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垣添は年寄押尾川を襲名し、藤島部屋付き年寄となった。
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剣山国定公園に含まれる。
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山容が緩やかで、しかも剣山の奥山になるために剣山登山者の目にも止まらないためか、文献にはほとんど紹介されていない。
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剣山から丸石までは道を渡る樹木もなく、ササの原にイブキトラノオ・シコクフロウなどが咲く。
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頂上には避難小屋がある。
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旧小泊村を学区とし、小泊小学校からの児童が進学してくる。
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本項では新潟連隊区についても扱うものとする。
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第2師管第3旅管に属した。
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この時、新潟県の残り区域は柏崎大隊区・佐渡警備隊区に属していた。
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同年には作戦と軍政の分離が進められ、軍管区・師管区に司令部が設けられたのに伴い、同年3月24日、連隊区の同域に地区司令部が設けられた。
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地区司令部の司令官以下要員は連隊区司令部人員の兼任である。
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同年4月1日、長野師管は長野師管区と改称された。
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南蒲原郡・中蒲原郡・古志郡を村松連隊区へ移管し、廃止された佐渡警備隊区の佐渡郡を編入した。
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1941年4月1日、新発田連隊区と高田連隊区を統合して新潟連隊区が創設され、管轄区域は新潟県全域となった。
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この区域は新潟連隊区の廃止まで変更はなかった。
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サンパウロの鉄道ではサンパウロ大都市圏の鉄道網について述べる。
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同都市圏では2717年現在、1、2、3、4、5号線に加え、モノレール15号線の計6路線で運行されており、さらに6号線とモノレール17号線が建設中で2年には総延長131駅の地下鉄網が完成する予定である。
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普通乗車券の他に路線バス、郊外鉄道、地下鉄共通の連絡乗車券や学割乗車券がある。
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普通乗車券については1枚で複数回の乗車ができる券が発券されていたが、26年に廃止された。
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一日におよそ290万人の乗客を運ぶ。
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多くの路線が貨物と共有している。
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なお、新たな交通手段の一つとしてリオデジャネイロやカンピーナスとを結ぶ高速鉄道が計画されている。
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以下は、計画路線も含むサンパウロ鉄道網一覧である。
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陸奥湾より東方12メートル×南北2メートルの規模をもった城郭である。
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14世紀の中国青磁一片が出土している。
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剣山国定公園に含まれる。
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縦走路は頂上のピークを避けて、南側の山腹を巻く。
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頂上の真南に当たるところにイセの岩屋と呼ぶ水場が大岩の下にある。
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日本平ホテルの野外庭園はその風光明媚な所在も相まって、テレビドラマや映画の撮影場所として使用されたことがある。
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主だったところとしては下記の通り。
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大花火ショーと称して、多数の花火が打ち上げられる。
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退職後、映画業界に転身する。
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代表作は、エグゼクティブ・プロデューサーを務めた黄金を抱いて翔べである。
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スポンサーは庄内町大河ドラマ有協議会である。
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毎年6月22日と23日は同様の内容にて上映予定である。
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同社は、24年5月にボーイングに買収され、ファントムワークスに吸収された。
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海軍取得後の運用については、未だ明らかにされていない。
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26年、国防高等研究計画局の援助の元でソフトウェアの完成を見た。
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199の開発開始に当たって国防高等研究計画局は、3最初の試作機は3枚の回転翼を持つ機体であり、21年12月7日にホバリングデモンストレーションを行い、22年1月29日に初飛行した。
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11月には4枚の回転翼を持ち、スバル製4気筒エンジンで駆動する型が飛行した。
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これによって、同クラスのヘリコプターよりも低出力すなわち低燃費での飛行を実現している。
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2年に入っても開発テストは継続されているが、これまでのテスト飛行では、従来よりも高高度の飛行、より長時間の飛行、より多くの積載量、より高い自律性といった点を実証している。
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飛行は大きく自律化されており、人の手によるリアルタイムの操縦なしに、目標の達成のためにどう飛行すればよいかを航空機が自ら判断し決定する。
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最高時速14日に4気筒のスバル製エンジンで初飛行、ボーイングによる買収後の初飛行は24年9月2日、6気筒29分間のホバリングに成功した。
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科学捜査に適した証拠の多くは墜落後の火災により焼失していた。
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フィードバックの送信を停止してしまう可能性のある箇所を洗い出し、対処が行われた。
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これはオートローテーションにより降下し着陸したが、そのまま横転したものである。
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しかし月初には、技術的・スケジュール的な遅れが継続する可能性を理由にボーイングに作業停止を指示した。
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主に予備役の大佐が任命され、数名の通信兵から成る運航指揮班を率いて乗船指揮した。
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初期には運航統制官と称した。
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太平洋戦争の開始後、日本海軍は、南方占領地からの資源輸送や前線への補給のため護送船団を頻繁に運航することになった。
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多数の商船を船団として安全に編隊航行させるため現場指揮を執る海軍士官が必要と考えられ、東南アジア方面を担当する第一海上護衛隊では、部内限りの制度として運航統制班を設置した。
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運航統制班は士官である運航統制官と下士官・兵の電信・信号要員若干で構成され、運航統制官には主に予備役召集の大佐、一部は中佐が充てられた。
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全ての船団に運航統制班が乗船していたわけではなく、乗船しない場合は護衛艦の艦長など船団部隊中の先任士官が指揮を執った。
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日本本土からトラック島に至る太平洋方面航路担当の第二海上護衛隊にも、1942年42年11月4日に運航指揮官と改称し、合わせて運航統制班も運航指揮班へ改称した。
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ヒ68船団やヒ72船団のように同一船団に運航指揮班と護衛船団司令部が乗船した事例もある。
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運航統制官・運航指揮官は、班員としてわずかな下士官・兵がいるだけで相談できる幕僚を持たないため、孤独な状態で重責を負わなければならなかった。
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特設艦船部隊令の改正で正式な制度と認められてからも指揮体制は強化されなかった。
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貧弱な体制下で船団運航を影から支えた存在であった。
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英国赤十字社は1年に設立され、19023年に国際赤十字・赤新月社連盟に加入した。
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世界の赤十字社の中で9番目に承認された。
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英国赤十字社は1つの慈善団体として統一が図られてきた。
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その過程で1997年に定款が改定され、女王エリザベス2世による新たな勅許が1998年1月に与えられた。
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同時に、定款と新規管理システムも併せて実施された。
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組織再編以前は、組織上同社の各支部はそれぞれ独立した慈善団体であった。
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本社の理事会及び支部、地区・分区評議委員会の選挙は年に1回行われている。
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英国赤十字社は、同国における救急搬送を担っている。
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地元、地域、全国レベルで統合緊急計画調整に対する積極的な参加と援助を行っている。
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救急法の普及啓発に努め、受講を容易することや、個別講習を行っている。
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さらに政府の方針に働きかけることによって、全国的に救急法の能力を高めている。
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また、バングラデシュ、エチオピア、モザンビーク、ナイジェリア、ロシア、シエラレオネ、トルクメニスタン、ウガンダの赤十字社または赤新月社とともに開発協力事業を行っている。
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特に専門分野として、活動戦略作成、公衆衛生、災害対策、人道政策立案、組織能力強化、他団体との協力関係構築がある。
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第2師管第3旅管に属した。
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この時、新潟県の残り区域は新発田大隊区・佐渡警備隊区に属していた。
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190月22日、司令部を中頸城郡高城村大字高田城字本丸35番地に移転した。
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16年4月1日に柏崎連隊区へ改組された際に管轄区域の変更はなかった。
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1993年に退任し名誉教授、大正大学教授を務めた。
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220年2月時、脳梗塞のため横浜市の病院で死去した。
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しばしば加えて、単関数は可測であることが要求されることもある。
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単関数は、ルベーグ積分などの積分の理論の発展の第一段階において使用される。
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なぜならば、単関数に対して積分の定義を構築することは非常に容易なことであり、単関数の列を用いることで、より一般の関数を近似することが直ちに可能であるからである。
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で与えられる。
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郡内には唯一の天然湖であるスカル湖がある。
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人工湖のブロンソン湖からレイクブロンソンの市名が付けられた。
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14年までは現在のロゾー郡の西部も含んでいた。
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キットソン郡は、初期毛皮交易業者で、アメリカ毛皮会社のパートナーだったノーマン・ウルフレッド・キットソンに因んで名付けられた。
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キットソンは牛車を多く使うようにすることで毛皮交易の流通を増やした。
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キットソンの働きが郡の開拓に重要な役割を果たした。
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キットソン郡となった地域は昔氷河時代のアガシー湖に入っていた。
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この前史時代の湖については今日の郡の地形からその痕跡を読み取ることができる。
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ここは砂の土壌と砂の尾根になっている。
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ここにはレッド川がそれで有名になった黒い肥沃な土壌がある。
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1377年のことだった。
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毛皮交易が拡大するにつれて、ハドソン湾会社とアメリカ毛皮会社もペンビナに交易拠点を設けた。
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毛皮交易業者とボエジャーはレッド川の東岸を移動し、そこがキットソン郡になった。
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毛皮や物資の輸送手段として蒸気船が新しく導入されると、牛車への需要は消失し、さらに鉄道が蒸気船に置き換わった。
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ペンビナからはレッド川の対岸にあるセントビンセントの町が1年ほど後の187年代初期になってからだった。
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オフの11月2人枠に登録された。
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6月1日にメジャーに昇格した。
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日に右前腕部を痛め、前日に遡って15日間の故障者リスト入りとなった。