input
float64 | instruction
stringlengths 3
2.03k
| original_instruction
stringlengths 3
11.7k
| original_output
stringlengths 1
26.1k
| output
stringlengths 1
2.01k
| source
stringclasses 44
values |
|---|---|---|---|---|---|
null | برنامه برای برنامه ریزی مسیر بهینه بین چندین شهر من به rome2rio و چند سایت دیگر نگاه کردم، اما با آنچه که به دنبالش بودم مطابقت نداشت. من یک برنامه یا سایت می خواهم، که در آن، اگر من یک لیست از شهرهای آن را تغذیه کنم، باید به من بگوید که کدام شهر باید نقطه شروع من باشد و چه شهرهایی که باید از آن عبور کنم (با ترتیب خاص) و چه چیزی باید مقصد نهایی من باشد. من عمدتا به دنبال سفر جاده ای هستم. کل هدف این است که من باید مطمئن شوم که من به عقب و عقب سفر نمی کنم و وقت تلف نمی کنم، من باید به طور بهینه سفر کنم. | Application to plan optimal route between multiple cities
I have looked at rome2rio and few other sites, but it did not fit what I was looking for. I want an application or site, where in, if I feed it a list of cities it should tell me which city should be my starting point and what cities I need to traverse (with specific order) and what should be my final destination. I am mainly looking for travelling by road. The whole purpose is I need to make sure that I do not travel back and forth and waste time, I should travel optimally. | The problem that you state is known in academia as the Traveling Salesman Problem as pointed out by @ZachLipton.
Googling for that expression in combination with app/website/software gives a few good finds.
As apps I could find e.g. Concorde TSP and Route4Me (no affiliation nor experience).
A nice online tool is Optimap which seems to use Google directions. Here is a random route along the US east coast. You can choose between a roundtrip and or ending up in a different city than where you started from.
. یک ابزار آنلاین خوب Optimap است که به نظر می رسد از دستورالعمل های گوگل استفاده می کند. در اینجا یک مسیر تصادفی در امتداد ساحل شرقی ایالات متحده است. شما می توانید بین یک سفر به دور و یا در یک شهر متفاوت از جایی که از آن شروع کرده اید انتخاب کنید. | stackexchange-travel |
null | مهاجرت به ایالات متحده JFK یا سیاتل؟ من یک هندی هستم که در بلژیک زندگی می کنم. من از طریق فرودگاه JFK نیویورک از بروکسل به سیاتل سفر می کنم. من با دلتا برای هر دو پا سفر می کنم. من 4 ساعت ((3 ساعت 54 دقیقه) از زمان توقف در JFK دارم. سوال من این است که آیا می توانم مهاجرت خود را در فرودگاه بین المللی سیاتل به جای JFK انجام دهم. من داستان های صف های بسیار طولانی در JFK برای مهاجرت را از همکارانم شنیده ام و می ترسم که اگر مجبور باشم مهاجرت خود را در JFK انجام دهم، اتصال خود را به سیاتل از دست بدهم. یک چیز دیگر، طبق برنامه اولیه من، پرواز BRU-> JFK من در ترمینال 4 خواهد رسید و پرواز JFK-> SEA من از ترمینال 2 JFK خارج خواهد شد، چگونه می توانم به سرعت از ترمینال 4 به ترمینال 2 انتقال دهم. | USA immigration JFK or Seattle?
I am an Indian living in Belgium. I am travelling to Seattle via New York JFK airport from Brussels. I am travelling with Delta for both the legs. I have 4 hours(3hr 54min) of stopover time at JFK. My question is can I do my immigration at seattle international airport instead of JFK. I have heard stories of very long queues at JFK for immigration from my colleagues and I am afraid that I will miss my connecting to Seattle if I have to do my immigration at JFK. One more thing, as per my preliminary itinerary my BRU->JFK flight will arrive at terminal 4 and my JFK->SEA flight will depart from terminal 2 of JFK, how can I transfer quickly from terminal 4 to terminal 2. Thanks in advance. | **No.** USA immigration and customs is always at your first stop in the USA, except if you are departing from an airport with pre-clearance. Brussels is not one of those.
The JFK terminals are connected by a train. | ** نه.** مهاجرت و گمرک ایالات متحده همیشه در اولین توقف شما در ایالات متحده است، مگر اینکه شما از یک فرودگاه با مجوز قبلی خارج شوید. بروکسل یکی از آنها نیست. ترمینال های JFK با یک قطار متصل هستند. | stackexchange-travel |
null | این مجسمه کجاست؟ این مجسمه کجاست؟ من نتوانستم آن را از طریق گوگل یا TinEye پیدا کنم:![دختر کوچکی با کتاب در seesaw outweighs مرد چاق با Game Boy] ((همچنین، آیا متن عربی در مقاله یک ترجمه دقیق از این کاراکترها است؟ > حکمت ژاپنی - مجسمه ظریف در ژاپن.. اندازه شما وزن واقعی چربی در بدن شما نیست، بلکه اندازه فکر در ذهن شما است | Where is this statue?
Where is this statue? I couldn't locate it via Google or TinEye:
, Heilongjiang, China, on a riverside promenade on the south side of the Amur River, opposite the Russian city of Blagoveshchensk to the north. Here's a random visitor's album of other sights in the vicinity, and here are a few more views of the statue:
<
The inscription reads "" ( in Simplified Chinese), or "Knowledge is power", a reference to Francis Bacon's famous phrase and much pithier than the Arabic article claims. | این مجسمه در Heihe (), Heilongjiang, چین، در یک پیاده رو در کنار رودخانه در سمت جنوب رودخانه آمور، در مقابل شهر روسیه Blagoveshchensk در شمال است. در اینجا آلبوم بازدید کننده تصادفی از مناظر دیگر در مجاورت است، و در اینجا چند دیدگاه دیگر از مجسمه است: < نوشته می گوید "" (به چینی ساده) ، یا "دانش قدرت است"، اشاره به عبارت معروف فرانسیس بیکن و بسیار بیشتر از ادعاهای مقاله عربی است. | stackexchange-travel |
null | آیا برنامه ای هست که مسیری را برای دوچرخه سواری در خارج از جاده های اصلی محاسبه کند؟ من می خواهم برای یک تور دوچرخه سواری کوتاه بروم اما می خواهم از جاده های اصلی اجتناب کنم. آیا برنامه ای برای آن وجود دارد؟ | Is there an app that will calculate a route off main roads for cycling?
I want to go for a short cycle tour but I want to avoid main roads. Is there an app for that? | For UK based routes (this is where I think you are, judging by your profile) you can use CycleStreets. It’s also available as an app on most phone platforms (Apple, Android, Windows Phone). Input your start and end points then when you get a route select the "Quietest Route" tab. That should give you either cycle paths or quieter roads. | برای مسیرهای مبتنی بر انگلستان (این جایی است که من فکر می کنم شما هستید، با توجه به پروفایل شما) می توانید از CycleStreets استفاده کنید. همچنین به عنوان یک برنامه در اکثر سیستم عامل های تلفن (Apple، Android، Windows Phone) در دسترس است. نقاط شروع و پایان خود را وارد کنید و سپس هنگامی که یک مسیر را انتخاب می کنید، برگه "خاموش ترین مسیر" را انتخاب کنید. این باید به شما مسیرهای دوچرخه سواری یا جاده های آرام تر را بدهد. | stackexchange-travel |
null | سفر از دهلی نو به دوسلدورف از طریق مونیخ: از کجا از اداره مهاجرت عبور خواهم کرد؟ من از دهلی نو (هند) به دوسلدورف (آلمان) سفر خواهم کرد، با توقف در مونیخ (آلمان) ، با پرواز لوفتانزا. آیا مهاجرت در مونیخ یا دوسلدورف اتفاق می افتد؟ آیا توقف 2 ساعت در مونیخ برای نیاز به تغییر هواپیما کافی است؟ | Trip from New Delhi to Dusseldorf via Munich: Where will I pass through Immigration?
I will be traveling from New Delhi (India) to Dusseldorf (Germany), with a layover in Munich (Germany), flying on Lufthansa.
Will immigration happen at Munich or Dusseldorf?
Would a layover of 2 hours in Munich be enough to require a change of planes? | Immigration happens in Munich (i.e. where you are first arriving in the Schengen area).
Two hours should be enough time to pass through immigration and change planes. If both of your flights are on one booking in fact Lufthansa will get you on a later flight to Dusseldorf in case of delays and deems that time enough since they were willing to sell you this ticket. | مهاجرت در مونیخ اتفاق می افتد (یعنی جایی که شما برای اولین بار وارد منطقه شنگن می شوید). دو ساعت باید زمان کافی برای عبور از مهاجرت و تغییر هواپیما باشد. اگر هر دو پرواز شما در یک رزرو باشد ، در واقع لوفت هانزا شما را در یک پرواز بعدی به دوسلدورف در صورت تاخیر قرار می دهد و این زمان را کافی می داند زیرا آنها مایل بودند این بلیط را به شما بفروشند. | stackexchange-travel |
null | حمل یک تخته بلند در یک پرواز Germanwings-Eurowings همانطور که از عنوان آن پیداست، من علاقه مند به دانستن اینکه آیا امکان سوار شدن به تخته بلند من در یک پرواز Eurowings (VRN-> CGN) وجود دارد. من می دانم که امکان حمل تجهیزات ورزشی وجود دارد، اما من نمی دانم که چقدر هزینه خواهد کرد (نه سوالات عمومی روشن است، زیرا آنها اسکیت بوردها / تخته های بلند را ذکر نمی کنند). من بیشتر علاقه مند به حمل آن در هواپیما هستم، تقریبا به عنوان یک چمدان دستی (من در حال حاضر یک چمدان دستی و تخته بلند کمی بیش از اندازه است تا متناسب باشد). من سعی کردم از طریق کمک پست Eurowings تماس بگیرم اما هرگز پاسخ دریافت نکردم. بنابراین آیا کسی در سوالات عمومی خود اشاره کرده است که به وضوح تخته های بلند / اسکیت بوردها یا تجربه های مرتبط با Eurowings را به سوال من هدایت می کند؟ بستگی دارد، آیا بیشتر مربوط به این سوال (به این معنی که ممکن است در فرودگاه باشد) است؟ **PS: شاید همیشه آنلاین باشد، بنابراین من فقط به طور مستقیم به چک امنیتی مراجعه می کنم. ** | Carrying a longboard on a Germanwings-Eurowings flight
As the title suggests, I'm interested in knowing if it is possible to board my longboard on a Eurowings flight (VRN->CGN).
I know that it is possible to carry sport equipments, but I don't know how much it will costs (neither the FAQ are clear, since they don't mention skateboards/longboards).
I'm mostly interested in carrying it onboard, almost as an hand luggage (I've already an hand-luggage and the longboard is a little bit oversized to fit).
I tried contacting via mail the assistance of Eurowings but I never ever received an answer.
So has someone references on their FAQ which clearly mention longboards/skateboards or direct experiences with Eurowings relevant to my question?
moreover, is the route relevant for this question (in the sense that it might depend on the airport)?
**PS:** Maybe it's relevant, I always do the online check-in so I just go directly to the security checks | According to section 8.4.1.1.3 of the conditions of carriage skateboards are "blunt instruments" and are not allowed to be carried on board. I assume this extends to longboards, too.
On Twitter Eurowings confirmed that skateboards can't be carried on board. They refer to the sport equipment page which does not mention skateboards/longboards. Other sport equipment is priced at 50 € according to the page. Likely you could also check it as regular luggage.
I have no experience though and in practice it might look different. | بر اساس بخش 8.4.1.1.3 شرایط حمل اسکیت بورد ها " ابزار خام " هستند و اجازه حمل آنها در هواپیما را ندارند. من فرض می کنم که این امر برای اسکیت بورد ها نیز اعمال می شود. در توییتر Eurowings تأیید کرد که اسکیت بورد ها را نمی توان در هواپیما حمل کرد. آنها به صفحه تجهیزات ورزشی اشاره می کنند که اسکات بورد ها / اسکیت بورد ها را ذکر نمی کند. سایر تجهیزات ورزشی با توجه به صفحه 50 یورو قیمت دارند. احتمالاً شما می توانید آن را به عنوان چمدان معمولی نیز چک کنید. من هیچ تجربه ای ندارم و در عمل ممکن است متفاوت باشد. | stackexchange-travel |
null | من ویزای شنگن را از طریق سفارت آلمان درخواست کرده ام و از طریق سوئیس از هند به دوسلدورف (آلمان) سفر خواهم کرد من ویزای شنگن را از طریق سفارت آلمان درخواست کرده ام و از دهلی نو (هند) به دوسلدورف (آلمان) سفر خواهم کرد ، با توقف در زوریخ ، با پرواز هواپیمایی سوئیس آیا مهاجرت در زوریخ یا دوسلدورف اتفاق می افتد؟ و آیا به ویزای ترانزیت نیاز دارم یا شنگن کار خواهد کرد؟ آیا توقف 1 ساعت در زوریخ برای نیاز به تغییر هواپیما کافی است؟ | I have a schengen visa applied through german embassy and will be traveling from India to Dusseldorf (Germany) via Switzerland
I have a schengen visa applied through german embassy and will be traveling from New Delhi (India) to Dusseldorf (Germany), with a layover in zurich, flying on swiss airline
Will immigration happen at Zurich or Dusseldorf? and would I need a transit visa or schengen will work.
Would a layover of 1 hours in Zurich be enough to require a change of planes? | Switzerland is a Schengen country, so immigration clearance will happen in Zurich. Assuming you are booked through on a single airline ticket, your bags should be checked through to Dusseldorf and you will not need to claim them in Zurich though.
You will not need a transit visa for Zurich, as your Schengen visa will be good for both Switzerland and Germany.
1 hour could well be tight, but assuming you are on a single ticket, the airline is responsible for getting you to Dusseldorf if you do miss your connection. If you are running out of time, you should speak to the airline staff, who should be able to help you make it or find you another flight. | سوئیس یک کشور شنگن است ، بنابراین تخلیه مهاجرت در زوریخ اتفاق می افتد. با فرض اینکه شما با یک بلیط هواپیما رزرو شده اید ، چمدان های شما باید به دوسلدورف چک شود و نیازی به درخواست آنها در زوریخ نخواهید داشت. شما نیازی به ویزای ترانزیت برای زوریخ نخواهید داشت ، زیرا ویزای شنگن شما هم برای سوئیس و هم برای آلمان خوب خواهد بود. 1 ساعت می تواند تنگ باشد ، اما با فرض اینکه شما در یک بلیط واحد هستید ، شرکت هواپیمایی مسئول است که شما را به دوسلدورف برساند اگر اتصال خود را از دست داده اید. اگر زمان خود را از دست داده اید ، باید با کارکنان شرکت هواپیمایی صحبت کنید ، که باید بتوانند به شما کمک کنند یا برای شما پرواز دیگری پیدا کنند. | stackexchange-travel |
null | نمی توان قطار شبانه رم-سیراکوزا را پس از 11 ژوئن 2016 پیدا کرد. من می خواهم یک قطار شبانه از رم به سیسیلی برای ماه ژوئن 2016 رزرو کنم. به طور مشکوک، وب سایت رسمی <列表夜间列车到西西里,例如罗马-西拉库萨,只到6月11日. پس از آن تاریخ چنین قطار هایی وجود ندارد. همچنین من نمی توانستم اطلاعات مربوطه را در وب پیدا کنم. هر ایده ای در مورد آن؟ | Cannot find night train Rome-Siracusa after June 11 (2016)
I want to book a night train from Rome to Sicily for this June (2016).
Suspiciously, the official website < lists night trains to sicily, e.g. Roma-Siracusa, only up to the 11th of June. After that date there are no such trains.
Also I couldn't find any relating information on the web.
Any ideas on that? | This page lists the advanced booking restrictions for various train operators in Europe including those in Italy.
Booking Horizon:
> Italy High-speed, medium & long-distance 4 months Regionale 2 months (7 days for paperless tickets)
Edit: I realise that doesn't explain bookings after June 11, but this page should explain issues due to the Summer timetable changes. | این صفحه لیست محدودیت های رزرو پیشرفته برای اپراتورهای مختلف قطار در اروپا از جمله در ایتالیا را لیست می کند. رزرو افق: > ایتالیا با سرعت بالا ، متوسط و طولانی مدت 4 ماه منطقه ای 2 ماه (7 روز برای بلیط های بدون کاغذ) ویرایش: من متوجه هستم که رزرو پس از 11 ژوئن را توضیح نمی دهد ، اما این صفحه باید مسائل مربوط به تغییرات برنامه تابستانی را توضیح دهد. | stackexchange-travel |
null | سفر جاده ای از انگلستان به رومانی و داده های تلفن همراه من این تابستان در حال سفر جاده ای از انگلستان به رومانی هستم اما GPS ندارم. من می خواهم از نقشه های گوگل در آیفون خود استفاده کنم. چگونه می توانم داده های تلفن همراه را دریافت کنم (من یک تلفن همراه انگلستان دارم) ؟ البته من می خواهم از هزینه های رومینگ جلوگیری کنم اما آیا واقعا به این معنی است که من باید برای هر کشوری که از آن عبور می کنم یک سیم کارت بگیرم؟ یا شاید راهی برای انجام این کار وجود داشته باشد؟ | Road trip from UK to Romania & Mobile Data
I'm doing a road trip from UK to Romania this summer but I don't have a GPS. I'm looking to use Google Maps on my iPhone. How could I get mobile data (I have a UK mobile)? I of course would like to avoid roaming charges but would it really mean I'd have to get a SIM card for every country I'm going through? Or is there perhaps another way of doing it? | There are various offline map solutions for iOS. I use ones based on openstreetmaps such as osmAnd. With these types of apps, you can download maps for the areas you intend to visit either before hand or at places where wifi access is available. Search the app store for "offline maps" to see other possibilities. | راه حل های مختلف نقشه آفلاین برای iOS وجود دارد. من از راه حل های مبتنی بر نقشه های خیابانی باز مانند osmAnd استفاده می کنم. با این نوع برنامه ها ، می توانید نقشه هایی را برای مناطقی که قصد بازدید از آنها را دارید ، از قبل یا در مکان هایی که دسترسی به وای فای در دسترس است ، دانلود کنید. برای دیدن سایر امکانات ، "نقشه های آفلاین" را در فروشگاه برنامه جستجو کنید. | stackexchange-travel |
null | آیا روزهای شروع و پایان در مدت زمان ویزای ویتنامی در هنگام ورود گنجانده شده است؟ من در هنگام ورود به ویتنام به عنوان یک گردشگر ویزای 15 روزه دریافت می کنم. اگر برنامه ریزی کنم که چه زمانی پرواز کنم و چه زمانی پرواز کنم (به حداکثر رساندن مدت زمان اقامت من) آیا باید تاریخ ورود و خروج را در محاسبات خود در نظر بگیرم؟ | Are start and end days included in the duration of a Vietnamese visa-on-arrival?
I'm getting a 15-day visa on arrival in Vietnam as a tourist. If I plan when to fly in and when to fly out (maximizing the duration of my stay) do I have to include the date of arrival and departure in my calculation? | A 15 day Vietnam VOA allows you to stay in the country for 15 days ... pretty simple really. The day you arrive is Day 1. The day you depart needs to be Day 15 or sooner. Like most countries the counted day starts at midnight and ends at midnight, so entering through immigration at 11:59pm still counts as Day 1. And departing at 11:59pm on Day 15 is still Day 15 (hope there are no lines if you try that ;-). I actually do not know of any countries that stamp date & time of entry then count days as 24 hour periods from that time, like car rental companies. | 15 روز ویتنام VOA به شما اجازه می دهد تا 15 روز در این کشور بمانید... واقعاً بسیار ساده است. روز ورود شما روز 1 است. روز خروج شما باید روز 15 یا زودتر باشد. مانند اکثر کشورها ، روز شمارش شده از نیمه شب شروع می شود و در نیمه شب به پایان می رسد ، بنابراین ورود از طریق مهاجرت در 11:59 بعد از ظهر هنوز به عنوان روز 1 محسوب می شود. و خروج در 11:59 بعد از ظهر در روز 15 هنوز روز 15 است (امیدوارم که اگر سعی کنید این کار را انجام دهید ؛-). من در واقع هیچ کشوری را نمی شناسم که تاریخ و زمان ورود را مهر و موم کند و سپس روزها را به عنوان دوره های 24 ساعته از آن زمان ، مانند شرکت های اجاره اتومبیل حساب کند. | stackexchange-travel |
null | چه اتفاقی می افتد اگر شما کارت اعتباری خود را که برای تضمین یک رزرو استفاده می شود، لغو کنید؟ اگر شما یک هتل را در booking.com رزرو کنید و کارت اعتباری را لغو کنید (این برای انواع خاصی از مسافران بسیار رایج است...) استفاده می شود و سپس یک عدم حضور را انجام دهید چگونه آنها هزینه جریمه (معمولا) یک شب را پرداخت می کنند؟ | What happens if you cancel your credit card used to secure a booking?
If you reserve a hotel on say booking.com and cancel the credit card (this is very common for certain kinds of travelers...) used and then do a no-show how will they charge the (usually) one night penalty fee? | if merchant has secured booking in advance and locked your payment doesn't matter card is valid or cancelled, you will be charged after no show. if debit/credit card payment is not secured and cancelled before no show up then you will not be charged | اگر تاجر رزرو را از قبل تضمین کرده و پرداخت شما را قفل کرده باشد، مهم نیست که کارت معتبر است یا لغو شده است، شما پس از عدم نشان دادن صورت می گیرد. اگر پرداخت کارت بدهی / اعتباری قبل از عدم نشان دادن تضمین نشده و لغو شود، پس از آن شما صورت نمی گیرد | stackexchange-travel |
null | حداقل اعتبار گذرنامه برای سفر به ژاپن من قصد دارم به ژاپن سفر کنم و به تازگی متوجه شدم که گذرنامه من در زمان سفر کمتر از شش ماه اعتبار دارد. من می دانم که برخی از کشورها حداقل 6 ماه اعتبار برای ورود را نیاز دارند. آیا این احتمالا برای ژاپن مشکل است؟ (به عنوان یک شهروند استرالیایی من برای ورود کوتاه مدت گردشگری به ویزا نیاز ندارم) | Minimum passport validity for travelling to Japan
I'm planning to travel to Japan and I just realised my passport will have less than six months validity at the time I travel.
I know some countries require at least 6 months validity for entry. Is this likely to be a problem for Japan?
(As an Australian citizen I don't require a visa for short term tourist entry) | It can often be hard to find out in advance for some countries whether they require six months validity or not, so the safest option is always ensuring your passport is renewed well before that six month period.
Fortunately though, for Japan, there's a fairly authoritative answer on this:
> _Some Asian countries require 6 months passport validity for me to enter. Does it apply to Japan?_ The passport must remain valid during the period of the stay but there is no minimum period of validity required.
_(from the FAQ page of theConsulate-General of Japan, Melbourne)_
Note that this applies to entry, not neccessarily to a visa application (as noted by @TheWanderingCoder in the comments). If you do require a visa, it is likely that a six month validity will still apply to this (eg. Pre-College Student Visa, College Student Visa, Working Holiday Visa, Working Visa, etc). | اغلب برای برخی از کشورها دشوار است که از قبل بدانید که آیا آنها نیاز به اعتبار شش ماه دارند یا خیر ، بنابراین ایمن ترین گزینه همیشه اطمینان از تجدید پاسپورت شما قبل از آن دوره شش ماه است. خوشبختانه ، برای ژاپن ، پاسخ نسبتا معتبر در این مورد وجود دارد: > _ برخی از کشورهای آسیایی برای ورود به من نیاز به اعتبار 6 ماه پاسپورت دارند. آیا این برای ژاپن اعمال می شود؟ _ پاسپورت باید در طول دوره اقامت معتبر باقی بماند اما حداقل مدت اعتبار مورد نیاز وجود ندارد. _ ((از صفحه سوالات عمومی کنسولگری ژاپن ، ملبورن) _ توجه داشته باشید که این برای ورود ، نه لزوما برای یک درخواست ویزا اعمال می شود (همانطور که توسط @TheWanderingCoder در نظرات اشاره شده است). اگر شما نیاز به ویزا دارید ، احتمالاً شش ماه اعتبار برای این مورد اعمال می شود (به عنوان مثال ویزای قبل از کالج ، ویزای دانشجویی ، ویزای دانشجویی ، ویزای تعطیلات کار ، ویزای کار ، و غیره). | stackexchange-travel |
null | کجا در سئول می توانم یک لپ تاپ اجاره کنم؟ من در سئول سفر می کنم و لپ تاپ من از کار افتاد. آیا جایی در سئول وجود دارد که بتوانم یک لپ تاپ را برای چند هفته اجاره کنم (مایکروسافت ویندوز یا بدون سیستم عامل) ؟ | Where in Seoul can I rent a laptop?
I am traveling in Seoul and my laptop died. Is there anywhere in Seoul where I could rent a laptop for a few weeks (Microsoft Windows or no OS)? | You're unlikely to find a place to rent a laptop anywhere in the city, as that's not something most people are interested in. However it shouldn't be to hard to get a used laptop from the local Craigslist. Prices start from $100, depending on condition. | شما به احتمال زیاد جایی برای اجاره لپ تاپ در هر نقطه از شهر پیدا نمی کنید، زیرا این چیزی نیست که اکثر مردم به آن علاقه مند هستند. با این حال، نباید سخت باشد که یک لپ تاپ استفاده شده را از Craigslist محلی دریافت کنید. قیمت ها بسته به شرایط، از 100 دلار شروع می شود. | stackexchange-travel |
null | اگر پاسپورت اول پر شده باشد، چه چیزی در پاسپورت دوم شما نوشته شده است؟ من درک می کنم که اگر یک شخص برای مدتی به خارج از کشور سفر کند، در زمان مناسب، پاسپورت پر خواهد شد. در این صورت او باید برای دریافت پاسپورت دوم و غیره و غیره به دفتر پاسپورت مراجعه کند. آنچه که در پاسپورت دوم نوشته شده است (یا هر شماره ای که پاسپورت آن است.) ساده ترین تشبیه برای ارائه در این مکان مانند یک کتابچه بانکی است، جایی که یک بار پر شده است، در کتابچه پاسپورت دوم فقط آخرین تراز اعتباری / بدهی شما را به جلو می برد و از آنجا شروع می شود. آیا کسی می داند که چگونه با پاسپورت کار می کند؟ | What is written on your second passport if the first passport is filled?
I understand that if a person travels internationally for a while, in due course of time, the passport would be filled. In which case he would need to apply to the passport office to get a second and so on and so forth. What is written on the second passport (or whatever number the passport it is.)
The easiest similie to give in this place would be say like a bank passbook, where once its filled, on the second pass-book it will just carry forward your last credit/debit balance and start from there. Does anybody how it works with passports ? | When your passport is filled, you get a new one, new number and the old one is cancelled. They do not "continue".
If you have long term visas in your old passport, you can bring the old passport as well as the new one when you travel to those destinations. | هنگامی که گذرنامه شما پر می شود، یک شماره جدید دریافت می کنید و شماره قدیمی لغو می شود. آنها "ادامه" نمی دهند. اگر در گذرنامه قدیمی خود ویزای طولانی مدت دارید، می توانید گذرنامه قدیمی و همچنین جدید را هنگام سفر به این مقاصد داشته باشید. | stackexchange-travel |
null | ما در حال برنامه ریزی یک سفر از گابورون، بوتسوانا به بیابان نامیب، نه دور از ویندهوک، نامیب. با گوگل آن را در مورد 15h رانندگی. ما به دنبال کمپینگ در طول این مسیر، بدون منحرف کردن بیش از حد از مسیر. ما در حال رانندگی 4x4 با تجهیزات کمپینگ، تجربه شخصی ترجیح داده می شود. ما در حال برنامه ریزی یک سفر از گابورون، بوتسوانا به بیابان نامیب، نه دور از ویندهوک، نامیب. ما در حال برنامه ریزی یک سفر از گابورون، بوتسوانا به بیابان نامیب، نه دور از ویندهوک، نامیب. ما در حال برنامه ریزی یک سفر از گابورون، بوتسوانا به بیابان نامیب، نه دور از ویندهوک، نامیب. ما در حال برنامه ریزی یک سفر از گابورون، بوتسوانا به بیابان نامیب، نه دور از ویندهوک، نامیب. | What campsites exist between Gaborone and Windhoek?
We are planning a trip from Gaborone, Botswana to the Namib desert, not far from Windhoek, Namibia. By google its about 15h drive. We are looking for campsites along that route, without diverting too much off course.
We are driving 4x4 with camping gear, personal experience is preferred. | There are a couple of campsites near Ghanzi which is about halfway between Gaborone and Windhoek.
* Thakadu Bushcamp
* Dqae Qare
* El Fari Bushcamp
* Grassland Bushman Lodge
* Tautona Lodge
I can recommend Thakadu which is basic but clean and has a nice bar and restaurant with a waterhole nearby.
The camp site of Tautona Lodge is fine too but it is a bit far away (more than 1km) of the restaurant. | چند کمپینگ در نزدیکی Ghanzi وجود دارد که در حدود نیمه راه بین گابورون و ویندهوک است. * Thakadu Bushcamp * Dqae Qare * El Fari Bushcamp * Grassland Bushman Lodge * Tautona Lodge من می توانم Thakadu را توصیه کنم که ساده اما تمیز است و یک بار و رستوران خوب با یک چاه آب در نزدیکی دارد. کمپینگ Tautona Lodge نیز خوب است اما کمی دورتر (بیش از 1 کیلومتر) از رستوران است. | stackexchange-travel |
null | الزامات غذایی پس از رزرو اما قبل از پرواز من پروازهای ترانس آتلانتیک را با Aer Lingus رزرو کرده ام و هنوز در مورد هرگونه الزامات غذایی قبل از پرواز با من تماس نگرفته ام (پرواز کمتر از یک هفته فاصله دارد) من می توانم از قبل وعده های غذایی را در وب سایت آنها با نام و نام رزرو خود رزرو کنم (هیچ اشاره ای به گزینه های گیاهی یا گیاهی نیست) برای هر دو قسمت از سفر (با هزینه اضافی) اما من نمی توانم جایی را پیدا کنم که به حامل هواپیمایی در مورد الزامات غذایی قبل از پرواز بگویم. آیا Aer Lingus این سرویس را ارائه می دهد یا برای همه رایگان است؟ من همیشه قبل از استفاده از یک ابزار آنلاین یا هنگام رزرو، این پرواز را با یک حامل هواپیمایی ترتیب داده ام و می توانم قسم بخورم که در گذشته نیز این کار را با Aerus انجام داده ام. | Dietary Requirements after booking but before flight
I have booked transatlantic flights with Aer Lingus and I have yet to be contacted about any dietary requirements pre flight (flight is less than one week away)
I can pre-book meals on their website with my booking ref and name (no mention of vegetarian or vegan options though) for both legs of the journey (for an added cost) but I cannot find anywhere to tell the carrier about dietary requirements before flight.
Do Aer lingus offer this service or is it a free for all?
I have always arranged this pre flight with a carrier before using an online tool or when making the booking, and I can swear that I have done this with Aer Lingus too in the past. | Hmm, I don't think so.
By the website wording, I inferred that they want _you_ to contact _them_. On their website it says (direct quote):
> If you have a special dietary requirement for medical or religious reasons, or you may be travelling with small children, we can provide a suitable alternative meal if this is requested sufficiently in time - **at least 24 hours in advance of your flight departure**
**Or 48 hours if you are business class.**
So you need to contact them with one of these meal codes:
 هر مسافر باید بیمه پزشکی با پوشش 30000 یورو داشته باشد. اقامت دائم در ایالات متحده دارای پوشش BlueShield / Bluecross با برنامه BlueCard Worldwide® است. نامه ای مورد نیاز است که نشان می دهد شخص مذکور پوشش و مزایا مناسب دارد. تماس با Bluecard به نتیجه ای نرسیده است. آنها نمی دانند که این همه در مورد چه چیزی است زیرا اکثر مشتریان آنها شهروندان ایالات متحده هستند ، نه ساکنان دائمی. علاوه بر این ، من اطلاعاتی در مورد یک فرد کانادایی پیدا کردم که توانست از HR درخواست نامه ای کند و در مورد امکان دریافت نامه مشابه از کارت اعتباری که برای خرید بلیط خود استفاده کرده اید. چگونه می توان آن را بدست آورد؟ آیا این نامه تأیید پوشش نامی دارد که می توان به آن مراجعه کرد؟ با چه کسی باید تماس بگیرم؟ | Request a letter verifying international health coverage and benefits from BlueShield BlueCross for Schengen Visa
Per Schengen visa requirements (article 15) any traveler must have a medical insurance with 30000 EUR coverage. The permanent resident in the US has BlueShield/Bluecross coverage with the BlueCard Worldwide® Program. A letter is needed stating that the said person has coverage and appropriate benefits.
A call to Bluecard resulted in nothing. They do not know what is this all about as majority of their customers are US citizens, not permanent residents.
Additionally, I found information about a Canadian person that was able to request a letter from HR and about a possiblity to get the similar letter from the credit card you used to buy your ticket.
How to obtain one? Does this coverage verification letter has some name one can refer to? Whom do I need to contact? | Living in the US, with a Green Card, I had to do the same thing for visas some months ago [you again? me again!].
Fortunately, our HR department was able to provide this (by calling the Health Insurance and getting it - the letter was from the Health insurance).
Note that the letter did _not_ fulfill the technical requirements (naming the insured amount and so on), but they told me it would be fine, and _it was fine_.
That does not mean something like that will work for you, but it probably would. | زندگی در ایالات متحده، با یک کارت سبز، من تا به حال به انجام همان کار برای ویزا چند ماه پیش [شما دوباره؟ من دوباره!]. خوشبختانه، بخش منابع انسانی ما قادر به ارائه این بود (با تماس با بیمه درمانی و گرفتن آن - نامه از بیمه درمانی بود). توجه داشته باشید که نامه _not_ شرایط فنی را برآورده می کند (به نام مبلغ بیمه شده و غیره) ، اما آنها به من گفتند که آن را خوب خواهد بود، و _it خوب بود_. این به این معنی نیست که چیزی شبیه به آن را برای شما کار خواهد کرد، اما احتمالا می تواند. | stackexchange-travel |
null | آیا نگهبانان مرزی روسیه معمولاً بر روی ویزا مهر می زنند یا بر روی یک صفحه جداگانه؟ من می دانم که هر دو سناریو رایج است، اما کدام یک رایج تر است؟ آیا کسی تجربه ای دارد؟ آیا بین گذرگاه های مختلف مرزی متفاوت است؟ من ترجیح می دهم آنها ویزا را مهر کنند، بنابراین هیچ فضای اضافی هدر نمی رود. مانند این تصویر < | Do Russian border guards usually stamp on the visa, or on a separate page?
I'm aware both scenarios are common, but which is most common? Does anyone have any experience? Does it vary between different border crossings?
I'd much rather they stamped the visa, so that no additional space is wasted.
Like in this Image < | UPDATE: On the Allegro train, by default, they placed the entry stamp on a separate page - I saw it happen to a Spanish citizen who was checked before me.
However, I politely asked the officer, in broken Russian, to stamp the visa instead ("pozhaluista shtamp na visa, niet drugoj stranitsa"), and she was perfectly OK doing so.
Same thing when exiting for Kazakhstan.
Below is a picture of my visa with stamps
![enter image description here]( | به روز رسانی: در قطار Allegro ، به طور پیش فرض ، آنها مهر ورود را در یک صفحه جداگانه قرار دادند - من دیدم که این اتفاق برای یک شهروند اسپانیایی که قبل از من بررسی شده بود رخ داد. با این حال ، من با مودبانه از افسر ، به زبان روسی شکسته ، خواستم که ویزا را به جای آن مهر بزند ("pozhaluista shtamp na visa ، niet drugoj stranitsa") ، و او کاملاً موافق بود که این کار را انجام دهد. هنگام خروج به قزاقستان نیز همین اتفاق افتاد. در زیر تصویری از ویزای من با مهر است! | stackexchange-travel |
null | در قطار مسکو-دوشانبه ، آیا باید برای یک سفر آرام در platzkart یا kupe سفر کنم؟ هر دو احتمالاً هنگام خروج پر خواهند بود (به سیستم رزرو راه آهن روسیه نگاه می کنم). من علاقه ای به صحبت با مسافران همکار ندارم (به ویژه از آنجا که روسی من فقط از چند کلمه و عبارت تشکیل شده است) و فقط می خواهم استراحت کنم و در طول شب بخوابم (من همچنین گوش بند می آورم). برخی از مردم می گویند kupe آرام تر است زیرا فقط 4 نفر در آن هستند ، اما دیگران می گویند که چون بسته تر است ، سر و صدا آزاردهنده تر خواهد بود و همسایگان به احتمال زیاد سعی می کنند بیش از حد اجتماعی شوند. | On the Moscow-Dushanbe train, should I travel in platzkart or kupe for a calm trip?
Both will probably be full when I depart (looking at the Russian railways booking System).
I'm not interested in talking to fellow passengers (esp. since my Russian consists of but a few words and phrases) and just want to relax, and sleep during the nights (I'll also bring earplugs).
Some people say kupe is calmer because there are only 4 People in it, but others say that, because it's more closed, the noise will be more irritating and the neighbors are more likely to try over-socializing. | Definitely not the platzkart! I'm serious, you'll never get a calm trip if you are in there. Platzkart has additional side places across the train, so it's up to **52** people there in a car compared with **4 * 9 = 36** people in kupe car.
Also, if you have an upper place (the even one), you simply can go upstairs, and rest for whole trip (yes, there is a probability that your neighbors will try to speak with you, but it's much less than in platzkart. Also in kupe you have doors to close and remove outer noises, which you can't do in platzkart. | به طور قطع نه platzkart! من جدی هستم، شما هرگز نمی توانید یک سفر آرام اگر شما در آن وجود دارد. Platzkart دارای صندلی های جانبی اضافی در سراسر قطار، بنابراین آن را تا ** 52 ** مردم وجود دارد در یک ماشین در مقایسه با ** 4 * 9 = 36 ** مردم در کوپه ماشین. همچنین، اگر شما یک صندلی بالا (یک حتی) ، شما به سادگی می توانید به طبقه بالا بروید، و استراحت برای کل سفر (بله، احتمال وجود دارد که همسایگان خود را سعی خواهد کرد با شما صحبت می کنند، اما آن را بسیار کمتر از platzkart. همچنین در کوپه شما باید درها را برای بستن و حذف صداهای خارجی، که شما نمی توانید در platzkart. | stackexchange-travel |
null | تعطیلات ژوئیه / آگوست در آسیای جنوب شرقی: هر منطقه ای که خشک نیست و تحت تأثیر طوفان نیست؟ من می خواهم تعطیلات ژوئیه / آگوست امسال را در یک ساحل در جایی در آسیای جنوب شرقی (به جز مالزی یا سنگاپور ، زیرا من با آن مکان ها بسیار آشنا هستم) بگذرانم. من قصد داشتم به بوراکای بروم ، تا اینکه متوجه شدم که در این فصل: > آسمان ابری است ، هوا نسیم خنک می دهد ، و باران بارندگی بیشتر است. این نیز فصل طوفان در فیلیپین است. آیا جایگزین دیگری در آسیای جنوب شرقی وجود دارد؟ | July/August vacation in Southeast Asia: any area not is dry and not affected by typhoon?
I want to take a July/August vacation this year at a beach somewhere in Southeast Asia ( except Malaysia or Singapore, for I am all too familiar with those places).
I was planning to go to Boracay, until I learnt that during this season:
> skies are cloudy, the air gives off a cool breeze, and rain showers are more common. This is also the typhoon season in the Philippines.
Is there any other substitute in Southeast Asia? | July and August are rainy season for SE Asia, except for Indonesia which lies on the other side of the equator. And as you discovered it is typhoon season, though westerly located countries like Thailand and Myanmar are not usually impacted by typhoon (they tend to lose power as they cross SE Asia's land mass). Beach holidays will be subject to occasional rains most everywhere in SE Asia. | ماه های ژوئیه و آگوست برای آسیای جنوب شرقی فصل بارانی است، به جز اندونزی که در طرف دیگر خط استوا قرار دارد. و همانطور که کشف کردید فصل طوفان است، اگرچه کشورهای غربی مانند تایلند و میانمار معمولا تحت تأثیر طوفان قرار نمی گیرند (آنها تمایل دارند در هنگام عبور از توده خشکی آسیای جنوب شرقی قدرت را از دست بدهند). تعطیلات ساحلی در اکثر نقاط آسیای جنوب شرقی در معرض باران های گاه به گاه خواهد بود. | stackexchange-travel |
null | چرا روتردام نمی خواهد که من به ساختمان ها تکیه کنم؟ من در انتهای ماه مه برای یک رویداد Ingress به روتردام می روم. این رویداد انتظار می رود که بین 2000 تا 4000 نفر از سراسر جهان، اما عمدتاً اروپای مرکزی، در این رویداد حضور داشته باشند. به دلیل حوادث تروریستی اخیر و به دلیل اینکه در آن روز نیز بسیاری از رویدادهای دیگر در شهر وجود دارد، پلیس متروپولیتن با سازمان دهندگان محلی رویداد Ingress بر روی یک کد رفتاری توافق کرد. علاوه بر چند مورد دیگر، قوانین شامل: > * در خیابان ها در مرکز شهر الکل ممنوع است > * تکیه کردن به ساختمان ها یا فریاد زدن در خیابان ممنوع است. > چرا تکیه کردن به ساختمان ها برای پلیس مشکل است؟ آیا این برای محافظت از ساکنان از مزاحمت گردشگران است، یا شاید با ساختمان های قدیمی ارتباط دارد؟ پلیس همچنین تصاویر صفحه نمایش برنامه تلفن همراه Ingress را دریافت کرده است و به ما گفته شده است که تلفن های خود را در درخواست خود نشان دهیم تا بتوانند ما را از گروه های طرفداران حزب تشخیص دهند. | Why does Rotterdam not want me to lean against buildings?
I'm going to Rotterdam for an Ingress event at the end of May. This event expects somewhere between 2000 and 4000 people from all over the world, but mostly central Europe. Because of recent terror events and because there are also a lot of other events in the city that day, the metropolitan police agreed on a code of conduct with the local organizers of the Ingress event. Besides a few others, the rules include:
> * No alcohol in the streets within the city center
> * No leaning against buildings or shouting across the street.
>
Why would leaning against buildings be a problem for the police? Is this to protect residents from being bothered by tourists, or has it maybe got to do with old buildings?
The police has also received screenshots of the Ingress mobile phone application and we were told to show our phones on request so they can distinguish us from groups of party-goers. | I have done an internet search in Dutch, I did not find the 'do not lean against buildings' for Rotterdam, nor in general neither for this one event.
In the Netherlands it is quite common for cities to have special rules 'with status of law' for special events. The Ingress event is quite big and the city officials will likely not want it to get out of hand.
I do not expect them to arrest people who lean against the buildings, but they might have police or security crews in the streets and ask people to move on if the crowds seem to be overwhelming for the street or blocking the normal activities for the street (like shopping). | من یک جستجوی اینترنتی در هلند انجام داده ام، من نه برای روتردام و نه به طور کلی برای این رویداد پیدا نکردم. در هلند برای شهرها بسیار معمول است که قوانین خاص "با وضعیت قانون" برای رویدادهای خاص داشته باشند. رویداد Ingress بسیار بزرگ است و مقامات شهر احتمالا نمی خواهند از دست خارج شود. من انتظار ندارم که آنها افرادی را که به ساختمان ها تکیه می کنند دستگیر کنند، اما ممکن است پلیس یا خدمه امنیتی را در خیابان ها داشته باشند و از مردم بخواهند که حرکت کنند اگر جمعیت به نظر می رسد برای خیابان بیش از حد باشد یا فعالیت های عادی برای خیابان (مانند خرید) را مسدود کند. | stackexchange-travel |
null | بالاترین نقطه دیداری در لندن که به صورت رایگان قابل دسترسی است کدام است؟ من می خواهم از یک نقطه دیداری در لندن بازدید کنم ، اما نمی خواهم هیچ هزینه ورودی پرداخت کنم. بالاترین نقطه برای انجام این کار کجاست؟ توجه داشته باشید که رستوران ها و کافه ها (یا سایر مکان های آزاد) به عنوان یک پاسخ پذیرفته می شوند ، زیرا ارزان ترین نوشیدنی آنها معمولاً ارزان تر از هزینه ورودی به نقاط مشاهده "رسمی" است. بلندترین _open_ view نیز جالب است که پیدا شود ، زیرا برای بازدید از مناظر بسیار بهتر است. | What is the highest viewing spot in London that is accessible free of charge?
I would like to visit a viewing spot in London, but I don't want to pay any entrance fees. Where is the highest spot to do so?
Note that restaurants and bars (or other freely accessible venues) are accepted as an answer, since their cheapest drink is usually less expensive than entry fees to "official" observation spots.
The tallest _open_ view would also be interesting to find, as it's much better for sight-seeing. | The Heron Tower (also known as the Salesforce Tower) is the 3rd tallest building in Greater London with a roof height of 202m, and has a restaurant & bar at 175m / 574ft called Duck and Waffle. Entry to the bar is free, and open to the public.
 سومین بلندترین ساختمان در لندن بزرگ با ارتفاع سقف 202 متر است و دارای یک رستوران و بار در 175 متر / 574 فوت به نام اردک و وفل است. ورود به بار رایگان است و برای عموم باز است. | stackexchange-travel |
null | اوبر در واقع با رتبه بندی مسافران چه می کند؟ همه ما سیستم رتبه بندی اوبر را می شناسیم و دوست داریم. راننده می تواند شما را رتبه بندی کند و شما می توانید راننده را رتبه بندی کنید. اما... اوبر در واقع با این اطلاعات چه می کند؟ به عنوان مثال، به عنوان یک مسافر من آگاه نیستم که می توانم ماشین را بر اساس متوسط رتبه بندی راننده انتخاب کنم. پس این رتبه بندی چه فرقی می کند؟ | What does Uber actually do with passenger ratings?
We all know and love the ratings system that Uber uses. The driver gets to rate you and you get to rate the driver. But... what does Uber actually do with that information?
For example, as a passenger I am not aware that I get to choose the car based on the average rating of the driver. So, what difference does this rating make? | If an Uber driver rating drops below a certain level, the driver is warned and eventually may be deactivated.
Drivers see the ratings of passengers and may choose not to accept a ride if the passenger has a low rating. | اگر امتیاز راننده ی اوبر پایین تر از یک سطح خاص باشد، به راننده هشدار داده می شود و در نهایت ممکن است غیرفعال شود. رانندگان امتیازات مسافران را می بینند و ممکن است تصمیم بگیرند که اگر مسافر دارای امتیاز پایین باشد، یک سواری را قبول نکنند. | stackexchange-travel |
null | NYC - آیا قیمت بلیط مترو کارت و جاذبه های توریستی شامل مالیات است؟ من از انگلستان هستم که در آن مالیات در اکثر قیمت های تبلیغ شده گنجانده شده است. من متوجه شدم که در ایالات متحده خیلی متفاوت است. من هفته آینده از شهر نیویورک بازدید می کنم و هزینه یک کارت مترو و قیمت ورود به برخی از جاذبه ها را بررسی می کنم (موزه 9/11 ، کشتی مجسمه آزادی ، موزه تاریخ طبیعی و غیره) به عنوان مثال ، یک کارت مترو به عنوان 31 دلار برای یک بلیط 7 روزه نامحدود تبلیغ شده است. آیا باید مالیات فروش 8.875% را در بالای آن اضافه کنم؟ بنابراین در مجموع 33.75 دلار هزینه خواهد کرد؟ آیا برای بلیط های جاذبه ها یکسان است؟ | NYC - Are advertised metrocard and tourist attraction ticket prices inclusive of tax?
I'm from the UK where tax is included in most advertised prices. I gather things are very different in the USA.
I'm visiting New York City next week, and am looking at the cost of a MetroCard and prices of admission to certain attractions (9/11 museum, Statue of Liberty ferry, Natural History Museum, etc)
For example, a MetroCard is advertised as $31 for an unlimited 7 day ticket. Do I need to add 8.875% sales tax on top? So it will cost $33.75 in total? Is it the same for tickets for attractions? | It could vary based on the attractions policy, there is no set standard for the advertised price. One way to confirm, is on the site for the particular attraction, act like you're going to buy the ticket online and go all the way to the final stage of checkout. It will display the total, and if tax is going to be added you will see it there. I did this for the 9/11 museum, and the advertised price of 24$ is inclusive of tax. It was not, however inclusive of the 2$ service charge, so also watch for those.
I would also like to recommend you take a look at the NYC City Pass. All three of the sites you mentioned are included, and it also includes the Empire State Building, the Met, and the Top of the Rock as well as alternatives in case something is closed. They advertise that you save 40% versus buying the tickets individually, and while I'm not sure on the number it did save us a good deal when we went. The price for that **does** include tax already at $116 per adult. | این می تواند بر اساس سیاست جاذبه ها متفاوت باشد، هیچ استاندارد مشخصی برای قیمت تبلیغ شده وجود ندارد. یک راه برای تایید، این است که در سایت برای جاذبه خاص، عمل کنید که شما قصد دارید بلیط را به صورت آنلاین خریداری کنید و به مرحله نهایی پرداخت بروید. کل را نمایش می دهد، و اگر مالیات اضافه شود شما آن را در آنجا خواهید دید. من این کار را برای موزه 9 / 11 انجام دادم، و قیمت تبلیغ شده 24 $ شامل مالیات است. با این حال شامل هزینه خدمات 2 $ نبود، بنابراین نیز مراقب آنها باشید. من همچنین می خواهم به شما توصیه کنم که نگاهی به NYC City Pass بیندازید. هر سه سایت که شما ذکر کردید شامل می شود، و همچنین شامل ساختمان امپراتوری، مت، و Top of the Rock و همچنین گزینه های جایگزین در صورت چیزی بسته است. آنها تبلیغ می کنند که شما 40٪ را در مقایسه با خرید بلیط به صورت جداگانه ذخیره می کنید، و در حالی که من مطمئن نیستم که در تعداد آن خوب بود وقتی که ما رفتیم. ** قیمت برای بزرگسالان در حال حاضر شامل مالیات 6 $ است. ** | stackexchange-travel |
null | من می خواهم در طی یک توقف 13 ساعته به ترکیه سفر کنم من از یمن هستم و با خطوط هوایی ترکیه از روسیه به مالزی سفر می کنم و برای 13 ساعت در ترکیه عبور می کنم، من در اینترنت جستجو کردم و متوجه شدم که امکان دریافت ویزای الکترونیکی وجود دارد، اما در حالی که من اطلاعات را پر می کنم از من پرسید "من یک سند پشتیبانی معتبر (ویزای معتبر یا مجوز اقامت معتبر از یکی از کشورهای شنگن، ایالات متحده، انگلستان یا ایرلند) دارم. ویزای الکترونیکی به عنوان اسناد پشتیبانی پذیرفته نمی شود. " و من از روسیه می روم پس چگونه می توانم ویزای الکترونیکی را دریافت کنم؟ | I want to visit Turkey during a 13h layover
I am from Yemen and I am traveling from Russia to Malaysia with Turkish airlines and I have a transit in Turkey for 13 hours, I searched in the Internet and I found that it's possible to get e-visa, but while I am filling the information it asked me for
"I have a valid Supporting Document (Valid visa OR valid residence permit from one of the Schengen Countries, USA, UK or Ireland). E-visas are not accepted as supporting documents."
And I am going from Russia so how can I get e-visa ? | The information you found refers to holders of a valid visa of Ireland, US, UK or Schengen area. If you only have a Russian and Malaysian visa, then you need to apply for a regular Turkish visa.
More detailed info is provided in this Q&A | اطلاعاتی که پیدا کردید مربوط به دارندگان ویزای معتبر ایرلند، ایالات متحده، انگلستان یا منطقه شنگن است. اگر فقط ویزای روسیه و مالزی دارید، باید برای ویزای معمولی ترکیه درخواست دهید. اطلاعات دقیق تر در این پرسش و پاسخ ارائه شده است | stackexchange-travel |
null | چگونه می توانم درباره کنسرت های راک در تالین اطلاعات کسب کنم؟ چگونه می توانم برنامه کنسرت های راک در تالین را پیدا کنم؟ من به طور ایده آل به دنبال یک وب سایت هستم که چنین کنسرت هایی در آن فهرست شده است. | How I can find out about rock concerts in Tallinn?
How I can find a program for rock concerts in Tallinn?
I am ideally looking for a website where such concerts are listed. | **Tallinn:** Although I don't attend many concerts most of the tickets are usually being sold on piletilevi.ee. | ** تالین: ** اگرچه من در بسیاری از کنسرت ها شرکت نمی کنم اما بیشتر بلیط ها معمولاً در piletilevi.ee فروخته می شوند. | stackexchange-travel |
null | سفر به مکزیک با ویزای B-1 ایالات متحده من دوست دارم برای مقاصد تجاری از هند به مکزیک سفر کنم، در حالی که ویزای B-1 معتبر ایالات متحده را دارم، ویزای مکزیکی ندارم. آیا می توانم مستقیماً به مکزیک پرواز کنم، یا باید ابتدا در ایالات متحده فرود بیایم تا یک کارت I-94 دریافت کنم، و سپس به مکزیک سفر کنم؟ حداکثر مدت اقامت در هر دو مورد چیست؟ | Travel to Mexico with US B-1 visa
I like to travel to Mexico from India for a business purpose,
While I have a valid US B-1 visa, I don't have a Mexican visa. Can I fly directly to Mexico, or should I land in US first to get an I-94 card, and then travel to Mexico?
What is maximum length of stay in both cases? | Let's ask our good friends at Timatic, which is what the airline will do when deciding whether you can board:
> Passport required.
>
> ...
>
> Passports and other documents accepted for entry must be valid on arrival.
>
> ...
>
> Visa required, **except for Passengers with a valid visa** issued by Canada, Japan, **USA** , United Kingdom or a Schengen Member State for a maximum stay of 180 days. ...
>
> ...
>
> Visitors not holding return/onward tickets could be refused entry.
Based on this, you should be able to visit for up to 180 days if you have a valid passport, a return ticket, and a valid US B-1 visa. There does not appear to be any requirement to go to the US and get an I-94 first.
You'll wind up with a Mexican FMM form, the cost of which will likely be included in your plane ticket.
Note that if your flight has a layover anywhere between India and Mexico, you'll have to comply with any applicable immigration requirements there as well. | اجازه دهید از دوستان خوب ما در Timatic بپرسیم ، این کاری است که شرکت هواپیمایی هنگام تصمیم گیری در مورد اینکه آیا می توانید سوار شوید انجام می دهد: > گذرنامه مورد نیاز است. > >... > گذرنامه ها و سایر اسناد پذیرفته شده برای ورود باید در هنگام ورود معتبر باشند. > >... > ویزا مورد نیاز است ، ** به استثنای مسافران دارای ویزای معتبر ** صادر شده توسط کانادا ، ژاپن ، ** ایالات متحده ** ، انگلستان یا یک کشور عضو شنگن برای حداکثر 180 روز اقامت.... > >... > > بازدید کنندگان که بلیط بازگشت / برگشت ندارند ، می توانند از ورود خودداری کنند. بر اساس این ، اگر شما یک گذرنامه معتبر ، یک بلیط بازگشت و یک ویزای B-1 معتبر ایالات متحده داشته باشید ، می توانید تا 180 روز سفر کنید. به نظر نمی رسد که نیازی به رفتن به ایالات متحده و گرفتن I-94 وجود داشته باشد. شما با یک فرم FMM مکزیکی به پایان خواهید رسید ، که هزینه آن احتمالاً در هواپیما شما گنجانده خواهد شد. توجه داشته باشید که اگر بلیط مهاجرت شما در هر نقطه بین هند و مکزیک قرار دارد ، باید با الزامات قابل اجرا در آنجا نیز مطابقت داشته باشید. | stackexchange-travel |
null | عربستان سعودی خروج و ورود مجدد از کشورهای مختلف من یک ویزای خروج و ورود مجدد برای عربستان سعودی دارم. من این ماه از عربستان سعودی به هند خارج شدم. من قصد دارم از هند به کانادا سفر کنم. آیا امکان سفر مستقیم به عربستان سعودی از کانادا با استفاده از ویزای خروج و ورود مجدد من بدون بازگشت به هند وجود دارد؟ آیا شرایطی وجود دارد که خروج و ورود مجدد باید به / از همان کشور باشد؟ | Saudi Arabia Exit Re-entry from different countries
I have an exit re-entry visa for Saudi Arabia. I exited Saudi Arabia to India this month. I have plans to visit Canada from India. Is it possible to directly travel to Saudi Arabia from Canada using my exit re-entry visa without coming back to India? Is there a condition that exit and re-entry should be to/from the same country? | **No** , there is no such condition.
Visas occasionally specify allowed points of _entry_ , but I've never heard of a visa for any country specifying a point of _departure_. | ** نه ** ، چنین شرایطی وجود ندارد. ویزا گاهی اوقات نقاط مجاز ورود را مشخص می کند ، اما من هرگز نشنیده ام که ویزای هر کشوری نقطه خروج را مشخص کند. | stackexchange-travel |
null | دریافت مجوز J-1 در ایالات متحده زمانی که با ESTA سفر می کنم من یک J-1 برای شروع اواسط ژوئن 2016 دارم. من برای سفر 28 روز قبل از تاریخ شروع آن وارد ایالات متحده شدم و باید ESTA را دریافت کنم. در مرز آنها هیچ کاری با J-1 من نمی کنند زیرا در حال حاضر در حال بازدید هستم. چگونه می توانم مجوز J-1 خود را در حالی که در ایالات متحده هستم دریافت کنم؟ | Getting my J-1 authorised in the USA when I am travelling on an ESTA
I have a J-1 to start mid June 2016. I entered the USA to travel 28 days before its start date and had to get an ESTA. At the border they wouldnt do anything with my j1 as I am visiting at the moment. How do I get the authorisation for my J-1 while I am in the USA? | The procedure you are referring to is called a Change of Status (CoS in us-immigarion speak). It is explicitly forbidden to do a CoS, when admitted via visa waiver (ESTA) (see previous link as well).
The best way would be go out of the country for a short while (Canada, Mexico, most of the Caribbean islands), obligatory surrendering your I-94W (if you are given any) and reentering on J-1 in time. When entering U.S. you will have to specifically request being admitted as J-1. They will likely send you through a secondary inspection (if entering by land), talk to you, and issue you a paper I94w (if entering by land). Remember to keep it with you and surrender upon leaving the U.S. | روشی که شما به آن اشاره می کنید تغییر وضعیت (CoS in us-immigarion speak) نامیده می شود. صریحاً انجام CoS، هنگام پذیرش از طریق معافیت ویزا (ESTA) ممنوع است (همچنین لینک قبلی را ببینید). بهترین راه این است که برای مدت کوتاهی از کشور خارج شوید (کانادا، مکزیک، بیشتر جزایر کارائیب) ، تسلیم اجباری I-94W خود (اگر به شما داده شود) و در J-1 به موقع وارد شوید. هنگام ورود به ایالات متحده شما باید به طور خاص درخواست پذیرش به عنوان J-1 کنید. آنها احتمالاً شما را از طریق بازرسی ثانویه (در صورت ورود از طریق زمین) ارسال می کنند ، با شما صحبت می کنند و یک کاغذ I94w (در صورت ورود از طریق زمین) به شما می دهند. به یاد داشته باشید که آن را با خود نگه دارید و هنگام ترک ایالات متحده تسلیم شوید. | stackexchange-travel |
null | آیا مجوزهای معافیت از مالیات در مسافرت های خروج و بازگشت جمع آوری می شوند؟ این سوال بر اساس سفر بین انگلستان و کانکون، مکزیک است. در راه خروج (انگلستان -> مکزیک) من 200 سیگار را در فروشگاه معافیت از مالیات در LGW خریداری کردم. برخی (با نرخ فعلی حدود 50٪ تا زمانی که من در 6 روز پرواز می کنم) سیگار می کشم، و مقدار باقی مانده را ترک می کنم. آیا این موارد در برابر هر گونه مجوز معافیت از مالیات که من در هنگام سفر از مکزیک به انگلستان دارم، حساب می کنم یا آیا من فقط حق خرید / واردات مجوز بازگشت من را به میزان باقی مانده من دارم؟ | Are duty free allowances cumulative across outward and return journeys?
This question is based on travelling between the UK and Cancun, Mexico.
On the way out (UK -> Mexico) I purchased 200 cigarettes in the duty free shop at LGW. Some (at the current rate c. 50% by the time I fly back in 6 days) will have been smoked, leaving a remaining quantity. Will these count towards/against any duty-free allowance I have when travelling from Mexico back to the UK, or will I only be entitled to purchase/import my return allowance net of the amount I have remaining? | No, the limit is a total amount you can bring in, regardless of where or when on your trip you bought them - so if the limit is 200, and you've got 100 left from your outbound trip, you can buy another 100 on the way back to take you back up to 200. | نه، محدودیت کل مبلغی است که می توانید با خود بیاورید، صرف نظر از اینکه در کجا یا چه زمانی از سفر آن ها را خریداری کرده اید - بنابراین اگر محدودیت 200 است، و شما 100 از سفر خروج خود باقی مانده است، شما می توانید 100 دیگر را در راه بازگشت خریداری کنید تا شما را به 200 برساند. | stackexchange-travel |
null | طولانی ترین و / یا گران ترین سفر با کارت اوپال چیست؟ طولانی ترین مدت (سفر واقعی ، بدون انتظار برای اتصالات) ، طولانی ترین فاصله یا گران ترین سفر ، که پس از 8 سفر با کارت اوپال رایگان است ، چیست؟ سفر با شروع یا پایان در یکی از ایستگاه های قطار فرودگاه سیدنی حساب نمی شود ، زیرا سفر رایگان پس از 8 سفر این را پوشش نمی دهد. | What is the longest and/or most expensive trip on an Opal card?
What's the longest duration (actual travel, not waiting for connections), longest distance, or most expensive, trip that's available for free once 8 trips have been taken on an opal card?
A trip starting or finishing at one of the Sydney airport train stations doesn't count, because the free travel after 8 trips doesn't cover this. | Without getting into the philosophical paradoxes inherent in asking about "the most expensive free trip", I'm pretty sure the longest duration & distance that you can pull off with an Opal card in a single day without backtracking is **Goulburn, NSW to Scone, NSW by train** :
<
This clocks in at a cool **513.54 km** per the official fare/distance calculator and would take you just short of 8 hours ( **7h 57min** , to be precise) with a single connection at Central.
Farewise, though, any distance beyond 65 km is charged the same, so it's just **$8.30** for the whole trip. Since Opal cards max out at **$15/day** , it's not possible to get more financial benefit than this out of _any_ itinerary. Because you're charged every time you transfer, it's quite easy to hit the $15 mark, even on much shorter journeys (say, Circular Quay-Manly return at $14.36 plus any trip anywhere). | بدون وارد شدن به پارادوکس های فلسفی ذاتی در پرسیدن " گران ترین سفر رایگان " ، من کاملاً مطمئن هستم که طولانی ترین مدت و مسافتی که می توانید با یک کارت Opal در یک روز بدون عقب نشینی انجام دهید ، ** Goulburn ، NSW به Scone ، NSW با قطار ** است: < این در یک ** 513.54 کیلومتر ** به حسابرس رسمی کرایه / مسافت و شما را فقط کمتر از 8 ساعت ( ** 7h 57min ** ، دقیق باشد) با یک اتصال واحد در مرکزی می گیرد. با این حال ، هر مسافت فراتر از 65 کیلومتر همان هزینه است ، بنابراین فقط ** $ 8.30 ** برای کل سفر است. از آنجا که حداکثر کارت های Opal در ** $ 15 / روز ** است ، امکان دریافت سود مالی بیش از این از هر برنامه سفر آسان نیست. از آنجا که زمان انتقال شما بسیار زیاد است ، می توانید نشان 15 را حتی در هر سفر کوتاه تر (به عنوان مثال ، در هر سفر برگشت ، 4.36 دلار اضافه کنید). | stackexchange-travel |
null | کجا می توانم در ماه جولای در جنوب هند به بادی گشت و گذار یا غواصی بروم؟ من در حال بازدید از یک رویداد در مادورای، تامیل نادو، هند در ماه جولای امسال هستم و من تعجب می کنم که آیا می توانم یک هفته در ساحل پس از آن اضافه کنم. من معمولاً هنگام اقامت در ساحل به بادی گشت و گذار و یا غواصی می روم. حالا من خوانده ام که ژوئیه فصل مونسون است، اما من همچنین خوانده ام که این بسیار به مکان بستگی دارد. من از بارندگی شدید کوتاه هر روز یا رطوبت بالا ناراحت نیستم، اما می خواهم از باران مداوم جلوگیری کنم. من همچنین خوانده ام که هیچ زمان اشتباهی برای بازدید از سریلانکا وجود ندارد زیرا یکی از سواحل همیشه خشک است بدون توجه به اینکه باران از کدام جهت می آید، بنابراین اگر جنوب هند یک گزینه خوب نیست، من خوشحال می شوم که توصیه هایی برای سریلانکا نیز دریافت کنم. بنابراین سوال این است: کجا در جنوب هند یا سریلانکا می توانم برای یک هفته در ساحل در نیمه دوم ماه جولای با آب و هوای خشک و فرصت مناسب برای بادی گشت و گذار و غواصی بروم؟ | Where can I go windsurfing or snorkeling in July in southern India?
I'm visiting an event in Madurai, Tamil Nadu, India in July this year and I'm wondering whether I could add on a week at the beach afterwards. I usually go windsurfing and/or snorkeling when I stay at the beach.
Now I've read that July is monsoon season, but I've also read that it depends very much on the location. I don't mind a short heavy downpour every other day or high humidity, but I want to avoid constant rain. I've also read that there is no wrong time of year to visit Sri Lanka since one coast is always dry no matter which direction the rain comes from, so if southern India isn't a good option, I'd be happy to get recommendations for Sri Lanka as well.
So the question is: Where in southern India or Sri Lanka could I go for a 1-week stay at the beach in the second half of July with reasonably dry weather and the opportunity to go windsurfing and/or snorkeling? | I agree with @DumbCoder. The surfing season ends in May as the monsoon starts in June. Lifeguards even prevent you from getting into the sea in June and July. Snorkelling in the lakes may also be a disappointment as the rains cloud the water and visibility is very low.
The East Coast of Sri Lanka is a bright spot though and places like Arugambay are great to try your hand out with the locals. Moreover, the East Coast is incredibly scenic. | من با @DumbCoder موافقم. فصل موج سواری در ماه مه به پایان می رسد و مونسون در ماه ژوئن آغاز می شود. نجات دهندگان حتی شما را از ورود به دریا در ماه های ژوئن و ژوئیه منع می کنند. شنا در دریاچه ها نیز ممکن است ناامید کننده باشد زیرا باران آب را ابر می کند و دید بسیار پایین است. ساحل شرقی سریلانکا یک نقطه روشن است و مکان هایی مانند آروگامبی عالی است تا با مردم محلی دست خود را امتحان کنید. علاوه بر این، ساحل شرقی فوق العاده زیبا است. | stackexchange-travel |
null | رزرو با شخص ثالث - چگونه می توانم پروازهای خود را پس بگیرم؟ اساسا، من یک بسته تعطیلات با یک شرکت شخص ثالث رزرو کردم، با توماس کوک پرواز می کنم. من با آنها بسیار ناامید هستم. من قبلا پرداخت کرده ام (£ 400) که پروازهای را پوشش می دهد، بنابراین از لحاظ فنی، پروازهای قبلا پرداخت شده است. سوال من این است: اگر من به توماس کوک زنگ بزنم، وضعیت را توضیح دهم، آیا آنها به من اجازه می دهند که به این پروازهای بدون استفاده از شخص ثالث بروم؟ من می توانم یک هتل بهتر و ارزان تر از آنچه که آنها به من پیشنهاد کرده اند پیدا کنم. از لحاظ فنی، من قبلا برای پروازهای پرداخت کرده ام، فقط هنوز هتل را پرداخت نکرده ام. | Booked with third party - How do I get my flights back?
Basically, I booked a packaged holiday with a third party company, flying with Thomas Cook. I am very disappointed with them.
I have already paid (£400) which covers the flights, so technically, the flights have already been paid for. My question is: If I call Thomas Cook, explain the situation will they allow me to go onto these flights, without having to use the third party? I can find a better, cheaper hotel than they have quoted me. TECHNICALLY, I have already paid for the flights, just not the hotel yet. | If you have booked two separate items, a flight reservation and a hotel booking, and paid only the airfare portion of the bill, then perhaps the third party will allow you to keep the air.
If you booked a package deal, airfare plus hotel and have paid 400 towards that package then you are stuck with that package to continue with or cancel in its entirety. Tour companies do not break packages, especially not cheap air / hotel combos.
Contacting Thomas Cook directly won't change the outcome, because the tour operator likely still has your money.
One thing to keep in mind with version one, a lot of tour companies specifically state that the low airfare is only available when booked with a hotel, so cancelling the hotel may cause the airfare to go up. | اگر شما دو مورد جداگانه رزرو کرده اید، رزرو پرواز و رزرو هتل، و فقط بخشی از بلیط را پرداخت کرده اید، پس شاید شخص ثالث به شما اجازه دهد که هوا را نگه دارید. اگر شما یک قرارداد بسته رزرو کرده اید، بلیط هوایی به علاوه هتل و 400 دلار برای آن بسته پرداخت کرده اید، پس شما با آن بسته به طور کامل ادامه می دهید یا آن را لغو می کنید. شرکت های تور بسته ها را قطع نمی کنند، به ویژه نه ترکیبی ارزان هوا / هتل. تماس مستقیم با توماس کوک نتیجه را تغییر نمی دهد، زیرا تور اپراتور احتمالا هنوز پول شما را دارد. یک چیز که باید در نظر داشته باشید با نسخه اول، بسیاری از شرکت های تور به طور خاص بیان می کنند که بلیط هوایی پایین تنها در صورت رزرو با یک هتل در دسترس است، بنابراین لغو هتل ممکن است باعث افزایش بلیط هوایی شود. | stackexchange-travel |
null | ذخیره چمدان در مرکز شهر تورنتو من در ماه جولای با خانواده ام به تورنتو ، کانادا سفر می کنم. ما در حدود ساعت 1 صبح وارد خواهیم شد و قصد داریم تا حدود ساعت 9 صبح در فرودگاه استراحت کنیم و سپس به مرکز شهر سفر کنیم. با این حال ، مکانی که در طول تعطیلات در آن اقامت خواهیم کرد ، یک نوع زمان ورود دیر ، در ساعت 5 بعدازظهر است. ما می خواهیم چمدان را در طول روز رها کنیم و قبل از ورود به محل اقامت آن را جمع آوری کنیم. آیا در مرکز شهر تورنتو سرویس ذخیره چمدان یا قفسه چمدان وجود دارد که در محدوده قیمت مناسب برای ذخیره یک روزه باشد؟ | Baggage storage in downtown Toronto
I am traveling to Toronto, ON, Canada in July with my family. We will arrive at around 1 am and we plan to take some rest until around 9 am in the airport and then travel downtown.
However, the place we are going to stay at during the vacation has a kind of late check-in time, at 5 pm. We'd like to ditch the luggage during the day and pick it up before we check in the accommodation.
Is there any luggage storage service or baggage locker in downtown Toronto, which is in a fair price range for one-day storage? | You can store luggage at the Toronto Coach Terminal, i.e. the bus station. They still have luggage-lockers there last time I was there (spring 2015).
 دارند. | stackexchange-travel |
null | وارد کردن هزینه بلیط هواپیمایی در درخواست ویزای انگلستان در فرم درخواست ویزای انگلستان از شما هزینه بلیط هواپیمایی را می پرسند، اگر من قبل از آمدن به انگلستان در جایی در بین قرار می گیرم، آیا باید یک عدد از کل نمایشگاه هواپیمایی مثال: کشور اصلی - ایتالیا - انگلستان فقط برای هزینه اولیه از کشور اصلی به انگلستان ؟ * * *! [تصویر را در اینجا وارد کنید] | Entering air ticket costs in a UK Visa application
In the UK visa application form they ask for your cost of the air ticket, if I'm stopping somewhere in between before coming to the UK, do I need to give a figure of the whole air fair example: home country-Italy-UK for just the basic fare from home country to the UK ?
* * *
![enter image description here]( | You should give full details of the entire trip, because they want to know that you can reasonably afford the entire trip. If you give them an itinerary that includes Italy, and then report the cost of the tickets as if you were _not_ flying to Italy, they will see the inconsistency. The inconsistency will then call the credibility of the application into question, likely resulting in a refusal. | شما باید جزئیات کامل کل سفر را ارائه دهید، زیرا آنها می خواهند بدانند که شما به طور منطقی می توانید کل سفر را پرداخت کنید. اگر شما به آنها یک برنامه سفر که شامل ایتالیا است را ارائه دهید، و سپس هزینه بلیط ها را گزارش کنید که انگار شما به ایتالیا پرواز نمی کنید، آنها ناسازگاری را مشاهده خواهند کرد. این ناسازگاری سپس اعتبار درخواست را زیر سوال می برد، که احتمالا منجر به رد می شود. | stackexchange-travel |
null | این پیاده روی با حصار در ویکتوریا، بریتیش کلمبیا کجا واقع شده است؟ تصاویر زیر از این ویدئو توسط خانم ورنیس پاتریشیا تان گرفته شده است: | Where is this fence boardwalk located in Victoria, BC?
The following screenshots are from this video by Ms Vernice Patricia Tan:
![enter image description here](
![enter image description here]( | That is the Ogden Point breakwater.
![enter image description here]( | این "اوگدن پاینت" است. | stackexchange-travel |
null | آیا قبل از درخواست ویزای بلند مدت باید برای کل مدت اقامت اقامت رزرو کنم؟ من قرار است سه ماه در هلند اقامت داشته باشم. سفارتخانه به یک برنامه سفر برای اقامت نیاز دارد. من هنوز به دنبال یک اتاق (در یک آپارتمان) برای اقامت هستم بنابراین باید فقط یک برنامه سفر برای یک هتل تهیه کنم. آیا باید برای کل دوره (سه ماه) اقامت را نشان دهم یا باید فقط برای دو هفته یا بیشتر رزرو کنم؟ هتل ها اجازه یک دوره بیش از یک ماه را نمی دهند و من فکر نمی کنم به هر حال واقعی به نظر برسد که بگویید شما در یک هتل برای سه ماه کامل اقامت دارید! چه کاری باید انجام دهم؟ | Do I have to book accommodation for the entire stay of a long-term visa before applying for it?
I am going to be staying in the Netherlands for three months. The Embassy needs an itinerary for accommodation. I am still looking for a room (in a flat) to stay in so I will have to just provide a itinerary for a hotel.
Do I need to show accommodation for the whole period (three months) or should I just book for two weeks or so?
The hotels don't allow a period of more than a month and I don't think it looks realistic anyway to say you are staying at a hotel for three whole months!
What should I do? | The embassy is more interested knowing whether you can afford to pay your accommodation costs for three months than the exact location where you are staying.
The best option would be to have a preliminary booking for a short-stay apartment or the like for the full three months, complete with a cost estimate and proof of funds to pay for it. But you could also state that you're staying in a hotel for the first X weeks, cost €Y and here's the booking, and will look for a local apartment that you expect to cost €Z/month for the rest, and here's a rental site showing what you can get for that price. | سفارت بیشتر علاقه مند است که بداند آیا شما می توانید هزینه های اقامت خود را برای سه ماه پرداخت کنید تا مکان دقیق جایی که در آن اقامت دارید. بهترین گزینه این است که یک رزرو مقدماتی برای یک آپارتمان کوتاه مدت یا مانند آن برای سه ماه کامل داشته باشید، همراه با برآورد هزینه و مدرک بودجه برای پرداخت آن. اما شما همچنین می توانید بیان کنید که شما در یک هتل برای X هفته اول اقامت دارید، هزینه € Y و این رزرو است، و به دنبال یک آپارتمان محلی خواهید بود که انتظار دارید برای بقیه هزینه € Z / ماه باشد، و در اینجا یک سایت اجاره ای است که نشان می دهد چه چیزی می توانید برای آن قیمت دریافت کنید. | stackexchange-travel |
null | آیا من می توانم بدون رفتن از طریق VFSGlobal برای پردازش سریع تر ویزا و به روز رسانی اخبار به سفارت آفریقای جنوبی نزدیک شوم؟ من فقط از طریق این سوال رفتم. آیا بازدید از دفتر کنسول عمومی در بمبئی برای درخواست ویزای کنفرانس کوتاه مدت در آفریقای جنوبی ایده خوبی است یا vfsglobal تنها گزینه است؟ من به دنبال زمان پردازش ویزا بهتر و به روز رسانی اخبار هستم و فقط متوجه شدم که از آنجا که من آن را از پونه انجام دادم، حداقل 7 روز کاری طول می کشد تا ایده ای در مورد وضعیت داشته باشم. همچنین، من نتوانسته ام یک وب سایت برای کنسولگری عمومی آفریقای جنوبی در بمبئی پیدا کنم. فقط لینک های مختلف با شماره تلفن، شماره فکس و چنین اطلاعاتی. آیا یک سایت رسمی وجود دارد که من می توانم نگاه کنم؟ | Could I have approached South African Embassy without going through VFSGlobal for faster visa processing and news updates?
I just went through this question . Would it have been a good idea to visit the consul-general's office in Mumbai to apply for a short stay conference visa in South Africa or is vfsglobal the only option?
I am looking for better visa processing time and news updates and just realized that because I did it from Pune, it will take at least 7 working days to get any idea about the status.
Also, I haven't been able find a website for the South African Consulate-General in Mumbai. Only different links with the telephone numbers, fax numbers and such info. Is there an official site I could look at? | VFS Global is the official agent for visa applications on behalf of the High Commission of South Africa in India and the South African Consulate-General Mumbai. Accordingly, everything must go through VFS Global, and they would be the ones to update you on your application's status after the appropriate time has passed.
You seem very nervous about this process, a phenomenon one of our esteemed members likes to call "post-submission anxiety." Unfortunately, waiting is just one of those things that is part of getting a visa. You've submitted your application, and while it is understandable to be anxious about it, there is unfortunately nothing you can do until a response is ready but wait.
Many VFS facilities offer a range of premium services to accelerate the processing time and you should check to see what services (if any) are available to you. | VFS Global نماینده رسمی درخواست های ویزا به نمایندگی از کمیسیون عالی آفریقای جنوبی در هند و کنسولگری عمومی آفریقای جنوبی در بمبئی است. بر این اساس، همه چیز باید از طریق VFS Global انجام شود و آنها کسانی هستند که شما را در مورد وضعیت درخواست شما پس از گذشت زمان مناسب به روز می کنند. به نظر می رسد شما در مورد این فرآیند بسیار عصبی هستید، پدیده ای که یکی از اعضای محترم ما دوست دارد آن را "نگرانی پس از ارسال" بنامد. متأسفانه، انتظار تنها یکی از چیزهایی است که بخشی از گرفتن ویزا است. شما درخواست خود را ارسال کرده اید، و در حالی که قابل درک است که نگران آن باشید، متأسفانه هیچ کاری نمی توانید انجام دهید تا پاسخ آماده باشد، اما صبر کنید. بسیاری از امکانات VFS طیف وسیعی از خدمات برتر را برای تسریع زمان پردازش ارائه می دهند و شما باید بررسی کنید که چه خدماتی (اگر وجود داشته باشد) برای شما در دسترس است. | stackexchange-travel |
null | آیا برای یک خانم باردار در سال ۲۰۱۶ به هوکایدو رفتن امن است؟ حادثه فوکوشیما باعث ترس زیادی در میان مردم می شود، که آیا برای گردشگران به ژاپن رفتن امن است یا نه. در حالی که من درک می کنم که تشعشع برای مردم عادی مشکلی نیست، در مورد یک خانم باردار که می خواهد به هوکایدو برود چه؟ آیا تشعشع باعث سرطان یا مشکل برای زن باردار یا نوزاد می شود؟ | Is it safe for a pregnant lady to go to Hokkaido in 2016?
Fukushima incident causes a lot of fears among people, as to whether it's safe for tourists to go to Japan or not.
While I understand that the radiation is not a problem for normal people, what about a pregnant lady who wants to go to hokkaido ? Will the radiation cause cancer or problem to either the pregnant lady or the baby? | **It's safe.** Per both the Japan Radiation Map and Safecast, radiation levels in Hokkaido are safe (green) at less than 0.05 microSieverts (μSv) per hour, or 1.2 μSv/day.
For comparison, if you live in a brick or concrete house you get a dose of about 70 μSv/year, and if you spend 14 hours on a plane, you will get a dose of around 100 μSv from atmospheric radiation. | **آمن است.** طبق نقشه تابش ژاپن و Safecast ، سطح تابش در هوکایدو با کمتر از 0.05 میکروسویرت (μSv) در ساعت یا 1.2 μSv / روز ایمن (سبز) است. برای مقایسه ، اگر شما در یک خانه آجری یا بتنی زندگی می کنید ، دوز حدود 70 μSv / سال را دریافت می کنید ، و اگر 14 ساعت در هواپیما صرف کنید ، دوز حدود 100 μSv از تابش جوی را دریافت خواهید کرد. | stackexchange-travel |
null | آیا می توانم یک کلاه ورق فولادی را در یک پرواز تجاری بپوشم؟ خواندن این سوال باعث شد فکر کنم... فرض کنید کسی به شدت پارانوئیک است، آیا اجازه دارد که با کلاه ورق فولادی سوار هواپیما شود؟ بدیهی است که این یک سوال فرضی است، اما من نتوانستم جواب آن را پیدا کنم. به نظر می رسد سفر بهترین مکان برای انجام این کار است. به نظر می رسد خلبانان مجاز به انجام این کار هستند. اما آیا مسافران اجازه دارند؟ | Can I wear a tin foil hat on a commercial flight?
Reading this question got me thinking... Suppose someone is extremely paranoid, would they be allowed to board a flight wearing a tin foil hat?
Obviously, this is a hypothetical question, but I wasn't able to find an answer to it. Travel seems to be the best place to do it.
It seems like pilots are allowed to do it. But are passengers? | Yes, you can wear it, as even the TSA doesn't have anything against tin foil in any forms. Of course you'd have to take it off for the metal detector, but that's it. | بله، مي توني بپوشيش، چون حتي سازمان امنيت حمل و نقل هم با هر نوع فولي قوطي چيزي ندارن البته که بايد براي استفاده از فلز شناس اون رو در بياري، اما همين. | stackexchange-travel |
null | آیا ورود جهانی در هنگام ورود به ایالات متحده با اتوبوس یا قطار کمک می کند؟ من شهروند ایالات متحده هستم و اخیراً برای ورود جهانی ثبت نام کرده ام. یکی از مزایای آن یک کارت ویژه است که می توان در خطوط NEXUS یا SENTRI هنگام ورود به ایالات متحده با پیاده روی یا اتومبیل استفاده کرد ، که می تواند منجر به خدمات سریعتر شود. درک من این است که من همچنین می توانم از این کارت برای ورود به ایالات متحده با اتوبوس یا قطار استفاده کنم ، اما در این مورد ، آیا از استفاده از گذرنامه یا کارت گذرنامه استفاده می کند؟ برای مشخص بودن ، این احتمالاً در مگابوس یا آمتراک خواهد بود ، وارد ایالات متحده از آبشار های کانادا در نیگارا می شود. من نمی دانم روش مهاجرت در آن خدمات چگونه است. | Does Global Entry help when entering the US by bus or train?
I am a US citizen and recently signed up for Global Entry. One of the benefits is a special card that one can use in NEXUS or SENTRI lanes when entering the US by foot or car, which could result in faster service.
My understanding is that I can also use this card to enter the US by bus or train, but in this case, does it have any advantage over using a passport or passport card?
For concreteness, this would likely be on either Megabus or Amtrak, entering the US from Canada at Niagara Falls. I don't know what the immigration procedure is like on those services. | The train stops at the Niagara Falls NY train station, and everyone is inspected there. Your NEXUS card works as a passport card so you don't need to carry your passport, but it won't save any time. | قطار در ایستگاه قطار Niagara Falls NY توقف می کند و همه در آنجا بازرسی می شوند. کارت NEXUS شما به عنوان یک کارت گذرنامه کار می کند بنابراین شما نیازی به حمل گذرنامه خود ندارید، اما هیچ وقت را صرفه جویی نمی کند. | stackexchange-travel |
null | ویزای انگلستان می گوید که برای دیدار خانوادگی صادر شده است، آیا هنوز هم می توانم از آن برای تعطیلات استفاده کنم؟ پدرم ویزای 10 ساله برای انگلستان دارد، در مورد اظهارات که می گوید " بازدید خانوادگی " سوال من این است که اگر ما برای تعطیلات به انگلستان برویم آیا این برای او مشکل خواهد بود؟ آیا آنها می توانند ورود او را رد کنند؟ | UK visa says it's been issued for a family visit, can I still use it for a vacation?
My dad has a 10 year UK visa, on the remarks it says "family visit" my question is if we go on a vacation to the UK will it be a problem for him ? can they refuse him entry? | On 24 April 2015 all existing visitor visas, including family visitor, business visitor, student visitor, child visitor, and others were automatically converted to the 'standard visitor visa'.
So yes, your father can go on a vaction to the UK or do any of the other activities listed in Appendix 3 (Permitted Activities) in Appendix V of the rules.
The controlling link if you are interested is the Immigration Act 2014. | در تاریخ 24 آوریل 2015 ، تمام ویزای بازدید کننده موجود ، از جمله بازدید کننده خانواده ، بازدید کننده تجاری ، بازدید کننده دانشجویی ، بازدید کننده کودک و دیگران به طور خودکار به "ویزای بازدید کننده استاندارد" تبدیل شدند. بنابراین بله ، پدر شما می تواند به تعطیلات به انگلستان برود یا هر یک از فعالیت های دیگر ذکر شده در ضمیمه 3 (فعالیت های مجاز) در ضمیمه V قوانین را انجام دهد. اگر علاقه مند هستید ، پیوند کنترل کننده قانون مهاجرت 2014 است. | stackexchange-travel |
null | 10 ساعت توقف در دهلی (DEL) - آیا امکان بازدید از مناظر وجود دارد؟ من در حال برنامه ریزی برای سفر به جنوب هند هستم و به نظر می رسد که من 10 ساعت توقف از 8 صبح تا 6 شب در فرودگاه دهلی (DEL) خواهم داشت. چه بازدید از مناظر می توانم در آن زمان انجام دهم؟ | 10 hour layover in Delhi (DEL) - is ist possible to go sightseeing?
I'm planning a trip to southern India and it sounds like I'll have a 10 hour layover from 8am to 6pm at Delhi Airport (DEL).
What sightseeing can I do during that time? | It is possible to do a few sightseeing during that amount of time. Qutub Minar is the nearest attraction from Delhi Airport (opening hours 7AM–5PM). You can reach there in a 50-60 minutes cab ride (there is no direct Metro line).
You can also also visit India Gate. Along with India Gate you can cover Parliament House, Rashtrapati Bhavan, and Connaught Place. Easiest way to reach this places will be to take Delhi Metro trains (On the Airport Express line to New Delhi Station, then on Yellow line to Central Secretariat station).
I would suggest you start your sightseeing in Connaught Place (reach by metro at Rajiv Chowk station, two station before Central Secretariat), then take a cab/auto to India Gate (Parliament House and Rashtrapati Bhavan are near to India Gate), then take Metro to Qutub Minar (Qutub Minar Station at Yellow line), then take a cab ride back to Airport. | ممکن است در طول این مدت چند بازدید از جاذبه های گردشگری انجام شود. قطب مینار نزدیکترین جاذبه از فرودگاه دهلی است (ساعات باز شدن 7AM <unk> 5PM). شما می توانید در 50 تا 60 دقیقه رانندگی با تاکسی به آنجا برسید (هیچ خط مترو مستقیم وجود ندارد). همچنین می توانید از دروازه هند بازدید کنید. همراه با دروازه هند می توانید کاخ پارلمان ، رئیس جمهور بهانه و مکان Connaught را پوشش دهید. ساده ترین راه برای رسیدن به این مکان ها با قطار های مترو دهلی (در خط اکسپرس فرودگاه به ایستگاه دهلی نو ، سپس با خط زرد به ایستگاه دبیرخانه مرکزی) خواهد بود. من پیشنهاد می کنم که بازدید خود را در مکان Connaught شروع کنید (با مترو در ایستگاه Rajiv Bhawk Chowk ، دو ایستگاه قبل از دبیرخانه مرکزی) ، سپس یک تاکسی / اتومبیل به هند بروید (خانه پارلمان و رئیس جمهور به دروازه هند نزدیک هستند) ، سپس مترو را به قطب مینار (قطب مینار در ایستگاه زرد) ، سپس یک تاکسی را به فرودگاه برگردانید. | stackexchange-travel |
null | کارهایی که باید قبل از حمل و نقل یک ماشین در سراسر کشور انجام دهید من ماشین خود را از کالیفرنیا به آلاباما حمل می کنم. من قبلاً یک دلال رزرو کرده ام و اکنون منتظر هستم تا دلال برای من یک حامل پیدا کند. * پس از انجام برخی تحقیقات متوجه شدم که قبل از تحویل کلید ماشین به او ، باید از ماشینم در مقابل یک راننده عکس بگیرم. * من معتقدم که او از من می خواهد که بر روی لایحه حمل و نقل امضا کنم. بنابراین ، آیا باید از نسخه لایحه حمل و نقل درخواست کنم؟ * آیا باید اطمینان حاصل کنم که هیچ آسیبی به ماشین من در لایحه حمل و نقل ذکر نشده است؟ * اگر ماشین من در مقصد بسیار کثیف شود و پس از شستن ماشین متوجه شوم که برخی از آسیب ها وجود دارد ، چه باید بکنم؟ * اگر در زمان تحویل آسیب ها را ببینم ، آیا می توانم از پذیرش ماشینم امتناع کنم و از امضای هر جایی اگر حامل موافقت نکند ، اجتناب کنم؟ | Things to do before shipping a car across the country
I am shipping my car from California to Alabama. I have already booked a broker and now waiting for the broker to find a carrier for me.
* After doing some research I found out that I should take pictures of my car in front of a driver before handing my car keys to him.
* I believe he will be asking me to sign on Bill of Lading. So, should I ask for the copy of Bill Lading?
* Should I make sure that no damages on my car are noted on the bill of lading?
* What should I do if my car comes very dirty at the destination and after the car wash I figure out that there are some damages?
* If I see the damages at the time of delivery, can I deny to accept my car and avoid signing anywhere if the carrier doesn't agree? | I think you are going for worst case scenario here.
If by the mild chance any of these accidents occurred, you could make a claim to the broker.
It would probably be best to have a copy of the bill of lading | من فکر می کنم شما در حال رفتن برای بدترین سناریو در اینجا. اگر با شانس کوچک هر یک از این حوادث رخ داده است, شما می توانید یک ادعا به دلال. آن را احتمالا بهترین برای داشتن یک کپی از لایحه حمل و نقل | stackexchange-travel |
null | ایرلند پلاگ برق و نگرانی در مورد 230 ولت در مقابل 220 ولت من از هنگ کنگ به ایرلند سفر می کنم. در هنگ کنگ از نوع G (220 ولت، 50 هرتز) استفاده می شود. در حالی که پلاگ ها و سوکت ها در ایرلند نیز از نوع G هستند، آنها ولتاژ متفاوتی (230 ولت، 50 هرتز) دارند. فقط می خواهم بدانم که آیا می توانم شارژرهای هنگ کنگ خود را بدون استفاده از یک آداپتور در ایرلند استفاده کنم. | Ireland power plug and concern about 230 V vs. 220 V
I am travelling from Hong Kong to Ireland. In Hong Kong type G (220V, 50Hz) plugs and sockets are used. While the plugs and sockets in Ireland are also type G, they have different voltage (230V, 50Hz). Just wondering if I can use my Hong Kong chargers without using a adaptor in Ireland. | Mains power is not like a precise lab instrument with strict voltage ranges. The European Standard EN50160 (this is a draft, the standard is an expensive download) for example prescribes +-10%, the UK standard prescribes +10% -6% in the power supply (search for "frequency and voltage at supply" in the standard without quotes) so 230V in reality is a wide range of 207-253V. Your 220V device will be just fine, it is usually built to much wider tolerance. Europe have standardized from 220V-230V-240V systems to 230V around 1990-2000 and there were no widespread problems.
Most chargers are 110V-240V anyways where the numbers are the "middle" of the voltage range anyways. It's not like 241V will immediately burn out a 240V device.
The only time a typical traveller realistically have a voltage problem is when you have a heating element and even then only between 110V and 230V systems. I have destroyed a dual voltage kettle by forgetting to switch it from 110V to 230V. | قدرت اصلی مانند یک ابزار آزمایشگاهی دقیق با محدوده ولتاژ دقیق نیست. استاندارد اروپایی EN50160 (این یک پیش نویس است، استاندارد یک بارگیری گران است) به عنوان مثال +-10٪ را تجویز می کند، استاندارد انگلستان +10٪ -6٪ را در منبع تغذیه تجویز می کند (تلاش برای "تردد و ولتاژ در منبع" در استاندارد بدون نقل قول) بنابراین 230V در واقع محدوده گسترده ای از 207-253V است. دستگاه 220V شما فقط خوب خواهد بود، معمولاً با تحمل بسیار گسترده تر ساخته شده است. اروپا از سیستم های 220V-230V-240V به 230V در حدود 1990-2000 استاندارد شده است و هیچ مشکلی گسترده ای وجود ندارد. اکثر شارژرها به هر حال 110V-240V هستند که اعداد "متوسط" محدوده ولتاژ هستند. به هر حال مانند 241V بلافاصله 240V را می سوزاند. تنها دستگاهی که یک مسافر زمان به طور واقعی دارای یک ولتاژ است زمانی است که شما یک عنصر گرمایشی بین 110V و حتی سیستم های 230V دارید و سپس آن را با یک کتری از 110V به 230V تبدیل می کنید. | stackexchange-travel |
null | کجا در Cinque Terre می مانم؟ من قصد دارم پنج روز در Cinque Terre بگذرانم، برای پیاده روی در منطقه و کشف پنج شهر. آیا یک شهر خاص وجود دارد که پایه خوبی باشد و من باید در کجا برای اقامت نگاه کنم؟ | Where to stay in Cinque Terre?
I'm planning to spend five days in Cinque Terre, to hike in the area and explore the five towns. Is there one town in particular that would be a good base and where I should look for accommodation? | You should stay in Levanto, which is just before Monterosso : it's much cheaper, and you will have a lot more options regarding accomodation (B&Bs, hotels, etc).
There is a train station allowing you to go directly to all of the villages if you want to go by train.
You can also take the boat, and hop from town to town : it's really a nice way to discover the villages, I definitely recommend it.
There is also a trail linking Levanto to Monterosso if you want to hike (and then between all villages).
You should also definitely go to Portovenere (at the south side), real nice as well. | شما باید در Levanto بمانید، که درست قبل از Monterosso است: بسیار ارزان تر است، و شما گزینه های بسیار بیشتری در مورد محل اقامت (B&Bs، هتل ها و غیره) خواهید داشت. یک ایستگاه قطار وجود دارد که به شما اجازه می دهد به طور مستقیم به همه روستاها بروید اگر شما می خواهید با قطار بروید. شما همچنین می توانید قایق را بردارید، و از شهر به شهر بروید: این واقعا یک راه خوب برای کشف روستاها است، من قطعا آن را توصیه می کنم. همچنین یک مسیر ارتباطی وجود دارد که Levanto را به Monterosso متصل می کند اگر شما می خواهید پیاده روی کنید (و سپس بین تمام روستاها). شما همچنین قطعا باید به Portovenere (در سمت جنوب) بروید، واقعا خوب است. | stackexchange-travel |
null | چرا در قطارهای محلی کپنهاگ در پشت صندلی ها کیسه های پلاستیکی وجود دارد؟ هنگام سفر در سیستم قطار محلی کپنهاگ، من کنجکاو بودم که کیسه های پلاستیکی را در پشت هر صندلی پیدا کنم.![کیسه های پلاستیکی در Oresundstag] | Why are there plastic bags at the back of seats on Copenhagen local trains?
While travelling on the local Copenhagen train system, I was curious to find plastic bags at the back of each seat.
![Plastic bags on Oresundstag](
Why are these kept there / what purpose are they supposed to be used for? | Firstly, that's not a local train - it's the international train that links Denmark and Sweden.
To answer your question: I asked about this when I was travelling on the Øresundståg a couple of years ago as I wanted somewhere to put trash. The train manager told me I can use it for "whatever I want" and that the bags are there as a convenience for customers and to help reduce the amount of trash left openly on the train. | اول از همه، این یک قطار محلی نیست - این قطار بین المللی است که دانمارک و سوئد را به هم متصل می کند. برای پاسخ به سوال شما: من در مورد این پرسیدم زمانی که من در Øresundståg سفر می کردم چند سال پیش به عنوان من می خواستم جایی برای قرار دادن زباله. مدیر قطار به من گفت که من می توانم آن را برای "هر آنچه که من می خواهم" استفاده کنید و که کیسه وجود دارد به عنوان یک راحتی برای مشتریان و برای کمک به کاهش مقدار زباله باز در قطار. | stackexchange-travel |
null | گرفتن بیمه برای یک موتورسیکلت در آلمان من هفته آینده به آلمان (مونیخ) خواهم رفت و برنامه من این است که یک موتورسیکلت بخرم و سپس آن را به سوئد برگردانم (که قصد دارم آن را نگه دارم، در DMV محلی ثبت نام کنم و غیره). من مشخص نیستم که چگونه می توان چنین سفری را از نظر بیمه ترتیب داد. شرکت های سوئدی نمی توانند چیزی مفید برای من فراهم کنند تا زمانی که ماشین در اینجا ثبت نشده باشد، که چند هفته طول می کشد. آلمانی من نزدیک به صفر است، بنابراین من حتی نمی توانم به هر شرکت بیمه آلمانی بنویسم (حتی اگر من می دانستم، که من نمی دانم) تا از آنها برای یک نقل قول درخواست کنم. و از آنجا که این یک موضوع کمی غیر معمول است، من می خواهم آن را به درستی اداره کنم، در صورتی که چیزی اتفاق بیفتد. چگونه باید در اینجا ادامه دهم؟ | Getting insurance for a motorbike in Germany
I'll be going to Germany (Munich) next week and my plan is to buy a motorbike and then drive it back to Sweden (where I intend to keep it, register at the local DMV etc.).
I'm unclear how such a travel can be arranged in terms of the insurance. Swedish companies are unable to provide me with anything useful as long as the machine isn't registered here, which will take a couple of weeks.
My German is close to zero, so I can't even write to any German insurance company (even if I'd known any, which I don't) to ask them for a quote. And since it's a bit unusual matter, I want it to be handled right, in case something happens.
How should I proceed here? | There _is_ a specific kind of registration (and insurance) in Germany for vehicles that will leave the country soon; you get a specific registration tag ('Zollkennzeichen'), with the last date allowed in the country on it.
Basically, you buy normal insurance (like everyone in Germany would need), for pretty much the normal price, and it ends the day you want to leave (tip: give yourself some extra days), and you get a registration for that period. All insurances should offer that.
I recommend calling any big German insurance; they _will_ speak English on the phone. Explain them that you want insurance form the day you buy until the day you leave the country, and they will work with you and the dealer.
You can also try to start with ordering the export plates directly (see for example < I did not read the whole text, but it works with international insurance that you bring as well as with German insurances. | در آلمان برای وسایل نقلیه ای که به زودی کشور را ترک می کنند، نوع خاصی از ثبت نام (و بیمه) وجود دارد؛ شما یک برچسب ثبت نام خاص (Zollkennzeichen) را با آخرین تاریخ مجاز در کشور بر روی آن دریافت می کنید. اساساً، شما بیمه معمولی (همانطور که همه در آلمان به آن نیاز دارند) را برای تقریباً قیمت عادی خریداری می کنید و در روزی که می خواهید ترک کنید (نکته: چند روز اضافی به خودتان بدهید) به پایان می رسد و برای آن دوره ثبت نام می کنید. همه بیمه ها باید این را ارائه دهند. من توصیه می کنم به هر بیمه بزرگ آلمانی زنگ بزنید؛ آنها در تلفن انگلیسی صحبت می کنند. به آنها توضیح دهید که شما از روزی که خرید می کنید تا روزی که کشور را ترک می کنید، بیمه می خواهید و آنها با شما و فروشنده کار می کنند. شما همچنین می توانید با سفارش مستقیم پلاک های صادراتی شروع کنید (به عنوان مثال < من تمام متن را نخوانده ام، اما با بیمه بین المللی و همچنین با بیمه های آلمانی کار می کند. | stackexchange-travel |
null | آیا باید در یک رستوران کاملا اتوماتیک در ایالات متحده انعام بدهم؟ وقتی به یک رستوران کاملا اتوماتیک در ایالات متحده می روم (مثال ۱، مثال ۲) ، آیا باید انعام بدهم؟ | Should I leave a tip in a fully automated restaurant in the USA?
When I go to a fully automated restaurant in the USA (example 1, example 2), am I supposed to tip? | Using your cited vend-o-matic "restaurant", I would hazard a guess that the card swipe / authorization process is simply **_sale_** and does not offer a tipping option. Encouraging folks to "tip" a vending machine would likely not be viewed favorably by the buying public.
Taking the automated restaurant further, to where robots are taking your order tableside, then bringing drinks and food, returning for desert orders, etc, you may see a service charge or tipping option which would be intended to be shared amongst the humans working in the kitchen (same as waiters sharing tips with cooks, host and bussers in better restaurants).
But once the entire kitchen is automated, any attempts at trolling for tips would simply be management trying to up their profits. | با استفاده از "مطعم" فروشنده ای که به آن اشاره کرده اید، می توانم حدس بزنم که فرآیند کشیدن کارت / مجوز به سادگی **_sale_** است و گزینه ای برای انعام دادن ارائه نمی دهد. تشویق مردم به "نکته" یک دستگاه فروش احتمالاً توسط خریداران مورد توجه قرار نمی گیرد. رستوران خودکار را بیشتر به جایی که روبات ها سفارش شما را در کنار میز می گیرند ، سپس نوشیدنی ها و غذا را می آورند ، برای سفارش های دسر باز می گردند و غیره ، ممکن است یک هزینه خدمات یا گزینه انعام را مشاهده کنید که در میان انسان هایی که در آشپزخانه کار می کنند به اشتراک گذاشته می شود (همانطور که پیشخدمت ها با آشپزها ، میزبان و بسرها در رستوران های بهتر به اشتراک می گذارند). اما هنگامی که کل آشپزخانه اتوماتیک شود ، هر گونه تلاش برای ترول برای راهنمایی به سادگی تلاش برای مدیریت سود خود خواهد بود. | stackexchange-travel |
null | درخواست ویزای بازدید از استرالیا از نیوزیلند. آیا برای اقامت 3 روزه نیاز به معاینه پزشکی است؟ من در ماه ژوئیه برای یک کنفرانس 2 روزه به ملبورن پرواز می کنم و می خواهم همسرم را با خودم ببرم. من از بدو تولد شهروند NZ هستم. با این حال، او هنوز در ویزای کاری با حق ورود مجدد به NZ و گذرنامه PRC است. من زمان پردازش برای ویزا 30 روز کاری است. و از آنجا که او از NZ درخواست می دهد، او باید به آکلند سفر کند تا بیومتریک های او ضبط شود. من مشخص نیستم که آیا او همچنین به معاینه پزشکی نیاز دارد. به نظر می رسد که آنها در مورد وضعیت واکسیناسیون فلج اطفال و اثبات عدم وجود سل فعال می پرسند. به نظر می رسد کمی بیش از حد از آنجا که ما در همان زمان با ویزای ترانزیت (72 ساعت) در کشور خواهیم بود، اما آخرین اجازه نمی دهد تا از سایت مرجع دایره ای خود از فرودگاه خارج شود. بنابراین من نمی توانم برای ویزای ترانزیت درخواست کنم و در عوض به ویزای بازدید کننده نیاز دارم. | Applying for a visitor visa to Australia from New Zealand. Is medical exam required for a 3 day stay?
I am flying to Melbourne in July for a 2 day conference and want to take my spouse with me. I'm a NZ citizen from birth.
However, she is still on a working visa with multiple re-entry rights to NZ and a PRC passport.
I gather the processing time for visas is 30 working days. And since she is applying from NZ, she needs to travel to Auckland so that her biometrics can be captured.
I'm unclear as to whether she also needs a medical examination. It seems they're asking about polio vaccination status, and proof of no active tuberculosis. Seems a bit excessive since we'll be in the country the same time as a transit visa (72 hours), but the latter doesn't allow one to leave the airport from my reading of their extremely circular referencing site. So, I can't apply for a transit visa for her. And instead I need a visitor/business visa. | For a short term visit of less than six months, Australia does not usually require medical examinations, except under certain circumstances.
In addition, there are special circumstances surrounding particular threats to public health, such as tuberculosis, HIV, yellow fever, polio, and Ebola.
In particular, the following are said about tuberculosis and polio:
> If you are applying for a temporary visa you may be asked to undergo tuberculosis testing on a risk management basis.
>
> Applicants will be asked to provide a polio vaccination certificate if applying for a visa from outside of Australia if:
>
> * you have spent 28 days or longer in Afghanistan, Cameroon, Equatorial Guinea, Ethiopia, Iraq, Nigeria, Pakistan, Somalia or Syria, or in any combination of these countries, on or after 5 May 2014
>
Was it clear on your visa application that you would only be there for three days? | برای یک سفر کوتاه مدت کمتر از شش ماه، استرالیا معمولاً به معاینات پزشکی نیاز ندارد، مگر در شرایط خاص. علاوه بر این، شرایط خاصی در اطراف تهدیدات خاص برای سلامت عمومی وجود دارد، مانند سل، اچ آی وی، تب زرد، فلج اطفال و ابولا. به طور خاص، موارد زیر در مورد سل و فلج اطفال گفته می شود: > اگر شما برای یک ویزای موقت درخواست می کنید، ممکن است از شما خواسته شود که تحت آزمایش سل بر اساس مدیریت ریسک قرار بگیرید. > > از متقاضیان خواسته می شود که گواهی واکسیناسیون فلج اطفال را ارائه دهند اگر برای ویزای خارج از استرالیا درخواست می کنید اگر: > > * شما 28 روز یا بیشتر در افغانستان، کامرون، گینه استوایی، اتیوپی، نیجریه، عراق، پاکستان، سومالی یا سوریه یا در هر ترکیبی از این کشورها، در یا پس از 5 مه 2014 بوده اید > آیا در درخواست ویزای شما مشخص بود که شما تنها برای سه روز در آنجا خواهید بود؟ | stackexchange-travel |
null | برچسب ویزا با شماره حروف و ارقام در پشت گذرنامه، چه معنایی دارد؟ من فقط گذرنامه ام را از پردازش ویزا دریافت کردم. آن حاوی یک برچسب ویزا با یک بارکد و کد حروف و ارقام است. آیا این بدان معنی است که من یک ویزای معتبر برای آفریقای جنوبی دارم؟ اگر بله، چگونه می توانم اطلاعات بیشتری در مورد ویزا پیدا کنم که چقدر اعتبار آنها به من داده اند و چیزهایی مانند آن. اگر این یک انکار بود، پس مطمئناً چیزی بیشتر در پاکت وجود داشت و وجود ندارد. چگونه می توانم آن را درک کنم و اطلاعات بیشتری در مورد برچسب ویزا دریافت کنم. به روز رسانی - اشتباه من. ویزا بین دو صفحه گیر کرده بود / چسبیده بود و به همین دلیل فکر می کنم نادیده گرفته شده است: ((( | Visa label with alphanumeric number at back of passport, what does it mean?
I just got my passport back from visa-processing. It contains a visa-label with a bar-code and alphanumeric code. Does that mean I've a valid visa for South Africa ? If yes, how could I find more information about the visa as in how much validity they gave me and things like that. If it was a denial then surely there would have been something more in the envelope and there isn't. How do I make sense of it and get more information about the visa label.
Update - My bad. The visa was stuck/glued between two pages and was so think so got over-looked :( | It was my bad. The visa was stuck in-between pages. The label as pointed out by everybody are bar-coded labels to track the passport as it goes through the system (as far as I could guess and the logic of others seems correct.)
Hence answering and closing it, thank you everybody for the efforts. | این تقصیر من بود. ویزا بین دو صفحه گیر کرده بود. برچسب ها همانطور که همه اشاره کردند برچسب های بارکد شده برای ردیابی گذرنامه در حالی که از طریق سیستم عبور می کند (تا آنجا که من می توانم حدس بزنم و منطق دیگران درست به نظر می رسد.) بنابراین پاسخ دادن و بسته شدن آن، از همه شما برای تلاش ها تشکر می کنم. | stackexchange-travel |
null | ویزای ترانزیت ایالات متحده بدون گذرنامه الکترونیکی من در ماه ژوئیه در میامی در راه رفتن به کلمبیا عبور خواهم کرد. من یک شهروند لهستانی با گذرنامه لهستانی هستم، با این حال گذرنامه من Echip ندارد بنابراین گذرنامه الکترونیکی نیست. لهستان همچنین بخشی از کشورهای برنامه معافیت ویزا نیست، بنابراین من برای یک ویزای ترانزیت C1 درخواست می کنم. من خوانده ام که همه مسافران به ایالات متحده باید پاسپورت الکترونیکی داشته باشند. با این حال من مطمئن نیستم که آیا این فقط برای افرادی است که در برنامه معافیت ویزا درخواست می کنند یا همه (از جمله همه ویزا) ؟ دوباره، من ویزای ترانزیت c1 را دریافت خواهم کرد، بنابراین سفر در C1 بدون ویزای الکترونیکی خوب است؟ ممنون! | USA transit visa without e-passport
I will be transiting in Miami this July, on my way to Colombia. I am Polish national with a Polish passport, however my passport does not have the Echip so is not an electronic passport. Poland is also not part of the visa waiver programme countries, therefore I am applying for a C1 transit visa. I have been reading that all passengers to the USA are required to have an electronic passport. However I am unsure whether this is just for those people applying on the visa waiver programme or everyone (including all visa)? Again, I will be getting the c1 transit visa so is it ok to travel in the C1 without an electronic visa?
Thanks! | The e-passport requirement applies only to travelers who seek entry under the Visa Waiver Program.
Travelers who apply for (and are granted) a visa in advance do not need to have electronic passports. So you should be fine. | نیاز به پاسپورت الکترونیکی فقط برای مسافران که به دنبال ورود به برنامه معافیت ویزا هستند، اعمال می شود. مسافران که درخواست (و اعطا) ویزا را از قبل انجام می دهند، نیازی به پاسپورت الکترونیکی ندارند. بنابراین شما باید خوب باشید. | stackexchange-travel |
null | در هنگام رزرو سفاری در تانزانیا آیا قیمت قابل مذاکره است؟ من یک سفاری را با یک شرکت راهنمای تور معتبر در تانزانیا رزرو می کنم. ما در حال حاضر در مورد برنامه سفر و گزینه ها بحث می کنیم. آنها با مدارکی که توصیف می کنند که تور چگونه خواهد بود و قیمت آن را به ما برمی گردانند. آیا راهی برای مذاکره در مورد تخفیف در این مورد وجود دارد؟ چه راه هایی برای انجام این کار وجود دارد؟ | When booking a safari in Tanzania is the price negotiable?
I'm booking a safari with a reputable tour guide company in Tanzania. We are currently discussing the itinerary and options. They are coming back to us with documents that describe what the tour would be like and the price for it.
Is there any way to negotiate a discount on this? What would be some ways to do that? | When the tour guide / tour operator quotes you a price for a private package, it is more often than not a set offer. You can always ask if they can discount the price a bit, but most likely they would respond by simply changing up the package to use other components, lower grade hotel room, less game drive time, etc.
A reputable tour company has already established the value of its programs and is not really inclined to start discounting for the sake of getting just one more booking. A small, lesser known company would be more amenable to discounting to build up their customer base and word of mouth. This is part of the reason why you rarely see the big name tours offering trips on discount offer websites like ZOZI, LivingSocial, etc.
You can always ask, but don't count anything huge (a couple of percent off). | هنگامی که راهنمای تور / تور اپراتور قیمت یک بسته خصوصی را به شما می دهد ، بیشتر اوقات یک پیشنهاد تعیین شده است. شما همیشه می توانید بپرسید که آیا آنها می توانند قیمت را کمی تخفیف دهند ، اما به احتمال زیاد آنها با تغییر ساده بسته برای استفاده از اجزای دیگر ، اتاق هتل با درجه پایین تر ، زمان بازی کمتر ، و غیره پاسخ می دهند. یک شرکت تور معتبر قبلاً ارزش برنامه های خود را ایجاد کرده است و واقعاً تمایل به شروع تخفیف به خاطر گرفتن فقط یک رزرو دیگر ندارد. یک شرکت کوچک و کمتر شناخته شده برای ایجاد پایگاه مشتری و دهان و دهان خود به تخفیف بیشتر تمایل دارد. این بخشی از دلیلی است که به ندرت تورهای بزرگ نامی را می بینید که سفرهای تخفیف را مانند ZOZI ، Social Living و غیره ارائه می دهند. شما همیشه می توانید بپرسید ، اما چیزی را حساب نکنید (چند درصد تخفیف). | stackexchange-travel |
null | آیا من به یک ویزا برای کار از راه دور در اروپا به عنوان یک شهروند کانادایی برای شش هفته نیاز دارم؟ من در حال حاضر در کانادا به عنوان یک شهروند کانادایی کار می کنم و قصد دارم به چند مکان در اروپا برای شش هفته سفر کنم. من همچنین قصد دارم به کار از راه دور تمام وقت ادامه دهم. آیا مشکلی قانونی در این مورد وجود دارد که من باید بدانم؟ آیا من نیاز به درخواست ویزا دارم یا شش هفته به اندازه کافی کوتاه است که لازم نیست؟ کشورهایی که قصد دارم بازدید کنم عبارتند از: یونان، کرواسی، مجارستان، جمهوری چک و آلمان. اگرچه من ممکن است یک یا دو مورد از این موارد را برای ساده سازی کارها کمی حذف کنم | Do I need a visa to work remotely in Europe as a Canadian citizen for six weeks?
I'm currently working in Canada as a Canadian citizen and planning on travelling to a few places in Europe for six weeks. I am also going to continue working remotely full time. Is there any legal problems with this that I should know about? Do I need to apply for a visa or is six weeks a small enough time that it's not necessary?
The countries I'm planning on visiting are: Greece, Croatia, Hungary, Czech Republic, and Germany. Though I might cut one or two of these to simplify things a bit | _De jure_ there are dozens of complex laws and regulations regarding remote employment, under which you may or may not need a special visa in order to work in a given country. Tax laws are an additional complication, where countries such as the UK can deem you as a tax resident for spending as little as 16 days on British soil.
_De facto_ , as long as you don't mention your remote job to immigration personnel at the airport, there's a 99.99% chance no one will ever find out. There are millions of people breaking the law by being employed at _on-site_ jobs in any given country, so digital nomads are a pretty low priority for law enforcement. | _De jure_ ده ها قانون و مقررات پیچیده ای در مورد کار از راه دور وجود دارد که تحت آن شما ممکن است برای کار در یک کشور خاص نیاز به ویزای ویژه داشته باشید. قوانین مالیاتی یک مشکل اضافی است، جایی که کشورهایی مانند انگلستان می توانند شما را به عنوان یک مقیم مالیاتی برای صرف کمتر از 16 روز در خاک بریتانیا در نظر بگیرند. _De facto_ ، تا زمانی که شما کار از راه دور خود را به پرسنل مهاجرت در فرودگاه ذکر نکنید، 99.99٪ شانس وجود دارد که هیچ کس هرگز متوجه نخواهد شد. میلیون ها نفر از مردم با نقض قانون با استخدام در مشاغل _on-site_ در هر کشور مشخص هستند، بنابراین مهاجران دیجیتال یک اولویت بسیار پایین برای اجرای قانون هستند. | stackexchange-travel |
null | آیا برای منوها قیمت گذاری در گرام در ونیز، ایتالیا عادی است؟ من اخیرا از ونیز بازدید کردم. در یک رستوران منوها در گرام قیمت گذاری شده اند و نه در هر بخش. بنابراین این منجر به صورتحساب چند برابر بزرگتر از زمانی که من در اصل انتظار. ** آیا این نوع قیمت گذاری استاندارد در ایتالیا یا ونیز است؟ **! [چیک ونیز] | Is it normal for menus to be priced in grams in Venice, Italy?
I visited Venice recently. In one restaurant menus were priced in grams and not per portion. So this resulted in several times bigger bill when I have originally expected. **Is this type of pricing is standard in Italy or Venice?**
 or especially seasonal fish but very untypical for regular courses (such as e.g. a Pizza). You can find the menu of a reputable Italian restaurant here (no affiliation) and will see that only T-bone steak and fresh fish are priced per 100g. I have encountered such pricing not only in Italy but all over the world. | اول از همه ، با نگاهی به بررسی های Osteria da Nico در Tripadvisor ، متأسفانه به دام توریستی افتاده اید. در مورد سوال شما در مورد قیمت گذاری با توجه به وزن: این برای غذاهایی مانند گوشت (به عنوان مثال یک استیک) یا به ویژه ماهی فصلی معمول است اما برای غذاهای معمولی (مانند پیتزا) بسیار غیر معمول است. شما می توانید منوی یک رستوران معتبر ایتالیایی را در اینجا پیدا کنید (بدون وابستگی) و خواهید دید که فقط استیک T-bone و ماهی تازه به ازای 100 گرم قیمت گذاری می شود. من با چنین قیمت گذاری هایی نه تنها در ایتالیا بلکه در سراسر جهان روبرو شده ام. | stackexchange-travel |
null | آیا درست است که بلیط اکسپرس فرودگاه را در پایان سفر در هنگ کنگ برگردانم؟ من تازه اولین سفرم به هنگ کنگ را تمام کردم، جایی که از اکسپرس فرودگاه برای حرکت به ایستگاه هنگ کنگ و بازگشت به فرودگاه استفاده کردم. با این حال، در قطار بازگشت، من دروازه ای برای قرار دادن کارت خود پیدا نکردم. و بنابراین بلیط را به کشورم برگرداندم. با این حال، اکنون از آن ناراحت هستم؛ ممکن است من اشتباه کرده باشم (احتمالا حتی جنایت). من فقط مسافران دیگر را دنبال کردم و هیچ کس به نظر نمی رسید که کارت را وارد کند. اما آیا درست است که اکنون کارت را برگردانم؟ برای اطلاعات شما بلیط من یک سفر یک طرفه است که با استفاده از کارت اعتباری خود 180 دلار خریداری کردم. | Is it correct to bring back the Airport Express ticket in the end of trip in Hong Kong?
I just finished my first travel to Hong Kong, where I used Airport Express to move to Hong Kong station and back to the Airport. However, on the return train, I didn't find the gate to insert my card into. And thus I brought back the ticket to my country.
However, now I'm uneasy about it; it might be that I made a mistake (possibly even crime). I just followed other passengers and no one seemed to insert the card.
But is it correct to bring back the card now? For your information my ticket is one-trip, two-way one which I purchased $180 using my credit card. | Here is how it is supposed work: in the station (Hong Kong or Kowloon) you go through a turnstile. The turnstile has an RF card reader which can read (and invalidate) the ticket. Typically you need to swipe the ticket over the reading area next to the turnstile but if you are lucky the reader may still see it if it's just in your hand.
After it's read, the turnstile will unlock and you can go through. At this point the ticket is invalidated (or one trip subtracted). You are supposed to keep the ticket since it's also your receipt.
So if you went through a turnstile, your ticket got read and invalidated. If not, you got lucky and have a spare ticket. Same story as if the conductor on the train forgot to punch your ticket. It's not your fault. | در ایستگاه (هانگ کانگ یا کولون) ، شما از یک گردنه عبور می کنید. گردنه دارای یک خواننده کارت RF است که می تواند بلیط را بخواند (و باطل کند). به طور معمول شما باید بلیط را روی ناحیه خواندن در کنار گردنه بریزید اما اگر خوش شانس باشید ، خواننده هنوز می تواند آن را ببیند. پس از خواندن ، گردنه باز می شود و شما می توانید از آن عبور کنید. در این مرحله بلیط باطل می شود (یا یک سفر کسر می شود). شما باید بلیط را نگه دارید زیرا این نیز رسید شما است. بنابراین اگر از یک گردنه عبور کردید ، بلیط شما خوانده شده و باطل شده است. در غیر این صورت ، شما خوش شانس هستید و بلیط دارید. داستان مشابه این است که اگر هدایت کننده قطار فراموش کرده است که بلیط خود را بخورد. تقصیر شما نیست. | stackexchange-travel |
null | آیا اسکیت بوردها به عنوان چمدان دستی در پروازهای هواپیمایی هند مجاز هستند؟ من یک اسکیت بورد ۳۱ اینچی دارم. من از توکیو به هند در پرواز هواپیمایی هند سفر می کنم. آیا اجازه دارم اسکیت بورد را به عنوان چمدان کابین همراه خود داشته باشم زیرا من قبلاً دو بار چک در چمدان دارم. | Are skateboards allowed as carry-on on Air India flights?
I have a 31" skateboard. I am traveling from Tokyo to India in Air India flight. Am I allowed to take the skateboard with me as a cabin luggage as I already have 2 check in luggages. | According to the Air India hand luggage restrictions, the maximum length of hand luggage is 22 inches. A skateboard is not on the Air India restricted items list nor is it in the list of special items, although it is banned as hand luggage on some other airlines. Sometimes the airline will allow you to carry longer items such as musical instruments or sporting equipment on board but this is at the discretion of the check-in or gate agent.
There is an article here travel restrictions on carrying skateboards which also does not specifically mention restrictions in Asia.
I'd recommend asking if you'd be allowed to carry it on board at check-in and perhaps if you're not allowed, you could tape it, suitably protected, to one of your check-in bags? | با توجه به محدودیت های چمدان دستی هواپیمایی هند ، حداکثر طول چمدان دستی 22 اینچ است. اسکیت بورد در لیست موارد محدود شده هواپیمایی هند نیست و همچنین در لیست موارد خاص نیست ، اگرچه به عنوان چمدان دستی در برخی خطوط هوایی دیگر ممنوع است. گاهی اوقات خطوط هوایی به شما اجازه می دهد تا موارد طولانی تری مانند ابزارهای موسیقی یا تجهیزات ورزشی را در هواپیما حمل کنید ، اما این به صلاحدید عامل ورود یا دروازه است. در اینجا یک مقاله وجود دارد محدودیت های سفر در حمل اسکیت بورد که به طور خاص محدودیت هایی را در آسیا ذکر نمی کند. من توصیه می کنم بپرسید که آیا اجازه دارید آن را در هنگام ورود به هواپیما حمل کنید و شاید اگر اجازه ندارید ، می توانید آن را به طور مناسب محافظت کنید ، به یکی از کیسه های ثبت نام خود ببندید. | stackexchange-travel |
null | مایل هواپیما با رزرو مخلوط من دو سفر متفاوت در تابستان امسال (YUL-SFO و YUL-LIM) دارم که هر یک به عنوان یک بلیط رزرو شده است که یکی از آن ها با یونایتد و دیگری با ایر کانادا (هر دو عضو استار آلیانس) است. از آنجا که من خرید را در وب سایت یونایتد انجام دادم ، فقط بخش یونایتد در تأییدیه من ذکر شماره Aeroplan من را نشان می دهد. به عنوان مثال ، در سفر YUL-LIM-YUL ، YUL-EWR با ایر کانادا است اما EWR-LIM با یونایتد است و فقط آن قسمت شماره Aeroplan را نشان می دهد. مایل هواپیما برای قسمت های ایر کانادا چگونه اعتبار داده می شود؟ آیا این کار به طور خودکار پس از تکمیل آن بخش اتفاق می افتد ، یا آیا باید آن را در هنگام ورود به ایر کانادا درخواست کنم؟ یا آیا باید پس از سفر درخواست اعتبار کنم؟ | Aeroplan mileage with mixed booking
I have two different trips this summer (YUL-SFO, and YUL-LIM) each booked as a single ticket where one leg is with United and the other with Air Canada (both Star Alliance members). Since I made the purchase on United's website, only the United segment on my confirmation shows any mention of my Aeroplan number.
For example, on the YUL-LIM-YUL trip, YUL-EWR is with Air Canada but EWR-LIM is with United and only that part shows the Aeroplan number.
How does the mileage get credited for the Air Canada legs ? Does it happen automatically after I complete that segment, or do I have to request it at check-in with Air Canada ? Or do I have to request a credit after the trip ? | Since you booked through United, and flights are with their Star Alliance partners, all the mileage for all legs should be automatically credited to the same account you gave for the United flights. Save your boarding passes and check after the trip, but this is how it is supposed to work. I wouldn't worry about it until then. | از آنجا که شما از طریق یونایتد رزرو کرده اید، و پروازهای آنها با شرکای Star Alliance است، تمام مسافت های تمام مسیرها باید به طور خودکار به همان حساب شما برای پروازهای یونایتد اعتبار داده شود. کارت های سوار شدن خود را ذخیره کنید و پس از سفر چک کنید، اما این همان کاری است که باید انجام شود. من تا آن زمان نگران آن نیستم. | stackexchange-travel |
null | با گذرنامه آلمانی در انگلستان زندگی می کنیم، اما با گذرنامه برزیلی به خارج از کشور می رویم. آیا این مسئله برای ورود دوباره به انگلستان مشکل خواهد بود؟ ما در انگلستان زندگی می کنیم و دختر من دارای تابعیت دوگانه است. با این حال، او هرگز با گذرنامه برزیلی خود به انگلستان وارد نشده است، فقط با گذرنامه آلمانی. اکنون ما بدون گذرنامه آلمانی (از دست رفته) به کرواسی سفر می کنیم. آیا با فقط گذرنامه برزیلی خود به انگلستان وارد می شود؟ | Living in the UK with German passport, but going abroad with Brazilian passport. Will this be a problem to reenter the UK?
We live in the UK and my daughter has dual citizenship. However, she never entered the UK with her Brazilian passport, only with the German passport. Now we are travelling to Croatia without the German passport (lost). Will it be OK to reenter the UK with only her Brazilian passport? | You indicated in a comment that your wife has German citizenship, and that she will be traveling with your daughter (and with you, though that's not relevant for our purposes). Because of those facts, your daughter can benefit from freedom of movement as laid out in directive 2004/38/EC, as the family member of an EU citizen. It's therefore not necessary for her to prove German nationality as a condition of being granted indefinite entry. Instead, your wife can prove _her_ German nationality and that your daughter is her child. | شما در یک نظر اشاره کردید که همسر شما شهروند آلمان است و با دختر شما سفر خواهد کرد (و با شما، هر چند که برای اهداف ما ربطی ندارد). به دلیل این واقعیت ها، دختر شما می تواند از آزادی حرکت به عنوان عضو خانواده یک شهروند اتحادیه اروپا، به عنوان عضو خانواده یک شهروند اتحادیه اروپا، به عنوان عضو خانواده یک شهروند اتحادیه اروپا، بهره مند شود. بنابراین لازم نیست که او شهروندی آلمان را به عنوان شرط اعطای ورود نامحدود اثبات کند. در عوض، همسر شما می تواند شهروندی آلمان و اینکه دختر شما فرزند او است را اثبات کند. | stackexchange-travel |
null | تمدید ویزای کنفرانس / کسب و کار برای 17 روز به جای 10 روز برای آفریقای جنوبی - درخواست جدید؟ من ویزای کنفرانس 10 روز را دریافت کرده ام اما هر دو پرواز و کنفرانس من بسیار طولانی تر خواهد بود - 17 روز برای دقیق بودن. من سعی کردم با دفتر کنسولگری عمومی تماس بگیرم تا با کسی صحبت کنم اما این کار نمی کند. یک آدرس ایمیل وجود دارد [email protected] اما من شک دارم که من قبلا یک پرس و جو کرده بودم و از این رو آدرس ایمیل بی ارزش است. دامنه پیدا نمی شود. من هر دو را در نامه پوشش تایپ شده و در خود فرم قرار داده بودم که من برای 17 روز نیاز به ویزا دارم. اکنون اگر من یک درخواست جدید و تازه را قرار دهم، باید فقط یک نامه پوشش اضافه کنم که بیانگر تمدید (که در اولین درخواست نادیده گرفته شده است) یا نیاز به ارائه تمام اسناد از ابتدا باشد؟ | Extension of conference/business visa for 17 days instead of 10 days for South Africa - New Application?
I have been granted a visa for conference 10 days but both my flight and the conference will run much longer - 17 days to be exact. I have tried calling the consulate-general office to talk to somebody but that isn't working. There is an e-mail address [email protected] but am doubtful as I had already put a query and it bounced back hence that e-mail address is worthless. The domain is not found.
I had put both in my typed cover-letter and in the form itself that I need the visa for 17 days.
Now if I put a new, fresh application should I just add a cover letter stating the extension (which had got overlooked in the first application) or need to give all papers from scratch ? | The answer is to go to VFS office with your pasport, a cover letter stating that the visa needs to be corrected, sharing additional details or any details which prove why the visa given was wrong and what correction is required.
Make sure that the correction you need is spelled out both in letters and numbers (if its dates) .
Make sure to use BOLD and LARGE letters to emphasize the changes you want.
VFS doesn't charge you for this service and is inclusive of the charges you had already paid before. | پاسخ این است که با گذرنامه خود به دفتر VFS بروید، نامه ای که بیان می کند که ویزا باید تصحیح شود، به اشتراک گذاشتن جزئیات اضافی یا هر گونه اطلاعاتی که نشان می دهد چرا ویزای داده شده اشتباه بود و چه تصحیح مورد نیاز است. اطمینان حاصل کنید که تصحیح مورد نیاز شما به صورت حروف و اعداد (اگر تاریخ آن) نوشته شده است. اطمینان حاصل کنید که از حروف BOLD و LARGE برای تأکید بر تغییراتی که می خواهید استفاده کنید. VFS برای این سرویس از شما هزینه نمی گیرد و شامل هزینه هایی است که قبلاً پرداخت کرده اید. | stackexchange-travel |
null | ورود به انگلستان با تابعیت دوگانه دانمارکی/چینی از چین پسرم دارای 2 پاسپورت، دانمارکی و چینی است. همسرم چینی است و من دانمارکی هستم. ما در حال حاضر در ژاپن زندگی می کنیم، اما در اواخر سال به انگلستان خواهیم رفت. همسر و پسر من در اواخر سال به چین و سپس به انگلستان خواهند رفت. بدیهی است که به عنوان یک شهروند دانمارکی فرزند من به ویزا برای انگلستان نیازی ندارد، با این حال از آنجا که آنها از چین پرواز خواهند کرد، و چین اجازه نمی دهد تابعیت دوگانه داشته باشد، او ترجیح می دهد از پاسپورت چینی برای سفر استفاده کند. ما در چرخه تجدید پاسپورت بعدی از شهروندی چین خودداری خواهیم کرد، با این حال همسرم نگران است که ما بیش از حد صبر کرده ایم، و آنها ما را جریمه خواهند کرد. سوال این است که آیا ممکن است برای دریافت ویزا به انگلستان حتی اگر شما ملیت دیگری داشته باشید که نیازی به آن ندارد. به عنوان جایگزین، هر کسی تجربه ای با ترک شهروندی چین دارد؟ | Entering the UK with dual Danish/Chinese citizenship from China
My son has 2 passports, Danish and Chinese. My wife is Chinese and I'm Danish.
We are currently living in Japan, but will be going to the UK later in the year.
My wife and son will be going to China later this year and then on to the UK.
Obviously as a Danish citizen my kid does not need a visa to the UK, however since they will be flying out from China, and China does not allow dual citizenship, she'd prefer to use the Chinese passport to travel on. We will be giving up his Chinese citizenship in the next passport renewal cycle, however my wife worries that we waited too long, and they will fine us.
The question is, if it's possible to get a visa to the UK even if you have a different nationality that does not require one.
Alternatively, does anyone have experience with giving up Chinese citizenship? | As you are not UK citizens, it's up to you which nationality you choose to present when entering the UK. This means you can apply for a UK visa with a Chinese passport if you so wish, although as I'm sure you're aware there's a fair amount of hassle and expense involved.
Alernatively, you could just travel via a third country as outlined in "Case 3" of this answer. This way your son can leave China with his Chinese passport, and enter the UK without a visa using his Danish passport. | از آنجا که شما شهروند انگلستان نیستید، این به شما بستگی دارد که چه ملیتی را هنگام ورود به انگلستان انتخاب می کنید. این بدان معنی است که اگر بخواهید می توانید برای ویزای انگلستان با گذرنامه چینی درخواست دهید، اگرچه مطمئن هستم که می دانید که مقدار قابل توجهی از دردسر و هزینه وجود دارد. به طور هشداردهنده، شما می توانید از طریق یک کشور ثالث سفر کنید همانطور که در "مورد 3" این پاسخ مشخص شده است. به این ترتیب پسر شما می تواند با گذرنامه چینی خود از چین خارج شود و بدون ویزا با استفاده از گذرنامه دانمارکی خود وارد انگلستان شود. | stackexchange-travel |
null | مجسمه عاطفی در یک بندر - کجاست؟ من در حال مرور برخی از آرشیو های عکس بودم و با این عکس شگفت انگیز برخورد کردم...![]( متا داده های عکس نشان می دهد که این عکس در سال 2005 با یک دوربین Olympus گرفته شده است ، اما هیچ چیز دیگری با ارزش نیست. تصاویر گوگل حدس می زند که این یک "نحت" است و نه چیزی بیشتر. مجسمه یک مادر غمگین با کودک را نشان می دهد که احتمالا منتظر آمدن پدر است که در دریا است. مکان به نظر می رسد یک لنگر بازدید کننده در کنار یک بندر حمل و نقل است. لباس و سبک موی شخصیت ها یک مکان اروپایی معتدل را نشان می دهد. احتمالا کریمه؟ این یک مجسمه جالب است و من دوست دارم جلوی آن را ببینم و اگر امکان پذیر باشد با خوشحالی یک دور زدن را برای آن ترتیب دهم. این بندر کجاست؟ به عنوان جایگزین ، مجسمه ساز کیست و من می توانم از آنجا آن را تحقیق کنم. | Emotive Sculpture in a Port - Where Is It?
I was browsing through some photo archives and encountered this startling photo...
 in the autumn of 1941. | این مجسمه در بندر اودسا واقع شده است و می توان آن را در اینجا و اینجا مشاهده کرد. > توسط مجسمه ساز الکساندر توکارف ساخته شده است. این یک یادبود متواضع است که به همسران وفادار دریانوردان و فرزندان آنها که همسران و پدران خود را در پاییز 1941 به سواستوپول همراهی می کردند ، اختصاص داده شده است. | stackexchange-travel |
null | راه درست برای بازدید از ترانسنیستریا بدون نقض قوانین مولداوی چیست؟ ترانسنیستریا یک کشور به طور جزئی شناخته شده است که بخشی از مولداوی را تشکیل می دهد. من می خواهم هر دو ترانسنیستریا و مولداوی را در یک سفر بازدید کنم. ترتیب صحیح (اگر وجود داشته باشد) انجام این کار چیست؟ به عنوان مثال من می دانم که صربستان نیاز دارد که مردم قبل از بازدید از کوزوو در صربستان مهر و موم شوند، بنابراین شاید چیزی مشابه برای ترانسنیستریا وجود داشته باشد. | What is the correct way of visiting Transnistria without violating Moldavian laws?
Transnistria is a partially recognized state that forms a part of Moldova. I would like to visit both Transistria and Moldova on a single trip. What is the right sequence (if any) of doing so?
For example I'm aware that Serbia requires people to get stamped in Serbia before visiting Kosovo, so perhaps there's something similar for Transnistria. | A few years ago, I visited both (on a Dutch passport). I traveled from the Ukraine, through Transnistria, to Moldova, by train. I got off the train in Moldova, then traveled to Transnistria, went through some formalities at the 'border' and returned to Moldova before traveling onwards.
If I remember correctly, getting off the train in Transnistria, from the Ukraine, was not advised, as that would have required me to travel back to the Ukraine before traveling onwards (if getting off the train was allowed in the first place). | چند سال پیش، من هر دو را (با گذرنامه هلندی) بازدید کردم. من از اوکراین، از طریق ترانسنیستریا، به مولداوی، با قطار سفر کردم. من از قطار در مولداوی پیاده شدم، سپس به ترانسنیستریا رفتم، از طریق برخی از روشهای رسمی در "مرزی" رفتم و قبل از سفر به مولداوی بازگشتم. اگر من به درستی به یاد داشته باشم، پیاده شدن از قطار در ترانسنیستریا، از اوکراین، توصیه نشده بود، زیرا این باعث می شد که من قبل از سفر به اوکراین سفر کنم (اگر پیاده شدن از قطار در وهله اول مجاز بود). | stackexchange-travel |
null | سفر نوزاد ۳-۴ ماهه: ۱ سفر طولانی (۱۳ ساعت) یا ۳ سفر متوسط (۶+۶+۴ ساعت) من نیاز به سفر با یک نوزاد ۳-۴ ماهه دارم. من هیچ تجربه ای ندارم و در اینجا به توصیه ای نیاز دارم: آیا می خواهید الف) ۱۳ ساعت پرواز مستقیم ب) ۶ ساعت پرواز، اقامت در هتل، سپس ۶ ساعت پرواز، ۴ ساعت توقف، ۴ ساعت پرواز دیگر چه مزایا و معایب دارد؟ دوستانم به من گفتند که الف بهتر است، اما من احساس می کنم ب بهتر است ** ویرایش - تجربه من:** خوب این به بچه ها بستگی دارد. وقتی بچه من ۱۱ ماهه بود، در مقایسه با زمانی که او ۵ ماهه بود، بسیار آسان تر بود. وقتی او ۱۱ ماهه بود، ما ۳ پرواز، کوتاه مدت و طولانی مدت را انجام دادیم، و او در همه آنها به طور کامل خوابید، زیرا او می دانست چه کاری باید انجام دهد. | 3-4 months infant travel: 1 long trip (13 hours) or 3 medium trips (6+6+4 hours)
I need to travel with an infant 3-4 months old. I have no experience, and need some advice here:
Would you take a) 13 hour direct flight b) 6 hours flight, stay in a hotel, then a 6 hours flight, 4 hours stopover, 4 hours another flight
What are the cons/pros? My friends told me a is better, but I feel b is better
**Edit - My Experience:** Well it depends on the children. When my kid was 11 months old, it was much easier compared to when she was 5 months old. When she was 11 months old, we took 3 flights, short and long hauls, and she slept in all of them fully, as she knew what to do. | Personally, I would take multiple flights if there is the option to spend a night in a hotel but would rather a single flight than multiple flights in a single day.
Some infants manage to sleep through entire 4-6 flights, although they may get quite cranky during the rest of the flight. It's hard to predict but I actually had better flights with my daughter as an infant than a toddler since infants sleep much more and are not as used to a certain type of comfort.
The advantage of taking a single flight is only one time going through security, boarding and settling in. That is nice but I prefer the advantages of not being boxed in for so long, taking breaks, breathing fresh air, quiet moments and being more comfortable to feed and change the little one. You'll have to still do it on the plane, but with a hotel break, you can give the little one a real bath and other ways of soothing. | به طور شخصی، اگر گزینه ای برای گذراندن یک شب در یک هتل وجود داشته باشد، من چندین پرواز را انجام می دهم، اما یک پرواز را به چند پرواز در یک روز ترجیح می دهم. برخی از نوزادان موفق به خوابیدن در طول 4-6 پرواز می شوند، اگرچه ممکن است در طول باقی مانده از پرواز بسیار عصبانی شوند. پیش بینی آن سخت است، اما در واقع من با دخترم به عنوان یک نوزاد بهتر از یک نوزاد پرواز کرده ام، زیرا نوزادان بیشتر می خوابند و به نوعی از راحتی عادت ندارند. مزیت استفاده از یک پرواز تنها یک بار از طریق امنیت، سوار شدن و حل و فصل است. این خوب است، اما من مزایایی را ترجیح می دهم که برای مدت طولانی قفل نشده باشم، استراحت، تنفس هوای تازه، لحظات آرام و راحت تر برای تغذیه و تغییر کوچک. شما هنوز هم باید آن را در هواپیما انجام دهید، اما با یک هتل، شما می توانید یک حمام کوچک و روش های واقعی آرام بخش را به یک کودک بدهید. | stackexchange-travel |
null | ترک وسایل در یک هتل کپسول من در نظر دارم برای چند روز در هتل آساکوسا و کپسول اقامت کنم. می دانم که باید در طول روز برای تمیز کردن هتل را ترک کنم، من این را ناراحت نمی کنم زیرا به هر حال در اطراف شهر خواهم رفت. با این حال، من خیلی ترجیح می دهم که کیف اصلی خود را به هر کجا که می روم حمل نکنم و فقط یک کیف کوچک برای نیازهای روزانه حمل کنم. ** آیا ممکن است وسایل خود را در قفسه همراه بگذارید از آنجا که من برای 3-4 روز متوالی در آنجا اقامت خواهم داشت ، یا باید همه وسایل خود را هر روز حمل کنم؟ ** | Leaving belongings in a capsule hotel
I am considering staying at Hotel Asakusa & Capsule for a few days.
I know I have to leave the hotel during the day for cleaning, I don't mind this as I will be going around town anyways.
However, I would much rather not have to carry my main backpack everywhere I go and only carry a small bag for daily needs.
**Is it possible to leave my belongings in the including locker since I would be staying there for 3-4 days in a row, or do I have to carry all my belongings every day?** | As a rule, capsule hotels are not set up for multi-day stays. However, this one appears to be an exception, and you can keep your locker during the day - with the major caveat of not being able to enter the hotel (and access your belongings) between 9:30AM and 4PM. Beware that capsule hotel lockers may be quite small and a full-size backpack may not fit.
That said, while capsule hotels are a fun "only in Japan" novelty and worth trying once, I would not recommend multiple nights in one. Your privacy and space is quite limited, they're noisy with drunk people coming and going all night long, and not being able to use the room during the day can be quite a disadvantage when you're jet lagged. You can likely get a "normal" hotel for a similar price if you book in advance: I've stayed in the same chain's Tsukuba Hotel in Ueno, and it was fine and the Japanese-style room (with shared bathroom) only costs ¥3800/night. | به عنوان یک قاعده ، هتل های کپسول برای اقامت چند روزه تنظیم نشده اند. با این حال ، به نظر می رسد که این یک استثنا است ، و شما می توانید قفسه خود را در طول روز نگه دارید - با احتیاط عمده ای که نمی توانید بین ساعت 9:30 صبح تا 4 بعد از ظهر وارد هتل شوید (و به وسایل خود دسترسی پیدا کنید). مراقب باشید که ممکن است قفسه های هتل کپسول بسیار کوچک باشند و ممکن است یک کوله پشتی با اندازه کامل در آن جای نداشته باشد. با این حال ، در حالی که هتل های کپسول یک نوآوری سرگرم کننده "فقط در ژاپن" هستند و ارزش یک بار امتحان کردن را دارند ، من توصیه نمی کنم چندین شب در یک شب را انجام دهید. حریم خصوصی و فضای شما کاملاً محدود است ، آنها سر و صدا با افراد مست می آیند و تمام شب می روند ، و عدم توانایی استفاده از اتاق در طول روز می تواند کاملاً نامساعد باشد. اگر از قبل رزرو کنید ، احتمالاً می توانید یک هتل "معمول" مشابه با قیمت داشته باشید: من در همان هتل زنجیره ای Tsukuba در هتل Ueno اقامت داشته ام و خوب بود و اتاق به اشتراک گذاشته شده با حمام فقط ¥38 / شب ( | stackexchange-travel |
null | ترانزیت در فرودگاه مونیخ (از هنگ کنگ به دوبلین) من از هنگ کنگ به دوبلین از طریق مونیخ سفر خواهم کرد. دو مرحله هر دو توسط لوفت هانزا (LH731 و LH2514) انجام می شود. رزرو با یک شماره بلیط الکترونیکی انجام شد. من با لوفت هانزا تأیید کردم که چمدان من به دوبلین بازرسی می شود. و من سوالات زیر را دارم: * آیا من از طریق مهاجرت و گمرک در مونیخ عبور خواهم کرد؟ * آیا باید منطقه ترانزیت فرودگاه مونیخ را ترک کنم؟ (من این سوال را می پرسم زیرا اگر مجبور به ترک منطقه ترانزیت باشم ، باید برای ویزای بازدید کننده درخواست کنم زیرا من یک پاسپورت چینی (PRC) دارم.) | Transit at Munich Airport (From Hong Kong to Dublin)
I will travel from Hong Kong to Dublin via Munich. The two legs are both operated by Lufthansa (LH731 and LH2514). The booking came with one e-ticket number. I have confirmed with Lufthansa that my baggage will be checked through to Dublin. And I have the following questions:
* Will I go through immigration and customs at Munich?
* Will I have to leave the transit area of Munich Airport? (I ask this because if I have to leave the transit area, I have to apply for a visitor visa as I hold a Chinese (PRC) Passport.) | Munich is one of the better airports in the world to transit through.
You will NOT need to go through immigration/customs in Munich, and you will not be required to exit the transit area. Chinese citizens do not require a visa, as long as you have an onward ticket departing within 24 hours. | مونیخ یکی از بهترین فرودگاه های جهان برای عبور از طریق آن است. شما نیازی به عبور از امور مهاجرت / گمرک در مونیخ نخواهید داشت و نیازی به خروج از منطقه ترانزیت نخواهید داشت. شهروندان چینی نیازی به ویزا ندارند ، تا زمانی که بلیط خروج در عرض 24 ساعت داشته باشید. | stackexchange-travel |
null | راه درست برای بازدید از آبخازیا بدون نقض قوانین گرجستان چیست؟ آبخازیا یک کشور به طور جزئی شناخته شده است که بخشی از گرجستان را تشکیل می دهد. من می خواهم در یک سفر به آبخازیا و گرجستان سفر کنم. ترتیب صحیح (اگر وجود داشته باشد) انجام این کار چیست؟ به عنوان مثال من می دانم که صربستان نیاز دارد که مردم قبل از بازدید از کوزوو در صربستان مهر و موم شوند، بنابراین شاید چیزی مشابه برای آبخازیا وجود داشته باشد. | What is the correct way of visiting Abkhazia without violating Georgian laws?
Abkhazia is a partially recognized state that forms a part of Georgia. I would like to visit both Abkhazia and Georgia on a single trip. What is the right sequence (if any) of doing so?
For example I'm aware that Serbia requires people to get stamped in Serbia before visiting Kosovo, so perhaps there's something similar for Abkhazia. | The **only** legal way to enter Abkhazia is from the territory of Zugdidi Municipality. There is no other way!
According to Georgian law on Occupied Territories (Article 4) in all other cases you will inevitably violate the law and fall under criminal responsibility by Georgian laws. | تنها راه قانونی برای ورود به ابخازیا از قلمرو شهرداری زوگدیدی است. هیچ راه دیگری وجود ندارد! با توجه به قانون گرجستان در مورد سرزمین های اشغالی (ماده 4) در تمام موارد دیگر شما به طور اجتناب ناپذیر قانون را نقض خواهید کرد و تحت مسئولیت جنایی توسط قوانین گرجستان قرار خواهید گرفت. | stackexchange-travel |
null | آیا در هواپیما هنگام عبور از خط استوایی جشن وجود دارد؟ اخیراً خواندم که در روزهای قدیم (آغاز دهه ۶۰) هواپیماهایی که خط استوایی را عبور می کردند وقتی این اتفاق می افتاد جشن می گرفتند. خدمه کابین برخی از شیرینی ها و حتی مشروبات الکلی را به مسافران می دادند. آیا این هنوز در پروازهای تجاری رایج است؟ در حالی که تحقیق می کردم اطلاعات مربوط به مراسم عبور از خط را پیدا کردم ، اما این _ یک مراسم آغاز (...) است که اولین عبور یک ملوان از خط استوایی را به یاد می آورد. | Is there a celebration in a plane when crossing the Equator line?
I recently read that in the old days (early 60s) the planes that crossed the Equator line would do some celebration when this happened. Cabin crew would give some pastries, and even liquors, to the passengers.
Is this still common in commercial flights?
While researching I found information about the Line-crossing ceremony, but this is _an initiation rite (...) that commemorate a sailor's first crossing of the Equator_. | I have been on flights a couple of times where the pilot made an announcement, but nothing more than that. Flying across the Equator in this day and age is a non-event, same as flying over the International Date Line or the Arctic Circle.
While it might be cool to someone who doesn't travel much, it is not unique enough to warrant a celebration (especially not free booze ;-). Back in the day, when planes didn't go as far and you had to hop from airstrip to airstrip refueling to reach Australia from Los Angeles, it was a big deal. But today planes do it in a single flight and the Equator is crisscrossed by a multitude of flights every day. | من چند بار در پرواز هایی بوده ام که خلبان آن را اعلام کرده است، اما چیزی بیش از این نیست. پرواز از خط استوا در این روز و سن یک غیر رویداد است، مانند پرواز از خط تاریخ بین المللی یا دایره قطب شمال. در حالی که ممکن است برای کسی که زیاد سفر نمی کند، جالب باشد، به اندازه کافی منحصر به فرد نیست که یک جشن را تضمین کند (به خصوص نه الکل رایگان ؛-). در روز، زمانی که هواپیماها به این اندازه دور نمی رفتند و شما باید از فرودگاه به فرودگاه سوخت گیری کنید تا از لس آنجلس به استرالیا برسید، این یک معامله بزرگ بود. اما امروز هواپیماها این کار را در یک پرواز انجام می دهند و خط استوا هر روز با تعداد زیادی پرواز از هم عبور می کند. | stackexchange-travel |
null | آیا مرغ منجمد به طور گسترده ای در اسلو و اطراف نروژ در دسترس است؟ آیا قیمت آن بالاتر از سایر پایتخت ها مانند استکهلم است؟ من ماه آینده به نروژ سفر خواهم کرد. من در مورد آنچه در سوپرمارکت های آنجا برای پخت و خوردن در دسترس است تعجب می کردم. بنابراین به طور خاص: آیا پاهای / سینه مرغ منجمد ارزان تر از انواع دیگر گوشت در آنجا است؟ من این لینک را دیدم که این سوال را مطرح کرد: < | Is frozen chicken widely available in and around Oslo, Norway? Is the price higher than other capitals like Stockholm?
I will be travelling to Norway next month. I was wondering about what is available to cook and eat in the supermarkets there. So specifically: are frozen chicken legs/breasts cheaper than other kinds of meat there?
I saw this link which prompted the question: < | Plenty of chicken products are available for sale in Norway, as evidenced by one of the online stores:
!chicken products Norway
According to Numbeo, the price for a kilo of chicken is around 110 kroner, which is around 15`EUR`. So yes, it's quite a lot more expensive than in most other countries.
The smuggler wasn't trying to bring in a prohibited product, they were trying to avoid paying the extremely high import fees. | بسیاری از محصولات مرغ برای فروش در نروژ در دسترس هستند، همانطور که توسط یکی از فروشگاه های آنلاین نشان داده شده است:!محصولات مرغ نروژ با توجه به Numbeo، قیمت یک کیلو مرغ در حدود 110 کرونر است، که در حدود 15 `EUR ` است. بنابراین بله، این بسیار گران تر از بسیاری از کشورهای دیگر است. قاچاقچیان سعی نمی کردند یک محصول ممنوع را وارد کنند، آنها سعی می کردند از پرداخت هزینه های وارداتی بسیار بالا اجتناب کنند. | stackexchange-travel |
null | ESTA، گیج شدن نام اول من ESTA ام را تأیید کردم و فهمیدم که فقط باید اولین نام ما را که در پاسپورت ها در قسمت "نام های داده شده" ذکر شده است، وارد کنم. با این حال، در بلیط و اطلاعات پاسپورت، تمام نام های ذکر شده در قسمت "نام های داده شده" را وارد کرده ام. به عنوان مثال: "کارل یوهان". شرکت هواپیمایی ما می گوید که از طرف آنها مشکلی نیست، آنها فقط بررسی می کنند که ESTA تأیید شده است (که این است). اما من می خواهم بدانم که آیا هنگام ورود به ایالات متحده می توانیم مشکلی را تجربه کنیم؟ _برای روشن شدن_ اطلاعات ارائه شده در ESTA من نام اول: کارل اطلاعات ارائه شده در بلیط / پاسپورت من به شرکت هواپیمایی: نام اول: کارل یوهان آیا باید برای ESTA جدید درخواست کنم و "یوهان" را در میدان نام اول وارد کنم؟ کمی عجیب است که اطلاعات ESTA و بلیط باید متفاوت باشد. | ESTA, first name confusion
I have gotten my ESTA approved, and understood that I were only to give the FIRST of our names listed under "Given names" in the passports.
On the ticket and the passport information however, I have included all the names listed under "Given names". For example: "Carl Johan". Our airline company says that it is OK on their part, they just check that the ESTA is approved (which it is). But I am wondering if we can experience any problems when arriving in the US?
_To clarify_ Info provided in my ESTA First name: Carl
Info provided on my ticket/passport info to airline: First name: Carl Johan
Do I need to apply for a new ESTA and include "Johan" in the first name field? It feels a bit awkward that the ESTA and ticket info should differ. | I have done exactly this two years ago and had no problems whatsoever about it. This does not mean you won't have problems but I highly doubt it would be an issue. That is confirming what your airline says.
I.e. I have two first names but routinely only use the first of those. My ESTA only has the first first name while the flight ticket was issued with my full name (i.e. two first names) as it is also in my passport. Neither airline nor immigration nor anyone else even bothered about it.
Given the wording of the ESTA application rules that you cite, I even assume this is the intended behavior.
As @phoog pointed out in a comment below, in the US second and subsequent given names are generally called middle names, so leaving them out of an entry called "first name" would be quite normal. | من دقیقاً این کار را دو سال پیش انجام دادم و هیچ مشکلی در مورد آن نداشتم. این به این معنی نیست که شما مشکلی نخواهید داشت اما من به شدت شک دارم که این مسئله ای باشد. این چیزی است که شرکت هواپیمایی شما می گوید. یعنی من دو نام اول دارم اما به طور معمول فقط از اولین آنها استفاده می کنم. ESTA من فقط نام اول را دارد در حالی که بلیط پرواز با نام کامل من (یعنی دو نام اول) صادر شد زیرا در گذرنامه من نیز وجود دارد. نه شرکت هواپیمایی و نه مهاجرت و نه هیچ کس دیگری حتی در مورد آن زحمت نمی کشید. با توجه به عبارت قوانین درخواست ESTA که شما ذکر می کنید، من حتی فرض می کنم این رفتار مورد نظر است. همانطور که @phoog در یک نظر زیر اشاره کرد، در ایالات متحده نام دوم و نام های بعدی به طور کلی نام های متوسط نامیده می شوند، بنابراین حذف آنها از یک ورودی به نام "نام اول" کاملاً طبیعی خواهد بود. | stackexchange-travel |
null | آیا یک وب سایت وجود دارد که در آن من می توانم مسیر پرواز خود را انتخاب کنم؟ گاهی اوقات من نمی خواهم به طور مستقیم از یک مکان به مکان دیگر پرواز کنم، اما برخی از توقف ها را انجام می دهم. من می خواهم _all_ شهر ها را برای مبارزه انتخاب کنم. و زمان اتصال، هواپیمایی و غیره را انتخاب کنید. اگر ممکن است. آیا وب سایت های شناخته شده ای وجود دارند که این امکان را فراهم می کنند؟ | Is there any website where I can select the itinerary of my flight?
Sometimes I don't want to flight from one place to another directly, but do some stops. I'd like to select _all_ the cities to fight through. And select connection time, airline, etc.. if possible.
Is there well-know websites that allow it? | matrix allows you to specify almost any conveivable trip combination. You can specify the cities or airports to fly through, the layover times, the airline alliance or airlines and even the aircraft that you're willing to fly.
Example: If you wish to fly from London to San Francisco via New York with a stopover in New York of more than 48 hours on the outbound, only on aircraft operated by American Airlines, you would use LON::O:AA*/minconnect 2880 to SFO::O:AA*
If you'd like to further specify your requirements, I'm sure we could supply you with the options you would need to use. | متریکس به شما اجازه می دهد تقریباً هر ترکیب سفر قابل قبول را مشخص کنید. شما می توانید شهرهای یا فرودگاه هایی را که از طریق آنها پرواز می کنید، زمان توقف، اتحادی هواپیمایی یا خطوط هوایی و حتی هواپیماهایی را که مایل به پرواز هستید مشخص کنید. مثال: اگر می خواهید از لندن به سان فرانسیسکو از طریق نیویورک با توقف در نیویورک بیش از 48 ساعت در مسیر خروج پرواز کنید، فقط در هواپیماهای اداره شده توسط American Airlines، از LON::O:AA*/minconnect 2880 به SFOO::O:AA* استفاده می کنید. اگر می خواهید نیازهای خود را بیشتر مشخص کنید، من مطمئن هستم که می توانیم گزینه هایی را که باید استفاده کنید، به شما ارائه دهیم. | stackexchange-travel |
null | توقف در چراغ قرمز برای چرخش راست در ماساچوست روز گذشته، من با وضعیتی روبرو شدم که در آن راننده در مقابل من در چراغ قرمز متوقف شده بود و منتظر چرخش راست بود. تا آنجا که من می توانستم ببینم، هیچ نشانه ای از "بدون چرخش قرمز" در هر جایی وجود نداشت، نه هیچ ترافیک ورودی از سمت چپ وجود داشت، و نه هیچ پیاده روی در گذرگاه. این یک عکس از آن تقاطع دقیق است که از Google Street View گرفته شده است. یک چراغ قرمز به طور مستقیم در جلو وجود دارد، که برای ماشین ها به سمت خیابان می رود. یک چراغ قرمز دیگر به سمت راست وجود دارد، که به همین دلیل (من فرض می کنم) راننده متوقف شده است. سوال من این است که، اگر چنین وضعیتی وجود داشته باشد که در آن چراغ قرمز برای چرخش راست وجود داشته باشد، اما هیچ نشانه ای از "بدون چرخش راست" در هر جایی وجود نداشته باشد، چه راهی برای ادامه دادن وجود دارد؟ این برای دولت MA است، به هر حال * * * EDIT - لینک Google Street View برای تقاطع، اگر این کمک کند. | Stopping at a red light for a right turn in Massachusetts
The other day, I came across a situation where the driver in front of me had stopped on a red light, waiting to take a right turn. As far as I could see, there was no "No turn on red" sign posted anywhere, neither was there any incoming traffic from the left side, nor any pedestrian on the crosswalk.
Here's a snap of that exact intersection taken from Google Street View -
 the driver had stopped.
My question is, if there is such a situation where there is a red light for the right turn, but there's no "No right turn on red" sign posted anywhere, what's the right way to proceed?
This is for the state of MA, by the way.
* * *
EDIT - The Google Street View link for this intersection, if it helps. | Making right turn on red onto Bacon from Oak is not Legal.
If you look at traffic light installed at Arbor and Bacon facing Oak Street you can see a blurred white sign, which is actually a "No Turn on Red" sign.
So on this intersection you can turn right from Arbor onto Bacon Street and from Bacon onto Arbor Circle. Other right on Red are not allowed. | چرخش راست در قرمز به بیکن از اوک قانونی نیست. اگر به چراغ راهنمایی نصب شده در آربور و بیکن رو به خیابان اوک نگاه کنید ، می توانید یک علامت سفید تار را مشاهده کنید ، که در واقع یک علامت "بدون چرخش قرمز" است. بنابراین در این تقاطع می توانید از آربور به خیابان بیکن و از بیکن به دایره آربور به سمت راست چرخش کنید. سایر سمت راست در قرمز مجاز نیست. | stackexchange-travel |
null | مقدار مایع برای حمل در چمدان دستی - فیلیپین آیا می توانید قوانین مربوط به مایع در چمدان دستی از فیلیپین را روشن کنید؟ در اینجا آمده است که > ظرف های LAG در چمدان دستی شما باید صد (100) میلی لیتر / گرم یا کمتر باشد. همه ظروف باید در یک کیسه پلاستیکی شفاف یک لیتر قرار داده شوند. مسافران فقط اجازه دارند هر یک از آنها یک کیسه پلاستیکی داشته باشند. آیا 100 میلی لیتر انباشته شده است؟ مانند همه چیزهایی که من در چمدان حمل می کنم باید به 100 میلی لیتر برسد یا می توانم چندین ظرف را که دارای ظرفیت کمتر از یا برابر با 100 میلی لیتر هستند را در کیسه پلاستیکی قرار دهم؟ | Amount of liquid to bring on carry-in luggage - Philippines
Can you clarify the rules for liquid in carry-on luggage from the Philippines? It says here that
> Containers for LAGs in your carry-on baggage must be one hundred (100) milliliters/grams or less. All containers must be placed in a transparent, one-liter plastic bag. Passengers are allowed only one plastic bag each.
Is the 100 ml cumulative? Like all that I bring in the carry in should total to 100 ml or I can put as much multiple containers which have less than or equal to 100 ml in capacity as the plastic bag can contain? | Each container can hold up to 100 ml and you can take as many containers as will fit in a 1 liter plastic bag.
I'm not sure about the Philippines' interpretation of the rule, but some countries want a closable type bag (ziplocks, etc) and you have to be able to close it with all the containers inside. | هر ظروف می تواند تا 100 میلی لیتر را در خود جای دهد و شما می توانید هر تعداد ظروف را که در یک کیسه پلاستیکی 1 لیتری جای می گیرد بردارید. من در مورد تفسیر فیلیپین از این قانون مطمئن نیستم، اما برخی از کشورها می خواهند یک کیسه بسته بندی شده (زپلاک و غیره) داشته باشند و شما باید بتوانید آن را با تمام ظروف درون آن ببندید. | stackexchange-travel |
null | تاریخ انقضای پاسپورت برای ورود به ژاپن من شنیده ام که برخی از کشورها نیاز دارند که شما حداقل 6 ماه قبل از تاریخ انقضای پاسپورت خود را از تاریخ ورود (یا احتمالا تاریخ شما قصد ترک) داشته باشید. آیا محدودیت در تاریخ انقضای پاسپورت برای ورود به ژاپن وجود دارد؟ اگر این تفاوت ایجاد کند، من پاسپورت استرالیا و بریتانیا را دارم. | Passport expiry date for entering Japan
I hear some countries require that you have at least 6 months before the expiry date on your passport from the date you enter (or possibly the date you intend to leave).
Is there a limit on passport expiry date for entry into Japan?
If it makes a difference, I have Australian and British passports. | Japan does not require the six months.
> Any foreign visitor who wishes to enter Japan must have a passport, which will remain valid during the period of stay.
from < . There are numerous less-official surces stating it even more explicitly, and statements from people who asked an embassy directly. | هر بازدید کننده خارجی که مایل به ورود به ژاپن است باید پاسپورت داشته باشد، که در طول دوره اقامت معتبر باقی می ماند. از <. | stackexchange-travel |
null | چگونه می توانم در مورد اعتصابات که بر حمل و نقل عمومی در فرانسه تأثیر می گذارد، مطلع شوم؟ tl;dr: ** آیا منبعی وجود دارد که به من در مورد اعتصابات آینده که بر حمل و نقل عمومی در فرانسه تأثیر می گذارد، هشدار دهد؟ ** اخیراً مجبور شدم برنامه های سفر را در آخرین لحظه تغییر دهم. با توجه به وضعیت سیاسی فعلی در فرانسه و قهرمانی آینده فوتبال اما به طور کلی پرسیدن: 1. آیا منبعی وجود دارد که در آن اعتصابات آینده که بر قطار، اتوبوس، پرواز، حمل و نقل عمومی محلی در فرانسه تأثیر می گذارد، از قبل اعلام می شود؟ 2. سوال اضافی: اگر قطارها تحت تاثیر قرار بگیرند، آیا راهی برای پیدا کردن اینکه کدام اتصالات تضمین می شوند وجود دارد؟ ایده آل این است که من به دنبال یک منبع مشابه به آنچه در اینجا برای ایتالیا توضیح داده شده است. | How can I know of strikes that affect public transport in France?
tl;dr: **Is there a resource that warns me of upcoming strikes that affect public transport in France**
Recently I was forced to change travel plans very last-minute upon learning of a railway strike. In the light of the current political situation in France and the upcoming football championship but asking completely in general:
1. Is there a resource where upcoming strikes that affect trains, buses, flights, local public transport in France are announced in advance?
2. Bonus question: If trains are affected, is there a way to find out which connections will be guaranteed?
Ideally I am looking for a resource similar to the one described here for Italy. | This website:
<
has information on most of the strikes. With a little bit of google translate, you can search by tag for the trains or other types of transport. And as the commenter below pointed out, there is even an app.
If you are worried about the trains in Paris, for example, search by "RATP", "SNCF", or "Paris". For the cross-country train system, type "TGV".
In my experience, Uber is alive and well during a strike, even in the suburbs. | این وب سایت: < اطلاعات مربوط به بیشتر اعتصابات را دارد. با کمی ترجمه گوگل، شما می توانید با برچسب ها برای قطار یا سایر انواع حمل و نقل جستجو کنید. و همانطور که اظهار نظر زیر اشاره کرد، حتی یک برنامه وجود دارد. اگر شما نگران قطار در پاریس هستید، به عنوان مثال، با "RATP"، "SNCF" یا "پاریس" جستجو کنید. برای سیستم قطار بین المللی، "TGV" را تایپ کنید. در تجربه من، اوبر در طول اعتصاب، حتی در حومه شهر، زنده و سالم است. | stackexchange-travel |
null | کجا می توانم تخصص های آند را در لیما امتحان کنم؟ من به زودی در پایتخت پرو خواهم بود (محله سورکو دقیقاً) اما وقت رفتن به کوه ها را نخواهم داشت. از آنچه من درک می کنم ، _cuy_ (خنزیر دریایی) یک تخصص آند است و نه یک تخصص ساحلی ، همچنین Llamas و Alpacas. آیا کسی می تواند به راحتی تخصص های کوهستانی را در پایتخت پیدا کند؟ اگر بله ، به احتمال زیاد کجا آنها را پیدا کنم ؟ (بازارهای ویژه ، محله ها...). من شنیده ام که _cuy_ در حال حاضر یک ظرافت در رستوران های پیشرفته تری در لیما است ، اما من به مکان های شیک علاقه مند نیستم. | Where can I try Andean specialties in Lima?
I'll be in the Peruvian capital soon (Surco neighbourhood to be exact) but won't have time to go to the mountains. From what I understand, _cuy_ (guinea pig) is an Andean and not a coastal specialty, so are Llamas and Alpacas.
Can one easily find highland specialties in the capital ? If so, where am I most likely to find them ? (special markets, neighbourhoods...). I heard _cuy_ is now a delicacy in more upscale restaurant in Lima, but I'm not very interested in fancy venues. | Short answer to your question:
> Can one easily find highland specialties in the capital ?
Yes.
Explanation:
Perú is well known, apart from Cuzco, for it's cuisine. There are plenty of local dishes in the diferents regions and you can find most of them in Lima (can't say the same on other cities).
Why in Lima? Because Perú is a centralized country, almost everything is focused on the capital.
Back to your question, you can find the most 'famous' dishes in many restaurants, a quick search on tripadvisor throw me a lot of restaurants, in any case you can ask in your hotel and they will tell you with more details.
Not every restaurant will be a fancy one, so don't worry about that. Also if you go the nearest market it's probably that you will find "el menú del día" (menus day) but it's not sure that you can find the dish you want, you can try your luck anyway. | پاسخ کوتاه به سوال شما: > آیا می توان به راحتی تخصص های کوهستانی را در پایتخت پیدا کرد؟ بله. توضیح: پرو به خوبی شناخته شده است ، به غیر از کوزکو ، زیرا آشپزی است. در مناطق مختلف غذاهای محلی زیادی وجود دارد و شما می توانید بیشتر آنها را در لیما پیدا کنید (نمی توانید همان را در شهرهای دیگر بگویید). چرا در لیما؟ چون پرو یک کشور متمرکز است ، تقریباً همه چیز بر روی پایتخت متمرکز است. به سوال شما برگردید ، شما می توانید غذاهای 'شناخته' را در بسیاری از رستوران ها پیدا کنید ، یک جستجوی سریع در tripadvisor به من بسیاری از رستوران ها را می دهد ، در هر صورت می توانید از هتل خود بپرسید و آنها با جزئیات بیشتری به شما خواهند گفت. هر رستوران فانتزی نخواهد بود ، بنابراین نگران نباشید. همچنین اگر به نزدیکترین بازار بروید احتمالاً "menúel del día" را پیدا خواهید کرد ، اما مطمئناً مطمئن نیستید که می توانید غذای مورد نظر خود را پیدا کنید ، می توانید شانس خود را امتحان کنید. | stackexchange-travel |
null | چه اتفاقی می افتد با "تمبر" ویزای ایالات متحده؟ من می بینم بسیاری از سوالات در اینجا اشاره به "تمبر ویزا" ایالات متحده، و یا "به دست آوردن یک ویزا تمبر" برای ایالات متحده، و من اغلب پیدا می کنم آن را دشوار است برای تصور آنچه در حال انجام با این تمبر است. * است که خود برچسب ویزا است که به عنوان یک "تمبر" نامیده می شود؟ (این نمی خواهد کاملا به عنوان دیوانه وار به عنوان آن به نظر می رسد - یک تمبر پستیک یک برچسب است، پس از همه - اما از سوی دیگر چنین استفاده ای آشکار نیست برای هر کشور دیگر ویزا برچسب). * یا این است که تمبر پذیرش در گذرنامه کسی (شناختن طبقه مهاجرت و چه مدت اقامت یک داده شده است) که مردم به نام "تمبر ویزا"، با وجود اینکه در واقع یک ویزا؟ * یا (برخی کلاس از تمبر؟) ویزای ایالات متحده در واقع نیاز به برخی از نوع جوهر به آنها اعمال شود تا معتبر باشد؟ | What's the deal with "stamping" US visas?
I see many questions here refer to a US "visa stamp", or "getting a visa stamped" for the US, and I often find it difficult to imagine what is going on with this stamp.
* Is it the visa sticker itself that is being referred to as a "stamp"? (This wouldn't be quite as crazy as it sounds -- a postage stamp is a sticker, after all -- but on the other hand such a usage is not evident for any other country's visa stickers).
* Or is it the admission stamp in one's passport (showing immigration category and how long a stay one has been granted) that people call a "visa stamp", despite not actually being a visa?
* Or do (some classes of?) US visas actually need to have some kind of ink stamp applied to them in order to be valid? | Visas for many many years were placed in your passport using a rubber stamp, same as most entry and exit stamps are done today. And there are still countries that use rubber stamps for visas today.
Hence the slang for getting visas evolved to being " ** _stamped_** " and the visa itself was termed a " ** _visa stamp_** ". While modern visas have evolved to stickers with high security features, the old slang remains in common usage all around the world.
Perhaps with time as all us old fogies, who remember visas being stamped in our passports, pass on to that great bike tour in the sky, travelers will start using " ** _stickered_** " for getting their visas or maybe " ** _stored_** " as epassports evolve | ویزا برای سال های بسیاری در گذرنامه شما با استفاده از یک تمبر لاستیکی قرار داده شد، همان طور که اکثر تمبر های ورود و خروج امروز انجام می شود. و هنوز هم کشورهایی هستند که امروزه از تمبر لاستیکی برای ویزا استفاده می کنند. از این رو لغت برای گرفتن ویزا به " ** _stamped_ ** " تبدیل شد و خود ویزا به عنوان " ** _visa stamp_ ** " نامیده شد. در حالی که ویزای مدرن به استیکر هایی با ویژگی های امنیتی بالا تبدیل شده است، لغت قدیمی در سراسر جهان در استفاده مشترک باقی مانده است. شاید با گذشت زمان همه ما قدیمی ها، که به یاد می آوریم که ویزا در گذرنامه های ما مهر و موم شده است، به آن تور دوچرخه بزرگ در آسمان می رسیم، مسافران شروع به استفاده از " ** _stickered_ ** " برای گرفتن ویزای خود یا " ** _stored_ ** " می کنند، زیرا گذرنامه های الکترونیکی تکامل می یابند | stackexchange-travel |
null | از کجا در استکهلم اتوبوس هایی که به صربستان می روند حرکت می کنند؟ من یک دوست دارم که با اتوبوس شرکت Benko Tours 92 از استکهلم به نوڤی بازار در صربستان می رود، که از حومه های استکهلم تابی و هودینگه حرکت می کند. آیا کسی دقیقا می داند که در این حومه ها اتوبوس های Benko Tours 92 کجا متوقف می شوند؟ من سعی کردم با شرکت تماس بگیرم اما هیچ کس جز صرب زبان صحبت نمی کند | Where in Stockholm do buses leaving for Serbia depart from?
I have a friend who is going by bus from Stockholm to Novi Pazar in Serbia, with the bus Company Benko tours 92, which runs from the Stockholm Suburbs of Täby and Huddinge.
Does anyone know exactly where in These Suburbs the Benko Tours 92 buses stop? I've tried contacting the Company but no one there speaks a word of anything but Serbian | According to Benko Tours 92's official Facebook page, their buses only run to Gotheborg, not Stockholm. The question is therefore moot.
![enter image description here]( | با توجه به صفحه رسمی فیس بوک بنکو تورز 92، اتوبوس های آنها فقط به گوتبورگ می روند، نه استکهلم. بنابراین این سوال بحث برانگیز است. | stackexchange-travel |
null | آیا هر بار که به ایالات متحده می آیم، حتی اگر در آخرین دوره زمانی باشد، یک تمبر جدید دریافت می کنم؟ من اخیراً از انگلستان تحت برنامه VWP به ایالات متحده پرواز کردم، برای یک ماه بین 29 آوریل و 29 مه اقامت داشتم، تمبر من تا 29 ژوئیه معتبر است، با این حال من قصد دارم در اوایل ژوئیه پرواز کنم و تا اواسط ماه اوت بمانم. آیا برای 3 ماه دیگر در گذرنامه ام تمبر جدیدی داده می شود یا باید قبل از 29 ژوئیه خارج شوم؟ از قبل تشکر می کنم. | Do I get a new stamp every time I come to the US even if it's inside the last time period?
I recently flew to the US from the UK under the VWP, I stayed for a month between 29th April and 29th May, my stamp is good until the 29th July, however I intend to fly back early July and stay until Mid-August.
Will I be given a new stamp in my passport for another 3 months or have to exit before the 29th July?
Thanks in advance. | You will get a new entry stamp in your passport.
The new stamp will show how long you've been admitted for this time.
Usually this will be 90 days, but the officer who admits you can decide to admit you only for the remainder of your original stay, if he considers that you're trying to live in the US under the VWP and just doing "visa runs" to reset your limit. That is quite unlikely to happen when you've been outside the US for a month, though.
(Note that the rules can also be read as saying that on each entry you _must_ either be given 3 months or refused entry under the VWP. I am not aware of good evidence that they're being administered that way in practice, though). | شما یک مهر ورود جدید در گذرنامه خود دریافت خواهید کرد. مهر جدید نشان خواهد داد که چه مدت برای این زمان پذیرفته شده اید. معمولاً این 90 روز خواهد بود، اما افسر پذیرش شما می تواند تصمیم بگیرد که شما را فقط برای باقی مانده اقامت اصلی خود پذیرفت، اگر او در نظر بگیرد که شما در حال تلاش برای زندگی در ایالات متحده تحت VWP هستید و فقط برای تنظیم مجدد محدودیت خود "ویزا" انجام می دهید. با این حال ، این کاملاً بعید است که زمانی که یک ماه خارج از ایالات متحده بوده اید ، اتفاق بیفتد. (توجه داشته باشید که قوانین همچنین می تواند به این معنی باشد که در هر ورودی شما _must_ یا 3 ماه داده می شود یا ورود به VWP را رد می کند. من از شواهد خوبی آگاه نیستم که در عمل به این ترتیب اداره می شوند.) | stackexchange-travel |
null | سفر با یک اجاق گاز قابل حمل و قوطی های سوخت من قصد دارم یک اجاق گاز قابل حمل و قوطی های سوخت (ممکن است یا ممکن است خالی نباشد) را از ایالات متحده سفارش دهم. دلیل عدم ارسال آن به هند این است: محصول خاصی که من مشتاق خرید آن هستم در هند موجود نیست، فروشنده در ایالات متحده است و برای حمل آن به هند بازی نیست. فروشنده دیگر همان مبلغ قابل توجهی را برای حمل و نقل در هند هزینه می کند، بنابراین فکر نمی کنم این یک معامله خوب برای من باشد. بنابراین، من قصد دارم از یکی از دوستانم که از ایالات متحده به هند برای مقاصد تجاری / غیر توریستی سفر می کند، بپرسم. آیا این مشکل باید وجود داشته باشد اگر او یک فاکتور معتبر از این مورد داشته باشد و بسته بندی آن به خوبی باشد، همانطور که احتمالا دریافت شده است؟ | Travelling with a portable Stove and fuel canisters
I am planning to order a portable stove and the fuel canisters (may or may not be empty) from US. Reason of not having it shipped to India is: The particular product I am looking forward to purchase is not available in India, the vendor is in US and is not game for shipping it to India. The other vendor is costing the same item substantial amount for shipping in India, so I don't think its a good deal for me.
So, I am planning to ask one of my friends who is travelling from US to India on business/non-tourist purpose.
Should that be problem if he has a valid invoice of the item and its packed neat, probably as received? | Most if not all airlines prohibit carrying fuel canisters onboard, both as checked and as carry-on luggage. It is a compressed canister containing flammable liquid. The TSA page on prohibited items confirms this. So flying from the US with the fuel canister is definitely a no, regardless of whether it can be imported in India.
The stove without fuel should be allowed in your checked in luggage. Without fuel the stove is harmless but could still be construed as a dangerous sharp if placed in your carry-on. At this point you'll have to look up Indian custom duties on stoves to see how much it'll cost. | بیشتر اگر نه همه خطوط هوایی حمل قوطی های سوخت را در هواپیما ممنوع می کنند ، هم به عنوان چمدان چک شده و هم به عنوان چمدان دستی. این یک قوطی فشرده حاوی مایع قابل اشتعال است. صفحه TSA در مورد اقلام ممنوع این را تأیید می کند. بنابراین پرواز از ایالات متحده با قوطی سوخت قطعاً نه است ، صرف نظر از اینکه آیا می تواند در هند وارد شود. اجاق گاز بدون سوخت باید در چمدان چک شده شما مجاز باشد. بدون سوخت اجاق گاز بی ضرر است ، اما اگر در چمدان دستی شما قرار گیرد ، هنوز هم می تواند به عنوان یک چیز تیز خطرناک تلقی شود. در این مرحله شما باید مالیات گمرکی هند را بر روی اجاق گاز بررسی کنید تا ببینید چقدر هزینه دارد. | stackexchange-travel |
null | سریع ترین مسیر بین آنتیپد ها با استفاده از حمل و نقل منظم برنامه ریزی شده چیست؟ من این نظر را به یک سوال می اندازم: سریع ترین راه برای لمس آنتیپد ها و سپس بازگشت چیست؟ برای اجازه دادن به حمل و نقل آسان تر، اجازه دهید 100 کیلومتر از آنتیپد واقعی باشد تا نیازی به پیاده روی در وسط هیچ کجا نداشته باشید. آیا آکلند به سیویل است؟ یا مالاگا؟ شانگهای به کنکوردیا یا در آرژانتین؟ | What's the quickest route between antipodes using regularly scheduled transit?
I am raising this comment to a question: what's the fastest way to touch antipodes and then back. To allow for easier transit, allow 100km from the actual antipode so you don't need to hike into the middle of nowhere. Is it Auckland to Seville? Or Malaga? Shanghai to Concordia or so in Argentina? | So far...
Santiago, Chile-Xi'an, China. 26h5m. The antipode of the Santiago airport is just east of Zhen'an, China, which is barely within 100km of the Xi'an airport. Fly this itinerary with just one convenient layover in CDG and you're there.
I also like Aukland-Gibraltar (or Tangier or Malaga, though the flights seem fastest to GIB and their airport is far more fun), as the airports work within the 100km buffer (I found 31h55m to GIB via HKG and LHR).
Taipai-Asunción, Paraguay is a nice pair, but I can't get the flights under 34h5m through cursory searches.
Shanghai-Buenos Aires is awfully tempting given the potential for one-stop connections, but I can't make it work within the 100km and the ground transport is likely killer. | تا کنون... سانتیاگو، شیلی-شیآن، چین. 26h5m. antipod فرودگاه سانتیاگو درست در شرق Zhen'an، چین است که به سختی در 100km از فرودگاه Xi'an است. این مسیر را با فقط یک توقف مناسب در CDG پرواز کنید و شما آنجا هستید. من همچنین از Auckland-Gibraltar (یا Tanger یا Malaga، هر چند که پروازها به GIB سریع تر به نظر می رسند و فرودگاه آنها بسیار سرگرم کننده تر است) ، به عنوان فرودگاه کار در 100km بافر (من 31h55m به GIB از طریق HKG و LHR پیدا کردم). تایپای-Asunción، پاراگوئه یک جفت خوب است، اما من نمی توانم پروازها را در زیر 34h5m از طریق جستجوهای سرسری پیدا کنم. شانگهای-بوینس آیرس به شدت جذاب است با توجه به پتانسیل برای اتصالات یک توقف، اما من نمی توانم آن را در 100km کار کنم و حمل و نقل زمین احتمالا قاتل است. | stackexchange-travel |
null | کجا می توانم یک نقشه گرما جهانی از نقاط سفر را پیدا کنم؟ به عنوان مثال، اگر من برای برنامه ریزی یک سفر بین مونیخ و برلین با ماشین، آن را عالی به یک نگاه سریع در یک نقشه است که به من یک ایده سریع در مورد جایی که نقاط جالب است. به این ترتیب وجود دارد نیاز به لغزش بیش از ده ها صفحه در Wikitravel برای دیدن اگر چیزی خنک در منطقه است که به راحتی در یک درایو مانند این قابل دسترسی است وجود دارد. من یک مثال خوب از جاذبه های نقشه گرما لندن پیدا کرده ام:! نقشه گرما لندن چیزی مشابه در مقیاس جهانی وجود دارد؟ | Where can I find a global heat map of travel spots?
For example, if I were to plan a trip between Munich and Berlin by car, it'd be great to have a quick glance at a map that would give me a quick idea on where the interesting spots are. That way there's no need to stumble over dozens of pages on Wikitravel to see if there's something cool in the area that's easily reachable on a drive like this.
I've found a good example of an attractions heat map of London:
!London heat map
Is there something similar on a global scale? | I've found that TripAdvisor has a convenient map mode which could be used to find the most popular destinations in a given area. For example, here's their map for Vancouver:
!vancouver tripadvisor
Google Maps has the potential to be just as useful if they let you search for the most reviewed locations in a given area, but unfortunately this feature is not available yet, although you can find a list-based form on Top-rated.online. | من متوجه شدم که TripAdvisor دارای یک حالت نقشه مناسب است که می تواند برای پیدا کردن محبوب ترین مقاصد در یک منطقه خاص مورد استفاده قرار گیرد. به عنوان مثال، این نقشه آنها برای ونکوور است:!vancouver tripadvisor نقشه های گوگل دارای پتانسیل به همان اندازه مفید است اگر آنها به شما اجازه جستجو برای مکان های بررسی شده در یک منطقه خاص، اما متاسفانه این ویژگی هنوز در دسترس نیست، اگر چه شما می توانید یک فرم مبتنی بر لیست را در Top-rated.online پیدا کنید. | stackexchange-travel |
null | کجا می توانید مدل Tesla S یا X را در فرانکفورت اجاره کنید؟ به دنبال اجاره Tesla S یا X برای یک سفر جاده ای 2 هفته ای است که از فرانکفورت شروع می شود. هر ایده ای در مورد اینکه آیا کسی آنها را اجاره می کند؟ بررسی Hertz و Sixt ، هر دو دیگر Tesla S را در مجموعه خود لیست نمی کنند. ## به روز رسانی (6/6/16): پاسخ از نماینده Sixt دریافت شد: > عزیز Sherzod Kutfiddinov ، > > از شما برای ایمیل شما و علاقه شما به Sixt Luxury Cars تشکر می کنیم. ما برای پاسخ دیر ما عذرخواهی می کنیم. > متأسفانه ما نمی دانیم در چه تاریخ مدل های تسلا به ناوگان ما می رسند. ما منتظر اطلاعات بیشتر از تسلا هستیم. در حال حاضر ما نمی توانیم بگوییم که چقدر هزینه خواهند کرد و دقیقا چه مدل هایی را دریافت خواهیم کرد. > > ما از شما برای صبر و درک شما تشکر می کنیم. > در صورت هر گونه سوال بیشتر با ما تماس بگیرید. > Mitfreundlichen Grüßen > | Where can you rent Tesla S or X model in Frankfurt?
Looking to rent Tesla S or X for a 2 week road trip starting in Frankfurt. Any ideas if anybody's renting them? Checking Hertz and Sixt, both no longer list Tesla S in their collection.
## Update (6/6/16):
Got a response from Sixt representative:
> Dear Sherzod Kutfiddinov,
>
> thank you for your e-mail and your interest in Sixt Luxury Cars. We apologize for the late response.
> Unfortunately we don't know at which date the Tesla models achieve our fleet. We wait for more informations from Tesla. At the moment we can't say how much they will cost and which models exactly we will get.
>
> We thank you for your patience and understanding.
>
> Do not hesitate to contact us in case of any further questions.
>
> Mitfreundlichen Grüßen | I just found a Tesla Model S ("or similar", which is what they put on every car, but they say they'll contact you to confirm after you book) from Sixt searching for a pickup from Frankfurt Airport (I randomly used 06/20/2016-06/22/2016) for a mere US$360.71/day.
So they appear to have at least one for rent. Whether it's available under the exact terms you want is something you might need to contact them about. | من فقط یک تسلا مدل S ("یا مشابه" را پیدا کردم، که چیزی است که آنها در هر ماشین قرار می دهند، اما آنها می گویند آنها با شما تماس می گیرند تا پس از رزرو شما تأیید کنند) از Sixt در جستجوی یک پیک آپ از فرودگاه فرانکفورت (من به طور تصادفی از 06/20/2016-06/22/2016 استفاده کردم) برای تنها 360.71 دلار آمریکا / روز. بنابراین به نظر می رسد حداقل یک نفر برای اجاره داشته باشند. اینکه آیا تحت شرایط دقیق مورد نظر شما در دسترس است، چیزی است که ممکن است شما نیاز به تماس با آنها داشته باشید. | stackexchange-travel |
null | سارونو: کدام پلتفرم برای MXP؟ رفتن از ایستگاه سارونو (نزدیک میلان) به فرودگاه مالپنسا (MXP) با قطار شماره 325 که ساعت 10:16 حرکت می کند، از کدام پلتفرم (در سارونو) قطار حرکت می کند؟ ما فقط 5 دقیقه برای اتصال از کومو، با بچه ها و چمدان ها در حال حرکت داریم، بنابراین مفید است که شماره پلتفرم را از قبل بدانیم. تاریخ فردا جمعه 3 ژوئن 2016 (اگر تفاوت دارد). ما در وب سایت Trenitalia نگاه کرده ایم و نمی توانیم این اطلاعات را پیدا کنیم. | Saronno: what platform for MXP?
Going from Saronno station (near Milan) to Malpensa airport (MXP) on train number 325 departing 10:16, what platform (at Saronno) does the train depart from?
We have only 5 minutes to make the connection from Como, with kids and bags in tow, so it would be useful to know the platform number in advance. Date is tomorrow Friday 3 June 2016 (if it makes a difference).
We've looked on the Trenitalia website and can't find this info. | If you have data on your phone, I highly recommend the trenit app for android or iOS. It gives you the train times in real-time updated after every station. Usually it tells you the platform but doesn't seem to be giving that for Saronno at the moment. The app is showing the train tomorrow as the 329 at 10:16 rather than the 325. If you miss it there's one just 8 minutes later.
Saronno station isn't very large and from the information on that page it looks like you go to MXP from platform 5/6. | اگر شما اطلاعات را در تلفن خود دارید، من به شدت برنامه trenit را برای اندروید یا iOS توصیه می کنم. این برنامه به شما زمان قطار را در زمان واقعی پس از هر ایستگاه به روز می کند. معمولاً به شما می گوید که پلتفرم چیست اما به نظر نمی رسد که در حال حاضر برای سارونو این کار را انجام دهد. برنامه قطار فردا را به عنوان 329 در 10:16 به جای 325 نشان می دهد. اگر شما آن را از دست بدهید فقط 8 دقیقه بعد وجود دارد. ایستگاه سارونو خیلی بزرگ نیست و از اطلاعات موجود در آن صفحه به نظر می رسد که شما از پلتفرم 5/6 به MXP می روید. | stackexchange-travel |
null | چه زمانی باید پاسپورت 52 صفحه ای ایالات متحده را در مقابل پاسپورت معمولی بگیرم؟ من برای اولین بار برای پرواز خارج از ایالات متحده آماده می شوم، و در حال تکمیل درخواست پاسپورتم هستم. یک گزینه برای پاسپورت غیر استاندارد 52 صفحه ای وجود دارد، و من می خواستم بدانم که چه زمانی منطقی است که پاسپورت 52 صفحه ای را در مقابل هر چیزی که در پاسپورت معمولی وجود دارد، بدست آورم. آیا یک نوع آمار خوب برای سفر بین المللی وجود دارد که شما باید انتظار داشته باشید قبل از انتخاب گزینه 52 صفحه ای انجام دهید؟ | When should I get a 52-page United States passport vs. a normal passport?
I'm preparing to fly out of the United States for the first time, and I'm working on getting my passport application filled out. There's an option for a 52-page non-standard passport, and I was wondering when it makes sense to get the 52-page passport vs whatever is in the normal passport.
Is there some sort of good ballpark figure for how much international travel you should expect to be doing before selecting the 52-page option? | It's easy to get a ballpark worse-case estimate. If you count one page per trip (one entry stamp and one exit stamp on the same page), 10 years of validity and 24 pages, that's at least between 2 and 3 trips per year. In reality, you will manage more than that (because stamps are small and border guards can put them on pages that have already been used) but you might also need several pages for a single country (e.g. if you need a visa – but US citizens are lucky in this respect as they can visit many countries without one).
My understanding is that the choice between 24 and 52 pages is at the discretion of the passport office. If that's your very first passport and unless you just started a career that requires frequent travel abroad, you're very unlikely to either get or need the 52-page variant. | اگر شما یک صفحه در هر سفر (یک مهر ورود و یک مهر خروج در همان صفحه) ، 10 سال اعتبار و 24 صفحه را بشمارید، حداقل بین 2 تا 3 سفر در سال است. در واقع، شما بیشتر از آن را مدیریت خواهید کرد (زیرا مهر ها کوچک هستند و گارد مرزی می توانند آنها را در صفحات که قبلا استفاده شده اند قرار دهند) اما ممکن است شما همچنین به چندین صفحه برای یک کشور نیاز داشته باشید (به عنوان مثال اگر شما نیاز به ویزا دارید <unk> اما شهروندان ایالات متحده در این زمینه خوش شانس هستند زیرا آنها می توانند بسیاری از کشورها را بدون ویزا بازدید کنند). درک من این است که انتخاب بین 24 تا 52 صفحه در اختیار دفتر پاسپورت است. اگر این اولین پاسپورت شما است و مگر اینکه شما به تازگی حرفه ای را آغاز کرده باشید که نیاز به سفر مکرر به خارج از کشور دارد، شما به احتمال زیاد به نسخه 52 صفحه نیاز دارید. | stackexchange-travel |
null | این چه کلیساهای کاتولیک است؟ من سعی می کنم ساختمان های این تصویر را شناسایی کنم. یکی در سمت چپ بالا در شهر واتیکان است، و بقیه نیز مربوط به کاتولیک هستند اما من مطمئن نیستم که کجا هستند. همه عکس ها از یک کارت پستال هستند. | What Catholic churches are these?
I am trying to identify the buildings in this picture.
The one on the top left is in Vatican City, and the rest are also Catholic related but I'm not sure where they are.
All the pictures are from a postcard.
 به خدمات در اتحادیه اروپا فکر کنید. | Which EU/UK train companies provide plug sockets, which are free, and on which services?
I have noticed that some trains have plug sockets installed, presumably for commuters to use to charge their devices etc.
However, some trains seem to have these all over the place, while others have none.
1. Is there a general rule for which trains and services provide this facility, and can they be used for free? Thinking just UK.
2. (for bonus) Thinking about services in the EU. | Generally, new and longer-distance trains will, older suburban ones won't. Quite a few have them in first class, but not in standard.
**CrossCountry** Voyager trains have power available in most seats, and a nice seating plan:
Seating Plan
East Midland have power on their 'Meridian' trains but not their HSTs - link
South West Trains don't generally - it appears that some of their carriages do (the non-first-class driving cars of the class 444 units at least), but it's not publicised...
Virgin West Coast
Super Voyager have power at all window seats.
Pendolino First Class have power at all window seats.
Pendolino Standard Class have power at window seats with tables.
Seating Plan
Virgin East Coast
Seats with tables have power (all first class seats have tables) link | به طور کلی ، قطارهای جدید و طولانی تر ، قطار های قدیمی حومه ای نیستند. تعداد کمی از آنها در کلاس اول هستند ، اما نه در کلاس استاندارد. ** CrossCountry ** قطارهای Voyager در اکثر صندلی ها برق در دسترس هستند ، و یک برنامه صندلی خوب: برنامه صندلی East Midland در قطارهای 'Meridian' خود برق دارند اما نه HST های آنها - لینک قطارهای جنوب غربی به طور کلی - به نظر می رسد که برخی از واگن های آنها این کار را انجام می دهند (یا حداقل واگن های رانندگی غیر کلاس اول واحد های کلاس 444) ، اما آن را تبلیغ نمی کنند... Virgin West Coast Super Voyager در همه صندلی های پنجره برق دارند. Pendolino کلاس اول در همه صندلی های پنجره برق دارند. Pendolino کلاس استاندارد در صندلی های پنجره با میز های کلاس لینک برق دارند. صندلی های Virgin Plan East Coast با میزها برق دارند (همه صندلی ها دارای میز اول هستند). | stackexchange-travel |
null | آیا می توانم چمدانم را شب قبل از پرواز در فرودگاه پورتو ثبت کنم؟ من یک پرواز صبح زود (6 صبح) از فرودگاه پورتو (OPO) با لوفتانزا خواهم داشت. ** آیا می توانم چمدانم را ترک کنم ** (فرض کنید که من آنلاین ثبت نام کرده ام) ** شب قبل؟ ** | Can I check my luggage the night before the flight in Porto Airport?
I'll be having an early morning flight (6 am) from Porto Airport (OPO) with Lufthansa.
**Will I be able to drop my luggage** (assume I checked in online) **the night before?** | Lufthansa Official Twitter
> "We are not offering a late night check in in Porto, please bring your luggage in the morning. /Nina"
So no, you need to get rid of your luggage on the morning of your flight. | توییتر رسمی لوفتانزا > "ما در پورتو چک کردن در اواخر شب را ارائه نمی دهیم، لطفا چمدان خود را صبح بیاورید. / نینا " پس نه، شما باید چمدان خود را در صبح پرواز خود رها کنید. | stackexchange-travel |
null | آیا جشنواره های آلمانی برای خارجی ها امن است؟ با توجه به افزایش گزارش حوادث تجاوز جنسی خشونت آمیز در جشنواره های آلمان آیا این جشنواره ها برای زنان خارجی امن است؟ چه کاری باید انجام شود تا خطر حضور در مثلاً Oktoberfest را کاهش دهد؟ | Are German festivals safe for foreigners?
Given the increased reporting of incidents of violent sexual assaults at German festivals are these festivals safe for foreign women to attend? What should be done to decrease risk when attending, for example, Oktoberfest? | * There were many crimes (a few cases of rape, mostly theft, robbery, and assault) during the New Year's Eve Celebrations in Cologne which have been attributed to young migrants from North Africa. The police underestimated the situation and mishandled the aftermath.
* Under German law, rape is distinct from sexual assault. According to Wikipedia, there were _three_ rape cases.
* Similar crimes happen at a much lower rate at trouble spots like the Kottbusser Tor in Berlin.
* Bavaria has a reputation for being tough on crime, especially at events like the Oktoberfest.
Summarized, you should be pretty safe unless you end up drunk in a dark alley at 3 a.m. That's dangerous anywhere in the world. | * در طول جشن های شب سال نو در کلن جنایت های زیادی (چند مورد تجاوز، بیشتر سرقت، سرقت و حمله) رخ داده است که به مهاجران جوان از شمال آفریقا نسبت داده شده است. پلیس این وضعیت را دست کم گرفته و پیامدهای آن را بدرفتاری کرده است. * طبق قانون آلمان، تجاوز از تجاوز جنسی متمایز است. طبق ویکی پدیا، سه مورد تجاوز وجود داشته است. * جنایات مشابه با نرخ بسیار پایین تری در نقاط مشکل مانند Kottbusser Tor در برلین اتفاق می افتد. * بایرن به دلیل سختگیری در برابر جرم، به ویژه در رویدادهایی مانند Oktoberfest شهرت دارد. به طور خلاصه، شما باید کاملا ایمن باشید مگر اینکه در یک کوچه تاریک در ساعت 3 صبح مست باشید. این در هر نقطه از جهان خطرناک است. | stackexchange-travel |
null | چقدر باد باد بیش از حد در یک ساحل شنی است؟ من به پیش بینی هواشناسی سواحل نگاه می کردم. آنها برخی از باد را از 2 متر / ثانیه تا 7 متر / ثانیه بسته به ساحل اعلام کردند. من به سختی می توانم درک کنم که این باد چقدر ناخوشایند است. من قصد دارم بخوانم و نمی خواهم که شن در چشمانم پرواز کند، در کتاب من یا روی حوله من بیش از حد شن داشته باشد. آیا می توانید به من نظر دهید (مقیاس توصیفی) که سرعت باد متفاوت در یک ساحل شنی چقدر ناخوشایند است؟ احتمالاً به فعالیت بستگی دارد ، به اینکه آیا کسی می تواند پشت یک چوب پنهان شود یا نه و شاید به تجهیزات. | How much wind is too much wind on a sandy beach?
I was looking at beaches meteo forecast. They announced some wind from 2 m/s to 7 m/s depending on the beach. I have a hard time to realize how unpleasant is such wind. I aim to read and don't want sand flying in my eyes, have too much sand in my book or on my towel.
Can you please give me an opinion (descriptive scale) of how unpleasant is different wind speed on a sandy beach? It probably depends on the activity, on whether one can hide behind a log or not and maybe on the equipment. | I can't attest to what your personal taste in wind is, but if you look at the Beaufort scale 2 m/s is described as a `light breeze`,
For Sea:
> Small wavelets, still short but more pronounced; crests have a glassy appearance and do not break
For land:
> Wind felt on exposed skin. Leaves rustle. Wind vanes begin to move.
While 7 m/s is the top end of a `moderate breeze`
For Sea:
> Small waves with breaking crests. Fairly frequent whitecaps.
For land:
> Dust and loose paper raised. Small branches begin to move.
So I'd say that at the low end of 2 m/s you'll be fine, but you may face sand starting to blow about at the upper end of 7 m/s. Of course that is going to depend on the type of sand (fine vs coarse), the geography of the beach (open vs protected) and the direction of the wind (on-shore vs off-shore vs along the beach)
And add into that other factors such as is the day sunny or cloudy, air temperature and humidity will change how you experience the local weather. | من نمی توانم تایید کنم که سلیقه شخصی شما در باد چیست ، اما اگر به مقیاس بوفورت نگاه کنید 2 متر / ثانیه به عنوان یک نسیم `خفیف ` توصیف شده است ، برای دریا: > موج های کوچک ، هنوز کوتاه اما واضح تر ؛ قله ها ظاهری شیشه ای دارند و شکسته نمی شوند برای خشکی: > باد بر روی پوست در معرض احساس می شود. برگ ها سر و صدا می کنند. لوله های باد شروع به حرکت می کنند. در حالی که 7 متر / ثانیه انتهای بالای یک نسیم متوسط است. برای دریا: > امواج کوچک با شکستن قله ها. کاپ های سفید نسبتاً مکرر. برای خشکی: > گرد و غبار و کاغذ بلند. شاخه های کوچک شروع به حرکت می کنند. بنابراین می گویم که در انتهای پایین 2 متر / ثانیه شما خوب خواهید بود ، اما ممکن است در انتهای بالای 7 متر / ثانیه با شن و ماسه روبرو شوید. البته این بستگی به نوع جغرافیا (خشکی ظریف در مقابل) ، جغرافیای ساحل (باز در مقابل) و جهت باد در برابر ساحل (خشک در برابر باد) و سایر عواملی دارد ، مانند تغییر دمای هوا در امتداد ساحل و یا | stackexchange-travel |
null | آیا امکان اقامت یک شب در فرودگاه شیکاگو وجود دارد؟ من از چنای به فونیکس سفر می کنم و بیش از 9 ساعت در فرودگاه O'hare توقف دارم. من با ویزای دانشجویی سفر می کنم. من در ساعت 19:40 به وقت محلی می آیم و پرواز من به فونیکس در ساعت 5:00 روز بعد برنامه ریزی شده است. آیا امکان اقامت در فرودگاه بدون ثبت نام در هتل وجود دارد؟ یا از من خواسته می شود که محل را خالی کنم؟ | Is it possible to stay overnight at Chicago Airport?
I am travelling from Chennai to Phoenix and I have a layover of over 9 hours in O'hare airport. I am travelling on a student visa. I reach at 19:40 local time and my flight to Phoenix is scheduled at 5:00 the next day. Is it possible to stay at the airport without checking into a hotel? Or will I be asked to vacate the premises? | Any question about staying overnight at an airport can usually be answered by consulting the comprehensive sleeping in airports website. It's probably best to read the reviews on that site to see the experiences of previous passengers there. Since you're arriving from an international flight, you will have to clear security, re-check your luggage if you have any, and you may or may not be allowed through security for your flight the next day. I suspect you won't be allowed through but can't confirm that.
If there has been disruption, apparently the airport sets up cots for passengers. If not, you will have to find a bench or quiet corner to sleep. If you can afford it, you'll obviously be a lot more comfortable in a hotel. Looking on google maps for hotels near the airport, there seem to be _reasonably_ inexpensive hotels nearby in the order of $80-$100. | هر سوالی در مورد اقامت شبانه در یک فرودگاه معمولاً می تواند با مراجعه به وب سایت جامع خواب در فرودگاه ها پاسخ داده شود. احتمالاً بهترین کار خواندن بررسی ها در آن سایت برای دیدن تجارب مسافران قبلی در آنجا است. از آنجا که شما از یک پرواز بین المللی وارد می شوید ، باید از امنیت عبور کنید ، چمدان خود را دوباره چک کنید ، و ممکن است در روز بعد اجازه عبور از امنیت برای پرواز خود را داشته باشید. من گمان می کنم که شما اجازه عبور نخواهید داشت اما نمی توانم آن را تأیید کنم. اگر اختلال وجود داشته باشد ، به نظر می رسد فرودگاه برای مسافران تخت خواب ایجاد می کند. اگر نه ، باید یک نیمکت یا گوشه آرام برای خوابیدن پیدا کنید. اگر می توانید آن را تحمل کنید ، بدیهی است که در یک هتل بسیار راحت تر خواهید بود. با نگاه کردن به نقشه های گوگل برای هتل های نزدیک فرودگاه ، به نظر می رسد هتل های مقرون به صرفه ای در نزدیکی به ترتیب 80-100 دلار وجود دارد. | stackexchange-travel |
null | متوقف شدن در سوئیس از آنجا که ما در مورد Vignette سوئیس بحث کرده ایم و جریمه های شدید برای سرعت بیش از حد در سوئیس ذکر شده است من به تعجب: در برخی از کشورها خارج شدن از ماشین و راه رفتن به سمت پلیس با اسناد قابل قبول است. در اداره پلیس ایالات متحده هیچ شانس با شما خارج شدن از ماشین و راه رفتن به سمت او را نمی خواهد. اگر من توسط پلیس در سوئیس متوقف شدم (مگر اینکه البته همه چیز الکترونیکی است و من فقط ایمیل دریافت می کنم) چه روشی برای من به عنوان یک راننده است؟ | Getting pulled over in Switzerland
Since we've been discussing Swiss Vignette and steep fines were mentioned for speeding at Switzerland I got to wondering:
In some countries getting out of the car and walking towards police with documents is acceptable. In the US police office won't take any chances with you getting out of the car and walking toward him.
If I did get pulled over by police in Switzerland (unless of course it's all electronic and all I do is just get mail) what is the procedure for me as a driver? | If you are pulled over, they will either pull you over on the spot, or escort you to a safe place (e.g. parking lot if you are pulled over on a highway).
Shut down your engine, roll down your window, keep your hands visible. The officer will approach you, and will provide you with further instructions.
This goes for any country. If they want you to do something, they will ask/order you to. In general, police in Europe isn't as trigger happy as the US police. Only if you are trying to escape, cause some major traffic accidents, and try to run over cops, they might shoot at you. If you do something they don't like, they'll ask you to ("please remain in your car", "please shut down your engine", ...). Just follow up their orders and you'll be fine. | اگر شما متوقف شوید، آنها یا شما را در محل متوقف می کنند، یا شما را به یک مکان امن می برند (به عنوان مثال پارکینگ اگر شما در بزرگراه متوقف می شوید). موتور خود را خاموش کنید، پنجره خود را پایین بیاورید، دست های خود را قابل مشاهده نگه دارید. افسر به شما نزدیک می شود و دستورالعمل های بیشتری را به شما ارائه می دهد. این برای هر کشور است. اگر آنها می خواهند شما کاری انجام دهید، آنها از شما می خواهند / دستور می دهند. به طور کلی، پلیس در اروپا به اندازه پلیس ایالات متحده خوشحال نیست. فقط اگر شما سعی می کنید فرار کنید، برخی از حوادث بزرگ ترافیکی را ایجاد کنید، و سعی کنید پلیس را رد کنید، ممکن است به شما شلیک کنند. اگر کاری را انجام دهید که آنها دوست ندارند، از شما می خواهند ("لطفا در ماشین خود بمانید"، "لطفا موتور خود را خاموش کنید"،...). فقط از دستورات آنها پیروی کنید و شما خوب خواهید بود. | stackexchange-travel |
null | آیا شرکت های هواپیمایی ممنوعیت سفر کودکان را در بخش های مسافرتی خاصی دارند؟ آیا شرکت های هواپیمایی ممنوعیت سفر کودکان را در بخش های مسافرتی خاصی دارند؟ فکر می کنم قبلاً در مورد آن شنیده ام، اما احتمالاً به عنوان چیزی پیشنهاد شده و سپس رد شده است، به جای اینکه اجرا شود. چهار شرکت هواپیمایی "منطقه بدون کودکان" که مسافران تجاری را در اولویت قرار می دهند ادعا می کنند چهار شرکت هواپیمایی این کار را انجام می دهند. | Do any airlines have bans on children from certain passenger sections?
Do any airlines have bans on children riding in certain passenger sections? (As opposed to banning them from the cockpit)
I think I've heard about it before, but possibly as something proposed and then rejected, rather than being implemented.
Four "no-kids zone" airlines putting business travellers first claims four airlines are doing it. | As a general rule of thumb airlines do not ban children from any level of service, they will sell tickets to anyone with the cash. My daughter has flown in business class on several airlines without issue and I have seen plenty of kids in business and first class on all the airlines I fly.
There are likely some destinations served where cultures keep children separate from adults or relegated to a lower status. On routes serving these destinations, some airlines may try to keep children out of the upper class, to keep the local business travelers who frequent the route happy.
And I know some airlines have tried to introduce quiet zones, by banning kids, but boisterous, non-stop talking adults are just as bothersome as the kid who cries occasionally. | به عنوان یک قاعده کلی، شرکت های هواپیمایی کودکان را از هر سطح خدماتی منع نمی کنند، آنها به هر کسی که پول نقد دارد بلیط می فروشند. دخترم بدون هیچ مشکلی در کلاس تجاری در چندین شرکت هواپیمایی پرواز کرده است و من بسیاری از کودکان را در کلاس تجاری و کلاس اول در تمام شرکت های هواپیمایی که پرواز می کنم دیده ام. احتمالاً برخی از مقصد هایی وجود دارد که در آن فرهنگ ها کودکان را از بزرگسالان جدا می کنند یا به وضعیت پایین تر منتقل می شوند. در مسیری که به این مقاصد خدمت می کند، برخی از شرکت های هواپیمایی ممکن است سعی کنند کودکان را از طبقه بالا دور نگه دارند، تا مسافران تجاری محلی که به این مسیر سفر می کنند را خوشحال نگه دارند. و من می دانم که برخی از شرکت های هواپیمایی سعی کرده اند با ممنوعیت کودکان، مناطق آرام را معرفی کنند، اما بزرگسالان پر سر و صدا و بی وقفه صحبت کردن به همان اندازه آزار دهنده هستند که بچه هایی که گاهی گریه می کنند. | stackexchange-travel |
null | این چه ساختمانی است؟ این چه ساختمانی است و کجاست؟ این یک عکس استوک است و هیچ مقدار از جستجوی عکس معکوس در گوگل به من نتیجه ای مرتبط ارائه نداده است. | What is this building?
 انجام دهم و آیا به ویزای ترانزیت نیاز دارم؟ من قصد دارم در ماه آگوست سفر به خانه را از پکن (PEK) به کپنهاگ (CPH) بگیرم، و ارزان ترین چیزی که می توانم پیدا کنم یک "سه لگر" از طریق باکو (GYD) و برلین (TXL) با خطوط هوایی آذربایجان است. مسئله این است که تنها 45 دقیقه بین فرود در باکو و خروج به برلین وجود دارد. (با فرض اینکه هیچ تأخری وجود ندارد - من هیچ تجربه ای با این شرکت هواپیمایی ندارم). 1. آیا این زمان برای من کافی است تا از دروازه ورود به دروازه خروج برسم؟ 2. از آنجا که هر دو پرواز با یک شرکت هواپیمایی است، آیا آنها باید از مسافران متصل آگاه باشند و در صورت تاخیر پرواز برای آنها صبر کنند؟ یا بله من خوشبین هستم؟ 3. همچنین، من باید چمدان خود را جمع آوری کنم و آن را چک کنم (در این صورت من مطمئن نیستم) ؟ 4. و در نهایت، اگر من نیاز به یک پرواز بین پرواز داشته باشم، این موضوع مهم است. | Can I make a connecting flight in Baku Airport (GYD) in 45 minutes and do I need a transit visa?
I am planning to catch a trip home from Beijing (PEK) to Copenhagen (CPH) in august, and the cheapest one I can find is a "three-legger" through Baku (GYD) and Berlin (TXL) with Azerbaijan Airlines. The thing is, there is only 45 minutes between landing in Baku and departing for Berlin. (assuming there are no delays - I have no experience with this airline).
1. Will this be enough time for me to get from the arrival gate to the departure gate?
2. Since both flights are with the same airline, they should be aware of connecting passengers and wait for them in case of flight delay, yes? Or am I being optimistic?
3. Also, will I need to collect my baggage and check it back in (in which case I'm sure I don't have time to make the flight)?
4. And finally, do I need a visa to transfer between flights (EU citizen, if that matters)? | 1. PEK-J268-GYD-J263 TXL has a layover of 1 hour 45 minutes in GYD. This is above minimum connection time and should be fine. However, Azerbaijan airlines (J2) only has one flight per day from GYD to TXL so if you do miss it, they would most likely rebook on you on the next day and you would have to stay overnight. It is possible that they could also rebook you via another route and occasionally might rebook you to another airline, but I would doubt that.
2. Airlines rarely wait for connecting passengers these days, but might if there are a considerable number arriving from a connecting flight.
3. Your bag should be checked through to your destination and you shouldn't have to pick it up in Baku.
4. Enter your citizenship and travel details in Timatic and it will tell you whether you need a visa. Timatic is the system the airlines use to determine whether you require a visa and thus won't carry you without it. | 1. PEK-J268-GYD-J263 TXL دارای توقف 1 ساعت 45 دقیقه ای در GYD است. این بالاتر از حداقل زمان اتصال است و باید خوب باشد. با این حال ، خطوط هوایی آذربایجان (J2) فقط یک پرواز در روز از GYD به TXL دارد ، بنابراین اگر آن را از دست بدهید ، به احتمال زیاد آنها در روز بعد رزرو مجدد شما را انجام می دهند و شما باید یک شب در آنجا بمانید. ممکن است که آنها همچنین بتوانند شما را از طریق یک مسیر دیگر رزرو کنند و گاهی اوقات ممکن است شما را به یک شرکت هواپیمایی دیگر رزرو کنند ، اما من شک دارم. | stackexchange-travel |
null | من از ایالات متحده هستم و علاقه مند به سفر به بالکان هستم. من وب سایت دولت سفارت ایالات متحده را برای برخی از کشورهای بالکان بررسی کردم، و به نظر می رسد آنها امن هستند. اما بسیاری از مردم به من درباره مسائلی مانند قاچاق جنسی که در آن منطقه اتفاق می افتد، گفته اند که اگر من به آنجا سفر کنم، در معرض خطر هستم. بخشی از من فکر می کند که غیر ضروری است، اما در عین حال، من نمی خواهم خودم را در این وضعیت قرار دهم اگر منابع قابل اعتماد تر تایید کنند که این یک خطر واقعی است. آیا فقط به وب سایت سفارت ایالات متحده اعتماد می کنم؟ یا مکان های دیگری وجود دارد که باید برای این نوع اطلاعات بررسی کنم؟ در مورد مسائل سیاسی چه؟ | Reliable sources to know if a country is "safe" to visit?
I'm from the US and interested in traveling to the Balkans.
I checked the US Embassy government website for certain countries in the Balkans, and they are apparently deemed safe. But numerous people have told me of issues like sex trafficking that happen in that region, suggesting I'm at risk if I travel there. Part of me thinks that is unnecessarily cautious, but at the same time, I wouldn't want to be putting myself in that situation if more reliable sources would have confirmed that to be a real risk.
Is it safe to trust just the US Embassy website? Or are there other places I should check for this type of information? What about political issues? | These are the ones I look at:
**Official:**
Australian Government - Smart Traveler
UK Government - Foreign Travel Advice
US State Department - Travel
**Unofficial:**
Wikitravel
Sometimes I just search on google "[country name] travel safety"
That's about all I can think of at the moment. | این هایی هستند که من به آنها نگاه می کنم: ** رسمی: ** دولت استرالیا - مسافر هوشمند دولت انگلستان - مشاوره سفر خارجی وزارت امور خارجه ایالات متحده - سفر ** غیر رسمی: ** ویکی سفر گاهی اوقات من فقط در گوگل "[نام کشور] ایمنی سفر" را جستجو می کنم این تقریبا تمام چیزی است که من می توانم در حال حاضر فکر کنم. | stackexchange-travel |
null | در کجا در اتحادیه اروپا می توانم یک ماشین ورزشی را در یک مسیر مسابقه حرفه ای اجاره و رانندگی کنم؟ بسیاری از مفسران پیشنهاد کرده اند که رانندگی با سرعت در اتوبان آنقدر سرگرم کننده نیست که به نظر می رسد و من باید به جای آن به یک مسیر مسابقه فکر کنم. در کجا در اتحادیه اروپا (ترجیحاً اروپای مرکزی) می توانم این کار را انجام دهم؟ از آنجا که شرکت های اجاره ای معمولی به احتمال زیاد موافقت نمی کنند که ماشین های خود را در یک مسیر مسابقه به کار ببرند، تنها مکان هایی که دارای یک مرکز اجاره ای متصل هستند قابل قبول خواهد بود. | Where in the EU can I rent and drive a sports car on a professional racing track?
Many commentators have suggested that speed driving on the Autobahn is not as fun as it sounds and I should consider going for a racing track instead. Where in the EU (preferably Central Europe) can I do so?
Since regular rental companies are unlikely to agree to let their cars go on a racing track, only locations with an attached rental facility will be acceptable. | There are a reasonable number of car hire places which specialise in this kind of thing: essentially they rent you a car with track day insurance, and access to a track. Much like the "bring your own car" track days, but they provide the car too.
* < (UK site but covers other tracks in Europe)
* <
Prices vary from around €200 to €8,000+ depending on the car you wish to hire and circuit
Donington Park is about the cheapest circuit I know of. Circuits that host/have historically hosted Formula 1 events (Spa/Monza/Silverstone etc) tend to be more expensive, along with the Nurburgring and Le Mans.
The Nurburgring is fairly cheap itself, but car hire there tends to be quite expensive. | تعداد قابل توجهی از مکان های اجاره اتومبیل وجود دارد که در این نوع چیزها تخصص دارند: اساساً آنها یک ماشین با بیمه روز مسیر و دسترسی به مسیر را به شما اجاره می دهند. بسیار شبیه به روزهای مسیر "خود ماشین خود را بیاورید" است ، اما آنها نیز ماشین را ارائه می دهند. * < (سایت انگلستان اما سایر مسیرها را در اروپا پوشش می دهد) * < قیمت ها بسته به اتومبیل که می خواهید اجاره کنید از حدود 200 یورو تا 8000 یورو متفاوت است و مدار دونینگتون پارک ارزان ترین مدار است که من می دانم. مدار هایی که در گذشته میزبان رویدادهای فرمول 1 (Spa / Monza / Silverstone و غیره) بوده اند گران تر هستند ، همراه با نوربرگرینگ و لو مان. نوربرگرینگ خود نسبتاً ارزان است ، اما اجاره اتومبیل در آنجا بسیار گران است. | stackexchange-travel |
null | موتور جستجو به زبان انگلیسی با پوشش خوبی از خطوط هوایی کره ای؟ هنگامی که من برای پروازهای کره جنوبی به کشورهای نزدیک در Google Flights جستجو می کنم، معمولا بسیاری از پروازهای شرکت های هواپیمایی وجود دارد که داده های تعرفه را با گوگل به اشتراک نمی گذارند، به عنوان مثال: T'Way، Eastar Jet، Jin Air، Jeju Air، Korean Air (تصویر را ببینید). برای Google Flights، این مقدار زیادی از شرکت های هواپیمایی با داده های قیمت در دسترس نیست (در اکثر جستجوها، فقط یک یا دو مورد با قیمت در دسترس نیست). آیا یک موتور جستجو به زبان انگلیسی متفاوت با پوشش خوبی از کرایه های خطوط هوایی کره جنوبی وجود دارد؟ | English-language meta-search engine with good coverage of Korean airlines?
When I search for flights from South Korea to nearby countries on Google Flights, there are usually many flights from airlines which don't share fare data with Google, for example: T'Way, Eastar Jet, Jin Air, Jeju Air, Korean Air (see picture).
. Is there a different English-language meta-search engine with good coverage of South Korean airlines' fares? | I believe Kayak and Skyscanner should provide you what you are looking for, don't they?
It not, then you might want to try the airlines' websites directly. | من معتقدم که کایاک و اسکای اسکنر باید چیزی را که شما به دنبالش هستید به شما ارائه دهند، اینطور نیست؟ این طور نیست، پس شاید بخواهید وب سایت های خطوط هوایی را مستقیماً امتحان کنید. | stackexchange-travel |
null | آیا سایت هایی برای پیدا کردن گزینه های سیم کارت وجود دارد که بیش از یک کشور را پوشش می دهد؟ به طور منظم ما از مردم در TSE می پرسیم که بهترین تلفن / سیم کارت برای سفرهای آینده آنها چیست. از آنجا که ما توصیه محصول نمی کنیم ، اغلب تنها پاسخ مفید پیوند به یک سایت است که در آن آنها قراردادها و سیم کارت های پیش پرداخت را مقایسه می کنند. اما همه کسانی که من دیده ام فقط یک کشور را پوشش می دهند ، یا حتی یک منطقه کوچکتر یا طیف وسیعی از گزینه ها را پوشش می دهند. تمرکز اصلی من بر کشورهای شنگن و منطقه انگلستان / ایرلند است ، زیرا این مناطقی است که بسیاری از مردم در آن سفر می کنند و گزینه های سراسر کشور اغلب فقط چند روز از سفرهای آنها را پوشش می دهند. یک سایت که معاملات "سفر اروپا" را برای قراردادهای ایالات متحده / کانادا / استرالیا مقایسه می کند نیز مورد استقبال است. برای سفرهای بین المللی ، یک سایت که شامل نرخ های ارزان در چندین کشور اروپایی است نیز بسیار خوب خواهد بود. برای سایر قاره ها یا گروه های کشورها که در یک سفر سفر سفر می کنند نیز اغلب مورد استقبال هستند. | Are there sites to find simcard options that cover more than just one country?
Regularly we get people on TSE asking what is the best phone/simcard for their upcoming travels.
As we do not do product recommendation, often the only useful answer would be a link to a site where they compare contracts and prepaid sim cards. But all of those I have seen do cover just one country, or even a smaller area or less wide range of options.
My main focus is on the Schengen countries and the UK/Ireland region, as that are areas where many people travel around and where countrywide options often only cover a few days of their travels.
A site which compares the 'travel Europe' deals for USA/Canada/Australia contracts would be welcome as well.
For international travel, a site that includes cheap rates in several European countries as search function would be very good.
Answers for other continents or groups of countries often traveled in one journey are welcome as well. | No, as of 2016, there is no such site. Your only alternative is to create a page on the Prepaid SIM Wiki for recommendations on which tariff to get for each region.
As of 2017 such a website would be relatively obsolete for EU/EEA member states, as all roaming fees have been abolished there. | نه ، از سال 2016 چنین سایتی وجود ندارد. تنها گزینه شما ایجاد یک صفحه در ویکی سیم پیش پرداخت برای توصیه هایی در مورد تعرفه برای هر منطقه است. از سال 2017 چنین وبسایتی برای کشورهای عضو اتحادیه اروپا / EEA نسبتاً منسوخ خواهد بود ، زیرا تمام هزینه های رومینگ در آنجا لغو شده است. | stackexchange-travel |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.