островных государств», — заключает Волошин.
Гендиректор Enterprise Legal Solutions Анна Барабаш также считает, что существенного влияния на порты и аэропорты новые санкции Евросоюза не окажут. «Те немногочисленные зарубежные авиакомпании, которые продолжают выполнять рейсы в Россию, вряд ли существенно сократят присутствие, поскольку фактически и так выполняют рейсы вопреки ЕС. Ограничения на поставку оборудования, узлов и комплектующих тоже, на мой взгляд, ничего нового не принесут, поскольку уже давно все необходимое закупается с использованием схем параллельного импорта. В целом данный пакет санкций в отношении воздушных и морских портов — чистая формальность, ничего нового в них нет», — делает вывод она. При этом Барабаш не исключает, что некоторые авиакомпании при наличии альтернативных аэропортов в Москве предпочтут перейти в неподсанкционные аэропорты. | [
"Кольцово",
"Жуковский",
"Внуково",
"Бегишево",
"Евросоюз",
"Екатеринбург",
"Набережные Челны",
"Пермь",
"Псков",
"Санкции",
"Аэрофлот"
] | null | © Thijs ter Haar / Flickr / CC BY 2.0 | null |
280,948 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280948/print | На Байконуре собрали ракету для запуска к МКС корабля «Прогресс МС-30» | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В монтажно-испытательном корпусе 31-й площадки космодрома Байконур специалисты предприятий Госкорпорации «Роскосмос» выполнили общую сборку ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-30». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
После этого государственная комиссия разрешила 25 февраля вывезти и установить ракету на стартовом комплексе 31-й площадки.
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-30» планируется 28 февраля в 00:24:27 по московскому времени.
Ракета-носитель «Союз-2.1а» изготовлена Ракетно-космическим центром «Прогресс», корабль «Прогресс МС-30» — Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.П. Королева (входят в Роскосмос).
На «Прогрессе МС-30» предстоит привезти 2 599 кг грузов на Международную космическую станцию, в том числе 1 179 кг аппаратуры и оборудования для систем станции, укладок для научных экспериментов, одежды, питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств для экипажа 72-й длительной экспедиции, 950 кг топлива для дозаправки станции, 420 кг питьевой воды для космонавтов и 50 кг азота для пополнения атмосферы МКС.
Среди грузов — новый скафандр «Орлан-МКС» № 6 для обеспечения выходов космонавтов в открытый космос по российской программе.
Также на корабле отправляются укладки для проведения на станции экспериментов «Асептик», «Биодеградация», «Виртуал», «Каскад», «Лазма», «Мираж», «Нейроиммунитет» и «Фотобиореактор».
На ракету «Союз-2.1а», предназначенную для запуска корабля «Прогресс МС-30», нанесены изображения, посвященные 60-летию первого выхода человека в открытый космос, 100-летию космонавта Павла Беляева, 100-летию Международного детского центра «Артек» и старту форумной кампании Росмолодежи. | [
"Байконур",
"Прогресс МС",
"Прогресс МС-30",
"Роскосмос",
"Союз-2.1а",
"Орлан-МКС"
] | На Байконуре собрали ракету для запуска к МКС корабля «Прогресс МС-30» | фото пресс-службы Роскосмоса | null |
280,935 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280935/print | Российские студенты создали прототип аварийного самописца для малой авиации | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Студенты Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП) создали прототип аварийного самописца для самолетов малой авиации. Его программное обеспечение позволяет бесперебойно записывать полетные данные. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на данные вуза.
Бортовое устройство регистрации представляет собой электронное устройство записи и хранения полетной информации. Как рассказал один из авторов проекта, студент Евгений Комолов, тестовый образец изготовлен из PLA-пластика, благодаря чему прототип является легким и герметичным. «Бортовое устройство регистрации закрепляется внутри корпуса летательного аппарата при помощи винтов через предусмотренные для этого два отверстия на корпусе. Корпус обеспечивает герметичность внутренних компонентов, а электроника — фиксацию отправленной информации», — отметил студент.
Полетные данные сохраняются на флэш-носитель в формате текстового файла и электронной таблицы.
Отмечается, что требований по установке на малые летательные аппараты бортовых устройств регистрации нет. Однако зафиксированные полетные данные могут помочь в определении причин внештатных ситуаций. | [
"ГУАП",
"Санкт-Петербург"
] | null | null | null |
280,932 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280932/print | Фонтаны с бесплатной питьевой водой установят в аэропорту Внуково после проверки ФАС | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В аэропорту Внуково установят фонтаны с бесплатной питьевой водой после рекомендации Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) об обеспечении пассажиров доступной питьевой водой. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на данные пресс-службы Московского управления ФАС.
«По итогам проверочных мероприятий Московское УФАС России дало рекомендации по организации обеспечения посетителей и авиапассажиров аэропорта доступной питьевой водой эксплуатанту аэропорта – АО «Международный аэропорт «Внуково». В настоящее время столичный аэропорт заключил договор на установку фонтанов с питьевой водой на территории аэропорта, в том числе и в «стерильных» зонах международных и внутренних вылетов. Вода для посетителей и авиапассажиров будет в бесплатном доступе», – говорится в материале.
Ранее сообщалось, что Московское УФАС возбудило дела в связи монопольно высокими ценами на питьевую воду в «стерильных» зонах аэропорта Внуково. | [
"Внуково",
"ФАС",
"УФАС",
"Вода"
] | null | фото аэропорта Внуково из телеграм-канала t.me/vnukovoairport_VKO/ | null |
280,930 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280930/print | Почти 600 выпускников получили дипломы МГТУ ГА | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – В Московском государственном техническом университете гражданской авиации состоялся зимний выпуск специалистов. В головном вузе и филиалах прошли церемонии вручения дипломов, всего МГТУ ГА выпустил 599 человек по направлениям подготовки «Техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования воздушных судов и аэропортов» и «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования», «Информационная безопасность мультисервисных телекоммуникационных сетей и систем на транспорте». Об этом сообщает AVIA.RU.
Из общего числа выпускников 90 окончили обучение по очной форме обучения. Обучение по заочной форме закончили 509 человек, большинство из которых уже работают в отрасли.
«Поздравляю всех выпускников МГТУ ГА с началом нового этапа вашей жизни! Диплом ведущего университета гражданской авиации России открывает перед вами большие карьерные возможности в авиационной отрасли. Сегодня авиация нашей Российской Федерации нуждается в высококвалифицированных кадрах, и долг всего коллектива университета – обеспечить страны страну такими работниками», – прокомментировал ректор МГТУ ГА Борис Елисеев. | [
"МГТУ ГА",
"Борис Елисеев"
] | null | фото пресс-службы МГТУ ГА | null |
280,957 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280957/print | У восточного берега Австралии начали поиск пропавшего в 2014 году рейса MH370 | 25 февраля 2025 г., AEX.RU – Новые поиски пропавшего более 10 лет назад самолета Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, который направлялся рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, начались в Индийском океане у западного побережья Австралии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал 9News.
Поиск, который проводит американская компания Ocean Infinity, подписавшая контракт с правительством Малайзии, охватит площадь около 15 тыс. кв. км и пройдет примерно в 1,5 тыс. км от расположенного на восточном побережье Австралии города Перт.
Отмечается также, что, поскольку работы будут вестись на относительно небольшой территории, в отличие от прежних операций, охватывавших до 200 тыс. кв. км, это позволит сделать их более целенаправленными и тщательными.
Boeing 777-200 вылетел из Куала-Лумпура в Пекин в ночь на 8 марта 2014 года и примерно через два часа пропал с экранов радаров. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. В январе 2015 года власти Малайзии признали, что самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту погибли. Никаких следов авиалайнера до сих пор не обнаружено. | [
"Малайзия",
"Malaysia Airlines",
"Пекин",
"Куала-Лумпур",
"MH370",
"Ocean Infinity",
"Австралия",
"Перт"
] | null | null | null |
280,949 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280949/print | В аэропорту Николаевска-на-Амуре увековечили имя первого пилота Дальнего Востока – Михаила Водопьянова | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – На здании аэровокзала Николаевска-на-Амуре установлена мемориальная доска Михаилу Водопьянову, совершившему 95 лет назад, в январе 1930 года, первый авиаперелет из Хабаровска на Сахалин, с остановкой в Николаевске, где чтят историю города и авиации. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиакомпании "ХабАвиа".
Как отмечается в сообщении авиакомпании, на церемонии присутствовали представители местной власти, авиационного сообщества и жители города. Добрые слова в адрес мужественного и прославленного летчика на открытии сказал депутат Совета депутатов Николаевска-на-Амуре Евгений Беликов, один из инициаторов по установке памятной доски в честь первого пилота гражданской авиации Дальнего Востока.
В церемонии также принял участие экипаж Ан-26 «Хабаровских авиалиний», который находится в аэропорту Николаевска на поисково-спасательном дежурстве на случай чрезвычайных ситуаций.
В авиакомпании напоминают, что аэропорт Николаевска-на-Амуре входит в состав краевого авиапредприятия «Хабаровские авиалинии». | [
"Николаевск-на-Амуре",
"Михаил Водопьянов",
"Хабаровские авиалинии",
"Хабавиа",
"Мемориальная доска"
] | Мемориальная доска Михаилу Водопьянову на здании аэровокзала Николаевска-на-Амуре | © Евгения Вайзерова фото авиакомпании "ХабАвиа" из телеграм-канала t.me/khabavia/ | null |
280,936 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280936/print | Евросоюз запретит полеты авиакомпаниям третьих стран, выполняющим перевозки внутри России | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Евросоюз будет запрещать полеты на свою территорию авиакомпаниям третьих стран, которые будут выполнять перевозки внутри России. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление Еврокомиссии.
"Пакет (санкций против РФ - ИФ) расширяет запрет на полеты, позволяя вносить в список перевозчиков третьих стран, выполняющих внутренние рейсы по России или поставляющих авиационные товары российским авиакомпаниям или для внутренних рейсов в России. Если эти авиакомпании будут включены в список, им будет запрещено летать в ЕС", – сказано в заявлении.
Право выполнять перевозки внутри РФ сейчас имеют только российские авиакомпании. Минтранс при этом сообщал о возможности допуска к внутренним (или каботажным) рейсам иностранных авиакомпаний. Тема обсуждалась с "дружественными" странами, в том числе с Казахстаном, говорил в прошлом году глава Минтранса Роман Старовойт. Это связано с дефицитом авиапарка в мире, в том числе, из-за проблем у Airbus с двигателями Pratt & Whitney и у Boeing – "с качеством новых судов", пояснял он. Параллельно сообщалось об очередном сдвиге поставок авиатехники российского производства.
В Минтрансе Казахстана заявляли, что ведомство не получало официального запроса от РФ по этой теме. Крупнейшие авиакомпании республики Air Astana и SCAT также сообщали об отсутствии планов запуска каботажа по РФ.
Подумать над каботажем между российскими городами обещали авиавласти Катара и Кувейта – по крайней мере, так декларировалось в материалах по итогам встречи с делегациями этих стран, состоявшейся в октябре.
Эксперты подведомственного Росавиации ГосНИИ ГА прогнозировали ранее, что из-за дефицита самолетного парка пассажиропоток авиакомпаний РФ в 2025 году может упасть до 95,1 млн (-15% к 2024 г.), в 2026 – до 91,2 млн (-18%). Текущий прогноз самой Росавиации – минимум 109,7 млн пассажиров, что предполагает снижение почти на 2% относительно предыдущего года. | [
"Евросоюз",
"Казахстан",
"Катар",
"Кувейт",
"ЕС",
"Минтранс",
"Роман Старовойт",
"Air Astana",
"SCAT",
"Росавиация",
"ГосНИИ ГА"
] | null | © Thijs ter Haar / Flickr / CC BY 2.0 | null |
280,952 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280952/print | Аэропорт «Кольцово» попал под новые санкции Евросоюза | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Аэропорт Кольцово попал в новый санкционный список Евросоюза. Повлияет ли это на работу терминалов — отвечает федеральный авиаэксперт, главный редактор AVIA.RU Роман Гусаров. Об этом пишет E1.RU.
"Это значит, что аэропорт как юридическое лицо не сможет закупать иностранное оборудование, в первую очередь европейское. Он не сможет пользоваться системой SWIFT для перевода денег в зарубежные банки и ввоза товаров. Такие же санкции действуют на всю экономику уже три года, и, по моему мнению, для аэропорта и пассажиров ничего не изменится", — уточняет эксперт.
Роман предполагает, что персонализированные санкции призваны запугать страны, продолжающие сотрудничать с Россией.
"Создается впечатление, что у европейцев слишком короткий список получается. Поэтому они начинают туда добавлять персональные санкции для количества, чтобы пакет выглядел внушительно, и вводят по второму разу санкции в отношении тех, кто и так под санкциями. Мы продолжим полеты в более чем 30 стран, куда можем летать сейчас", — объясняет Роман Гусаров.
В пресс-службе аэропорта Кольцово решили воздержаться от комментариев.
Всего в «черный» список ЕС попали 48 физических и 35 юридических лиц. Санкции наложили персонально на генерального директора выставки Наталью Виртуозову, юмориста Михаила Галустяна, олимпийского чемпиона Никиту Нагорного и других. | [
"Кольцово",
"Роман Гусаров",
"Евросоюз",
"Санкции"
] | null | фото с сайта vk.com/koltsovo_airport | null |
280,960 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280960/print | Отечественные конвертеры озона передали Иркутскому авиационному заводу ПАО "Яковлев" | 25 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Конвертеры озона для очистки воздуха в салоне самолета, разработанные в Томском государственном университете (ТГУ), прошли испытания и полностью готовы к внедрению в российский авиапром, первые 24 конвертера переданы Иркутскому авиационному заводу ПАО "Яковлев". Производственных мощностей достаточно для обеспечения конвертерами всех новых и старых российских самолетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы вуза.
"На площадке ИХТЦ в Новосибирске было изготовлено 24 конвертера для 12 самолетов SSJ-New. Все изделия прошли сертификационные испытания в АО "Кристалл" и переданы производителю – Иркутскому авиационному заводу ПАО "Яковлев". Производственная площадка ИХТЦ с 2025 года готова к производству конвертеров озона для постановки на все новые самолеты РФ и для замены на использующихся бортах", – отмечают в ТГУ.
По международным правилам безопасности в салонах всех самолетов устанавливаются конвертеры озона: в малых самолетах – по два, в больших – от четырех до шести. До этого конвертеры изготавливали только в США и Германии, теперь такое производство появилось в России.
"Это производство поможет решать одну из стратегически важных для страны задач по развитию отечественного авиастроения. В скором времени спрос на конвертеры еще более возрастет, поскольку российский авиапром планирует значительно наращивать темпы. Так, например, ПАО "Яковлев" поставит 45 самолетов МС-21 Smartavia. Соответствующее соглашение было подписано осенью 2024 года в рамках IX Восточного экономического форума", – отмечается в сообщении.
Ранее заведующий лабораторией каталитических исследований ТГУ Олег Магаев рассказал, что отечественный конвертор показал, что его эффективность значительно превосходит импортные аналоги. Первые конвертеры, изготовленные в Томске, установлены на опытный образец SSJ-New, который совершил первый успешный полет в августе 2023 года. | [
"Томск",
"МС-21",
"Яковлев",
"Smartavia",
"SSJ",
"SSJ-NEW",
"ПАО Яковлев",
"SJ-NEW"
] | null | фото с сайта vk.com/tomskuniversity | null |
280,944 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280944/print | Росавиация опровергла сообщения об открытии аэропортов в центральной России и на юге страны | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Росавиация опровергла сообщения об открытии аэропортов в центральной России и на юге страны. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ведомства.
"Распространяемая в медиа информация о «срочной подготовке к открытию» временно закрытых аэропортов в центральной России и на юге страны, «сборе заявок на полеты» в них не соответствует действительности и является абсолютным фейком", – заявили в Росавиации.
В ведомстве отмечают, что в случае изменений в режиме работы этих аэропортов Росавиация сообщит об этом официально и заблаговременно. | [
"Росавиация"
] | null | фото Росавиации | null |
280,951 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280951/print | Аэропорт Сочи работает по фактической погоде несмотря на неблагоприятные метеоусловия | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Аэропорт Сочи перешел в режим работы по фактической погоде и продолжает обслуживание пассажиров, зафиксированы задержки вылета четырех рейсов более чем на два часа из-за позднего прибытия бортов в аэропорт Сочи. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу аэропорта.
"На территории г. Сочи и ФТ Сириус 24 и 25 февраля сохранятся неблагоприятные метеоусловия. Аэропорт и авиакомпании прилагают все усилия, чтобы пассажиры вылетали вовремя, но главный приоритет – безопасность полетов. В настоящее время аэропорт Сочи работает по фактической погоде и продолжает обслуживать пассажиров и авиакомпании. Однако вылеты 4 рейсов задержаны более чем на 2 часа по причине позднего прибытия в аэропорт Сочи воздушных судов", – сообщили в пресс-службе.
ГУ МЧС по региону объявило штормовое предупреждение до 24 февраля. Сильный ветер, снегопад, гололедица, четырехбалльный шторм и риск схода лавин сохранятся в Сочи в течение трех дней, сообщали власти Сочи. | [
"Сочи"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Сочи | null |
280,940 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280940/print | Обвиняемая в поджоге спасательного вертолета в Москве не признала вину | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Обвиняемая по делу о поджоге спасательного вертолета в аэропорту Остафьево в Новой Москве не признала вину в теракте. Об этом сообщает ТАСС.
"Я не понимаю, почему меня обвиняют в теракте. Я вызвала такси ребятам, помогла им снять квартиру и приготовить поесть из дружеских побуждений. Это не было соучастием в теракте", – сказала одна из подсудимых Анастасия Мочалина.
По версии обвинения, она сняла квартиру, где исполнители преступления скрывались после содеянного.
Всего на скамье подсудимых пятеро человек – Станислав Хамидулин, Даниил Ямсков, Никита Булгаков и Анастасия Мочалина. Кроме девушки, все подсудимые обвиняются также в диверсии. Как сказано в обвинительном заключении, они сожгли релейный шкаф на железной дороге. Все, кроме Мочалиной, частично признают свою вину в содеянном.
Обвиняемые выросли в Норильске, но потом переехали в Москву. Они имеют среднее образование и среднее специальное образование, Мочалина является студенткой первого курса одного из вузов.
Как выяснилось в ходе следствия, Хамидулин был завербован спецслужбами Украины. Через интернет он нашел сообщников, пообещав им деньги и став главой этой преступной группы. Далее обвиняемые приехали в аэропорт Остафьево в Новой Москве, где подожгли поисково-спасательный вертолет Ка-32 Московского авиационного центра. | [
"Остафьево",
"Вертолет"
] | null | фото с сайта bf-avia.ru/ | null |
280,945 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280945/print | Сергей Собянин осмотрел производственную площадку аэрокосмической компании "БЮРО 1440" | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Мэр Москвы Сергей Собянин в понедельник осмотрел производственную площадку российской аэрокосмической компании "БЮРО 1440", которая осуществляет разработку низкоорбитальной спутниковой группировки для высокоскоростной передачи данных. Об этом сообщает ТАСС.
"Москва является неоспоримым центром космических технологий, ракетно-космической отрасли, в которой работает в настоящее время около 30 тысяч человек, это десятки предприятий. Большинство из этих предприятий – традиционные, которые создавались еще в советское время. <...> Но в настоящее время появляется ряд стартапов – инновационных, высокотехнологичных, современных предприятий, которые создаются практически с нуля. Это предприятие, в котором мы находимся здесь, одно из таких, динамика его развития впечатляет", – сказал мэр в ходе осмотра.
Он отметил, что Москва будет помогать становлению таких предприятий всеми силами, чтобы обеспечить не только развитие технологий в столице, но и оказывать содействие научно-технологической независимости России в области спутниковых технологий.
"Это чрезвычайно важно и для мирных, и для военных целей, потому что там разделить эти истории очень сложно, они двойного действия. Нам нужно иметь свои технологии, свои спутники для того, чтобы обеспечить нормальное функционирование всего народного хозяйства, как раньше говорили, и поддержки безопасности нашей страны", – добавил Собянин.
Генеральный директор технологической группы "ИКС Холдинг" и российской аэрокосмической компании "БЮРО 1440" Алексей Шелобков добавил, что космос сейчас стал частью будущего и современности.
"И, конечно же, та система, которую мы разрабатываем, "БЮРО 1440", – это основа цифрового будущего нашей страны. Это система, которая даст связь не только в любой точке нашей страны, но и везде по всему миру. Это нужно и нам, как гражданам, это нужно крупнейшим предприятиям, это нужно беспилотному транспорту, системе поддержки принятия решений, [для развития] искусственного интеллекта. Все это невозможно без современного сервиса с низкими задержками, с высокими скоростями. Действительно, работаем над крайне увлекательным сервисом. Мы здесь не только разрабатываем, мы еще и производим", – сказал Шелобков.
Российская аэрокосмическая компания "БЮРО 1440", созданная в 2020 году, является разработчиком и оператором низкоорбитальной спутниковой группировки, которая позволит обеспечить широкополосный доступ в интернет со скоростью передачи данных до одного гигабита в секунду с минимальными задержками в любой точке Земли.
На данный момент на орбиту выведены шесть спутников, из них три были запущены в июне 2023 года в рамках экспериментальной миссии "Рассвет-1", еще три – в мае 2024 года в рамках второй экспериментальной миссии "Рассвет-2". Аппараты предназначены для летных испытаний устройств и компонентов, которые лягут в основу будущей низкоорбитальной спутниковой группировки. К февралю 2025 года все необходимые тесты технологий и компонентов были успешно завершены, компания приступила к подготовке серийного производства.
Основными потребителями инновационного сервиса по высокоскоростному доступу в интернет станут транспортные компании, нефтедобывающая отрасль, энергетика, промышленность, сельское хозяйство, телеком-операторы, госучреждения, экстренные службы, компании в сфере туризма и геологоразведки. | [
"Сергей Собянин",
"Алексей Шелобков",
"Бюро 1440"
] | null | фото: Бюро 1440 | null |
280,931 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280931/print | ЕС запретил транзакции с некоторыми портами и аэропортами в России | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – ЕС запретил проведение транзакций с рядом российских портов и аэропортов в рамках очередного пакета санкций в отношении России. Об этом сообщает "Интерфакс".
"ЕС запрещает любые транзакции с определенными портами и аэропортами в России, которые используются для поставок в Россию беспилотников, ракет и связанных с ними технологий, или для обхода предельных цен на нефть или других ограничительных мер судами, эксплуатация которых представляет высокий риск для судоходства", – говорится в заявлении, распространенном ЕС в понедельник.
Как уточняет ТАСС, согласно тексту, вводится "полный запрет на транзакции в отношении определенных объектов российской инфраструктуры, в том числе двух московских (Внуково и Жуковский) и четырех региональных аэропортов, порта Астрахани на Волге, махачкалинского порта на Каспийском море, портов Усть-Луга и Приморск на Балтике, а также порта Новороссийск на Черном море".
После публикации в "Официальном журнале Евросоюза" постановления совета ЕС о введении 16-го пакета санкций против России стало известно, что трансакции запрещены с региональными аэропортами Перми, Нижнекамска, Екатеринбурга и Пскова.
Ранее в заявлении Совета ЕС утверждалось, что попавшие в санкционный список объекты якобы используются для транспортировки военной техники и обхода ограничений.
Совет ЕС по иностранным делам принял в понедельник очередной, 16-й пакет экономических и индивидуальных ограничительных мер в отношении РФ, сообщила пресс-служба совета.
"Этот новый раунд санкций нацелен не только на российский теневой флот, но и на тех, кто поддерживает эксплуатацию небезопасных нефтяных танкеров; на консоли видеоигр, применяемые для управления беспилотниками; на банки, используемые для обхода наших санкций, и пропагандистские каналы", – заявила глава дипломатии ЕС Кая Каллас.
В сообщении совета говорится, что согласованы санкционные списки на 48 физических лиц и 35 организаций.
Кроме того, совет учредил два новых критерия, "которые позволят ЕС вводить ограничительные меры в отношении лиц и организаций, владеющих или эксплуатирующих суда теневого флота" (...), и тех, кто "поддерживает или получает выгоду от российского военно-промышленного комплекса". | [
"ЕС",
"Аэропорт",
"Беспилотник",
"Внуково",
"Жуковский",
"Пермь",
"Нижнекамск",
"Екатеринбург",
"Псков"
] | null | © Thijs ter Haar / Flickr / CC BY 2.0 | null |
280,925 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280925/print | Движение по дороге в аэропорт Норильска закрыли из-за непогоды | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Проезд всех видов транспорта, кроме технологического, временно прекращен по автодороге Норильск – Кайеркан – Алыкель (аэропорт) на севере Красноярского края из-за сильного ветра. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу администрации Норильска.
"С 05:00 (01:00 мск) 24 февраля по решению ГАИ введено временное ограничение для движения всех видов автотранспорта, кроме технологического. Движение автобусов 31,33 маршрутов временно прекращено", – говорится в сообщении.
В ГУ МЧС России по региону сообщили, что из-за метели для всех видов транспорта также закрыта автодорога Дудинка – Алыкель.
По данным ФГБУ "СУГМС", на юге Таймыра 24 февраля местами ожидается очень сильный южный ветер с порывами 25 м/с и более, а также сильный снег и метель. Учащиеся первой смены школ Норильска с 1-го по 11-й классы могут не посещать занятия по усмотрению родителей. | [
"Таймыр",
"Алыкель",
"Норильск",
"Метель",
"МЧС России",
"ГУ МЧС"
] | Метель в аэропорту Норильска | кадр из видео из соцсетей | null |
280,938 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280938/print | Китай успешно запустил спутник связи ChinaSat 10R | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Китайская Народная Республика успешно вывела на орбиту коммуникационный спутник ChinaSat 10R. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.
Запуск был осуществлен в субботу с космодрома Сичан (юго-западная провинция Сычуань) в 20:11 по пекинскому времени (15:11 мск) при помощи ракеты CZ-3B ("Чанчжэн-3-би"). Для носителей серии "Чанчжэн" это 560-я миссия.
CZ-3B (при запуске была использована модель CZ-3B/E) – трехступенчатая жидкотопливная ракета с диаметром обтекателя 4,2 м. Она достигает 56,3 м в длину и способна вывести на низкую околоземную орбиту до 12 т полезного груза. Обычно этот носитель применяется для отправки спутников на геостационарную переходную орбиту, куда он может доставить до 5,5 т.
Пекин активно развивает национальную космическую программу, разрабатывая метеорологические, телекоммуникационные и навигационные спутники и технологии, предназначенные для освоения Луны. При поддержке государства китайские специалисты реализуют проекты исследования астероидов и Марса. На орбите функционирует космическая станция КНР, которая предназначена и для международного сотрудничества. В 2024 году Китай осуществил 68 запусков. | [
"Китай",
"КНР",
"Сычуань",
"Чанчжэн",
"Сичан"
] | Запуск ракеты-носителя "Чанчжэн-3B" с космодрома Сичан в провинции Сычуань | фото с сайта spacechina.com/ | null |
280,947 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280947/print | Под санкции Австралии попали Оршанский авиазавод и другие белорусские предприятия | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Правительство Австралии включило в новый пакет антироссийских санкций ограничительные меры против белорусских предприятий и граждан, говорится на сайте правительства страны. Об этом сообщает "Интерфакс".
Под санкции попали "БелОМО", Научно-исследовательский институт электронных вычислительных машин, Минский научно-исследовательский приборостроительный институт, Оршанский авиаремонтный завод, ОАО "2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения", "Пеленг" и КБ "Дисплей".
Помимо этого, под санкциями оказались первый заместитель председателя Госкомвоенпрома Белоруссии Олег Мищенко, начальник Генерального штаба Вооруженных сил Павел Муравейко, заместитель министра обороны Андрей Федин, гендиректор "БелОМО" Александр Мороз и глава Белорусского республиканского союза молодежи Александр Лукьянов.
Ранее австралийское правительство заявило о введении против России "самого крупного пакета санкций Австралии с февраля 2022 года".
Санкции среди прочего распространяются на "объекты в оборонном, транспортном и финансовом секторах России", вводится запрет на поставки в Россию коммерческих беспилотных летательных аппаратов и компонентов к ним. | [
"Австралия",
"Белоруссия",
"Беларусь",
"Оршанский авиаремонтный завод",
"2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения",
"КБ Дисплей",
"Пеленг",
"Санкции"
] | null | © Pixabay | null |
280,928 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280928/print | Рейс American Airlines из Нью-Йорка в Нью-Дели направили в Рим из-за угрозы безопасности | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Американская авиакомпания American Airlines в связи с возможной угрозой безопасности перенаправила летевший из Нью-Йорка в Нью-Дели самолет, он сел в Риме. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телекомпанию ABC.
Как отмечается, American Airlines получила электронное письмо, в котором сообщалось об угрозе взрыва на борту. Она не подтвердилась. Вместе с тем власти Индии потребовали провести дополнительную проверку воздушного судна перед тем, как оно сможет приземлиться в аэропорту Нью-Дели. | [
"American Airlines",
"Нью-Йорк",
"Нью-Дели",
"Рим",
"США",
"Индия",
"Италия"
] | Boeing 787 авиакомпании American Airlines | Фото из соцсетей American Airlines | null |
280,921 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280921/print | Ракета SpaceX вывела на орбиту 22 мини-спутника Starlink | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ракета-носитель Falcon 9 в воскресенье по московскому времени успешно вывела на орбиту партию из 22 мини-спутников для пополнения орбитальной группировки глобальной сети интернет-покрытия системы Starlink. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные SpaceX.
"Вывод 22 спутников Starlink подтвержден", – говорится в сообщении компании.
Запуск ракеты был осуществлен со стартовой площадки SLC-4E на базе американских Космических сил Ванденберг в Калифорнии в субботу в 17:38 по Тихоокеанскому времени США (в воскресенье в 04:38 по Москве). Примерно через час спутники, отделившись от второй ступени носителя, вышли на орбиту.
В рамках запуска первая многоразовая ступень ракеты-носителя, которая использовалась в 11-й раз, совершила управляемую вертикальную посадку на морскую платформу-дрон Of Course I Still Love You в Тихом океане.
С мая 2019 года в рамках проекта Starlink компания SpaceX запустила более 8 тыс. таких спутников. Часть из них вышла из строя или сошла с орбиты. Свыше 7 тыс. аппаратов находятся на орбите в рабочем состоянии. | [
"Falcon 9",
"SpaceX",
"США",
"Ванденберг",
"Starlink",
"Of Course I Still Love You"
] | Запуск ракеты-носителя Falcon 9 с базы американских Космических сил Ванденберг в Калифорнии | фото SpaceX | null |
280,917 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280917/print | Московское УФАС возбудило антимонопольные дела из-за стоимости питьевой воды во "Внуково" | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Столичное управление Федеральной антимонопольной службы возбудило дела из-за стоимости питьевой воды в "стерильных" зонах аэропорта Внуково. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Управление возбудило антимонопольные дела в отношении оператора магазинов беспошлинной и пошлинной торговли ООО "Регстаэр-М", – сообщили в пресс-службе ведомства.
В рамках рассмотрения дел ФАС проверит обоснованность ценообразования на питьевую воду во внутренней и международной зонах вылетов.
"В случае если в действиях ООО "Регстаэр-М" подтвердятся факты нарушения антимонопольного законодательства, обществу будут выданы обязательные к исполнению предписания о снижении стоимости питьевой воды, а также назначены штрафы", – добавили в ведомстве.
Дела возбуждены по пункту 1 части 1 статьи 10 Федерального закона "О защите конкуренции". | [
"Внуково",
"ФАС"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Внуково | null |
280,927 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280927/print | Летевший из Москвы на Кубу самолет авиакомпании Nordwind совершил вынужденную посадку в Петербурге | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – В петербургском аэропорту Пулково в воскресенье совершил вынужденную посадку пассажирский самолет, следовавший из Москвы на Кайо-Коко (Куба). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные пресс-службы Северо-Западной транспортной прокуратуры.
Отмечается, что посадка прошла благополучно. Борт принадлежит авиакомпании Nordwind. По предварительным данным, причиной стала техническая неисправность.
Надзорное ведомство организовало проверку. Соблюдение прав пассажиров и предоставление им необходимых услуг контролируется.
Как позже стало известно, борт авиакомпании Nordwind, следовавший из Москвы на Кубу, вылетел в пункт назначения.
"Самолет вылетел в пункт назначения", – говорится в сообщении прокуратуры.
Как пишет РБК, согласно сервису Flightradar, самолет вылетел из Шереметьево в 07:54 23 февраля, хотя по расписанию он должен был вылететь почти на 40 минут раньше — в 07:15. В связи с подозрением на техническую неисправность экипаж принял решение совершить вынужденную посадку в аэропорту Санкт-Петербурга. Согласно данным сервиса, из Пулково он вылетел в 00:26.
Ранее в пресс-службе авиаперевозчика сообщили, что рейс N4-551 совершил посадку в аэропорту Пулково из-за подозрения на техническую неисправность. Планировалось, что пассажиры отправятся в пункт назначения на резервном судне. | [
"Пулково",
"Куба",
"NordWind",
"Кайо-Коко"
] | Boeing 777 авиакомпании Nordwind | Фото Nordwind | null |
280,919 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280919/print | Профсоюз Verdi призвал к забастовкам в аэропортах Кельна и Дюссельдорфа | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Профсоюз работников сферы услуг Verdi призвал к проведению предупредительных забастовок в двух крупных аэропортах федеральной земли Северный Рейн - Вестфалия на западе Германии 24 февраля. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство DPA.
По его информации, речь идет об аэропортах Дюссельдорфа и Кельна. В профсоюзе отметили, что это будет иметь "серьезные последствия для пассажирских рейсов". В Кельне 24-часовую забастовку планируется начать поздно вечером 23 февраля, а в Дюссельдорфе – рано утром 24 февраля. По словам представителя Verdi, в число тех, кого призвали выйти на забастовку, входят сотрудники в Дюссельдорфе, которые занимаются транспортировкой багажа, работают на стойках регистрации или снабжают самолеты водой.
В Кельне к стачке призвали сотрудников, ответственных за загрузку и разгрузку самолетов, а также работников стоек регистрации или бортпроводников.
Verdi требует повышения заработной платы на 8%, но не менее 350 евро в месяц. Например, в секторе здравоохранения должны быть предусмотрены более высокие бонусы. Профсоюз также хочет договориться о трех дополнительных выходных днях. Работодатели пока не представили никаких предложений по итогам переговоров.
Следующий раунд переговоров пройдет в Потсдаме с 14 по 16 марта. | [
"Verdi",
"Германия",
"Кельн"
] | Забастовка в аэропортах Германии | изображение пресс-службы аэропорта Дрездена | null |
280,915 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280915/print | «Азимут» оборудовал аэропорт в Сухуме системой посадки самолетов | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Компания «Азимут» Госкорпорации Ростех оснастила аэропорт в Сухуме инструментальной системой посадки ILS 2700. В совокупности с другим устанавливаемым российским оборудованием она позволит воздушной гавани Абхазии принимать самолеты различных категорий. Единый комплекс наземных и бортовых технических радиоустройств без замечаний прошел приемо-сдаточные испытания и летную проверку, подтвердив все заявленные характеристики. Об этом сообщает AVIA.RU.
С помощью инструментальной системы посадки ILS 2700 на борт воздушного судна передается информация об удалении от взлетно-посадочной полосы, отклонении от курса и глиссады при заходе на посадку.
Специалисты аэропорта с автоматизированного рабочего места на командно-диспетчерском пункте могут дистанционно управлять наземными радиомаяками системы ILS 2700 и проводить их диагностику. Вся аппаратура имеет резерв, компоненты которого заменяют вышедшие из строя в автоматическом режиме. Локальные сбои никак не влияют на работу всего комплекса. Основные параметры и технические характеристики ILS 2700 соответствуют требованиям и рекомендациям ICAO.
«Компания "Азимут" в составе Ростеха производит высокотехнологичную продукцию, надежность и качество которой признаны не только российскими, но и зарубежными специалистами. Наша компания совместно с партнерами и заказчиком ведет комплексное оснащение аэропорта города Сухум средствами радиотехнического обеспечения полетов и управления воздушным движением. Благодаря нашей системе посадки аэропорт Абхазии теперь может принимать самолеты различных типов при любых, в том числе неблагоприятных метеоусловиях. Первый за более чем 30 лет рейс уже приземлился в Сухуме с помощью системы ILS 2700. Аэропорт готовится перелистнуть страницу в истории туристической отрасли региона», — отметил заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков.
Инструментальная система посадки ILS 2700 производства компании «Азимут» уже внедрена в аэропортах России, Белоруссии, Армении и Казахстана. Оборудование успешно работает в Москве, Санкт-Петербурге, Анапе, Орске, Оренбурге, Ставрополе и других городах нашей страны. | [
"Ростех",
"Азимут",
"Сухум",
"Алексей Гальченков",
"ICAO"
] | Встреча первого тестового рейса авиакомпании "ЮВТ Аэро" в аэропорту Сухума | кадр из видео из соцсетей | null |
280,920 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280920/print | ОДК внедряет отечественную систему управления производством и цепочками поставок | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех начала тестовую эксплуатацию новейшей российской системы управления производством и цепочками поставок. После апробации отечественное ИТ-решение будет внедряться на всех предприятиях корпорации. Об этом сообщает AVIA.RU.
Российская система управления производством и цепочками поставок (СУПЦП) создана на платформе 1С. Программное обеспечение позволяет в едином цифровом пространстве детально планировать производственные процессы и контролировать выполнение задач.
«Цифровизация производственной системы неразрывно связана с импортозамещением программных продуктов. Сейчас завершается третий этап реализации проекта по созданию СУПЦП и ведется подготовка к следующему. После успешной апробации программа будет внедрена на всех предприятиях ОДК. Таким образом мы повысим эффективность управления производственными процессами и сможем контролировать все этапы управления цепочками поставок в едином цифровом пространстве», – отметил директор по производству ОДК Валерий Теплов.
Отечественная программа внедряется на пермском предприятии ОДК-СТАР. Тестовая эксплуатация проводится в механосборочном и сборочно-испытательном цехах предприятия и продлится два месяца. Затем к ней присоединятся все производственные подразделения пермского предприятия.
Сейчас 150 сотрудников ОДК-СТАР проходят обучение по работе в СУПЦП. Первыми к изучению российского ПО приступили сотрудники управления производственного планирования. Они формируют заказы, на основании которых рассчитывается поэтапная структура процесса управления производством и цепочками поставок. Также осваивать работу в новой российской программе начали технологи, мастера и специалисты планово-диспетчерского бюро предприятия.
Отечественное программное обеспечение СУПЦП разработано совместно с компанией «НПЦ «1С» при грантовой поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ). Программное обеспечение создано в рамках реализации особо значимого проекта по доработке и внедрению системы управления производством и цепочками поставок на машиностроительных предприятиях с внутренней кооперацией. | [
"ОДК",
"Ростех",
"ОДК-Стар"
] | null | фото пресс-службы ОДК | null |
280,924 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280924/print | В Казахстане лайнер авиакомпании Fly Arystan после вылета вернулся в Астану из-за возгорания на борту | 24 февраля 2025 г., AEX.RU – Возгорание рюкзака одного из пассажиров произошло на борту лайнера авиакомпании Fly Arystan, который летел из столицы Казахстана Астаны в Актау, борт вернулся в аэропорт отправления. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу перевозчика.
"23 февраля 2025 года, во время выполнения рейса FS 7375 по маршруту Астана – Актау в верхнем багажном отсеке самолета произошло возгорание рюкзака пассажира. Пожар был оперативно потушен бортпроводниками авиакомпании. На борту находились 182 пассажира. Самолет вернулся в пункт вылета, посадка была выполнена в штатном режиме", – отмечается в сообщении пресс-службы.
В авиакомпании информировали, что вылет был перенесен на 17:10 по местному времени (15:10 мск). Причины возгорания Fly Arystan не назвала, при этом напомнила правила перевозки портативных зарядных устройств. | [
"Казахстан",
"Астана",
"Актау",
"Fly Arystan"
] | Airbus A320 авиакомпании Fly Arystan | фото пресс-службы МИИР РК | null |
280,918 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280918/print | Денис Мантуров: российские авиакомпании будут закупать отечественные самолеты даже при возвращении иностранных | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Российские авиакомпании в случае возобновления поставок зарубежных самолетов в первую очередь будут закупать отечественную авиатехнику по мере ее сертификации, считает первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Мы точно найдем решение, компромисс, таким образом выстроить отношения, чтобы, в первую очередь российские авиакомпании, конечно же, приобретали по мере выхода после сертификации российские самолеты", – сказал он в интервью ведущему программы "Москва. Кремль. Путин" телеканала "Россия 1" (ВГТРК) Павлу Зарубину, отвечая на вопрос о потенциальной конкуренции российского авиапрома и американской Boeing.
Ранее Мантуров, комментируя возможное возвращение авиатехники Boeing на российский рынок, заявлял, что в правительство РФ пока "никто с этой темой не выходил". При этом, отмечал он, Россия готова будет рассмотреть возобновление поставок титановой продукции Boeing в случае его заинтересованности.
Будучи одним из крупнейших потребителей титана российской компании "ВСМПО-Ависмы", в 2022 году Boeing отказался от его закупок. | [
"Денис Мантуров",
"Авиапром",
"Boeing",
"ВСМПО-Ависма"
] | Денис Мантуров | © Валерий Шарифулин, ТАСС фото с сайта kremlin.ru | null |
280,914 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280914/print | Пассажиропоток аэропорта Владивосток на международных линиях с начала года вырос на 77% | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Международный аэропорт Владивосток достиг допандемийных показателей на международных авиалиниях: 52 тыс. пассажиров. Примечательно то, что более 30 тыс. пассажиров было обслужено на китайском направлении. Об этом сообщает AVIA.RU.
Пассажиропоток на международных линиях аэропорта Владивосток с начала года составил 52 тыс. человек, что на 77% выше по сравнению с показателями прошлого года.
"В январе мы обслужили 52 тысячи международных пассажиров – это максимальный показатель на международных линиях с начала пандемии. Из них на китайском направлении было обслужено более 30 тысяч пассажиров. Для сравнения – ранее в январе китайский пассажиропоток достигал максимального значения порядка 20 тыс. пассажиров в 2019 году", – заявил директор по авиационной коммерции Александр Бобров.
В пресс-службе воздушной гавани напоминают, что в конце марта в Международном аэропорту Владивосток будет открыт новый регулярный рейс по маршруту Пекин – Владивосток – Пекин. Полеты на этом направлении планирует выполнять флагманский национальный авиаперевозчик Китая – Air China. | [
"Владивосток",
"Александр Бобров",
"КНР",
"Китай",
"Air China",
"Пекин",
"Пассажиропоток"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Владивосток | null |
280,916 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280916/print | Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов доложил Владимиру Путину об экспортных контрактах на Су-57 | 24 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Иностранные партнеры проявляют серьезный интерес к истребителю пятого поколения Су-57, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в пятницу, демонстрируя президенту РФ Владимиру Путину внешний обвод двигателя Су-57 на выставке Форума будущих технологий. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Мы знаем, уже первые экспортные контракты пошли, есть серьезный интерес", – сказал Алиханов.
Су-57 разработан в компании "Сухой" (входит в ОАК) и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). Это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО. Его первый полет состоялся 29 января 2010 года.
В конце 2020 года Вооруженные силы России получили первый серийный Су-57. | [
"ОАК",
"Минпромторг",
"Антон Алиханов",
"Су-57",
"КнААЗ",
"Комсомольск-на-Амуре"
] | Су-57 | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru/ | null |
280,912 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280912/print | Глава СибНИА Владимир Барсук опроверг «заморозку» проекта самолета «Байкал» | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Проект самолета «Байкал» могут заморозить или передать на доработку в группу S7. На устранение множества недочетов потребуется около 10 млрд рублей и уйти до пяти лет. Об этом, со ссылкой на собственный источник, писало издание «Коммерсантъ». Сейчас над самолетом работают специалисты АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). Гендиректор СибНИА им Чаплыгина Владимир Барсук опроверг эту информацию. Об этом пишет новосибирский портал Infopro54.
"Проект никто замораживать и передавать не собирается. Будет просто небольшое смещение сроков на более поздние. И это не из-за технических проблем, а из-за бумажной волокиты", — отметил Барсук.
В 2019 году информация о сотрудничестве авиакомпании S7 и СибНИА обсуждалась в ходе форума «Технопром-2019». Однако гендиректор СибНИА им Чаплыгина Владимир Барсук пояснял, что институт не ведет никаких переговоров с авиакомпанией S7 Airlines (бренд АО «Авиакомпания «Сибирь») о совместной работе над самолетом ТВС-2ДТС («Байкал»).
"Компания получила из СМИ сведения о летно-технических характеристиках самолета (перелет до Владивостока, беспосадочный перелет в Москву и т.д.), проанализировала их и оценила «Байкал» как очень перспективный самолет для малой авиации: по транспортным возможностям он в 3-4 раза превышает мировые аналоги. В итоге S7 решил сделать свой цельнокомпозитный биплан с использованием технологий производства, примененных в «Epic-1000», — говорил Барсук.
Он уточнял, что СибНИА сделал летающий образец самолета «Байкал» — композитный биплан — в рамках госконтракта с Минпромторгом РФ для всей авиационной промышленности. Ранее самолет «Байкал» планировал выпускать АО «Улан-Удэнский вертолетный завод» (входит в холдинг «Вертолеты России»). СибНИА им Чаплыгина в 2019 году передал предприятию летающий образец, а также документацию на него. Серийное производство самолета планировалось запустить в 2021-2022 годах. Однако Минпромторг РФ отказался от этих планов.
Вопрос о перспективах производства «Байкала» в сентябре 2024 года обсуждался у полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. Тогда Минпромторгу поручили проработать вопрос объема и источников финансирования ремоторизации ТВС-2МС (модификация Ан-2 от «Русавиапрома» с американскими двигателями) и включения его в КПГА при замене двигателей на отечественные. | [
"Байкал",
"СибНИА",
"Уральский завод гражданской авиации",
"ТВС-2ДТС",
"Владимир Барсук"
] | Самолет ЛМС-901 «Байкал» | Пресс-служба УЗГА | null |
280,910 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280910/print | Владельцы рублевых бондов "Домодедово" смогут требовать их выкупа после отзыва рейтинга | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Владельцы рублевых облигаций "Домодедово" объемом 15 млрд рублей с погашением в декабре 2025 года получили возможность требовать выкупа долговых бумаг после того, как АКРА сообщило об отзыве рейтингов DME Limited. Об этом сообщает "Интерфакс".
Рейтинг DME Limited на уровне BBB+(RU), прогноз "стабильный", а также рейтинги двух выпусков облигаций, размещенных ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис", отозваны по инициативе рейтингуемого лица, сообщило АКРА 20 февраля.
"В соответствии с публичной безотзывной офертой, выданной эмитентом и DME Limited LLC, отзыв российским рейтинговым агентством кредитного рейтинга DME Limited является условием акцепта оферты (основанием приобретения как этот термин определен в оферте)", - сообщил представитель владельцев облигаций компании, ООО "Лигал Кэпитал Инвестор Сервисез". Согласно оферте, моментом наступления этого условия является дата публикации пресс-релиза российским рейтинговым агентством на его странице в интернете.
На возникновение у владельцев рублевых облигаций компании права требовать выкупа этих бумаг после отзыва рейтинга DME Limited обращают внимание и аналитики "Ренессанс Капитала". Согласно оферте от DME Ltd, держатели этих облигаций могут требовать выкупа бумаг с компенсацией суммы стоимости непогашенного номинала и накопленного купонного дохода, говорится в обзоре инвестбанка. Биржевая стоимость бумаг по итогам торгов 20 февраля составила 88,98% от номинала, что на 8,5 п.п. выше минимальных значений, зарегистрированных 6 февраля, отмечает "Ренессанс Капитал".
"Важно понимать, что в текущих условиях нет гарантий признания требований держателей публичного долга законными", - пишут аналитики "РенКапа", напоминая, что Генпрокуратура уже оспаривает недавнюю выплату купона по замещающим облигациям.
"Домодедово Фьюэл Фасилитис", эмитент облигаций "Домодедово", в числе других структур группы и ее бенефициаров выступает ответчиком по иску Генпрокуратуры, о котором стало известно в конце января. Надзорный орган требует взыскать в доход государства 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг", которое владеет группой, а также признать недействительными сделки в рамках редомициляции ряда структур в периметре "Домодедово". Как утверждается в иске, бенефициары аэропорта Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, будучи резидентами других государств, в нарушение законодательства распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили его прибыль за границу.
В качестве обеспечительных мер суд, в частности, запретил органам управления группы принимать решения о допэмиссии, о выплате дивидендов и вознаграждений членам совета директоров, совершать действия, направленные на вывод денежных средств и иного имущества. Наложен арест на имущество группы (за исключением средств для расчета с поставщиками, выплаты кредитов, налогов и штрафов, а также зарплат работникам) и на все принадлежащие группе ценные бумаги и доли в юрлицах, в том числе находящиеся на брокерских счетах.
Компания ходатайствовала о снятии обеспечительных мер в части выплаты купонных платежей, об этом же суд просила и Ассоциация владельцев облигаций. Арбитражный суд Московской области в начале февраля оба эти заявления удовлетворил.
Суд, в частности, учел тот факт, что невыплата купона по облигациям может являться основанием для кросс-дефолта, повлечь обязанности выкупа облигаций, а также досрочного погашения денежных обязательств по иным инструментам заимствования. "Таким образом, невыплата купона в установленный срок может повлечь существенные имущественные потери ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис", - говорилось в определении суда.
Однако Генпрокуратура это решение обжаловала, рассмотрение ее апелляции назначено на 17 марта. | [
"Домодедово",
"Арбитражный суд Московской области",
"DME Limited",
"ДМЕ Холдинг",
"Дмитрий Каменщик",
"Ренессанс Капитал",
"Домодедово Фьюэл Фасилитис",
"Валерий Коган",
"DME Ltd",
"Арбитражный суд"
] | Аэропорт "Домодедово" | © Михаил Вахнеев, AVIA.RU | null |
280,911 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280911/print | Еще троим участникам беспорядков в аэропорту Махачкалы вынесли приговор | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Ленинский районный суд города Ставрополя приговорил к срокам от 8 лет 2 месяцев лишения свободы еще троих участников беспорядков в аэропорту Махачкалы. Отбывать наказание они будут в колонии общего режима. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы прокуратуры края.
"Суд с учетом позиции государственного обвинителя, принимая во внимание характер и степень общественной опасности совершенных преступлений и роль каждого, назначил подсудимым наказания в виде лишения свободы: Сагитову – 8 лет 2 месяца, Саламову – 8 лет 4 месяца, Шарипову – 8 лет 3 месяца. Отбывать наказание они будут в исправительной колонии общего режима", – говорится в сообщении.
Жители Дагестана признаны виновными в участии в массовых беспорядках и неисполнении требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры.
Участники беспорядков в октябре 2023 года уничтожили и повредили имущество международного аэропорта "Уйташ" в Махачкале на более чем 24 млн рублей, нарушили требования транспортной и авиационной безопасности, в результате чего работа воздушной гавани была заблокирована. Уголовные дела в отношении нескольких десятков фигурантов рассматриваются в судах Ставрополья. | [
"Махачкала",
"Дагестан"
] | null | фото из соцсетей | null |
280,909 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280909/print | Представители Росавиации оценили гражданские возможности БПЛА СКАТ 350 М | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Делегация Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) во главе с заместителем руководителя Андреем Потемкиным посетила ООО «Ижевский авиационный завод» (концерн «Калашников»), выпускающее беспилотные летательные аппараты (БПЛА) СКАТ 350 М. В ходе визита представители Росавиации ознакомились с производственным потенциалом предприятия, а также оценили широкий спектр задач, которые СКАТ 350 М способен выполнять для гражданских отраслей народного хозяйства. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные концерна «Калашников».
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале «Калашникова», благодаря радиусу действия до 100 км и возможности находиться в воздухе до четырех часов БПЛА СКАТ 350 М эффективен при мониторинге ЛЭП, лесных и сельскохозяйственных угодий, нефтепроводов, масштабных строительных площадок, при проведении оперативно-розыскных и поисково-спасательных операций. Малошумный электрический двигатель и способность работать круглосуточно позволяют с успехом использовать БПЛА в особо охраняемых природных зонах без угрозы нарушения экосистемы.
СКАТ 350 М имеет широкий диапазон рабочих температур и независимо от рельефа местности стабильно применяется при ветре до 15 м/с и высокой облачности. Может оснащаться мультиспектральной камерой, которая предоставляет возможность получить более полную и точную информацию о земной поверхности. В базовой комплектации СКАТ 350 М оборудован системой подавления РЭБ, что в последнее время стало необходимым для обеспечения продолжительности полетов.
Беспилотники СКАТ 350 М поставляются Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») для использования в гражданских целях.
В пресс-службе концерна добавляют, что БПЛА СКАТ 350 М также вызвал повышенный интерес у многочисленных иностранных специалистов на международной выставке вооружения и оборонных технологий IDEX 2025, проходящей в эти дни в Абу-Даби (ОАЭ). | [
"БПЛА",
"Росавиация",
"Ижевск",
"Калашников",
"Абу-Даби",
"Беспилотник",
"СКАТ 350",
"Беспилотные летательные аппараты",
"Ижевский авиационный завод",
"ОАЭ",
"ГТЛК",
"IDEX",
"Концерн Калашников"
] | Представители Росавиации посетили «Ижевский авиационный завод» | фото Концерна "Калашников" из телеграм-канала t.me/kalashnikovnews/ | null |
280,907 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280907/print | Рязанская область в 2026 году получит более 2,6 млрд рублей на производство БПЛА | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Комиссия Федерального Собрания РФ по перераспределению бюджетных ассигнований одобрила выделение Рязанской области в 2026 году субсидии в размере более 2,6 млрд рублей на развитие производства беспилотников. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Средства получим в следующем году и направим на закупку оборудования для научно-производственного центра беспилотных авиационных систем "ПРОТОС", – написал губернатор Павел Малков в пятницу в своем телеграмм-канале.
По его словам, Центр специализируется на технологиях контроля неба, проектировании и производстве беспилотников, разработке программного обеспечения и многом другом. Одна из задач – формирование комплексных проектов: от запроса и проектирования до производства и вывода на рынок.
Малков подчеркнул, что ранее регион уже подписал соглашения о сотрудничестве в области БПЛА с Москвой, Башкортостаном, Новгородской и Самарской областями.
"Работаем с опорой на Аэрокосмическую долину. Резиденты центра "ПРОТОС" получают налоговые льготы и всестороннюю поддержку. Также привлекаем внебюджетные средства. Резидентами центра уже стали 22 компании", – добавил он. | [
"БПЛА",
"Беспилотник",
"Павел Малков",
"Рязанская область",
"ПРОТОС"
] | null | фото Росавиации | null |
280,906 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280906/print | Денис Мантуров: Россия готова рассмотреть кооперацию с Boeing по закупке титана при его желании | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Россия готова рассматривать сотрудничество с Boeing по закупке титана при готовности американского производителя, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Об этом сообщает ТАСС.
"Что касается сотрудничества с Boeing, оно было традиционным долгое время, до специальной военной операции. Когда Boeing принял решение выйти с титановой долины, где собственно были созданы и мощности соответствующие по обработке первичного титана, они закупали в большом количестве не просто "болванки", а готовые изделия, готовые детали для своего самолета. Если они готовы вернуться, мы готовы рассматривать", – сказал он.
При этом с предложением по возможному возвращению в Россию авиационной техники Boeing к правительству РФ никто не приходил, добавил Мантуров. | [
"Денис Мантуров",
"Boeing",
"Титан"
] | Денис Мантуров | © Арсений Кац фото с сайта roscongress.org/ | null |
280,905 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280905/print | Летчики Балтийского флота в ходе тренировки провели бомбометания по наземным целям | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Экипажи самолетов Су-30СМ морской авиации Балтийского флота в рамках плановой боевой подготовки выполнили учебно-боевые задачи в Калининградской области. Об этом сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
В ходе полетов экипажи самолетов Су-30СМ морской авиации Балтийского флота осуществили боевое применение по мишеням на одном из авиационных полигонов в восточной части Калининградской области.
В ходе выполнения учебно-тренировочных полетов были разыграны тактические эпизоды по отработке задач по предназначению – уничтожению командных пунктов, бронетехники и живой силы условного противника, а также ведению воздушной разведки.
Во время вылетов экипажи сбросили различные виды авиационных бомб, произвели стрельбу из авиационных пушек и отработали элементы маневрирования во время захода на цели в условиях применения условным "противником" средств радиоэлектронного подавления. Все практические действия летчиков фиксировались средствами объективного контроля, установленными на боевых машинах, а также на земле в районе боевого применения. Анализ данных, полученных средствами объективного контроля, показал стопроцентное поражение всех целей.
Всего в полетах было задействовано до 5 самолетов, а также инженерно-технический состав смешанного авиаполка морской авиации Балтийского флота. | [
"Минобороны",
"Учения",
"Су-30",
"Калининград",
"Су-30СМ"
] | Су-30СМ | фото Минобороны | |
280,908 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280908/print | В United Airlines отметили сокращение числа перелетов чиновников США с 20 января | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Частота полетов сотрудников американского правительства снизилась за месяц, прошедший после инаугурации президента Дональда Трампа, отметил главный финансовый директор авиакомпании United Airlines Holdings Майк Лескинен. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на отмечает CNBC.
Такая тенденция может быть связана с обещаниями Трампа и его советника, бизнесмена Илона Маска сократить расходы и повысить эффективность работы правительства.
На поездки чиновников приходится всего порядка 2% выручки United, сказала представительница компании. Выручка в сфере пассажирских перевозок в 2024 году составила почти $52 млрд.
По словам Лескинена, спад спроса в правительственном сегменте компенсируется ростом в других сферах, в частности активным спросом на международные перелеты в популярные места отдыха.
За последние 12 месяцев капитализация United взлетела почти в 2,3 раза, до $33,7 млрд. | [
"United Airlines",
"США",
"Дональд Трамп"
] | Boeing 737 авиакомпании United Airlines | © Aero Icarus (ru.wikipedia.org) / CC BY-SA 2.0 | null |
280,902 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280902/print | Ростех поможет производить сверхтермостойкие изделия для авиастроения | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ученые Госкорпорации Ростех разработали метод производства керамических изделий из отечественного сырья на основе нитрида бора. Решение позволит создавать конструкционные элементы, способные выдерживать экстремальные температуры более 1000 °С. Их будут применять в авиастроении и других сферах. Об этом сообщает AVIA.RU.
Метод разработан ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина. Кроме того, он включает новый материал для изделий, созданный учеными Уральского научно-исследовательского химического института с опытным заводом («УНИХИМ с ОЗ»). Оба предприятия входят в холдинг в отрасли химической промышленности Госкорпорации Ростех.
Решение позволяет получать комплектующие для оборудования из сырья на основе нитрида бора методом горячего прессования. Благодаря этому они обладают высокой прочностью, термостойкостью при температурах свыше 1000 °С, высокими антифрикционными свойствами, химической инертностью, высокой теплопроводностью. При этом изделия получают заданную плотность и однородность материала.
Еще одно преимущество метода — возможность изготавливать продукцию с необходимыми габаритами и сложной формой. Это особенно актуально для аэрокосмической отрасли.
«Совместная работа позволила обеспечить отечественный рынок востребованной продукцией. Это пример эффективной кооперации организаций холдинга, показательный результат объединения научного и производственного потенциалов в интересах российской промышленности», — сказал генеральный директор холдинга в отрасли химической промышленности с головной организацией ОНПП «Технология» Андрей Силкин.
Разработку можно использовать для производства теплообменников и теплоотводящих элементов, антифрикционных покрытий, огнеупорных конструкций, подложек для полупроводниковых устройств и изоляторов. В космической и авиационной промышленности метод поможет создать компоненты, работающие при высоких температурах и нагрузках, а в металлургии — для защиты изделий от окисления или разделительного слоя при литье металлов. | [
"Ростех",
"Андрей Силкин",
"ОНПП Технология"
] | null | фото Ростеха | null |
280,903 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280903/print | Росавиация опубликовала список субсидируемых авиамаршрутов на 2025 год | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) опубликовало на своем сайте перечень региональных авиамаршрутов, субсидируемых в 2025 году. В него вошли 267 позиций. Об этом пишет AVIA.RU со ссылкой на данные АТОР.
Как отмечается в Telegram-канале АТОР, впервые субсидии получили маршруты Волгоград — Екатеринбург, Горно-Алтайск — Уфа, Иркутск — Таксимо, Благовещенск — Магадан, Киров — Махачкала, Вологда — Петербург (на Як-40 «Вологодского авиапредприятия»), Кострома — Нижний Новгород (на Ан-26 «Костромского авиапредприятия»).
Билеты на эти рейсы доступны всем: как россиянам, так и иностранцам.
География программы охватывает все 8 федеральных округов.
Полный список маршрутов доступен на сайте Росавиации. | [
"Росавиация",
"Субсидии"
] | null | фото Росавиации | null |
280,898 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280898/print | Прокуратура проверит многочасовую задержку рейса Петербург – Архангельск | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту задержки авиарейса Петербург – Архангельск. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные ведомства.
"По предварительным данным, 21 февраля 2025 года самолет не смог вылететь из аэропорта "Пулково" в связи с технической неисправностью", – говорится в сообщении в телеграм-канале ведомства.
Санкт-Петербургская транспортная прокуратура проверяет исполнение законодательства о безопасности полетов, а также контролирует соблюдение прав пассажиров и предоставление им необходимых услуг.
Судя по Согласно онлайн-табло аэропорта "Пулково", в 8:00 в Архангельск из Петербурга должен был вылететь SSJ 100 авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот"). Фактически воздушное судно вылетело в пункт назначения в 11:07. | [
"Пулково",
"Санкт-Петербург",
"SSJ 100",
"Архангельск",
"Северо-Западная транспортная прокуратура",
"SSJ",
"Аэрофлот",
"Россия",
"Прокуратура",
"Транспортная прокуратура"
] | Superjet 100 авиакомпании "Россия" | фото пресс-службы аэропорта Оренбург | null |
280,897 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280897/print | "Рособоронэкспорт" продвигает Checkmate на Ближний Восток | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – "Рособоронэкспорт" продвигает легкий тактический самолет Checkmate пятого поколения в том числе в страны Ближнего Востока. Проводятся консультации по облику, техническим характеристикам и возможности совместной разработки систем и агрегатов, заявил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Александр Михеев. Об этом сообщает РИА Новости.
"Рособоронэкспорт" (входит в "Ростех") принимает участие в международной оборонной выставке IDEX-2025, которая проходит в Абу-Даби (ОАЭ) с 17 по 21 февраля, и организует на ней масштабную экспозицию новейшей российской продукции военного назначения.
"Рособоронэкспорт" продолжает работу по продвижению легкого тактического самолета Checkmate в том числе в странах Ближнего Востока, которые стремятся к промышленной независимости и хотят работать в том числе в формате технологического партнерства. Мы проводим с ними консультации по облику и техническим характеристикам такого самолета нового поколения, в создании которого они хотели бы принимать участие. В ходе консультаций мы обсуждаем возможности совместной разработки и интеграции передовых бортовых систем, авионики, иностранных авиационных средств поражения", – сказал Михеев.
Он также сообщил, что проводятся консультации и по совместной разработке самолета пятого поколения на базе уникальных технологий, примененных в российском истребителе Су-57Э.
Легкий тактический самолет Checkmate (Су-75) пятого поколения разработки "Сухого" был впервые представлен на авиасалоне МАКС-2021. Зарубежная презентация модели истребителя состоялась в том же году на авиасалоне Dubai Airshow 2021. Михеев ранее сообщал, что Checkmate может стать платформой для совместной разработки нового самолета с партнерами из стран Ближнего Востока и Северной Африки. | [
"Ростех",
"Рособоронэкспорт",
"Александр Михеев",
"IDEX",
"Абу-Даби",
"Су-75",
"Checkmate",
"МАКС",
"Dubai Airshow"
] | Checkmate | © Роман Гусаров, AVIA.RU | null |
280,894 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280894/print | Росавиация аккредитовала региональный испытательный центр радиозавода «Полет» в Челябинске | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Региональный испытательный центр Челябинского радиозавода «Полет» (входит в холдинг «АИС» Госкорпорации Ростех) прошел проверку Федерального агентства воздушного транспорта. Эксперты Росавиации подтвердили, что оборудование центра позволяет эффективно проводить испытания светосигнального оборудования и наземных аэродромных комплексов, обеспечивающих безопасность воздушного сообщения. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха.
В регионально-испытательном центре радиозавода «Полет» сегодня испытывают свою продукцию предприятия со всей области, занимающиеся выпуском аэронавигационного оборудования. С начала 2025 года объем заказов значительно увеличен, испытательный центр загружен максимально.
Мощности центра позволяют проводить все типы испытаний, среди которых — испытания изделий на воздействие повышенных температур до +65 градусов, пониженных до −65 градусов, повышенной влажности до 98%, пониженного атмосферного давления до 90 миллиметров ртутного столба. Также проводятся испытания на виброустойчивость и работоспособность при механических ударах. В центре есть необходимые климатические камеры холода, тепла, вибростенды, а также специальные камеры, предназначенные для проведения испытаний на воздействие атмосферных конденсированных осадков.
В частности, в центре в экстремальных условиях можно определить исправность электропроводки. Для этого в помещение камеры объемом до 200 кубических метров помещается аппаратура и воссоздаются условия воздействия инея и росы. Срок проверки или условия выдержки для каждого изделия разные, в зависимости от требований заказчика.
После испытаний всю аппаратуру обязательно проверяют в нормальных условиях и переходят к следующему этапу проверки. Обычно весь цикл состоит минимум из пяти испытаний.
«Конечно, большая часть изделий, которые проверяются в центре, — это радиолокационное оборудование „Полета“. Каждое изделие из нашей продуктовой линейки мы повторно проверяем раз в пять лет, его узлы и блоки тестируются чаще. Обязательный проверочный цикл проводится и для новых комплексов „Сфера“, которые эффективно противодействуют беспилотным летательным аппаратам. Кроме климатических испытаний предъявляются высокие требования к прочности аппаратуры, ведь зачастую транспортировать ее приходится на тысячи километров как в пределах Российской Федерации, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья», — отметил генеральный директор АО «ЧРЗ «Полет» Алексей Науменко.
ЧРЗ «Полет» является одним из ведущих предприятий России по производству радиолокационного и навигационного оборудования. Производимое на предприятии наземное радиолокационное и радионавигационное оборудование для управления воздушным движением установлено в аэропортах по всей стране. | [
"Росавиация",
"ОДК",
"Ростех",
"ЧРЗ Полет",
"Челябинск",
"Алексей Науменко"
] | null | фото Ростеха | null |
280,896 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280896/print | УК аэропортов группы "Русал" увеличила уставный капитал на 1,2 млрд рублей | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – ООО "Сибирские аэропорты" (входит в структуру ОК "Русал", управляет аэропортами группы) увеличило уставный капитал на 1,2 млрд рублей – до 9,641 млрд рублей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные в материалах ЕГРЮЛ.
Соответствующие изменения произошли 20 февраля.
Ранее уставный капитал компании составлял 8,441 млрд рублей.
Почти 100% компании по-прежнему владеет МКОО "Гершвин".
Компания "Сибирские аэропорты" (прежнее наименование – "Русал Аэро") выполняет функции управляющей компании аэропортов Новокузнецка и Братска, ООО "Тайшетаэро" (создано для строительства аэропорта в Тайшете Иркутской области, где у "Русала" расположен алюминиевый завод), АО "Аэропорт-Сервис" (один из операторов аэропорта Южно-Сахалинска), ООО "Капитал-Авиа" (Южно-Сахалинск, занимается транспортной обработкой грузов). В мае 2024 года "Русал Аэро" выступило учредителем ООО "Богучаны Аэро" с целью проработки проекта развития аэропортовой инфраструктуры на севере Красноярского края.
В июле 2024 года ООО "Сибирские аэропорты" зарегистрировало в Иркутске дочернюю структуру ООО "Терминал Иркутск", в августе 2024 года – в Абакане (Хакасия) ООО "Терминал Абакан". | [
"Русал",
"Сибирские аэропорты",
"Гершвин",
"Русал Аэро",
"Братск",
"Новокузнецк",
"Тайшетаэро",
"Иркутск",
"Абакан",
"Терминал Иркутск",
"Богучаны",
"Капитал-Авиа",
"Аэропорт-сервис"
] | null | null | null |
280,893 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280893/print | Минюст США прекратит дело о дискриминации против компании SpaceX Маска | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Министерство юстиции США ходатайствовало об отзыве своего иска против компании SpaceX Илона Маска из-за дискриминации сотрудников и соискателей по признаку гражданства. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету New York Times.
Соответствующее ходатайство было подано в федеральный окружной суд Южного округа штата Техас, рассматривавший дело. Речь идет об аннулировании иска, что исключит новую подачу иска по аналогичному обвинению против компании.
Причины, по которым Минюст выразил намерение прекратить дело, в ходатайстве не раскрываются.
В августе 2023 года Минюст подал иск в суд против SpaceX из-за дискриминации в отношении беженцев. В иске отмечалось, что SpaceX нарушила закон об иммиграции и гражданстве 1965 года. Согласно ему, работодатели не могут подвергать дискриминации беженцев и искателей убежища при приеме на работу, за исключением случаев, когда того требует особое нормативное положение, распоряжение правительства или государственный контракт. В случае со SpaceX "ни один закон, приказ или контракт не требовали от компании дискриминировать лиц, ищущих убежища, и беженцев", пояснялось в документе. Власти США добивались компенсации для людей, которым было отказано в приеме на работу из-за их статуса, наложения штрафов на компанию, а также внесения изменений в политику найма персонала SpaceX.
В ответ на иск Илон Маск заявлял, что Министерству юстиции США необходимо подать в суд против самого себя из-за двойных стандартов в позиции ведомства по вопросам найма лиц, не являющихся гражданами США. | [
"SpaceX",
"Илон Маск",
"Минюст",
"США"
] | null | null | null |
280,884 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280884/print | В Хабаровском крае будут использовать беспилотники для борьбы с лесными пожарами | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Использование беспилотников поможет сократить время реагирования на лесные пожары в Хабаровском крае, заявил исполняющий обязанности министра лесного хозяйства и лесопереработки региона Евгений Богданов. Об этом сообщает ТАСС.
"Надеемся, что время реагирования на пожар сильно сократится. <...> Норматив прибытия формирования для тушения возгорания – не дольше трех часов. Чем раньше оно будет выявлено, тем раньше начнется тушение. Площадь обнаружения будет меньше, сил, средств, соответственно, потребуется меньше, ну и локализация, ликвидация будут быстрее", – сказал Богданов.
В регионе для выявления возгораний используется информационная система дистанционного мониторинга Федерального агентства лесного хозяйства, работа которой строится на спутниковых технологиях. Спутник проходит раз в сутки и передает сведения о возникших термических аномалиях. Также для выявления лесных пожаров используется авиация - воздушные суда летают по разработанным маршрутам патрулирования один-два раза в сутки. Беспилотники будут преимущественно использоваться в наземной зоне охраны лесов, пояснил Богданов.
"У наземной группы при движении по дороге обзор меньше – где-то деревья закрывают, где-то рельеф. Специалисты смогут поднять беспилотник и если в радиусе действия аппарата есть пожар, то он выявляться будет практически сразу же", – подчеркнул собеседник агентства.
В 2025 году Хабаровский край получит 48 беспилотных аппаратов отечественного производства типа "Геоскан 801" по национальному проекту "Беспилотные авиационные системы". Беспилотники будут задействованы в лесопожарном мониторинге. На закупку предусмотрено порядка 72 млн рублей. Беспилотники передадут в подведомственные учреждения лесного хозяйства, такая техника впервые будет масштабно задействована при мониторинге ситуации с лесными пожарами.
Богданов отметил, что новые беспилотники могут задействовать уже в 2025 году. Характеристики дальности и длительности полетов у этих аппаратов лучше, чем у имеющихся. Для работы с ними специалисты пройдут соответствующее обучение.
Сейчас на службе организаций 11 беспилотников. Как уточнили агентству в министерстве, они применяются для лесной охраны, выявления нарушений требований действующего лесного законодательства, включая нелегальные рубки. В 2024 году аппараты также применялись для осмотра кромки действующих пожаров.
Пожароопасный сезон 2025 года начнется в третьей декаде марта. Это в большей степени касается южных и центральных районов, на северных территориях возгорания начнут появляться позднее, по мере схода снега и потепления. В 2025 году чрезвычайной горимости не ожидается с учетом количества сухого материала, опада, погодных условий.
Предыдущий пожароопасный сезон в регионе выдался непростым. Первый лесной пожар был зафиксирован 27 марта, а последний ликвидирован 2 ноября. Службы работали оперативно, что привело к снижению количества возгораний по сравнению с 2023 годом в два раза, их площадь сократилась втрое. Всего в крае зарегистрировали 389 лесных пожаров на общей площади 274,07 тыс. га. Весной и осенью пожары преимущественно возникали из-за халатности местного населения, летом - из-за гроз. Сейчас в регионе идет активная подготовка к сезону. | [
"Беспилотник",
"Евгений Богданов",
"Хабаровский край",
"Беспилотные авиационные системы",
"Геоскан 801",
"Пожар"
] | Геоскан 801 | фото ГК "Геоскан" | null |
280,886 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280886/print | Проект по созданию легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» может быть заморожен | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Проект по созданию легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» может быть заморожен или передан S7 Group. Об этом сообщает БФМ со ссылкой на издание «Коммерсантъ».
Как рассказали изданию источники в отрасли, ситуация связана с конструктивными проблемами самолета. На их устранение может потребоваться от трех до пяти лет.
Близкие к Минпромторгу источники отмечают, что при проектировании «Байкала» был допущен ряд «драматических ошибок». Некоторые из них вскрылись только сейчас. В частности, речь идет о проблемах с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимости увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси.
В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2. По оценкам Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), производство необходимого для этого двигателя обойдется в 1,8 млрд рублей. Источники газеты утверждают, что доработка «Байкала» будет стоить минимум в пять раз дороже. | [
"Минпромторг",
"ОДК",
"S7 Group",
"Ан-2",
"Байкал",
"ЛМС-901"
] | ЛМС "Байкал" | фото УЗГА | null |
280,889 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280889/print | Илон Маск призвал готовиться к отказу от МКС и позвал на Марс | 21 февраля 2025 г., AEX.RU – Международная космическая станция (МКС) выполнила свою задачу, пора готовиться свести ее с орбиты, заявил американский миллиардер, основатель SpaceX Илон Маск на своей странице в Х. Об этом пишет РБК.
«Пора начинать подготовку к сведению МКС с орбиты. Она выполнила свою задачу. Дополнительная польза от нее крайне мала. Давайте отправимся на Марс», — написал Маск.
МКС начали эксплуатировать в конце 1998 года как многоцелевой исследовательский комплекс. На станции работают космонавты из России, США, Японии, Канады, Германии и других стран.
Летом 2023-го Соединенные Штаты, Япония, Канада и страны — участницы Европейского космического агентства (ESA) подтвердили, что поддержат продление работы станции до 2030 года, а Россия подтвердила, что поддержит продление эксплуатации станции до 2028 года.
Контракт NASA на сведение МКС с орбиты получила компания Маска — SpaceX, cумма составила $843 млн.
Россия и США уже согласовали сроки завершения работы МКС, заявил в декабре занимавший тогда пост главы «Роскосмоса» Юрий Борисов. Он напомнил, что планируется создание Российской орбитальной станции, которую должны завершить формировать «на рубеже 2032–2033 годов». | [
"МКС",
"SpaceX",
"Илон Маск",
"NASA",
"Марс",
"Роскосмос",
"Юрий Борисов",
"ESA"
] | null | фото Роскосмоса | null |
280,890 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280890/print | В автопарк аэропорта Кольцово поступили новые спецмашины | 21 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В автопарк аэропорта Кольцово поступили новые спецмашины. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные воздушной гавани.
Как отмечается в сообщении аэропорта в телеграм-канале, на вооружение Кольцово поступили самоходные трапы. Их платформы обеспечивают доступ на высоту от 2,2 до 5,8 метра. Трапы оборудованы галереями, чтобы защитить пассажиров от непогоды. Общая грузоподъемность этих машин превышает 7,5 тонны.
"Приехали к нам и новые самоходные ленточные транспортеры. Восьмиметровая стрела этих машин позволяет поднимать багаж на высоту от 1,2 до 4,3 метра, а значит, с их помощью можно обслуживать различные типы самолетов. Скорость работы ленты конвейера варьируется от 15 до 30 метров в минуту, а полезная нагрузка на нее составляет 1,2 тонны", – рассказывают в аэропорту.
"Яркие акценты на нашем перроне – новые дизельные тягачи для транспортировки багажных тележек. Эти машины, несмотря на свои достаточно скромные габариты, способны перевозить до 20 тонн груза. Обновлен и парк тележек для багажа: чемоданы и сумки уже доставляют на рейс и в багажные отделения терминалов с помощью больше десятка новых крытых прицепных устройств", – добавили в пресс-службе воздушной гавани.
В Кольцово уверены, что обновление парка специальной техники позволит службам поддерживать высокий уровень обслуживания авиарейсов. | [
"Кольцово"
] | null | фото аэропорта Кольцово из телегам-канала t.me/svx_airport/ | null |
End of preview. Expand
in Data Studio
Dataset Card for AEX.ru - Russian Aviation News Portal
Dataset Summary
This dataset contains 249,149 news articles from AEX.ru, a Russian aviation news portal, as of February 2025. The dataset includes news articles about aviation, aerospace, and related topics, along with metadata such as article tags, image captions, and URLs.
Languages
The dataset is monolingual, containing content in Russian (ru).
Dataset Structure
Data Fields
This dataset includes the following fields:
id: Unique identifier for the article (integer)url: URL of the article on AEX.ru (string)title: Title of the news article (string)content: Main text of the news article (string)tags: List of tags associated with the article (array of strings)image_caption: Caption for the main image of the article (string)image_author: Attribution for the main image (string)
Data Splits
All examples are in a single split.
Additional Information
Dataset Curators
- Downloads last month
- 18