input
float64 | instruction
stringlengths 3
2.03k
| original_instruction
stringlengths 3
11.7k
| original_output
stringlengths 1
26.1k
| output
stringlengths 1
2.01k
| source
stringclasses 44
values |
|---|---|---|---|---|---|
null | آیا شما واقعا می توانید یک سفر جاده ای در گرینلند انجام دهید؟ البته قسمت حماسی Top Gear وجود دارد که در آن آنها به قطب شمال رفتند. من این فیلم کوتاه یوتیوب را در برخی از رانندگی تنها "راه آزاد" در گرینلند دیدم. به نظر می رسد شما می توانید در گرینلند رانندگی کنید اگر شما توسط یک شبکه تلویزیونی پشتیبانی نمی شود. نقشه های گوگل نقشه جاده ای را نشان نمی دهد. بنابراین آیا من می توانم یک سفر جاده ای در گرینلند انجام دهم و به کجا نیاز دارم؟ | Can you actually do a road-trip in Greenland?
There is of course the epic Top Gear episode where they went for the North Pole.
I came across this short youtube film on some driving the only "freeway" in Greenland. It seems you can drive on Greenland if you are not supported by a television network. Google maps don't show a road map.
So can I do a road-trip in Greenland and where do I need to go? | Unfortunately no, according to Wikitravel.
> There is no road or rail system. The easiest way to get around Greenland is by plane, particularly Air Greenland. In the summer, Arctic Umiaq Line passenger ships provide service to destinations between Narsarsuaq and Uummannaq along the west coast.
Of course, if you got a skidoo or dog sled, you could make your own way around ;)
Wikipedia actually has more information - Transport in Greenland
> The transportation system in Greenland is very unusual in that Greenland has no railways, no inland waterways, and virtually no roads between towns.
It goes into further detail about the few roads that do exist:
> There are 150 km (90 mi) of roads in the whole country; 60 km (40 mi) of the roads are paved. Two towns are connected by a 4.5 km road, Ivittuut and Kangilinnguit; the rest are isolated. | متاسفانه نه ، طبق ویکی سفر. > هیچ سیستم جاده ای یا راه آهن وجود ندارد. ساده ترین راه برای حرکت در اطراف گرینلند با هواپیما ، به ویژه ایر گرینلند است. در تابستان ، کشتی های مسافربری خط آمیاک قطبی به مقصد بین نارسوارساک و Uummannaq در امتداد ساحل غربی خدمات می دهند. البته ، اگر شما یک اسکیدو یا سورتمه سگ داشته باشید ، می توانید راه خود را در اطراف پیدا کنید.) ویکی پدیا در واقع اطلاعات بیشتری دارد - حمل و نقل در گرینلند > سیستم حمل و نقل در گرینلند بسیار غیرمعمول است زیرا گرینلند هیچ راه آهن ، هیچ آبراه داخلی و تقریبا هیچ جاده ای بین شهرها ندارد. در مورد چند جاده ای که وجود دارد ، جزئیات بیشتری را ارائه می دهد: > 150 کیلومتر (90 مایل) جاده در کل کشور وجود دارد. 60 کیلومتر (40 مایل) از جاده ها آسفالت شده است. دو شهر با یک جاده 4.5 کیلومتری ، Ituitngu و Kangvitilin به هم متصل هستند؛ بقیه از هم جدا هستند. | stackexchange-travel |
null | چگونه می توان شرایط بلیط را رمزگشایی کرد؟ شرکت هواپیمایی Fly Emirates (و بسیاری از شرکت های هواپیمایی دیگر نیز) روش بسیار رمزنگاری شده ای برای نمایش شرایط بلیط دارند: هر زمان تغییر می کند هزینه بلیط 75.00 یورو برای بازپرداخت / تأیید مجدد. لغو قبل از خروج هزینه 150.00 یورو برای لغو / بازپرداخت. اگر من تعطیلات خود را به 2 هفته بعد تغییر دهم ، به این معنی که باید هر دو پرواز داخلی و خارجی را تغییر دهم ، آیا 75 یا 150 یورو پرداخت می کنم؟ باز هم اگر کل سفر را لغو کنم ، 150 یا 300 یورو پرداخت می کنم؟ | How to decrypt fare conditions?
The Fly Emirates airline (and many other airlines too) has a very cryptic way of displaying the fare conditions:
CHANGES
ANY TIME
PER TICKET CHARGE EUR 75.00 FOR REISSUE/REVALIDATION.
CANCELLATIONS
BEFORE DEPARTURE
CHARGE EUR 150.00 FOR CANCEL/REFUND.
If I change my vacation to be 2 weeks later, which means that I would have to change both the inward and the outward flight, would I pay 75 or 150 EUR?
Again if I cancel the whole trip, would I pay 150 or 300 EUR? | The fees are per ticket. If your flights are on a single ticket (the usual case when you book a return flight), then you only pay the fee once (i.e.: 75 for change 150 for cancel). If each flight is on a separate ticket (look at your reservation, you'll see the ticket numbers), then it is 150 and 300 accordingly. | اگر هر پرواز در یک بلیط جداگانه باشد (به رزرو خود نگاه کنید، شماره بلیط را خواهید دید) ، پس آن 150 و 300 است. | stackexchange-travel |
null | چگونه به طور ایمن در شهر Ciudad Juárez، مکزیک سفر کنیم؟ بهترین راه برای سفر ایمن در شهر Ciudad Juárez، مکزیک چیست؟ بهتر است ماشین اجاره کنیم، اتوبوس بگیریم یا تاکسی بگیریم؟ | How to travel safely in Ciudad Juárez, Mexico?
What is the better way to travel safely in Ciudad Juárez, Mexico? Is it better to rent a car, take the bus or take taxis? | i will recommend you to rent a car, but a small one, a Aveo or some small car
the bus here on mexico are called "peseras" and they are a mess really mess, you will get lose if you don't know the routes
also taxis on cd juarez and other big citys in mexico are "chocolate" cars that means they are not in line and most of the time the drivers are connected with the drug dealers, so yea pick a gps and rent a car and everything will be fine
Sorry bad english | من به شما توصیه می کنم که یک ماشین اجاره کنید، اما یک ماشین کوچک، یک Aveo یا برخی از ماشین های کوچک اتوبوس در اینجا در مکزیک نامیده می شود "peseras" و آنها یک آشفتگی واقعا آشفتگی، شما را از دست می دهند اگر شما مسیر را نمی دانید همچنین تاکسی در سی دی ژوارز و دیگر شهرهای بزرگ در مکزیک ماشین های "شکلات" هستند که به این معنی است که آنها در صف نیستند و بیشتر اوقات رانندگان با قاچاقچیان مواد مخدر ارتباط دارند، بنابراین بله یک GPS را انتخاب کنید و یک ماشین اجاره کنید و همه چیز خوب خواهد بود متاسفم انگلیسی بد | stackexchange-travel |
null | ترک برزیل بدون فرم ورود هنگام ورود به برزیل ، من باید اعلامیه گمرکی و فرم ورود را پر کنم. فرم ورود سپس مهر و موم شده و به من بازگردانده شد. به من گفته شد که این قطعه کاغذ بسیار مهم است و من باید آن را هنگام خروج از کشور برگردانم. چه اتفاقی می افتد ، اگر من فرم را هنگام خروج از برزیل نداشته باشم؟ به عنوان مثال در صورتی که من آن را گم کرده ام یا اگر آنها فراموش کرده اند که فرم را هنگام ورود به من بدهند. | Leaving Brazil without entry form
When arriving to Brazil, I had to fill the customs declaration and entry form. The entry form then was stamped and returned to me. I was told, that this piece of paper is very important and that I need to return it when I leave the country.
What would happen, if I didn't have the form when leaving Brazil? For example in case I lost it or if they forgot to give me the form when I enter? | I found this link, which explains what could happen if the entry form is not presented when leaving Brazil.
> Loss of the Arrival/Departure Card can cause many problems with the customs at departure. In case of loss you can expect a fine of R$150,= (about € 60,= or $ 100,=). If there are problems, remember the majority only speak Portuguese!
I myself heard different things:
* when I was crossing border from Argentina at Foz do Iguaçu, they didn't even give me the form to fill. Only when I asked for it. They said something, that they assumed I'd be leaving also in Foz.
* I talked to a person working for our consulate. She said that once they received a call from one citizen asking for assistance (also in Foz do Iguaçu), because he lost his form and got into troubles with _Policia Federal_ , which I understand is responsible also for immigration and customs in Brazil. | من این لینک را پیدا کردم، که توضیح می دهد چه اتفاقی می تواند بیفتد اگر فرم ورود هنگام ترک برزیل ارائه نشود. > از دست دادن کارت ورود / خروج می تواند مشکلات زیادی را در گمرک در هنگام خروج ایجاد کند. در صورت از دست دادن شما می توانید جریمه ای از R $ 150 را انتظار داشته باشید، = (حدود € 60، = یا $ 100، =). اگر مشکلی وجود داشته باشد، به یاد داشته باشید که اکثریت فقط پرتغالی صحبت می کنند! من خودم چیزهای مختلفی را شنیده ام: * زمانی که من از مرز آرژانتین در فوز دو ایگواسو عبور می کردم، آنها حتی فرم را برای پر کردن به من ندادند. تنها زمانی که من آن را درخواست کردم. آنها چیزی را گفتند، که آنها فرض کردند که من در فوز نیز ترک می کنم. * من با فردی که برای کنسولگری ما کار می کند صحبت کردم. او گفت که آنها یک بار از یک شهروند درخواست کمک دریافت کرده اند (همچنان در فوز دو ایگواسو) ، زیرا او فرم خود را از دست داده و با پلیس فدرال _Policia_ ، که من درک می کنم همچنین مسئول مهاجرت و گمرک در برزیل است، به مشکل | stackexchange-travel |
null | آیا من هنوز باید هزینه فرودگاه را در لیما پرداخت کنم؟ شش سال پیش، وقتی از فرودگاه بین المللی جورج چاوز لیما می رفتم، هزینه فرودگاه 30.25 دلار بود. من مجبور بودم این هزینه را پرداخت کنم حتی اگر من قبلاً بلیط داشته باشم (با ایبریا، بنابراین طبیعی است، نه یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت). علاوه بر این، هزینه باید به دلار آمریکا پرداخت شود، نه سولس پرو. در حال حاضر، آیا من هنوز باید هزینه فرودگاه را پرداخت کنم؟ یا آیا در حال حاضر در قیمت بلیط گنجانده شده است؟ این تنها فرودگاهی بود که من مجبور بودم هزینه اضافی پرداخت کنم، بنابراین من فکر می کنم این روزها در قیمت بلیط گنجانده شده است، یا این فقط مقررات پرو است. | Do I still have to pay airport fee in Lima?
Six years ago, when I was leaving from Lima Jorge Chávez International Airport, there was airport fee of 30.25 USD. I had to pay this fee even If I already had the ticked (with Iberia, so normal, not a low-fare airline). Besides, the fee had to be paid in US dollars, not Peruvian soles.
Currently, would I still have to pay the airport fee? Or is it now included in ticket price? This was the only airport ever where I had to pay some extra fee, so I assume it's nowadays either already included in ticket price, or that's just the Peruvian regulations. | When leaving Lima
> If you are flying out of Lima internationally, the airport tax is US$31, US$7.40 for domestic flights. **As of January 2011 this tax has been rolled into the purchase price of the tickets at this airport.** Ensure you receive a sticker on the back of each ticket from the check-in counter to attest to this at the security checkpoint. | در هنگام خروج از لیما > اگر شما به طور بین المللی از لیما پرواز می کنید، مالیات فرودگاه 31 دلار آمریکا، 7.40 دلار آمریکا برای پروازهای داخلی است. ** از ژانویه 2011 این مالیات به قیمت خرید بلیط در این فرودگاه اضافه شده است. * * اطمینان حاصل کنید که یک برچسب را در پشت هر بلیط از پیشخوان ثبت نام دریافت می کنید تا این را در بازرسی امنیتی تأیید کنید. | stackexchange-travel |
null | سفر به عنوان یک شهروند ایالات متحده با توقف در برزیل به عنوان یک شهروند ایالات متحده، آیا هنوز هم نیاز به ویزای ترانزیت برزیل، اگر سفر به یک کشور دیگر آمریکای جنوبی (به عنوان مثال آرژانتین) با توقف در هر یک از فرودگاه های برزیل؟ | Travelling as a US citizen with a stopover in Brazil
As US citizen, does one still need Brazilian transit visa, if travelling to another South-American country (eg. Argentina) with stopover in any of Brazilian airports? | The US citizens are required to have expensive visas to Brazil in "reciprocation" for US visas for Brazilians. Even if there is a stopover, a transit visa is required.
As far as I know, that the **only exception of this rule is São Paulo-Guarulhos Airport**. If your stopover is there, and you don't leave airport (don't try to go trough customs), you don't need transit visa. But only in this one airport.
A friend of mine was travelling from Miami to Buenos Aires. He was misinformed by his airline and had stopover in Brasília. **He was deported for not having a transit visa**. | شهروندان ایالات متحده باید ویزای گران قیمت برای برزیل را در "معاوضه" برای ویزای ایالات متحده برای برزیلی ها داشته باشند. حتی اگر توقف وجود داشته باشد ، ویزای ترانزیت مورد نیاز است. تا آنجا که من می دانم ، ** تنها استثنا از این قانون فرودگاه ساو پائولو-گوارولوس است. اگر توقف شما در آنجا باشد ، و شما فرودگاه را ترک نکنید (سعی نکنید از طریق گمرک بروید) ، شما نیازی به ویزای ترانزیت ندارید. اما فقط در این یک فرودگاه. یک دوست من از میامی به بوئنوس آیرس سفر می کرد. او توسط شرکت هواپیمایی خود اطلاعات نادرست دریافت کرد و در برازیلیا توقف داشت. ** او به دلیل نداشتن ویزای ترانزیت اخراج شد. | stackexchange-travel |
null | آیا راهی برای انتقال از پوکت به کو فی فی وجود دارد اگر کشتی ساعت 2:30 بعد از ظهر را از دست داده باشید؟ ما پس از یک تور در حدود ساعت 5 بعدازظهر به پوکت می رسیم. آیا راهی برای انتقال به یک استراحتگاه در سمت شرقی کو فی فی در همان روز وجود دارد؟ هزینه ها بین 5 تقسیم می شود بنابراین یک انتقال خصوصی ممکن است معقول باشد. برای مقایسه ، هزینه کشتی هر نفر 580 THB = 2,900 THB خواهد بود. این در ماه جولای خواهد بود. | Is there a way to transfer from Phuket to Ko Phi Phi if you miss the 2:30pm ferry?
We will be arriving in Phuket after a tour at about 5pm. Is there any way to make a transfer to a resort on the eastern side of Ko Phi Phi on the same day?
Costs will be split amongst 5 so a private transfer might be reasonable. For comparison, the ferry will cost 580 THB each = 2,900 THB. This will be in July. | It's possible, but you would have to charter your own speedboat, which would be stupidly expensive: quotes on the net vary from 8000 baht for a privately negotiated transfer to 15000 baht (!) to getting the Holiday Inn to pick you up in their own boat. Staying another night and taking the ferry across the next day will thus almost certainly be cheaper.
In addition, the feasibility and cost of this will depend on weather conditions, and the crossing will be actively dangerous if your departure is delayed for any reason and you end up doing it at night: those speedboats are _fast_ and you're screwed if you hit anything in the dark.
Also, Destination Air used to offer a seaplane shuttle for 5000 baht/seat, but this stopped running a few years ago. | این امکان پذیر است، اما شما باید قایق سریع خود را چارتر کنید، که بسیار گران خواهد بود: قیمت های موجود در شبکه از 8000 بات برای انتقال به طور خصوصی به 15000 بات (!) برای گرفتن هتل تعطیلات برای گرفتن شما در قایق خود متفاوت است. اقامت یک شب دیگر و گرفتن کشتی در روز بعد تقریباً قطعاً ارزان تر خواهد بود. علاوه بر این، امکان و هزینه این امر به شرایط آب و هوایی بستگی دارد، و عبور به طور فعال خطرناک خواهد بود اگر خروج شما به هر دلیلی به تاخیر بیفتد و شما در نهایت آن را در شب انجام دهید: این قایق های سریع سریع هستند و اگر در تاریکی به چیزی برخورد کنید، به شما آسیب می رسانند. همچنین، مقصد هواپیمایی یک شاتل آبپیمایی را برای 5000 بات / صندلی ارائه می دهد، اما این چند سال پیش متوقف شد. | stackexchange-travel |
null | آیا راهنمای مربوط به مکان های کمتر شناخته شده / بازدید شده در ژاپن وجود دارد؟ در حالی که من می توانم راهنمای مربوط به مکان های بازدید شده در ژاپن را پیدا کنم ، به نظر می رسد همه آنها مکان های خرید توکیو ، معابد داخلی شهر ، و غیره را ترویج می دهند. آیا وب سایت یا کتاب مربوط به مکان های ژاپن وجود دارد که بخش های کمتر شناخته شده ژاپن را ترویج می دهد؟ | Is there a guide regarding places least known/visited in Japan?
While I can find guides regarding places to visit in Japan, they all seem to promote the same places Tokyo shopping, inner city shrines, etc. Is there a website or book regarding places in Japan that promote the lesser known parts of Japan? | What's the name of those four nucleur reactors that were leaking fuel last year???? - only joking. How about here => < | اسم اون چهار راکتور هسته ای که سال گذشته سوختشون رخت می شد چی بود؟ فقط شوخی می کردم. | stackexchange-travel |
null | سیم کارت های میکرو در ویتنام و کامبوج؟ من به دنبال دریافت سیم کارت های پیش پرداخت در حالی که من در سفر در جنوب شرقی آسیا در پاییز امسال هستم. در دسترس بودن سیم کارت های میکرو (یعنی نوع شما برای آیفون استفاده می کنید) در ویتنام و کامبوج چگونه است؟ و به طور خاص تر، در هانوی و پنم پن. آیا به طور منظم در دسترس است یا باید یک تلفن را که می تواند از یک سیم کارت اندازه معمولی استفاده کند؟ | Micro SIM cards in Vietnam and Cambodia?
I'm looking to get prepaid SIM cards while I'm travelling in SE Asia this fall. How is the availability of micro SIM cards (i.e. the kind you use for iPhones) in Vietnam and Cambodia? And more specifically, in Hanoi and Phnom Penh. Is it regularly available or should I bring a phone that can use a regular-size SIM card? | I can't vouch for micro SIMs, but this wiki (very handy) will give you the lowdown on getting prepaid SIMs most everywhere you need to go. Shops or airport kiosks will probably know more about getting a micro SIM. If all else fails, though, you can use a SIM cutter. | من نمی توانم در مورد سیم کارت های میکرو تضمین کنم ، اما این ویکی (بسیار مفید) به شما در مورد گرفتن سیم کارت های پیش پرداخت در هر جایی که باید بروید ، اطلاعات می دهد. فروشگاه ها یا کیوسک های فرودگاه احتمالاً در مورد گرفتن سیم کارت های میکرو بیشتر می دانند. اگر همه چیز شکست بخورد ، می توانید از یک سیم کارت استفاده کنید. | stackexchange-travel |
null | اجاره ماشین در شیکاگو با گواهینامه کالیفرنیا با ویزای توریستی من هفته آینده به عنوان یک توریست به شیکاگو سفر خواهم کرد و با ویزای استاندارد توریستی وارد ایالات متحده خواهم شد. من یک مقیم فرانسوی هستم. سه سال پیش، من در کالیفرنیا به عنوان یک دانش آموز با ویزای F-1 زندگی می کردم. در طول آن زمان، من آزمون رانندگی را گرفتم و یک گواهینامه رانندگی کالیفرنیا را دریافت کردم، که در سال 2013 منتهی می شود. اگر من در طول سفر آینده نیاز به اجاره ماشین داشته باشم: * آیا رانندگی در ایلینوی با گواهینامه کالیفرنیا قانونی است؟ * آیا وضعیت "توریست موقت" با استفاده از چنین گواهینامه ای سازگار است؟ * آیا من نیاز به بیمه اضافی به غیر از پوشش شرکت اجاره دارم؟ ویرایش: من هیچ گواهینامه فرانسوی ندارم؛ به همین دلیل من چنین سوالی را در اینجا مطرح می کنم. گرفتن آزمون در اینجا نیاز به برنامه ریزی ماه ها از قبل دارد. | Renting a car in Chicago with California license on a tourist visa
I'll be visiting Chicago next week as a tourist, and I'll enter the United States with the standard tourist visa. I am a French resident. Three years ago, I lived in California as a student on a F-1 visa. During that time, I took the driving test and got a California driver license, which is set to expire in 2013.
If I ever need to rent a car during the upcoming trip :
* Is it legal to drive in Illnois with a California license?
* Is the "temporary tourist" status compatible with the use of such a license?
* Do I need to get additional insurance apart from the rental company coverage?
Edit: I do not own any French license; that's why I'm asking such a question here. Taking the test here needs months of planning in advance. | If your California license is in fact valid, you are all set. All US states recognize each other's licenses. The rental car company will want to see your California license but you shouldn't need any other documents; your citizenship and visa status should be irrelevant.
You may want to call the California DMV and double-check that your license is still valid. There are many obscure rules, and it's conceivable that your license may have become invalid when you moved out of the country.
What insurance to buy is up to you. Typically the rental will include liability insurance, which covers injuries to other people and damages to their property up to a certain limit. You will have the option to buy additional coverage to increase that limit, as well as coverage for damage to the vehicle you are renting (which is not otherwise covered). You can decide how to balance the costs and risks. But again it has nothing to do with your nationality. | اگر گواهینامه کالیفرنیا شما در واقع معتبر باشد، همه چیز آماده است. همه ایالت های ایالات متحده گواهینامه های یکدیگر را می شناسند. شرکت اجاره خودرو می خواهد گواهینامه کالیفرنیا شما را ببیند اما شما نباید به هیچ سند دیگری نیاز داشته باشید؛ شهروندی و وضعیت ویزای شما باید بی ربط باشد. شما ممکن است بخواهید به DMV کالیفرنیا زنگ بزنید و دوبار بررسی کنید که گواهینامه شما هنوز معتبر است. بسیاری از قوانین مبهم وجود دارد، و قابل تصور است که گواهینامه شما ممکن است زمانی که شما از کشور خارج می شوید، باطل شود. چه بیمه ای برای خرید به شما بستگی دارد. به طور معمول اجاره شامل بیمه مسئولیت، که آسیب به افراد دیگر و آسیب به اموال آنها را تا حد معینی پوشش می دهد. شما می توانید گزینه ای برای خرید پوشش اضافی برای افزایش این محدودیت، و همچنین پوشش برای آسیب به وسیله نقلیه ای که اجاره می کنید (که در غیر این صورت پوشش داده نمی شود) داشته باشید. شما می توانید تصمیم بگیرید که چگونه هزینه ها و ریسک های اجاره را متعادل کنید. اما باز هم هیچ ارتباطی با ملیت شما ندارد. | stackexchange-travel |
null | آیا برای سفرهایی که پرواز کرده اید مایل کسب می کنید، اما خریداری نکرده اید؟ من توسط یک شرکت برای بازدید از محل پرواز می کنم. آیا برای این سفر مایل کسب می کنم، یا شرکت؟ | Do you earn miles for trips that you flew, but you didn't buy?
I am being flown out by a company for an on-site visit. Will I earn miles for this trip, or will the company? | By default, yes. There are a few cases where you might not:
* the company has some sort of flight pass. Some of those passes accrue miles only by being bought, not by being used
* the company got you a ticket by redeeming miles or the like - reward tickets don't earn miles
* the company booked and bought a super cheap fare that doesn't earn miles
If the fare earns miles, you'll be the one who earns them. Make sure your number is recorded (when you check in, ask the person to make sure it's there and add it if it's not) and you'll be all set. Most Frequent Flyers earned their status with tickets their employers and clients paid for. | به طور پیش فرض، بله. چند مورد وجود دارد که شما ممکن است: * شرکت نوعی گذرنامه پرواز داشته باشد. برخی از این گذرنامه ها مایل را فقط با خرید، نه با استفاده از آنها به دست می آورند * شرکت شما را با صرفه جویی در مایل یا مانند - بلیط پاداش مایل به دست نمی آورد * شرکت رزرو کرد و بلیط فوق العاده ارزان خریداری کرد که مایل به دست نمی آورد اگر بلیط مایل به دست آورد، شما کسی خواهید بود که آنها را به دست می آورد. اطمینان حاصل کنید که شماره شما ثبت شده است (هنگامی که شما چک کنید، از شخص بخواهید تا مطمئن شود که در آنجا است و اگر نه) و همه چیز را تنظیم کنید. اکثر مسافران مکرر وضعیت خود را با بلیط هایی که کارفرمایان و مشتریان آنها پرداخت کرده اند به دست آورده اند. | stackexchange-travel |
null | آیا کوله پشتی با شبکه تهویه برای کوله پشتی راحت است؟ من هیچ نام رسمی برای این کوله پشتی ها پیدا نکردم، اما آنها با یک قاب فولادی منحنی و یک شبکه مشخص می شوند که اجازه تهویه خوب را می دهند. Deuter آنها را در خط "Futura" خود می فروشد. مزیت این کوله پشتی ها این است که آنها فوق العاده راحت هستند، زیرا شبکه قابل تنظیم و لاستیک است. معایب این است که شما برای همان اندازه حجم کمتری دریافت می کنید و موارد طولانی و سفت به خوبی در داخل قرار نمی گیرند. آیا این کوله پشتی ها برای کوله پشتی راحت هستند؟ شاید آنها مزایا و معایب دیگری داشته باشند که من ذکر نکرده ام. | Are the backpacks with ventilation mesh convenient for backpacking?
I did not find any official name for those backpacks, but they are characterized by a curved steel frame and a mesh, that allow good ventilation. Deuter sells them in their "Futura" line. The advantage of those packs is that they are ultra comfortable, as the mesh is adjustable and elastic. The cons are that you get less volume for the same size and long, rigid items do not fit well inside.
Are those backpacks convenient for backpacking? Maybe they have another pros and cons I have not mentioned? | Those backpacks are very comfortable and they help to reduce the back sweating we all have experienced during long trips. I think the choice depends greatly on the type of trip you are planning to take. If you are leaving for a, let's say, three day trek where you don't need much stuff with you, and you will likely have the backpack with you at all times, then that is the perfect choice for minimizing fatigue. If, instead, you are leaving for a month trip in, eg, middle east where you need much more space and you won't likely have the backpack with you all day (because you can leave it in hostels, train etc) I would go for a normal and lighter one (not to mention that usual backpack are less likely to be stolen than a fancier one) | این کوله پشتی ها بسیار راحت هستند و به کاهش عرق کردن پشت که همه ما در طول سفرهای طولانی تجربه کرده ایم کمک می کنند. من فکر می کنم انتخاب بسیار به نوع سفری که قصد دارید انجام دهید بستگی دارد. اگر شما برای یک سفر سه روزه که در آن به چیزهای زیادی نیاز ندارید و احتمالاً کوله پشتی را همیشه با خود خواهید داشت ، انتخاب خوبی برای به حداقل رساندن خستگی است. اگر در عوض ، شما برای یک سفر یک ماهه در ، به عنوان مثال ، خاورمیانه که در آن به فضای بیشتری نیاز دارید و احتمالاً کوله پشتی را تمام روز با خود نخواهید داشت (زیرا می توانید آن را در خوابگاه ها ، قطار و غیره بگذارید) ، من یک کوله پشتی معمولی و سبک تر را انتخاب می کنم (بدون ذکر اینکه کوله پشتی معمولی کمتر احتمال دارد از یک کوله پشتی زیبا دزدیده شود) | stackexchange-travel |
null | چگونه می توان ارزیابی کرد که آیا یک رستوران در محل خوب است؟ شما به تازگی به یک شهر جدید گرسنه رسیده اید و به شدت نیاز دارید که یک مکان خوب برای غذا خوردن پیدا کنید. و شما باید این کار را بدون یک راهنما یا توصیه انجام دهید. یک رستوران پس از دیگری وجود دارد و بسیاری دیگر در اطراف یا در مناطق دیگر پنهان شده اند. شما می توانید برای یک شام شگفت انگیز بسیار کم هزینه کنید، یا 20 یورو برای چیپس خشک، مرغ سوخته و کارکنان بی ادب (همانطور که در پاریس انجام دادم) هزینه کنید. بنابراین تصمیم بسیار مهم است، به ویژه اگر می خواهید غذاهای محلی را بچشید. بنابراین چه تکنیک هایی می تواند برای ارزیابی یک رستوران خوب در محل استفاده شود؟ | How to assess whether a restaurant is good on the spot?
You just arrived hungry in a new city and are in a desperate need of finding a good place to eat. And you need to do it without a guidebook or recommendation. There is one restaurant popping after another and many others hidden around or in other districts. You can give out very little for a marvelous dinner, or spend 20 € for dry chips, burnt chicken and rude staff (as I did in Paris). So the decision is very important, especially if you want to taste local dishes.
So what techniques one can use to assess a good restaurant on the spot? | * Is it busy? That's generally a positive sign.
* Do the customers look like locals? Also a good sign, means they know of others but are still willing to come here.
* What does the crowd look like? You can use their clothes, manner etc to hazard a guess at their background and what they may be willing to spend on - and use that to compare with what you want.
* Is there a price board out front with 'discounts for tourists' or some nonsense? Likely mass-produced for the tourist market - not necessarily bad, but it's not likely to be a local meal.
* Is it on the main tourist street? Go one block off there, you've got a better chance of value for money. | * آیا شلوغ است؟ این به طور کلی نشانه ای مثبت است. * آیا مشتریان مانند افراد محلی به نظر می رسند؟ همچنین یک نشانه خوب، به این معنی است که آنها از دیگران می دانند اما هنوز مایل به آمدن به اینجا هستند. * جمعیت چگونه به نظر می رسد؟ شما می توانید از لباس، رفتار و غیره استفاده کنید تا با پیشینه خود و آنچه که ممکن است مایل به صرف آن باشند، حدس بزنید و از آن برای مقایسه با آنچه که می خواهید استفاده کنید. * آیا یک تابلوی قیمت در مقابل با "تخفیف برای گردشگران" یا برخی از بی معنی وجود دارد؟ احتمالاً برای بازار گردشگری تولید شده است - لزوماً بد نیست، اما احتمالاً غذای محلی نیست. * آیا در خیابان اصلی گردشگری است؟ یک بلوک از آنجا بروید، شانس بهتری برای ارزش پول دارید. | stackexchange-travel |
null | "کیتای سفر" چیست؟ در برخی از سایت های تور اپراتورهای سازمان یافته، من قیمت های تور را با +مبلغ با برچسب " _kitty_ " یا " _trip kitty_ " مانند این می بینم.!کیتای سفر علاوه بر قیمت تور؟ "کیتای سفر" چیست؟ | What's a "trip kitty"?
On some organized tour operator's sites, I see tour prices listed with a +amount labelled as " _kitty_ " or " _trip kitty_ " like this one. !Trip Kitty in addition to tour price?
What is a "trip kitty"? | From the FAQ of that tour operator:
> **What trips may have a kitty and what is it?**
>
> On some of our Overland and Basix trips we operate a 'kitty' system for our travellers. The kitty is a cash contribution to a central fund and overseen by the travellers and the crew. It helps fund accommodation, camp meals or activities for the entire group. Contribution to the kitty is compulsory on some trips while voluntary on others - please refer to the specific Trip Notes for details. Kitty amounts published in the brochure may change. Current kitty amounts can be found on our website so please check for the up to date amount 48 hours prior to your trip commencement.
Sounds like a way to lie about true costs in the price lists and advertising. | از سوالات متداول این تور اپراتور: > ** چه سفرهایی ممکن است یک گربه داشته باشند و چه چیزی است؟ ** > > در برخی از سفرهای Overland و Basix ما یک سیستم "kitty" برای مسافران خود اجرا می کنیم. گربه یک کمک نقدی به یک صندوق مرکزی است و توسط مسافران و خدمه نظارت می شود. این کمک به تأمین هزینه های اقامت، وعده های غذایی یا فعالیت ها برای کل گروه کمک می کند. کمک به گربه در برخی سفرها اجباری است در حالی که داوطلبانه در دیگران - لطفا برای جزئیات به یادداشت های سفر خاص مراجعه کنید. مبالغ گربه منتشر شده در بروشور ممکن است تغییر کند. مبالغ گربه فعلی را می توان در وب سایت ما پیدا کرد، بنابراین لطفا 48 ساعت قبل از شروع سفر خود را بررسی کنید. به نظر می رسد راهی برای دروغ گفتن در مورد هزینه های واقعی در لیست قیمت و تبلیغات است. | stackexchange-travel |
null | چقدر برای استخدام marshrutka در اوکراین پرداخت؟ من در کوه های اوکراین با گروه بودم و marshrutka در Lviv استخدام شد تا ما را به طور مستقیم به کوه های کارپات منتقل کند. این بسیار راحت بود و من شنیده ام که بسیار ارزان بود، با این حال، من نمی پرسیدم که چقدر هزینه دارد. حالا من می خواهم چنین سفری را خودم سازماندهی کنم و افرادی که از آنها پرسیده ام به یاد نمی آورند که چقدر هزینه دارد، اما آنها می گویند که شما باید این قیمت را مذاکره کنید. با این حال، برای مذاکره من باید بدانیم که چه قیمتی باید انتظار داشته باشم. بنابراین، سوال من این است که، چقدر هزینه دارد، چه نرخ پذیرفته شده برای پرداخت برای 100 کیلومتر؟ چگونه برای برآورد، چه پیشنهاد من باید باشد و چه مقدار من باید پرداخت کنم؟ | How much to pay for hiring marshrutka in Ukraine?
I was in Ukrainian mountains with the group and the **marshrutka** was hired in Lviv to transport us directly into Carpathian Mountains. This was very convenient and I've heard also it was quite cheap, however, I've not asked how much it cost.
Now I want to organize such trip myself and the people I've asked don't remember how much it costs but they say you need to negotiate this price. However, to negotiate I should know what price should I expect.
So, my question is, how much does it cost, what is the accepted rate to pay for 100km? How to estimate, what my initial proposal should be and how much would I pay? | I would say that you don't have to negotiate a price - usually driver just tell the price and you accept it :) However, you may get a "bonus" as a foreigner, but I don't expect it to be more then 20-40%.
Regarding sample price for 100 km. According to my latest experience (and google result), MastaBaba is more-or-less right - ~30 euros for bus for 10-15 people. | من می گویم که شما مجبور نیستید در مورد قیمت مذاکره کنید - معمولا راننده فقط قیمت را می گوید و شما آن را قبول می کنید :) با این حال، شما ممکن است یک "بونس" به عنوان یک خارجی دریافت کنید، اما من انتظار ندارم که بیش از 20-40٪ باشد. در مورد قیمت نمونه برای 100 کیلومتر. با توجه به آخرین تجربه من (و نتیجه گوگل) ، MastaBaba بیشتر یا کمتر درست است - ~ 30 یورو برای اتوبوس برای 10-15 نفر. | stackexchange-travel |
null | آسترالیایی به مبدل برق ژاپنی؟ من قصد دارم تلفن و دوربین خود را در ژاپن شارژ کنم و می خواهم بدانم که آیا باید یک مبدل سوکت برق بخرم؟ همچنین، آیا قدرت در ژاپن با سوکت های برق استرالیا یکسان است؟ | Australian to Japanese power converter?
I am planning to charge my phone and camera while in Japan and am wondering if I will need to purchase a power socket converter? Also, is the wattage in Japan the same as Australian power sockets? | Well, The power socket is different, In Japan it is Type A and Type B while it is Type I in Asutralia according to electricaloutlet.org.
The real problem here is the voltage, In Japan its 100V and in Australia it is 240V. Almost all phone, camera and laptop chargers are dual voltage and would work in any electricity from 100-240V but that's not the case for almost all other electrical devices. Make it a habit to read the label that shows the voltage information on the back of chargers and electrical devices before you plug your devices in a foreign country.
!enter image description here
Since in Australia is 240V and in Japan is 100V then there will be no damage to your devices if you plug an Australian device in Japan even though it will not work. Anyway the opposite (if you plug a 100V device into 240V power socket) will lead to fireworks show so in case you are planning to buy electrical devices from Japan make sure it supports 240V. | خوب، سوکت قدرت متفاوت است، در ژاپن نوع A و نوع B است در حالی که نوع I در Asutralia بر اساس electricaloutlet.org است. مشکل اصلی در اینجا ولتاژ است، در ژاپن 100 ولت و در استرالیا 240 ولت است. تقریبا تمام شارژر های تلفن، دوربین و لپ تاپ دو ولتاژ هستند و در هر برق از 100-240 ولت کار می کنند اما تقریبا برای همه دستگاه های الکتریکی دیگر اینگونه نیست. قبل از اینکه دستگاه های خود را در یک کشور خارجی وصل کنید، عادت کنید تا برچسب هایی را که اطلاعات ولتاژ را در پشت شارژرها و دستگاه های الکتریکی نشان می دهد، بخوانید. توضیحات تصویر را اینجا وارد کنید از آنجا که در استرالیا 240 ولت است و در ژاپن 100 ولت است، اگر یک دستگاه استرالیایی را در ژاپن وصل کنید، حتی اگر کار نکند، هیچ آسیبی به دستگاه های شما نخواهد رسید. به هر حال، برعکس (اگر یک دستگاه 100 ولت را به سوکت قدرت 240 ولت وصل کنید) به نمایش آتش بازی منجر می شود، بنابراین اگر قصد خرید دستگاه های الکتریکی از ژاپن را دارید، مطمئن شوید که از 240 ولت پشتیبانی می کند. | stackexchange-travel |
null | سفر با کوله پشتی سازمان یافته در چین (14-Sep تا 8-Oct 2012) در حال گشت و گذار در شبکه ، این سایت را پیدا کردم: < این همه نیازهای من را برآورده می کند: * جامع * جوان * ارزان * انگلیسی زبان ها * 21 + - روزهای تعطیلات * متناسب با مسافران مجرد با این حال من در تاریخ های تعیین شده آنها در دسترس نیستم. سعی کردم آن را در گوگل جستجو کنم ، اما پاسخی نیافتم: 1. آیا گروه های کوله پشتی مشابه دیگری در چین با همان مفهوم وجود دارد؟ 2. آیا مکان های دیگری در جهان (آسیا ، روسیه) با گروه های مشابه وجود دارد؟ | Organised backpacking in China (14-Sep till 8-Oct 2012)
Wandering the net, I have found this site:
<
This fits all my needs:
* comprehensive
* young
* cheap
* English speakers
* 21 +- vacation days
* suits single travelers
However I'm not available at their fixed dates.
Tried to Google it, but found no answer:
1. Are there any other similar backpackers groups in China with the same concept?
2. Are there other places in the world (Asia, Russia) with similar groups? | There's a company based in Canada that I first heard about in New Zealand that has tours all over the world - GAdventures (formerly GAP Adventures).
In terms of your listed needs, it meets all those, it would seem.
I checked, and they do indeed have China tours of your required duration, as well as tours in many other Asian countries (as well as the rest of the world). | یک شرکت در کانادا وجود دارد که من برای اولین بار در نیوزیلند در مورد آن شنیده ام که تورهای سراسر جهان دارد - GAdventures (پیش از این GAP Adventures). از نظر نیازهای ذکر شده شما، به نظر می رسد همه آنها را برآورده می کند. من بررسی کردم، و آنها در واقع تورهای چین را با مدت زمان مورد نیاز شما، و همچنین تورها در بسیاری از کشورهای آسیایی دیگر (و همچنین بقیه جهان) دارند. | stackexchange-travel |
null | ارتباطات اینترنتی در تایپه آیا می توانید یک کافه اینترنتی در و یا نزدیک منطقه بیتو، تایپه، تایوان را توصیه کنید؟ آیا برای انگلیسی زبان ها مناسب است؟ هزینه اش چقدر است؟ من سعی کردم در این مورد تحقیق کنم و از این کافه های اینترنتی در مرکز تایپه مطلع هستم * این کافه های اینترنتی در مرکز تایپه * WiFly (اگرچه رایانه ای با خودم نمی آورم) * کافه های پیدا شده با استفاده از جستجوی نقشه گوگل | Internet connections in Taipei
Can you recommend an internet cafe in or near Beitou district, Taipei, Taiwan? Are there any that are convenient for English speakers? What is the cost?
I've tried to do some research on this, and am aware of
* These internet cafes in downtown Taipei
* WiFly (though I'm not bringing a computer)
* cafes found using Google map search | There are many, many internet cafes, but most places hardly advertise. They typically run 10-35NTD an hour. Your best bet is asking your hotel/hostel staff for (Wangka), or if no one understands you, (Diannao Kafeidian). You can even just ask people on the street (I've done this many times when I was new to Taiwan... just repeat Wangka until someone points). Taiwanese are typically very helpful.
You can also print out the following and someone will point you there:
| بسیاری از کافه های اینترنتی وجود دارد، اما اکثر مکان ها به سختی تبلیغ می کنند. آنها به طور معمول 10-35NTD در ساعت را اجرا می کنند. بهترین شرط شما این است که از کارکنان هتل / خوابگاه خود بخواهید (Wangka) ، یا اگر کسی شما را درک نمی کند ، (Diannao Kafeidian). حتی می توانید فقط از مردم در خیابان بپرسید (من این کار را بارها انجام داده ام وقتی که تازه به تایوان آمده بودم... فقط Wangka را تکرار کنید تا کسی اشاره کند). تایوانی ها به طور معمول بسیار مفید هستند. شما همچنین می توانید موارد زیر را چاپ کنید و کسی شما را به آنجا راهنمایی کند: | stackexchange-travel |
null | چگونه از فرودگاه فرانکفورت-هان (HHN) به فرودگاه بین المللی فرانکفورت آم ماین (FRA) برویم؟ من یک پرواز از فرودگاه بین المللی فرانکفورت (FRA) پیدا کردم، اما از شهر من فقط رایانر به فرانکفورت-هان (HHN) پرواز می کند. مشکل این است که یک فرودگاه 114 کیلومتر از دیگری است. ارزان ترین راه برای رفتن از یکی به دیگری چیست؟ (من وقت دارم) | How to get from Frankfurt-Hahn airport (HHN) to Frankfurt am Main International Airport (FRA)?
I have found a flight from Frankfurt International airport (FRA), but from my city only Ryanair flies to Frankfurt-Hahn (HHN). The problem is that one airport is 114 km from the other. What's the cheapest way to go from one to the other? (I have time) | Personally I would suggest looking for a different routing - as you've discovered Frankfurt-Hahn airport is a very long distance away from both Frankfurt itself, as well as from Frankfurt am Main airport.
If you do decide to go ahead with this connection, there is a bus service that runs between the two airports, run by BOHR. Travel time is 90 minutes, and cost is currently 14 Euro per person each way. | من شخصاً پیشنهاد می کنم به دنبال یک مسیر متفاوت باشید - همانطور که متوجه شده اید فرودگاه فرانکفورت-هان فاصله بسیار زیادی از خود فرانکفورت و همچنین از فرودگاه فرانکفورت آم مین دارد. اگر تصمیم به ادامه این ارتباط بگیرید ، یک سرویس اتوبوس بین دو فرودگاه وجود دارد که توسط BOHR اداره می شود. زمان سفر 90 دقیقه است و هزینه در حال حاضر 14 یورو برای هر نفر است. | stackexchange-travel |
null | آیا 50 دقیقه زمان کافی برای انتقال بین ترمینال A و C در Newark (EWR) است؟ ما به فرودگاه Newark (با دو کودک زیر 7 سال) در ترمینال A می رسیم و پرواز متصل ما در ترمینال C است. آیا این زمان کافی برای گرفتن پرواز متصل است؟ به روز رسانی: هر دو پرواز در متحده هستند. | Is 50 minutes enough time to transfer between Terminal A and C at Newark (EWR)?
We'll be arriving at Newark airport (with two kids under 7) at Terminal A and our flight connection is in Terminal C. Is that enough time to catch the connecting flight?
Update: both flights are on United. | It appears that the minimum connecting time according to the airlines is 40 or 45 minutes between Terminal A & C, so you should be just fine.
If you're flying United, they run a transfer shuttle between Terminals A & C inside security, so you don't have to go through security again. | به نظر می رسد که حداقل زمان اتصال با توجه به شرکت های هواپیمایی 40 یا 45 دقیقه بین ترمینال A و C است، بنابراین شما باید فقط خوب باشد. اگر شما در حال پرواز متحده، آنها شاتل انتقال بین ترمینال A و C در داخل امنیت اجرا، بنابراین شما مجبور به رفتن از طریق امنیت دوباره. | stackexchange-travel |
null | آیا آلبانی می تواند امن تلقی شود؟ آیا آلبانی می تواند امن تلقی شود؟ آلبانی (به ویژه در کوه ها) در مقایسه با کشورهایی مانند اوکراین یا رومانی چقدر امن است؟ مسافران باید چه مسائل امنیتی مانند جرایم سازمان یافته یا مین های زمینی را در نظر بگیرند؟ | Can Albania be considered secure?
Can Albania be considered secure?
How secure is Albania (particularly in the mountains) compared to countries like Ukraine or Romania? What security issues should a traveller take into account, such as organized crime or landmines? | Short answer: Nothing out of the usual.
The days of bandits roaming the mountains seem to be long gone. According the US State Department, the main risks are pickpocketing and theft from cars, the same as in Romania and the Ukraine (and pretty much anywhere in Europe).
Landmines were laid on the Kosovo-Albania border in the 1990s, but according to the UNDP they were all cleared out by 2006. | پاسخ کوتاه: هیچ چیز غیرمعمولی نیست. به نظر می رسد روزهایی که سارقان در کوه ها گشت و گذار می کردند به مدت طولانی گذشته است. به گفته وزارت امور خارجه ایالات متحده ، خطرات اصلی جیب زنی و سرقت از اتومبیل ها است ، همان چیزی که در رومانی و اوکراین (و تقریباً در هر جای اروپا) وجود دارد. مین های زمینی در مرز کوزوو - آلبانی در دهه 1990 قرار گرفتند ، اما به گفته برنامه توسعه ملل متحد ، همه آنها تا سال 2006 پاک شدند. | stackexchange-travel |
null | برای رسیدن به بارو، آلاسکا از طریق زمین من می خواهم به بارو، آلاسکا رانندگی کنم. عمدتاً به این دلیل که شمالی ترین مکان سکونت یافته در قاره آمریکای شمالی است. با این حال، من درک می کنم که هیچ جاده ای منظم به آنجا نمی رود. اگرچه راه عادی رسیدن به آنجا با هواپیما (در زمستان) یا کشتی (در تابستان) است، من برخی از اطلاعات را خوانده ام که می گوید ممکن است با چهار چرخ رانندگی به آنجا برسیم، اما هیچ کدام به جزئیات نمی پردازند. بنابراین، سوال بزرگ این است: آیا می توان با یک 4x4 به بارو رانندگی کرد؟ | Getting to Barrow, Alaska overland
I would like to drive to Barrow, Alaska. Mainly because it is the northernmost inhabited place still on the north American continent.
However, I understand there are no regular roads going to the place. Although the normal way of getting there is by either airplane (in winter) or ship (in summer), I've read some info that says it should be possible to get there by four-wheel drive, but none go into any detail.
So, the big question is: Can one drive to Barrow with a 4x4? | I live in Alaska and have been wanting to do this exact segment of a trip as well for the same reasons. I have friends who have decades of experience working for the oil companies on the Slope and Prudhoe Bay. The journey by any sort of 4x4 vehicle is impossible for two reasons:
* The area is part of the oil fields and is secured. Company security will prevent you from entering the area and escort you off if they catch you.
* It's basically an impassable boggy swamp in summer.
If you want to do it overland, as I do, the only way to do it is in winter. Park up your vehicle in Deadhorse, fly into Barrow and convince some of the locals to take you on snow machines. It's an approximately 300+ km journey, so the snow machines will need to tow extra fuel etc. My friends (again, decades of experience on the Slope) consider the chance of finding someone to take you pretty good if you're offering something like $2,000 for the help. | من در آلاسکا زندگی می کنم و می خواهم دقیقاً این بخش از سفر را نیز به همین دلایل انجام دهم. من دوستانی دارم که دهه ها تجربه کار برای شرکت های نفتی در Slope و Prudhoe Bay دارند. سفر با هر نوع وسیله نقلیه 4x4 به دو دلیل غیرممکن است: * این منطقه بخشی از میدان های نفتی است و امن است. امنیت شرکت شما را از ورود به منطقه جلوگیری می کند و اگر شما را دستگیر کنند شما را همراهی می کند. * این اساساً یک باتلاق باتلاق غیرقابل عبور در تابستان است. اگر می خواهید آن را از طریق زمین انجام دهید، همانطور که من انجام می دهم، تنها راه برای انجام آن در زمستان است. وسیله نقلیه خود را در Deadhorse پارک کنید، به Barrow پرواز کنید و برخی از مردم محلی را متقاعد کنید که شما را با ماشین های برفی ببرند. این تقریباً 300 کیلومتر بیشتر است، بنابراین ماشین های برفی نیاز به سوخت اضافی دارند و غیره دوستان من (باز هم، دهه ها تجربه در Slope) شانس پیدا کردن کسی را در نظر بگیرید که به شما پیشنهاد کند اگر چیزی مانند 2000 دلار کمک کنید. | stackexchange-travel |
null | تأیید مجدد بلیط چیست و چرا وجود دارد؟ من شخصاً هرگز مجبور به تأیید مجدد بلیط نشده ام ، اما خوانده ام که در برخی موارد می توانید یک صندلی را در یک پرواز از دست بدهید ، حتی اگر هزینه آن را پرداخت کرده باشید! ایده تأیید مجدد بلیط از کجا آمده است؟ چگونه می توان فهمید که شما ملزم به تأیید مجدد بلیط هستید؟ آیا این فقط برای آژانس ها و همچنین رزرو های انجام شده از طریق وب سایت اعمال می شود؟ آیا یک نماینده می تواند بلیط شما را در زمان خرید تأیید کند؟ | What is ticket reconfirmation and why does it exist?
I have never personally had to reconfirm the ticket, but have read that in some case you can lose a place on a flight, even if you paid for it!
Where does the idea of ticket reconfirmation comes from? How to find out that you are required to reconfirm the ticket? Does it only applies to agencies of also to bookings made via website? Can an agent reconfirm your ticket already at the time of purchase? | With very few exceptions, reconfirmation no longer exists.
Historically, in the days of paper tickets (remember those?), reconfirmation existed as a way of both the airline and the passenger being able to confirm that the tickets were all correctly issued and paid for, thus reducing the chances of problems occurring with a passenger turning up at the airport for a flight when the airline had no record of them.
With far more computerized systems, with e-tickets, and with airlines now having websites where you can check your booking the need for re-confirming your ticket has disappeared and no major airlines still require it.
You may find some small regional carriers that still ask you to confirm your booking, but you'll never see it on a major carrier. | با استثنای بسیار کمی، تایید مجدد دیگر وجود ندارد. از لحاظ تاریخی، در روزهای بلیط های کاغذی (آیا آن ها را به یاد می آورید؟) ، تأیید مجدد به عنوان راهی وجود داشت که هم شرکت هواپیمایی و هم مسافر قادر به تأیید این بودند که بلیط ها به درستی صادر و پرداخت شده اند، در نتیجه احتمال بروز مشکلات با یک مسافر در فرودگاه برای پرواز زمانی که شرکت هواپیمایی هیچ سوابقی از آنها نداشته است، کاهش می یابد. با سیستم های بسیار کامپیوتری، با بلیط های الکترونیکی و با خطوط هوایی که اکنون وب سایت هایی دارند که می توانید رزرو خود را بررسی کنید، نیاز به تأیید مجدد بلیط خود ناپدید شده است و هیچ شرکت هواپیمایی عمده ای هنوز به آن نیاز ندارد. شما ممکن است برخی از حامل های منطقه ای کوچک را پیدا کنید که هنوز از شما می خواهند رزرو خود را تأیید کنید، اما هرگز آن را در یک حامل اصلی نخواهید دید. | stackexchange-travel |
null | برنامه ریز سفر جاده ای آنلاین من در حال بررسی یک سفر جاده ای در سراسر کشور (ایالات متحده) در آینده نزدیک هستم - در نظر گرفتن آن من را زنده نگه می دارد تا زمانی که من می توانم به جاده بروم... من در نقشه های گوگل در اطراف دست و پنجه نرم کردم، اما آن را متوقف کرد اجازه می دهد من اضافه کردن مقاصد پس از "X"th یک (یا 24th عددی) آیا کسی از یک سرویس آنلاین خوب است که اجازه می دهد برای بسیاری از مقاصد (بیش از 75) استفاده کرده است؟ اگر نه، به نظر می رسد من آن را به غول های کاغذ و برخی از قابل اعتماد، 'چنگ بزرگ برای علامت گذاری! | Road trip planner online
I'm considering a cross-country (USA) road trip sometime in the near future -- the consideration of it keeps me alive until I can get out on the road... I messed around on Google Maps, but it stopped letting me add destinations after the "X"th one (or the 24th numerically)
Has anyone used a good ONLINE service that allows for many destinations (over 75)?
If not, looks like I'll be taking it back to the paper giants and some trusty, 'ole needles to mark! | Use the myscenicdrives.com Road Trip Planner which allows an unlimited number of stops, provides you with an estimate of your fuel costs and allows you to manage your budget, divides your trip into manageable days, share with friends, and much more. Once you are ready to hit the road, print the trip or export it to your GPS. Best of all its all free with a free account: < | استفاده از برنامه ریزی سفر جاده ای myscenicdrives.com که اجازه می دهد تا تعداد نامحدود از توقف، به شما فراهم می کند با یک برآورد از هزینه های سوخت خود را و اجازه می دهد تا شما را به مدیریت بودجه خود را، تقسیم سفر خود را به روزهای قابل مدیریت، به اشتراک گذاری با دوستان، و خیلی بیشتر. هنگامی که شما آماده برای ضربه زدن به جاده، چاپ سفر و یا صادر آن را به GPS خود را. بهترین از همه آن همه رایگان با یک حساب رایگان: < | stackexchange-travel |
null | چگونه از خرس های قطبی در قطب جنوب جلوگیری کنیم؟ من می خواهم به قطب جنوب سفر کنم، اما نگرانم که خرس های قطبی به دنبال من بیایند. چگونه از حمله خرس های قطبی جلوگیری کنم؟ | How to avoid polar bear in Antarctica?
I would like to visit Antarctica, but worry polar bear may chase after me.
How to avoid being attacked by polar bear? | There are no Polar Bears in Antarctica, except for at Zoos.
There are also no Zoos in Antarctica.
So all up, you're pretty safe. | هیچ خرس قطبی در قطب جنوب وجود ندارد، به جز در باغ وحش ها. همچنین هیچ باغ وحش در قطب جنوب وجود ندارد. پس در کل، شما کاملا امن هستید. | stackexchange-travel |
null | چگونه می توانم از اورلاندو به کیپ کاناورال بروم؟ من به دنبال بازدید از کیپ کاناورال در اوایل دسامبر هستم، اما ما در اورلاندو مستقر خواهیم بود. به طور خاص ما به مرکز فضایی کندی علاقه مند هستیم. ظاهراً 50 دقیقه رانندگی است. آیا اجاره یک ماشین تنها گزینه برای بازدید از مرکز فضایی از اورلاندو است؟ آیا گزینه های حمل و نقل عمومی وجود دارد؟ آیا تورهای روزانه ای که از اورلاندو خارج می شوند وجود دارد و آیا ارزش آن را دارند؟ | How do I get to Cape Canaveral from Orlando?
I'm looking to visit Cape Canaveral in early December, but we'll be based in Orlando. Specifically we're interested in the Kennedy Space Centre. Apparently it's a 50 minute drive. Is renting a car the only option to visit the Space Centre from Orlando? Are there public transport options? Do day tours leaving from Orlando exist, and are they worth it? | The Kennedy Space Center is located just north of Cape Canaveral, and is definitely worth a visit.
The best time to visit is obviously when there is a launch occurring at Cape Canaveral. The Space Shuttles may no longer be flying, but there are still regular rocket launches (the next occurring in just over a day!), however it's still worth going at any time.
There are bus tours available - I can't recommend any as I've never been on one although Google finds several including this one \- but I would strongly recommend renting a car. Not only will this give you much more flexibility both around time and exactly where you go, but it'll probably work out to be cheaper, especially if there's more than one of you. Orlando is the biggest rental car market in the world, so it's not hard to rent there!
There is no public transport to KSC. | مرکز فضایی کندی در شمال کیپ کاناورال واقع شده است و قطعاً ارزش بازدید دارد. بهترین زمان برای بازدید به وضوح زمانی است که پرتاب در کیپ کاناورال اتفاق می افتد. شاتل های فضایی ممکن است دیگر پرواز نکنند ، اما هنوز هم پرتاب های موشکی منظم وجود دارد (تجربه بعدی فقط یک روز دیگر اتفاق می افتد!) ، با این حال هنوز هم ارزش رفتن در هر زمان را دارد. تورهای اتوبوس در دسترس است - من نمی توانم هیچ کدام را توصیه کنم زیرا هرگز در یکی از آنها نبوده ام ، اگرچه گوگل چندین مورد از جمله این یکی را پیدا می کند ، اما من به شدت توصیه می کنم یک ماشین اجاره کنید. نه تنها این کار انعطاف پذیری بیشتری در زمان و دقیقاً جایی که می روید به شما می دهد ، بلکه احتمالاً ارزان تر خواهد بود ، به ویژه اگر بیش از یک نفر از شما وجود داشته باشد. اورلاندو بزرگترین بازار اجاره اتومبیل در جهان است ، بنابراین اجاره آن سخت نیست! هیچ حمل و نقل عمومی به KSC وجود ندارد. | stackexchange-travel |
null | تورهای پیاده روی در سئول من در اوایل دسامبر یک توقف 14 ساعته در سئول دارم. من می خواستم فرودگاه را ترک کنم و شاید برخی از سئول را ببینم. آیا تورهای شبانه معتبر و خوب در سئول وجود دارد، به ویژه تورهای پیاده روی؟ | Walking tours in Seoul
I'm having a 14 hour overnight stopover in Seoul in early December. I was looking to leave the airport and maybe see some of Seoul. Are there any reputable and good night tours of Seoul, especially walking tours? | You can take the Seoul City Night Tour. This is a non expensive city tour that departs at 8pm all days except mondays and city holidays. The problem is that you won't see all main city sightseeing, but it will give you an idea of the city.
If you are looking for something more interesting (and expensive) a friend was very happy with the night tour of I love Seoul. I've not tried, but it seems more complete. It starts at 5pm (I don't know if that's a problem for you) and must be 2 people to take part in the tour. | شما می توانید تور شبانه شهر سئول را انجام دهید. این یک تور شهری ارزان است که هر روز به جز دوشنبه ها و تعطیلات شهر در ساعت 8 شب شروع می شود. مشکل این است که شما تمام مناظر اصلی شهر را نمی بینید ، اما این ایده ای از شهر به شما می دهد. اگر به دنبال چیزی جالب تر (و گران) هستید ، یک دوست از تور شبانه عاشق سئول بسیار خوشحال بود. من آن را امتحان نکرده ام ، اما کامل تر به نظر می رسد. آن در ساعت 5 شروع می شود (من نمی دانم که آیا این مشکل برای شما است) و باید 2 نفر در تور شرکت کنند. | stackexchange-travel |
null | گردشگری پس از زلزله در کریست چرچ من شنیده ام که هنوز یک منطقه محکوم شده در قلب کریست چرچ پس از زلزله وجود دارد. چه تاثیری بر فعالیت های مرتبط با گردشگری دارد؟ آیا حرکت در اطراف شهر را دشوار می کند؟ | Tourism after the Earthquake in Christchurch
I hear that there is still a condemned zone in the heart of Christchurch after their earthquake. How much impact does that have upon tourist-related activities? Does it make it difficult to get around the city? | Lonely Planet has some recent articles that might be relevant here:
Return to Christchurch
What to do in Christchurch: your post-quake guide
Free download: Lonely Planet’s new Christchurch chapter | Lonely Planet برخی از مقالات اخیر را دارد که ممکن است در اینجا مرتبط باشد: بازگشت به کریستچرچ چه کاری در کریستچرچ انجام دهید: راهنمای پس از زلزله شما دانلود رایگان: فصل جدید کریستچرچ Lonely Planet | stackexchange-travel |
null | چگونه می توانم در کمتر از 12 ساعت از تورنتو به بوستون بروم؟ من به دنبال این هستم که در کمتر از 12 ساعت از تورنتو به بوستون بروم. ارزان ترین راه برای رفتن از تورنتو به بوستون در این مورد پرواز است؟ چه گزینه های دیگری وجود دارد که کمتر از 12 ساعت سفر در حالی که ارزان تر از پرواز است؟ به عنوان مثال اتوبوس، قطار، اجاره یک ماشین و غیره. من به صراحت هر نوع سفری را که خودران است، نیاز به سواری دام در هر شکل، و یا که هر قانون فیزیک یا ترمودینامیک را نقض می کند، حذف می کنم. جادو خوب است. | How do I get from Toronto to Boston in less than 12 hours?
I'm looking to get from Toronto to Boston in less than 12 hours. Is the cheapest way to get from Toronto to Boston in that case to fly? What other options are there that take under 12 hours of travel while being cheaper than flying? E.g. bus, train, renting a car, etc.
I explicitly exclude any form of travel that is self-propelled, requires riding livestock in any form, or that violates any law of physics or thermodynamics. Magic is fine. | There are no direct buses available from Toronto to Boston on any of the major carriers Greyhound, Coach. Rail is also out which will put you based on my estimation of Amtrak service into about 17 hour range with transfer in New York Penn Station.
So your only option left would be to do a car rental, which may be just as expensive as the flight. Plus border crossing could add enough time to your 9h 30min journey that it will put you over your time limit.
It is also possible that there are small bus companies or tour companies that offer the service but I can't find anything online. | هیچ اتوبوس مستقیم از تورنتو به بوستون در هیچ یک از حامل های اصلی گره هاوند، مربی وجود ندارد. راه آهن نیز وجود ندارد که شما را بر اساس برآورد من از خدمات آمترک به حدود 17 ساعت با انتقال در ایستگاه پن نیویورک می اندازد. بنابراین تنها گزینه شما این است که اجاره ماشین را انجام دهید، که ممکن است به همان اندازه پرواز گران باشد. به علاوه عبور از مرز می تواند زمان کافی را به سفر 9h 30min خود اضافه کند که شما را بیش از محدودیت زمانی خود قرار دهد. همچنین ممکن است شرکت های اتوبوس کوچک یا شرکت های تور وجود داشته باشند که این خدمات را ارائه می دهند اما من نمی توانم چیزی را در اینترنت پیدا کنم. | stackexchange-travel |
null | فعالیت های ورزشی در گوا من همراه با دوستانم برنامه ریزی برای تور گوا در سپتامبر 29 اکتبر 2. ما واقعا علاقه مند در جت اسکی، غواصی غواصی، قایقرانی و فعالیت های ورزشی مختلف است. اما ما از چنین مکان هایی در گوا آگاه نیست. من می خواهم به لیست از چنین فعالیت ها و چگونه به تماس با چنین سازمان اگر هر. | Sporting activities in Goa
Me along with my friends are planning to tour Goa on Sept 29-Oct2.
We are really interested in jet skiing, scuba diving, sailing and various such sporting activities. But, we are not aware of such places in Goa.
I would like to know the list of such activities and how to contact such organisations if any. | Goa has a list of water sporting activities and most popular amongst them are Jet skiing, Parasailing, and banana ride. Scuba diving, however, is yet underdeveloped sport in Goa. Goa is more popular for its clubbing, relaxing, beautiful scenic beauty and it Susegadu (which means relaxed attitude in Goan language) attitude.
If you are interested in Scuba diving I would suggest you to visit Lakshwadeep Island on the west coast of India.
For more information, you can always visit these websites.
<
<
Water Sports Price List - 2020 | گوآ دارای لیست فعالیت های ورزشی آبی است و محبوب ترین آنها جت اسکی ، پاراسایلینگ و سواری موز است. با این حال ، غواصی هنوز در گوآ توسعه نیافته است. گوآ بیشتر به دلیل باشگاه ، آرامش ، زیبایی مناظر زیبا و نگرش سوسگادو (که به معنای نگرش آرام در زبان گوآ است) محبوب است. اگر به غواصی علاقه مند هستید ، پیشنهاد می کنم از جزیره لکشودپ در ساحل غربی هند بازدید کنید. برای اطلاعات بیشتر ، همیشه می توانید از این وب سایت ها بازدید کنید. | stackexchange-travel |
null | RTW-تکلیت یا خود خرید در یک سفر جهانی؟ ما در حال برنامه ریزی یک سفر جهانی 2 نفره 10 ماهه هستیم. ما می خواهیم حداقل دو قاره را بازدید کنیم؛ آمریکای جنوبی (پرو، اکوادور) و آسیا (اردن، اسرائیل و همچنین جنوب شرقی، مثلا لاوس، ویتنام) مکان های دقیق هنوز مشخص نیست، که می تواند پاسخ این سوال را کمی سخت تر کند. ما دو گزینه ممکن داریم: * خرید یک RTW-تکلیت برای سفرهای طولانی و بین قاره ای، در حالی که گرفتن پروازهای کوچک در محل؛ * هیچ بلیط RTW در همه، و سعی کنید برای پیدا کردن ارزان ترین بلیط در دسترس در آن لحظه، برای هر پرواز. البته، گزینه دوم به معنی کار بیشتر، اگر چه ما آزادی بیشتر (بدون محدودیت زمان / مکان به دلیل بلیط RTW. آیا کسی با این مسئله خاص تجربه دارد؟ | RTW-ticket or self buying on a world trip?
We're planning a 2-person, 10-month world trip. We want to visit at least two continents; South-America (Peru, Ecuador) and Asia (Jordan, Israël but also the southeast, say Laos, Vietnam) The exact locations are not clear yet, which could make answering this question a bit harder.
We got two possible options:
* Buy a RTW-ticket for the long -and intercontinental trips, while getting small flights on location;
* No RTW ticket at all, and try to find the cheapest tickets available at that moment, for any flight.
Of course, the second option means more more work, although we have more freedom (no time / place restriction due to the RTW ticket.
Has anyone experience with this particular issue? | We took a trip around the world in 2010, spanning N. America, Asia, Australia/New Zealand and Tahiti.
Anecdotal Experience: For our itinerary, it was impossible to pick an airline covering all our destinations. Even though RTW tickets are sold through alliances (OneWorld, Star, etc.), unfortunately, there is no one alliance that covers it all. Also it was less expensive for us to book tickets individually, across and within continents. For flights within, check if there are low cost carriers. The big caveat, though, is luggage allowance, which may be an issue for you if you are packing for 10 months ;)
Bottom Line: It all DEPENDS on your choice of destinations.
Conversely, if you are travelling in a higher class (Business/First), RTW ticketing offers good pricing. | ما در سال ۲۰۱۰ به دور جهان سفر کردیم که شامل آمریکای شمالی، آسیا، استرالیا / نیوزیلند و تاهیتی بود. تجربه ای غیرمستقیم: برای برنامه سفر ما، غیرممکن بود که یک شرکت هواپیمایی را انتخاب کنیم که تمام مقاصد ما را پوشش دهد. حتی اگر بلیط های RTW از طریق ائتلاف ها (OneWorld، Star و غیره) فروخته می شود، متأسفانه، هیچ ائتلافی وجود ندارد که همه آنها را پوشش دهد. همچنین برای ما ارزان تر بود که بلیط ها را به صورت جداگانه، در سراسر و در داخل قاره ها رزرو کنیم. برای پروازهای داخلی، بررسی کنید که آیا حامل های کم هزینه وجود دارد. با این حال، احتیاط بزرگ، اجازه ی چمدان است که ممکن است برای شما یک مسئله باشد اگر شما برای ۱۰ ماه بسته بندی می کنید.) | stackexchange-travel |
null | چرا قیمت ویزای ترکیه در هنگام ورود برای استرالیایی ها فقط 200٪ افزایش یافته است؟ بنابراین من در دو سال گذشته سه بار ویزای ترکیه را دریافت کردم و هر بار 15 یورو / 20 دلار هزینه کرد. اما چند روز پیش من با برخی از مسافران استرالیایی در گرجستان ملاقات کردم که تازه از ترکیه آمده بودند و به من گفتند که اخیرا (ژوئن 2012 یا درست قبل از آن) قیمت سه برابر شده است، فقط برای ما، به 45 یورو / 60 دلار! آیا می توانید به من بگویید چرا؟ آیا دولت من کاری انجام داده است که دولت ترکیه را ناراحت کند؟ آیا ممکن است به زودی دوباره کاهش یابد اگر برخی از اشتباهات دیپلماتیک تصحیح شود؟ آیا اعلامیه رسمی وجود دارد که آن را توضیح دهد یا این فقط در سکوت اتفاق می افتد؟ | Why did the price of Turkish on-arrival visas for Australians just rise by 200%?
So I've had to get three visas for Turkey in the last couple of years and each time it cost € 15 / $ 20.
But a few days ago I met some Australian travellers here in Georgia who just came from Turkey and they told me that very recently (June 2012 or just before) the price has tripled, just for us, to € 45 / $ 60!
Can anybody tell me why? Did my government do anything to upset the Turkish government? Might it go back down again soon if some diplomatic faux pas is patched up? Was there some official announcement explaining it or did it just happen silently? | Here's the official announcement from the Turkish Ministry of Foreign Affairs: Avustralya vatandaşlarına sınırda vize ücreti. There's no reason given for the increase.
In the warnings for Turkish citizens travelling to foreign countries, I don't see anything about visa rates for Australia having gone up, whereas there are announcements about changes for other countries. | در اینجا اعلامیه رسمی وزارت امور خارجه ترکیه است: Avustralya vatandaşlarına sınırda vize ücreti. هیچ دلیلی برای افزایش داده نشده است. در هشدارها برای شهروندان ترکیه که به کشورهای خارجی سفر می کنند، من چیزی در مورد افزایش نرخ ویزا برای استرالیا نمی بینم، در حالی که اعلامیه هایی در مورد تغییرات برای کشورهای دیگر وجود دارد. | stackexchange-travel |
null | شمالی ترین مکان در قاره آمریکای شمالی ، که با چهار چرخ قابل دسترسی است ، کجاست؟ از آنجا که برنامه اصلی من (روانیدن به بارو ، آلاسکا) بدون تبدیل شروع سفر جهانی من به یک سفر بزرگ زمینی غیرممکن به نظر می رسد ، من سعی می کنم بفهمم شمالی ترین مکان در قاره آمریکای شمالی چیست ، که می تواند با چهار چرخ قابل دسترسی باشد. من به احتمال زیاد به دنبال نام یک روستا / شهر / شهر یا شهرک فصلی هستم ، کسی که جاده ها / مسیرها به آنجا منجر می شود. یک کاندید احتمالی Prudhoe Bay در نزدیکی Deadhorse است ، که شروع "راه بزرگ" Dalton (یک جاده ی خاکی) است. با این حال ، با نگاه کردن به نقشه ها ، منابع آنلاین ، اطلس ها و غیره ، این تصور را به دست می آورم که ممکن است مکان های دیگری با عرض جغرافیایی بالاتر وجود داشته باشند؟ اما بسیاری از منابع واقعاً لیست مکان ها / جاده های کوچک را شکست می دهند. | What is the northernmost location on the north american continent, reachable by four-wheel drive?
Since my original plan (Driving to Barrow, Alaska) seems impossible without turning the start of my world-trip into a major overland expedition, I'm trying to find out what the most northern location on the North American continent is, that can be reached by four-wheel drive.
I'm most likely looking for the name of a village/town/city or seasonal settlement, one that has roads/tracks leading to the place.
A likely candidate is Prudhoe Bay close to Deadhorse, being the start of the Dalton 'Highway' (a gravel road).
However, looking at maps, online resources, atlasses etc, I get the impression that there might be other locations with a higher latitude number? But many sources fail to list really small places/roads. | The northern most road would be the Dalton Highway which ends in DeadHorse and extends to Prudhoe Bay.
The northernmost road in Canada is Dempster Highway, which ends a couple of degrees of latitude south of the Dalton in Inuvik, so that would be the northernmost you can get on existing roads.
It is also possible that you might be able to travel on Ice Roads which potentially could go even further north but you will have to check where they are and if you will be allowed to travel them alone but Tours are available | شمالی ترین جاده بزرگراه دالتون است که در DeadHorse به پایان می رسد و به Prudhoe Bay گسترش می یابد. شمالی ترین جاده در کانادا بزرگراه Dempster است که چند درجه عرض جغرافیایی جنوب دالتون در Inuvik را به پایان می رساند ، بنابراین شمالی ترین جاده ای است که می توانید در جاده های موجود به آن برسید. همچنین ممکن است که شما بتوانید در جاده های یخ که به طور بالقوه می توانند حتی بیشتر به شمال بروند ، سفر کنید اما باید بررسی کنید که کجا هستند و اگر به شما اجازه سفر به تنهایی داده شود اما تورها در دسترس هستند | stackexchange-travel |
null | نگه داشتن یک صندلی هواپیمایی وقتی ما یک صندلی هواپیمایی را برای چند روز نگه می داریم ، پس از چند روز منقضی می شود. حالا ، پس از چند روز ، هیچ کس صندلی را رزرو نکرده است زیرا من کسی بودم که آن را نگه می داشتم و من آن را رزرو نکردم. پس چرا مامور می گوید که نگه داشتن منقضی شده است؟ زیرا با منطق بالا ، صندلی هنوز رزرو نشده است. | Putting a hold on an airline seat
When we put a hold on an airline seat for a couple of days, it expires after a couple of days. Now, after couple of days, nobody has booked the seat since I was the one holding it and I did not book it. So why does the agent say that hold has expired? Because by above logic, the seat is still not booked. | When you put a hold on a seat there might be 10 seats available - you held 1, 9 were remaining. You might have put it on hold for $X.
By the time your hold expired - airline might have sold rest 9. So now your once_held_single_seat is now the only one available (on may be a last flight of the day), suddenly this would result in being moved to a higher class for may be $3X.
When your broker says the hold is expired, he might be meaning he can no longer get the same deal for you. | هنگامی که شما یک صندلی را نگه دارید ممکن است 10 صندلی در دسترس باشد - شما 1 را نگه داشتید، 9 نفر باقی مانده بودند. شما ممکن است آن را برای $ X نگه داشته باشید. تا زمانی که نگه داری شما منقضی شد - شرکت هواپیمایی ممکن است بقیه 9 را فروخته باشد. بنابراین در حال حاضر صندلی شما در حال حاضر تنها یکی در دسترس است (ممکن است در آخرین پرواز روز باشد) ، ناگهان این منجر به انتقال به یک کلاس بالاتر برای ممکن است 3X شود. هنگامی که کارگزار شما می گوید نگه داری منقضی شده است، ممکن است به این معنی باشد که او دیگر نمی تواند همان معامله را برای شما بدست آورد. | stackexchange-travel |
null | آیا شما می توانید برای "packstation" در آلمان ثبت نام کنید اگر از طریق آلمان سفر می کنید؟ در آلمان یک سرویس عالی به نام packstation وجود دارد. من به دوستان آلمانی ام برای این سرویس که در آن بسته ها را می توان تحویل داد که شما می توانید در هر زمان جمع آوری کنید، حسادت می کنم. به طور معمول آنها در مکان های بسیار عمومی (به طور معمول پمپ بنزین) واقع شده اند. در آلمان شما دیگر نیازی به ماندن در خانه برای دریافت یک بسته ندارید. من به زودی از طریق آلمان سفر می کنم، جایی که اگر بتوانم از این سرویس نیز استفاده کنم کمک خواهد کرد. متاسفانه ثبت نام به وب سایت نیاز به اقامت در آلمان دارد. آیا واقعا هیچ راهی برای غیر ساکنان وجود ندارد که از این سرویس استفاده کنند؟ | Can you register for a "packstation" in Germany if you are traveling through Germany?
In Germany there is a brilliant service called packstation. I envy my German friends for this service where packages can be delivered which you can then collect at any time. Typically they are located at very public places (typically gas stations). In Germany you don't longer need to stay home to receive a package.
I will be traveling through Germany soon, where it would help if I could use this service as well. Unfortunately the registration website requires recidency in Germany.
Is there really no way non-residents could use this service? | **No** , you can't use PackStation as a transient traveler. To use it, you must be able to pre-register and then receive the registration materials via mail. So you must be in one place long enough to complete this process (a few weeks minimum).
I don't remember whether you actually have to show proof of residency, but the above practical problem will prevent you from using PackStation if you are only "passing through". | ** نه ** ، شما نمی توانید از PackStation به عنوان یک مسافر موقت استفاده کنید. برای استفاده از آن ، باید بتوانید از قبل ثبت نام کنید و سپس مطالب ثبت نام را از طریق پست دریافت کنید. بنابراین باید به اندازه کافی برای تکمیل این فرآیند (حداقل چند هفته) در یک مکان باشید. من به یاد نمی آورم که آیا شما واقعاً باید اثبات اقامت را نشان دهید ، اما مشکل عملی بالا مانع از استفاده از PackStation می شود اگر فقط "از طریق عبور" هستید. | stackexchange-travel |
null | چه قطار هایی در فرانسه در کارت اینترریل گنجانده شده اند؟ من دو سوال مربوط به اینترریل در فرانسه دارم که قصد دارم در ماه آگوست داشته باشم. من قصد دارم یک کارت اینترریل را فقط برای فرانسه یا برای فرانسه و بنلوکس نیز دریافت کنم. من مطمئن نیستم که آیا تفاوت هایی بین این کارت های اینترریل وجود دارد، به طور ذاتی به نوع قطار هایی که می توانم رزرو / رزرو کنم. قطار هایی که من نمی توانم ببرم یا هزینه های رزرو اضافی را نیاز دارند چیست؟ به عنوان مثال: * آیا TGV به جز رزرو پوشش داده می شود یا اصلاً پوشش داده نمی شود؟ * چگونه می توانم بدانم که یک قطار پوشش داده نشده است؟ به عنوان مثال ، RATP یک شرکت قطار پشتیبانی نشده است. * آیا همه قطارها در وب سایت رسمی قطار های فرانسوی تحت پوشش اینترریل قرار دارند؟ * به من گفته شده است که از وب سایت راه آهن آلمان استفاده کنم زیرا کارآمدتر است. هر نکته استقبال می شود. | Which trains in France are included in an InterRail card?
I have two questions related to an InterRail in France I'm planning to have in August.
I'm planning to get an InterRail pass for France only, or for France and Benelux as well.
I'm not sure if there are differences between these InterRail cards, inherently to the type of trains I can book/reserve.
What are the trains that I can't take or that require additional reservation costs?
For example:
* are TGV covered except for the reservations or they are not covered at all?
* how do I know if a train is not covered? For example, RATP is a not supported trains company.
* are all trains available on the official French trains website < covered by the InterRail pass?
* I've been told to use the German railways website < because it is more efficient. Any tip is welcome. | You can use the InterRail with any train in France (or Europe) run by state railways except the Eurostar (from Paris to London). If you're going to use the TGV you have to know that reservations are mandatory so you'll have to take care of that before getting into a TGV.
When you'll receive your InterRail it will contain some papers that tell you what train require reservations, maps and other useful informations so you don't have to worry about anything.
RATP is not supported because it's just for Paris metropolitan area. As long as you travel between two cities (towns, villages, etc.) and the train is from SNCF (or any other state railways company in Europe) you can use your Interrail pass.
And yes, www.bahn.de is the best when it comes to information about trains in Europe.
I have found free rooms in all cities I've been to but it takes so little to book a room that I highly recommend doing it because you don't want to lose precious time searching for hotels. | شما می توانید از InterRail با هر قطار در فرانسه (یا اروپا) که توسط راه آهن دولتی به جز Eurostar (از پاریس به لندن) اداره می شود استفاده کنید. اگر قصد دارید از TGV استفاده کنید باید بدانید که رزرو اجباری است بنابراین قبل از سوار شدن به TGV باید مراقب آن باشید. هنگامی که InterRail خود را دریافت می کنید ، شامل برخی از اسناد است که به شما می گوید کدام قطار نیاز به رزرو ، نقشه ها و سایر اطلاعات مفید دارد بنابراین نیازی به نگرانی در مورد هیچ چیز ندارید. RATP پشتیبانی نمی شود زیرا فقط برای منطقه شهری پاریس است. تا زمانی که شما بین دو شهر (شهرها ، روستاها و غیره) سفر می کنید و قطار از SNCF (یا هر شرکت راه آهن دولتی دیگری در اروپا) است ، می توانید از گذرنامه Interrail خود استفاده کنید. و بله ، www.debahn بهترین اطلاعات در مورد قطارهای اروپا است. من در همه شهرهای آزاد پیدا کرده ام ، اما من آن را انجام داده ام تا اتاقی را رزرو کنم ، بنابراین توصیه می کنم کمی وقت برای هتل ها صرف کنید زیرا نمی خواهم وقت ارزشمندی را برای هتل ها تلف کنید. | stackexchange-travel |
null | آیا قوانین TSA از نظر قانونی الزام آور است؟ یک کاربر پرسید چگونه می توانم احتمال مصادره مایعات بزرگتر از 3 اونس توسط ماموران TSA را به حداقل برسانم؟ سوال من این است که آیا قوانین TSA از نظر قانونی الزام آور است یا نه؟ آیا اگر دستگیر شوید (احتمالاً دستگیر نخواهید شد) ، آیا قوانین در واقع قانونی است؟ | Are the TSA rules legally binding?
A user asked
How do I minimize the chances of TSA agents confisticating liquids larger than 3 ounces?
My question is - are the TSA rules legally binding or not? Whether or not you get charged if caught (you probably won't), are the rules actually LAW? | The TSA was created by the act of Congress, which also empowers it to make and enforce regulations, and gives the executive branch the authority to press charges. In addition there are also FAA regulations which are also authorized by the Congress.
Acting against the TSA/FAA regulations is acting against regulations placed by an agency authorized by the Congress to place it. It makes it illegal.
Consider "Speed Limit" sign - there's no law for every street and road limiting speed on that particular road. But there's a law allowing designated agencies to put and enforce speed limits on various roads based on various conditions. TSA regulations are similar in nature. | TSA توسط قانون کنگره ایجاد شده است که همچنین به آن قدرت می دهد تا مقررات را وضع و اجرا کند و به شاخه اجرایی صلاحیت اتهام وارد کند. علاوه بر این ، مقررات FAA نیز وجود دارد که توسط کنگره نیز مجاز است. عمل در برابر مقررات TSA / FAA خلاف مقررات ای است که توسط یک آژانس مجاز به قرار دادن آن توسط کنگره وضع شده است. این امر آن را غیرقانونی می کند. علامت "حد سرعت" را در نظر بگیرید - هیچ قانونی برای هر خیابان و جاده محدود کننده سرعت در آن جاده خاص وجود ندارد. اما یک قانون وجود دارد که به آژانس های تعیین شده اجازه می دهد محدودیت های سرعت را در جاده های مختلف بر اساس شرایط مختلف وضع و اجرا کنند. مقررات TSA از نظر ماهیت مشابه هستند. | stackexchange-travel |
null | کجا می توانم برنامه رسمی تعطیلات مدرسه برای ژاپن را پیدا کنم؟ من حدود ۲۰ دقیقه است که به دنبال آن هستم و نمی توانم هیچ اطلاعات مربوطه ای پیدا کنم. کجا می توانم تقویم رسمی تعطیلات مدرسه برای ژاپن در سال ۲۰۱۳ را پیدا کنم؟ | Where can I find the official school holiday schedule for Japan?
I've been looking for some 20 minutes now and can't find any pertinent information. Where can I find the official school holiday calendar for Japan, 2013? | Japanese schools differ by area. In Hokkaido, the long winter means longer winter holidays. Opposite applies in the south. Public holidays are universal though, inc Golden Week. From my experience holidays are usually end Mar / start April, August and mid / end Dec to early January. New school year starts in April. | مدارس ژاپنی با توجه به منطقه متفاوت است. در هوکایدو ، زمستان طولانی به معنای تعطیلات طولانی تر زمستان است. برعکس در جنوب صدق می کند. تعطیلات عمومی جهانی است ، اگرچه ، هفته طلایی شامل آن است. از تجربه من تعطیلات معمولاً پایان مارس / آغاز آوریل ، اوت و اواسط / پایان دسامبر تا اوایل ژانویه است. سال تحصیلی جدید در آوریل آغاز می شود. | stackexchange-travel |
null | چه منطقه ای باید در کریست چرچ اقامت داشته باشم؟ چند روز پیش در کریست چرچ اقامت داشتم و در یک هتل در مرکز شهر ثبت نام کردم. ممکن است ساکنان کریست چرچ از این مشکل آگاه باشند - به دلیل منطقه قرمز بسته ، مناطق مورد علاقه ، گزینه های غذا خوردن و غیره در این منطقه دیگر وجود ندارد. اگر به دنبال دسترسی آسان به رستوران ها و زندگی شبانه باشم ، کدام مناطق برای اقامت بهتر است؟ | What area should I stay in in Christchurch?
Having stayed in Christchurch a couple of days ago, I checked in at a hotel in the centre of town. Christchurch locals may realise the problem with this - because of the closed red zone, there are not many areas of interest, eating options, etc, in this area any more.
What areas would be a better place to stay if I'm looking for easy walking access to restaurants and nightlife? | If you can stay in or near the new 'SoMo' area - south of Moorhouse Ave, it's the new vibrant post-quake rebuild area. My understanding is that the are some accommodation hostel / guest house spots open nearby.
If you're eyeing up motels, then Riccarton Road (Riccarton area) - there are lots in Papanui / Merivale as well but that area has been hit harder. There's a mall and lots of restaurants in the area.
Both 'SoMo' and Riccarton have become more focused 'nightlife' areas since the quakes. Riccarton will have more students, while SoMo is a slightly older demographic - late 20s/30s (although depending on events on that night this can easily change). | اگر می توانید در منطقه جدید "SoMo" یا در نزدیکی آن اقامت کنید - جنوب Moorhouse Ave ، این منطقه جدید پر جنب و جوش پس از بازسازی زلزله است. درک من این است که برخی از اقامتگاه های مهمانخانه / مهمانخانه در نزدیکی باز است. اگر شما به دنبال موتلهایی هستید ، پس جاده ریکارتون (منطقه ریکارتون) - بسیاری در Papanui / Merivale نیز وجود دارد اما این منطقه آسیب بیشتری دیده است. یک مرکز خرید و بسیاری از رستوران ها در منطقه وجود دارد. هر دو "SoMo" و ریکارتون از زمان زلزله به مناطق "زندگی شبانه" متمرکز شده اند. ریکارتون دانش آموزان بیشتری خواهد داشت ، در حالی که SoMo جمعیتی کمی مسن تر است - اواخر دهه 20 / 30 (اگرچه بسته به رویدادهای شبانه این امر به راحتی می تواند تغییر کند). | stackexchange-travel |
null | چقدر خوردن و نوشیدن در ماه رمضان در تایلند و مالزی دشوار است؟ ماه آینده از تایلند و (شاید) مالزی بازدید خواهم کرد. از 19 جولای تا 20 آگوست کشورهای مسلمان رمضان را جشن می گیرند. زمانی که ما در مصر بودیم، متوجه نمی شدیم که در رمضان هستیم، اما در دبی ما مشکلات زیادی برای خوردن و نوشیدن داشتیم. بنابراین می خواهم بدانم که چه محدودیت هایی یا چقدر خوردن و نوشیدن در ماه رمضان در تایلند و مالزی آسان است. | How difficult is it to eat and drink during ramadan in Thailand and Malaysia?
Next month I'll visit Thailand and (maybe) Malaysia. From 19th july to 20th august muslim countries celebrate the ramadan. When we were in Egypt, we didn't perceive that we were in ramadan, but in Dubai we had a lot of problems to eat or drink. So I would like to know which limitations or how easy-difficult is to eat and drink during ramadan in Thailand and Malaysia. | In Thailand, it depends on where you'll be going. Anywhere from Bangkok northwards, you won't notice anything in relation to Ramadan. There's a significant muslim presence in the south of Thailand (the sliver of land that borders Malaysia), but I don't know to what extent Ramadan celebrations there spill over into public life.
Malaysia is religiously tolerant, simply because there are so many different communities in that country. So, in the big cities, you might find areas where Ramadan celebrations are hard to avoid, while there will be others where life will go on as usual. Small towns could be markedly different, but I have no info on that, sadly. | در تایلند، بستگی به این دارد که به کجا می روید. در هر نقطه از بانکوک به سمت شمال، شما هیچ چیز در رابطه با رمضان متوجه نخواهید شد. حضور قابل توجهی از مسلمانان در جنوب تایلند وجود دارد، اما من نمی دانم تا چه حد جشن رمضان در زندگی عمومی پخش می شود. مالزی به لحاظ مذهبی تحمل پذیر است، به سادگی به این دلیل که بسیاری از جوامع مختلف در این کشور وجود دارد. بنابراین، در شهرهای بزرگ، شما ممکن است مناطقی را پیدا کنید که در آن جشن رمضان دشوار است، در حالی که دیگران وجود خواهند داشت که زندگی به طور معمول ادامه خواهد یافت. شهرهای کوچک می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد، اما من متاسفانه هیچ اطلاعاتی در مورد آن ندارم. | stackexchange-travel |
null | چگونه از فرودگاه بانکوک به کاو سان بروم؟ گزینه های من برای رفتن از فرودگاه بانکوک به جاده کاو سان چیست؟ و قیمت های مورد انتظار برای این چیست؟ | How to go from Bangkok airport to Khao San?
What are my options to go from Bangkok airport to Khao San Road? And what are the expected prices for this? | The simplest and cheapest way to get to Khao San Road from Suvarnabhumi Airport is to take the Airport Rail Link (ARL) City Line train to Makkasan Station (20 minutes, 35 baht) and then a #556 bus at the bus stop immediately in front of the doors to the station (35 baht). Don't take an Airport Express train - you'll pay a lot extra to save 5 minutes. (As of end of 2010, the #556 no longer runs from the Airport Transportation Centre. This is also the bus you should take in order to get a safe GOVERNMENT LICENCED bus from Southern Bus Terminal to destinations like Samui or Phuket.) | ساده ترین و ارزان ترین راه برای رسیدن به جاده کاو سان از فرودگاه سوورنابومی این است که با قطار خط شهری Airport Rail Link (ARL) به ایستگاه مککان (20 دقیقه ، 35 بات) و سپس اتوبوس شماره 556 در ایستگاه اتوبوس بلافاصله در مقابل درهای ایستگاه (35 بات) سوار شوید. قطار اکسپرس فرودگاه را نگیرید - برای صرفه جویی در 5 دقیقه هزینه زیادی پرداخت خواهید کرد. (از پایان سال 2010 ، اتوبوس شماره 556 دیگر از مرکز حمل و نقل فرودگاه حرکت نمی کند. این نیز اتوبوسی است که باید برای دریافت اتوبوس ایمن دارای مجوز دولت از ترمینال اتوبوس جنوبی به مقصد مانند سامویی یا فوکت استفاده کنید.) | stackexchange-travel |
null | آیا هنوز امکان اخذ ویزا در هنگام ورود به مرز ارمنستان وجود دارد یا باید ویزای الکترونیکی داشته باشم؟ من یک شهروند استرالیایی هستم و از طریق مرز زمینی با گرجستان در آگوست یا سپتامبر ۲۰۱۰ از ارمنستان بازدید کردم. در آن زمان من فقط چند دلار پرداخت کردم، در گذرگاه مرزی تا حدودی هرج و مرج و یک ویزای کامل در گذرنامه ام دریافت کردم. اما وقتی به صفحه وزارت امور خارجه ارمنستان در مورد ویزا نگاه می کنم، به نظر می رسد که آنها بیشتر بر روی ویزای جدید تمرکز می کنند، که من فکر نمی کنم در زمان بازدید قبلی من وجود داشته باشد. ** بنابراین آیا هنوز می توانم بدون ویزای الکترونیکی به مرز برسم و اگر چنین باشد، بر مدت زمانی که می توانم بمانم یا میزان هزینه ای که باید پرداخت کنم تاثیر می گذارد؟ ** | Is it still possible to obtain a visa on arrival at the Armenian border or must I now have an E-visa?
I'm an Australian citizen and visited Armenia by the land border with Georgia in August or September 2010.
At that time I just paid a few dollars, at the somewhat chaotic border crossing and got a full-page visa in my passport.
But when I look at the Armenian Ministry of Foreign Affairs page on visas they seem to mostly focus on the new e-visas, which I don't believe existed at the time of my previous visit.
**So can I still arrive at the border without an e-visa and if so will it affect the length of time I can stay or the amount of the fee I must pay?** | Mileage varies related to the traveler's nationality, but I entered Armenia from Georgia just three weeks ago and got a 6 euro visa at the border without any problems. I was traveling on a Dutch passport. Danes and Germans crossing the border at the same time as me also easily got their visa at the border for the low price of 6 euros. The visa fee was payable in Armenian currency only. No ATMs were available, but a change machine was.
I was asked how long i wanted to stay, said about two weeks and got 20 days. I feel I could have gotten longer if I'd ask.
The crossing might have been at Bagramashen, but I'm not totally sure anymore. I took a regular marshrutka from Tbilisi train station to Yerevan. | مسافت سفر در ارتباط با ملیت مسافر متفاوت است، اما من فقط سه هفته پیش از گرجستان وارد ارمنستان شدم و در مرز بدون هیچ مشکلی ویزای 6 یورو را دریافت کردم. من با گذرنامه هلندی سفر می کردم. دانمارکی ها و آلمانی هایی که همزمان با من از مرز عبور می کردند نیز به راحتی ویزای خود را در مرز با قیمت پایین 6 یورو دریافت کردند. هزینه ویزا فقط در ارز ارمنی قابل پرداخت بود. هیچ دستگاه خودپرداز در دسترس نبود، اما یک دستگاه تبدیل پول وجود داشت. از من پرسیده شد که چقدر می خواهم بمانم، گفتم حدود دو هفته و 20 روز دریافت کردم. من احساس می کنم اگر می خواستم بیشتر می توانستم دریافت کنم. عبور کاملاً ممکن بود در باغراماشن باشد، اما دیگر مطمئن نیستم. من یک مارشروتکا منظم از ایستگاه قطار تبلیسی به ایروان گرفتم. | stackexchange-travel |
null | راحت ترین قطار برای رسیدن به فرانسه از آمستردام؟ من نیاز به سفر از آمستردام به فرانسه با قطار دارم. من از پاریس بازدید نمی کنم، اما بسیاری از شهرهای سراسر کشور. راحت ترین قطار برای رسیدن به فرانسه چیست؟ من شنیده ام که یک قطار که آمستردام-پاریس را تنها به 35 یورو متصل می کند وجود دارد. اما اگر من می توانم پاریس را ترک کنم، بهتر خواهد بود (من فکر می کنم). همچنین، من در حال برنامه ریزی سفر من در 8 شهر مختلف هستم، و من باید تصمیم بگیرم که آیا باید یک کارت بین راه آهن بخرم. اگر بله، شاید من باید یک کارت برای فرانسه و بنلوکس نیز بخرم، بنابراین من سفر به / از آمستردام را پوشش می دهم؟ PS. من فقط می توانم گذرنامه Interrail را برای فرانسه یا بنلوکس پیدا کنم. اما نه هر دو. آیا یک گذرنامه ترکیبی وجود دارد؟ | Most convenient train to arrive in France from Amsterdam?
I need to travel from Amsterdam to France by train.
I'm not visiting Paris, but many cities all around the country. What's the most convenient train to arrive in France ?
I've heard there is a train connecting Amsterdam-Paris for only 35 Euros. But if I can skip Paris, it would be better (I think).
Also, I'm now planning my trip in 8 different cities, and I have to decide if I should buy an inter rail card. If so, should I maybe buy a card for France and Benelux as well, so I cover the trips to/from Amsterdam ?
PS. I can only find Interrail pass for either France or Benelux. But not both. Does a combo pass exist? | The 35 euro fares are discounted advertised fares that are hard to obtain. Trains between Amsterdam and Paris are more expensive, especially if you have to travel on short notice.
A good alternative (especially if you have time) is to take the train from Amsterdam to Antwerp, then change trains to the train from Antwerp to Lille. From Lille on you can travel to almost anywhere in France.
You really need to ask for this connection, because the railways try to sell as many high speed tickets as possible, just to pay of their high speed investment.
From Lille on there are cheaper high speed train connection than the international connections. You can also choose to go for a so called TER connection. If you want to go to Paris for example, you can take the high speed link (approx. 1 hour) or you could choose to go take the "slow link" to Maubeuge and switch trains there to Paris (approx. 4 hours). | بلیط های ۳۵ یورو تخفیف های تبلیغاتی هستند که به سختی به دست می آیند. قطار بین آمستردام و پاریس گران تر است، به خصوص اگر شما مجبور به سفر در کوتاه مدت باشید. یک جایگزین خوب (به خصوص اگر زمان داشته باشید) این است که از آمستردام به آنتورپ بروید، سپس قطار را به قطار از آنتورپ به لیل تغییر دهید. از لیل می توانید تقریباً به هر نقطه در فرانسه سفر کنید. شما واقعاً باید برای این ارتباط درخواست کنید، زیرا راه آهن سعی می کند تا هر چه بیشتر بلیط های پر سرعت را بفروشد، فقط برای پرداخت سرمایه گذاری پر سرعت خود. از لیل به بعد اتصالات قطار پر سرعت ارزان تر از اتصالات بین المللی وجود دارد. شما همچنین می توانید یک اتصال به نام TER را انتخاب کنید. اگر می خواهید به پاریس بروید، به عنوان مثال، می توانید لینک پر سرعت (تقریباً ۱ ساعت) را بگیرید یا می توانید "لینک آهسته" را به Mauge ببرید و قطار را به پاریس تغییر دهید (تقریباً ۴ ساعت). | stackexchange-travel |
null | اتصالات قطار بین کان و مونپلیر اتصالات قطار بین کان و مونپلیر به نظر می رسد کمی مشکل است. سفرهای با 2 یا بیشتر قطار تغییر وجود دارد. و سپس من یک intercitea تنها برای 30 یورو، هر روز در 16 پیدا کردم. این یک راه حل خوب است؟ یا شما راه دیگری را به من پیشنهاد می کنید؟ | Trains connections between Cannes and Montpellier
The train connection between Cannes and Montpellier seems to be A bit tricky.
There are trips with 2 or more trains changes. And then Ive found an intercitea for 30 euros only, every day at 16. Is it a good solution ?
Or do you suggest me another path? | What is so tricky about the trains from Cannes to Montpellier?
There are direct trains departing Cannes at 8:26, 12:27, 15:58, taking about 4 hours (all being trains from Nice to Bordeaux). At least between 12:00 and 18:00, there are several other connections with one or two changes and travel times between 4 and 5 hours. Be aware that if you change from a TGV to a regional train in Avignon (or vice versa), you have to plan a 10 minute bus trip between the two different stations "Avignon TGV" and "Avignon Centre".
Or is your question something completely else? You could easily have found this on any online train schedule search engine. | در مورد قطارهای کان به مونپلیر چه مشکلی وجود دارد؟ قطارهای مستقیم وجود دارد که ساعت 8: 26 ، 12: 27 ، 15: 58 از کان خارج می شوند و حدود 4 ساعت طول می کشد (همه قطارهایی از نیس به بوردو هستند). حداقل بین 12: 00 تا 18: 00 ، چندین اتصال دیگر با یک یا دو تغییر و زمان سفر بین 4 تا 5 ساعت وجود دارد. توجه داشته باشید که اگر از یک TGV به یک قطار منطقه ای در اوینون (یا برعکس) تغییر دهید ، باید یک سفر 10 دقیقه ای با اتوبوس بین دو ایستگاه مختلف "Avignon TGV" و "Avignon Centre" برنامه ریزی کنید. یا سوال شما کاملاً چیز دیگری است؟ شما می توانید این برنامه را به راحتی در هر موتور جستجوی قطار آنلاین پیدا کنید. | stackexchange-travel |
null | چه گزینه هایی برای رفتن از بوکیت باتوک به باغ های چینی در سنگاپور دارم؟ کدام اتوبوس ها را می گیرم یا کدام MRT را سوار می شوم؟ | What options do I have to go from Bukit Batok to the Chinese Gardens in Singapore?
Which buses to take or which MRT to board? | !Singapore MRT Bukit Batok to Chinese Gardens
From: Singapore Transitlink
Your easiest way would be to take the MRT because Chinese Gardens is just two stops away. First take the North-South 'Red' Line from Bukit Batok to Jurong East interchange, and then change over to the East-West 'Green' Line going _towards_ Joo Koon. Chinese Gardens is the next stop after Jurong East, and there's a path leading from the Chinese Gardens MRT station to the actual gardens. | سنگاپور MRT Bukit Batok به باغ های چینی از: سنگاپور Transitlink ساده ترین راه شما این است که MRT را بگیرید زیرا باغ های چینی فقط دو توقف دور است. ابتدا خط شمال-جنوب "قرمز" را از Bukit Batok به تقاطع Jurong East بردارید ، و سپس به خط "سبز" شرق-غرب تغییر دهید. باغ های چینی ایستگاه بعدی پس از Jurong East است ، و راهی وجود دارد که از ایستگاه MRT باغ های چینی به باغ های واقعی منجر می شود. | stackexchange-travel |
null | نزدیک ترین ایستگاه قطار به مون سنت میشل کجاست؟ نزدیک ترین ایستگاه قطار به مون سنت میشل کجاست؟ آیا باید با اتوبوس به آنجا بروم؟ چقدر طول می کشد؟ آیا می توانم در نیم روز آنجا بروم؟ | What's the nearest train station to Mont Saint-Michel?
What's the nearest train station to Mont Saint-Michel? Do I need to take a bus to visit it?
How much time does it take? Can I make it in half a day? | Stealing shamelessly from mouviciel's comment (and memory), the correct answer is **Pontorson** , which is about 9 km from the Mount -- a bit of a hike on foot, but quite doable if you rent a bike.
Also, the article quoted in Nikita's answer is shameless rip off from Wikivoyage, which is particularly annoying since I wrote the original of that text. Time for a nastygram! ( _Edit_ : to the person who copied it, not you Nikita!) | همچنین، مقاله ای که در پاسخ نیکتا نقل شده از ویکی سفر است، که به ویژه از آنجا که من اصل آن متن را نوشتم آزار دهنده است. زمان برای یک نستیگرام! (تعدیل: به شخصی که آن را کپی کرد، نه شما نیکتا!) | stackexchange-travel |
null | آیا کشتی به جنوب تایلند از ویتنام یا کامبوج وجود دارد؟ من می خواهم از کامبوج یا ویتنام به جنوب تایلند (هر جایی در جنوب بانکوک) بروم. من اطلاعات قدیمی (2007) در مورد یک کشتی بین سیهانوکویل و چانتابوری (به زبان اسپانیایی) دارم. آیا هنوز وجود دارد؟ آیا کشتی دیگری در دسترس است؟ | Is there any ferry to the south of Thailand from Vietnam or Cambodia?
I would like to go to the south of Thailand (anywhere south of Bangkok) from Cambodia or Vietnam. I have some old information (2007) about a ferry between Sihanoukville and Chanthaburi (in Spanish).
Does it still exist? Is there any other ferry available? | The ferries between Koh Kong and Sihanoukville ended a few years ago, and the service seems unlikely to return. Between the paving of the southern road, the rise in fuel prices, and the fall in foreign tourism it is no longer economically feasible, and despite the election of the Shinawatra government, tensions between the two countries are high due to various border disputes.
There are fast boats up and down the Mekong. You could take one from Chau Doc to Phnom Penh, then another from Phnom Penh to Tonle Sap, then ground transportation from Tonle Sap to Siem Reap for connections into Thailand, but as far as I know traveling exclusively by water into Thailand from Cambodia or Vietnam via scheduled service is not possible. | کشتی ها بین کوه کانگ و سیهانوکویل چند سال پیش به پایان رسیدند و به نظر می رسد این سرویس بعید است که بازگردد. بین پیاده سازی جاده جنوبی، افزایش قیمت سوخت و کاهش گردشگری خارجی دیگر از نظر اقتصادی امکان پذیر نیست و علیرغم انتخاب دولت شیناواترا، تنش بین دو کشور به دلیل اختلافات مرزی مختلف زیاد است. قایق های سریع بالا و پایین مکونگ وجود دارد. شما می توانید یکی را از چاو دوک به پنومپنه بگیرید، سپس دیگری از پنومپنه به تونل ساپ، سپس حمل و نقل زمینی از تونل ساپ به سیام ریپ برای اتصالات به تایلند، اما تا آنجا که من می دانم سفر به طور انحصاری از طریق آب به تایلند از کامبوج یا ویتنام از طریق خدمات برنامه ریزی شده امکان پذیر نیست. | stackexchange-travel |
null | آیا هیچ پروازهای بدون توقف از آسیا به برزیل وجود دارد؟ من تعجب می کنم که آیا هیچ پروازهای بدون توقف از آسیا به برزیل وجود دارد (به عنوان مثال، بانکوک به ساو پائولو). این شگفت انگیز است که من تا کنون نتوانستم چیزی از آسیا به برزیل پیدا کنم، به ویژه در حال حاضر با تمام رویدادهای بزرگ ورزشی که در آنجا اتفاق می افتد. | Are there any non-stop flights from Asia to Brazil?
I'm wondering if there is any non-stop flight from Asia to Brazil (for example, Bangkok to Sao Paulo). It's surprising that I couldn't find anything from Asia to Brazil so far, specially now with all the big sport events that will happen there. | Yes.
* Emirates offers nonstop flights from Dubai (which is on the continent of Asia) to both Rio de Janeiro (GIG) and Sao Paulo (GRU).
* Qatar Airways has nonstop service from Doha to Sao Paulo.
Near-misses:
* Etihad has announced that it will fly from Abu Dhabi to Sao Paulo starting in June 2013.
* Turkish Airlines flies from Sao Paulo to Istanbul, whose airport is in Europe but is only 16 km from the Asia side of the Bosporus.
These appear to be the only nonstop Asia flights. Wikipedia shows flights from Sao Paulo to Seoul (Korean Air) and Singapore (Singapore Airlines), but they have stops in Los Angeles and Barcelona respectively. | بله. * امارات پروازهای بدون توقف را از دبی (که در قاره آسیا است) به ریو دی ژانیرو (GIG) و ساو پائولو (GRU) ارائه می دهد. * خطوط هوایی قطر خدمات بدون توقف از دوحه به ساو پائولو را دارد. * اتیهاد اعلام کرده است که از ژوئن 2013 از ابوظبی به ساو پائولو پرواز خواهد کرد. * خطوط هوایی ترکیه از ساو پائولو به استانبول پرواز می کند که فرودگاه آن در اروپا است اما تنها 16 کیلومتر از سمت آسیایی بوسپوروس فاصله دارد. به نظر می رسد این تنها پروازهای بدون توقف آسیا باشند. ویکی پدیا پروازهای ساو پائولو به سئول (Korean Air) و سنگاپور (Singapore Airlines) را نشان می دهد ، اما آنها به ترتیب در لس آنجلس و بارسلونا توقف دارند. | stackexchange-travel |
null | راه ارزان برای رسیدن از اسرائیل به هنگ کنگ من می خواهم از تل آویو به هنگ کنگ پرواز کنم. من کایاک و غیره را جستجو کردم. من تعجب می کنم: 1. آیا آژانس های مسافرتی پیشنهادات ارزان تری دارند که من نمی توانم در اینترنت پیدا کنم؟ 2. آیا راهی ارزان تر برای نزدیک شدن به هنگ کنگ و سپس حمل و نقل به هنگ کنگ وجود دارد؟ هر ایده دیگری؟ | Cheap way to get from Israel to Hong Kong
I want to fly from Tel Aviv to Hong Kong.
I searched Kayak and so on.
I wonder:
1. Do travel agents have cheaper offers which I cannot find on the Internet?
2. Is there any cheaper way to get near Hong-Kong and then transport to Hong-Kong?
any other ideas? | You could ask on Flightfox \- they have experts who will do all that searching for you, and often have serious skills at sniffing out that cheap flight.
It costs, but if they don't beat the price you can find it for, you get your money back, so there's not really much risk involved, and they could end up saving you quite a lot.
There's a referral link in my profile if you want 25% off. I'm not affiliated with it, I'm just one of their 'experts' who loves hunting prices. | شما می توانید از Flightfox بپرسید - آنها متخصصانی دارند که همه این کارها را برای شما انجام می دهند، و اغلب مهارت های جدی در پیدا کردن آن پرواز ارزان را دارند. هزینه دارد، اما اگر آنها از قیمت شما نمی توانند آن را پیدا کنند، شما پول خود را پس می گیرید، بنابراین واقعا خطر زیادی وجود ندارد، و آنها می توانند در نهایت شما را بسیار نجات دهند. در پروفایل من یک لینک ارجاعی وجود دارد اگر شما می خواهید 25٪ تخفیف داشته باشید. من با آن وابسته نیستم، من فقط یکی از "متخصصان" آنها هستم که عاشق شکار قیمت ها هستم. | stackexchange-travel |
null | چگونه می توانم از وسایلم در طول بارش موسمی محافظت کنم؟ هنگامی که شما به عنوان یک backpacker در یک منطقه موسمی و در یک ماه موسمی سفر می کنید، چگونه می توانید "بقا" کنید زمانی که باران شدید شما را در وسط هیچ کجا می گیرد؟ من در مورد افرادی شنیده ام که لباس های خود را در کیسه قرار می دهند و یک پوشش پلاستیکی برای کوله پشتی و یک کت باران بر روی همه این ها قرار می دهند. آیا این درست است؟ | How to protect my gear during a monsoon?
When you are travelling as a backpacker in a monsoon area and in a monsoon month, how do you do to "survive" when a heavy rain catches you in the middle of nowhere?
I've heard about people that puts their clothes into bags and put on a plastic cover for the backpack and a raincoat over all this. Is that right? | There's a great eHow article on this very topic.
But yes, as far as your backpack goes, most backpacks seem to have raincovers these days. I also carry an emergency poncho for myself, although I've only ever used one once (Iguazu Falls).
In addition you can wrap your clothes in plastic bags INSIDE your backpack. Don't forget to double bag your electronics. Clothes can dry, not all electronics can.
You can also put plastic bags around your shoes, if it's really wet, but you may find it hard to walk in them.
Best answer is to seek shelter as soon as possible, and then do what the locals do. | در مورد این موضوع مقاله ای عالی در eHow وجود دارد. اما بله ، تا آنجا که کوله پشتی شما می رود ، به نظر می رسد امروزه بیشتر کوله پشتی ها دارای پوشش باران هستند. من همچنین یک پونچو اضطراری برای خودم حمل می کنم ، اگرچه من فقط یک بار از آن استفاده کرده ام (شلال ایگوازو). علاوه بر این می توانید لباس های خود را در کیسه های پلاستیکی در داخل کوله پشتی خود بسته بندی کنید. فراموش نکنید که وسایل الکترونیکی خود را در دو کیسه قرار دهید. لباس ها می توانند خشک شوند ، نه همه وسایل الکترونیکی می توانند. همچنین می توانید کیسه های پلاستیکی را در اطراف کفش های خود قرار دهید ، اگر واقعاً مرطوب باشد ، اما ممکن است راه رفتن در آنها برای شما دشوار باشد. بهترین پاسخ این است که در اسرع وقت پناه بگیرید ، و سپس همان کاری را انجام دهید که مردم محلی انجام می دهند. | stackexchange-travel |
null | آیا در کیپ مِی سواحل رایگان (بدون هزینه) وجود دارد؟ آیا در کیپ مِی سواحل رایگان (بدون هزینه) وجود دارد که نیازی به برچسب ساحلی نداشته باشید؟ | Any free (no fee) beaches in Cape May?
Are there any free (no fee) beach areas in Cape May, where you don't need a beach tag? | Well it turns out that Cape May has a beach guide online.
It lists details of 14 beaches in the area.
Each entry begins with "Beach Fees". The following beaches are free, as in you don't need a beach tag:
* North Wildwood Beach
* Sea Isle City Beach (Wednesdays only)
* Upper Township Beach
* Wildwood Beach
* Wildwood Crest Beach | خوب معلوم شد که کیپ مِی یک راهنمای ساحل آنلاین دارد. این لیست جزئیات 14 ساحل در منطقه را فهرست می کند. هر ورودی با "هزینه های ساحل" شروع می شود. سواحل زیر رایگان هستند، به عنوان شما نیازی به برچسب ساحل ندارید: * ساحل شمال وایلدوود * ساحل شهر جزیره دریا (فقط چهارشنبه ها) * ساحل شهر بالا * ساحل وایلدوود * ساحل وایلدوود کرست | stackexchange-travel |
null | 10 روز در فرانسه - یک سفر از آمستردام: آیا ارزش خرید یک کارت InterRail را دارد؟ من قصد دارم یک سفر 10 روزه InterRail را در فرانسه انجام دهم، و من تمام هزینه های قطار نقطه به نقطه را جمع آوری کردم = 200 یورو. علاوه بر این، قطارهای بین المللی برای رفتن و آمدن از آمستردام (شهر زادگاه من) وجود دارد، حدود 220 یورو. بنابراین، هزینه های کل 420 یورو خواهد بود. به نظر می رسد یک کارت France InterRail مناسب نیست (319 یورو برای 8 روز سفر در یک ماه) ، مگر اینکه سفر به آمستردام را پوشش دهد. که من گمان می کنم آن را ندارد، یا سفرهای بین المللی به طور جزئی در زمین ملی پوشش داده می شود؟ همچنین، یک گذرنامه InterRail برای فرانسه + Benelux وجود دارد؟ در این صورت من می توانم کل سفر را پوشش دهم. هر نکته استقبال می شود. | 10 days in France - a trip from Amsterdam: is it worth buying an InterRail card?
I'm planing a 10 days InterRail trip in France, and I've summed up all point-to-point trains costs = 200 euro.
In addition there are the international trains to go and come from Amsterdam (my hometown city), approximately 220 euros.
So, total costs would be 420 euros.
A France InterRail card seems not be convenient (319 euros for 8 days trips in a month), unless it covers the trips from and to Amsterdam. Which I suspect it doesn't, or are the international trips partially covered on national ground ?
Also, is there an InterRail pass for France + Benelux ? In that case I could cover the entire trip.
Any tip is welcome. | Have you considered the Belgian Rail-pass or Go-pass? It is a really affordable formula to travel through Belgium. For less then 8 Euro (depends on your age) you can travel through all of Belgium. With this card a Interrail for only France might suffice.
A disadvantage of both passes is that you need to buy them in Belgium at the station | آیا گذرنامه راه آهن بلژیک یا گذرنامه Go را در نظر گرفته اید؟ این یک فرمول واقعا مقرون به صرفه برای سفر در بلژیک است. با کمتر از 8 یورو (بسته به سن شما) می توانید در سراسر بلژیک سفر کنید. با این کارت یک Interrail فقط برای فرانسه ممکن است کافی باشد. یک معایب هر دو گذرنامه این است که شما باید آنها را در بلژیک در ایستگاه بخرید | stackexchange-travel |
null | هنگام عبور از مسکو (SVO) ، شهروندان کدام کشورها به ویزای ترانزیت نیاز دارند؟ با توجه به ویکی پدیا به نظر می رسد هر کسی می تواند بدون ویزا عبور کند، اما من متقاعد نشده ام. از کجا می توانم اطلاعات رسمی بیشتری در این مورد دریافت کنم؟ | When transiting Moscow (SVO), citizens of which countries need a transit visa?
According to Wikipedia it seems that anyone can make the transit without a visa, but I'm not convinced. Where can I get some more official information on this? | From Sheremetyevo Airport's website:
> Foreign citizens waiting for their connecting flight are allowed to stay at Sheremetyevo Airport up to 24 hours without a valid Russian visa. The passenger should have a ticket of the relevant airline with confirmed seating for the relevant connecting flights.
>
> International transit passengers whose transfer requires their stay at Sheremetyevo Airport in excess of 24 hours, may obtain a Russian transit visa at the airport (upon presentation of their connecting flight tickets and valid IDs).
Unless you're flying from or to Belarus
> Passengers from/to Belarus should be aware of the need to have a Russian transit visa regardless of the duration of their stay at the airport. | از وب سایت فرودگاه شرمیتیوو: > اتباع خارجی که در انتظار پرواز پیوست خود هستند ، مجاز به اقامت در فرودگاه شرمیتیوو تا 24 ساعت بدون ویزای معتبر روسیه هستند. مسافر باید بلیط شرکت هواپیمایی مربوطه را با صندلی های تایید شده برای پروازهای پیوست مربوطه داشته باشد. > > مسافران ترانزیت بین المللی که انتقال آنها نیاز به اقامت در فرودگاه شرمیتیوو بیش از 24 ساعت دارد ، می توانند در فرودگاه ویزای ترانزیت روسیه را دریافت کنند (پس از ارائه بلیط پرواز پیوست و شناسنامه های معتبر). مگر اینکه شما از یا به بلاروس پرواز کنید. > مسافران از / به بلاروس باید از نیاز به ویزای ترانزیت روسیه صرف نظر از مدت زمان اقامت خود در فرودگاه آگاه باشند. | stackexchange-travel |
null | در هنگام عبور از پکن (PEK) ، شهروندان کدام کشورها به ویزا نیاز دارند؟ با توجه به ویکی پدیا به نظر می رسد که هر کسی می تواند بدون ویزا عبور کند، اما من متقاعد نشده ام. از کجا می توانم اطلاعات رسمی بیشتری در این مورد دریافت کنم؟ | When transiting Beijing (PEK), citizens of which countries need visas?
According to Wikipedia it seems that anyone can make the transit without a visa, but I'm not convinced. Where can I get some more official information on this? | If you're on international flight, staying less than 24 hours in airport, and are not leaving it, you do not need a transit visa.
Look at Chinese embassy website. | اگر در یک پرواز بین المللی هستید، کمتر از ۲۴ ساعت در فرودگاه بمانید و از آن خارج نشوید، نیازی به ویزای ترانزیت ندارید. به وب سایت سفارت چین نگاه کنید. | stackexchange-travel |
null | آیا زندگی در مرکز شهر استکهلم در حالی که در کیستا تحصیل می کنید عملی است؟ من به دنبال جایی برای اقامت در استکهلم هستم. سوال این است که کجا باید نگاه کنم؟ من می خواهم به اندازه کافی به دانشگاه (در کیستا) نزدیک باشم تا مطالعه کنم اما به اندازه کافی به مرکز شهر نزدیک باشم تا بیرون بروم و غیره. بنابراین، آیا کسی می داند که آیا به دنبال یک مکان در مثلا Sundbyberg و سفر در هر دو جهت توسط Tunnelbana است؟ | Is it practical to live in Stockholm's inner city while studying in Kista?
I am looking for a place to stay in Stockholm. Question is, where should I look?
I want to be near enough to the University (in Kista) to study yet near enough to the inner city to go out and stuff. So, does anybody know if it is practical to look for a place in say Sundbyberg and travel in both directions by Tunnelbana? | Yeah, the commute looks ok to me.
The Stockholm Journey Planner gives travel times of about 19-23 minutes from Sundbyberg.
!enter image description here
I used Sundbyberg centrum and Isafjordsgatan 39 (where SU's DSV is located, with other universities like KTH very close by). Try it for yourself using the exact address of your campus.
In fact, we're talking of a distance of about **6 kilometers** , so your best bet—at least when it's warm outside—may well be **bicycle**. (Most likely it's less than 6 km by bike, as I imagine you can cut through the forests/fields near Ursvik.) If you're going to be studying there for a while, buying a cheap bike makes sense. | در واقع، ما در مورد فاصله **6 کیلومتر ** صحبت می کنیم، بنابراین بهترین شرط شما حداقل زمانی که بیرون گرم است ممکن است ** دوچرخه ** باشد. (به احتمال زیاد این کمتر از 6 کیلومتر با دوچرخه است، همانطور که تصور می کنم شما می توانید از طریق جنگل ها / زمینه های نزدیک Ursvik را قطع کنید.) اگر قصد دارید برای مدتی در آنجا تحصیل کنید، خرید یک دوچرخه ارزان منطقی است. | stackexchange-travel |
null | آیا راه دیگری برای رزرو بلیط قطار از خارج از فرانسه / هلند وجود دارد؟ در دو روز گذشته من سعی کردم یک بلیط قطار از Rocamadour (فرانسه) به آمستردام را در وب سایت scnf-voyages.com بخرم. این کار نمی کند. وب سایت پیام خطای زیر را می دهد: Suite à une erreur technique, nous vous invitons à réessayer ultérieurement. من می ترسم این یک مشکل موقت نیست، و این توسط این مسیر خاص ایجاد شده است، زیرا وب سایت برای همه اتصالات دیگر کار می کند. من در tgv-europe.com تلاش کرده ام و من همان پیام خطا را دریافت می کنم: یک خطای فنی رخ داده است، لطفا بعداً دوباره امتحان کنید. از آنجا که من در فرانسه زندگی نمی کنم، می خواستم بدانم که آیا راهی برای خرید چنین بلیطی از خارج از کشور وجود دارد. (و هرچه زودتر، زیرا صندلی ها به پایان می رسند). | Is there another way to book train tickets from outside France/Netherlands?
In the last two days I've tried to buy a train ticket from Rocamadour (France) to Amsterdam on the scnf-voyages.com website.
It doesn't work. The website gives the following error message:
Suite à une erreur technique, nous vous invitons à réessayer ultérieurement.
Im afraid this is not temporary problem, and it is caused by this particular route, because the website works for all other connections.
I've tried on tgv-europe.com and I get the same error message:
A technical error has occurred, please try again later.
Since I don't live in France, I was wondering if there is a way to buy such ticket from abroad. (And as soon as possible, because the seats are finishing). | The SNCF website is not well-made. One of its many defects is not working well with connections, and your ticket is particularly challenging (for SNCF website levels) since it involves a change of station in Paris. Get the Rocamadour–Paris ticket from SNCF (that should work) and shop around for the Paris–Amsterdam ticket (SNCF, Thalys and NS might have different quotas for cheaper advanced bookings). Alternatively, get the ticket from a human at a ticket window, either in Paris or in Amsterdam. | وب سایت SNCF به خوبی ساخته نشده است. یکی از بسیاری از نقایص آن این است که با اتصالات به خوبی کار نمی کند و بلیط شما به ویژه چالش برانگیز است (برای سطوح وب سایت SNCF) زیرا شامل تغییر ایستگاه در پاریس است. بلیط Rocamadour<unk>Paris را از SNCF (که باید کار کند) دریافت کنید و برای بلیط پاریس<unk>Amsterdam خرید کنید (SNCF ، Thalys و NS ممکن است سهمیه های مختلفی برای رزروهای ارزان تر از قبل داشته باشند). در غیر این صورت ، بلیط را از یک انسان در پنجره بلیط ، در پاریس یا آمستردام دریافت کنید. | stackexchange-travel |
null | کجا باید به دنبال اجاره ماشین ارزان در ایالات متحده آمریکا بگردم؟ من می خواهم یک ماشین را از ابتدای سپتامبر برای حدود 1 هفته در ایالات متحده آمریکا اجاره کنم. من می خواهم آن را در نیگارا اجاره کنم و آن را در نیویورک برگردانم. کجا باید به دنبال فرصت های ارزان بگردم؟ من شرکت های بزرگ اجاره ماشین را می شناسم، اما شاید یک توصیه محلی برای چیزی ارزان تر وجود داشته باشد. | Where should I look for cheap renting cars in USA?
I would like to rent a car in the USA from beginning of September for approximately 1 week. I would like to rent it in Niagara and give it back in New York. Where should i look for cheap opportunities? I know the major rental car companies, but maybe there is a local advice for something cheaper. | I suggest <
I tend to avoid having to rent cars, but the few times I have, I found these guys to be the cheapest. They source car hires from multiple providers and, consistently, for me, have been cheaper than renting with the individual providers themselves. | من پیشنهاد می کنم من تمایل دارم از اجاره اتومبیل اجتناب کنم، اما چند بار که این کار را کردم، متوجه شدم که این افراد ارزان ترین هستند. آنها اجاره اتومبیل را از چندین ارائه دهنده تامین می کنند و به طور مداوم، برای من، ارزان تر از اجاره با خود ارائه دهندگان فردی بوده است. | stackexchange-travel |
null | آیا ابزاری وجود دارد که به برنامه ریزی برنامه ها و هزینه های یک سفر کمک کند؟ من قبلاً برخی از سفرها را با استفاده از مایکروسافت اکسل برای برنامه ریزی مسیرها ، برنامه ، هزینه ها ، حمل و نقل ، هتل ها و همه چیزهایی که مربوط به یک سفر طولانی است برنامه ریزی کرده ام... اکنون ، قصد دارم یکی دیگر را برای سال 2013 برنامه ریزی کنم که برنامه ریزی آن بسیار پیچیده خواهد بود ((بسیاری از نقاط دیدنی ، هواپیماها ، تاکسی ها و غیره... و بسیاری از امکانات برای تصمیم گیری)... آیا کسی یک ابزار خوب ((نرم افزار یا وب سایت) می داند که می تواند به من کمک کند تا همه چیزهایی را که می تواند بر سفر من تأثیر بگذارد برنامه ریزی کنم؟ من در مورد استفاده از پروژه مایکروسافت یا حتی برنامه ریز پروژه Primavera فکر می کردم (پس از همه ، همه سفرها می توانند به عنوان پروژه هایی با فعالیت ها ، "وظائف" ، برنامه ریزی و غیره دیده شوند...) آیا امکان پذیر است؟ آیا کسی قبلاً چنین چیزی را تجربه کرده است؟ | Are there any tools that helps to plan schedules and costs of a travel?
I already planned some travels before using Microsoft Excel to plan paths, schedule, costs, transports, hotels and all things related to a long travel... Now, I'm intending to plan another one to 2013 that would be very complex to plan(a lot of points to see, airplanes, cabs, etc... and a lot of possibilities to decide)...
Does someone know a good tool(software or website) that could help me to plan everything that could affect my travel???
I was thinking on using Microsoft Project or even Primavera Project Planner (after all, all travels could be seen as projects with activities, "tasks", schedule, etc...) It is feasible?? Does someone already experienced such thing?? | There is duffelup.com. I used it to plan a trip some time ago, but it is very shiny and therefor quite limited.
But maybe you can use it for your needs... | يه سايت به نام duffelup.com هست. من چند وقت پيش ازش براي برنامه ريزي يه سفر استفاده کردم، اما خيلي زرق و برق داره و در نتيجه خيلي محدود است. اما شايد شما بتونيد ازش براي نيازهاي خودتون استفاده کنيد... | stackexchange-travel |
null | ما به لاس وگاس می رویم. پارک های اصلی گرند کانیون از شهر لاس وگاس خیلی دور هستند اما آیا چیزی در عرض 3 ساعت وجود دارد که منظره ای از گرند کانیون ها را فراهم کند و محبوب باشد؟ | Is there a view point of Grand Canyon close to Las Vegas?
We are going to Vegas. The proper Grand Canyon parks are too far from the city of Las Vegas but is there something within 3 hours that provides a view of the Grand Canyons and is popular? | As you've probably already discovered, the normal place to visit the Grand Canyon when coming from Las Vegas is the "South Rim", which is about 4 1/2 hours drive (each way!) from Vegas.
Although the Grand Canyon (and the Grand Canyon National Park) does extend almost 100 miles further west of the "South Rim", there are no suitable roads that allow access to the canyon within that area.
There are a few roads that will get you within walking distance of the Canyon, such as the Hualapai Hilltop Highway, as long as your idea of "walking distance" is 10+ miles each way :)
If your time is limited to 3 hours your only option is to take one of the many helicopter tours that leave from Las Vegas, although obviously that'll cost a lot more than driving. There are also several bus trips, but they will obviously take longer than driving yourself. | همانطور که احتمالاً قبلاً کشف کرده اید ، مکان معمول برای بازدید از گرند کانیون هنگام آمدن از لاس وگاس "جبه جنوبی" است ، که حدود 4 ساعت و نیم رانندگی (هر راه!) از لاس وگاس است. اگرچه گرند کانیون (و پارک ملی گرند کانیون) تقریباً 100 مایل بیشتر از غرب "جبه جنوبی" گسترش می یابد ، اما هیچ جاده مناسبی وجود ندارد که امکان دسترسی به دره را در آن منطقه فراهم کند. چند جاده وجود دارد که شما را در فاصله پیاده روی از کانیون ، مانند بزرگراه هیل تاپ هولاپای ، تا زمانی که ایده شما از "فاصله پیاده روی" 10 مایل یا بیشتر در هر جهت باشد:) اگر زمان شما به 3 ساعت محدود باشد ، تنها گزینه شما این است که یکی از بسیاری از تورهای هلیکوپتری را که از لاس وگاس ترک می کنند ، بگیرید ، اگرچه بدیهی است که هزینه آن بسیار بیشتر از رانندگی است. همچنین چندین سفر اتوبوس وجود دارد ، اما بدیهی است که آنها بیشتر از رانندگی خود طول می کشد. | stackexchange-travel |
null | آیا یک تور معماری رسمی در شهر نیویورک وجود دارد؟ هر بار که از شیکاگو بازدید می کنم، دوست دارم یکی از تورهای ارائه شده توسط بنیاد معماری شیکاگو را انجام دهم. این تورها عالی هستند، توسط علاقه مندان اداره می شوند و اشکال مختلفی دارند. تورهای پیاده روی، تور قایق رودخانه ای عالی و چندین گزینه دیگر نیز وجود دارد. تا کنون، این تنها بهترین تور دیدنی شیکاگو است که من تا به حال داشته ام. آیا معادل شهر نیویورک وجود دارد؟ من بعد از یک سال، در و خارج از جستجو، شانس صفر دارم. به جز خرید یک کمربند دوربین و یک کتاب تور، ** آیا نوعی تور معماری رسمی جامعه ** وجود دارد که یک بازدید کننده یا پیوند اخیر می تواند از شهر نیویورک انجام دهد؟ تا کنون، من تورهای غذایی را پیدا کرده ام - که در حالی که فوق العاده است، چیزی نیست که من به دنبال آن هستم. | Is there an official New York City architecture tour?
Every time I visit Chicago, I love taking one of the tours offered by the Chicago Architecture Foundation. These tours are excellent, run by enthusiasts, and take different forms. There are walking tours, an excellent riverboat tour, and several other options, as well. By far, it's the single best sightseeing tour of Chicago I've ever had.
Is there a New York City equivalent? I am having zero luck after a year, on and off, of searching. Short of buying a camera strap and a tour book, **is there some sort of official architecture society tour** that a sightseer or recent transplant could take of New York City? So far, I've found found food tours -- which, while awesome, aren't quite what I'm looking for. | There's at least a couple of options, actually.
* aplusnyc \- they run art and architecture tours by design professionals - "a member of Guiding Architects, an international network for architectural guided tours by professionals."
* Around Manhattan Official NYC Architecture Tour \- "an educational around-Manhattan architecture tour, hosted by architects and members of the American Institute of Architects New York Chapter (AIANY)." \- by yacht, nonetheless!
Finally, there's a handy thread on Lonely Planet about this - a couple of years back, to be fair, but with a few more handy links that might serve as back up options, including self-guided tours. | در واقع حداقل چند گزینه وجود دارد. * aplusnyc \- آنها تورهای هنری و معماری را توسط متخصصان طراحی اجرا می کنند - "عضو معماران راهنما، یک شبکه بین المللی برای تورهای راهنمای معماری توسط متخصصان. " * در اطراف منهتن تور معماری رسمی نیویورک \- "یک تور معماری آموزشی در اطراف منهتن، که توسط معماران و اعضای موسسه معماران آمریکایی نیویورک (AIANY) برگزار می شود. " \- با قایق دریایی، با این حال! در نهایت، یک موضوع مفید در Lonely Planet در مورد این وجود دارد - چند سال پیش، منصفانه است، اما با چند لینک مفید که ممکن است به عنوان گزینه های پشتیبان، از جمله تورهای خود راهنما، خدمت کنند. | stackexchange-travel |
null | آیا گرفتن سیم کارت های پیش پرداخت در ایالات متحده و کانادا آسان است؟ من در یک مهمانی خانوادگی به سواحل شرقی ایالات متحده و کانادا سفر خواهم کرد و همانطور که اکثر مردم می دانند، سفر در یک مهمانی به این معنی است که شما اغلب باید در تماس باشید وقتی چیزهای مختلف را می بینید و سعی می کنید با هم ملاقات کنید و غیره. ما می خواستیم بدانیم که آیا گرفتن سیم کارت های پیش پرداخت برای تلفن های (آسترالیایی) ما آسان است و در حالی که ما در آنجا بودیم از آنها استفاده می کنیم؟ آیا چیزی وجود دارد که باید از آن آگاه باشیم؟ آیا می توان از همان سیم کارت ها برای کانادا (تورنتو) و ایالات متحده استفاده کرد، یا باید فقط خود را به آنهایی که فقط در ایالات متحده هستند محدود کنیم؟ چه چیزی در مورد سهمیه داده برای تلفن های هوشمند است؟ | Is it easy to get prepaid SIMs in the US/Canada?
I'll be travelling in a family party to the east coast of the US and Canada and, as most people know, travelling in a party means you often need to keep in contact when seeing different things and trying to meet up, etc. We were wondering if it's easy to get prepaid SIMs for our (Australian) phones and use them while we were over there?
Are there any catches to be aware of? Can the same SIMs be used for Canada (Toronto) and the US, or should we just restrict ourselves to US-only ones? What about data quotas for smart phones? | The US and Canada are two different countries, and as such, has different providers for internet, cellphones and data connections.
If you have a sim card from one and travel to the other, it'll cost you roaming charges.
It's easy enough to acquire SIM cards - you go to a shop and buy one over the counter. I found it tricky at first in Canada, but I feel that's because I dealt with an unhelpful Rogers staff member. We have a question on that, fortunately..
As such, you'll want to take a look at the following questions for further information:
Cheap pre-pay sim in Canada?
and
Do US pre-pay GSM sim cards normally work in Canada?
It of course depends on how much you're going to use them. I'm in Vancouver with a prepay sim, and when I go to Seattle I just use my Canadian sim - it's easier, and for the few texts I might send, it's easy to keep the same number, and use the wifi in coffee shops everywhere there for data. | ایالات متحده و کانادا دو کشور مختلف هستند، و به همین ترتیب، ارائه دهندگان مختلفی برای اینترنت، تلفن های همراه و اتصالات داده دارند. اگر شما یک سیم کارت از یکی داشته باشید و به دیگری سفر کنید، هزینه های رومینگ برای شما هزینه خواهد کرد. به اندازه کافی آسان است که سیم کارت ها را به دست آورید - شما به یک فروشگاه می روید و یکی را از پیش فروش می خرید. من در ابتدا در کانادا آن را مشکل یافتم، اما من احساس می کنم که به این دلیل است که من با یک کارمند غیر مفید راجرز برخورد کردم. ما یک سوال در مورد آن داریم، خوشبختانه... به همین ترتیب، شما می خواهید به سوالات زیر برای اطلاعات بیشتر نگاهی بیندازید: سیم کارت های پیش پرداخت ارزان در کانادا؟ و آیا سیم کارت های GSM پیش پرداخت ایالات متحده به طور معمول در کانادا کار می کنند؟ البته بستگی دارد که چقدر از آنها استفاده می کنید. من در ونکوور با سیم کارت پیش پرداخت هستم، و هنگامی که من به سیاتل می روم فقط از سیم کارت کانادایی خود استفاده می کنم - این برای چند پیامک ساده است، و من ممکن است از آن در همه جا استفاده کنم، آسان است و برای ارسال داده ها در کافه ها همان شماره وای فای را | stackexchange-travel |
null | در باغ وحش آساهیاما در هوکایدو ، ژاپن (43.768533,142.482717) ، من یک جفت ایمو دیدم. آیا آنها شمالی ترین حیوانات استرالیا در جهان هستند ، یا حتی جایی در شمال تر است که به وضوح حیوانات استرالیا را دارد؟! جفت ایمو در باغ وحش آساهیاما. مقدار مناسبی از برف ، اما به نظر نمی رسد که ایمو تحت تأثیر آن قرار گیرد. عنوان Quickmeme: نه ، جدی... ما کجا هستیم؟ معیارهای: * می تواند در طبیعت یا در اسارت باشد * باید به طور معقول متمایز باشد - کانگورو ها حتی اگر در پاپوآ گینه نو نیز وجود داشته باشند ، اما احتمالاً آلباتروس ها به حساب نمی آیند. | Where can I visit the most northerly Australian fauna in the world?
In Asahiyama Zoo in Hokkaido, Japan (43.768533,142.482717), I saw a pair of emus. Are they the northernmost Australian fauna in the world, or is there a place even further north that has distinctly Australian fauna?
!Pair of emus in Asahiyama Zoo. Fair amount of snow, but the emus don't seem to be affected by it. Quickmeme caption: No, seriously ... where the bloody hell are we?
Criteria:
* Can be in the wild or in captivity
* Has to be reasonably distinct - kangaroos would count even though they also occur in Papua New Guinea, but albatrosses probably wouldn't. | Apparently the **Kitee (Finland) Zoo (62°02′45″N)** has emus.
According to Wikipedia, Ranua, Lapland has the northernmost zoo in the world (65°56′32″N). I checked the website; it doesn't seem to have anything I recognize as Australian (it lists mainly northern birds, and a surprisingly large number of species of weasels).
I also checked the Ähtäri Zoo (62°32′20″N); nothing Australian is listed. There are a few other northern zoos:
* Reykjavík has one but I couldn't find much information
* Frösön, Sweden
In terms of feral Australian fauna, several northern European cities have feral parrots. The most common feral parrots are South American and Eurasian, but there might be Australian species present as well. (Budgerigars are also common generally, but apparently they don't survive cold winters). Example: An Indian species showed up in Edinburgh. | به نظر می رسد ** باغ وحش کیتی (فنلند) (62 ° 02 '45 ′′ N) ** دارای emus است. با توجه به ویکی پدیا ، رانوا ، لاپلند شمالی ترین باغ وحش در جهان (65 ° 56 '32 ′′ N) را دارد. من وب سایت را بررسی کردم؛ به نظر نمی رسد چیزی که من آن را به عنوان استرالیایی می شناسم داشته باشد. همچنین باغ وحش Ähtäri (62 ° 32 '20 ′′ N) را بررسی کردم؛ هیچ چیز استرالیایی در لیست نیست. چند باغ وحش شمالی دیگر وجود دارد: * ریکاویک یکی دارد اما نمی توانم اطلاعات زیادی پیدا کنم * Frönös ، سوئد از نظر جانوران وحشی استرالیا ، چندین شهر شمالی اروپا طوطی های وحشی دارند. شایع ترین طوطی های وحشی آمریکای جنوبی و اوراسیا هستند ، اما ممکن است گونه های استرالیایی نیز وجود داشته باشند. | stackexchange-travel |
null | آمتراک در اجرای قوانین چمدان چقدر سختگیرانه است؟ با نگاه کردن به قطار های آمتراک بین نیویورک و بوستون ، متوجه شدم که همه "هیچ چمدان ثبت شده ای" به جز یک قطار نیمه شب (کمتر از ایده آل برای تعطیلات آرامش بخش) نداشتند. با نگاه کردن به این مرجع ، واقعاً آنقدر محدود کننده نیست که می توانید کیسه ها را به قطار ببرید. سوال من در مورد محدودیت های اندازه 28 "x 22" x 14 " (70 سانتی متر x 55 سانتی متر x 35 سانتی متر در زبان من) است. ما با یک کوله پشتی بلندتر از این سفر خواهیم کرد ، اگرچه خیلی زیاد نیست (شاید چهار تا هشت اینچ / 10 تا 20 سانتی متر) ، بنابراین می خواستم بدانم که آمتراک چقدر تلاش می کند تا این کار را اجرا کند؟ آیا کسی با یک چمدان بزرگ به عنوان "حمل" سفر کرده است؟ | How rigorous are Amtrak in enforcing luggage rules?
Looking at Amtrak trains between NY and Boston, I found that all had "no checked luggage" save for a midnight train (less than ideal for a relaxing vacation).
Looking at this reference, it's not really that restrictive as you can take bags on to the train. My question is on the size restrictions of 28" x 22" x 14" (70cm x 55cm x 35cm in my parlance). We'll be travelling with a backpack taller than this, albeit not much (maybe four to eight inches/10 to 20 cms), so I was wondering how much effort Amtrak puts into enforcing this? Has anyone else travelled with an oversized baggage as "carry on"? | Provided you are carrying only one large bag, and provided you are carrying it yourself and can place it on the overhead rack without assistance, a slightly oversized rucksack as you describe is unlikely to bring you grief, especially if the train is not completely full. Many people on the Northeast Corridor trains are day trippers, with little more than a briefcase or laptop with them, so running out of overhead rack space is rare outside of major holidays.
If you were bringing multiple 30-inch rollaboards or large cardboard boxes, then a zealous conductor might make an issue of it. | با توجه به اینکه شما تنها یک کیف بزرگ با خود حمل می کنید و با توجه به اینکه خودتان آن را حمل می کنید و می توانید آن را بدون کمک در قفسه فوقانی قرار دهید، یک کوله پشتی کمی بزرگ که شما توصیف می کنید به احتمال زیاد باعث ناراحتی شما نمی شود، به خصوص اگر قطار کاملا پر نباشد. بسیاری از مردم در قطار های راهرو شمال شرقی مسافران روزانه هستند، با کمی بیش از یک کیف یا لپ تاپ با آنها، بنابراین خارج شدن از فضای قفسه فوقانی در خارج از تعطیلات بزرگ نادر است. اگر شما چندین رولا بورد 30 اینچی یا جعبه های بزرگ مقوایی را با خود آورده اید، پس از آن یک هدایت کننده مشتاق ممکن است از آن استفاده کند. | stackexchange-travel |
null | آمتراک بوستون به نیویورک چقدر شلوغ است؟ یکی از پاسخ ها به اینکه آمتراک در اجرای قوانین چمدان چقدر سختگیرانه است؟ باعث شد من تعجب کنم که قطار بوستون به نیویورک در نقاط مختلف روز چقدر شلوغ است؟ همچنین، چه شلوغ تر است: روزهای هفته در برابر آخر هفته؟ | How busy is the Boston to New York Amtrak?
One of the answers to How rigorous are Amtrak in enforcing luggage rules? made me wonder how busy the Boston to New York train gets at the various points of day? Also, what is busier: weekdays versus weekends? | The Acela trains in particular can be quite crowded.
The Northeast Corridor Amtrak routes on the Washington to Boston corridor are easily the highest traffic routes in the US rail network. In fact, there are many that actually commute along these lines several times per week between the various cities. (I.E. living in NYC and working in Boston or Philadelphia).
I would say that, in my experience, weekdays, especially early morning and early evenings are the most crowded, but this can vary a lot depending on factors like holidays, schedules at various college towns along the route (less of a factor for Acela), etc.
Regardless, if your concern is specifically with regard to cargo space, as noted in your other question, I find that this has little to no correlation with crowds on the Northeast corridor. As noted, a great many of these travelers are commuters or day trippers who carry only a simple briefcase or backpack. | قطارهای Acela به طور خاص می توانند بسیار شلوغ باشند. مسیرهای Amtrak کریدور شمال شرقی در کریدور واشنگتن به بوستون به راحتی بالاترین مسیرهای ترافیکی در شبکه راه آهن ایالات متحده هستند. در واقع ، بسیاری از کسانی هستند که در واقع در طول این خطوط چندین بار در هفته بین شهرهای مختلف مسافرت می کنند. (به عنوان مثال ، در نیویورک زندگی می کنند و در بوستون یا فیلادلفیا کار می کنند). من می گویم که ، به تجربه من ، روزهای هفته ، به ویژه اوایل صبح و اوایل عصر ، شلوغ ترین هستند ، اما این می تواند بسته به عواملی مانند تعطیلات ، برنامه های مختلف در شهرهای مختلف دانشگاه در امتداد مسیر (کمتر از یک عامل برای Acela) و غیره بسیار متفاوت باشد. صرف نظر از این ، اگر نگرانی شما به طور خاص در مورد فضای محموله باشد ، همانطور که در سوال دیگر شما ذکر شده است ، من متوجه می شوم که این ارتباط کمی با جمعیت در کریدور شمال شرقی دارد. همانطور که اشاره شد ، بسیاری از این مسافران مسافران روزانه یا افرادی هستند که فقط یک کیف دستی یا کوله پشتی ساده حمل می کنند. | stackexchange-travel |
null | گزینه های یک سیم کارت پیش پرداخت در آلمان چیست؟ من برای یک ماه در برلین می مانم و یک آیفون قفل نشده (GSM) دارم که می خواهم در حالی که اینجا هستم از آن استفاده کنم. گزینه های من برای سیم کارت ها و بسته هایی که شامل داده ها هستند چیست؟ | What are the options for a prepaid SIM card in Germany?
I'll be staying in Berlin for one month and I have an unlocked iPhone (GSM) that I'd like to use while I'm here. What are my choices for SIM cards and packages that include data? | This wiki is a very good source of info: <
Many companies offer prepaid SIM cards. blau.de is a good option. I use a NettoKom SIM card, which is a re-branded blau card that is sold for 5€ in Netto grocery stores; other discount grocery stores (Lidl, ALDI, etc) have their own offerings. A one-month data plan will cost 10-15€.
I just saw an ad for what appears to be an amazing deal from Telekom (the largest operator) that seems to include unlimited use of the Telekom network for only 10€ per month: Xtra pre-paid card | این ویکی منبع بسیار خوبی از اطلاعات است: < بسیاری از شرکت ها کارت های سیم پیش پرداخت را ارائه می دهند. blau.de یک گزینه خوب است. من از یک کارت سیم NettoKom استفاده می کنم، که یک کارت آبی نام تجاری است که در فروشگاه های مواد غذایی Netto به قیمت 5 € فروخته می شود؛ دیگر فروشگاه های مواد غذایی تخفیف (Lidl، ALDI، و غیره) پیشنهادات خود را دارند. یک برنامه داده یک ماهه 10-15 € هزینه خواهد کرد. من فقط یک آگهی برای آنچه به نظر می رسد یک معامله شگفت انگیز از Telekom (بزرگ ترین اپراتور) است که به نظر می رسد شامل استفاده نامحدود از شبکه Telekom برای تنها 10 € در هر ماه است: کارت پیش پرداخت Xtra | stackexchange-travel |
null | Oyster Card - در واقع چگونه کار می کند؟ من در مورد Oyster Card برای شبکه حمل و نقل لندن شنیده ام. شما آن را با پول نقد یا کارت اعتباری تکمیل می کنید، و سپس شما فقط آن را در اتوبوس ها، مترو، قطارها و همچنین زمانی که از ایستگاه مترو یا قطار خارج می شوید، حرکت می کنید. به این ترتیب شما باید کمترین کرایه ممکن را پرداخت کنید. من تعجب می کنم، آیا واقعاً از بلیط روزانه یا ماهانه مقرون به صرفه تر است؟ | Oyster Card - how does it actually work?
I have heard about the Oyster Card for London transportation network. You top it up with cash or credit card, and then you just swipe it in buses, subway, trains, and also when you leave the subway or train station. This way you are supposed to pay the lowest fare possible.
I wonder, is it really more cost effective, than daily or monthly tickets? | Honestly, it's the most efficient payment method you could use. It's illogical NOT to get one.
When you buy one, you pay a deposit of 5 pounds. You get this back when you return it - so essentially it's free.
Then you put say, twenty pounds on the card - you can top up as you wish.
After that, ANY random bus, tube or train trip within London is half price. Why would you NOT use it?
If you use it a few times in one day, which it then works out as reaching the price of a day ticket, it stops charging you. Unless you go to a different zone of course, but even then if you hit the limit for say, two or three zones, it'll match that too.
Then if you're there for a week, you can buy, say, a zone 2-3 ticket and have unlimited travel in those zones for the week.
It's faster, cheaper and easier than paying for separate tickets.
For more information, check out the TFL website. | صادقانه بگویم، این کارآمدترین روش پرداخت است که می توانید از آن استفاده کنید. غیرمنطقی است که از آن استفاده نکنید. هنگامی که یکی از آن ها را خریداری می کنید، ۵ پوند سپرده می پردازید. وقتی آن را باز می گردانید، این را پس می گیرید - پس اساساً رایگان است. سپس می گویید، ۲۰ پوند روی کارت می گذارید - می توانید آن را به اندازه ای که می خواهید پر کنید. پس از آن، هر اتوبوس، مترو یا قطار تصادفی در لندن نصف قیمت است. چرا از آن استفاده نمی کنید؟ اگر از آن چند بار در یک روز استفاده کنید، که به قیمت یک بلیط روزانه می رسد، از شما هزینه نمی گیرد. مگر اینکه شما به یک منطقه متفاوت بروید، البته، اما حتی اگر محدودیت را برای دو یا سه منطقه بزنید، آن را نیز مطابقت می دهد. پس اگر برای یک هفته آنجا هستید، می توانید یک بلیط منطقه ۲-۳ بخرید و در آن مناطق برای یک هفته سفر نامحدود داشته باشید. این آسان تر، سریع تر و ارزان تر از پرداخت بلیط های جداگانه است. برای اطلاعات بیشتر، وب سایت TFL را بررسی کنید. | stackexchange-travel |
null | سفر از لندن به ساحل آمالفی ایتالیا. بهتر است پرواز کنیم یا قطار بگیریم؟ آیا پرواز به ناپل و قطار گرفتن از آنجا ارزان تر است؟ تجربه قطار یورو از لندن به ایتالیا چگونه است؟ آیا انتقال قطار زیادی وجود دارد؟ همچنین، اگر کسی توصیه ای برای آنچه ما باید در هر یک از مناطق انجام دهیم، لطفا به ما اطلاع دهید! | Travelling from London to Italy's Amalfi Coast. Better to fly or take the train?
Is it cheaper to fly to Naples and take the train from there? How is the Euro rail experience from London to Italy? Would there be a lot of train transfers? Also, if anyone has a recommendation for what we should do in either area please let us know! | A good resource for checking train connections is < There are often good deals on Europe's high speed trains, though you might only get a good deal to the south of France, not all the way into Italy.
It will be hard to beat a budget flight. Obviously on journey time but also on cost. Book in time and your return journey can be as little as 40 pounds with Easyjet. Still, on < you can see that, apparently, you can get a roundtrip by train from London to Italy for as little as 115 pounds. It's a long journey, but it's a good price. | یک منبع خوب برای بررسی اتصالات قطار < اغلب معاملات خوبی در قطارهای پرسرعت اروپا وجود دارد، اگرچه شما ممکن است فقط به جنوب فرانسه معامله خوبی داشته باشید، نه تمام راه به ایتالیا. سخت خواهد بود که یک پرواز بودجه را شکست دهید. بدیهی است که در زمان سفر اما همچنین در هزینه. کتاب در زمان و سفر بازگشت شما می تواند به عنوان 40 پوند با Easyjet باشد. با این حال، در < شما می توانید ببینید که، ظاهرا، شما می توانید یک سفر برگشت با قطار از لندن به ایتالیا را به عنوان 115 پوند دریافت کنید. این یک سفر طولانی است، اما قیمت خوبی است. | stackexchange-travel |
null | سفر از انگلستان به فنلاند با یک ویزای شنگن اسپانیایی من یک ویزای شنگن اسپانیایی دارم. من در حال حاضر در اسپانیا هستم و به زودی به انگلستان خواهم رفت، و سپس قصد دارم به فنلاند بروم، آیا یک ویزای ورود چندگانه به من اجازه می دهد تا از انگلستان به فنلاند بروم به جای اینکه از طریق اسپانیا به فنلاند بروم؟ به من گفته شده است که برای ورود به فنلاند باید از اسپانیا به طور مستقیم به فنلاند بروم. من فقط نگران گمرک های فنلاند هستم، آنها ممکن است بگویند که برای ورود به فنلاند با ویزای شنگن من باید در قلمرو شنگن باشم. | Travel from the UK to Finland with a Spanish Schengen visa
I have a Spanish Schengen visa. I am now In Spain and I will go soon to the UK, and then I'm planning to go to Finland,
Does a multiple entry visa allow me to go from the UK to Finland rather than going to Finland through Spain?
I have been told that in order to be able to enter to Finland I have to go from Spain directly to Finland. I'm just worried about the Finnish customs, they might say that I have to be in the Schengen territory in order to enter Finland with my Schengen visa. | Yes, as long as you have a valid multiple entry Schengen visa, you can enter and exit the Schengen territory as many times as you want. Which in this case means you're allowed to fly from the UK to Finland. Of course, you need to have a separate visa for the UK if you need one. | بله، تا زمانی که شما یک ویزای شنگن چندگانه معتبر داشته باشید، می توانید هر چند بار که می خواهید وارد و خارج از قلمرو شنگن شوید. که در این مورد به این معنی است که شما اجازه دارید از انگلستان به فنلاند پرواز کنید. البته، شما باید یک ویزای جداگانه برای انگلستان داشته باشید اگر به آن نیاز دارید. | stackexchange-travel |
null | اجاره یک ماشین در کانادا و تحویل آن در ایالات متحده من قبلا سوالات بسیار مشابهی را در اینجا پرسیدم. اما این بار من به دنبال یک ماشین برای دو هفته (پایان اوت تا هفته اول سپتامبر) هستم. من می خواهم آن را در مونترال جمع آوری کنم و آن را در نیویورک برگردانم. آیا توصیه های ارزان وجود دارد؟ من به هیچ چیز فانتزی احتیاج ندارم، فقط ارزان ترین جایگزین. | Renting a car in Canada and drop it off in USA
I already asked a very similar questions here.
But this time I'm looking for a car for two weeks (end of August until first week of September). I want to pick it up in Montreal and give it back in New York.
Are there any cheap recommendations? I don't need any fancy things, just the cheapest alternative. | Hertz is showing me $900 CAD per week from the Montreal airport to JFK with an AAA discount (about $50 more without). That's a little under $900 USD, if that sounds affordable. | هرتز به من می گوید 900 دلار کانادا در هفته از فرودگاه مونترال به JFK با تخفیف AAA (حدود 50 دلار بیشتر بدون تخفیف AAA). این کمی کمتر از 900 دلار آمریکا است، اگر به نظر مقرون به صرفه باشد. | stackexchange-travel |
null | سفر با کامپیوتر در ایالات متحده آخرین باری که به ایالات متحده رفتم، با یک لپ تاپ سفر کردم و زمان زیادی را صرف برداشت آن در بازرسی های فرودگاه و حذف باتری از آن کردم. این بار ممکن است با یک آیپد سفر کنم - آیا آنها شما را مجبور می کنند همان کار را برای رایانه های تبلت و غیره انجام دهید؟ یعنی آنها را از چمدان خود خارج کنید و آنها را به طور جداگانه اسکن کنید. | Travelling with computers in the US
Last time I went to the US I travelled with a laptop and spent a lot of time taking it out at airport checks and removing the battery from it. This time I may be travelling with an iPad - do they make you do the same (minus battery removal) for tablet computers, etc? I.e. remove them from your luggage and scan them separately. | Since I've gotten my new iPad (3), I've been leaving it in my backpack and taking it through airport security checks without any problems. The rules explicitly refer to laptops. The original risk was that someone could remove the electronics of a laptop and replace them with explosives. With laptops getting thinner and thinner that is less likely, but they go by the old rules. I assume tablets are too thin to pose a risk. They still have an x-ray of the inside as it goes through the scanner. | از زمانی که آیپد (3) جدیدم را گرفتم، بدون هیچ مشکلی آن را در کوله پشتی خود نگه می دارم و از طریق بازرسی های امنیتی فرودگاه می گذارم. قوانین صریحاً به لپ تاپ ها اشاره دارد. خطر اصلی این بود که کسی می تواند الکترونیک لپ تاپ را از بین ببرد و آنها را با مواد منفجره جایگزین کند. با لپ تاپ هایی که باریک تر و باریک تر می شوند، این احتمال کمتر است، اما آنها با قوانین قدیمی عمل می کنند. من فرض می کنم که تبلت ها بیش از حد باریک هستند تا خطر ایجاد کنند. آنها هنوز یک اشعه ایکس از داخل دارند که از اسکنر عبور می کند. | stackexchange-travel |
null | ارزان ترین راه برای به دست آوردن وضعیت دایره HON؟ من به دنبال ارزان ترین راه برای به دست آوردن وضعیت دایره HON Star Alliance هستم. برای آن شما باید 600,000 مایل وضعیت را در دو سال تقویم جمع آوری کنید. من به توقف های طولانی و یا بسیاری از توقف های مختلف اهمیت نمی دهم. من همچنین نمی خواهم از کشورهایی که سفر می کنم بازدید کنم، اما فقط این وضعیت را دریافت می کنم. | Cheapest way to get HON circle status?
I'm looking for the absolute cheapest way to get the Star Alliance HON circle status. For that you have to collect 600,000 status miles in two calendar years. I don't care about long layovers or a lot of different stops. I also do not want to visit the countries I travel to, but just get this status. | I'd say your question is best suited for the gurus over at Flyertalk, who specialize in wrangling frequent flyer miles and the like. Take a look at the Miles and More forum, as well as the mileage run forum (which is their term for taking special trips that maximize mileage earned for minimum cost).
However, if you're willing to settle for slightly less status (no first class terminals in Germany, for instance) consider obtaining Star Alliance gold status on Aegean Airlines for significantly less cost—only 20,000 miles if I remember correctly. This will allow you priority boarding, lounge access, luggage tags, etc. for less than $1000 in flights if you plan it correctly. Look at this thread on Flyertalk for more. | من می گویم که سوال شما مناسب ترین است برای گورو ها در Flyertalk، که متخصص در جنجال مایل پروازی مکرر و مانند آن است. نگاهی به میل و بیشتر انجمن، و همچنین مایل اجرا انجمن (که اصطلاح خود را برای گرفتن سفرهای ویژه است که حداکثر مایل به دست آمده برای حداقل هزینه). با این حال، اگر شما مایل به حل و فصل برای کمی کمتر وضعیت (هیچ ترمینال کلاس اول در آلمان، برای مثال) در نظر گرفتن به دست آوردن استار آلیانس وضعیت طلا در Aegean Airlines برای به طور قابل توجهی کمتر هزینه - تنها 20,000 مایل اگر من به درستی به یاد داشته باشید. این اجازه می دهد تا شما اولویت سوار شدن، سالن دسترسی، برچسب چمدان، و غیره برای کمتر از $ 1000 در پروازهای اگر شما آن را به درستی برنامه ریزی. نگاه به این موضوع در Flyertalk برای بیشتر. | stackexchange-travel |
null | مونترال در حمل و نقل عمومی: چه نوع بلیط هایی باید استفاده شود؟ برای یک بازدید ۳-۴ روزه در مونترال ، راحت ترین و مقرون به صرفه ترین راه برای استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی شهر چیست؟ بلیط های تک نفره ، نوعی کارت سفر روزانه یا چیز دیگری؟ همچنین ، آیا همان بلیط ها در مترو و اتوبوس ها معتبر هستند؟ (موضوع: گردشگری ، گشت و گذار عمومی ، برخی از زندگی شبانه. محل اقامت در مرکز شهر ، نزدیک ایستگاه Berri-UQAM) | Montreal on public transport: what kind of tickets to use?
For a 3-4 day visit in Montreal, what would be the most convenient & cost-effective way to use the city's public transit system?
Single tickets, some kind of day travelcard, or something else?
Also, are the same tickets valid on the metro and buses?
(Context: sightseeing, general wandering around, some nightlife. Accommodation downtown, near the Berri-UQAM station.) | You can get 1- or 3 day (tourist) passes. More at < . We used them a couple of years ago - they worked just as advertised. | شما می توانید گذرنامه های یک یا سه روزه (توریستی) را دریافت کنید. بیشتر در <. ما آنها را چند سال پیش استفاده کردیم - آنها دقیقاً همانطور که تبلیغ شده بودند کار می کردند. | stackexchange-travel |
null | کجا هلندی صحبت می کنند؟ من می خواهم بتوانم بگویم که من به تمام کشورهایی سفر کرده ام که در آن یک جامعه بومی وجود دارد که هلندی را درک می کند و صحبت می کند. تا کنون من در هلند، بلژیک، فرانسه، سورینام و آنتیل هلندی بوده ام. کجا باید برای تکمیل لیست آرزوی من از بازدید از همه کشورهای هلندی صحبت کنم؟ | Where do they speak Dutch?
I would like to be able to state that I have travelled to all countries where there is a native community that understand and speaks Dutch. So far I have been in the Netherlands, Belgium, France, Suriname, and the Netherlands Antilles.
Where do I need to go to complete my wish list of visiting all Dutch speaking nations? | It depends how you define Dutch speaking—if there's a few expats hanging around that speak Dutch, you could probably include 100+ countries. However, Wikipedia has you covered for a list of countries where it's an official language, as well as major populations of Dutch speakers. | این بستگی به این دارد که شما زبان هلندی را چگونه تعریف می کنید - اگر چند مهاجر در اطراف هستند که هلندی صحبت می کنند، احتمالا می توانید 100+ کشور را شامل شوید. با این حال، ویکی پدیا شما را برای لیستی از کشورهایی که در آن یک زبان رسمی است، و همچنین جمعیت عمده زبان های هلندی پوشش می دهد. | stackexchange-travel |
null | 3G اینترنت / بسته داده در چین من قصد دارم یک سفر با کوله پشتی به چین را انجام دهم. من یک گوشی هوشمند دارم. اقتصادی ترین راه برای خرید یک بسته داده چیست؟ من به هیچ وجه برای تماس ها به یک سیم نیاز ندارم، فقط داده. من یک "simless" دارم اما برای داده ها کمک نمی کند. (آیا همان بسته داده برای همه چین کار می کند؟ | 3G internet / data package in China
I'm going to do a backpacking trip to China.
I have a smartphone.
What is the most economic way to buy a data package? I don't need a sim for calls at all, data only.
I have got a 'simless' but it doesn't help for data. (
Will the same data package work for all of China? | China has three major networks (all of which the government has some stake in, I believe).
**China Unicom** is the one you'll want to go after as they operate a GSM/3G network that's compatible with most international cell phones, as opposed to the others which mainly use CDMA (much like AT&T and T-Mobile vs. Verizon and Sprint in the US).
As with most questions about prepaid data abroad, this wiki is an amazing resource. Do some more in-depth reading on the page, but basically you can get a data only SIM with 1GB for around $13USD. You can also buy a data pack for a regular SIM. | چین سه شبکه اصلی دارد (که به اعتقاد من در همه آنها دولت سهام دارد). **China Unicom** همان شبکه ای است که شما می خواهید دنبال کنید زیرا آنها یک شبکه GSM / 3G را که با اکثر تلفن های همراه بین المللی سازگار است، در مقایسه با دیگران که عمدتا از CDMA استفاده می کنند (مثل AT & T و T-Mobile در مقابل Verizon و Sprint در ایالات متحده) استفاده می کنند. همانطور که با اکثر سوالات در مورد داده های پیش پرداخت در خارج از کشور، این ویکی یک منبع شگفت انگیز است. برخی از خواندن عمیق تر در صفحه، اما اساسا شما می توانید یک داده تنها با 1GB SIM برای حدود $ 13USD. شما همچنین می توانید یک بسته داده برای یک سیم معمولی خریداری کنید. | stackexchange-travel |
null | نقشه های گوگل در چین با استفاده از گوشی های هوشمند در شهرهای چین، چگونه می توانم با پیاده روی حرکت کنم؟ ** آیا کسی ایده خلاقانه ای دارد اگر من چینی بخوانم یا بنویسم؟ ** هر توصیه ای برای پیاده روی به شهرهای اصلی چین؟ (نقشه های آفلاین ترجیح داده می شود) | Google maps in China
Using smartphone in China's cities,
how can I navigate by foot?
**Does anyone has a creative idea if I don't read or write chinese?**
Any recommended foot-navigation to China main cities? (offline maps is preferable) | You are not specifying which smartphone you have. On iOS, an excellent app is MapsWithMe, which allows you to download maps per country and sometimes per province. Major locations will be listed in English and Chinese, but lesser locations will probably only be listed in Chinese. | شما مشخص نمی کنید که کدام گوشی هوشمند دارید. در iOS، یک برنامه عالی MapsWithMe است که به شما اجازه می دهد تا نقشه ها را برای هر کشور و گاهی اوقات برای هر استان دانلود کنید. مکان های اصلی به زبان انگلیسی و چینی لیست می شوند، اما مکان های کمتر احتمالا فقط به زبان چینی لیست می شوند. | stackexchange-travel |
null | منبع آنلاین برای ارتباط مجدد با مسافران دیگر؟ تابستان گذشته من مدتی را در سنت پترزبورگ روسیه گذراندم. در اتوبوس از تالین به سنت پترزبورگ با یک دختر خوب آشنا شدم. ما همچنین مدتی را در سنت پترزبورگ گذراندیم. متأسفانه من آدرس ایمیل را که او به من داده بود را از دست داده ام. بنابراین من امکان تماس با او را ندارم. از آنجا که من واقعا دوست دارم این کار را انجام دهم، من به دنبال یک پلتفرم آنلاین هستم که به من اجازه می دهد تا مسافران گمشده را جستجو کنم. من نام او، شهر و بیشتر یا کمتر مسیر سفر او را به یاد می آورم. من همچنین می توانم ظاهر او را بسیار خوب توصیف کنم. ;) آیا چیزی شبیه به این وجود دارد؟ | Online resource for reconnecting with other travelers?
Last summer I spent some time in St. Petersburg, Russia. On the bus from Tallinn to St. Petersburg I met a nice girl. We also spent some time in St. Petersburg. Unfortunately, I've lost the email address she gave me there. So I've no possibility to contact her. Since I really would like to do that, I'm looking for an online platform that allows me to search for lost travelers. I remember her name, home town and more or less her itinerary. I could also describe her appearance very well ;)
Is there anything like that? | One option (that may not suit you exactly, but will be useful for other searchers of a question like this) is We Met On A Plane.
One media story described it as the solution to the problem "Have you ever met that special someone on a plane but for whatever reason you didn't end up exchanging your contact details with each other and later regretted it? Without their name, how are you going to find them on Facebook?" | یکی از گزینه ها (که ممکن است دقیقاً برای شما مناسب نباشد، اما برای سایر جستجوگران یک سوال مانند این مفید خواهد بود) ما در یک هواپیما ملاقات کردیم. یک داستان رسانه ای آن را به عنوان راه حل مشکل توصیف کرد "آیا تا به حال کسی را در یک هواپیما ملاقات کرده اید اما به هر دلیلی که نتوانسته اید جزئیات تماس خود را با یکدیگر مبادله کنید و بعداً از آن پشیمان شوید؟ بدون نام آنها، چگونه می خواهید آنها را در فیس بوک پیدا کنید؟" | stackexchange-travel |
null | چطور از سيم ريپ به باتامبانگ بريم؟ من يه راه از سيم ريپ به باتامبانگ از طريق پنم پنه پيدا کردم. آيا اين تنها راه است؟ | How to get to Battambang from Siem Reap?
I have found a route to Battambang from Siem Reap via Phnom Penh. Is that the only way? | !enter image description here
There are boats between Battambang and Siem Reap, they leave in the morning (around 7am) and take most of the day. You spend several hours on a small river where you can see tons of animals and birds, later you cross Tonle Sap Lake, the last part to Siem Riep is by jeep. It takes a while but its a great ride.
The fruit shakes in Battambang are spectacular, don't miss them.
**Edit:** I just noticed, that you want to go from Siem Riep to Battambang, not the other way. They boats run in both directions, so the information above still applies. | توضیحات تصویر را اینجا وارد کنید قایق هایی بین باتامبانگ و سیم ریپ وجود دارد، آنها صبح (حدود ساعت ۷ صبح) حرکت می کنند و بیشتر روز را می گذرانند. شما چندین ساعت را در یک رودخانه کوچک می گذرانید که در آن می توانید تُن حیوانات و پرندگان را ببینید، بعداً از دریاچه تونل ساپ عبور می کنید، آخرین قسمت به سیم ریپ با جیپ است. مدتی طول می کشد اما این یک سواری عالی است. میوه ها در باتامبانگ چشمگیر هستند، آنها را از دست ندهید. ** ویرایش: ** من فقط متوجه شدم، که شما می خواهید از سیم ریپ به باتامبانگ بروید، نه برعکس. قایق ها در هر دو جهت حرکت می کنند، بنابراین اطلاعات بالا هنوز هم اعمال می شود. | stackexchange-travel |
null | چگونه به ساو توم و پرینسیپی برسم؟ در حالی که از طریق نقشه های گوگل گشت و گذار می کردم ، به ساو توم و پرینسیپی ، یک کشور جزیره ای برخورد کردم که به نظر می رسد یک مقصد بسیار جالب باشد. من بلافاصله شروع به جستجوی راه هایی برای رسیدن به آنجا کردم. به نظر می رسد بسیار چالش برانگیز باشد. تا کنون فقط یک گزینه پیدا کردم ، که TAP است که لیسبون را با ساو توم متصل می کند. نه تنها اتصال بسیار گران است ، بلکه بسیار نادر است (یک گزینه در ماه آگوست). چگونه می توانم به ساو توم برسم؟ | How to get to São Tomé and Príncipe?
While browsing through Google Maps, I struck on São Tomé e Príncipe, an island country which seems like a very interesting destination. I immediately started looking for ways to get there. This seems to be very challenging. So far I only found one option, which is TAP that connects Lisbon with Sao Tome. Not only is the connection quite expensive, it is also quite infrequent (1 option in August).
How can I get to Sao Tome? | STP Airways has a weekly flight leaving from Lisbon.
If you are willing to make a connection or fly on different date, Wikitravel has other options:
> Air Nigeria flies between Lagos & Sao Tome via Libreville on Tuesdays and via Douala on Thursdays. On Tuesdays TAAG Angola Airlines flies to São Tomé from Luanda (flight DT511, [3]). On Thursdays & Sundays, flight DT502 stops in Sao Tome en route to Praia, Cape Verde ([4]). | هواپیمایی STP دارای یک پرواز هفتگی است که از لیسبون پرواز می کند. اگر مایل به اتصال یا پرواز در تاریخ های مختلف هستید ، ویکیتراول گزینه های دیگری دارد: > هواپیمایی نیجریه بین لاگوس و ساو توم از طریق لیبرویل روز سه شنبه و از طریق دوالا روز پنجشنبه پرواز می کند. روز سه شنبه هواپیمایی TAAG آنگولا از لواندا به ساو توم پرواز می کند (پرواز DT511 [1]). روز پنجشنبه و یکشنبه ، پرواز DT502 در مسیر به پریا ، کاپ ورد ([2]) در ساو توم توقف می کند. | stackexchange-travel |
null | آیا ممکن است موتورسیکلت خود را در سیم ریپ و اطراف آن رانندگی کنید؟ طبق این سایت: > گردشگران دیگر مجاز به اجاره موتورسیکلت یا اتومبیل یا رانندگی در سیم ریپ نیستند. من چندین پست وبلاگ در مورد آنگکور وات خوانده ام و این اولین بار است که این را خوانده ام. در حال حاضر، آیا این درست است؟ | Is it possible to drive your own motorbike in/around Siem Reap?
According to this site:
> Tourists are no longer allowed to rent motorcycles or cars, or drive a vehicle in Siem Reap.
I have read several blog posts about Angkor Wat and that's the first time I have read this. Currently, is it true? | No, you cannot do this any more.
The reason is that the Angkor Wat archaeological park is a protected complex, and drivers need to be registered with the authorities who maintain the park to be allowed into it. My tuk-tuk driver told me they need to be registered too, and of course, any tourists need to buy a valid pass. I am guessing that people who live in the area have some sort of residence permit or pass, but I did not see tourists themselves driving around on motorbikes.
The temples themselves are very far apart and it's a big trek to cover them on foot. I'd advise keeping the tuk-tuk with you. It doesn't cost more than $15-20 a day. | نه، شما دیگر نمی توانید این کار را انجام دهید. دلیلش این است که پارک باستان شناسی آنگکور وات یک مجموعه حفاظت شده است، و رانندگان باید در اختیار مقامات نگهداری پارک ثبت نام کنند تا اجازه ورود به آن را داشته باشند. راننده تاک تاک من به من گفت که آنها نیز باید ثبت نام کنند، و البته، هر توریستی باید یک گذرنامه معتبر بخرد. من حدس می زنم که افرادی که در این منطقه زندگی می کنند نوعی مجوز اقامت یا گذرنامه دارند، اما من خود توریست هایی را ندیده ام که با موتورسیکلت در اطراف رانندگی می کنند. خود معابد بسیار از هم دور هستند و پیاده روی آنها یک سفر طولانی است. من توصیه می کنم تاک تاک را با خود داشته باشید. هزینه آن بیش از 15-20 دلار در روز نیست. | stackexchange-travel |
null | آیا جایی جالب برای توقف بین سیام ریپ و بانکوک وجود دارد؟ سفر از سیام ریپ (کمبودیا) به بانکوک (تایلند) می تواند کل روز (با اتوبوس / قطار) طول بکشد. من تعجب می کنم که آیا بین سیام ریپ و بانکوک هیچ گردشگری وجود دارد که من می توانم متوقف شوم، یک شب بخوابم و سپس به سفر خود ادامه دهم. ایده این است که سفر را به دو قسمت تقسیم کنیم، اما در جایی که چیزی برای دیدن / انجام دادن وجود دارد، اقامت داشته باشیم. | Is there any interesting place to stop between Siem Reap and Bangkok?
Travel from Siem Reap (Cambodia) to Bangkok (Thailand) could take you the whole day (by bus/train). I'm wondering if there is any sightseeing between Siem Reap and Bangkok where I can stop, sleep one night and then continue my travel. The idea is split the trip in two parts, but staying in a place where there is something to see/do. | There is no convenient midpoint stop, I think it's better to just bear the long road journey (I hear it's better in 2012 than few years ago).
Chachoengsao has a huge buddhist temple (allegedly the largest in the world), an old market and a decent river tour. Worth a visit, technically on the way, but rather close to Bangkok (1-2h).
Poipet is a seedy border town which may appeal if you're into casinos and gambling (and other activities which go along with that). Most people are happy to leave it behind after finding a bus or taxi onward.
Sisophon is tiny, and while you could probably find lodging there in a bind, doesn't seem too interesting. | هیچ توقفگاه متوسطی مناسب وجود ندارد ، من فکر می کنم بهتر است که فقط سفر طولانی را تحمل کنید (من شنیده ام که در سال 2012 بهتر از چند سال پیش است). Chachoengsao دارای یک معبد بزرگ بودایی (احتمالاً بزرگترین در جهان) ، یک بازار قدیمی و یک تور رودخانه مناسب است. ارزش بازدید دارد ، به لحاظ فنی در راه است ، اما به جای نزدیک به بانکوک (1-2 ساعت). Poipet یک شهر مرزی است که ممکن است اگر شما به کازینوها و قمار بازی (و سایر فعالیت هایی که با آن همراه است) علاقه مند باشید ، جذاب باشد. اکثر مردم خوشحال هستند که پس از پیدا کردن اتوبوس یا تاکسی ، آن را پشت سر بگذارند. سیسوفون کوچک است و در حالی که احتمالاً می توانید در آنجا اقامتگاهی پیدا کنید ، به نظر خیلی جالب نیست. | stackexchange-travel |
null | اگر یک برنامه پروازی مکرر به شما اجازه می دهد تا "۲۵۰ مایل جایزه در هر اقامت" در یک هتل کسب کنید، پس آیا اقامت برای شب های بیشتر مایل ها را افزایش می دهد؟ بنابراین برنامه پاداش هتل Best Western ۲۵۰ مایل جایزه در هر اقامت برای خطوط هوایی آمریکا، دلتا و خطوط هوایی متحده را پاداش می دهد. من فقط تعجب می کنم - آیا این ۲۵۰ مایل جایزه برای هر شب است، یا شما برای کل طول اقامت ۲۵۰ مایل جایزه دریافت می کنید؟ | If a frequent flyer program allows you to earn "250 award miles per stay" at a hotel, then does staying for more nights increase the miles?
So the Best Western Hotel Rewards program rewards 250 award miles per "stay" for American Airlines, Delta, and United Airlines. I'm just wondering though - is it 250 award miles for each night, or do you get awarded 250 award miles for the entire length of the stay? | Per stay means no matter how many nights. That said, people who are close to a threshold for number of stays (and who travel light) have been known to book two hotels in the same city and move back and forth between them each day to get 5 separate stays out of a 5-night trip. It's annoying to check in and out like that and I wouldn't do it for 250 more miles a day, but that's what it would take. | هر اقامت به معنای هر چند شب است. این گفته است، افرادی که نزدیک به آستانه ای برای تعداد اقامت هستند (و کسانی که سفر می کنند) شناخته شده اند که دو هتل در یک شهر را رزرو می کنند و هر روز بین آنها حرکت می کنند تا 5 اقامت جداگانه را از یک سفر 5 شب دریافت کنند. این آزاردهنده است که به این ترتیب چک کنید و من این کار را برای 250 مایل بیشتر در روز انجام نمی دهم، اما این چیزی است که نیاز دارد. | stackexchange-travel |
null | مناطق چند خوابه یا اتاق خواب / اتاق نشیمن جداگانه در پارک های تفریحی اورلاندو؟ من در حال تلاش برای پیدا کردن جایی برای اقامت در هر یک از دنیای دیزنی یا استودیوهای یونیورسال (اورلاندو) با هر دو اتاق خواب متعدد یا یک اتاق خواب جداگانه و منطقه نشیمن با یک مبل تخت یا مشابه در منطقه نشیمن هستم. من "ویلاهای لوکس" دیزنی را پیدا کردم. آیا گزینه های دیگری در هر یک از این دو وجود دارد؟ | Multi-bedroom or separate bedroom/living room areas at Orlando theme parks?
I'm trying to find somewhere to stay in either Disney World or Universal Studios (Orlando) with either multiple bedrooms or a separate bedroom and living area with a sofa bed or similar in the living area. I've found Disney's "Deluxe Villas". Are there any other options at either of these two? | I found that Disney has a page listing rooms suitable for larger groups.
All of these have a suite layout with one or more bedrooms separate from a lounge area that generally includes a sofa bed in some form. | من متوجه شدم که دیزنی دارای یک صفحه فهرست اتاق مناسب برای گروه های بزرگتر است. همه اینها دارای یک طرح سوئیت با یک یا چند اتاق خواب جداگانه از یک سالن نشیمن هستند که به طور کلی شامل یک مبل تخت در برخی از اشکال است. | stackexchange-travel |
null | چه گزینه های حمل و نقل عمومی بین استودیوهای یونیورسال و دنیای دیزنی وجود دارد؟ چه گزینه های حمل و نقل عمومی بین استودیوهای یونیورسال و دنیای دیزنی وجود دارد؟ هزینه گرفتن تاکسی چقدر است؟ | What public transport options are there between Universal Studios and Disney World?
What public transport options are there between Universal Studios and Disney World? How much would catching a cab cost? | Mears runs a shuttle between Disney and Universal - but if there are more than three in your group it is almost always less expensive to take a metered taxi. (Up to seven can ride for the price of one, depending on the vehicle). You can ask for an estimate of the fare before accepting the taxi.
Looking around online, TaxiFareFinder claims it'll be about $30 one-way between the two locations.
You can also bus between the two for $2.00, but note that it'll take considerably longer (1.25 hours vs 17-20 min), and you probably want to maximise your time at the parks :) | میرز یک شاتل بین دیزنی و یونیورسال را اداره می کند - اما اگر بیش از سه نفر در گروه شما وجود داشته باشد ، تقریباً همیشه ارزان تر است که یک تاکسی با متر را بگیرید. (تا هفت نفر می توانند با قیمت یک نفر سوار شوند ، بسته به وسیله نقلیه). قبل از پذیرش تاکسی می توانید پیش بینی هزینه را بپرسید. با نگاهی به اطراف آنلاین ، TaxiFareFinder ادعا می کند که بین این دو مکان حدود 30 دلار یک طرفه خواهد بود. همچنین می توانید با اتوبوس بین این دو به قیمت 2.00 دلار سفر کنید ، اما توجه داشته باشید که مدت زمان بیشتری طول می کشد (1.25 ساعت در مقابل 17-20 دقیقه) ، و احتمالاً می خواهید زمان خود را در پارک ها به حداکثر برسانید:) | stackexchange-travel |
null | اگر یک برنامه برای اقامت من در هتل ثبت نام کرده و هزینه آن را پرداخت کند، آیا هنوز هم می توانم از آن شب ها برای یک برنامه پاداش استفاده کنم؟ اگر یک برنامه دانشگاهی قبلا برای اقامت من در هتل ثبت نام کرده و هزینه آن را پرداخت کرده است. پس آیا می توانم شب هایی را که در هتل گذراندم برای یک برنامه جایزه هتل بشمارم؟ | If a program is registering me for my hotel stay and paying for it, could I still use those nights for a rewards program?
Say, if an academic program has already registered for my hotel stay and paid for it.
Then can I count the nights I've spent in the hotel for a hotel awards program? | In almost all cases the answer is "Yes".
It doesn't matter who makes the booking, or who pays for it - as long as your "number" is attached to the booking (which you can do at check-in if it hasn't already been done) then you will get points/miles/etc.
However, there are exceptions. Although most rates do earn points - even corporate rates - occasionally hotels will have specific deals that explicitly exclude earning points for a specific rate. For example, most (all?) of the "Family and Friends" rates that are available with some hotels do not earn points. Stays paid for with points (rather than money) generally do not earn additional points.
The best plan is just to make sure that your number is attached to the booking at check-in, and then keep an eye on your point balance. If you get the points - great! If you don't, you can follow-up with them and find out why - and if they tell you that it was a non-earning rate then you'll have your answer! | در تقریباً همه موارد پاسخ "بله" است. مهم نیست که چه کسی رزرو می کند یا چه کسی هزینه آن را پرداخت می کند - تا زمانی که "شماره" شما به رزرو پیوسته باشد (که اگر قبلاً انجام نشده باشد ، می توانید در هنگام ثبت نام انجام دهید) ، امتیاز / مایل / و غیره دریافت خواهید کرد. با این حال ، استثنا وجود دارد. اگرچه بیشتر نرخ ها امتیاز کسب می کنند - حتی نرخ های شرکتی - گاهی اوقات هتل ها معاملات خاصی دارند که به صراحت امتیاز کسب را برای یک نرخ خاص حذف می کنند. به عنوان مثال ، اکثر (همه؟) از نرخ های "خانواده و دوستان" که در برخی هتل ها در دسترس هستند امتیاز کسب نمی کنند. اقامت با امتیاز (به جای پول) به طور کلی امتیاز اضافی کسب نمی کند. بهترین برنامه این است که اطمینان حاصل کنید که شماره شما در هنگام ثبت نام به رزرو پیوسته است ، و سپس توازن خود را در نظر داشته باشید. اگر امتیازات عالی دریافت کنید! اگر نمی توانید ، با آنها پیگیری کنید و دلیل آن را بفهمید - و اگر نرخ غیر درآمد شما بوده است ، به شما می گویند که نرخ غیر درآمد شما بوده است! | stackexchange-travel |
null | تفاوت بین اتوبوس خواب وی آی پی و اتوبوس خواب معمولی از وینتیان به پکسه چیست؟ از زمانی که اتوبوس خواب بین وینتیان و پکسه را کشف کردم، پرواز به سمت جنوب را رد کردم، اما شک دارم: تفاوت بین اقامت اتوبوس خواب وی آی پی و اتوبوس خواب معمولی از وینتیان به پکسه چیست؟ | What's the difference between VIP and normal sleeper-bus from Vientiane to Pakse?
Since I discovered the sleeper bus between Vientiane and Pakse I discarded to flight to the south, but I have a doubt: what's the difference between VIP and normal sleeper-bus accommodation from Vientiane to Pakse? | I was in SEA at the beginning of the year. Firstly, good on you for not flying south. It's a very expensive and unnecessary flight for a trip that can very easily be made on land.
When it comes to VIP buses in South East Asia, there isn't usually a big difference, but it does depend on the price. Sometimes a VIP bus may give you better seating, A/C, only other tourists/foreigners on the bus and/or it could be faster, as some of the normal sleepers pick up a lot of locals along the way who sit in the aisles.
However, that being said, the VIP buses can be exactly the same. With the trip from Vientiance to Pakse I would probably just get the normal sleeper-bus unless there is a major price difference, which, in that case, probably means the normal is full of locals and will be a less comfortable ride. | من در ابتدای سال در SEA بودم. اول از همه، خوب بود که شما به سمت جنوب پرواز نکردید. این یک پرواز بسیار گران و غیر ضروری برای سفری است که به راحتی می تواند در خشکی انجام شود. وقتی صحبت از اتوبوس های VIP در جنوب شرقی آسیا می شود، معمولا تفاوت زیادی وجود ندارد، اما به قیمت بستگی دارد. گاهی اوقات یک اتوبوس VIP ممکن است به شما صندلی بهتر، A / C، فقط سایر گردشگران / خارجی ها را در اتوبوس و / یا می تواند سریعتر ارائه دهد، زیرا برخی از خوابگاه های عادی بسیاری از مردم محلی را در طول راه که در راهروها نشسته اند، انتخاب می کنند. با این حال، گفته می شود، اتوبوس های VIP می توانند دقیقاً یکسان باشند. با سفر از وینتیانس به Pakse من احتمالاً فقط اتوبوس خوابگاه معمولی را می گیرم مگر اینکه تفاوت عمده ای در قیمت وجود داشته باشد، که در این مورد، به این معنی است که احتمالاً محلی ها پر هستند و یک سواری کمتر راحت خواهد بود. | stackexchange-travel |
null | سیاست سپرده برای اقامت تعطیلات در اسپانیا من در حال رزرو یک آپارتمان در جایی در اسپانیا هستم و به من گفته شده است که من باید 30٪ از کل مبلغ رزرو را پیش پرداخت کنم تا رزرو را تأیید کنم (به اندازه کافی عادلانه) و پس از آن من باید 70٪ باقی مانده را 15 روز **_prior_** قبل از ورود پرداخت کنم. پس از سفر در کشورهای مختلف در سراسر اروپا، هیچ کس برای پرداخت کل مبلغ حتی قبل از رسیدن به محل درخواست نکرده است. سوالات من این است: 1. آیا آنها می توانند این نوع پرداخت را از قبل اعمال کنند؟ 2. آیا چیزی از وزارت گردشگری اسپانیا وجود دارد که سپرده ها را تنظیم کند که من می توانم به آن مراجعه کنم؟ البته، هر گونه اندیشه در این زمینه بیشتر از استقبال است. | Deposits policy for holiday accommodation in Spain
I am in the process of booking an apartment somewhere in Spain and I've been told that I need to pay 30% of the total booking amount in advance to confirm the booking (fair enough) and after that I need to pay the remaining 70%, 15 days **_prior_** to arrival.
Having travelled in various countries across Europe, no one has asked for paying the full amount _before_ I even reach the place.
My questions are:
1. Could they enforce this kind of payment in advance?
2. Is there something official from the ministry of tourism in Spain that regulates deposits that I could refer to?
Of course, any thoughts along these lines are more than welcome. | It's likely the apartment's individual policy. I've seen places (not in Spain) that require the entire payment in advance as well. A place I'm staying at in New Zealand in October required the full payment up front, which I paid back in April.
It's not the norm, but it does happen.
So in regards to your question:
1) It's not a case of them 'enforcing' it - it's your choice whether to stay there or not. If you do, you agree to their terms and conditions. Same with any hotel's rules, whatever they might be, or however draconian they may seem.
2) This I'm not sure of. Perhaps for rent, but not for holiday accommodation. Fairly sure as long as they keep everything above board and don't scam you, they can do it. However, make sure you have proof of requests for payment and proof of payment, just to ensure that there's a paper / electronic trail, should the need arise. | به احتمال زیاد این سیاست فردی آپارتمان است. من مکان هایی را دیده ام (نه در اسپانیا) که نیاز به پرداخت کامل از قبل دارند. جایی که من در نیوزیلند در ماه اکتبر در آن اقامت داشتم، نیاز به پرداخت کامل از قبل داشت، که من در ماه آوریل پرداخت کردم. این استاندارد نیست، اما این اتفاق می افتد. بنابراین در مورد سوال شما: 1) این مورد از آنها 'اجبار' نیست - این انتخاب شما است که در آنجا بمانید یا نه. اگر شما این کار را انجام دهید، شما با شرایط و ضوابط آنها موافقت می کنید. مشابه با قوانین هر هتل، هر آنچه که ممکن است باشند، یا هر چند ممکن است به نظر برسند. 2) من مطمئن نیستم. شاید برای اجاره، اما نه برای اقامت تعطیلات. مطمئنا تا زمانی که آنها همه چیز را در بالا نگه دارند و شما را کلاهبرداری نکنند، آنها می توانند آن را انجام دهند. با این حال، مطمئن شوید که شما مدرک پرداخت و مدرک پرداخت را دارید، فقط برای اطمینان از اینکه یک ردیابی الکترونیکی / کاغذی وجود دارد، درخواست باید ایجاد شود. | stackexchange-travel |
null | فصل طوفان در مکزیک ماه سپتامبر در فصل طوفان است. اما آیا بخش هایی از مکزیک وجود دارد که تقریباً بدون طوفان است و در آن ماه آب و هوای آفتابی دارد (می خواهم روزها را در ساحل بگذرانم) ؟ | Hurricane season in Mexico
September is in the hurricane season. But are there parts of Mexico that are pretty much hurricane free and have sunny weather (I want to spend the days on the beach) during that month? | Usually the Pacific side is OK, it's just the Atlantic side that gets hit hard (again, usually). Puerto Vallarta is a popular spot on the Pacific side.
Hope that helps. | معمولاً سمت اقیانوس آرام خوب است، فقط سمت اقیانوس اطلس است که به شدت ضربه می خورد (باز هم، معمولاً). پورتو والارتا یک مکان محبوب در سمت اقیانوس آرام است. امیدوارم این کمک کند. | stackexchange-travel |
null | کجا می توانم این کلیسای دارت ویدر را ببینم؟ اخیراً، تصویری را دیدم که نشان می دهد یک پستان دارت ویدر:!در اینجا توضیحات تصویر را وارد کنید به نظر می رسد یک کلیسا یا چیزی شبیه به آن باشد. برای من به نظر می رسد یک جعلی بزرگ است، اما دوست من قسم می خورد که این فتوشاپ نشده است. بنابراین، من می خواهم بدانم که کجا می توانم این پستان دارت ویدر را در واقعیت ببینم. به کجا باید سفر کنم؟ و داستان پشت این پستان غیرمعمول چیست؟ | Where can I see this Darth Vader church?
Recently, I saw a picture that shows a Darth Vader bust:
!enter image description here
It seems to be a church or something similar. For me it looks like a big fake, but my friend swears that this is not photoshopped. Therefore, I would like to know where I can see this Darth Vader bust in reality. Where do I have to travel to? And what is the story behind this unusual bust? | It's on the northwest tower of the Washington National Cathedral in Washington, DC. There's an informative page about it on the cathedral's website:
You can see it from ground level, but they advise binoculars.
As for why it's there:
> Washington National Cathedral held a decorative sculpture competition for children... The third-place winner was Christopher Rader, with his drawing of that fearful villain, Darth Vader. | این مجسمه در برج شمال غربی کلیسای جامع واشنگتن در واشنگتن دی سی است. یک صفحه اطلاعاتی در مورد آن در وب سایت کلیسای جامع وجود دارد: شما می توانید آن را از سطح زمین ببینید، اما آنها دوربين را توصیه می کنند. در مورد اینکه چرا آن جا است: > کلیسای جامع ملی واشنگتن یک رقابت مجسمه سازی تزئینی برای کودکان برگزار کرد... برنده سوم کریستوفر رادر بود، با نقاشی او از آن شرور ترسناک، دارت وایدر. | stackexchange-travel |
null | آیا یک خوابگاه هواپیما در کانادا یا ایالات متحده وجود دارد؟ امروز ما در مورد خوابگاه ها در مکان های عجیب و غریب، به عنوان مثال زندان های قدیمی صحبت کردیم. از آنجا که من به زودی به کانادا و ایالات متحده می روم، من واقعا دوست دارم چند شب را در یک هواپیما قدیمی که اکنون یک خوابگاه است، بگذرانم. آیا چیزی شبیه به این وجود دارد؟ | Is there an aircraft hostel in Canada or USA?
Today we talked about hostels in funny locations, e.g. old prisons. Since I'm going to Canada and USA very soon, I would really like to spend some nights in an old aircraft that is now a hostel. Is there anything like that? | OK, some time, so I've found the three best candidates that I can, although not all are entire planes...or in planes...
1. First up, we have the Floridian Fly-in home + aircraft \- you can rent a home, which comes WITH a plane and pool!
!Fly-in home + plane
2. Next, Hughes' Cosmic Muffin. This is a plane that was owned by Howard Hughes, now converted into ... a house boat. The website is horrific, but the photos are really interesting.
!enter image description here
3. Finally, some have their Malibu Beach House, but here we have the Malibu Wing House. About 4.5 million parts recycled from an old Boeing 747 were re-purposed to create this environmentally sustainable home, and the front portion of the fuselage and the upper first class cabin deck are used to shelter the guest house.
!enter image description here
As for a hostel, no, sorry, no luck so far aside from the one in Stockholm, but will keep looking! | خوب، چند وقته، پس من سه تا از بهترین کاندیدایی که می تونم پیدا کردم، هر چند همه آنها هواپیماهای کامل نیستند... یا در هواپیماها... ۱. اول، ما فلوریدیایی داریم Fly-in home + هواپیمای \- شما می توانید یک خانه را اجاره کنید، که با یک هواپیما و استخر همراه است!!Fly-in home + هواپیمای ۲. بعد، Hughes' Cosmic Muffin. این یک هواپیما است که متعلق به هاوارد هیوز بود، اکنون به... یک قایق خانه تبدیل شده است. وب سایت وحشتناک است، اما عکس ها واقعا جالب هستند. ۳. در نهایت، برخی از آنها خانه ساحل مالبیو خود را دارند، اما اینجا ما خانه بال مالبیو را داریم. حدود ۴٫۵ میلیون قطعه بازیافت شده از یک بوئینگ ۷۴۷ قدیمی برای ایجاد این خانه پایدار زیست محیطی مورد استفاده قرار گرفتند، و قسمت جلو بدنه و عرشه طبقه اول بالا برای پناهگاه خانه استفاده می شود. | stackexchange-travel |
null | از کجا می توانم یک کارت دانشجویی در لهستان (وروکلاو) با استفاده از کارت دانشجویی آمریکایی خود بدست آورم؟ من دانشجویی در آمریکا هستم و به تازگی به لهستان سفر کرده ام. در اینجا ترامواهای زیادی وجود دارد و بلیط ها برای بلیط های دانشجویی ارزان تر از بلیط های معمولی هستند. من کارت دانشجویی آمریکایی خود را دارم اما این یک فرم قانونی از شناسنامه در لهستان نیست. من می دانم جایی وجود دارد که می توانم یک کارت دانشجویی لهستانی / بین المللی بدست آورم که می توانم از آن استفاده کنم ، اما نمی دانم کجا آن را بدست آورم و چقدر هزینه دارد. من امروز به وروکلاو می روم و می خواهم بدانم که هزینه آن چقدر است و دقیقاً از کجا می توانم آن را بدست آورم؟ برای اثبات اینکه دانشجو هستم ، چه چیزی را باید ارائه دهم - آیا کارت دانشجویی آمریکایی من کافی است؟ | Where can I get a student ID in Poland (Wroclaw) using my American Student ID?
I am a student in America and I have just traveled to Poland. There are a lot of trams here and tickets are cheaper for student tickets then for normal tickets. I have my American student ID card but it is not a legal form of ID in Poland. I know there is a place I can get a Polish/International student ID which I can use, but I don't know where to get it and how much it costs.
I am going to Wroclaw today, and wondering how much it would potentially cost, and where exactly I can get one?
What do I need to provide to prove that I am a student - is my American student ID enough? | The only international student ID I am aware of is ISIC and in Poland you can get one in one of the places listed on their Polish web site: <
I don't know if they will be willing to issue you with a card based on your American student ID though. It might depend on local branch managers interpretation.
You should also check if you are entitled for travel discount, the rules seem to be different for different cities and modes of transport. It seems that the ISIC card is enough for trams in Wroclaw: < | تنها کارت دانشجویی بین المللی که من از آن مطلع هستم ISIC است و در لهستان می توانید یکی را در یکی از مکان های ذکر شده در وب سایت لهستانی خود دریافت کنید: < من نمی دانم که آیا آنها مایل به صدور کارت بر اساس کارت دانشجویی آمریکایی شما هستند. این ممکن است به تفسیر مدیران شعبه محلی بستگی داشته باشد. شما همچنین باید بررسی کنید که آیا شما حق تخفیف سفر را دارید ، به نظر می رسد قوانین برای شهرهای مختلف و انواع حمل و نقل متفاوت است. به نظر می رسد که کارت ISIC برای تراموا در Wroclaw کافی است: < | stackexchange-travel |
null | آیا رانندگی به هاوایی امکان پذیر است؟ من می دانم که هیچ جاده ای در سراسر اقیانوس آرام وجود ندارد، البته. اما آیا راهی برای رانندگی با یک ماشین به هاوایی وجود دارد؟ بیایید بگوییم که شما در حال تلاش برای رانندگی به تمام 50 ایالت در ایالات متحده هستید، آیا راهی برای رسیدن به همان وسیله نقلیه به هاوایی وجود دارد؟ | Is it possible to drive to Hawaii?
I know there aren't any roads across the Pacific, obviously. But is there any possible way to drive a car to Hawaii?
Let's say you were attempting to drive to all 50 states in the U.S., is there a not too difficult way to get that same vehicle over to Hawaii? | According to Wikitravel, unless your car is amphibious (like the Aquada), you'll need to get it freighted to Hawaii.
Fortunately this seems fairly common, and a quick google search gives a few results, including this on Hawaii Car Shipping:
According to them it usually takes three to four weeks, you will need a variety of paperwork and (of course) shipping insurance. But it's certainly possible.
However, you won't be driving WITH it. It'll be being shipped. So that depends on your technicality rules for your challenge.
Unfortunately, as per the same Wikitravel link, the days when everyone arrived by boat are gone. The only way you can get there yourself by boat is by cruise ship from the western coast of North America, for example, and I'm not sure if any companies allow you to bring your own car, let along drive it onto the boat... | با توجه به Wikitravel ، مگر اینکه ماشین شما آبزی باشد (مانند Aquada) ، شما باید آن را به هاوایی حمل کنید. خوشبختانه این به نظر می رسد نسبتاً رایج است ، و یک جستجوی سریع گوگل چند نتیجه را ارائه می دهد ، از جمله این در مورد حمل و نقل خودرو در هاوایی: با توجه به آنها معمولاً سه تا چهار هفته طول می کشد ، شما نیاز به انواع اسناد و مدارک و (البته) بیمه حمل و نقل خواهید داشت. اما مطمئناً امکان پذیر است. با این حال ، شما با آن رانندگی نخواهید کرد. آن را حمل می کنند. بنابراین این به قواعد فنی شما برای چالش شما بستگی دارد. متاسفانه ، طبق همان لینک Wikitravel ، روزهایی که همه با قایق وارد می شوند ، از بین رفته اند. تنها راهی که می توانید خودتان را با قایق از سواحل غربی آمریکای شمالی به آنجا برسانید ، به عنوان مثال ، و من مطمئن نیستم که آیا به هیچ شرکتی اجازه می دهید تا ماشین خود را با خود ببرید ، آن را به قایق ببرید... | stackexchange-travel |
null | ارزان ترین حمل و نقل عمومی برنامه ریزی شده تابستان از ونکوور به ویسلر و بازگشت؟ من می خواهم به سمت ویسلر برای انجام برخی از paddleboarding و پیاده روی. با این حال، من یک ماشین ندارم. من می توانم از ماشین همکاری استفاده کنید، و یا ممکن است به خوبی فقط یک اتوبوس ارزان و آسان، قطار یا هواپیما وجود دارد. بنابراین برای این منظور، ارزان ترین راه حمل و نقل عمومی برای رسیدن به شهر ویسلر از ونکوور چیست؟ من می خواهم گزینه های برنامه ریزی شده، به عنوان من باید در یک زمان خاص (هنوز تعیین شود) وجود داشته باشد. سوچی در این مورد کار نمی کند: / | Cheapest scheduled summer public transport from Vancouver to Whistler and back?
I'd like to head up to Whistler to do some paddleboarding and hiking. However, I don't have a car. I could use the car co-ops, or there may well just be a cheap and easy bus, train or plane.
So to that end, what's the cheapest public transport way to get to the town of Whistler from Vancouver? I want scheduled options, as I'd need to be there at a particular time (yet to be determined). So hitchhiking doesn't work in this case :/ | It seems Greyhound is operating a bus between Vancouver and Whistler, for 30 dollars max one way. The web fare is $20 and if you book at least 3 weeks in advance, it can be as low as **$15** . | به نظر می رسد که Greyhound یک اتوبوس بین ونکوور و Whistler را برای 30 دلار حداکثر یک راه اداره می کند. کرایه وب 20 دلار است و اگر حداقل 3 هفته پیش از آن رزرو کنید، می تواند به عنوان ** $ 15 ** پایین باشد. | stackexchange-travel |
null | آیا اتوبوس ها 24 ساعت در روز در بارسلونا کار می کنند؟ ما متوجه شدیم که مترو در بارسلونا از 05:00 تا نیمه شب (بیشتر اوقات) کار می کند. با این حال ما چند سفر را برنامه ریزی کرده ایم که طولانی تر از آن طول می کشد. هیچ نظری در مورد اینکه آیا اتوبوس ها بعد از نیمه شب یا حتی 24 ساعت کار می کنند؟ | Do buses run 24 hours a day in Barcelona?
We have found out that the metro in Barcelona operates from 05:00 to midnight (most of the time). However we have planned a couple of trips which last longer than that. Any idea if the buses operate past midnight, or even 24hr? | Like many other cities, the metros and regular buses stop at night (between midnight and 5am most nights). There is a different night bus network ( _NitBus_ ) in Barcelona and its suburbs with 18 lines (N0 to N17). I believe that the fares and passes are the same as for the day buses. | مانند بسیاری از شهرهای دیگر، مترو و اتوبوس های معمولی در شب (بین نیمه شب و 5 صبح در بیشتر شب ها) توقف می کنند. یک شبکه اتوبوس شبانه متفاوت (NitBus) در بارسلونا و حومه آن با 18 خط (N0 تا N17) وجود دارد. من معتقدم که کرایه ها و بلیط ها برای اتوبوس های روزانه یکسان است. | stackexchange-travel |
null | کارهایی که باید در منطقه پیک انجام شود من در اواسط ژوئیه به منطقه پیک (انگلیس) خواهم رفت - چه کارهایی باید انجام شود ، ترجیحاً ارزان قیمت! برخی از پیاده روی ها خوب خواهد بود اما ما یک پسر 2 ساله داریم ، بنابراین هیچ چیز بیش از حد سخت نیست. چیزی برای آب و هوای بد احتمالاً ایده خوبی است! * * * اطلاعات بیشتر در صورت درخواست: * ما در Loughborough مستقر هستیم و می توانیم یک یا احتمالاً دو سفر روزانه به پارک ملی انجام دهیم * پیاده روی آب و هوای مرطوب گزینه ای نیست (من آن را دوست دارم اما همسرم کمتر از آن!) * پیاده روی های کوتاه برای رفتن و دیدن چیزهای جالب به جای پیاده روی های طولانی به خاطر پیاده روی ، ترجیحاً با یک صندلی چرخدار معمولی قابل دسترسی است * توجه به سن پسر ما ، چیزهایی مانند دیدن حیوانات ، دیدن آبشارها ، این نوع چیز انتخاب خوبی خواهد بود | Things to do in the Peak District
I will be going to the Peak District (England) in mid-July - what are the Must Do things, preferably the cheap ones!
Some walking would be good but we have a 2 year old son so nothing too strenuous. Something for bad weather is probably a good idea too!
* * *
More information as requested :
* We're based in Loughborough and are able to make one or possibly two day trips to the National Park
* wet weather walking isn't an option (I love it but my wife less so!)
* short walks to go and see interesting things rather than long walks for the sake of walking, preferably accessible with a standard small-wheeled push chair
* bearing mind the age of our son, things like seeing animals, seeing waterfalls, that kind of thing would be a good choice | In May this year I took a steam train from London Kings Cross to Matlock (peak district) and since then they have opened a 4 mile stretch and run regular steam train trips between Matlock and Rowsley (4 miles). Price wise it's currently £7.50 for adults and free for under 3.
Also the Peak District website looks like it has some good information. | در ماه مه امسال من یک قطار بخار از لندن کینگز کراس به ماتلاک (منطقه قله) بردم و از آن زمان آنها یک امتداد 4 مایل را باز کرده اند و مسافرت های منظم قطار بخار را بین ماتلاک و روزلی (4 مایل) اجرا می کنند. قیمت عاقلانه آن در حال حاضر 7.50 پوند برای بزرگسالان و رایگان برای زیر 3 است. همچنین وب سایت Peak District به نظر می رسد که اطلاعات خوبی دارد. | stackexchange-travel |
null | چرا نقشه های جاده ای ایسلند برای دستگاه TomTom من وجود ندارد؟ امروز، سعی کردم نقشه های دستگاه TomTom خود را با یک نقشه جاده ای ایسلند به روز کنم. برای آن به فروشگاه آنلاین رفتم. متأسفانه، نتوانستم هیچ نقشه جاده ای ای از ایسلند پیدا کنم. از سوی دیگر نقشه های جزایر کاناری و سایر مناطق دورافتاده وجود دارد، اما نه ایسلند. | Why are there no road maps for Iceland for my TomTom device?
Today, I tried to update the maps on my TomTom device with a road map of Iceland. For that I navigated to the online shop.
Unfortunately, I couldn't find there any road map from Iceland. On the other hand there are maps of the Canary Islands, and other remote areas, but not Iceland. | I don't know why there are no road maps of Iceland - but to answer the implied question of other ways of getting Iceland maps the following may be helpful.
When I've needed navigation data for Iceland I've used Open Street Map, on a Garmin device. It looks like it should be possible to get them to work on a TomTom for more details see the TomTom page on the OpenStreetMap site. I've got no experience using them on TomToms so I'm afraid I can't offer any more advice on how to set it up. | من نمی دانم چرا هیچ نقشه جاده ای از ایسلند وجود ندارد - اما برای پاسخ به سوال ضمنی از راه های دیگر به دست آوردن نقشه ایسلند، موارد زیر ممکن است مفید باشد. زمانی که من به داده های ناوبری برای ایسلند نیاز داشتم، از Open Street Map، در یک دستگاه گارمین استفاده کردم. به نظر می رسد که ممکن است آنها را برای کار بر روی TomTom برای جزئیات بیشتر در صفحه TomTom در سایت OpenStreetMap مشاهده کنید. من هیچ تجربه ای در مورد استفاده از آنها در TomToms ندارم، بنابراین می ترسم نمی توانم توصیه های بیشتری در مورد چگونگی تنظیم آن ارائه دهم. | stackexchange-travel |
null | آیا شما می توانید / آیا شما باید / آیا توصیه می شود که طی یک توقف از هواپیما خارج شوید؟ ماه آینده من برای یک پرواز طولانی مدت می روم. بعد از 10 ساعت اول یک توقف برنامه ریزی شده است. من قبل از پرواز به مقصد نهایی ام مجبور نیستم هواپیما را تغییر دهم. من قبلاً هرگز یک پرواز با توقف نداشته ام ، بنابراین کمی مطمئن نیستم که این چگونه کار می کند. آیا شما هواپیما را ترک می کنید؟ آیا من باید برنامه را ترک کنم؟ آیا باید در داخل بمانم؟ و به طور معمول ، این توقف ها چقدر طول می کشد؟ | Can / Do you have to / Is it recommended to leave the plane during a stop?
Next month I'm going for a long-haul flight. After the first 10 hours there is a stop scheduled. I don't have to change planes, before flying to my final destination. I've never had a flight with a stop before, so I'm a little bit unsure how this works. Do you leave the plane? Do I have to leave the plan? Do I have to stay inside?
And typically, how long are these stops? | It is, in my experience, either mandatory or forbidden, never optional.
* On a flight from JFK to JNB, we stopped in Dakkar. Some people left the plane because that was their destination. Then security came on, did a quick search of the empty seats, new people got on, insecticide was sprayed, and we left.
* On a flight LAX-SYD-Melbourne, everybody had to get off and the Melbourne people were told to stay in the gate area to line up and reboard. Also to take all their stuff with them.
Keeping track of who left the plane and who didn't would be a nightmare. Even the Dakkar experience seemed suboptimal to me. | در تجربه من، یا اجباری است یا ممنوع، هرگز اختیاری نیست. * در یک پرواز از JFK به JNB، ما در داکار توقف کردیم. برخی از مردم هواپیما را ترک کردند زیرا مقصد آنها آنجا بود. سپس امنیت آمد، یک جستجوی سریع از صندلی های خالی انجام داد، افراد جدید سوار شدند، حشره کش پاشیده شد، و ما رفتیم. * در یک پرواز LAX-SYD-Melbourne، همه مجبور بودند پایین بیایند و به مردم ملبورن گفته شد که در منطقه دروازه بمانند تا صف بزنند و دوباره سوار شوند. همچنین همه چیزهای خود را با خود ببرند. ردیابی اینکه چه کسی هواپیما را ترک کرد و چه کسی نبود، یک کابوس خواهد بود. حتی تجربه داکار به نظر من غیر مطلوب بود. | stackexchange-travel |
null | آیا نقشه های آفلاین برای مکان های وای فای در هنگام سفر وجود دارد من یک کاربر مشتاق فون هستم و اگر فون در دسترس نباشد از اسکایپ برای اتصال با آیپد وای فای خود استفاده کنید. تنها مشکل این است که نزدیکترین نقطه وای فای را پیدا کنید. این یک مشکل تخم مرغ است. شما نیاز به دسترسی به اینترنت دارید تا دسترسی به اینترنت را پیدا کنید. آیا یک برنامه یا فایل بارگیری شده با تمام مکان های وای فای وجود دارد که در حالت آفلاین مرور شود؟ من همچنین برای یک راه حل رسانه های اجتماعی که در آن کاربران اتصال وای فای خود را در هنگام سفر به اشتراک می گذارند، حل می کنم. تا زمانی که این امکان ذخیره سازی برای هر مکان داده شده را فراهم می کند. | Are there offline maps for WiFI locations while traveling
I am an avid user of fon and if fon is not available use Skype out to get connected, with my Wifi-only iPad.
The only problem is to locate the closest Wifi point. It is a chicken-egg problem. You need Internet access to find Internet access.
Is there an app, or downloadable file, with all Wifi locations, to be browsed offline?
I would also settle for a social-media solution where the users share their wifi connectivity while traveling. As long as it allows caching for any given location. | I use an app on Android called WeFi, which does a constant scan around me to find Wifi spots. It then tries to force a connection, and if successful, plays a little tune to let me know. I can then stop and use the wifi. Of course, this only helps if you're within range of a wifi - you could be 500m from one and not know.
However, it got me thinking, because they register wifi spots and the type of connection. But, this appears to be more for informative purposes, and while you can search on their website, that again doesn't help you.
So....
After a bit more thinking and a brief look, I think I've found what you're after. Given you're on an iPad I assume you're after iOS apps, and with offline maps - and voila:
Wi-Fi Finder for iPhone
* Find Wi-Fi hotspots near you
* Search for public Wi-Fi anywhere in the world
* Works both online **and offline**
(and no, I have no affiliation) | من از یک برنامه در اندروید به نام WeFi استفاده می کنم که به طور مداوم در اطراف من برای پیدا کردن نقاط Wifi اسکن می کند. سپس سعی می کند یک اتصال را مجبور کند، و اگر موفق باشد، یک آهنگ کوچک را برای اطلاع من پخش می کند. سپس می توانم متوقف شوم و از wifi استفاده کنم. البته، این تنها زمانی کمک می کند که شما در محدوده یک wifi هستید - شما می توانید 500m از یک و نمی دانید. با این حال، این باعث شد که من فکر کنم، زیرا آنها نقاط wifi و نوع اتصال را ثبت می کنند. اما، این به نظر می رسد بیشتر برای اهداف اطلاعاتی باشد، و در حالی که شما می توانید در وب سایت خود جستجو کنید، که دوباره به شما کمک نمی کند. بنابراین.... پس از کمی فکر کردن و نگاهی کوتاه، من فکر می کنم آنچه شما دنبال آن هستید را پیدا کرده ام. با توجه به اینکه شما در یک iPad هستید، من فکر می کنم شما به دنبال برنامه های iOS هستید، و با نقشه های آفلاین - و voila: Wi-Fi Finder for iPhone * پیدا کردن نقاط گرم نزدیک به شما * جستجوی Wi-Fi عمومی در هر نقطه در جهان ** و هر دو کار آنلاین و آفلاین ** من هیچ | stackexchange-travel |
null | آیا می توانم با کارت شناسایی اتحادیه اروپا به سوئیس سفر کنم؟ می دانم که سوئیس و لیختن اشتاین عضو اتحادیه اروپا نیستند. با این حال، آنها عضو شنگن هستند. قوانین شنگن تمام کنترل های مرزی داخلی بین کشورهای عضو را حذف می کند. اگر من به سوئیس سفر کنم، آیا باید گذرنامه ام را با خودم ببرم، یا آیا داشتن کارت شناسایی شخصی یکی از کشورهای اتحادیه اروپا کافی است؟ در داخل منطقه شنگن، من انتظار ندارم که برای کنترل مرزی متوقف شوم. اما پلیس می تواند یک ماشین را در هر کجا کنترل کند، و احتمالاً، این جایی است که من ممکن است به جای کارت شناسایی به گذرنامه نیاز داشته باشم. | Can I travel to Switzerland with EU ID?
I know, that Switzerland and Liechtenstein are not members of EU. However, they are members of Schengen. Schengen rules remove all internal border controls between member countries.
If I travel to Switzerland, must I take my passport with me, or would it be enough to have my personal ID of one of EU countries?
Inside Schengen Area, I don't expect to be stopped for border control. But police can control a car anywhere, and possibly, this is where I might need passport instead of ID. | It depends on your citizenship. Generally, the official homepage states:
> Foreign nationals require a valid and accepted travel document to enter Switzerland. In addition, a visa is required in certain cases. Furthermore, sufficient funds must be available or procurable by legal means to cover the cost of living during the transit through or the stay in Switzerland. The Swiss Federal Office for Migration (FOM), the Swiss foreign missions and the cantonal migration authorities will gladly provide information on the principal conditions for entry to Switzerland (www.bfm.admin.ch).
Now the question is, what is a valid travel document? This depends on the country. There is a long list of valid travel documents for each country. Assuming from your profile that you're Polish, a ID card is enough. | این به شهروندی شما بستگی دارد. به طور کلی، صفحه اصلی رسمی می گوید: > اتباع خارجی برای ورود به سوئیس به یک سند سفر معتبر و پذیرفته شده نیاز دارند. علاوه بر این، در برخی موارد، ویزا لازم است. علاوه بر این، باید بودجه کافی برای پوشش هزینه های زندگی در طول ترانزیت یا اقامت در سوئیس در دسترس باشد. اداره فدرال مهاجرت سوئیس (FOM) ، نمایندگی های خارجی سوئیس و مقامات مهاجرت کانتون با خوشحالی اطلاعات مربوط به شرایط اصلی ورود به سوئیس را ارائه می دهند (www.bfm.admin.ch). اکنون سوال این است که یک سند سفر معتبر چیست؟ این به کشور بستگی دارد. یک لیست طولانی از اسناد سفر معتبر برای هر کشور وجود دارد. با فرض اینکه از پروفایل شما که شما لهستانی هستید، یک کارت شناسایی کافی است. | stackexchange-travel |
null | نیاز به یک خوابگاه ارزان در برلین - چه مقدار باید انتظار داشته باشم که پرداخت کنم؟ من قصد دارم به برلین سفر کنم. من می خواهم در خوابگاه بمانم و هرچه کمتر ممکن است پرداخت کنم. 10 پوند یک قیمت قابل قبول خواهد بود، اما 20 پوند قطعاً از بودجه من فراتر خواهد رفت. بنابراین، آیا می توانم انتظار داشته باشم که چیزی در حدود 10 پوند یا حداقل بیش از 15 پوند پیدا کنم، وقتی که بدون رزرو قبلی به برلین می آیم؟ یا پیش رزرو تنها گزینه است؟ من برخی از پیشنهادات خوابگاه را پیدا کردم، اما آنها نیاز به پیش پرداخت از طریق کارت اعتباری دارند، که من آن را ندارم. | Need a cheap hostel in Berlin - how much should I expect to pay?
I'm planning to visit Berlin. I'd like to stay in hostel and pay as little as possible. £10 would be an acceptable price, but £20 would be definitely over my budget.
So, can I expect to find something about £10, or at least not more than £15, when I just arrive to Berlin without pre-booking? Or is pre-booking the only option? I've found some hostel offers, but they require pre-paid via credit card, which I do not have. | If you go to Hostelbookers (generally a bit cheaper than Hostelworld) and search by price, shared dorm rooms start around a little over 6 quid. In the high season when I was there last year it was still possible to walk into some hostels and get a bed, but not guaranteed, especially around weekends when more people travel and use them. | اگر شما به Hostelbookers بروید (به طور کلی کمی ارزان تر از Hostelworld) و با قیمت جستجو کنید، اتاق های مشترک خوابگاه از حدود 6 پوند شروع می شود. در فصل بالا زمانی که من سال گذشته آنجا بودم هنوز امکان ورود به برخی از خوابگاه ها و گرفتن یک تخت وجود داشت، اما تضمین نشده است، به خصوص در اطراف آخر هفته زمانی که بیشتر مردم سفر می کنند و از آنها استفاده می کنند. | stackexchange-travel |
null | آیا در بوستون / هاروارد تورهای خودمختار وجود دارد؟ ما در ماه دسامبر به بوستون می رویم، زمانی که همه (?) تورهای پیاده روی در زمستان متوقف می شوند. آیا تورهای خودمختار خوب در بوستون یا هاروارد وجود دارد، به ویژه با تمرکز بر معماری و / یا تاریخ؟ | Are there self-guided tours in Boston/Harvard?
We're heading to Boston in December, when all (?) of the walking tours are on hiatus over winter. Are there any good self-guided tours of Boston or Harvard, especially with a focus on architecture and/or history? | Probably, the Freedom Trail is the best known walking tour in Boston. It is a 2.5 mile walk. You can book a tour, but you can also easily download the map and follow the trail by yourself.
The best resource is probably the WalkBoston web page. They have dozens of free walking maps that you can use to follow some predefined walks. | احتمالاً ، مسیر آزادی معروف ترین تور پیاده روی در بوستون است. این یک پیاده روی 2.5 مایل است. شما می توانید تور را رزرو کنید ، اما همچنین می توانید به راحتی نقشه را دانلود کنید و مسیر را به تنهایی دنبال کنید. بهترین منبع احتمالاً صفحه وب WalkBoston است. آنها ده ها نقشه پیاده روی رایگان دارند که می توانید از آنها برای دنبال کردن برخی از پیاده روی های از پیش تعریف شده استفاده کنید. | stackexchange-travel |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.