id
int64 4.61k
281k
| url
stringlengths 44
46
| title
stringlengths 8
230
⌀ | content
stringlengths 2
12.1k
⌀ | tags
sequencelengths 1
106
⌀ | image_caption
stringlengths 1
496
⌀ | image_author
stringlengths 3
153
⌀ | image_url
stringlengths 41
42
⌀ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
280,841 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280841/print | Более 200 пассажиров ждут вылета задержанных рейсов из Томска | 20 февраля 2025 г., AEX.RU – Рейсы в Москву и Екатеринбург вылетят из Томска с задержкой до 7 часов, более 200 пассажиров ждут отправления. Об этом сообщает РИА Томск со ссылкой на пресс-службу Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
"В международном аэропорту Томск имени Камова по причине позднего прибытия воздушных судов задержано отправление рейсов авиакомпаний Red Wings и "Аэрофлот" в города Екатеринбург и Москву продолжительностью в пределах от 3 до 7 часов. Вылета ожидают свыше 200 пассажиров, из них 15 детей", – говорится в сообщении.
По данным табло томского аэропорта, рейс в Москву компании "Аэрофлот" задержался почти на четыре часа: вылет вместо 09:00 планируется в 12:50. Пассажиры рейса в Екатеринбург компании Red Wings, который должен был прилететь в 05:50, до сих пор ждут его прибытия. Расчетное время отправления – 13:50.
По данным транспортной прокуратуры, авиарейсы также задерживаются в аэропортах Кемерова, Новокузнецка (в обоих случаях – из-за тумана) и Новосибирска (позднее прибытие самолета). | [
"Томск",
"Аэрофлот",
"Red Wings",
"Москва",
"Екатеринбург"
] | null | фото аэропорта Томск из соцсетей | null |
280,846 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280846/print | Глава ОАК Вадим Бадеха и губернатор Ульяновской области Алексей Русских обсудили вопросы развития филиала ПАО «Ил»-Авиастар | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Глава ОАК Вадим Бадеха встретился с губернатором Ульяновской области Алексеем Русских. В ходе рабочей встречи обсуждались вопросы развития завода, обеспечения рабочими кадрами, перспективные проекты и дальнейшее расширение и техническое перевооружение производства. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК.
Вадим Бадеха отметил, что надежное партнерство ОАК с правительством Ульяновской области развивается. На сегодняшний день регион при поддержке губернатора смог обеспечить потребности в кадрах крупнейшего предприятия в контуре ОАК – филиала ПАО «Ил»-Авиастар.
За три года численность сотрудников Авиастара выросла на 3800 человек. Предприятие увеличивает объемы производства, выполняет гособоронзаказ, наращивает мощности.
В перспективе стоит задача увеличить объемы производства самолетов в разы.
Также планируется реализация масштабной инвестиционной программы, техперевооружение, строительство новых мощностей, в том числе для реализации перспективных проектов.
«Авиастар – наше градообразующее предприятие, на нем трудится более 12 тысяч человек. У завода есть задача по увеличению объема производства самолетов. Со стороны региона активно помогаем корпорации в решении этой задачи. В первую очередь, это укрепление завода кадрами. Только за последние два года 2600 новых специалистов пришли работать на предприятие. Этим процессом занимались, в том числе и кадровые службы региона. Еще одна задача — социальная поддержка и решение вопросов с жильем. Реализуем несколько программ, в том числе «Губернаторская ипотека». Также окажем коллегам содействие по новому проекту строительства жилья для работников Авиастара. Предполагается, что стоимость квадратного метра буде дешевле рыночной порядка на 20-25%. Безусловно, это должно сказаться и на укомплектовании кадрами. Обсудили новые проекты развития завода, в том числе дальнейшую программу технического перевооружения», – отметил Вадим Бадеха.
Глава ОАК и губернатор области договорились, что продолжат сотрудничество в рамках программы содействия развитию организаций OAK на территории Ульяновской области до 2030 года.
Среди ее основных направлений меры социальной поддержки работников, формирование комфортной городской среды, подготовка и обеспечение кадрами. Также обсудили подготовку к 50-летию с начала строительства авиакомплекса в Ульяновской области, которое будет отмечаться в 2026 году. | [
"ОАК",
"Ульяновск",
"Вадим Бадеха",
"Авиастар",
"Алексей Русских"
] | Вадим Бадеха | фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru | null |
280,832 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280832/print | Права иностранных владельцев холдинговой структуры "Шереметьево" приостановлены после ее включения в ЭЗО | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Арбитражный суд Московской области поддержал требование Минтранса РФ о приостановке корпоративных прав TPS Avia holding inc. и Sandy Investments Ltd в отношении МКООО "ТПС Авиа Холдинг ЛТД" – единственного владельца ООО "Шереметьево Холдинг", которое контролирует 66,06% акций АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ). Об этом сообщает "Интерфакс".
"Иск удовлетворить полностью", – сказано в материалах картотеки арбитражных дел.
Как сообщалось, Минтранс требовал приостановить корпоративные права ответчиков в МКООО до 31 декабря 2025 года.
МКООО "ТПС Авиа Холдинг ЛТД" – резидент специального административного района на территории острова Октябрьский в Калининградской области. С ноября прошлого года компания входит в перечень экономически значимых организаций (ЭЗО). До редомициляции, которая произошла в конце 2022 года, компания была зарегистрирована на Кипре с названием TPS Avia Holding. Доля в размере 65,22% в TPS Avia Holding была у траста, действующего в интересах семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, 34,78% - было у Аркадия Ротенберга. Росимущество владело 30,46% МАШ, 2,43% было у "Аэрофлота", 1,05% - у менеджмента аэропорта.
Заявление Минтранса было подано в суд 27 января, в этот же день оно было принято к производству. При этом сообщалось, что 28 января этот же суд принял иск Генпрокуратуры к 30 компаниям группы "Домодедово" и ее бенефициарам. Надзорный орган потребовал взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг", которое владеет группой, а также признать недействительными сделки в рамках редомициляции ряда структур в периметре "Домодедово".
"Шереметьевский" иск имеет иную природу. Он является частью стандартной процедуры при включении компании в утверждаемый правительством список ЭЗО, цель которой – получение российскими бенефициарами акций и долей таких компаний в прямое владение, без участия в цепочке собственников иностранных холдинговых структур. | [
"Шереметьево",
"Минтранс",
"Арбитражный суд Московской области",
"TPS Avia Holding",
"Шереметьево Холдинг",
"Арбитражный суд",
"Sandy Investments",
"Домодедово",
"ДМЕ Холдинг"
] | Терминал В аэропорта Шереметьево | Фото Минтранса РФ | null |
280,835 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280835/print | Квартальная чистая прибыль Airbus выросла в 1,7 раза | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Европейская аэрокосмическая корпорация Airbus увеличила чистую прибыль в четвертом квартале 2024 года в 1,7 раза, выручку – на 8%. В октябре-декабре чистая прибыль компании составила 2,42 млрд евро против 1,46 млрд евро годом ранее. Скорректированная EBIT – ключевой показатель деятельности компании – повысилась на 16%, до 2,56 млрд евро. Об этом сообщает "Интерфакс".
Квартальная выручка Airbus увеличилась до 24,72 млрд евро с 22,89 млрд евро годом ранее.
Консенсус-прогноз экспертов, представленный самой компанией, предполагал, что чистая прибыль Airbus составит 2,1 млрд евро, скорректированная EBIT - 2,6 млрд евро, выручка – 24,68 млрд евро.
Выручка в сегменте коммерческих самолетов выросла на 9%, до 17,77 млрд евро, в подразделении по выпуску вертолетов - на 15%, до 3,07 млрд евро. Доход компании в оборонно-космическом сегменте повысился на 3%, до 4,47 млрд евро.
В 2024 году Airbus поставила 766 коммерческих самолетов по сравнению с 735 самолетами годом ранее. Компания рассчитывает передать клиентам 820 самолетов в этом году (консенсус-прогноз опрошенных Visible Alpha экспертов - 824 самолета).
Airbus также прогнозирует скорректированную EBIT в 2025 году на уровне 7 млрд евро. В 2024 году этот показатель составил 5,4 млрд евро.
Компания намерена выплатить дивиденды в размере 2 евро на акцию по итогам 2024 года, а также специальные дивиденды в 1 евро на бумагу.
Акции Airbus подорожали на 15,8% за последние 12 месяцев. | [
"Airbus"
] | Airbus | Фото Airbus | null |
280,826 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280826/print | «ЮТэйр» нарастил производственные показатели за первый месяц 2025 года | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В январе Группа «ЮТэйр» перевезла 527 615 пассажиров, из них 486 827 человек — на самолетах, 40 788 — на вертолетах. Об этом сообщает AVIA.RU.
На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 5,8% относительно января 2024 года. 380 144 пассажира (+10,6%) выбрали рейсы Utair для перелетов внутри страны и 106 683 — для путешествий за рубеж. Было перевезено 1 108 тонн грузов (+13,3%) и 134 тонны почты. Производственный налет составил 12 284 часа (+1,0%).
На вертолетах Группы пассажиропоток вырос на 14,2%. Была перевезена 1 831 тонна грузов, производственный налет составил 6 710 часов (+1,8%). | [
"ЮТэйр",
"UTair",
"Пассажиропоток"
] | null | фото авиакомпании Utair из телеграм-канала t.me/Utair/ | null |
280,822 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280822/print | Стоимость II очереди реконструкции аэропорта Владикавказа оценена в 3 млрд рублей | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Стоимость второй очереди реконструкции аэропорта "Владикавказ" (входит в "Новапорт") составит около 3 млрд рублей, заявил глава Северной Осетии Сергей Меняйло. Об этом сообщает "Интерфакс".
"В этом году инвестор приступает к реконструкции старого здания аэровокзала. Проект разработан и прошел экспертизу. Там будет создан международный пункт пропуска. Стоимость реконструкции оценивается почти в 1 млрд рублей", – сказал он.
По его словам, затем инвестор приступит к строительству нового здания, которое будет расположено между новым и старым терминалами аэровокзала. Там оборудуют зал ожидания делегаций и вип-зону. На эти цели предполагается направить 2 млрд рублей, строительство начнется в 2026 году.
"Новапорт" строит международный терминал в аэропорту Владикавказа на месте старого здания, обслуживавшего внутренние авиалинии. Благодаря реконструкции пропускная способность аэропорта в международном направлении увеличится до 160 пассажиров в час.
В ноябре 2022 года аэропорт завершил строительство нового аэровокзального комплекса (первая очередь) внутренних воздушных линий площадью более 5 тысяч кв. метров, увеличив пропускную способность терминала в 1,5 раза, до 500 пассажиров в час. Строительство аэровокзального комплекса оценивалось в 1,6 млрд рублей.
Аэропорт "Владикавказ" – единственный аэропорт Северной Осетии. Пассажиропоток в 2023 году вырос на 15% к уровню 2022 года – до 916 552 человек. Данные за 2024 года пока не раскрывались.
ОАО "Международный аэропорт Владикавказ" в 2023 году получило чистую прибыль по РСБУ в размере 231,5 млн рублей, что на 35,3% больше, чем годом ранее. | [
"Владикавказ",
"Сергей Меняйло",
"Северная Осетия",
"Новапорт"
] | null | Фото пресс-службы аэропорта "Владикавказ" | null |
280,845 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280845/print | В Нижегородской области разбился легкомоторный самолет | 20 февраля 2025 г., AEX.RU – Легкомоторный самолет разбился в районе аэродрома Восточный в Нижегородской области. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные оперативных служб.
"Около аэродрома малой авиации Восточный совершил грубую посадку легкомоторный самолет. По предварительным данным, пострадали два человека", – сказал собеседник агентства.
Позже в МЧС сообщили о гибели двоих людей. "В Кстовском районе вблизи населенного пункта Новоликеево легкомоторный самолет совершил грубую посадку и загорелся. К сожалению, погибли два человека", – говорится в сообщении.
Как пишут "Известия", пилот сам вышел на связь с экстренными службами, сообщил о происшествии и указал, что после падения самолет загорелся.
На место ЧП выехали экстренные службы. К тушению пожара привлекались шесть специалистов чрезвычайного ведомства и две единицы техники.
Как рассказали в Росавиации, инцидент произошел сегодня около 10:30 МСК вблизи населенного пункта Новоликеево Кстовского района Нижегородской области. Разбился частный легкомоторный самолет RV-7 (регистрационный номер RA-2296G).
Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием Приволжского МТУ Росавиации.
Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
"Ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем", – заявили в Росавиации. | [
"Нижегородская область",
"Легкомоторный самолет",
"МЧС РФ",
"Росавиация",
"МАК",
"Межгосударственный авиационный комитет"
] | В Нижегородской области разбился легкомоторный самолет | фото МЧС России | null |
280,825 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280825/print | Владимир Путин посетил в Петербурге завод по производству беспилотников | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Президент России Владимир Путин посетил в Санкт-Петербурге научно-производственное предприятие "Радар ммс". На месте также присутствуют первый вице-премьер Денис Мантуров, помощник президента РФ Алексей Дюмин. Об этом сообщает ТАСС.
"Радар ммс" – это один из отечественных лидеров в области создания радиоэлектронных систем и комплексов, точного приборостроения, программного обеспечения. Предприятие занимается беспилотными авиасистемами, а также комплексами морского базирования, гидрометеообеспечением, микроэлектроникой и другим оборудованием.
Компания трижды (в 2010, 2015 и 2019 годах) удостоена благодарности президента РФ за "большой вклад в развитие радиоэлектронной промышленности и достигнутые трудовые успехи". В 2022 году коллектив награжден почетным знаком "За успехи в труде".
У "Радар ммс" налажен полный цикл научно-производственной деятельности: это исследования, разработка, производство, испытание, сбыт, сопровождение в эксплуатации. Предприятие располагает собственной базой с комплексом моделирования и испытаний. Действует несколько научных и инженерных школ. | [
"Санкт-Петербург",
"Владимир Путин",
"Радар ммс",
"Денис Мантуров",
"Алексей Дюмин"
] | null | фото Радар ммс | null |
280,847 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280847/print | Boeing планирует возвращение на российский рынок | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Компания Boeing планирует вернуться на российский рынок авиации, об этом сообщает Прайм со ссылкой на Telegram-канал Shot.
"Boeing планирует возвращение на российский рынок. Компания собирается вновь разрешить нашим авиакомпаниям закупать самолеты и наладить поставки запчастей на отечественный рынок, а взамен получить титан из России", – отмечается в публикации.
Несмотря на отказ от российского титана в 2022 году, поставки ключевым поставщикам Boeing продолжаются. Эксперты считают, что возвращение на российский рынок будет выгодно как для самого Boeing, так и для компаний, которые осуществляют поставки в Россию. | [
"Boeing"
] | null | © Алексей Кондратов, AVIA.RU | null |
280,842 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280842/print | Владимир Путин призвал развивать производство как гражданских, так и военных беспилотников | 20 февраля 2025 г., AEX.RU – Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания на базе научно-производственного предприятия "Радар ммс" призвал активно развивать производство беспилотных летательных аппаратов – как гражданских, так и военных. Об этом пишет "Российская газета".
Глава государства отметил, что одно из ключевых направлений работы предприятия – это создание современных беспилотных авиационных систем как для гражданского сектора, так и для вооруженных сил. "Необходимо активно развивать оба этих направления. Об этом мы неоднократно говорили. Все поручения на этот счет уже даны и доводятся до руководства предприятия", – заявил президент.
На предприятии "Радар ммс" разработан тяжелый беспилотник ВТ-440м, который первым в России получил сертификат летной годности. Его услугами пользуется ряд крупных компаний. Этот аппарат взлетной массой 440 кг, который способен нести 100 кг полезной нагрузки и провести в воздухе 4 часа, передвигаясь со скоростью 150 км/ч. Он также может проводить поисково-спасательные работы и патрульно-охранные мероприятия. | [
"Владимир Путин",
"Радар ммс",
"Беспилотник",
"ВТ-440"
] | Владимир Путин | © Сергей Бобылёв, РИА «Новости» фото с сайта kremlin.ru | null |
280,840 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280840/print | Аэрокосмический холдинг SR Space провел огневые испытания основных элементов метанового ракетного двигателя РД-1 | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Российский частный аэрокосмический холдинг SR Space провел успешные огневые испытания основных элементов своего метанового ракетного двигателя РД-1. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные холдинга.
"Огневые испытания основных элементов нашего метанового ракетного двигателя РД-1 прошли успешно", – отмечается в сообщении в телеграм-канале SR Space.
Как уточняется, команда SR Rockets успешно провела огневые стендовые испытания камеры сгорания с форсуночной головкой кислородно-метанового ракетного двигателя РД-1.
"Это уже вторые огневые испытания РД-1. Для них наши инженеры разработали и произвели стендовую форсуночную головку, а также доработали конструкцию камеры сгорания с учётом данных, полученных в ходе испытаний в октябре 2023 года", – рассказали в компании.
В время новых испытаний была отработана конструкция камеры сгорания с форсуночной головкой, произведена оценка смесеобразования и распыления компонентов разработанной стендовой форсуночной головки, а также доработан контур охлаждения.
Испытание проходило по схеме зажигания с использованием факельного устройства на компонентах топлива природный газ + кислород.
"Данные испытания приблизили нас к созданию первой в России многоразовой ракеты, что позволит нашей стране снова стать конкурентоспособной в сфере пусковых услуг на мировом рынке, где мы теряли свои позиции на протяжении последних лет", – заявили в SR Space. | [
"РД-1",
"Олег Мансуров",
"SR Space"
] | SR Space | изображение с сайта srspace.ru/ | null |
280,829 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280829/print | Владимир Путин вручил коллективу завода "Радар ммс" орден Александра Невского | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Президент России Владимир Путин вручил коллективу предприятия "Радар ммс" орден Александра Невского. Об этом сообщает ТАСС.
Компания занимается беспилотными авиационными и морскими системами, являясь одним из отечественных лидеров в области радиоэлектроники. 19 февраля глава государства посетил научно-производственное предприятие, увидел разные этапы производства.
Как следует из статута, организации могут получить орден Александра Невского за "высокие достижения в обеспечении оборонного потенциала РФ".
Также им награждают россиян за особые личные заслуги в области государственного строительства, укрепления обороноспособности страны, за многолетнюю добросовестную службу и высокие результаты. Иностранцев удостаивают ордена за развитие "многостороннего сотрудничества с РФ". | [
"Владимир Путин",
"Радар ммс",
"Орден Александра Невского"
] | null | wikipedia.org | null |
280,836 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280836/print | Орбиту МКС подняли на 3,4 км | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Орбита Международной космической станции была скорректирована для обеспечения запуска пилотируемого корабля «Союз МС-27» и приземления «Союза МС-26», намеченных в апреле 2025 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
Двигатели грузового корабля «Прогресс МС-28», пристыкованного к росийскому служебному модулю «Звезда» МКС, включились в 04:30:00 по московскому времени и, по предварительным данным Центра управления полетами Центрального научно-исследовательского института машиностроения (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), проработали 1341,2 секунды, выдав импульс величиной 1,95 м/с.
В результате средняя высота орбиты станции увеличилась на 3,4 км и составила 419 км.
За все время полета МКС выполнены 374 коррекции высоты ее орбиты, из них 215 — с помощью двигателей кораблей «Прогресс».
На борту МКС работает экипаж 72-й длительной экспедиции, в который входят космонавты Роскосмоса Алексей Овчинин, Иван Вагнер и Александр Горбунов, астронавты NASA Дональд Петтит, Ник Хейг, Барри Уилмор и Сунита Уильямс.
На корабле «Союз МС-27» на станцию предстоит отправиться экипажу 73-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Сергея Рыжикова и Алексея Зубрицкого, астронавта NASA Джонатана Кима. На корабле «Союз МС-26» на Землю возвратятся Алексей Овчинин, Иван Вагнер и Дональд Петтит. | [
"МКС",
"Роскосмос",
"NASA",
"Союз МС-26",
"Союз МС-27",
"Прогресс МС-28",
"Алексей Овчинин",
"Александр Горбунов",
"Ник Хейг",
"Иван Вагнер",
"Барри Уилмор",
"Дональд Петтит",
"Сунита Уильямс",
"Сергей Рыжиков",
"Алексей Зубрицкий",
"Джонатан Ким"
] | null | фото Роскосмоса | null |
280,834 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280834/print | Разработан получаемый за секунды материал для двигателей самолетов | 20 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ученые из Томска и Новосибирска получили материал на основе керамики с уникальными прочностными и теплозащитными свойствами, который был синтезирован за несколько секунд. Он станет основой для производства термобарьерных покрытий для элементов газотурбинных двигателей самолетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Института ядерной физики СО РАН.
"Специалистам удалось синтезировать образцы керамики с уникальными прочностными и теплозащитными свойствами. На синтез ушло от 1 до 10 секунд", – говорится в сообщении.
Полученные образцы содержат редкоземельные оксиды – это соединения, где содержатся кислород и тугоплавкие редкоземельные элементы, которые почти не растворимы в воде. "Именно они обуславливают приобретение покрытиями на ее основе уникальных прочностных и теплозащитных свойств", –отметил ведущий научный сотрудник Томского политехнического университета (ТПУ), доктор технических наук Сергей Гынгазов.
Подобная керамика создается при помощи технологий синтеза, но все известные на данный момент его способы занимают много времени – десятки часов. Ученые предложили новый способ создания таких материалов через нагрев быстрыми электронами на воздухе на промышленном ускорителе – устройстве, которое разгоняет заряженные частицы до высоких энергий. Из порошка, который представляет собой смесь разных составов, авторы исследования очень быстро и без лишних технологических этапов за секунды получили монолитный материал, состоящий из единого химического соединения. "Ускоритель электронов ИЯФ СО РАН дает возможность процесс синтеза проводить за несколько секунд. Учитывая высокий КПД ускорителя (около 80%), можно говорить о сокращении на несколько порядков времени и энергетических затрат на операцию синтеза", – подчеркнул ученый. | [
"Томск",
"Новосибирск",
"СО РАН"
] | Российская Академия Наук | null | null |
280,809 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280809/print | БПЛА «Кронштадта» выходит на финишную прямую перед испытаниями | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Группа компаний «Кронштадт» заявила об успешном первом контрольном облете нового беспилотного летательного аппарата. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе группы, полетное задание полностью выполнено, подтверждена готовность к проведению дальнейших испытаний комплекса.
"Испытательный полет стал важным этапом в реализации летной программы разработки этого нового БПЛА", – заявили в «Кронштадте». | [
"БПЛА",
"Кронштадт"
] | null | изображение группы компаний «Кронштадт» | null |
280,806 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280806/print | С военнослужащими Тверского соединения ВТА проведены занятия по противодействию БПЛА | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – В Тверском соединении военно-транспортной авиации (ВТА) проведены плановые занятия, направленные на повышение готовности личного состава к отражению атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
Практическая часть занятий была посвящена отработке навыков обнаружения и уничтожения БПЛА как из обычного стрелкового оружия, так и с использованием турелей. Военнослужащие тренировались в определении дальности и скорости полета БПЛА, выборе оптимальной позиции для стрельбы и ведении прицельного огня по воздушным целям. Для имитации реальных условий использовались специальные мишени, имитирующие БПЛА различных типов.
Также отрабатывались навыки быстрого развертывания и использования турелей, наведения на цель и ведения огня в различных режимах. В ходе тренировок особое внимание уделялось соблюдению мер безопасности при обращении с оружием и боеприпасами.
Целью данных занятий является повышение бдительности и готовности военнослужащих Тверского соединения ВТА к эффективному противодействию угрозам, исходящим от беспилотных летательных аппаратов, используя весь доступный арсенал средств поражения. | [
"Минобороны",
"БПЛА"
] | null | фото Минобороны России | |
280,821 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280821/print | В ФРГ открыли мемориальную табличку в память о подвиге советских летчиков Бориса Капустина и Юрия Янова | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Мероприятие по случаю открытия новой мемориальной таблички в память о подвиге двух советских летчиков – капитана Бориса Капустина и старшего лейтенанта Юрия Янова, которые погибли в апреле 1966 года в результате авиакатастрофы, предотвратив массовые жертвы среди жителей Западного Берлина, состоялось в округе Шпандау в Берлине. Об этом сообщает ТАСС.
В акции приняли участие представители посольства России в ФРГ, Русского дома в Берлине, многочисленные соотечественники и неравнодушные граждане Германии. Организатором мероприятия выступила немецкая сторона. К собравшимся обратился местный активист Фридеман Гиллерт, который много лет хранит память о подвиге советских офицеров. Он рассказал о подвиге Капустина и Янова, а также об интересных фактах из их биографий.
Гиллерт отметил, что старая мемориальная табличка со временем пришла в негодность, некоторые буквы стерлись. "После ремонта старая мемориальная табличка будет перенесена в музей в цитадели Шпандау в Берлине", – сказал активист. Он подчеркнул, что для него важно помнить о подвиге советских офицеров. Вместе с тем активист указал, что жители Германии "из чувства вечной благодарности и в память о двух советских героях" пожертвовали большую сумму на замену старой таблички.
Сотрудники Русского дома, российской дипмиссии и другие участники мероприятия возложили цветы к памятной табличке на мосту через озеро Штессензее на западе Берлина, куда в 1966 году упал Як-28П, на котором летчики совершили свой последний полет. "Мы глубоко благодарны Фридеману Гиллерту и его единомышленникам за их усилия по сохранению памяти о подвиге советских пилотов Бориса Капустина и Юрия Янова. Благодаря их активной работе и собранным пожертвованиям удалось создать и восстановить мемориальную доску на месте трагедии. Особенно ценно, что эта инициатива исходила от самих немцев, что говорит о подлинном уважении к истории и подвигу наших соотечественников", – рассказал директор Русского дома в Берлине Павел Извольский.
В нынешнее непростое время, как пояснил он, особенно важно видеть, что память берлинцев об этом героическом поступке жива. "Мы были искренне тронуты тем, сколько людей пришли в этом году на церемонию возложения цветов на мосту через озеро Штессензее. Это свидетельствует о том, что человеческое достоинство и благодарность не зависят от политических обстоятельств, а героизм не имеет национальных границ", – резюмировал Извольский.
Всего в Германии установлены три мемориальные доски в память о подвиге Янова и Капустина. Одна из них – на месте падения самолета на мосту через озеро Штессензее. Другой мемориал находится в Музее авиации, расположенном в 30 км от столицы ФРГ на территории бывшего советского аэродрома Финов. Памятная доска была установлена там к 35-летию подвига Капустина и Янова. За мемориалом стоит истребитель Як-28П, аналогичный тому, на котором летчики совершили свой последний полет. Еще одна мемориальная плита находится в городе Эберсвальде (федеральная земля Бранденбург) на востоке Германии. Именно в этом районе был дислоцирован 668-й авиаполк, в котором служили Капустин и Янов.
Авиакатастрофа произошла 6 апреля 1966 года. Пилоты Капустин и Янов направили свой неисправный боевой самолет в озеро Штессензее, предотвратив падение машины на один из жилых кварталов Западного Берлина. Указом президиума Верховного Совета СССР от 10 мая 1966 года летчики были награждены орденами Красного Знамени посмертно. Борис Капустин похоронен на Братском кладбище в Ростове-на-Дону, где прошли детство и юность летчика. Его именем названы улица Ворошиловского района города и средняя школа № 51, в которой учился Капустин. На здании школы установлена памятная доска.
О подвиге летчиков поэт Роберт Рождественский написал стихотворение. В 1967 году он обратился к композитору Оскару Фельцману с предложением положить его на музыку. В результате появилась песня "Огромное небо", которую впервые исполнила Эдита Пьеха.
В ноябре 2022 года в парке "Дружба" в Ростове-на-Дону состоялась торжественная церемония открытия памятника Капустину и Янову. Доминантой памятника является алюминиевая стела, стилизованная под киль самолета, которая сбоку разбита двумя рваными элементами, символизирующими прерванные жизни экипажа. На главном фасаде памятника расположен истребитель Як-28П, который прошел траекторию по поверхности "киля" и падает вниз. По архитектурной композиции зритель может понять, что летчики изменили траекторию падения самолета в сторону от города. Перед стелой на глубине двух метров располагается карта-диорама, воссозданная по реальным картам Берлина 1966 года. Благодаря стеклянному покрытию любой зритель может увидеть, какая картина стояла перед глазами Янова и Капустина в последние секунды жизни. | [
"Германия",
"Берлин",
"Роберт Рождественский",
"Табличка",
"Борис Капустин",
"Памятник",
"Юрий Янов"
] | Мемориальная табличка в память о подвиге советских летчиков Бориса Капустина и Юрия Янова в Берлина | кадр из видео ТАСС | null |
280,819 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280819/print | Над Барнаулом два самолета подавали сигнал бедствия из-за нехватки топлива | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Два пассажирских самолета подавали сигнал тревоги в связи с заканчивающимся топливом при заходе на посадку в Барнаул. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные авиационных служб.
ЧП произошло вечером во вторник, но о нем стало известно только сегодня. "Рейсы Самара – Новосибирск и Екатеринбург – Новокузнецк подали сигналы Mayday при заходе на посадку в Барнауле по причине малого остатка топлива", – сказал собеседник агентства.
Аэропорт Барнаула был запасным, поскольку в аэропортах назначения посадка была невозможна из-за плохих метеоусловий. Оба борта сели штатно. | [
"Барнаул",
"Новосибирск",
"Екатеринбург",
"Самара",
"Новокузнецк"
] | null | null | null |
280,818 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280818/print | Ямал первым в России создал инфраструктуру для дронов в рамках нацпроекта | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Арктический испытательный центр для беспилотников впервые в России открыли в Ямало-Ненецком автономном округе. Теперь в регионе созданы все условия для испытаний новых моделей беспилотников. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на пресс-службу правительства региона.
Как отмечается в сообщении пресс-службы, в открытии центра приняли участие заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин и первый заместитель губернатора ЯНАО Александр Калинин.
«Сегодня знаменательное событие – открыты первые в стране посадочные площадки для беспилотных авиационных систем. Ямал показал, как можно двигаться быстро и, в сложных северных условиях, реализовывать инновационные проекты для отрасли, которая должна обеспечить нам в стране технологическое лидерство. Сегодня этот опыт взят за основу во всей стране для дальнейшей реализации в рамках национального проекта», – отметил Андрей Потемкин, заместитель руководителя Росавиации.
Тема развития беспилотной авиации на Ямале находится на контроле у губернатора региона Дмитрия Артюхова.
«Все больше сфер используют беспилотную авиацию. Запуск подобной инфраструктуры для нее на Ямале открывает новые возможности для развития региона, включая мониторинг окружающей среды, доставку грузов, поисково-спасательные операции и другие важные задачи. Округ намерен и дальше развивать это направление, укрепляя свои позиции как лидера в области беспилотных технологий в Арктике», – отметил Дмитрий Артюхов. | [
"ЯНАО",
"Ямало-Ненецкий АО",
"Арктика",
"Дмитрий Артюхов",
"Беспилотник",
"Беспилотные летательные аппараты",
"Ямал",
"Дмитрий Артюхов",
"Росавиация",
"Андрей Потемкин"
] | Ямал первым в России создал инфраструктуру для дронов в рамках нацпроекта | фото пресс-службы правительства ЯНАО с сайта yanao.ru/ | null |
280,810 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280810/print | Летевший в Нижнекамск Superjet вернулся в Шереметьево из-за неисправности | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Пассажирский самолет, выполнявший рейсо Москва – Нижеекамск, вернулся в аэропорт вылета (Шереметьево) из-за неисправности механизации крыла. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на даныне оперативных служб.
"SSJ-100, выполнявший рейс Москва – Нижнекамск, вернулся в Шереметьеов из-за наличия исправности механизации крыла. Посадка прошла штатно", – сказал собеседник агентства.
Пострадавших нет. Причина неисправности устанавливается. | [
"Москва",
"Нижнекамск",
"SSJ-100",
"Шереметьево"
] | Терминал В аэропорта Шереметьево | Фото Минтранса РФ | null |
280,813 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280813/print | Госкорпорация Ростех впервые показала на IDEX-2025 беспилотник Supercam S350 | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Госкорпорация Ростех впервые показала на IDEX-2025 беспилотник двойного назначения Supercam S350. Дрон обладает широкими возможностями по воздушному мониторингу в разных диапазонах, аэрофотосъемке, лазерному сканированию местности. Об этом сообщает AVIA.RU.
Supercam S350 имеет дальность видеосвязи несколько десятков километров. Беспилотник может обнаруживать объекты в видимом и инфракрасном спектре. Дрон состоит из модульных композитных элементов, что обеспечивает оперативность сборки. Он позволяет применять комбинированные полезные нагрузки. У S350 хорошая управляемость и устойчивость, аппарат может выполнять задачи в любое время суток и в сложных метеоусловиях.
«Благодаря работе беспилотников Supercam S350 были обнаружены и поражены многочисленные типы иностранной техники. В их числе американские боевые машины пехоты Bradley, бронетранспортеры М-113, гаубицы M119 и M777, самоходки Paladin, бронеавтомобили HMMWV, зенитные ракетные комплексы Patriot, системы залпового огня HIMARS. Также это РСЗО Vampire, самоходные артиллерийские установки CAESAR, танки РТ-91 Twardy, бронеавтомобили Cobra, комплексы "Бук-М1" и другая техника. Российские дроны также показывают высокую эффективность при корректировке огня по складам боеприпасов, пунктам временной дислокации, опорным и командным пунктам, пунктам воздушной разведки и управления БПЛА противника», — сказали в Ростехе.
Для стран Персидского залива БПЛА Supercam S350 может быть актуален при охране границ, обеспечении правопорядка, во время антитеррористических операций. Кроме того, комплекс может быть востребован для мониторинга инфраструктуры нефтедобывающих компаний, а также в строительстве, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, для мониторинга линий электропередачи.
Международная выставка вооружений IDEX-2025 проходит в Абу-Даби (ОАЭ) с 17 по 21 февраля. | [
"БПЛА",
"Ростех",
"ОАЭ",
"Supercam",
"Абу-Даби",
"Беспилотник",
"S350"
] | Supercam S350 | Группа компаний «Беспилотные системы» | null |
280,815 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280815/print | На Азиатско-Тихоокеанский регион приходится одно из четырех мест на зарубежных рейсах в мире | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Азиатско-Тихоокеанский регион находится на пути к укреплению своих позиций как самого конкурентоспособного рынка авиации в мире в 2025 году. Как внутренний, так и международный секторы АТР демонстрируют замечательный рост и устойчивость. Такие данные приводятся в последнем анализе поставщика данных о путешествиях OAG. Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
Согласно данным, внутренние рынки в регионе восстановились, в настоящее время показывая объемы на 4,7% выше уровня 2019 года.
Пассажировместимость на рейсах Китая сейчас на 14% выше, чем в 2019 году, у Индии показатель на 13% выше, чем до пандемии. Эти две страны, наряду с Японией и Индонезией, предлагают более чем 100 млн мест на своих внутренних маршрутах.
Однако Япония по-прежнему отстает от показателя 2019 года на 4%. Более медленное восстановление Индонезии (отставание на 17%) объясняется текущими проблемами с цепочкой поставок: 27% лайнеров парка в стране в настоящее время находятся на хранении или обслуживании.
На зарубежных направлениях перевозчики АТР предлагают 594,8 млн мест, что делает регион вторым по величине международным авиационным рынком в мире. Хотя этот показатель ниже уровня 2019 года, на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится сейчас одно из четырех мест на зарубежных рейсах в мире.
При этом лидерами по пассажировместимости здесь стали Singapore Airlines, Cathay Pacific и China Eastern.
В отчете также отмечается, как цены на авиабилеты в регионе снизились из-за быстрого роста пропускной способности и усиления конкуренции. Так, средние тарифы на билеты на 17 из 20 крупнейших рынков снизились, в большинстве случаев более чем на 20%, при этом на рейсе Бангкок — Шанхай Пудун тарифы упали на 71% в годовом исчислении. | [
"Китай",
"КНР",
"Индия",
"Япония",
"Индонезия",
"Singapore Airlines",
"Шанхай",
"Пудун",
"Бангкок",
"China Eastern",
"Cathay Pacific",
"Азиатско-Тихоокеанский регион"
] | Самолеты авиакомпании China Eastern | Фото из социальной сети Weibo: weibo.com/ceaircom | null |
280,805 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280805/print | Санкции ЕС предусматривают запрет на операции с российскими портами и аэропортами | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Новый пакет санкций Евросоюза против России предусматривает запрет на осуществление транзакций с некоторыми российскими портами и воздушными гаванями. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg.
По информации источников агентства, рестрикции также коснутся около 10 банков, которым будет запрещен доступ к международной платежной системе SWIFT. Кроме того, в новый пакет мер войдут ограничения против нескольких десятков перевозящих нефть судов, якобы входящих в "теневой флот". Как отмечает агентство, ожидается, что главы МИД стран Евросоюза официально утвердят санкционные меры на следующей неделе.
Ранее стало известно, что постоянные представители 27 государств ЕС утвердили 16-й пакет санкций против России. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на европейских дипломатов, страны ЕС в его рамках также запретят импорт первичного алюминия из России. | [
"Евросоюз",
"Санкции"
] | null | © Thijs ter Haar / Flickr / CC BY 2.0 | null |
280,808 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280808/print | На ОДК-Сатурн применяют штампы из жаропрочных сплавов для изготовления лопаток авиадвигателей | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Специалисты ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) усовершенствовали штамповочную оснастку гидравлического пресса, с помощью которого изготавливаются лопатки компрессора двигателей. Применение новых решений в его конструкции позволяет увеличить срок эксплуатации оборудования и снизить расходы на его обслуживание. Об этом сообщает AVIA.RU.
Специалисты предприятия ОДК-Сатурн разработали новую конструкцию изотермического штампа на гидравлическом прессе, который применяется для изготовления лопаток компрессора газотурбинных двигателей. Штамп оснащен съемными элементами из жаропрочного сплава, что увеличивает его износостойкость и сокращает срок переналадки оборудования.
«При изготовлении лопаток двигателей на гидравлическом прессе штамп подвергается высоким нагрузкам. Он должен выдерживать высокие температуры и обеспечивать стабильность размеров изготовляемых деталей. Усовершенствованная конструкция увеличивает срок службы штампа и позволяет производить большее количество лопаток до его замены на новый. Кроме того, раньше требовалась замена всего штампа, а теперь можно менять только изношенные элементы. Благодаря этому можно получить реальный экономический эффект. Конструкция штампа подтвердила работоспособность в условиях производства, и мы уже получили патент на эту разработку», — сказал ведущий инженер-технолог Роман Казаков.
Проект по усовершенствованию конструкции штампа стал победителем в номинации «Лучшая полезная модель» на региональном конкурсе «Лучшее изобретение, полезная модель, промышленный образец, рационализаторское предложение». Также отмечены два технических решения ОДК-Сатурн по ремонту оборудования и деталей двигателей в категории «Лучшее рационализаторское предложение».
«Предприятие ОДК-Сатурн активно проводит исследования, занимается разработкой и внедрением инновационных решений. Помимо усовершенствованной модели штампа для гидравлического пресса наши специалисты предложили способ восстановления работоспособности двигателей многокоординатных электроэрозионных прошивных станков с использованием отечественных устройств. Еще один проект предполагает совершенствование технологии ремонта дисков компрессора высокого давления серийных газотурбинных двигателей», – отметил главный инженер ОДК-Сатурн Игорь Ильин.
Внедрение инноваций на ОДК-Сатурн позволяет снижать себестоимость продукции, повышать её качество и создавать научно-технический задел для перспективной продукции. В 2024 году в изобретательской и рационализаторской деятельности приняли участие 397 сотрудников ОДК-Сатурн. Выявлено более 40 проектов по созданию новых решений, полезных моделей, программных продуктов. Специалисты предприятия подали 233 рационализаторских предложения. | [
"ОДК",
"Ростех",
"ОДК-Сатурн"
] | На предприятии ОДК-Сатурн усовершенствовали штамповочную оснастку гидравлического пресса для изготовления лопаток авиадвигателей | фото пресс-службы ОДК | null |
280,807 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280807/print | Российские экипажи Ми-8МТВ5-1 и Ми-24 отработали задачи разведки и уничтожения условного противника в горах Таджикистана | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Экипажи авиационной группы 201-й российской военной базы провели серию учебно-тренировочных полетов на транспортно-боевых вертолетах Ми-8МТВ5-1 и ударных Ми-24 в условиях высокогорья Таджикистана. Об этом сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
В ходе полетов экипажи успешно выполнили задачи по воздушной разведке, обнаружив и идентифицируя цели условного противника в труднодоступных горных районах. На полигоне Ляур, в условиях сложного рельефа, экипажи отработали тактику действий на предельно малых высотах, выполнив условные пуски неуправляемых авиационных ракет С-8 класса «воздух-поверхность» по скоплениям техники и живой силы условного противника. Особое внимание было уделено отработке навыков пилотирования в экстремальных условиях: прохождение узких горных ущелий, облет вершин и скальных участков, а также посадка на высокогорные площадки, расположенные на высоте до 3000 метров над уровнем моря.
Дислоцированная в Таджикистане 201-я военная база – крупнейший военный объект России за ее пределами. Располагается в двух городах – Душанбе и Бохтаре. В ее состав входят мотострелковые, танковые, артиллерийские, разведывательные подразделения, подразделения ПВО, РХБ защиты и связи. | [
"Минобороны",
"Ми-24",
"Ми-8",
"Таджикистан",
"Душанбе",
"Бохтар",
"Ми-8МТВ5-1"
] | Ми-8МТВ-5 | © Минобороны РФ | |
280,798 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280798/print | Илон Маск: спутниковая группировка Starshield уже используется для оборонных нужд США | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Илон Маск, возглавляющий ведомство по повышению эффективности работы правительства США (DOGE), заявил, что создаваемая его компанией SpaceX военная сеть спутниковой связи Starshield уже используется для обеспечения национальной обороны США. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал Fox News.
"[Starshield] уже применяется для национальной обороны", – сказал он в интервью, вышедшем в эфир во вторник.
Ранее агентство Reuters сообщало, что принадлежащая Маску компания SpaceX занимается созданием сети из сотен спутников в рамках засекреченного контракта с американской разведкой. По данным источников издания, согласно контракту на $1,8 млрд, подписанному компанией в 2021 году с Национальным управлением военно-космической разведки США, за создание сети отвечает подразделение Starshield. | [
"SpaceX",
"Илон Маск",
"Спутник",
"Starshield"
] | null | null | null |
280,794 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280794/print | Неизвестный на внедорожнике въехал в забор аэропорта Копенгагена | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Аэропорт Копенгагена в ночь на среду был вынужден приостановить полеты после того, как неизвестный врезался на внедорожнике в забор воздушной гавани и, предположительно, проник внутрь. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал TV2.
Инцидент произошел в среду около 03:30 утра (05:30 мск). Неизвестный на внедорожнике Range Rover со шведскими номерами пытался уйти от преследовавших его полицейских. Он въехал в бетонные заграждения и металлический забор, вышел из автомобиля и через образовавшийся зазор в ограждении выбежал на территорию аэропорта.
Администрация воздушной гавани в качестве меры предосторожности закрыла воздушное пространство на два часа.
Мужчина по-прежнему находится в бегах, но, предположительно, он мог уже покинуть территорию аэропорта, полиция ищет как на внутренней, так и на прилегающей территории. Причиной погони стал отказ водителя автомобиля, который, как выяснилось, числился угнанным, остановиться по требованию полиции.
Представители аэропорта заверили пассажиров, что запланированные на утро среды рейсы, как ожидается, вылетят по расписанию. | [
"Дания",
"Копенгаген"
] | Аэропорт Каструп (Копенгаген) | null | null |
280,795 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280795/print | Самолет авиакомпании Wizz Air совершил вынужденную посадку в Калуж-Напоке в Румынии | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Пассажирский самолет бюджетной авиакомпании Wizz Air, совершавший полет по маршруту Брашов (Румыния) – Лутон (Великобритания), совершил вынужденную посадку в городе Клуж-Напока из-за возможного столкновения с птицами при вылете из Брашова. Об этом сообщает ТАСС.
"Wizz Air подтверждает, что рейс W9 5400 из Брашова в Лондон-Лутон был перенаправлен в аэропорт города Клуж-Напока, – сообщила авиакомпания. – Экипаж сообщил о возможном столкновении с птицами при вылете из Брашова, и, следуя стандартным процедурам, решил посадить самолет в Клуже-Напоке".
Международный аэропорт имени Аврама Янку в Клуже-Напоке подтвердил, что экипаж самолета авиакомпании Wizz Air запросил вынужденную посадку по причине повреждения фюзеляжа. На борту самолета Airbus A321N находился 221 пассажир и 7 членов экипажа, количество топлива при посадке составляло 10 тонн.
Самолет совершил безопасную посадку, вмешательства пожарных и медиков не потребовалось. Группа специалистов проводит техническую проверку самолета, после которой представители компании определят, будет ли полет продолжен на этом же самолете или на другом самолете авиакомпании. | [
"Wizz Air",
"Airbus A321",
"Великобритания",
"Румыния",
"Лутон",
"Брашов",
"Лондон",
"Клуж-Напока"
] | Wizz Air | фото Wizz Air | null |
280,802 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280802/print | Летевший из Москвы в Тбилиси самолет вернулся во Внуково | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Рейс А47107 Москва — Тбилиси авиакомпании «Азимут» вернулся в аэропорт Внуково. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу авиаперевозчика.
Воздушное судно вернулось в аэропорт вылета по технической причине, отметили в авиакомпании. В Тбилиси пассажиры полетят на резервном борту «Азимута».
Перевозчик не указал, какая именно неполадка возникла в самолете.
Согласно данным табло аэропорта, рейс А47107 авиакомпании выполняет самолет Superjet 100. | [
"Внуково",
"SuperJet",
"Москва",
"Азимут",
"Тбилиси",
"SuperJet 100",
"Грузия"
] | SuperJet 100 авиакомпании "Азимут" | Фото авиакомпании "Азимут" | null |
280,797 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280797/print | РКК "Энергия" и Сколтех модернизируют 3D-принтер на борту МКС | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (РКК "Энергия", входит в Роскосмос) заинтересована в совершенствовании 3D-принтера на борту российского сегмента Международной космической станции. Задачу модификации имеющейся научной аппаратуры для проведения дальнейших исследований и изготовления нового оборудования планируется поручить Сколтеху, заявил советник генерального конструктора корпорации Александр Чернявский. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы сейчас обсуждаем со Сколтехом вопрос модификаций. Но вообще, если честно говорить, то мы сразу за модернизацией говорим об изготовлении нового принтера", – сказал Чернявский. Он напомнил, что сегодня на российском сегменте функционирует 3D-принтер, созданный в 2018-2021 годах учеными Томского политехнического университета и Томского государственного университета совместно со специалистами РКК "Энергия" и доставленный на станцию в июне 2022 года.
По его словам, имеющийся принтер на сегодняшний день предназначен для отработки процессов и технологий аддитивного изготовления изделий, а также образцов для получения физико-механических характеристик и свойств этих изделий. Эта отработка необходима для изготовления некоторых деталей и узлов прямо на борту МКС. "Мы отрабатываем важные технологии. Модифицированный и новый принтер делают задел на будущее – мы уже сейчас готовим техническое задание на штатное аддитивное оборудование РОС", – подчеркнул Чернявский.
Как рассказал директор центра технологий материалов Сколтеха Иван Сергеичев, сегодня центр разрабатывает свой собственный пятикоординатный 3D-принтер, т. е. способный перемещать сопло в трех измерениях, а также вращать платформу с изделием вокруг двух осей. "До конца 2025 года мы планируем получить уже опытный образец этого принтера, который будет осуществлять композитную печать - то есть печать полимера, который армирован углеродными волокнами", – сказал он.
По словам Сергеичева, Сколтеху не в новинку задачи такого рода: еще в 2017 году Центр технологий материалов создал первый прототип 3D-принтера для композитной печати, который успешно вывела на рынок компания "Анизопринт". С тех пор в центре разработали еще и прототип принтера для керамической печати. | [
"МКС",
"Роскосмос",
"РКК Энергия",
"3D-принтер",
"Сколтех"
] | null | фото Роскосмоса | null |
280,803 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280803/print | В Заполярье пилота вертолета оштрафовали на 250 тыс. рублей за нарушение правил безопасности | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Пилота вертолета Ми-8, который в феврале 2023 года совершил грубую посадку недалеко от села Ловозеро в Мурманской области, оштрафовали на 250 тыс. рублей за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.
"В Мурманской области вынесен приговор командиру воздушного судна, признанному виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем причинение крупного ущерба (ч. 1 ст. 263 УК РФ). Приговором суда подсудимому назначено наказание в виде штрафа в размере 250 тысяч рублей", – говорится в сообщении.
Следствием и судом установлено, что 28 февраля 2023 года недалеко от аэропорта Ловозеро Ловозерского района Мурманской области вертолет Ми-8 с экипажем и восемью пассажирами на борту совершил грубую посадку. В результате происшествия никто не пострадал, однако вертолет получил многочисленные механические повреждения. Ущерб собственнику воздушного судна от инцидента оценили в 3 млн рублей. | [
"Ми-8",
"СК РФ",
"Ловозеро",
"Мурманская область"
] | Грубая посадка вертолета Ми-8 в феврале 2023 года вблизи села Ловозеро в Мурманской области | фото с сайта zmsut.sledcom.ru/ | null |
280,800 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280800/print | NORAD заявило, что "обнаружило и отслеживало" российский военный самолет рядом с Аляской | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Североамериканское командование ПВО (NORAD) заявило, что "обнаружило и отслеживало" российский военный самолет в международном воздушном пространстве рядом с Аляской. Об этом сообщает "Интерфакс".
"NORAD обнаружило и отслеживало российский военный самолет, действовавший в опознавательной зоне ПВО на Аляске (ADIZ) 18 февраля 2025 года", – говорится в сообщении командования в соцсети X.
Отмечается, что США не увидели в самолете угрозы.
"Российский самолет оставался в международном воздушном пространстве и не вторгался в суверенное воздушное пространство США или Канады. Такая активность России в ПВО Аляски происходит регулярно и не рассматривается как угроза", – заявили в командовании. | [
"NORAD",
"Воздушное пространство",
"Аляска",
"США"
] | NORAD | wikipedia.org | null |
280,799 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280799/print | Разработан прибор для контроля обшивки космической станции на орбите | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Ученые Самарского государственного университета имени Королева разработали и испытали опытный демонстрационный образец компактного твердомера для измерения состояния обшивки космических и испытания перспективных материалов на орбите. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.
"Ученые и студенты Самарского университета имени Королева разработали и испытали прототип компактного космического твердомера – прибора, с помощью которого можно будет прямо в космосе на орбите измерять твердость металла. Например, обшивки космической станции или других внешних конструкций", – говорится в сообщении.
Как пояснили в университете, измерения нужны для оценки изменения прочности материала обшивки космического аппарата с течением времени и под воздействием окружающей среды – микрометоритов, космической радиации, вакуума, перепадов температуры. При этом самарская разработка отличается малым весом около 5 кг и компактностью и позволяет делать замеры непосредственно на орбите. Проект стал одним из восьми финалистов конкурса инновационных проектов акселератора Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия".
"Использовать на орбите обычные "земные" твердомеры соответствующего класса довольно проблематично - они, как правило, тяжелые, достаточно объемные и энергозатратные. В рамках проекта был разработан и изготовлен опытный демонстрационный образец компактного твердомера, который, как мы считаем, оптимально подойдет для использования в космосе. По сравнению с аналогичными по классу приборами, в том числе зарубежного производства, у нашего твердомера масса и габариты гораздо меньше - примерно в десять раз, кроме того, у него в разы ниже энергопотребление. При этом прибор полностью соответствует всем требованиям ГОСТа по измерению твердости", - рассказал научный руководитель проекта, академик РАН, профессор кафедры обработки металлов давлением Самарского университета Федор Гречников.
Специалисты университета пояснили, что принцип работы большинства твердомеров в механическом воздействии на поверхность материала, по результатам которого определяется его твердость. Самарские разработчики при изготовлении твердомера использовали компактный проволочный силовой элемент из сплава никеля и титана вместо привода с электродвигателем и редуктором, как в стационарных аналогах. Проволочный элемент нагревается током и, в зависимости от диаметра, развивает усилие до 50 - 200 кг, которое передается на специальный щуп - инструмент с алмазным наконечником, который давит на измеряемый материал. Датчики прибора помогают определить твердость этого материала.
Опытный демонстрационный образец твердомера пока прошел земные испытания, продемонстрировав работоспособность, сообщили в университете. В перспективе прибор будут использовать для оценки состояния материала на наружных точках корпуса космической станции с помощью робота-манипулятора и на испытательных стендах, размещенных за бортом космической станции, для измерения твердости новых перспективных материалов для космических аппаратов в открытом космосе. Как сообщили в университете, предварительная схема испытательного стенда с привязкой к конструкции космической станции уже разработана, в будущем такой стенд может работать на создаваемой Российской орбитальной станции (РОС). Результаты испытания новых материалов ученые планируют использовать при создании и эксплуатации машин и механизмов, работающих на Луне и других планетах. | [
"Самара",
"Самарский Университет",
"РКК Энергия"
] | null | изображение с сайта vk.com/samara_university | null |
280,789 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280789/print | У самолета NordStar при заходе на посадку в Норильске возникла неисправность в системе выпуска механизации крыла | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – У самолета авиакомпании NordStar при заходе на посадку в Норильске возникла неисправность в системе выпуска механизации крыла. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика.
"19 февраля 2025 года, при выполнении рейса ТИ207, следующего по маршруту Красноярск – Норильск, при заходе на посадку возникла неисправность в системе выпуска механизации крыла. Экипажем не объявлялось аварийной ситуации, посадка была выполнена в рамках стандартов правил полетов, находящимся на борту самолета пассажирам ничего не угрожало", – заявили в авиакомпании.
Как отмечается, экипажем было принято решение о дополнительной выработке топлива и в 13:37 по местному времени воздушное судно произвело благополучную посадку в аэропорту Норильск.
На борту находилось 158 пассажиров и 6 членов экипажа, никто не пострадал. Пассажиры самостоятельно по трапу покинули воздушное судно и проследовали в здание аэровокзала.
В настоящий момент осуществляется технический осмотр воздушного судна. | [
"Красноярск",
"NordStar",
"Норильск"
] | null | © Александр Иванов фото пресс-службы авиакомпании NordStar | null |
280,790 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280790/print | В аэропорту Оренбурга из-за тумана задержали рейсы | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Прилет и вылет ночных и утренних рейсов задержаны в аэропорту Оренбурга из-за тумана. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы авиаузла.
"В аэропорту Оренбурга ночью наблюдались сложные метеоусловия – сильный туман. В этих условиях авиакомпании приняли решение задержать ночные и утренние рейсы. Самолет, следовавший в Оренбург из Москвы, ушел на запасной [аэродром] в Уфу", – сообщила собеседница агентства.
Согласно данным онлайн-табло, прилет пяти рейсов отложен на время от пяти до 17 часов. Вылеты в Москву и Санкт-Петербург перенесены с раннего утра на обеденное время, а в Минеральные Воды отложен до вечера.
"С пассажирами задержанных рейсов работают представители авиакомпаний. Актуальная информации о времени выполнения рейсов размещена на онлайн-табло аэропорта", – уточнили в пресс-службе.
Утром в среду в Оренбурге наблюдается облачная погода, местами – туман и изморозь. Температура воздуха – около минус 25 градусов. Днем – до минус 12-14 градусов. | [
"Оренбург",
"Туман"
] | null | фото с сайта vk.com/orenavia | null |
280,786 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280786/print | На следовавшем из Красноярска в Норильск самолете NordStar сработал датчик разгерметизации | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – На следовавшем из Красноярска в Норильск самолете авиакомпании NordStar сработал датчик разгерметизации. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика.
"19 февраля 2025 года, при выполнении рейса ТИ217, следующего по маршруту Красноярск – Норильск, на борту воздушного судна авиакомпании NordStar сработала сигнализация о превышении допустимой высоты в кабине и разгерметизации. Сигнализация сработала через 1 час 30 минут после взлета воздушного судна", – отмечают в авиакомпании.
Как заявили в NordStar, командиром воздушного судна было принято решение о снижении высоты и продолжении следования до аэропорта назначения.
В 07:05 местного времени самолет произвел благополучную посадку в аэропорту Норильск, на борту находилось 156 пассажиров, из них 8 детей. Никто из пассажиров не пострадал.
В настоящий момент осуществляется технический осмотр воздушного судна. | [
"Красноярск",
"NordStar",
"Норильск"
] | Самолет авиакомпании Nordstar в аэропорту Норильска | © Екатерина Сороковая, AVIA.RU | null |
280,785 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280785/print | Росавиация вводила временные ограничения на работу аэропортов Ижевска, Кирова, Казани, Нижнекамска и Ульяновска | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Росавиация вводила временные ограничения на работу аэропортов Ижевска, Кирова, Казани, Нижнекамска и Ульяновска. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
"Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) временные ограничения на прием и выпуск ВС сегодня ранним утром введены в аэропортах: Казань; Нижнекамск; Ульяновск. Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет", – отмечается в сообщении Росавиации.
В ведомстве добавляют, что в 04:30 МСК временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов введены также в аэропортах Ижевск и Киров.
В аэропорту Ульяновск в 06:00 МСК сняты ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС). В аэропортах Казань и Нижнекамск (Бегишево) ограничения сняты в 08:00 МСК. В аэропорту Киров (Победилово) – в 08:30 МСК. В аэропорту Ижевск – в 09:00 МСК.
В период действия ограничений на запасном аэродроме приземлились два самолета, выполнявших рейсы в Казань.
Как заявляют в Росавиации, ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.
"Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности полетов – это главный приоритет", – заявили в ведомстве.
| [
"Росавиация",
"Киров",
"Победилово",
"Ульяновск",
"Бегишево",
"Казань",
"Ижевск",
"Нижнекамск"
] | null | © Аэропорт "Ижевск" | null |
280,791 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280791/print | Аэропорт Николаевска-на-Амуре приостанавливал работу на время расчистки полосы от снега | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Работа аэропорта Николаевска-на-Амуре возобновлена после очистки взлетно-посадочной полосы от снега. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные региональной авиакомпании "Хабаровские авиалинии".
"Снегоочистительные работы завершены. Аэропорт готов к приему и отправлению воздушных судов", - говорится в сообщении в Telegram-канале авиаперевозчика.
Аэропорт закрывали с утра. В городе пасмурно, идет снег, дует сильный ветер с порывами до 14 м/с.
Рейсы 409 и 410 по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Херпучи и в обратном направлении перенесли на 20 февраля по метеоусловиям поселка Херпучи, где идет снег, дует ветер со скоростью 11 м/с. Также задерживаются вылеты рейсов 469 и 470 за 17 февраля из Хабаровска в Богородское из-за непогоды в поселении. | [
"Хабаровские авиалинии",
"Николаевск-на-Амуре",
"Хабаровск",
"Херпучи",
"Богородское"
] | null | фото авиакомпании "ХабАвиа" из телеграм-канала t.me/khabavia/ | null |
280,787 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280787/print | Стенограммы переговоров с разбившегося самолета AZAL есть у всех сторон | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Вице-министр транспорта Казахстана Талгат Ластаев заявил, что стенограммы переговоров с пилотами разбившегося близ Актау пассажирского самолета компании Azerbaijan Airlines (AZAL) находятся у всех заинтересованных в расследовании сторон. Об этом сообщает ТАСС.
"Что касается стенограмм, они имеются на руках у всех заинтересованных сторон. Там никакой необъективности не может быть. Это специалисты из Бразилии, где была расшифровка, наши специалисты, специалисты из Азербайджана, из России, из ICAO (Международной организации гражданской авиации - прим. ТАСС). У всех сторон есть эти стенограммы", – сказал Ластаев на брифинге, отвечая на вопрос о том, почему в предварительный отчет по расследованию ЧП не вошли переговоры пилотов в кабине.
Он также отказался комментировать те стенограммы переговоров пилотов, которые опубликовали некоторые Telegram-каналы. "Я не вижу смысла на них реагировать – есть предварительный отчет, в котором все указано. Те фрагменты, параметры и переговоры, которые были важны при прохождении полета, все там указаны", – пояснил вице-министр.
Кроме того, Ластаев ответил на вопрос о посторонних металлических предметах, которые были найдены на корпусе самолета и направлены на экспертизу. "Что касается фрагментов. Расследование уголовное идет параллельно по своей линии. Я знаю, что наши правоохранительные органы находятся в теснейшем взаимодействии с правоохранительными органами других стран. Я думаю, что в рамках этой работы никаких секретов нет. В предварительном отчете все фрагменты, все фотографии очень подробно были опубликованы", – сказал он.
По словам вице-министра, расследование инцидента соответствует всем стандартам ICAO. "Это было подтверждено на самом высоком уровне. Я имею в виду предварительный отчет, его качество, его уровень был высоко оценен президентом и генеральным секретарем ICAO", – уточнил Ластаев. Он отметил, что Казахстан как страна, которая ответственна за проведение расследования данного авиапроисшествия, ставит в приоритет "объективность, прозрачность и транспарентность", чтобы не допустить повторения таких ситуаций в будущем.
4 февраля Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о ходе расследования авиакатастрофы. В документе не содержится однозначных выводов о причинах произошедшего. В частности, в отчете содержится информация о том, что на корпусе воздушного судна были найдены отверстия, а также обнаружены посторонние металлические предметы, которые были направлены на экспертизу. Также в отчете приводятся расшифровки переговоров пилотов с диспетчерами, переговоры диспетчеров между собой, данные о состоянии самолета, обнаруженных повреждениях, информация о погоде в день инцидента и другие сведения. | [
"Казахстан",
"Минтранс",
"AZAL",
"Азербайджан",
"ICAO",
"Azerbaijan Airlines",
"Актау",
"Талгат Ластаев"
] | Катастрофа самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL в Актау | фото МЧС Республики Казахстан | null |
280,783 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280783/print | Окончательный отчет о расследовании авиакатастрофы в Актау планируют представить к декабрю | 19 февраля 2025 г., AEX.RU – Окончательный отчет о расследовании катастрофы самолета авиакомпании AZAL близ казахстанского Актау могут опубликовать к декабрю 2025 года, заявил вице-министр транспорта республики Талгат Ластаев. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Согласно требованиям, стандартам и рекомендуемой практике ICAO (Международная организация гражданской авиации - ИФ), на расследование отводится один год. Соответственно, окончательный отчет по расследованию должен быть готов к декабрю текущего года", – сказал Ластаев в среду на брифинге в правительстве.
Он отметил, что накануне в рамках встреч с генеральным секретарем и президентом ICAO в Абу-Даби была дана положительная оценка предварительного отчета о расследовании.
"Они высоко оценили уровень и качество предварительного отчета, выпущенного Казахстаном, отметив четкое изложение фактов, детализацию и полноту информации", – сказал Ластаев.
25 декабря 2024 года вблизи Актау разбился пассажирский Embraer 190 авиакомпании AZAL. На борту самолета, который следовал из Баку в Грозный, находились 67 человек, 38 из них погибли. В Актау самолет направился после нескольких попыток совершить посадку в Грозном. Не долетев до казахстанского аэропорта около 3 км, он разбился.
4 февраля министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет о расследовании катастрофы самолета AZAL. 53-страничный отчет содержит сведения об истории полета, повреждениях воздушного судна, метеорологическую информацию, сведения об обломках и другое. | [
"Казахстан",
"AZAL",
"Баку",
"ICAO",
"Грозный",
"Актау",
"Абу-Даби",
"Embraer 190",
"Талгат Ластаев",
"Министерство транспорта Казахстана"
] | Катастрофа самолета Embraer 190 авиакомпании AZAL в Актау | фото МЧС Республики Казахстан | null |
280,778 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280778/print | МИД РФ: Россия и США договорились о возобновлении связей в экономике и космосе | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Российская Федерация и Соединенные Штаты на переговорах в Эр-Рияде договорились о возобновлении сотрудничества в экономике, энергетике и космосе. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на данные МИД России.
В частности, в сообщении указывается: "Достигнуты договоренности о налаживании диалога по согласованию путей возобновления сотрудничества в экономике, включая энергетику, космос и другие сферы, представляющие взаимный интерес". | [
"МИД России",
"США",
"Эр-Рияд",
"Космос"
] | Министерство иностранных дел Российской Федерации | Фото с сайта yandex.ru/collections/user/yand-gg-gurov | null |
280,781 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280781/print | Более 200 сотрудников саратовского предприятия КРЭТ прошли обучение в 2024 году | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Конструкторское бюро промышленной автоматики (КБПА, входит в КРЭТ Госкорпорации Ростех) в 2024 году при поддержке государства и Госкорпорации Ростех продолжило реализацию программы повышения квалификации и профессиональной переподготовке сотрудников. 209 работников прошли обучение по различным программам, востребованным на предприятии. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе КРЭТ, обучение включало семинары, дистанционные курсы и специализированные программы, направленные на развитие ключевых компетенций, необходимых для успешной работы в современных условиях.
Сотрудники КБПА имели доступ к дистанционным курсам на корпоративных платформах, включая портал обучения «РТ-Академия» Госкорпорации Ростех. Это позволило обеспечить работников актуальными знаниями и навыками, необходимыми в профессиональной деятельности.
Одним из значимых аспектов образовательной программы стало развитие системы наставничества. В рамках образовательного проекта Академии Ростеха «Школа наставника» сотрудники КБПА прошли обучение по программе «Наставничество для вновь принятых работников». Кроме того, в рамках национального проекта «Поддержка занятости» были реализованы мероприятия по профессиональному обучению и дополнительному профессиональному образованию работников.
«Мы понимаем, что успех нашего предприятия напрямую зависит от квалификации и компетентности наших сотрудников. Постоянное развитие их навыков и знаний — это залог нашей конкурентоспособности и устойчивого роста. Мы не стоим на месте и стремимся к тому, чтобы каждый наш работник чувствовал себя уверенно и мог реализовать свой потенциал на полную мощность», — прокомментировал итоги генеральный директор КБПА Максим Шихалов. | [
"Ростех",
"КРЭТ",
"КБПА",
"Конструкторское бюро промышленной автоматики",
"Максим Шихалов"
] | null | фото пресс-службы АО "КРЭТ" | null |
280,776 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280776/print | Алексей Панов назначен начальником федеральной авиалесоохраны | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Начальником федерального бюджетного учреждения "Авиалесоохрана", которое занимается тушением лесных пожаров, назначен Алексей Панов. Он ранее занимал должность главы Минприроды Красноярского края. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Рослесхоза.
"Алексей Панов имеет за плечами 20-летний опыт в лесном хозяйстве. За время своей трудовой деятельности он показал себя как квалифицированный специалист и грамотный управленец. Уверен, что под его руководством Авиалесоохрана продолжит эффективно выполнять задачи, поставленные перед учреждением", – заявил руководитель Рослесхоза Иван Советников.
В течение 2024 года и до 17 февраля 2025 года обязанности начальника ФБУ "Авиалесоохрана" исполнял Кирилл Провин. С 18 февраля он продолжает работать в Авиалесоохране в должности первого заместителя начальника.
В 1992 году Панов окончил профессиональное училище имени Х.З. Каланова по специальности "Оператор ЭВМ", а в 2012 году – Сибирский государственный технологический университет по специальности "Лесное хозяйство". Свою трудовую деятельность начал в 2005 году в должности лесника Озерновского лесничества Енисейского сельского лесхоза филиала "Красноярсксельлеса". В последующем занимал руководящие должности в лесничествах Красноярского края. С 2020 года Алексей Панов назначен министром лесного хозяйства Красноярского края, а с ноября 2023 года по текущее время был министром природных ресурсов и лесного комплекса края. | [
"Алексей Панов",
"Авиалесоохрана",
"Минприроды",
"Рослесхоз"
] | Алексей Панов | фото пресс-службы Рослесхоза с сайта rosleshoz.gov.ru/ | null |
280,780 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280780/print | Росавиация аккредитовала регионально-испытательный центр радиозавода «Полет» в Челябинске | 19 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Региональный испытательный центр Челябинского радиозавода «Полет» (входит в холдинг «АИС» Госкорпорации Ростех) прошел проверку федерального агентства воздушного транспорта. Эксперты Росавиации подтвердили, что оборудование центра позволяет эффективно проводить испытания светосигнального оборудования и наземных аэродромных комплексов, обеспечивающих безопасность воздушного сообщения. Об этом сообщает AVIA.RU.
В регионально-испытательном центре радиозавода «Полет» сегодня испытывают свою продукцию предприятия со всей области, занимающиеся выпуском аэронавигационного оборудования. С начала 2025 года объем заказов значительно увеличен, испытательный центр загружен максимально.
Мощности центра позволяют проводить все типы испытаний, среди которых – испытания изделий на воздействие повышенных температур до +65 градусов, пониженных до -65 градусов, повышенной влажности до 98%, пониженного атмосферного давления до 90 миллиметров ртутного столба. Также проводятся испытания на виброустойчивость и работоспособность при механических ударах. В центре есть необходимые климатические камеры холода, тепла, вибростенды, а также специальные камеры, предназначенные для проведения испытаний на воздействие атмосферных конденсированных осадков.
В частности, в центре в экстремальных условиях можно определить исправность электропроводки. Для этого в помещение камеры объемом до 200 кубических метров помещается аппаратура и воссоздаются условия воздействия инея и росы. Срок проверки или условия выдержки для каждого изделия разные, в зависимости от требований заказчика.
После испытаний всю аппаратуру обязательно проверяют в нормальных условиях и переходят к следующему этапу проверки. Обычно весь цикл состоит минимум из пяти испытаний.
«Конечно, большая часть изделий, которые проверяются в центре, — это радиолокационное оборудование «Полета». Каждое изделие из нашей продуктовой линейки мы повторно проверяем раз в 5 лет, его узлы и блоки тестируются чаще. Обязательный проверочный цикл проводится и для новых комплексов «Сфера», которые эффективно противодействуют беспилотным летательным аппаратам. Кроме климатических испытаний предъявляются высокие требования к прочности аппаратуры, ведь зачастую транспортировать ее приходится на тысячи километров как в пределах Российской Федерации, так и в страны ближнего и дальнего зарубежья», – отметил генеральный директор АО «ЧРЗ «Полет» Алексей Науменко.
ЧРЗ «Полет» является одним из ведущих предприятий России по производству радиолокационного и навигационного оборудования. Производимое на предприятии наземное радиолокационное и радионавигационное оборудование для управления воздушным движением установлено в аэропортах по всей стране. | [
"Росавиация",
"Ростех",
"АИС",
"ЧРЗ Полет",
"Челябинск",
"Алексей Науменко"
] | Челябинскый радиозавод «Полет» | фото пресс-службы АО ПК «Азимут» | null |
280,774 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280774/print | Red Wings перенесла время вылета рейса из Алма-Аты в Екатеринбург почти на 14 часов | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Авиакомпания Red Wings перенесла время вылета рейса из Алма-Аты в Екатеринбург из-за окончания рабочего времени экипажа. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службе авиакомпании.
Ранее рейс был запланирован в 09:35 по местному времени (07:35 мск), теперь его вылет ожидается в 23:10 по местному времени (21:10 мск).
"В связи с поздним прибытием рейса WZ-1073 в Алма-Ату по причине неблагоприятных погодных условий, авиакомпания вынуждена дополнительно продлить ожидание вылета рейса WZ-1074 из-за окончания рабочего времени экипажа, что обусловлено требованиями безопасности полетов", - говорится в сообщении.
В авиакомпании отметили, что на время ожидания вылета пассажирам предоставляются услуги в соответствии с Федеральными авиационными правилами РФ. | [
"Red Wings",
"Екатеринбург",
"Алма-Ата"
] | Самолет авиакомпании Red Wings | фото авиакомпании Red Wings | null |
280,773 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280773/print | Владимир Путин назначил Юрия Борисова спецпредставителем по международному сотрудничеству в космосе | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Президент РФ Владимир Путин назначил экс-главу Роскосмоса Юрия Борисова своим специальным представителем по вопросам международного сотрудничества в космосе. Соответствующий указ опубликован на официальном портале правовой информации. Об этом сообщает ТАСС.
"Назначить Борисова Юрия Ивановича специальным представителем президента Российской Федерации по вопросам международного сотрудничества в космосе", – говорится в документе.
Отдельным указом глава государства также освободил от этой должности исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым программам Сергея Крикалева. | [
"Юрий Борисов",
"Роскосмос",
"Владимир Путин",
"Сергей Крикалев"
] | Юрий Борисов | фото Роскосмоса | null |
280,779 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280779/print | На Байконуре пилотируемый корабль «Союз МС-27» прошел испытания в безэховой камере | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В монтажно-испытательном корпусе 254-й площадки космодрома Байконур завершились испытания пилотируемого корабля «Союз МС-27» в безэховой камере. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
Безэховая камера представляет собой специализированное помещение, покрытое радиопоглощающим материалом и предназначенное для проверки функционирования радиотехнических систем кораблей «Прогресс МС» и «Союз МС».
В ходе испытаний специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева и Космического центра «Южный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») протестировали аппаратуру радиотехнической системы «Курс-НА», которая обеспечит сближение и стыковку «Союза МС-27» с Международной космической станцией. После этого корабль перевезли на рабочее место для подготовки к комплексным испытаниям.
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Союз МС-27» с космодрома Байконур намечается в апреле 2025 года. На нем на МКС предстоит отправиться экипажу 73-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Сергея Рыжикова и Алексея Зубрицкого, астронавта NASA Джонатана Кима. | [
"Байконур",
"Роскосмос",
"Союз МС-27",
"Союз-2.1а"
] | На Байконуре пилотируемый корабль «Союз МС-27» прошел испытания в безэховой камере | фото Роскосмоса | null |
280,772 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280772/print | В Нижегородской области впервые испытали беспилотник в роли медицинского курьера | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Испытания беспилотника, который доставил материалы для проведения исследований в медучреждение, впервые провели в Нижегородской области. Об этом сообщает ТАСС.
"Сегодня впервые испытали беспилотник в роли медицинского курьера. Материалы для проведения исследований доставили из Борской ЦРБ в областной центр СПИДа. Сам полет длился меньше 10 минут – ни один другой способ не позволил бы доставить такой важный груз быстрее", – написал губернатор Глеб Никитин в Telegram-канале.
Испытания провел региональный Минздрав совместно с "Горький тех" и компанией "Клеверкоптер" по нацпроекту "Беспилотные авиационные системы", а также в рамках экспериментального правового режима, который был введен в Нижегородской области в 2024 году.
"В некоторых сферах использование БАС может существенно поменять правила игры, логистика – одна из таких. В сфере здравоохранения любое сокращение сроков особенно ценно", – добавил Глеб Никитин. | [
"Нижегородская область",
"Глеб Никитин",
"Беспилотник",
"Беспилотные авиационные системы",
"Клеверкоптер",
"Горький Тех",
"Минздрав",
"БАС"
] | В Нижегородской области впервые испытали беспилотник в роли медицинского курьера | фото из телеграм-канала губернатора Нижегородской области Глеба Никитина t.me/glebnikitin_nn/ | null |
280,771 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280771/print | Российский производитель дронов допускает возможность создания совместных предприятий в Индии | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Группа компаний "Кронштадт" заявила о возможности локализации производства и создания совместных предприятий в Индии. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Для группы "Кронштадт" открываются новые возможности по экспорту продукции на индийский рынок, в том числе локализация производства, в перспективе – создание совместных предприятий и сервисных центров на территории Индии", – сообщили в группе.
Этому способствовала международная выставка вооружений Aero India 2025, которая проходила в Бангалоре с 10 по 14 февраля.
"На полях" аэросалона наши эксперты провели ряд предметных переговоров с потенциальными партнерами из Индии – представителями крупных оборонно-промышленных предприятий и частных компаний", – отметили в компании.
Там сообщили, что перед Министерством обороны Индии сейчас стоит задача по расширению парка беспилотников класса MALE, к которым относится и беспилотник "Орион" (производство ГК "Кронштадт").
"Успешный опыт боевого применения в конфликте высокой интенсивности и сбалансированное соотношение цена-качество "Ориона" всерьез заинтересовали наших индийских партнеров", – подчеркнули в "Кронштадте".
По официальной информации, разведывательно-ударный "Орион" (он же "Иноходец") – первый российский беспилотник класса MALE (Medium Altitude Long Endurance – класс средневысотных беспилотников с большой продолжительностью полета). Максимальная взлетная масса аппарата составляет 1 150 кг. Может находиться в воздухе до 24 часов, его крейсерская скорость - 200 км/ч, максимальная высота полета – 7 500 метров. Официально сообщалось, что максимальная масса боевой нагрузки этого дрона – 200 кг. Беспилотник способен применять корректируемые авиабомбы и управляемые ракеты.
По официальным данным, группа компаний "Кронштадт" разрабатывает и производит оборудование, программное обеспечение и комплексные решения для беспилотной авиации и оборонной промышленности. | [
"Кронштадт",
"Индия",
"Aero India",
"Орион",
"Aero India",
"Бангалор",
"Беспилотник",
"Иноходец"
] | Орион-Э | фото пресс-службы ГК "Кронштадт" | null |
280,770 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280770/print | Холдинг «Новапорт» выбрал архитектурный облик аэровокзала для обслуживания внутренних воздушных линий в аэропорту Шерегеш | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Холдинг «Новапорт» выбрал архитектурный облик аэровокзала для обслуживания внутренних воздушных линий в аэропорту Шерегеш. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
Как отмечается в сообщении ведомства, облик здания в Кемеровской области разработал Андрей Беляев, главный архитектор проекта управления проектирования зданий и сооружений подведомственного Росавиации института «Аэропроект». Архитектура внешнего облика аэровокзала обусловлена его местоположением и композиционным диалогом с горным ландшафтом.
Проектными решениями учтены особенности географического расположения места строительства, такие как: сейсмические условия, толщина снежного покрова, сложные гидрогеологические условия местности, уровень ответственности здания.
Внутреннее пространство здания предусматривает ряд помещений, которые обеспечивают максимальный комфорт пассажирам, сопровождающим и персоналу: залы ожидания, кафе, рестораны, магазины и другие общественные зоны. | [
"Новапорт",
"Шерегеш",
"Росавиация"
] | Проект аэровокзала для обслуживания внутренних воздушных линий в аэропорту Шерегеш | фото Росавиации из телеграм-канала t.me/favtrf/ | null |
280,769 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280769/print | Аэропорт Минеральных Вод работает в штатном режиме на фоне снегопадов | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Аэропорт Минеральных Вод работает в штатном режиме на фоне непогоды. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу аэропорта.
"Аэропорт Минеральные Воды работает в штатном режиме. Вылеты осуществляются по расписанию. Незначительная задержка рейсов на вылет связана с предполетной обработкой всех воздушных судов против обледенения", – сказал собеседник агентства.
Ранее губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров поручил коммунальщикам и энергетикам подготовиться к ухудшению погодных условий. Согласно данным краевого Гидрометцентра, на Ставрополье в ближайшие дни ожидаются минусовая температура, снег, местами сильный, туман, гололедно-изморозевые явления. | [
"Минеральные Воды",
"Владимир Владимиров",
"Гидрометцентр",
"Ставрополье",
"Снегопад",
"Туман",
"Метель"
] | Неблагоприятные погодные условия в аэропорту Минеральные Воды | фото аэропорта Минеральные Воды из телеграм-канала t.me/mvairport/ | null |
280,768 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280768/print | США стали чаще запускать дроны над Мексикой для поиска нарколабораторий | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Власти США стали чаще осуществлять секретные запуски беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) над территорией Мексики для поиска лабораторий по производству синтетического опиоида фентанила. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету The New York Times (NYT).
Как рассказали источники издания, программа по запуску БПЛА для мониторинга территории Мексики с воздуха началась при прошлом президенте США Джо Байдене, однако действующий американский лидер Дональд Трамп распорядился увеличить количество вылетов. Отмечается, что этим занимается Центральное разведывательное управление США (ЦРУ), при этом оно не уполномочено использовать беспилотники для нанесения ударов и не планирует делать этого в будущем. Сейчас данные, получаемые БПЛА, передаются властям Мексики.
Этот метод поиска лабораторий оказался действенным, указывает издание. При производстве фентанила выделяются химические вещества, следы которых легко обнаружить при осмотре с воздуха.
Ранее Трамп заявлял о намерении потребовать от правительства Мексики остановить поток фентанила в США в течение нескольких месяцев, "в противном случае он отправит в страну американские войска". Как затем сообщали источники журнала Rolling Stone, в команде Трампа рассматриваются различные варианты - от "мягкого вторжения" с использованием спецподразделений для ликвидации лидеров картелей до нанесения авиаударов по их инфраструктуре. Указывалось, что Марко Рубио, который на тот момент еще был кандидатом на пост госсекретаря, поддержал идею отправки американских войск в Мексику при условии "сотрудничества с мексиканским правительством" и "координации действий с вооруженными силами и полицией" страны. | [
"БПЛА",
"США",
"Мексика",
"Дональд Трамп",
"Беспилотник",
"Марко Рубио"
] | null | фото с сайта pxhere.com/ | |
280,766 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280766/print | Главгосэкспертиза рассмотрела еще одну площадку «Ангары» | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Инфраструктура для запусков современных космических аппаратов создается в рамках второй очереди строительства космодрома «Восточный». Главгосэкспертиза России выдала заключение на проектную документацию Площадки 2.1 технического ракетного комплекса ракет тяжелого класса «Ангара». Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Главгосэкспертизы России.
Как отмечается в сообщении, под очередной этап строительства стартового комплекса «Ангара» выделен участок общей площадью 28441,6 кв. м в Свободненском районе Амурской области. Здесь планируют разместить объекты сборочно-испытательной части и административно-производственных служб. Технический комплекс площадки №2 состоит из группы основных и вспомогательных корпусов. Их свяжет между собой трансбордерная галерея – рельсовая система для перемещения крупногабаритных деталей и узлов оборудования.
«Планировка, состав объектов и функциональная схема площадки №2 подчинены единой задаче - приему сборочных единиц, их испытанию, а также сборке и отправке готовых изделий на стартовый комплекс», – рассказал эксперт Главгосэкспертизы Евгений Великанов.
По проекту, стартовый комплекс для тяжелых ракет-носителей «Ангара» рассчитан на 10 пусков в год, в том числе грузовых и пилотируемых. Ракеты тяжелого класса способны доставлять на орбиту до 37,5 тонны грузов.
Застройщик – ФКУ Дирекция космодрома «Восточный». Генеральный проектировщик – АО «КРОКУС ИНТЕРНЭШНЛ». | [
"Главгосэкспертиза",
"Восточный",
"Ангара",
"Главгосэкспертиза России",
"Дирекция космодрома Восточный",
"Крокус Интернэшнл"
] | Строительство стартового комплекса для ракет "Ангара" на Восточном | фото Роскосмоса | null |
280,765 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280765/print | Завершение реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярска запланировано на 2029 год | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В международном аэропорту Красноярска к 2029 году планируется завершить реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Эти работы предусмотрены краевой государственной программой «Развитие транспортной системы». Об этом пишет "РЖД-Партнер".
«[Будет] осуществлена реконструкция аэропортового комплекса в собственности Красноярского края: в ходе реализации мероприятия будет произведена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту г. Красноярск длиной 3 700 м в 2029 году», — говорится в документе.
Согласно информации краевого правительства, финансирование реконструкции полосы заложено в региональном проекте «Развитие опорной сети аэродромов». Первые средства на работы начнут выделять уже с 2026 года: 1,6 млрд рублей – в 2026 году, 1,8 млрд рублей – в 2027 году.
Общая стоимость реконструкции будет определена после завершения проектной документации. На период 2026–2029 годов на работы запланировано около 4,8 млрд рублей, из которых 4,2 млрд рублей выделит федеральный бюджет, а 600 млн рублей поступит из краевого бюджета.
Аэропорт Красноярска был построен в 1980 году и с 1993 года получил статус международного. В декабре 2017 года был введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал площадью 58 тыс. кв. м.
В честь знаменитого оперного певца и уроженца Красноярска аэропорту было присвоено имя Дмитрия Хворостовского.
Красноярский аэропорт управляет также аэропортом Черемшанка. В 2020 году «Аэрофлот» открыл здесь свой второй международный авиационный хаб после Шереметьево.
По итогам 2023 года пассажиропоток аэропорта увеличился на 13% и достиг 4,282 млн человек. | [
"Шереметьево",
"Аэрофлот",
"Красноярск",
"Черемшанка",
"Реконструкция",
"Развитие транспортной системы"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Красноярск | null |
280,764 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280764/print | Росавиация представила предложения по новому классу воздушного пространства | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Упрощение порядка использования воздушного пространства для беспилотных воздушных судов обсудили в Росавиации. На совещании под председательством руководителя агентства Дмитрия Ядрова с участием Минтранса России рассмотрели вопрос совершенствования классификации воздушного пространства России. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
Мероприятие прошло с участим представителей эксплуатантов коммерческого воздушного транспорта, авиационных работ, вертолетной индустрии и свехлегкой авиации. Экспертов авиационной отрасли пригласили к обсуждению, чтобы в ходе дискуссии прийти к единому мнению по поводу предстоящих изменений и учесть возможные затруднения при их реализации.
На необходимость «открыть небо» для беспилотников, в том числе – установить новый класс воздушного пространства, обратил внимание Президент России Владимир Путин на совещании по развитию беспилотных авиационных систем. К 1 июня текущего года правительство России должно принять всю необходимую нормативно-правовую базу.
«Наша цель — найти корректные механизмы для реализации задачи, поставленной главой государства. Сроки у нас очень сжатые, поэтому работа будет проводиться оперативно», – пояснил Дмитрий Ядров.
Предложения по внесению изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства РФ, утвержденные постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 № 138, в части совершенствования классификации воздушного пространства в целях упрощения порядка использования воздушного пространства для беспилотников обозначил начальник Управления организации использования воздушного пространства Росавиации Сергей Мартыненко.
Он отметил, что для нового класса Н («эйч») рассмотрят воздушное пространство от 0 до 150 метров от земной (водной) поверхности и воздушное пространство, установленное для маршрутов полетов БВС ниже высоты 3050 метров; в классе H (по маршрутам полетов БВС) предлагается разрешить полеты на скорости не более 450 км/ч; маршрут полета для беспилотника целесообразно устанавливать в воздушном пространстве класса G шириной 4 км (по 2 км в обе стороны от оси маршрута); предлагается определить разрешительный порядок использования маршрутов полетов для БВС, оборудованных: аэронавигационными и бортовыми огнями для предотвращения столкновений, элементами навигации, обеспечивающими выполнение полета БВС в соответствии с его эксплуатационной документацией, элементами линий управления и контроля БАС.
Также планируется разрешить пересекать маршруты полетов для БВС пилотируемым воздушным судам, выполняющим полеты по правилам визуальных полетов; информацию о маршрутах полетов для БВС (основные пункты маршрута, включая маршруты (схемы) набора высоты после взлета и снижения для захода на посадку, диапазон высот, период действия, условия использования) публиковать в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации (АИП России).
Планируется предусмотреть, что класс H не устанавливается в воздушном пространстве приграничной полосы, а также за пределами территории РФ, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на Российскую Федерацию; в воздушном пространстве на высотах более 100 метров от земной или водной поверхности на удалении 30 км и менее от контрольных точек аэродромов и 5 км и менее от посадочных площадок; в воздушном пространстве на удалении 10 км и менее от контрольных точек аэродромов и от 2 км и менее от посадочных площадок.
Изменения также затронут классы С и G.
«Также полагаем целесообразным законодательно закрепить обязанность пилотов воздушных судов АОН и внешних пилотов беспилотников, наряду с официальной аэронавигационной информацией, при подготовке к полетам использовать цифровую платформу Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации», – отметил Сергей Мартыненко. | [
"Росавиация",
"Сергей Мартыненко",
"Воздушное пространство",
"Дмитрий Ядров"
] | Росавиация | © Роман Гусаров, AVIA.RU | null |
280,767 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280767/print | Апелляцию на разрешение обслуживать бонды "Домодедово" рассмотрят 17 марта | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Десятый арбитражный апелляционный суд рассмотрит жалобу Генеральной прокуратуры РФ на решение Арбитражного суда Московской области об отмене обеспечительных мер по иску к "Домодедово" в части выплат купонов по облигациям 17 марта. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на картотеку арбитражных дел.
Изначально в определении суда фигурировала дата 17 апреля, однако это была опечатка, сообщил суд. Правильная дата рассмотрения апелляционной жалобы - 17 марта, говорится в определении, опубликованном во вторник.
У "Домодедово" в обращении находятся биржевые облигации на 15 млрд рублей и замещающие облигации (ЗО) на $354,7 млн с расчетами в рублях. Рублевые облигации со сроком погашения в декабре 2025 года были размещены в 2022 году. Выпуск ЗО с погашением в феврале 2028 года появился в 2024 году в результате замещения части выпуска евробондов компании локальными бумагами (всего было замещено около 80% от находившихся в обращении еврооблигаций).
Эмитент долговых бумаг - ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис". Эта компания в числе других структур группы и ее бенефициаров выступает ответчиком по иску Генпрокуратуры, о котором стало известно в конце января. Надзорный орган требует взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг", которое владеет группой, а также признать недействительными сделки в рамках редомициляции ряда структур в периметре "Домодедово". Как утверждается в иске, бенефициары аэропорта Дмитрий Каменщик и Валерий Коган, будучи резидентами других государств, в нарушение законодательства РФ распоряжались активами стратегического для страны предприятия и выводили его прибыль за границу.
В качестве обеспечительных мер суд, в частности, запретил органам управления группы принимать решения о допэмиссии, о выплате дивидендов и вознаграждений членам совета директоров, совершать действия, направленные на вывод денежных средств и иного имущества. Наложен арест на имущество группы (за исключением средств для расчета с поставщиками, выплаты кредитов, налогов и штрафов, а также зарплат работникам) и на все принадлежащие группе ценные бумаги и доли в юрлицах, в том числе находящиеся на брокерских счетах.
Компания ходатайствовала о снятии обеспечительных мер в части выплаты купонных платежей, об этом же суд просила и Ассоциация владельцев облигаций. Арбитражный суд Московской области в начале февраля оба эти заявления удовлетворил.
Суд, в частности, учел тот факт, что невыплата купона по облигациям может являться основанием для кросс-дефолта, повлечь обязанности выкупа облигаций, а также досрочного погашения денежных обязательств по иным инструментам заимствования. "Таким образом, невыплата купона в установленный срок может повлечь существенные имущественные потери ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис", - говорилось в определении суда.
Эмитент облигаций 10 февраля сообщил, что выплатил купон по замещающим облигациям в срок, сумма выплат составила чуть менее 1 млрд рублей. Теперь ближайший купонный платеж компании предстоит произвести 17 июня - по выпуску рублевых бондов.
Генпрокуратура в апелляционной жалобе указывает, что "судебный акт является незаконным, принят с нарушением норм материального и процессуального права".
"Изучение представленных заявителями документов показало, что они действуют совместно и согласованно. Их позиции синхронизированы и направлены на введение суда и общественности в заблуждение относительно фактических обстоятельств дела и угроз финансовых потерь для добросовестных владельцев облигаций", - считает надзорный орган.
По мнению Генпрокуратуры, доводы о невозможности проведения расчетов с владельцами облигаций, выпущенных ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис", а также о финансовых рисках для группы компаний "Домодедово", "явно надуманные".
Генпрокуратура считает, что МКООО "Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед", подававшее заявление от лица компании, "прибегла к тактике прямого финансового шантажа государства", мотивируя необходимость предоставления группе компаний "Домодедово" права на "бесконтрольное перечисление денежных средств" риском досрочного взыскания с ООО "Домодедово Карго", ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис" и других компаний группы "Домодедово" кредитов, выданных им Сбербанком и Альфа-банком.
Ведомство утверждает, что на самом деле возможность расчетов по кредитным обязательствам суд не ограничил, а предусмотрел и закрепил ее в резолютивной части определения о принятии обеспечительных мер от 29 января. Компания-заявитель же умышленно истолковала обеспечительные меры неверно, говорится в жалобе Генпрокуратуры. | [
"Дмитрий Каменщик",
"Домодедово",
"Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед",
"Генпрокуратура",
"Арбитражный суд Московской области",
"Домодедово Фьюэл Фасилитис",
"Арбитражный суд",
"Валерий Коган",
"ДМЕ Холдинг"
] | null | Фото аэропорта "Домодедово" | null |
280,760 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280760/print | С помощью беспилотников Новосибирской области посчитают диких животных | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В Новосибирской области планируют применять беспилотники на зимних маршрутах для проведения расчета численности животных в лесах. Об этом сообщает BFM со ссылкой на пресс-службу Министерства природы.
«В этом году инспекторы впервые начали применять беспилотники для определения численности животных. Для этого были выбраны пилотные территории. В планах – использовать комбинированную методику подсчета во всем регионе», – рассказали в ведомстве.
В минприроды отметили, что учет диких животных в Новосибирской области ежегодно начинается в январе. К мероприятию подключаются охотоведы и егеря. | [
"Новосибирск",
"Минприроды",
"Беспилотник"
] | null | © Schutterstock | null |
280,761 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280761/print | В аэропорту Кольцово стартовала подготовка к летней навигации | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В аэропорту Кольцово стартовала подготовка к летней навигации. Производственным и техническим службам воздушной гавани предстоит провести комплекс мероприятий для перехода к работе в весенне-летний период. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Кольцово.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале аэропорта, в числе особенностей летней навигации – сезонный рост объемов перевозок, характерные для весны и лета погодные условия, требующие особого подхода при обслуживании воздушных судов.
В ближайший месяц в рамках подготовки пройдут специальные инструктажи и обучения. Сотрудникам предстоит отработать отдельные операции на практике, сдать зачеты.
В работе весной-летом будет готовиться и техника, которую ждут регламентные и профилактические работы. | [
"Кольцово"
] | Аэропорт "Кольцово" | Фото аэропорта "Кольцово" | null |
280,757 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280757/print | В Екатеринбурге на базе полигона технопарка «Университетский» показали применение БПЛА гражданского применения. | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В Екатеринбурге на базе полигона технопарка «Университетский» показали применение БПЛА гражданского применения. В мероприятии приняли участие представители Уральского МТУ Росавиации, филиала «Аэронавигация Урала» и генеральной дирекции Госкорпорации по ОрВД. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
Как отмечается в телеграм-канале ведомства, посвященном беспилотной сфере, на мероприятии продемонстрированы возможности беспилотников в различных областях: поиск и спасение людей в лесном массиве, в завале зданий по тепловому следу; поиск очагов лесных пожаров, мониторинг лесов, вырубок; логистика, доставка грузов, продуктов, биоматериалов; обслуживание линий электропередачи беспилотниками. | [
"Росавиация",
"БПЛА",
"Екатеринбург",
"ОрВД",
"Аэронавигация Урала"
] | null | фото Росавиации из телеграм-канала t.me/favt_drone/ | null |
280,756 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280756/print | Авиакомпания «РусЛайн» с 4 марта возобновляет рейсы из Сыктывкара в Екатеринбург | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Авиакомпания «РусЛайн» с 4 марта 2025 года возобновляет рейсы из Сыктывкара в Екатеринбург. Об этом сообщает AVIA.RU.
Полеты в аэропорт Кольцово будут выполняться дважды в неделю – по вторникам и пятницам на 50-кресельных канадских самолетах Bombardier CRJ100/200. Время в пути составит 1 час 25 минут.
«Мы стремимся сделать авиаперелеты не только удобными, но и доступными для жителей регионов. Возобновление рейсов между Республикой Коми и Свердловской областью – это возможность для пассажиров быстрее достигать своих целей, будь то работа, встречи с близкими или путешествия. Этот маршрут откроет новые перспективы для развития межрегиональных связей», – комментирует Наталия Кошевар, заместитель генерального директора по коммерции – коммерческий директор авиакомпании «РусЛайн».
В авиакомпании уточняют, что на данный момент продажа билетов открыта только до конца марта. О возможности бронирования перелётов с апреля будет сообщено дополнительно. | [
"РусЛайн",
"CRJ-100",
"Кольцово",
"Екатеринбург",
"Сыктывкар",
"Наталия Кошевар"
] | CRJ-100 авиакомпании "РусЛайн" | © Станислав Станиславский (@sverdlovskavia) фото пресс-службы авиакомпании "РусЛайн" | null |
280,755 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280755/print | Илон Маск заявил о намерении отправить на Марс роботов с искусственным интеллектом в 2026 году | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Американский предприниматель и глава департамента эффективности правительства (DOGE) США Илон Маск хочет отправить на Марс роботов с искусственным интеллектом в следующем году. Соответствующий пост он опубликовал 18 февраля на своей странице в социальной сети Х (бывш. Twitter). Об этом пишут «Известия».
Он отметил, что путешествие на Марс возможно осуществить один раз в 26 месяцев и следующий полет запланирован на ноябрь 2026 года.
«Если все будет хорошо, то SpaceX отправит корабли Starship на Марс вместе с автономными роботами и искусственным интеллектом Grok», — написал Маск.
Ранее, 29 декабря прошлого года, Маск предложил установить на Марсе прямую демократию. До этого Маск призвал колонизировать Марс. Он неоднократно высказывался о том, что человечество сможет выжить только в том случае, если начнет осваивать другие планеты.
В сентябре 2024-го американский бизнесмен заявил, что частота полетов на Марс начнет расти в геометрической прогрессии, так как в планах — построить на планете «самоподдерживающийся» город в ближайшие 20 лет, сообщил миллиардер. | [
"Марс",
"SpaceX",
"Илон Маск",
"Starship"
] | Илон Маск | © Bill Ingalls, NASA (flickr.com/photos/nasahqphoto/) | null |
280,754 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280754/print | Ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту Кирова начнется в 2026 году | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Власти Кировской области рассчитывают начать ремонт взлетно-посадочной полосы в аэропорту Кирова в 2026 году за счет федерального финансирования. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства области.
"В аэропорту Победилово проведут капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона. Проектно-сметную документацию сейчас разрабатывает государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект". Строительно-монтажные работы запланированы на 2026 - 2027 годы. Их проведут за счет федерального финансирования", – говорится в сообщении.
Как пояснил заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев, взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка и перрон были построены еще в 1969 году. Для решения задач по дальнейшему наращиванию мощностей аэропорта, увеличения пассажиропотока, расширения географии полетов необходима модернизация аэродромной инфраструктуры. "Этот вопрос мы обсуждали в федеральном Минтрансе, в Росавиации, в Совете Федерации. Нас поддержали - обновление взлетно-посадочной инфраструктуры необходимо", – отметил Жердев.
Пассажиропоток кировского аэропорта Победилово по итогам 2024 года вырос на 15%, аэропорт принял рекордное за 34 года число посетителей - более 490 тыс. пассажиров. В прошлом году в аэропорту в два раза увеличили пропускную способность аэровокзала, создали комфортные условия для пассажиров, на прилегающей территории в пять раз увеличили количество парковочных мест для автомобилей.
Как ранее сообщал губернатор региона Александр Соколов, в прошлом году из Кирова выполнялись рейсы по восьми направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Нарьян-Мар, Казань, Калининград, Минеральные Воды, Махачкала. | [
"Киров",
"Победилово",
"Аэропроект",
"Алексей Жердев",
"Александр Соколов"
] | null | фото пресс-службы аэропорта Победилово | null |
280,749 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280749/print | Самолет в Торонто мог перевернуться при посадке из-за сильного ветра | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Самолет Delta Airlines мог перевернуться при посадке в аэропорту Торонто (провинция Онтарио) из-за сильного ветра. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал CTV.
Версию с сильным боковым ветром телеканалу представил один из экспертов в сфере авиации. По его словам, маловероятно, что причиной инцидента могло стать состояние взлетно-посадочной полосы, где мог находиться снег. В Торонто в минувшие выходные прошел сильный снегопад, но, как утверждал эксперт, все взлетно-посадочные полосы были своевременно расчищены и обработаны противогололедными реагентами.
Инцидент произошел с небольшим самолетом Bombardier, следовавшим из Миннеаполиса. Во время посадки он перевернулся. На борту находились 80 человек, 8 из них пострадали. По последним данным, трое пострадавших, в том числе ребенок, находятся в критическом состоянии. Аэропорт приостановил работу. Глава Онтарио Даг Форд подтвердил, что в результате инцидента погибших нет. | [
"Канада",
"Bombardier",
"Delta Airlines",
"Торонто",
"Снегопад"
] | Самолет авиакомпании Delta Airlines разбился в аэропорту Торонто | кадр из видео из соцсетей | null |
280,751 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280751/print | Народный фронт обучит молодежь пилотированию БПЛА | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Участники Молодежки Народного фронта и подростки проекта «Тренер» освоят управление беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) для доставки гуманитарных грузов. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на пресс-службу президентского движения.
«В Воронеже стартовало обучение пилотированию БПЛА для молодежи, на первом занятии ученики узнали о работе приложения «Радар.НФ» для защиты от беспилотников. В ходе обучения 25 молодых людей освоят новую профессию и научатся доставлять гуманитарные грузы с помощью дронов. На первом занятии ребята познакомились с программным обеспечением и попробовали «полетать» на учебных моделях», – говорится в сообщении.
Для волонтеров Молодежки Народного фронта, участвующих в гуммиссиях, проведут мастер-классы по доставке гуманитарных грузов (вода, медикаменты) с использованием беспилотников.
Наставник проекта «Тренер» в Воронежской области Альберт Золототрубов рассказал, что учиться ребята будут на симуляторах. «Они изучат разные типы беспилотников, особенности их конструкций и пилотирования. В летний период мы проведем для класса сборы в военной части, где действующие операторы БПЛА проведут мастер-классы. Под руководством опытных бойцов наши воспитанники выполнят имитационные задачи», − сообщил Золототрубов.
Федеральный проект «Тренер» работает в Воронежской области с апреля 2021 года. Он объединил в том числе и подростков, состоящих на учете в комиссии по делам несовершеннолетних. Ребята регулярно занимаются рукопашным боем, выезжают в турпоходы, посещают предприятия региона, чтобы определиться с будущей профессией, и помогают одиноким и маломобильным жителям. | [
"Народный фронт",
"БПЛА",
"Беспилотник"
] | null | null | null |
280,748 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280748/print | Около 20 пострадавших при аварии самолета в Канаде доставлены в больницы | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – По меньшей мере 18 пассажиров получили ранения и были доставлены в больницы после аварийной посадки самолета авиакомпании Delta Airlines в аэропорту "Пирсон" канадского города Торонто. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на местные СМИ.
Как отмечается, трое пострадавших в тяжелом состоянии. Среди них – один ребенок и двое взрослых.
Остальные травмы варьируются от легких до средней степени тяжести.
Как заявил начальник пожарной службы аэропорта Тодд Эйткен во время короткой пресс-конференции, власти продолжают расследование инцидента.
"Причина авиакатастрофы все еще расследуется Советом по безопасности на транспорте", – заявил он.
Эйткен отметил, что "взлетно-посадочная полоса была сухой и не было бокового ветра".
В свою очередь премьер-министр провинции Онтарио Дуглас Форд сообщил, что "провинциальные чиновники находятся в контакте с аэропортом и местными властями и окажут любую необходимую помощь".
Самолет авиакомпании Delta Airlines совершил грубую посадку в аэропорту "Пирсон" Торонто.
По данным местных СМИ, авиалайнер перевернулся. На борту находились 76 пассажиров и четыре члена экипажа. Президент аэропорта Дебора Флинт сообщила, что 22 пассажира – граждане Канады, остальные – из других стран. | [
"Delta Airlines",
"Delta",
"Торонто",
"Канада"
] | Самолет авиакомпании Delta Airlines разбился в аэропорту Торонто | кадр из видео из соцсетей | null |
280,747 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280747/print | Компания ZALA выиграла тендер на проведение авиамониторинга трубопроводной системы ООО «Харампурнефтегаз» | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Компания ZALA выиграла тендер на проведение авиамониторинга трубопроводной системы ООО «Харампурнефтегаз» – контракт заключен на два года. Каждый месяц беспилотные авиационные системы ZALA Т-16 обследуют для этой компании 6,5 тысяч километров трубопроводов, многие из которых проходят по болотистой местности Ямало-Ненецкого автономного округа. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ZALA.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале ZALA, в условиях Крайнего Севера, где традиционные методы инспекции часто затруднены из-за морозов, удаленности и труднодоступности объектов, беспилотные авиационные системы стали незаменимыми помощниками. ZALA Т-16 позволяют наземным службам вести дистанционное наблюдение и аэрофотосъемку на расстоянии более 75 км, оперативно выявлять повреждения на трубопроводе, незаконные врезки и факты нахождения посторонних лиц в охранной зоне, а также решать многие другие задачи. Установленный на борту тепловизор высокого разрешения помогает следить за объектами в темное время суток или в условиях плохой видимости, а также выявлять скрытые утечки нефтепродуктов. БАС ZALA способны работать при температурах до -40℃, оставаясь эффективными даже в условиях суровых сибирских зим.
Благодаря специальному программному обеспечению ZALA 4Z1 представители заказчика могут подключиться к трансляции с летящего БВС из любой точки мира. Установленная на бортах ZALA Т-16 система распознавания объектов, анализ и обработка данных аэрофотосъёмок с использованием ИИ помогают быстро получить объективную информацию о состоянии больших территорий, определить точные координаты проблемных участков и ускорить процесс принятия решений.
Сегодня БАС ZALA используют для защиты трубопроводных систем самые крупные предприятия ТЭК России. Технологии компании снижают затраты на мониторинг, помогают предотвращать аварии и кратно повышают уровень экологичности и безопасности на объектах. | [
"ZALA",
"Харампурнефтегаз",
"Беспилотные авиационные системы",
"Т-16"
] | Компания ZALA выиграла тендер на проведение авиамониторинга трубопроводной системы ООО «Харампурнефтегаз» | фото ZALA из телеграм-канала t.me/ZalaAero/ | null |
280,746 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280746/print | S7 Airlines нарастила объемы перевозок в ключевых хабах в 2025 году | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Авиакомпания S7 Airlines в 2025 году продолжает развивать региональные перевозки в обход Москвы, уделяя особое внимание удобству расписания рейсов для стыковок в сибирских хабах. Авиаперевозчик стабильно увеличивает объемы перевозок и перечень новых направлений. Об этом сообщает AVIA.RU.
«S7 Airlines активно работает над развитием маршрутной сети, особенно в таких ключевых регионах, как Новосибирск, Иркутск и Владивосток, последовательно увеличивая объемы перевозок в нашем родном сибирском регионе. Важно, что эти города играют важную роль в экономическом и социальном развитии Сибири и Дальнего Востока, поэтому наша задача – и в дальнейшем наращивать собственное присутствие в регионах, обеспечивать бесперебойность перевозок», – комментирует Игорь Веретенников, директор по стратегии S7 Group.
В январе число перевезенных пассажиров через Толмачево составило 477 тысяч пассажиров – это на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из Новосибирска авиакомпанией были запущены рейсы сразу по пяти новым направлениям (Алматы, Астана, Усть-Каменогорск, Фергана, Бангкок), практически удвоен объем перевозок в такие популярные туристические направления, как Дубай, Стамбул и Пекин. Также увеличивается объем трансферных перевозок через аэропорт – число трансферных пассажиров, путешествующих через Толмачево в другие пункты назначения, выросло на 13%.
Иркутский аэропорт с начала 2025 года принял 152 тысячи пассажиров S7 Airlines – это на 8% выше аналогичного периода прошлого года. Из Иркутска авиакомпанией были открыты рейсы в Шанхай, Гуанчжоу, Пхукет. Кроме того, наибольший рост перевозок из Иркутска зафиксирован в Пекин, Братск, и Читу.
Через аэропорт Владивостока в первом месяце текущего года путешествовали 43 тысячи пассажиров S7 Airlines – это на 7% больше, чем в прошлом году. Существенно увеличены перевозки из Владивостока в Якутск, Пекин и Шанхай. | [
"Толмачево",
"S7 Airlines",
"S7 Group",
"Игорь Веретенников",
"Новосибирск",
"Владивосток",
"Иркутск"
] | null | null | null |
280,753 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280753/print | Новейший ударный «КУБ-2-Э» вызывает повышенный интерес в Абу-Даби | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Управляемый барражирующий боеприпас (УББ) «КУБ-2-Э» вызывает повышенный интерес посетителей международной выставки вооружения и оборонных технологий IDEX 2025, которая проходит в Абу-Даби (ОАЭ). Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Концерна «Калашников».
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале концерна, «Калашников» впервые представляет свое новейшее перспективное изделие военным, специалистам и широкой публике. Делегации военнослужащих разных стран с интересом знакомятся с особенностями нового боеприпаса.
Комплекс «КУБ-2-Э» малого класса предназначен для поражения живой силы (до отдельного военнослужащего) и небронированной военной техники противника.
«КУБ-2-Э» среднего класса имеет более широкий спектр применения: он создан для нанесения ударов по вражеским личному составу, стартовым позициям комплексов с БЛА, площадкам базирования вертолетов, а также небронированной и легкобронированной военной технике.
УББ маневренны и оснащены оптико-электронными системами, благодаря чему операторы наводят боеприпасы на цели даже при изменении последними своего местоположения.
Оба боеприпаса имеют массу свыше 10 кг. Их можно использовать в дневное и ночное время суток, простых и сложных метеоусловиях, при задымленности и запыленности атмосферы, скорости ветра у земли до 15 м/с, пассивных и активных помехах, возникающих на поле боя; в диапазоне температур окружающей среды (у земной поверхности) от -40°C до +50°C.
Концерн «Калашников» разработал комплексы «КУБ-2-Э» в инициативном порядке. Изделия эффективно применяются, получая исключительно положительные отзывы. | [
"Калашников",
"IDEX",
"Абу-Даби",
"Концерн Калашников",
"КУБ-2-Э"
] | «КУБ-2-Э» на международной выставке вооружения и оборонных технологий IDEX 2025 | фото Концерна "Калашников" из телеграм-канала t.me/kalashnikovnews/ | null |
280,752 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280752/print | Сергей Чемезов: новые дроны-камикадзе показывают высокую эффективность | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов на IDEX-2025, которая проходит 17-21 февраля в Абу-Даби (ОАЭ) рассказал о новых барражирующих боеприпасах «Куб-2Э» производства концерна «Калашников», которые госкорпорация впервые представляет на международной оборонной выставке. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха.
«На выставке впервые показываем новые барражирующие боеприпасы "Куб". Это – дроны-камикадзе, которые вобрали в себя все достоинства беспилотников подобного класса. Они оснащены оптико-электронными системами, благодаря чему операторы наводят боеприпас на цели даже при изменении их местоположения. Аппараты показывают высокую эффективность», – сказал Чемезов.
Также он добавил, что еще одно изделие, которое ранее за рубежом не демонстрировалось, – ракета Х-БПЛА. Она предназначена для ударов по наземным целям с беспилотников.
«Фактически, это воздушный вариант ракеты "Корнет" нашей "Высокоточки". Боеприпас сохранил все преимущества наземного варианта – мощность, точность, адаптивность к разным боевым задачам. Он также неоднократно и успешно опробован в реальном бою», – отметил глава Ростеха. | [
"БПЛА",
"Ростех",
"Сергей Чемезов",
"Калашников",
"Абу-Даби",
"Беспилотник",
"IDEX"
] | Стенд группы компаний «Калашников» на Международной выставке вооружений и военной техники IDEX 2025 | фото из телеграм-канала t.me/kalashnikovnews/ | null |
280,750 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280750/print | Турецкий аэропорт Газиантепа временно закрыли из-за сообщений о НЛО | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Аэропорт турецкого Газиантепа приостановил полеты после сообщений о светящемся неопознанном объекте. О замеченном в небе НЛО и закрытии аэропорта пишет РБК со ссылкой на газету Т24.
Издание уточняет, что 17 февраля около 22:00 в аэропорту Газиантепа пилоты увидели светящийся неопознанный объект на высоте около трех тысяч метров, на радарах НЛО не отображалось. Пилоты сообщили об этом диспетчерам управления воздушным движением аэропорта.
Сообщается, что рейсы возобновят после идентификации объекта. Пока точной информации о замеченном объекте нет, однако, по версии Т24, НЛО может оказаться беспилотником. | [
"Турция"
] | Аэропорт | Фото с сайта ulu.az/ | null |
280,745 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280745/print | "Калашников" планирует завершить испытания комплекса "Куб-СМ" до конца 2025 года | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Концерн "Калашников" планирует до конца 2025 года завершить испытания нового комплекса с дронами-камикадзе "Куб-СМ", который позволяет применять их в формате роя. Об этом сообщает ТАСС.
"Куб-СМ" – это для нас принципиально новое изделие. Разведывательно-ударный комплекс с управляемыми барражирующими боеприпасами. По сути, заказчик получает услугу "все включено": и разведка, и поражение, и объективный контроль, и корректировка. Фактически, речь идет о роевом применении УБ (управляемых боеприпасов - прим. ТАСС). Поэтому, это решение будет востребовано заказчиками для применения в масштабных операциях, когда речь идет не о единичных целях, а, например, о колонне бронетехники. До конца 2025 года планируется изготовление опытных образцов изделия и проведение испытаний", – сказал директор концерна Алан Лушников.
Директор концерна уточнил, что в состав комплекса входят управляемые боеприпасы в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК, всего - 14 штук), разведчик-ретранслятор на базе беспилотного летательного аппарата (БЛА-Р) в ТПК (всего - 2 штуки). Оба вида летательных аппаратов стартуют поочередно из пусковой установки, размещенной в боевой бронированной машине, взлет беспилотников - газодинамический из ТПК.
"Куб-СМ" может применяться по небронированной и легкобронированной военной технике, элементам командных пунктов, дивизионов зенитных ракетных комплексов и живой силе в средствах индивидуальной бронезащиты, а также объектам противовоздушной и противоракетной обороны, тыловым объектам и стартовым позициям беспилотников. | [
"Калашников",
"Концерн Калашников",
"Алан Лушников",
"Куб-СМ"
] | Алан Лушников | фото пресс-службы АО «Концерн «Калашников» | null |
280,738 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280738/print | В Пулково для уборки начали использовать роботов с искусственным интеллектом российского производства | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В аэропорту Пулково начали тестировать беспилотные решения для уборки. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные воздушной гавани.
"В аэропорту начали работать высокопроизводительные роботы для уборки и дезинфекции помещений с технологией визуальной навигации и искусственным интеллектом российского производства. Они будут применены в залах регистрации и прибытия", – отмечается в сообщении в телеграм-канале аэропорта.
Решение от Waybot Robotics проводит уборку 5000 кв. м. на одном заряде аккумулятора, очищая 1500 кв. м в час.
Роботы оснащены лидарами и камерами, которые позволяют ориентироваться в пространстве и видеть препятствия. В облачной системе управления удаленно можно создавать и редактировать карты и маршруты, запускать и останавливать устройства, создавать зоны уборки, расписания и отчеты.
"Аэропорт Пулково активно развивает беспилотные технологии в рамках проекта трансформации аэропортовой отрасли, который также включает в себя роботизацию и биометрию", – заявили в пресс-службе воздушной гавани. | [
"Пулково",
"ВВСС",
"Воздушные ворота Северной столицы"
] | В Пулково для уборки начали использовать роботов с искусственным интеллектом российского производства | фото аэропорта Пулково из телеграм-канала t.me/pulkovo_led/ | null |
280,742 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280742/print | Беспилотник Supercam подходит для выдачи целеуказаний кораблям и подлодкам ВМФ | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Российский беспилотник вертикального взлета и посадки (VTOL) Supercam SX350, представленный на международной выставке вооружений IDEX-2025 в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты), способен выполнять специальные задачи в интересах военно-морского флота. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные группы компаний "Беспилотные системы".
"Созданный группой компаний "Беспилотные системы" беспилотный конвертоплан Supercam SX350 можно применять с палубы корабля. SX350 подходит для патрулирования акватории и прибрежной зоны, обеспечения безопасности гражданских судов, ледовой разведки, а также для выполнения задач в интересах военно-морского флота - целеуказания для боевых кораблей, подводных лодок и береговых ракетных комплексов", – сказала представитель группы компаний.
По ее словам, вертикальный взлет и посадка, а также длительный высокоскоростной горизонтальный полет SX350 позволяют обследовать труднодоступные протяженные объекты. Конвертопланом Supercam SX350 способен управлять один человек, который может запускать аппарат с поверхности на ограниченных участках. Например, в горной или лесистой местности, рядом со зданиями, водоемами, а также с палубы корабля. | [
"IDEX",
"Supercam",
"Абу-Даби",
"Беспилотные системы",
"Беспилотник",
"SX350",
"VTOL",
"Конвертоплан"
] | Беспилотный конвертоплан Supercam SX350 | фото группы компаний "Беспилотные системы" с сайта supercam.aero/ | null |
280,743 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280743/print | Минтранс не видит возможности реализации "мокрого" авиализинга с Ираном | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Минтранс России пока не видит возможности в реализации механизма "мокрого" лизинга (передача самолета от одной авиакомпании к другой вместе с экипажем - прим. ТАСС) с Ираном, заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт на полях третьего Каспийском экономического форума. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы обсуждали это прежде, но пока не видим здесь возможности", – сказал он.
Ранее заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин заявлял, что в 2025 году российские авиакомпании могут получить возможность взять самолет в "мокрый" лизинг за рубежом. Ведомства уже подготовили поправки в Воздушный кодекс о расширении механизма "мокрого" лизинга на международные авиаперевозки.
Кроме того, на полях третьего Каспийском экономического форума Старовойт сообщил, что Иран не готов разрешить своим авиакомпаниям совершать каботажные перевозки.
В октябре 2024 года министр говорил, что Минтранс России ведет переговоры с дружественными странами о возможности иностранных авиакомпаний совершать каботажные перевозки по России.
Каботажные перевозки – это использование воздушного судна, зарегистрированного за рубежом, для перевозки пассажиров, их багажа и/или груза между двумя пунктами на территории РФ с получением вознаграждения за такую перевозку (или без такового). Предоставление такой возможности объясняется нехваткой самолетов и вместе с тем ростом авиационной подвижности. | [
"Минтранс",
"Роман Старовойт",
"Владимир Потешкин",
"мокрый лизинг",
"Иран"
] | Роман Старовойт | фото пресс-службы Минтранса России | null |
280,737 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280737/print | В Якутске самолет не мог совершить посадку из-за поломки шасси | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Самолет Ан-24, выполнявший рейс по маршруту Олекминск – Якутск, не мог совершить посадку из-за поломки шасси. На место происшествия выезжали спасатели. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные службы спасения Якутии.
"В 13:15 (07:15 мск) на номер оперативного дежурного службы спасения Якутии поступил вызов – в аэропорту Якутска не может совершить посадку самолет Ан-24, выполнявший рейс по маршруту Олекминск – Якутск. Самолет "Полярных авиалиний" должен был совершить посадку в 13:15. Причина – поломка шасси", – говорится в сообщении.
Позже в службе спасения региона заявили, что самолет благополучно приземлился в аэропорту. "В 13:32 (07:32 мск) объявлен отбой по тревоге, объявленный ранее по факту поломки шасси самолета Ан-24 в аэропорту Якутска", – указано в сообщении.
На борту самолета находились 34 пассажира и 5 человек экипажа.
Как заявили в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре, самолет, выполнявший рейс по маршруту Олекминск – Якутск и благополучно приземлившийся в аэропорту, не имеет никаких повреждений. Сведения о наличии повреждений шасси были распространены как предположение в связи с обнаружением двух сбитых фонарей светосигнального оборудования в аэропорту Олекминск.
Как сообщили в пресс-службе авиакомпании, рейс выполнен в штатном режиме. "По факту повреждения наземного светосигнального оборудования в аэропорту Олекминск проверку проводит Якутское межрегиональное территориальное управление Росавиации", – говорится в сообщении пресс-службы. | [
"Ан-24",
"Полярные авиалинии",
"Олекминск",
"Якутск",
"Якутия"
] | null | Фото пресс-службы АК "Полярные авиалинии" | null |
280,736 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280736/print | Канада внесла в санкционные списки две структуры компании "Волга-Днепр" | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Власти Канады добавили в антироссийские санкционные списки две структуры, входящие в компанию "Волга-Днепр". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные на сайте канадского правительства в разделе санкций против России.
В документе указано, что в соответствующий список внесены Volga-Dnepr Airlines (Ireland) Limited и Volga-Dnepr Logistics V. Сама авиакомпания "Волга-Днепр" также под канадскими санкциями.
Кроме того, с 2022 года Оттава удерживает самолет этого грузоперевозчика. Транспортный Ан-124 компании "Волга-Днепр" с грузом ковид-тестов из Китая, который был зафрахтован правительством Канады, прилетел в Торонто 27 февраля 2022 года за два часа до того, как власти североамериканской страны из-за ситуации на Украине закрыли небо для полетов российской авиации. Несмотря на это, борт был задержан, а экипаж помещен в гостиницу. Позже экипаж вылетел в Россию.
Ранее посол России в Канаде Олег Степанов заявлял, что российские власти продолжат добиваться возвращения самолета Ан-124 компании "Волга-Днепр" после конфискации, которую Москва расценивает как пиратство и незаконный захват. | [
"Канада",
"Волга-Днепр",
"Ан-124",
"Олег Степанов"
] | null | фото авиакомпании "Волга-Днепр" | |
280,741 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280741/print | Беспилотный конвертоплан Supercam SX350 на 50% увеличил полетное время | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Беспилотный конвертоплан Supercam SX350, представленный на международной выставке вооружений IDEX-2025 в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты), увеличил на 50% длительность своего полетного времени. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные группы компаний "Беспилотные системы".
"Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки Supercam SX350 существенно увеличил время полета. SX350 - младший брат знаменитого разведывательного БПЛА Supercam S350 - беспилотник, сочетающий преимущества летающего крыла с легкостью запуска мультиротора. Теперь он способен выполнять полеты на 50% дольше. В классе легких конвертопланов массой до 16 кг это лучшее полетное время", – сказала представитель группы компаний.
По ее словам, во время вертикального взлета конвертоплана отсутствуют стартовые перегрузки, что значительно расширяет выбор целевых нагрузок или снижает требования к их исполнению. Supercam SX350 может выполнять большее количество задач: видеомониторинг, аэрофотосъемку, лазерное сканирование, мультиспектральную съемку, радиационный мониторинг, газоанализ. На беспилотник можно установить дополнительное геодезическое оборудование для выполнения аэрофотосъемки с геодезической привязкой.
Представитель группы компаний отметила, что программный комплекс с аппаратами SX350 обучен и позволяет в автоматическом режиме по фотографиям электросетевых объектов определять 41 критический дефект, что составляет более 90% причин отключения всех воздушных линий электропередачи. Раньше в течение одного рабочего дня ремонтная бригада энергетиков осматривала 5-6 км линий, а благодаря Supercam SX350 и лаборатории беспилотной диагностики воздушных линий, этот показатель увеличен до 100 км, то есть в 20 раз больше. | [
"БПЛА",
"Supercam",
"Абу-Даби",
"Беспилотные системы",
"Беспилотник",
"S350",
"SX350"
] | Беспилотный конвертоплан Supercam SX350 | фото группы компаний "Беспилотные системы" с сайта supercam.aero/ | null |
280,731 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280731/print | Самолет авиакомпании Delta Airlines разбился в аэропорту Торонто | 18 февраля 2025 г., AEX.RU – Самолет авиакомпании Delta Airlines разбился в аэропорту Торонто. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на телеканал CTV.
Как отмечается, не менее восьми человек пострадали. Предварительно, все члены экипажа и пассажиры живы.
По информации телеканала, инцидент произошел во время посадки. Согласно предоставленной информации, самолет перевернулся. Лайнер, модель которого не уточняется, следовал из американского Миннеаполиса.
Аэропорт Пирсон в Торонто, где разбился борт Delta Airlines, в настоящее время приостановил все вылеты и прием самолетов.
На сайте воздушной гавани, как и на информационных табло внутри аэропорта, сообщается, что все вылеты и прилеты задерживаются. Официально аэропорт об этом еще не уведомлял.
Как уточняет телеканал, инцидент произошел с небольшим самолетом Bombardier, следовавшим из американского Миннеаполиса. Во время посадки он перевернулся. Представители спасательных служб подтвердили, что восемь человек получили ранения, погибших нет. Одна из пострадавших была доставлена в больницу в критическом состоянии.
У Delta пока нет детальной информации об инциденте с ее самолетом в Торонто.
"Delta проинформирована об инциденте, случившемся с рейсом Endeavor 4819, летевшим из Миннеаполиса (штат Миннесота) в международный аэропорт Пирсон в Торонто. Мы работаем над подтверждением деталей [произошедшего] и предоставим наиболее актуальную информацию <...>, как только она станет доступна", - говорится в заявлении на сайте авиакомпании. | [
"Канада",
"Delta Airlines",
"Торонто",
"Bombardier"
] | Самолет авиакомпании Delta Airlines разбился в аэропорту Торонто | кадр из видео из соцсетей | null |
280,734 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280734/print | Ростех создал инновационный автопилот для самолетов малой авиации | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ Госкорпорации Ростех) разработал автопилот для самолетов малой авиации. Инновационная система гарантирует высокие характеристики устойчивости самолета и его управляемости в режиме автопилота, а также обеспечивает безопасность полета. Разработка запатентована и уже прошла летные испытания на легком многоцелевом самолете. Об этом сообщает AVIA.RU.
Автопилот АП-МВЛ разработки Конструкторского бюро промышленной автоматики (КБПА, входит в КРЭТ) прост в эксплуатации и обладает высокой отказобезопасностью. В состав системы АП-МВЛ входит цифровой пульт-вычислитель, а также исполнительные механизмы в виде сервоприводов, подключаемые параллельно в систему управления самолетом. При этом автопилот сопряжен по цифровым интерфейсам с информационными системами, такими как курсовертикаль, системы воздушных сигналов и навигации, а также электромеханизмами триммирования.
«Советские предприятия в свое время разрабатывали автопилоты для легких самолетов, таких как Ан-2. Сегодня предприятия Ростеха, имея на своем вооружении опыт прошлых поколений, разрабатывают инновационные авиационные системы. Созданная специалистами КРЭТ система автопилота опирается на задачи, обозначенные в Государственной программе „Развитие авиационной промышленности“. Характеристики новинки позволяют применить ее как на вновь проектируемых, так и на модернизируемых самолетах малой авиации. Внедрение наших технологий в производство самолетов малой авиации позволит улучшить их эксплуатационные характеристики и сделать полеты более доступными и безопасными», — сказали в Ростехе.
Конструкторское бюро промышленной автоматики специализируется на разработке и производстве систем автоматического управления, пилотажных и пилотажно-навигационных комплексов для различных типов летательных аппаратов. Предприятие ведет модернизацию ранее разработанных изделий, а также инициативные исследования по созданию пилотажных и навигационных комплексов нового поколения. | [
"Ростех",
"КРЭТ",
"Автопилот",
"АП-МВЛ",
"КБПА",
"Конструкторское бюро промышленной автоматики"
] | null | фото Ростеха | null |
280,739 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280739/print | Комплекс с беспилотными летательными аппаратами средней дальности «Форпост-РЭ» представили на выставке IDEX | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Комплекс с беспилотными летательными аппаратами средней дальности «Форпост-РЭ» представили на выставке IDEX 2025 в Абу-Даби (ОАЭ). Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Уральского завода гражданской авиации (АО "УЗГА").
Как отмечается в сообщении предприятия в телеграм-канале, комплекс предназначен для выполнения в широком диапазоне климатических географических условий (при температурах от -40°С до +50°С) разведывательно-ударных задач, в т.ч. ведения круглосуточной воздушной разведки за наземными или надводными объектами и нанесения ударов по ним.
В качестве авиационных средств поражения применяются управляемые и неуправляемые авиационные бомбы и ракеты весом до 40 кг. КБЛА оснащен системой автоматического взлета и посадки, которая обеспечивает заход беспилотника на посадку при помощи лазерного излучения, а также видео мониторинга ВПП. Система позволяет осуществлять посадку в отсутствие сигналов глобальной системы спутниковой навигации (ГССН).
На предприятии отмечают, что конкурентное преимущество российского беспилотника «Форпост-РЭ» — абсолютная защита от санкций благодаря полностью российским комплектующим и многолетний успешный опыт работы в зонах реальных боевых действи. | [
"УЗГА",
"Абу-Даби",
"Форпост-РЭ",
"IDEX",
"ОАЭ"
] | Комплекс с беспилотными летательными аппаратами средней дальности «Форпост-РЭ» | изображение УЗГА из телеграм-канала t.me/uwca_ru/ | null |
280,740 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280740/print | Supercam S350М получил систему защиты от атак FPV-дронов | 18 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Российский беспилотник Supercam S350М, представленный на международной выставке вооружений IDEX-2025 в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты), получил систему обнаружения и подавления FPV-дронов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные группы компаний "Беспилотные системы".
"Модернизированные комплексы с беспилотными летательными аппаратами Supercam S350М будут оснащаться системой обнаружения и подавления FPV-дронов, которая защитит разведчика от атак. Внедренное решение также может применяться в гражданском секторе для поисков источников радиоизлучения, в том числе для спасательных операций. При этом энергопотребление аппарата не увеличивается, а полетное время не сокращается", – сказала представитель группы компаний.
По ее словам, система позволяет оперативно обнаружить станции РЭБ, пункты управления, наземное оборудование беспилотников и другие источники излучения для принятия решения об их нейтрализации или уничтожении. Новая система успешно прошла апробацию в зоне специальной военной операции.
Ранее оператор БПЛА Supercam S350 спецназа "Ахмат" с позывным Тьер сообщил, что устойчивость Supercam к воздушным таранам выросла в несколько раз благодаря тому, что добавляются новшества, которые помогают уйти от FPV противника. | [
"БПЛА",
"Supercam",
"Абу-Даби",
"Беспилотные системы",
"Беспилотник",
"FPV-дрон",
"IDEX"
] | Supercam S350 | Группа компаний «Беспилотные системы» | null |
280,727 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280727/print | Вертолет с двигателями ОДК представили на международной выставке IDEX в Арабских Эмиратах | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Вертолет Ка-32А11М с двигателями ВК-2500ПС-02 разработки петербургского предприятия ОДК-Климов представили на международной выставке IDEX в Арабских Эмиратах. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные холдинга "Вертолеты России".
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале холдинга, такие авиадвигатели устанавливаются на новые вертолеты, которые предназначены для борьбы с пожарами.
Двигатели оснащены цифровой автоматической системой управления и отличаются повышенной мощностью в чрезвычайном режиме работы. Благодаря этому вертолет может поднять до 4000 литров воды и 400 литров противопожарной пены за один вылет.
Международной выставке IDEX проходит в Абу-Даби с 17 по 21 февраля. | [
"ОДК",
"Вертолеты России",
"Ка-32",
"ОДК-Климов",
"IDEX",
"Абу-Даби",
"ВК-2500ПС-02"
] | Вертолет Ка-32А11М с двигателями ВК-2500ПС-02 представлен на международной выставке IDEX | фото "Вертолеты России" из телеграм-канала t.me/rhc_aero/ | null |
280,728 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280728/print | Комплекс «Ланцет-Э» впервые представлен на Ближнем Востоке | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Комплекс «Ланцет-Э», экспортный аналог разведывательно-ударного комплекса ZALA, впервые представлен на международной выставке вооружения и оборонных технологий IDEX 2025. Крупнейшая на Ближнем Востоке оборонная выставка проходит с 17 по 21 февраля в Абу-Даби. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные компании ZALA.
В составе комплекса «Ланцет-Э» разведывательный БПЛА ближнего действия Z-16-Э и носители управляемого боеприпаса «Изделие 51-Э» и «Изделие 52-Э».
Как отмечают в ZALA, «Ланцет-Э» – это эффективное средство против бронированной техники и артиллерии, действующих на значительном удалении от линии боевого соприкосновения. Барражирующий боеприпас обладает высокими летными характеристиками, повышенной маневренностью и обеспечен помехозащищенным каналом связи. Точное наведение и объективный контроль применения «Изделия 51-Э» и «Изделия 52-Э» обеспечивают HD видеокамера и тепловизор разведывательной беспилотной авиационной системы Z-16-Э.
Важное преимущество комплекса «Ланцет-Э» — способность противостоять средствам РЭБ. | [
"БПЛА",
"ZALA",
"IDEX",
"Абу-Даби",
"Ланцет-Э"
] | Комплекс «Ланцет-Э» представлен на IDEX 2025 | фото ZALA из телеграм-канала t.me/ZalaAero/ | null |
280,723 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280723/print | В Росавиации обсудили развитие авиаперевозок в Пермском крае | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Развитие авиаперевозок в Пермском крае обсудили сегодня на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор региона Дмитрий Махонин. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Росавиации.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале ведомства, пассажиропоток пермского аэропорта Большое Савино вырос за последние десять лет (2015-2024) на 53%, до 1,96 млн пассажиров в прошлом году, а холдинг «Новапорт» в 2017 году ввел в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс.
С учетом экономического потенциала Пермского края Дмитрий Ядров и Дмитрий Махонин договорились о совместной работе по развитию маршрутной карты полетов, в том числе международных, через Большое Савино в интересах жителей и гостей региона. | [
"Росавиация",
"Дмитрий Ядров",
"Большое Савино",
"Дмитрий Махонин"
] | Аэропорт Перми "Большое Савино" | Фото пресс-службы аэропорта Перми | null |
280,725 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280725/print | В двигатель самолета авиакомпании "Белавиа" попала птица | 17 февраля 2025 г., AEX.RU – В двигатель самолета авиакомпании "Белавиа", выполнявшего рейс из Москвы в Брест, попала птица. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика.
"Сегодня, при заходе на посадку рейса «Белавиа» B2-912 Москва — Брест, в двигатель Embraer 175 (бортовой номер EW-512РО) попала птица. Самолет не получил видимых повреждений, приземлился благополучно, однако для обеспечения безопасности дальнейших полетов было принято решение произвести дополнительный технический осмотр судна", – заявили в авиакомпании.
В компании добавили, что в результате Embraer 175 был заменен другим воздушным судном – Boeing 737, что повлекло корректировку расписания. Так, задержка каждого из рейсов B2-913 (Брест-Москва), B2-914 (Москва-Гомель), B2-915 (Гомель-Москва, – отмечается в сообщении в телеграм-канале авиаперевозчика. | [
"Белавиа",
"Москва",
"Двигатель",
"Птица",
"Брест",
"Boeing 737"
] | Самолет Embraer E175 авиакомпании "Белавиа" | Фото аэропорта "Кольцово" | null |
280,716 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280716/print | Авиарейсы в новый аэропорт на Камчатке переведут с 1 апреля | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Рейсы авиакомпаний, работающих на Камчатке, будут переведены в новый аэровокзальный комплекс с 1 апреля, доложил глава региона Владимир Солодов президенту России Владимиру Путину. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы строительство [аэропорта] завершили. С 1 апреля все рейсы будут переведены уже в новый аэровокзальный комплекс. В нем будет также гостиница и конгрессно-выставочный центр. <…>. Хотел, пользуясь случаем, пригласить вас на открытия в соответствии с графиком. Он тоже долгожданный, и я уверен, что будет самым красивым в стране аэропортом", – сказал Солодов.
По его словам, у аэропорта есть возможность обслуживать до 5 млн пассажиров в год: "По цифрам у нас сегодня 900 тыс. – 1,5 млн на первом этапе, есть возможность расширения до 4-5 млн за счет дополнительных рукавов к телетрапам".
Решение о строительстве нового аэровокзального терминала принято в 2017 году. Терминал позволит увеличить пропускную способность аэровокзала. | [
"Камчатка",
"Петропавловск-Камчатский",
"Владимир Солодов",
"Владимир Путин"
] | Владимир Солодов | фото с сайта https://www.kamgov.ru/ | null |
280,715 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280715/print | В Москве появилась собственная база ремонта пожарно-спасательных вертолетов | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – В Московском авиацентре открылся специализированный цех по ремонту пожарно-спасательных вертолетов, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Об этом сообщает AVIA.RU.
"Пожарно-спасательные вертолёты теперь ремонтируют на собственной базе в Москве. Раньше все плановые работы с судами городской авиации выполнялись за пределами столицы. Например, в Ульяновске и Башкирии", – написал Собянин в своем телеграм-канале.
Как отмечается, после открытия специализированного цеха Московского авиацентра ремонт проводят прямо на аэродроме. Благодаря этому сроки и стоимость работ сократились более чем в два раза.
В цехе трудятся больше 90 специалистов, а современное оборудование позволяет выполнять ремонт ключевых узлов и агрегатов, обработку металлов и сварку алюминия.
В начале этого года после полного обновления в строй вернулся Ка-32А. Сейчас специалисты цеха ремонтируют ещё один вертолёт.
Московский авиацентр — современная городская авиационная служба экстренного реагирования. 12 вертолётов ежедневно спасают жизни, эвакуируют пострадавших и участвуют в тушении пожаров. | [
"Сергей Собянин",
"Ка-32",
"Ка-32А"
] | В Москве появилась собственная база ремонта пожарно-спасательных вертолетов | кадр из видео из телеграм-канала мэра Москвы t.me/mos_sobyanin/ | null |
280,726 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280726/print | Аэропорт Сочи повышает меры безопасности | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Международный аэропорт Сочи имени В.И. Севастьянова принял участие в конференции «Терроризм и безопасность на транспорте». С 11 по 13 февраля в Москве проходила юбилейная тридцатая конференция «Терроризм и безопасность на транспорте». Ежегодно здесь поднимаются ключевые темы: внедрение новых технологий, импортозамещение. Особое внимание уделяется проектам цифровой трансформации, включая обеспечение безопасности полетов. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы воздушной гавани.
Начальник службы безопасности Международного аэропорта Сочи Андрей Маховский доложил о результатах работы за 2024 год, о продолжении улучшения безопасности для пассажиров и сотрудников, а также представил ключевые достижения воздушной гавани. В своем выступлении он сделал акцент о достаточно большом количестве изъятых предметов и веществ, рассказал о выполненных мероприятиях, направленных на обеспечение транспортной и авиационной безопасности, в том числе по защите объекта от возможных атак БПЛА, о планах на 2025 год, и обсудил с коллегами ряд проблемных вопросов.
В частности, за 2024 год в аэропорту, работающем с повышенной нагрузкой и обслужившим свыше 13,7 млн пассажиров, сотрудниками Службы транспортной и (авиационной) безопасности было изъято 530 запрещенных предметов и легковоспламеняющихся жидкостей, ядовитых и коррозирующих веществ.
Бдительность сотрудников стала результатом полномасштабных нововведений в области безопасности, предпринятых в аэропорту. Так, например, в аэропорту Сочи функционирует 40 пунктов досмотра с современным оборудованием, усилен контроль периметра и увеличено количество патрулирований кинологической службы (также, они участвуют в досмотре воздушных судов). Были установлены камеры с радиусом обзора 360°и системы аудиозаписи, что позволило избежать «слепых зон» на всей территории аэровокзального комплекса. Обеспечением безопасности занимаются более 500 сотрудников СТ(а)Б, которые 24 часа в сутки 7 дней в неделю делают все, чтобы пребывание пассажиров в воздушной гавани было безопасным. В результате принятых мер, весь 2024 год аэропорт провел в штатном режиме работы без отклонений от требований безопасности.
Работа по усилению условий безопасности в аэропорту продолжается и в 2025 году. Уже сейчас запланирована установка стационарного инспекционно–досмотрового комплекса для контроля грузовых автомобилей и другого автотранспорта. Периметровые ограждения оснастят телевизионными и интеллектуальными камерами, которые повысят защиту от проникновения на аэродром непрошеных гостей. Большое внимание будет уделяться усилению мер защиты от БПЛА, в том числе обнаружения силами СТАБ.
"Текущая мировая обстановка требует постоянной работы и улучшений в части безопасности. Нет предела совершенству, когда на кону стоит безопасность пассажиров. Внедряемые проекты и улучшения позволяют нам быть готовыми к любой ситуации. Мы обеспечиваем контроль на всей территории, сводя к минимуму любые риски", – заявил Андрей Маховский. | [
"Сочи",
"Андрей Маховский",
"ерроризм и безопасность на транспорте"
] | Международный аэропорт Сочи имени В.И. Севастьянова принял участие в конференции «Терроризм и безопасность на транспорте» | фото пресс-службы аэропорта Сочи | null |
280,730 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280730/print | Администрация Дональда Трампа приступила к увольнению нескольких сотен сотрудников FAA | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Администрация президента США Дональда Трампа приступила к масштабным сокращениям персонала Федерального управления гражданской авиации (FAA), увольняя сотни работников всего через несколько недель после смертельной авиакатастрофы у аэропорта Вашингтона. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на агентство Associated Press (AP).
Под сокращение попали сотрудники, отвечающие за радары FAA, посадку и навигационное оборудование, рассказал анонимный авиадиспетчер.
Глава профсоюза «Профессиональные специалисты по безопасности авиации» Дэвид Сперо рассказал агентству, что сотрудники были уволены «без причины, не основываясь на результатах работы или поведении».
Сперо также отметил, что электронные письма были отправлены «с адреса электронной почты Microsoft в качестве исполнительного документа», а не с правительственного адреса электронной почты.
Отмечается, что увольнения произошли в условиях, когда ведомство столкнулось с нехваткой авиадиспетчеров. Федеральные чиновники годами выражали обеспокоенность по поводу перегруженной и недоукомплектованной системы управления воздушным движением, особенно после ряда близких столкновений самолетов в аэропортах США. Среди причин нехватки кадров они называли неконкурентоспособную оплату труда, длинные смены, интенсивное обучение и обязательные выходы на пенсию.
В ночь на 30 января рядом с Национальным аэропортом имени Рональда Рейгана в Вашингтоне столкнулись пассажирский самолет American Airlines и военный вертолет Black Hawk, после столкновения они упали в реку Потомак. На борту гражданского авиасудна находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа, на вертолете — трое военных. Трамп сообщил об отсутствии выживших в авиакатастрофе в Вашингтоне.
31 января официальный представитель Кремля Дмитрий Песков сообщал, что в самолете, разбившемся в Вашингтоне, были граждане России. Он уточнил, что на борту пассажирского самолета находились российские фигуристы. | [
"США",
"FAA",
"American Airlines",
"Вашингтон",
"Дмитрий Песков",
"Black Hawk",
"Дональд Трамп"
] | Вашингтонский национальный аэропорт имени Рональда Рейгана | фото из соцсетей аэропорта | null |
280,729 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280729/print | Проект авиакомпании Smartavia признан победителем конкурса «Серебряный лучник» Северо-Запад. | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Проект авиакомпании Smartavia признан победителем по итогам региональной премии в области развития общественных связей «Серебряный лучник» — Северо-Запад. Проект «Smartavia: ценности на высоте» был представлен на конкурсе в одной из восьми номинаций — «Коммуникации в сфере устойчивого развития: социальные и экологические проекты» — вместе с 83-мя другими от компаний Северо-западного региона России. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как рассказали в пресс-службе авиакомпании, в основе проекта был развернутый сценарий создания новой формы для бортпроводников, пилотов и сотрудников наземной службы Smartavia. Новая форма стала важным элементом стратегии авиакомпании, нацеленной на создании для персонала и пассажиров атмосферы новых впечатлений на земле и на борту воздушных судов авиакомпании во время полета.
"Нам особенно приятно, что дебют авиакомпании в премии «Серебряный лучник» стал таким успешным. Кроме победы в основной номинации, наш проект был также отмечен специальным призом молодежного жюри премии", — сказала директор по маркетингу и клиентской лояльности авиакомпании Smartavia Юлиана Тяжельникова.
Региональная премия «Серебряный лучник» вручалась в седьмой раз. Генеральным партнером премии выступил «Газпром». В деловой программе премии прошла дискуссия о роли коммуникаций в развитии креативных индустрий. | [
"Smartavia",
"Серебряный лучник"
] | Авиакомпания Smartavia переходит на новую форму для летного состава и персонала наземной службы | фото пресс-службы авиакомпании Smartavia | null |
280,724 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280724/print | Команда ТКП одержала победу в юбилейном двадцатом турнире по мини-футболу «Кубок AVIA.RU'25» | 17 февраля 2025 г., AEX.RU – 16 февраля 2025 года в Москве, на площадке Манежа Академии «Спартак» имени Ф.Ф. Черенкова, состоялся юбилейный двадцатый турнир по мини-футболу «Кубок AVIA.RU'25». Команда ТКП приняла участие в соревнованиях и показала блестящий результат, заняв первое место. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как отмечают в ТКП, турнир собрал сильнейшие команды, но благодаря слаженной игре, профессионализму и упорству нашим игрокам удалось одержать победу. Каждый матч был наполнен яркими моментами, напряженной борьбой и зрелищными голами. Активная поддержка болельщиков, которые пришли поддержать команду, стала дополнительным источником мотивации для наших спортсменов.
"Победа в юбилейном «Кубке AVIA.RU'25» — это не только результат командной работы, но и подтверждение высокого уровня подготовки и стремления к победе. "Мы гордимся нашей командой и благодарим всех, кто поддерживал нас на пути к этому успеху", – заявили в ТКП.
В компании выражают искреннюю благодарность организаторам турнира за прекрасную организацию мероприятия, создание дружеской атмосферы и возможность продемонстрировать свои навыки на высоком уровне. Также ТКП благодарит команды-соперников за честную и захватывающую борьбу на поле. "Без вас этот юбилейный турнир не был бы таким ярким и запоминающимся! Желаем всем командам удачи, ярких матчей и новых спортивных достижений. До новой встречи на поле!" – отмечают в ТКП. | [
"ТКП",
"Кубок AVIA.RU"
] | Команда ТКП одержала победу в юбилейном двадцатом турнире по мини-футболу «Кубок AVIA.RU'25» | фото пресс-службы ТКП | null |
280,721 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280721/print | «Росэлектроника» подвела итоги научно-технического развития за 2024 год | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех подвел итоги научно-технического развития за 2024 год в рамках стратегической сессии, состоявшейся в РТУ МИРЭА. За минувший год в холдинговой компании в инициативном порядке было создано 16 научно-технических заделов, разработано 6 инновационных технологий и более 20 образцов современной радиоэлектронной продукции. Об этом сообщает AVIA.RU.
Предприятиями «Росэлектроники» в прошлом году были разработаны 8 типов средств связи различного вида базирования, 4 типа программно-аппаратных комплексов информационного обмена, а также ряд типов перспективной электронной компонентной базы. В целом реализация комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ обеспечила прирост ключевых показателей развития технологий и техники по 14 направлениям научно-технического развития.
Генеральный директор «Росэлектроники» Сергей Сахненко в своем выступлении рассказал участникам конференции об утвержденной Стратегии научно-технического развития холдинговой компании до 2035 года. Документ был разработан для обеспечения реализации целеполагающих документов, в том числе «Основ государственной политики в области развития электронной и радиоэлектронной промышленности на период до 2030 года и дальнейшую перспективу». Основной целью Стратегии стало создание конкурентоспособной инновационной радиоэлектронной продукции, обеспечивающей технологический суверенитет в решении задач по реализации национальной безопасности.
«Сегодня мы подвели первые итоги нашей работы и уже можем сказать, что в холдинге сконцентрирован мощный научный потенциал. В 2025 году мы продолжим работать над реализацией нашей Стратегии – должны появляться новые научно-технические заделы, создаваться базовые технологии по ключевым направлениям научно-технического развития. Конечно, наша задача – не просто разрабатывать новые решения, а применять их на благо национальной безопасности. Результаты интеллектуальной деятельности должны использоваться для создания широкого ряда востребованных систем и комплексов», - заявил генеральный директор «Росэлектроники» Сергей Сахненко.
В конференции приняли участие более 220 человек, в том числе, руководители научных подразделений предприятий «Росэлектроники», представители Госкорпорации Ростех - управляющий директор по науке и технологиям Юрий Коптев, управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Елена Дружинина, директор по особым поручениям Иван Абанин. Также мероприятие посетили академики РАН Валерий Бондур, Виктор Савиных, Александр Сигов, ректор МГТУ им. Баумана Михаил Гордин и директор центра «Квантовых технологий» МГУ им. Ломоносова Николай Сысоев. С приветственным словом на конференции выступил ректор РТУ МИРЭА Станислав Кудж.
«Наш университет ведет активную работу с холдингом, многие наши выпускники трудоустраиваются на предприятия «Росэлектроники», а некоторые начинают строить карьеру в холдинге еще до получения диплома. В РТУ МИРЭА при непосредственном участии «Росэлектроники» создана передовая инженерная школа «СВЧ Электроника». Мы готовы выстраивать комплексное взаимодействие с предприятиями холдинга и приглашаем аккумулировать целевой заказ на подготовку кадров в нашем университете», - заявил ректор РТУ МИРЭА Станислав Кудж.
Управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Госкорпорации Ростех Елена Дружинина в ходе своего выступления на стратегической сессии рассказала об инструментах кооперации промышленных предприятий и научно-образовательных организаций.
«Результаты научно-технологического развития АО «ОПК» за 2024 год демонстрируют важность взаимодействия научного и бизнес-сообществ. Мы продолжим укреплять эти связи, чтобы обеспечить инновационное будущее холдинга Росэлектроника. В том числе, в рамках нацпроектов по обеспечению технологического лидерства», — отметила Елена Дружинина. | [
"Ростех",
"Росэлектроника",
"МИРЭА"
] | null | фото пресс-службы Росэлектроники с сайта ruselectronics.ru/ | null |
280,719 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280719/print | "Аэрофлот" планирует расширить компетенции в ремонте двигателей Airbus A320 и Boeing | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – ООО "Аэрофлот Техникс" (входит в группу "Аэрофлот") планирует освоить новые компетенции в техобслуживании и ремонте двигателей для самолетов типа Airbus A320, Boeing 737 и -777. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные из отчета компании по РСБУ за прошлый год.
В марте 2025 года компания намерена получить разрешение "на выполнение бюллетеня 72-0226 по горячей части двигателей GE-90". Этими двигателями производства американской General Electric оснащаются широкофюзеляжные Boeing 777. В парке самого "Аэрофлота" и дочерней "России" 32 таких самолета (по данным Росавиации на середину февраля, в сертификатах эксплуатанта компаний числились 28 из них). Также "семерки" есть у Nordwind, "Икара", Red Wings и AZUR air.
К апрелю 2025 года "Аэрофлот Техникс" рассчитывает завершить проект по "расширению сферы деятельности цеха ремонта двигателей на обслуживание VSV-систем двигателей -7B и -5В, а также по получению разрешения на выполнение технического обслуживания авиадвигателей CFM56-5B". Двигателями CFM56-5B производства CFM International (СП французской Snecma и GE) оснащены самолеты семейства A320, CFM56-7В - Boeing 737 NG. Лайнеры этого типа составляют основу узкофюзеляжного парка российских авиакомпаний.
Среди других планов провайдера - открытие участка производства внешней и внутренней маркировки самолетов; освоение ремонта стоек шасси, изготовление и ремонт теплозвукоизоляции фюзеляжей, выполнение композитных ремонтов конструкции самолетов и компонентов.
Согласно отчету, выручка "Аэрофлот Техникс" в 2024 году выросла в 1,6 раза относительно результата 2023 года, до 10,9 млрд рублей. Показатель стал рекордным для компании, которая была зарегистрирована в конце 2015 года. Относительно 2022 года выручка подскочила в 2,6 раза, в сравнении с 2021-м - в 2,8 раза.
Себестоимость продаж увеличилась на 40%, до 9,8 млрд рублей, таким образом, валовая прибыль превысила 1 млрд рублей против символических 6 млн рублей годом ранее. Тем не менее, компания завершила прошлый год с чистым убытком, который составил 603 млн рублей (против более чем 1 млрд рублей год назад). Неблагоприятные финансовые показатели в 2024 году "обусловлены отклонениями от запланированной производственной программы заказчиков", поясняется в отчете. Также негативное влияние оказало "существенное увеличение процентных расходов по арендным и заемным обязательствам" в связи с ростов ключевой ставки ЦБ.
Долгосрочные обязательства компании сократились за прошлый год на 21%, до 6,9 млрд рублей, краткосрочные - выросли более чем в 2 раза, до 6,5 млрд рублей. При этом долгосрочные заемные средства в размере 1 млрд рублей были переведены в состав краткосрочных, что привело к ухудшению показателей ликвидности компании. Погашение займа планируется "в установленные договором сроки за счет дополнительных источников финансирования, полученных от расширения деятельности и реализации новых проектов", а также привлечения сторонних заказчиков.
После введения международных санкций в 2022 году, которые наложили запрет на поставки в Россию гражданских самолетов и их техобслуживание, "Аэрофлот Техникс" получила разрешение Росавиации на ремонт иностранных лайнеров с российской регистрацией. Также компания получила статус разработчика компонентов для самолетов. | [
"Аэрофлот",
"Аэрофлот",
"Red Wings",
"General Electric",
"CFM International",
"Аэрофлот",
"Аэрофлот Техникс",
"Аэрофлот Техникс",
"Аэрофлот Техникс",
"Snecma",
"GE",
"Россия",
"Икар",
"Azur air",
"Boeing 777",
"CFM56",
"Boeing 737",
"Airbus A320"
] | null | фото: Аэрофлот | null |
280,717 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280717/print | Первые лица российской делегации посетили стенд «Калашникова» на IDEX 2025 | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Глава российской делегации на Международной выставке вооружений, технологий безопасности и средств защиты IDEX 2025, первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров, генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов и генеральный директор компании «Рособоронэкспорт» Александр Михеев посетили стенд концерна «Калашников» на форуме в ОАЭ. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные «Калашникова».
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале концерна, в сопровождении генерального директора АО «Концерн «Калашников» Алана Лушникова высокие гости осмотрели новинки, представленные холдингом. Особое внимание было уделено линейке беспилотных авиационных систем, в частности новейшему управляемому барражирующему боеприпасу «КУБ-2-Э», впервые представленному за рубежом, управляемому боеприпасу «КУБ-10Э», разведывательно-ударному комплексу с управляемыми боеприпасами «КУБ-СМ», многофункциональному комплексу с беспилотным летательным аппаратом гражданского назначения СКАТ 350М, зенитному ракетному комплексу ближнего радиуса действия территориальной противовоздушной обороны «Крона-Э», линейке автоматов Калашникова АК-12К, АК-12СК, АК-15К, АК-15 СК, а также 7,62-мм ручному пулемету с ленточным питанием РПЛ-7 и другим уникальным разработкам оборонного холдинга. | [
"Денис Мантуров",
"Рособоронэкспорт",
"Александр Михеев",
"Сергей Чемезов",
"Калашников",
"Концерн Калашников",
"IDEX",
"ОАЭ",
"Алан Лушников"
] | Первые лица российской делегации посетили стенд «Калашникова» на IDEX 2025 | фото Концерна "Калашников" из телеграм-канала t.me/kalashnikovnews/ | null |
280,713 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280713/print | Третий самолет ВВС США доставил на родину более 100 индийских мигрантов | 17 февраля 2025 г., AEX.RU – Третий военно-транспортный американский самолет С-17 с депортированными индийскими мигрантами прибыл в штат Пенджаб на севере Индии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету Hindu.
Бортом ВВС на родину были вывезены 112 индийцев, нелегально проживавших в США. Среди них – жители индийских штатов Гуджарат, Пенджаб, Уттаракханд, Уттар-Прадеш, Харьяна и Химачал-Прадеш.
Всего в республику самолетами С-17 американских ВВС с начала февраля были депортированы 335 индийцев. Как сообщил 7 февраля первый заместитель министра иностранных дел южноазиатской страны Викрам Мисри, власти США в ближайшее время депортируют на родину почти 500 индийцев. Руководство Индии подчеркивает, что Нью-Дели примет всех выдворяемых нелегалов и будет сотрудничать с Вашингтоном. В США выявили 18 тыс. индийцев, которые могут быть депортированы.
Президент США Дональд Трамп 20 января подписал указ о введении на границе США с Мексикой режима чрезвычайной ситуации. Он заявил, что это позволит направить на южную границу войска, чтобы "отразить катастрофическое вторжение" нелегалов в страну. Американский лидер неоднократно высказывался за ужесточение иммиграционной политики. Он говорил, что намерен обеспечить проведение самой масштабной в американской истории операции по депортации нелегальных мигрантов. | [
"Индия",
"США",
"Нью-Дели",
"Дональд Трамп",
"C-17"
] | C-17 Globemaster III ВВС США | фото с сайта www.af.mil/ | null |
280,720 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280720/print | Система связи для наноспутников поможет проследить за экологией Земли | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Инженеры МФТИ создали систему управления и связи для спутников нанокласса массой до 10 кг, которые принято называть кубсатами. Из космических аппаратов такого формата будет сформирована перспективная российская группировка для наблюдений за околоземным пространством, дистанционного зондирования Земли и связи. Об этом пишут "Известия".
С ее помощью можно будет решать разные задачи: от наблюдения за лесными пожарами до контроля за перемещением крупных масс рыбы в океане. Также оборудование может найти применение в коммерческих спутниковых группировках, таких как автоматическая система идентификации морских судов.
Ранее для таких задач на орбиту выводили большие спутники массой около 100 кг, однако их бортовые системы не подходят для более современных и компактных аппаратов. В связи с этим появился спрос на миниатюрные и экономичные устройства небольшой массы. Кроме того, для различных целей необходимы разные скорости передачи информации со спутника на земную станцию связи. Для этого аппаратура должна состоять из нескольких устройств.
«Мы создаем специальное оборудование для связи с космическими аппаратами, которое работает в трех диапазонах. Первый — УКВ. Он предназначен для экстренных ситуаций и позволяет нам связаться с аппаратом, в каком бы положении тот ни находился. При этом потребляется очень мало энергии», — поделился один из авторов проекта, ведущий инженер лаборатории прикладных нанотехнологий МФТИ Сергей Лаврентьев.
Подробнее | [
"Спутник",
"Кубсат",
"МФТИ"
] | МФТИ | изображение МФТИ | null |
280,710 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280710/print | На Байконуре началась заправка грузового корабля «Прогресс МС-30» | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – На космодроме Байконур началась заправка грузового корабля «Прогресс МС-30» компонентами топлива и сжатыми газами перед запуском к Международной космической станции. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Роскосмоса.
Перед транспортировкой на заправочную станцию 31-й площадки корабль прошёл контрольное взвешивание и балансировку в монтажно-испытательном корпусе 254-й площадки.
После завершения заправочных операций, которые проводят специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва и профильных предприятий Госкорпорации «Роскосмос», «Прогресс МС-30» вернут на 254-ю площадку для продолжения предполётной подготовки.
Запуск грузового корабля «Прогресс МС-30» ракетой-носителем «Союз-2.1а» с 31-й площадки космодрома Байконур планируется 28 февраля. | [
"Байконур",
"Роскосмос",
"Прогресс МС",
"Прогресс МС-30",
"Союз-2.1а"
] | На Байконуре началась заправка грузового корабля «Прогресс МС-30» | фото пресс-службы Роскосмоса | null |
280,707 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280707/print | В Комсомольске-на-Амуре приступили к наземным отработкам двигателей ПД-8 | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Специалисты Производственного центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре приступили к наземным отработкам двигателей ПД-8. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале, силовая установка смонтирована на опытный самолет 95157 в серийном облике с импортными системами – именно он первым поднимется в воздух на ПД-8. В дальнейшим к летным испытаниям присоединится еще один Superjet, оснащенный российскими системами и агрегатами. Таким образом, количество воздушных судов, задействованных в сертификационных испытаниях по программе импортозамещения, достигнет трех единиц. | [
"ОАК",
"SuperJet",
"Яковлев",
"ПД-8",
"ПАО Яковлев"
] | null | кадр из видео ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru/ | null |
280,704 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280704/print | Уральский завод гражданской авиации представляет учебно-тренировочный самолет УТС-800 на IDEX-2025 | 17 февраля 2025 г., AviaStat.ru – Впервые на зарубежной выставке вооружений IDEX-2025 Уральский завод гражданской авиации (АО «УЗГА») представляет новейший российский учебно-тренировочный самолет УТС-800. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные УЗГА.
Как отмечается в сообщении в телеграм-канале предприятия, УТС-800 — российский самолет для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной подготовки летчиков.
На нем обучают: технике пилотирования, выполнению штопора и вывода из него, основам навигации, действиям в особых случаях, пилотированию по приборам и пилотированию в составе группы.
УТС-800 отличается высокой маневренностью при низких эксплуатационных затратах.
Самолет оснащен: турбовинтовым двигателем, катапультными креслами , штатной кислородной системой, системой кондиционирования воздуха, противообледенительной системой, другим бортовым оборудованием
Экипаж УТС-800 состоит из двух человек, расположенных тандемом: курсант в передней кабине, инструктор — во второй. Самолет может также пилотировать один летчик без установки груза для центровки самолета.
Для обеспечения повышенной переносимости летчиком пилотажных перегрузок имеется противоперегрузочный костюм. Допустимые перегрузки на УТС-800 от +7 до -4. Способен решать задачи днем и ночью. Температурный диапазон эксплуатации от -30°C до +45°C.
Самолет имеет высокую энерговооруженность и маневренность, обладает высокой горизонтальной скоростью и скороподъемностью. Максимальная скорость — 460км/ч. Дальность полета — 1200км. Максимальная допустимая высота полета — 6000м. Взлетать он может с взлетно-посадочных полос с искусственным и грунтовым покрытием.
В пресс-службе УЗГА отмечают, что УТС-800 обладает хорошими тактико-техническими характеристиками и унифицирован по своим компонентам и эргономике с боевыми самолетами российского производства.
"Выбор в пользу УТС-800 значительно облегчит обучение летчиков военной авиации в странах, которые заказывают российскую авиационную технику и будут нуждаться в учебно-тренировочных самолетах. В зависимости от объемов закупки потенциальным иностранным заказчиком и возможности финансирования ОКР не исключена возможность доработки самолета и его адаптации под конкретные агрегаты по запросу покупателя", – заявляют в УЗГА. | [
"УЗГА",
"УТС-800",
"Уральский завод гражданской авиации",
"IDEX"
] | УТС-800 | фото УЗГА из телеграм-канала t.me/uwca_ru/ | null |
280,705 | https://www.aex.ru/news/2025/2/24/280705/print | Победителем турнира по мини-футболу «Кубок AVIA.RU'25» стала команда ТКП | 17 февраля 2025 г., AEX.RU – 16 февраля 2025 года, в Москве, в манеже Академии «Спартак» им. Ф. Ф. Черенкова, проходил турнир по мини-футболу среди корпоративных команд авиаотрасли «Кубок AVIA.RU'25».«Кубок AVIA.RU» - спортивный турнир с 20-летней историей, в котором принимают участие организации и учебные заведения гражданской авиации, предприятия авиационной промышленности, транспорта и туриндустрии, приуроченный к профессиональному празднику - Дню работника авиаотрасли России.
В турнире 2025 года приняли участие 16 команд: Росавиация, Минпромторг, Роскосмос, Аэрофлот, S7 Airlines, Уральские авиалинии, АК Северо-Запад, CМАРТАВИА, РЕД ВИНГС, МА Внуково, ИрАэро, АК Рубин, ТКП, Шереметьево Хэндлинг, Холдинг Новапорт – Аэропорт Храброво, Росконгресс.
Победителем Золотого плей-офф и обладателем кубка стала команда ТКП, обыгравшая в финале команду авиакомпании ИрАэро по результатам серии пенальти. Третье место завоевали футболисты Уральских авиалиний, обыграв коллег из РЕД ВИНГС.
В серебряном плей-офф победила команда АК Северо-Запад, второе место заняла авиакомпания CМАРТАВИА, третье место завоевала команда Росавиации.
Подробнее с результатами турнира можно ознакомиться на официальной странице: https://www.aviaru.net/cup2025/
Организаторами Кубка выступают портал AVIA.RU и компания «Бизнес Спорт». Турнир проводится при поддержке Федерального Агентства Воздушного Транспорта. | null | null | null | null |
Subsets and Splits